Детское кресло изготовлено из прочного пластика, который имеет небольшой вес, поэтому очень удобен при ручной переноске ребёнка. Самое простое автокресло группы 0+ стоит около 3-4 тыс. рублей, можно одолжить у друзей, можно взять на прокат. В группе 0+1 есть кресла, рассчитанные на перевозку детей почти с рождения — здесь все равно наклон уступает переноскам, но является весьма значительным. Как можно перевозить месячного и грудного ребенка в машине: правила ПДД к устройству и возрасту. Короб от колясок, переноски и автолюльки: как правильно использовать и купить.
Покупателям
- На что обратить внимание, выбирая автокресло для новорожденного.
- Со всеми удобствами
- ТОП-23 лучших автолюлек для новорожденных в 2022 году (+ производители)
- Лучшие автолюльки для новорожденных: рейтинг 2024, как выбрать, описание и цены
- Лучшие автокресла-коляски в 2022 году
Удобно, надежно, безопасно: что собой представляет складное детское автокресло
Многие используют автолюльку и просто как переноску – зачем тревожить ребенка и вытаскивать его из люльки, когда ее можно просто взять с собой? Переноской является автокресло из группы 0 и 0+. А также такое кресло удобно брать с собой в магазин в качестве переноски. Для перевозки в пассажирском салоне на пассажирском кресле используется переноска закрытого типа: жесткий или полужесткий контейнер/переноска. На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. Многие используют автолюльку и просто как переноску – зачем тревожить ребенка и вытаскивать его из люльки, когда ее можно просто взять с собой?
Автокресла
| Автокресло для новорожденного ребенка: нужно ли и как выбрать? | Прочная ручка-переноска дает возможность вынести автолюльку из автомобиля. |
| 16 лучших автолюлек для новорожденных - Рейтинг 2022 | Если личного автомобиля нет, то лучше автокресла-переноски (без базы) не найти. |
| Малыш и движ | Одна из самых лёгких автолюлек-переносок для новорождённых, оснащена функцией наклона спинки Ergo Recline. |
Правила перевозки детей в автомобиле в 2024 году
Чистка: чехол легко снимается, допускается машинная стирка. Примечание: Отличная переноска с базой под крепление Isofix. В кресло встроены переходники для установки на коляски Britax и Hartan, а управление ими вынесено на ручку-переноску. В некоторых автомобилях из-за формы сиденья переноска встает под наклоном, что делает положение для сна менее комфортным. У автокресла без базы Isofix защита при боковом ударе недостаточно надежная. Чистка: чехол легко снимается. Содержание вредных материалов веществ : слегка повышенное. Чистка: только ручная стирка.
Резюме: Легкое автокресло с отличными показателями. У автокресла Peg Perego Primo Viaggio SL без базы Isofix характеристики те же самые, за исключением результатов по боковому удару — ускорения и, соответственно, нагрузки более ощутимые. Подходит для установки на шасси колясок Peg-Perego. У модели Trifix K, установленной без базы Isofix, хуже результаты по боковому удару — средние по значению нагрузки. Кроме того, ее неудобно фиксировать трехточечным ремнем и пристегивать в ней ребенка. Cybex Aton с базой Достоинства Безопасность: минимальные нагрузки при фронтальном ударе, небольшие при боковом, удобно пристегивать ремнем, надежная фиксация в автомобиле. Примечание: Очень легкое с хорошими параметрами.
Трехточечным автомобильным ремнем можно зафиксировать базу, на которую устанавливается кресло, либо непосредственно само кресло. В варианте без базы чуть лучше показатели по боковому удару — небольшие перегрузки. Благодаря ей вероятность травм снижается, что подтверждают тесты ADAC. При ударе в бок ребенок в кресле Cybex Aton 2 испытывает минимальные нагрузки. Причем это касается как модели с Isofix, так и зафиксированной трехточечными ремнями. Остальные достоинства и недостатки схожи с предшествующей моделью. С помощью адаптеров автокресло можно установить на коляски Cybex и других производителей.
Cybex Aton 3 Предшественники заложили добротную основу по безопасности, поэтому в третьем поколение разработчики сделали упор на комфорт. Например, удобнее стало положение тела ребенка, а противосолнечный козырек вырос до размера extra large. Но из-за весомого просчета — высокого содержания вредных веществ — оценку понизили. Производитель обещал исправить просчет. Graco Junior Baby c базой Достоинства Безопасность: минимальные нагрузки при фронтальном ударе, надежная фиксация в автомобиле. Недостатки: Безопасность: средние нагрузки при боковом ударе. Содержание вредных веществ: слегка повышенное.
Качество: небольшие огрехи в изготовлении. Легкая переноска с хорошими тестовыми показателями. О покупке модели следующей группы стоит задуматься, когда макушка ребенка начинает выходить за верхнюю часть автокресла.
