В 2001 году Асафьев Стас принял решение начать сольную карьеру и стал записывать свои песни. РИА Новости: Стас Пьеха будет «строго молчать» несколько дней. Асафьев Стас - Mercedes - Benz. Стас Асафьев, Москва, Россия. Доступны для просмотра фотографии, лайки, образование.
Стас Асафьев – биография, фото, личная жизнь, сейчас
- Станислав Асафьев
- Стас асафьев тест драйв
- Похожие персоны
- Автопрагмат
Стас асафьев день рождения
Следующим этапом жизни стал Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого. На первом курсе кафедре строительного производства Стас Асафьев получил права. Он также успевал работать во время учебы в дорожной службе по укладке асфальта и на заводе по оцифровке японских документов. Карьера В качестве первого автомобиля выступила отцовская Lada, которая выступила в качестве получения небольшого опыта в ремонте и обслуживания автомобиля. Однажды им с другом удалось купить старенькую иномарку по низкой цене.
После некоторых манипуляция она была продана в трое выше. Это дало начало развитию направления автоподбора. Тогда же была основана первая компания «Верум-авто». Успехом данный проект не увенчался.
От идеи заниматься автомобилями Стас не отказался. Он решился на переезд в Москву. Там он организовал компанию «Автопрагмант», которая стала успешно развиваться и набирать популярность. Блог Когда компания разрослась, юноша решил уйти от собственноручного подбора автомобилей.
За свои 8 лет существования компания подобрала тысячи надёжных авто. Одна из самых слаженных команд на российском Ютубе круглый год создаёт документальные фильмы, обзоры, топы, сериалы, новости и запоминающиеся рекламные интеграции. Благодаря ей тысячи людей умеют управлять автомобилем в экстремальных условиях. Безопасность на дороге — главная цель проекта.
Он начал заниматься музыкой с самого раннего возраста, и его любовь к ней только укреплялась с годами. Поэтому неудивительно, что Асафьев Стас решил посвятить свою жизнь музыке и стать профессиональным певцом и автором песен. Как только Асафьев Стас переехал в Санкт-Петербург, его карьера начала набирать обороты. Он активно выступал на различных концертах и фестивалях, завоевывая сердца слушателей своим талантом и харизмой. Вскоре его песни стали популярными и знаменитыми, и его имя стало широко известно в музыкальных кругах. В том же году он дебютировал на сцене Горьковского театра, где работал до 2006 года. За свои выступления Стас Асафьев был награжден премией «Серебряный век» и многими другими престижными наградами. В 2006 году Асафьев стал артистом Сатирикона, крупного московского театра, где продолжил свою успешную театральную карьеру. Он исполнил множество ролей в различных спектаклях и получил широкое признание зрителей и критиков. Стас Асафьев также сотрудничает с киноиндустрией. Он снялся в нескольких фильмах и телесериалах, сыграв разнообразные и запоминающиеся роли. Его актерское мастерство и талант получили признание и в кино. Его творческое наследие стало важной частью российской культуры и театрального искусства. Сегодня Стас Асафьев продолжает активную театральную и кинематографическую деятельность. Он остается одним из наиболее талантливых и уважаемых актеров своего поколения. Ранние годы и семья Станислав Владимирович Асафьев позже известный как Стас Асафьев родился 10 июля 1991 года в городе Хабаровске. Он вырос в многодетной семье, где воспитывался вместе со своими троими братьями и одной сестрой. Отец Стаса работал водителем, а мать занималась воспитанием детей.
Плюс там есть куча ограничений внутри. И когда ты покупаешь машину, ты покупаешь как бы не машину, а ты покупаешь право на ней ездить условно. У них такая политика довольно давно, и это прямо вот реально типа такой садомазо-клуб очень такой своеобразный и очень классный. Во-вторых, я не понимаю просто этих автомобилей как явления. Мне просто не нужно удовлетворять эго, поэтому я ни Bentley, ни Rolls-Royce не выбрал бы. Это очень странный автомобиль. Он очень стилевый, он очень красивый, но ты внутри как водитель, ты такой: а, это вот так, это вот настолько плохо, типа real? Прокатись, удивишься. AD Стас Асафьев Об историческом контенте на своем канале: У нас есть постоянный процесс в продакшене, когда мы садимся и пытаемся как-то обнулиться, придумать какое-то количество идей, что нам дальше делать, какой-то план на год — на два, что мы будем снимать, в какую сторону идти. В одну из таких сессий у нас вот появилась идея, что можно снять исторический ролик. Я в это не верил, я просто накидывал команде, что я знаю, они такие: «Это интересно». Я такой: Ну подумаешь, что Volkswagen придумал Гитлер, и что такого? Об электрокарах: Это неэкологично, это современно. Это современный метод заработать денег в тех правилах, которые существуют в автомобильном бизнесе сейчас. Ну смотри, «эко», «био» и прочие всякие такие штуки в подавляющем своем количестве — это просто для того, чтобы тебе продать то же самое, только чуть дороже.
