Если у вас нет настроения на плохие новости — узнайте, что же хорошего происходит в мире. Качественные характеристики российских инвестиций в белорусскую экономику оставляют желать лучшего Об этом заявил глава белорусского кабмина Роман Головченко на встрече с. Своё обращение он направил на имя премьер-министра Михаила Мишустина, пишет РИА Новости. Санитарно-гигиенические условия в молдавских школах оставляют желать лучшего. Нижнеломовский новостной сайт» Новости» Качество "новых" дорог оставляет "желать лучшего".
38 самых добрых и забавных новостей 2022 года
Мне от плохих который месяц тошно. В нём вы найдете: • Новости дня: Обзор основных событий спортивного мира за прошедший период. •. Глава Минздрава РФ Вероника Скворцова признала, что система здравоохранения в России оставляет желать лучшего. Об этом, сообщает РИА Новости, она заявила, выступая 9 декабря на встрече с доверенными лицами Владимира Путина. Отказываясь от такого положения, США хотят сохранить в космосе "полную свободу рук для того, чтобы наращивать собственные продвинутые неядерные космические вооружения", подчеркнул Полянский. Однако качественные характеристики российских инвестиций «оставляют желать лучшего».
Когда обслуживание оставляет желать лучшего: истории, когда продавцы перешли все границы
А потом тусклее, тусклее и совсем погасло. Yurasik1990 1 год назад пока сам не увидишь не поверишь, мне повезло 2 раза видел, но первое правило после этого не рассказывать об этом друзьям и знакомым, которые не видели 2009. НЛО летит с почти невозможной скоростью в непонятных погодных условиях и на удалении 100..
В комитете по социальной политике говорили о модернизации реабилитационных средств для инвалидов. Сегодня в комитете по социальной политике Петербурга пытались найти конкретные решения сложных вопросов. Родители детей-инвалидов и представители общественных организаций говорили о модернизации реабилитационных средств. Речь шла и о специальных подъемниках, и об инвалидных колясках.
Наряду с этим сенатор добавил, что сегодня передали в рынок технический осмотр транспортных средств. Но прошло немного времени и мы опять на дорогах видим автомобили с неисправными или запрещенными световыми приборами ксенон , неисправными узловыми агрегатами, создающими опасность для участников дорожного движения или с явными признаками превышения количества выбросов вредных веществ. Состояние дорог, дорожной разметки, освещения, пешеходных переходов во многих местах оставляет желать лучшего. Есть же возможность составить карту ДТП в целом по Казахстану и отдельно в каждом регионе, а затем хотя бы на опасных участках трассы, магистрали и перекрестках проводить регулярные превентивные мероприятия, установить нужное оборудование», - полагает сенатор.
Речь шла и о специальных подъемниках, и об инвалидных колясках. Но самые горячие обсуждения вызвала ортопедическая обувь, способная доставить массу неудобств и лишних трат.
Одна из участниц встречи принесла председателю комитета Александру Ржаненкову несколько пар детских ботинок для сравнения их качества. Как передает НТВ, Александр Ржаненков дал слово, что с конкретными вопросами от родителей он обратится в Фонд социального страхования и к производителям.
Песков заявил, что динамика переговоров России и Украины оставляет желать лучшего
| 8 несуществующих фраз, которые вы продолжаете использовать. А зря! | Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что качественные характеристики инвестиций из России в республику «оставляют желать лучшего». |
| «Безопасность оставляет желать лучшего» — о ситуации в Донбассе | «Тем не менее темпы газификации по-прежнему оставляют желать лучшего», — заключил в своем телеграм-канале глава Новокузнецка Сергей Кузнецов. |
| Темпы оставляют желать лучшего | А к мудрости призывать можно и нужно, только за два года результат оставляет желать лучшего», — высказалась экс-мэр. |
| Оставляет желать лучшего // Новости НТВ | Мне хочется хороших новостей, я больше не могу читать плохие Хочу читать о счастье у людей, о том, что стороной прошла стихия. |
Главные темы
- Головченко: качественные характеристики инвестиций РФ оставляют желать лучшего
- В Кремле признали, что ситуация с перемирием в Сирии «оставляет желать лучшего»
- Научные познания россиян оставили желать лучшего
- В Кремле признали, что ситуация с перемирием в Сирии «оставляет желать лучшего»
- Качество "новых" дорог оставляет "желать лучшего"...