Максимальные габариты жесткого контейнера - 50х30х30 см, полужесткого - не более 50х32х30 см. При этом переноска должна позволять животному или птице вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя. Обязательна специальная ручка или петля, которая позволит плотно закрепить контейнер ремнем безопасности, добавили в "Аэрофлоте".
Безопасность детей максимально важна, поэтому ответ здесь может быть только один — перевозить маленького ребенка в автомобиле нужно с использованием детского удерживающего устройства: автолюльки или автокресла.
В ассортименте Siger это модель « Эгида Люкс ». В автолюльке ребенок, который еще не держит голову и не садится, располагается лежа. Благодаря анатомической форме спинки и ее наклону достигается оптимальное положение малыша во время поездки без нагрузки на позвоночник. Люлька устанавливается против хода движения и закрепляется с помощью штатных автомобильных ремней. Это более безопасно для позвоночника ребенка в случае лобового столкновения. Ярко выраженная боковая защита обеспечивает безопасность в случае резких поворотов или бокового удара. Так как новорожденные практически все время проводят во сне, люлька оборудована регулируемым съемным капюшоном. Это удобно, если необходимо создать полумрак или укрыть ребенка от яркого солнца.
Ручка, которая служит каркасом для капюшона, имеет 4 положения регулировки.
Вместе они образуют довольно легкую, маневренную и компактную прогулочную коляску. Использовать ее можно с рождения благодаря специальной вкладке для новорожденных и регулировке наклона спинки до 175 градусов. Верхняя часть легко снимается и устанавливается в автомобиль. Она совместима с системой изофикс, но приобретать ее нужно отдельно. Нижняя часть шасси быстро складывается и прекрасно помещается даже в маленьком багажнике.
0-13 кг (новорожденные)
видеоролики о переноске автокресел и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о переноске автокресел. «Аэрофлот» начал тестировать услугу перевозки кошек и собак на соседнем от хозяина кресле Статьи редакции. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности. По мнению педиатров, правильно подобранное автокресло-переноска не нанесет малышу никакого вреда и является предметом необходимости в каждой семье с маленькими детьми. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Автокресло указанной возрастной категории может устанавливаться и на переднем сиденье, но только если оно фиксируется штатными ремнями безопасности.
Автолюлька или автокресло? Что выбрать для младенца
Испытание детских автокресел в Центре испытаний ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». При этом сегодня в России не проблема купить автолюльку – это автокресло для самых маленьких (до 10 кг), учитывающее все особенности младенца. видеоролики о переноске автокресел и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о переноске автокресел. Заявляемая детская коляска-автокресло предназначена для осуществления перевозки детей как в автомобиле, так и вне его. В группе 0+1 есть кресла, рассчитанные на перевозку детей почти с рождения — здесь все равно наклон уступает переноскам, но является весьма значительным.
Ребенок в авто: правила перевозки детей в 2024 году
| ТОП-23 лучших автолюлек для новорожденных в 2022 году (+ производители) | Различия автолюльки и автокресла. Автолюлька – это удерживающее устройство для детей от рождения до 1,5 лет или весом до 13 кг. |
| На что обратить внимание, выбирая автокресло для новорожденного. | — младше 7 лет осуществляют с помощью ремней безопасности или детской удерживающей системы ISOFIX, детских удерживающих устройств (автолюльки или автокресла). |
| Новости автомира: посмотрите на автокресло, в котором не укачивает | что вредно а что полезно Вашему малышу. |
Изменения ПДД
Кроме того, тщательно подобранные ткани премиум-класса не только приятны для кожи ребенка, но и обеспечивают долговечность, поэтому автокресло остается в отличном состоянии даже после длительного использования. Подходит для растущего ребенка По мере того, как ребенок растет, Tutis Elo i-Size может соответствовать изменяющимся потребностям, обеспечивая при этом максимальный комфорт. Чрезвычайно удобная подушка для головы и тела помогает поддерживать правильное положение вашего малыша, а по мере того, как ребенок подрастает, подушку можно легко отрегулировать в соответствии с новыми потребностями. Подушка для поддержки головы и тела в автокресле Elo i-Size рассчитана на возраст от рождения до 13 кг. Считается самым безопасным i-Size — это самый современный стандарт безопасности ЕС для автомобильных сидений, что означает, что они были протестированы как на удары сзади, так и на боковые удары.
Немецкая фирма Heyner стала спонсором праздника. В качестве жеста благотворительности представители компании вручили десять автокресел, имеющих соответствие европейским стандартам безопасности на дороге. Универсальное автокресло, которое родители получили в подарок от администрации, можно использовать с рождения. Оно может служить малышу люлькой-переноской, креслом-качалкой, стульчиком для кормления.