О собственной машине
- Автоподбор vs Перекупы ч.3 Про перекупов
- Биография Асафьева Стаса
- Стас Асафьев, 24 года, Казань
- Стас Асафьев: биография Ютуб блогера, личная жизнь, фото — Топ Биограф
- Стас Асафьев - exclusive content on Boosty
- Стас Асафьев рассказал, могут ли китайцы завоевать автопром в России
Асафьев Стас Net Worth & Earnings
Мы же вспомнили восемь светлых фильмов, которые помогут отвлечься от ужасных новостей и вновь поверить в добро. фотографии пользователя, интересные факты, друзья. настоящие фамилия, имя, отчество, место, день рождения, сколько лет сейчас, возраст, автоподбор, знак зодиака, рост, вес, фото.
Ford и забытый бренд, Chevrolet и культовая модель: итоги недели
| Добрый самаритянин: биография Стаса Асафьева | Стас Асафьев получил права десять лет назад, а его первой машиной был ВАЗ-2115. Сейчас у Асафьева BMW M3, которую он все еще достраивает. |
| Асафьев Стас – биография, личная жизнь, машина, фото, сейчас | Канал автора «Асафьев Стас» в Дзен: Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ. |
| Подкаст Стас Асафьев. Слушать все выпуски онлайн бесплатно на Яндекс Музыке | РИА Новости: Стас Пьеха будет «строго молчать» несколько дней. |
| Асафьев. Жизнь - YouTube | Стас Асафьев. Буду рад видеть вас клиентом или зрителем любого из этих проектов! |
Стас Асафьев: биография и личная жизнь автоблогера
Стас Асафьев снимает видео про автомобили с пробегом и обо всем, что с ними связано. О личной жизни Стас Асафьев не любит говорить и старается избегать этой темы. Главная Блог (18+) Стас Асафьев: «У меня никогда не было собственного авто». YouTube Артемий Лебедев бан блогеры Новости Стас Асафьев страйк. Те самые ссылки в том самом описании!Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате — консультация в Москве и МО. В этом году я провела крутейший тур для известного российского автоблогера – Стаса Асафьева!
Стас асафьев день рождения
Это ремейк французского фильма "Фанфары любви" 1935. А в 1951 году немцы сняли ремейк на фильм "Фанфары любви" под тем же самым названием... Настало время для очередной статьи из серии «10 обычных вещей... Ну, или как минимум заслуживающими внимания. Ссылки на предыдущие статьи приведены в конце поста. И сегодня речь пойдет о Венгрии, небольшой, но при этом весьма самобытной восточноевропейской стране, которая к тому же в последние годы внезапно стала нашим главным союзником во всей Европе... К первым можно отнести Северо-Курильское цунами, которое обрушило на населённые пункты Сахалинской и Камчатской области волны размером с пятиэтажный дом.
Известно, что состав на подъезде к станции Каннельярви необъяснимым образом растворился в пространстве, подняв на уши службы всех мастей. Эта история остаётся неразгаданной и по сей день, интригуя любителей мистики своими необъяснимыми подробностями... Нашел 5 вариантов нашей российской Чрезмерное употребление алкоголя вредит всему!
Неизвестно, с кем Стас встречается сегодня. Иногда Асафьев выделяет себе пару дней и уезжает куда-либо, чтобы отдохнуть. Его любимое место — Бали.
Там он впервые познакомился с серфингом и влюбился в него по уши. Гараж Блогер сменил немало четырехколесных за все время, но владел лишь несколькими. Связано это с тем, что он катался в основном на машинах для перепродажи. А в Москве вообще предпочитает ездить на такси. Вот и получается своеобразный сапожник без сапог. Тем не менее, все-таки есть пара машин, которые были у Стаса дольше остальных.
С папиным ВАЗ-2115 все понятно, стандартный выбор начинающего водителя. Потом была Skoda Octavia для передвижения по городу. BMW M3 — тоже ясно, нужна для закрытия гештальта. Еще блогер — любитель VAG, а как-то раз он себе взял еще Toyota Land Cruiser Prado 120, чтобы попытаться переосмыслить этого рамного японца. Но по итогу решил подарить машину отцу. А вот в свое владение приобрел — Porsche Cayman S 981.