Темпы оставляют желать лучшего
| Либо мы её, либо она нас | Любая новость — будь то продукт, мнение или известие — желает быть увиденной и услышанной. |
| Хакеры атаковали более 19 млн пользователей Android в России | Русская весна | Лента новостей. |
Поведение оставляет желать лучшего
Еще одна постоянная причина заторов — аварийные ситуации. Даже незначительное ДТП останавливает движение. Вместо того чтобы эвакуировать авто с проезжей части своими силами, владельцы машин вынуждены долго ждать сотрудников дорожно-патрульной службы. Ремонтные работы — еще одна причина возникновения пробок. Наверное, вы наблюдали, как в активные часы службы начинают устранять недостатки дорожного полотна. Если при этом у ремонтников нет нужной техники или материалов, все это затягивается. Ну а когда начинаются капитальные работы, то становится совсем плохо. Мы назвали три основные, злободневные причины появления заторов. Есть еще и другие, например, проблемы с организацией движения дорог. Возьмем населенные пункты, между которыми расположились только радиальные дороги. Имея такие магистрали, жители одного района не могут беспрепятственно попасть в другой.
Дорожно-транспортная структура нашей страны двумерна. А как настроить их пересечение — вопрос открытый. Итог такого построения — огромные перепробеги, возмущения участников движения, отчужденность районов, находящихся вблизи искусственных препятствий. Так как справиться с пробками? И можно ли это сделать? Если захотеть — конечно. Но одного намерения недостаточно, это потребует и финансовых вложений. Мировой опыт борьбы с пробками Мировой опыт борьбы с пробками В рейтинге стран, победивших пробки, первое место занимает Япония. Как уже писали выше, Токио близок по своим размерам и количеству проживающих в нем людей к Москве. Но при этом пробок там почти не наблюдается.
Ответ, почему так происходит, прост. Здесь выстроена дорожная сеть, представляющая собой большое количество уровней. Нижние этажи ее занимают районные дороги, следом идут межрайонные, магистрали проложены сверху. Сама длина дорожного полотна токийских дорог в 7 раз больше, чем московских. Конечно, это решение очень эффективно, но мы понимаем, что не все населенные пункты могут позволить себе это. Лондон решил проблему пробок иначе: он ввел плату за въезд в некоторые районы города на личном автомобиле. Благодаря этому решению казна получила большие поступления, а загруженность дорог упала в несколько раз. Правда, вместе с ней сократилось и количество финансов в кошельках англичан. Власти Франции решили проблему за счет сокращения полос для личных авто в пользу общественного транспорта. Поэтому проехать на последнем сейчас гораздо быстрее.
Правда, пробки на дорогах для владельцев машин увеличились. Напомним, что во Франции актуально и метро, оно активно используется жителями. Станции там расположены в 500 метрах друг от друга. Такая схема — хорошая альтернатива проезду на собственной машине. В Китае власти предлагают жителям пересесть с автомобилей на велосипеды. Около каждой точки метро есть стоянки, где вы можете взять велосипед. Да и развитию метро в Китае уделяется много внимания. Финны нашли другой выход из ситуации — ездить на своем автомобиле там слишком дорого. В США для тех, кто находится в пути не один, созданы скоростные полосы. Испания предложила жителям подземные шоссе и паркинги.
Методы борьбы с пробками на государственном и частном уровнях 1. Что предпринимает государство для борьбы с пробками Методы борьбы с пробками на государственном и частном уровнях Меры, вводимые на государственном уровне, можно разделить на две составляющие: Реконструктивные. К первым относятся возведение нового дорожного полотна, восстановительные работы в отношении старых дорог, мостов, магистралей. В пул задач также входит пересмотр организации движения в тех точках, где часто возникают пробки. Государство решает вопрос о качестве пешеходных переходов: они должны стать подземными и надземными. В планах заменить некоторые светофоры на развязки. Ко вторым мерам относят продвижение поездок на общественном транспорте. Например, для этого некоторые страны выставляют ограничения на количество машин, принадлежащих одной семье. Власти городов делают платными въезды в населенные пункты, размещают парковки, требующие вноса оплаты, выставляют ограничения выезда машин по определенным дням четным и нечетным датам. Сюда же входит и расширение маршрутов общественного транспорта, введение в пользование удобных и комфортабельных автобусов, маршрутов, вагонов метро, понижение цены проезда.