О каких возможных недостатках нужно знать, мы спросили у экспертов по детской безопасности в автомобиле. Станислав Кручинский, эксперт в области детской безопасности в автомобиле, руководитель магазина «Киндер-Авто»: Адаптеры и бескаркасные модели Адаптеры ремня безопасности и бескаркасные модели — самые бесполезные, а зачастую и заметно усугубляющие последствия ДТП для ребёнка. Такие подобия автокресел стоят недорого и чаще всего и привлекают покупателя своей ценой. Неоднократные российские и зарубежные испытания показали не только бесполезность, но и крайнюю опасность использования подобных приспособлений.
Даже для отвода глаз применять их уже не получится — это незаконно. Только адаптеры ремня единственной торговой марки — «ФЭСТ» — пока имеют непостижимым образом полученный и действующий в рамках европейского стандарта сертификат на использование исключительно в возрастной группе II 15-25 кг. Однако уже ведется работа о признании и его недействительным. Автокресла с ограниченной возможностью безопасного использования Автокресло категории 0 Самое стандартное заблуждение всех мам — о том, что безопаснее всего перевозить ребенка на руках. Это в корне не верно: в случае ДТП давление тела мамы на малыша может превышать вес ребенка примерно в 30 раз, и это сводит его шансы на выживание примерно к нулю. Мы советуем остановить выбор на втором варианте. Автокресла категории 0 представляют собой люльку верх от прогулочной коляски и специальные ремни, фиксирующие ребёнка внутри этого короба. Разумеется, многие посчитают это самым экономным вариантом для перевозки ребёнка.
Люлька устанавливается поперек направления движения машины, занимает сразу два пассажирских места и подходит только для детей весом до 10 кг или для новорожденных, которые имеют проблемы с позвоночником. Достигнуть безопасности при таком «поперечном» размещении ребенка достаточно сложно, даже у профессиональьных производителей количество удачных моделей категории 0 — единицы. Кроме того, эти кресла-люльки дорогие и обладают большим весом. Такие кресла компактнее, легче и, как правило, дешевле, чем их конкуренты из категории 0. Бустер Главные и очень серьезные недостатки бустера — полное отсутствие боковой защиты и защиты головы. Его можно использовать только для детей ростом выше 125 см.
В новинке реализована фирменная система боковой защиты SICT нового поколения, обновлён V-образный подголовник для лучшей защиты головы, в оснащение входит дополнительная накладка на штатный ремень XP PAD и система наклона Easy Recline. Надеемся скоро увидеть это у ADAC. Она представлена на российском рынке моделью Niki Complete. Таким образом, кресло охватывает все возрастные группы и является изделием всё-в-одном. Считается, что идея охватить широкий возрастной диапазон в одном автокресле требует неизбежных компромиссов. Однако, Osann удалось достичь оптимального баланса между безопасностью, гибкостью настроек и функциональностью всех систем. Среди особенностей конструкции: поворотный механизм на 360 градусов, 12 положений регулировки подголовника по высоте и 4 позиции наклона для отдыха — это уникальный набор трудносовместимых решений в одном автокресле. В тестах ADAC модель пока не участвовала, но её потребительские качества были отмечены немецким Институтом здоровья и эргономики как лучший продукт для детей и семьи. Падения и надежды уходящего года В данной подборке стоит упомянуть о двух досадных провалах уходящего года. Обе модели продемонстрировали превосходные возможности защиты ребёнка при авариях, но были дисквалифицированы за превышение норм токсичности материалов обшивки. В тканях автокресел обнаружен нафталин, который является канцерогенным и, предположительно, может стать источником заболеваний у детей. Строгие правила испытаний ADAC требуют дисквалификации участника при плохих химических анализах, даже несмотря на выдающиеся краш-тесты. Надеемся, что компании-производители сделают выводы, и в новом году мы увидим обновлённые автокресла, которые безусловно заслуживают внимания. Старый стандарт ECE 44 по-прежнему делит детские сиденья на чётко определённые весовые категории. Сиденья, соответствующие этому стандарту одобрения, больше нельзя будет продавать новыми с середины следующего года с августа 2024 года включительно. Уже в сентябре 2023 года в ЕС вступил в силу постепенный запрет на продажу детских сидений со старым разрешением ECE 44. Соответствующая продукция больше не может производиться или импортироваться, но реализация товаров со складов все ещё возможна до августа 2024 года включительно. Однако запрещать использование детских кресел с одобрением ECE 44 не планируется, поэтому существующие у потребителей сиденья можно продолжать использовать без ограничений. Советы ADAC по выбору и установке Родителям следует приехать с ребёнком в автомобиле в специализированный магазин , для практической проверки автокресла перед покупкой.