Планы Асафьев хочет продолжить серию документальных фильмов и особое внимание уделить автомобилестроению СССР. Ну, и, конечно, путешествия продолжаются. А еще недавно Стас начал погружаться в автоспорт: ездит на картинге и участвует в кольцевых гонках. Поэтому можно ожидать контент, связанный с этим. Интересные факты: Стас любит старые компьютерные игры. Особое место в его коллекции занимает Warcraft 3.
Поклонник Lego. Фамилию Стаса часто путают и называют его «Астафьев». Любит книги по психологии.
Артист неоднократно попадал в списки Forbes как один из самых состоятельных представителей звезд российского шоу-бизнеса. Автоблогер Стас Асафьев считает, что роскошь для рэпера не нова. Так что Тимати выходит и берет себе в аренду полуседан и катается на нем — ну это вряд ли», — сказал он в программе RTVI «Респиратор Бабушкина». В его коллекции роскошные иномарки стоимостью в несколько миллионов.
Первый ролик был выпущен в 2014 году.
По началу это были видео об подборе авто, советы, обзоры и советы. Популярность к блогеру пришла с публикациями документалок, которые получили название «Картавые истории». В них он рассказывает о возникновении различных автомобильных брендов и их развитии. Также он затрагивает влияние экономики на автомобильную индустрию. Отдельно стоит также упомянуть ролики, посвященные дорожной безопасностью движения, в том числе пешеходов. Личная жизнь Известно точно, что Асафьев Стас не женат. Он не выставляет личную жизнь напоказ. У него ранее были отношения с несколькими девушками, которые не увенчались успехом.
Имидж Стаса вызывает много противоречий. Некоторые даже утверждают о его нетрадиционной ориентации. Свои эксперименты с цветом волос он выкладывает в социальных сетях. Также появление в новом образе на видео вызывает бурные обсуждения.
Биография Стаса Асафьева: год рождения и достижения
Однажды Стас починил старый автомобиль с другом и смог продать машину вдвое дороже, чем ее купил. Тогда Асафьев понял, что готов заниматься автоподбором. То есть помогать потенциальным клиентам покупать подержанные автомобили. Но его первая компания «Верум-авто» разорилась.
Но Стас не сдался, а отправился в Москву. Там бизнесмен предпринял еще попытку создать успешную компанию. На этот раз компания «Автопрагмат» не прогорела.
Стас Асафьев и его видеоблог. Фото: кадр ролика на YouTube-канале «Асафьев Стас» Перечень услуг в компании Стаса пополнялся, а штат сотрудников увеличивался. Через два года Стас подобрал последнюю машину.
И после сконцентрировался на своем блоге. При создании канала на YouTube Стас не наделся получить популярность. Он просто хотел помогать людям.
Из-за невнятной речи на старте карьеры и неумения держаться перед камерой Асафьев получал море негативных комментариев.
Какие факты о биографии Стаса Асафьева интересны читателям? Стас Асафьев — талантливый российский танцовщик, хореограф и актер. Его биография полна ярких достижений и интересных фактов. Стас Асафьев родился в 1984 году в Москве. Уже с самого детства его притягивала танцевальная сцена, и он начал свою профессиональную карьеру в танцевальной студии.
Вскоре Стас Асафьев смог проявить свой талант и выиграть несколько престижных танцевальных конкурсов. Он стал настоящей звездой и популярным исполнителем в мире танцев. Его техника, эмоциональная выразительность и актерское мастерство завораживали зрителей. Однако Стас Асафьев не ограничился только танцами. Он также проявил себя в качестве актера и снялся в нескольких кинофильмах. Его талант и профессионализм получили признание не только в России, но и за рубежом.
Стас Асафьев стал поистине ярким представителем российской культуры и искусства. Биография: В 2002 году, после окончания школы, Стас поступил в Московское училище искусств на факультет балетной режиссуры. Во время обучения он активно участвовал в танцевальных проектах и показывал яркие выступления на сценах Москвы. После окончания училища Асафьев присоединился к ансамблю танца, где смог раскрыть свой творческий потенциал и найти себя в качестве хореографа. Вскоре он стал одним из ведущих артистов ансамбля и приобрел популярность в России и за ее пределами. В 2010 году Стас Асафьев принял решение создать собственную танцевальную студию, в которой он стал не только артистом, но и преподавателем.