Это поможет убедить владельцев авто отказаться от своих машин. Некоторые из перечисленных мер уже задействованы в столице. Нельзя сказать, что их применение дало большие плоды, но эффект все-таки есть. Пробки в несколько километров постепенно остаются пережитком прошлого. Центр города становится более свободным: заторы на прежних местах исчезают. Что проводится на частном уровне для борьбы с пробками Что проводится на частном уровне для борьбы с пробками Вступить в борьбу с длительными заторами должен каждый автовладелец. Во-первых, быть вежливым на дороге. Да, речь идет о культуре поведения. Например, проезжая нерегулируемый перекресток, следует использовать метод «елочка»: каждый автомобиль, едущий по главной дороге, должен пропускать другую машину, выходящую со второстепенной. Во-вторых, стоит перестать ездить по обочинам, а также полосам движения, которые рассчитаны на повороты.
Автовладельцы, встраивающиеся в ряд сбоку, автоматически тормозят всю колонну. Да и вообще, торможение в пробке или в «густом» автопотоке стоит производить плавно. Водители, которые видят перед собой загорающийся красный свет, нажимают на тормоз резко. Такое поведение приводит к тому, что все машины, находящиеся сзади, также интенсивно оставляются. В-третьих, самым эффективным способом отказа от пробок является использование личного авто только тогда, когда это действительно нужно. Естественно, что на дачу, находящуюся за городом, вы пешком не пойдете. Но вот на работу, которая расположена в 2 станциях метро от дома, или в магазин в нескольких минутах от квартиры можно проложить маршрут пешком или на автобусе. На верхних уровнях располагаются магистрали, ниже — межрайонные дороги, замыкают сети районные дороги. Конечно, система потребует немалых финансовых вложений, и не все города смогут себе это позволить. Но чтобы обеспечить безопасность дорог, поддержать экономический и экологический уровень жизни населения, денежные средства нужно направлять на решение именно этих задач.
Их необходимо размещать в определенных местах. На других территориях следует задуматься о строительстве связанных дорог. Это позволит автовладельцам оперативно добраться до нужной точки. При такой дорожной структуре машины будут равномерно располагаться по магистралям, в результате движение улучшится. Для решения этой задачи подойдет строительство мостов, возведение эстакад, а железнодорожные пути сообщения лучше вынести на другой уровень. Конечно, это требует немалых средств. Строительство парковок также способствует избавлению от пробок. Машины, которые адекватно запаркованы, не создают помех на дороге. Для того чтобы решить проблемы заторов, нужно обдуманно подходить к теме застройки. Просчитанная с политика строительства, равномерное размещение точек притяжения авто офисов, торговых центров позволят минимизировать транспортную нагрузку в этих пиковых местах.
Однако в мегаполисах мы наблюдаем противоположную картину. Во-первых, участники дорожного движения должны понимать, что нужно убрать пострадавшее авто с проезжей части как можно быстрее. Если же авария в более серьезных масштабах, то городские службы, инспекторы должны среагировать оперативно, не допуская возникновения пробок. Кажется, что это звучит легко, но водители обычно долго ждут ДПС, да и сами службы не стремятся оказаться в нужном месте быстро. Для общественного транспорта созданы особые выделенные полосы для быстрого движения автобусов. Чтобы этого не происходило, они должны производиться подобно спецоперациям: быстро и бесшумно. Конечно, это не касается масштабных трансформаций дорожной структуры. Но ремонт ям, очищение дорожного полотна, нанесение разметочных линий должны осуществляться оперативно и не в момент повышенного движения. Опять же, это будет возможно, когда исполнительные службы примут данную информацию. Пока они с регулярностью выполняют все ремонтные операции именно в час пик.
Но если власти усовершенствуют общественный транспорт, график его движения будет точным, то многие водители безболезненно согласятся стать пассажирами. Но для организации парковочных мест нужна площадь. К сожалению, власти отдают такие территории под застройку офисов, торговых площадей. В результате нагрузка на дорогу увеличивается еще больше. Но на парковки, за которые нужно платить, государство денег не жалеет. Но если мы говорим о часе пик, то они будут действенным решением, особенно в тех зонах, где расширить улицу не представляется возможным. Опираясь на время день, вечер, ночь , часть дороги с помощью этого решения реверсивных дорожных полос изменяет направление потока авто. Это помогает основным полосам пропускать огромное количество машин. Некоторые города, используя эту практику, в утренние часы размещают на реверсивных дорогах необходимые заграждения, которые отделяют полосы. Вечером преграды перемещаются.
Такие действия создают безопасные условия для движения автомобилистов. Есть классические методы — расширить дорогу, улучшить качество общественного транспорта, увеличить количество платных дорог. Но некоторые страны придумывают свои необычные решения. Плюс один пассажир в Индонезии 7 необычных способов борьбы с пробками в городах мира В Джакарте, столице Индонезии, борясь с частыми пробками, власти разработали закон, который разрешал заезжать в центр на машине только в том случае — если в ней находилось не меньше трех персон. Это нововведение работало в будни днем. Меру ввели в 1992 году, правда, в 2016 с ней попрощались. Чиновники предполагали, что автомобилисты будут объединяться и совершать совместные поездки, в результате число машин уменьшится. Однако идея не сработала. Водители не стали этого делать, зато появились так называемые «жокеи» — люди, которые за небольшое вознаграждение становились дополнительными пассажирами. В основном, такими были женщины с детьми.
Полиция на роликахВласти Джакарты не остановились на одном необычном нововведении. В 2008 году они создали отряд полиции, которая перемещалась на самокатах и роликовых коньках. Пробки в городе чаще всего возникали из-за аварий, даже сами полицейские службы не могли добраться до места происшествия из-за невероятных заторов. Тогда власти и решили предложить им ролики, чтобы те оперативно могли оказаться в нужной точке. Но эта идея не оказалась прорывной. Ролики — не самый стремительный вид перемещения, особенно когда в городе живет 12 миллионов человек. Так, Джакарта перешла на более традиционные способы решения проблем с пробками. Четные и нечетные греческие номера автомобилей и заезд в определенные дни Четные и нечетные греческие номера автомобилей Власти придумали неординарное правило для водителей: те, у кого машины имеют номера, заканчивающиеся на четные числа, выезжают на дороги только по четным датам месяца, следовательно, авто с нечетными номерами — только в нечетные дни. Нововведения распространяются на будни, нарушителям грозит штраф в 72 евро. Греческие чиновники решили проблему заторов, предположив, что это сократит количество авто на дорогах вдвое.
Правда, решение сыграло злую шутку. Жители Афин начали покупать еще больше машин. Добавилась и другая проблема. На территории города нет ограничений на выбросы, поэтому греки приобретали и подержанные авто. Итог: пробки не исчезли, экология в разы ухудшилась. Введение квот на автомобили в Сингапуре В Сингапуре проблему пробок решили иначе: власти ввели квоту на приобретение авто, около 13 000 разрешений в месяц. Такие допуски разыгрывали на аукционе, и стоит это от 8 до 10 тысяч американских долларов. Правда, власти решили, что и этой цены будет мало, добавив к стоимости еще и оформление авто, постановку его на учет, налоги на импорт и другие параметры. В результате содержание авто обошлось жителям очень дорого, почти в 4 раза больше чем европейцам или жителям США. Далеко не новая обычная модель автомобиля с начальной стоимостью в 20 000 долларов в Сингапуре теперь выходит во все 70 000.
Покупка авто премиального класса имеет «поднебесную» цену. Здесь машина в прямом смысле становится роскошью и богатством. Хочешь передвигаться на личном транспорте — зарабатывай очень много либо выбирай другое место жительства.
Через 10—15 минут подруга Открыть полностью 10 комментария 203 likes Екатерина работала продавцом в сельском магазине. А Вадим трудился на железной дороге. Зарплаты, конечно, желали оставлять лучшего.
Поэтому призрачная мечта молодой семьи о своем доме никак не становилась реальностью.
Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны. Отличная статья. Тема раскрыта полностью.
Германия принимает активное участие в вооружении Украины, в накачивании Украины оружием.
Германия прямо и косвенно постоянно повышает уровень своей вовлеченности в этот конфликт. Поэтому, конечно, ничего хорошего подобные действия не сулят», — прокомментировал представитель Кремля. Накануне, 27 марта, Der Spiegel сообщил , что Германия поставила на Украину обещанные ранее 18 своих танков Leopard 2.
Песков о переговорах с Украиной: «Оставляет желать лучшего»
Но во всех остальных сферах, конечно, уровень диалога оставляет желать лучшего", — констатировал представитель Кремля. Зарплаты, конечно, желали оставлять лучшего. Поэтому призрачная мечта молодой семьи о своем доме никак не становилась реальностью. Найти: Поведение оставляет желать лучшего. 06.09.2017 Выкл. Чем лучше камера, тем дальше нло. Состояние конкуренции в российской экономике, по оценке бизнес-сообщества, оставляет желать лучшего, но положительные подвижки в этой сфере есть. Любая новость — будь то продукт, мнение или известие — желает быть увиденной и услышанной.