Он разработал собственную методику обучения и сумел собрать талантливую команду танцоров и хореографов. Сегодня Стас Асафьев является одним из самых востребованных хореографов в России. Он создал множество ярких и оригинальных хореографических постановок и работал с такими известными артистами, как Анна Нетребко, Дмитрий Хворостовский, Арина Аверина и многими другими. Его работы отличаются оригинальностью, эмоциональностью и профессионализмом. Стас Асафьев продолжает активно творить, постоянно совершенствуя свое мастерство и восхищая публику своими танцевальными постановками. Ранние годы и образование Стас Асафьев, российский хореограф и балетмейстер, родился 18 мая 1977 года в городе Иркутск.
Стас начал заниматься танцами в раннем детстве и очень скоро проявил исключительный талант. Сурикова на факультет хореографии.
Вот так, чтобы Тимати вышел и себе полуседан в аренду взял и покатался на нем — ну это вряд ли», — говорил он в шоу RTVI «Респиратор Бабушкина». В его коллекции люксовые иномарки стоимостью в несколько миллионов. Однако два года назад музыкант приобрел и отечественную машину «Жигули». Это не просто машина, а цель которую в 36 лет я осуществил!
С тех пор артист регулярно радует своих поклонников новыми треками и альбомами. Биография Асафьева Стаса яркий пример того, как талант и усердие могут привести к успеху в мире музыки. Стас Асафьев родился в музыкальной семье. Его отец, Никита Георгиевич Лебедев, является известным композитором, его мать, Марина Игоревна Мурашова, — музыкальным педагогом. С раннего детства Стас показывал интерес к музыке. В четыре года он начал изучать игру на фортепиано под руководством своей матери.
Он также учился в музыкальном училище имени Римского-Корсакова, где активно развивал свои музыкальные навыки.
Асафьев Стас Net Worth & Earnings
Они приобретали музыкальные инструменты и оборудование для его выступлений, а также посещали его концерты, где оказывали ему поддержку и вдохновение. Родители Стаса и его братья и сестра всегда были главными критиками и фанатами его музыки. Они поддерживали его в его стремлении к профессиональной музыкальной карьере и всегда верили в его успех. Образование и начало карьеры Сталинский Асафьев Стас родился в городе Челябинск в 1985 году. В детстве он проявил талант к музыке и начал учиться играть на пианино.
В 1994 году Стас поступил в Челябинскую детскую музыкальную школу, где изучал фортепиано и композицию. После окончания школы, Асафьев поступил в Челябинскую государственную академию культуры и искусств, где изучал теорию музыки и композицию. Во время учебы он активно участвовал в студенческой жизни, писал музыку для театральных постановок и концертов. После получения диплома, Стас Асафьев переехал в Москву и начал работать в качестве композитора и аранжировщика.
Он писал музыку для кино, телевизионных проектов и различных музыкальных коллективов. Также он принимал участие в концертах и фестивалях, исполняя свои собственные композиции. В 2010 году Стас Асафьев выпустил свой первый сольный альбом, который получил положительные отзывы критиков и стал популярным среди слушателей. С тех пор он продолжает активно работать, записывать новые песни и выступать на концертах.
Успехи в музыкальной индустрии В 2004 году Баста решил начать сольную карьеру и выпустил свой первый альбом «Баста 1». Этот альбом стал знаковым для отечественной хип-хоп сцены и показал, что русский рэп может быть популярным и успешным. С тех пор Баста выпустил множество альбомов, которые все становились популярными и получали высокие оценки критиков. В 2011 году он побил рекорд по числу концертов в России, отыграв 98 шоу.
Также он стал первым российским исполнителем, чьи клипы набрали миллиард просмотров на YouTube.
В ней Стас рассказывал про автомобилестроение в Японии, Франции, Германии и других странах. Стас Асафьев с мамой в путешествии. Фото: соцсети Еще Стасу и его зрителям на канале понравились ролики, которые можно назвать документальными фильмами. Один из таких «Нефть и экология. Спасут ли нас электромобили? У видео несколько миллионов просмотров.
Российская редакция журнала Forbes включила Стаса Асафьева в лонг-лист премии «30 до 30» в конце апреля 2022 года. Стас Асафьев около своей дорогой машины. Фото: соцсети Личная жизнь Свои отношения с девушками Стас оставляет приватными. Он не женат. У блогера были романы с фанатками, но ничего серьезного из этого не вышло. Блогеру нравится менять прически. Результатами бьюти-экспериментов Асафьев делится с поклонниками.
У Стаса нет вредных привычек.