Премьер-министр Белоруссии раскритиковал качество инвестиций России в страну
РФ является лидером по инвестициям в экономику Белоруссии. До этого сообщалось , что Россия и Белоруссия в 2023 году поставили рекорд взаимной торговли в 4,2 трлн рублей. Ранее белорусский автомобильный бренд Belgee впервые вошел в топ-10 по продажам в РФ.
Благодаря такому формату все участники «Летнего университета» активно участвовали в дискуссии.
После лекции студенты поделились своими впечатлениями. Тулкин Атоев, воспитанник Самаркандского государственного медицинского университета: «Обсуждение важных вопросов и сам формат лекции помогли осознать, с какими трудностями и вызовами придется столкнуться в реальной работе, но при этом пришло понимание того, что с сильной и открытой для дискуссий командой можно преодолеть любые препятствия. Самое главное в работе врача — это поддерживать диалог со всеми, с кем приходится работать: коллегами, бизнесом, властью, но, в первую очередь — с пациентами.
Именно их уверенность в профессиональных качествах доктора значительно облегчает процесс лечения». Министерство науки и высшего образования Российской Федерации реализует проект «Летний университет» второй раз. В прошлом году проект прошел в 12 университетах из семи федеральных округов России и одновременно участие приняли 675 студентов из Белоруссии.
Как сообщало Los Angeles Times, начало диалога между Москвой и Вашингтоном по сирийскому урегулированию на уровне министров обороны стало крупной победой России. По мнению аналитиков, начало переговоров свидетельствует о признании Белым домом необходимости пересмотра своих основных представлений о кризисе. Керри уже намекнул на новый уровень гибкости в позиции администрации. Причем его «примирительные» замечания резко контрастировали с заявлениями, сделанными две недели назад в телефонном разговоре с главой МИД России Сергеем Лавровым. Согласно высказываниям различных официальных лиц США, первоочередной целью переговоров между Москвой и Вашингтоном является предотвращение случайного конфликта между российскими и американскими военнослужащими в Сирии. В четверг в МИД заявили , что Москва готова предоставить Вашингтону информацию о военно-техническом сотрудничестве с Дамаском. Во вторник президент России Владимир Путин заявил, что без участия сирийских властей в борьбе с террористической группировкой «Исламское государство» боевиков из этой страны не изгнать. В воскресенье глава МИД России Сергей Лавров заявил, что возглавляемая США коалиция против «Исламского государства» принесла бы больше пользы, если бы координировала свои действия с сирийским руководством. По его словам, у Москвы есть информация, что США знают конкретные места позиций террористической группировки «Исламское государство», но не отдают приказ о нанесении ударов. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош.
Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Выглядели как звезды но настолько яркие что даже как будто бы светлее в ночи стало. А потом тусклее, тусклее и совсем погасло. Yurasik1990 1 год назад пока сам не увидишь не поверишь, мне повезло 2 раза видел, но первое правило после этого не рассказывать об этом друзьям и знакомым, которые не видели 2009.
Министр здравоохранения: «Я не хочу оставлять лучшую работу в мире…»
Существенное замедление инновационного развития, полагает Скворцова, стало четвертым блоком проблем, не дающим отрасли нормально функционировать. Читайте также.
Андрей Анохин Ученик 106 , закрыт 12 лет назад хорошая новость разлетелась по белому свету.
Данному вопросу следует уделить значение. Перед трудностями он не упал духом. Успехи этого студента желают лучшего.
X5 Group сообщила о приостановке осуществления корпоративных прав в своей российской "дочке" по решению суда. Иностранные держатели депозитарных расписок на дату публикации полного решения суда смогут получить акции российской дочерней компании пропорционально их участию в нидерландской компании, российские держатели будут обязаны принять распределенные акции. Сегодня состоится заседание Банка России по денежно-кредитной политике. Регулятор также обновит среднесрочный прогноз по уровню ключевой ставки. Мы не исключаем того, что регулятор может повысить диапазон ставки на конец года, поскольку устойчивое инфляционное давление может потребовать более длительного периода удержания высоких ставок.
Он снимал всех руководителей страны, начиная с Хрущева. В рамках 95-летнего юбилея не запланировано грандиозных мероприятий. Главный редактор газеты Александр Малютин объясняет принятое решение следующим образом: "В настоящий момент все редакционные усилия брошены на подготовку качественного контента, поиск эксклюзивных новостей, ведется активная работа по укреплению лидерских позиций газеты. Считаю, что на данном этапе нельзя позволять себе расслабляться и устраивать масштабные торжества. Нынешняя дата - в большей степени праздник известинских ветеранов, тех, кто отдал изданию 15 и более лет жизни.
Санитарно-гигиенические условия в молдавских школах оставляют желать лучшего
Интернет и сотовая связь в Астане оставляют желать лучшего — Токаев Фото: pexels Касым-Жомарт Токаев на совещании по развитию столицы 11 июля сказал, что стабильность интернета и сотовой связи в Астане оставляет желать лучшего, сообщает Zakon. Он отметил, что в условиях современной цифровой цивилизации и экономики знаний одной из ключевых потребностей человека, особенно городского жителя, становится доступ к интернету. Однако стабильность интернета и сотовой связи в столице оставляет желать лучшего.
Лекция проходила в интерактивном формате: Александр Кравченко предложил студентам разделиться на три группы и сконцентрироваться на таких направлениях, как финансирование, управление и кадровая политика в здравоохранении. Руководители и ведущие специалисты в сфере медицины должны готовить себе замену, наставлять и обучать молодых специалистов. Однако в данном вопросе важно уметь правильно определить проблему и всесторонне оценить все возможности и риски, связанные с ее решением. Именно так мы с вами и попытаемся сегодня рассмотреть проблемы кадров, финансирования и управления в медицине», — прокомментировал в Калининграде Кравченко. Студенты обсуждали варианты решения вопросов в группах, после чего публично защищали свои предложения. Министр помогал правильно сформулировать и обосновать свою точку зрения и давал по каждому предложению обратную связь. Благодаря такому формату все участники «Летнего университета» активно участвовали в дискуссии.
Однако стабильность интернета и сотовой связи в столице оставляет желать лучшего. Это не только приводит к дискомфорту жителей, но и наносит серьезный ущерб экономике города, создает крайне негативное впечатление у гостей столицы", — сказал глава государства. Ранее президент приказал правительству не допустить повторения коммунальной катастрофы в Экибастузе.
Пояснив, что график визита Путина в США «чрезвычайно перегружен», представитель Кремля сказал, что не берется судить, можно ли будет организовать такую встречу. Как сообщало Los Angeles Times, начало диалога между Москвой и Вашингтоном по сирийскому урегулированию на уровне министров обороны стало крупной победой России. По мнению аналитиков, начало переговоров свидетельствует о признании Белым домом необходимости пересмотра своих основных представлений о кризисе. Керри уже намекнул на новый уровень гибкости в позиции администрации. Причем его «примирительные» замечания резко контрастировали с заявлениями, сделанными две недели назад в телефонном разговоре с главой МИД России Сергеем Лавровым. Согласно высказываниям различных официальных лиц США, первоочередной целью переговоров между Москвой и Вашингтоном является предотвращение случайного конфликта между российскими и американскими военнослужащими в Сирии. В четверг в МИД заявили , что Москва готова предоставить Вашингтону информацию о военно-техническом сотрудничестве с Дамаском. Во вторник президент России Владимир Путин заявил, что без участия сирийских властей в борьбе с террористической группировкой «Исламское государство» боевиков из этой страны не изгнать. В воскресенье глава МИД России Сергей Лавров заявил, что возглавляемая США коалиция против «Исламского государства» принесла бы больше пользы, если бы координировала свои действия с сирийским руководством. По его словам, у Москвы есть информация, что США знают конкретные места позиций террористической группировки «Исламское государство», но не отдают приказ о нанесении ударов. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова.
38 самых добрых и забавных новостей 2022 года
По словам Олега Матыцина, игра национальной команды пока оставляет желать лучшего. Создавая хорошие новости и делясь ими в соцсетях, вы формируете сообщество единомышленников, которым небезразлична судьба страны и которые хотят внести свой вклад в ее развитие. Как правило, на фишинговых страницах качество интерфейса оставляет желать лучшего», — пояснил депутат. А к мудрости призывать можно и нужно, только за два года результат оставляет желать лучшего», — высказалась экс-мэр. Состояние дорог, дорожной разметки, освещения, пешеходных переходов во многих местах оставляет желать лучшего. констатировал губернатор.