Мы понимаем, во что мы можем вписаться, а что нет. На момент регистрации Эмка была уже другого цвета и на двигателе не было номера. Но я не внес никаких изменений. Может, предыдущий владелец это сделал. Честно говоря, я не проверял базы данных. Автомобиль зарегистрирован и после того, как покинет сервис, ездить по дорогам общего пользования в принципе будет невозможно. Поскольку он на проставках, на здоровом обвесе, у него будет боковой выхлоп и спойлер больше, чем у меня. Читайте также: Леша Маэстро: «Есть люди, которые качают машины, но я бы предпочел быть с ребенком…» О своем первом ролике на YouTube Первым видео был обзор Ford Focus 2, на что обращать внимание при покупке.
Поэтому мы были на стоянке торгового центра с другом. Так и пошло. Сейчас открываю то видео, глаза кровоточат: там камера боится, звука нет, изображение некрасивое. Я смотрю на несколько мгновений и думаю: «О чем ты говоришь? О комментариях Когда вы начинаете снимать ролики, к вам приходит первая тысяча зрителей. Они, как правило, очень лояльны. В конце концов, чтобы начать наблюдать за человеком с нулевым количеством подписчиков, фотографировать в телефоне и стесняться, нужно быть суперпреданным. Комментарии тоже были, соответственно, положительные. А когда появляются десятки тысяч подписчиков, приходят гадоеды и начинают «гадить» в комментариях.
Сначала они причиняли мне боль, теперь — нет. Вы открываете видео, видите полмиллиона просмотров, а потом насчитаете только сотню негативных комментариев. Это очень мало. Ты не обращаешь внимания, когда идешь по улице, а сидит чувак, разговаривает сам с собой и кричит мусор. Я нормально принимаю конструктивную критику, но по большей части люди общаются сами с собой. Веселятся, пусть веселятся. В первые три дня после выхода видео я прочитал абсолютно все комментарии и ответил на некоторые из них. Читайте также: План Ломоносова: «Механики защищены от тех, кто не пробовал автомат» О рекламе на канале У меня договор только с Авто. Я разместил ссылку на них в описании каждого видео.
И это все. Прейскуранта на рекламу нет. Я не отношусь к YouTube как к источнику денег. Это ресурс для Автопрагмат и новых проектов в будущем. Однако сейчас мы думаем, как начать продавать рекламу. Бытует мнение, что если разместить в ролике рекламный материал, то его нет в наличии. Я с ним не согласен. Мне кажется, что если человек рекламирует то, что не может порекомендовать маме ставки, спорт в кино, казино и т. И просто рекламировать что-то неплохо.
О сравнениях с блогером AcademeG Не знаю, откуда взялось это дерьмо. Мы с Костей видимся каждые три-четыре месяца, созваниваемся, что-то обсуждаем. Но с каким страхом я за него косу, вообще не понимаю — спросил Костя. Объясните, что это нормально. Всех всегда сравнивают с тем, кто наверху. Когда AcademeG только начинал, его сравнивали с Жориком. А сейчас так писать глупо, потому что Костя сейчас популярен. Если Жорик сегодня начнет тест-драйвы, все ему начнут писать, что он как AcademeG. Сам в барах провел две встречи с подписчиками.
В этом произведении автор рассказывает о молодом человеке, который, несмотря на успехи и славу, испытывает постоянную неудовлетворенность и отчаяние. Асафьев исследует темы смерти, одиночества и человеческой сущности, задаваясь вопросами о смысле жизни и смерти. Еще одной важной книгой Стаса Асафьева является «Тесла». В этом произведении автор рассказывает о знаменитом изобретателе Николе Тесла и его великих научных достижениях. Асафьев воссоздает эпоху и вместе с героем погружается в волшебный мир науки и техники. В целом, творчество Асафьева Стаса отличается оригинальностью и глубиной мысли. Его произведения заставляют задуматься над вечными вопросами бытия и передают сложность человеческой души. Асафьев является не только талантливым писателем, но и философом, который предлагает свое видение мира и человека. Его творчество заслуживает внимания и останется в истории русской литературы.
Успехи и достижения Асафьева Стаса Одним из главных достижений Асафьева является его участие в популярном музыкальном телешоу «Голос», где он смог покорить сердца не только зрителей, но и судей своим выдающимся вокальным талантом.
Блогерство и бизнес
- Асафьев стас видео: Асафьев Стас: музыка, видео, статистика и фотографии —
- Асафьев Стас биография Год Рождения
- Стас Асафьев – биография, фото, личная жизнь, сейчас
- Станислав Асафьев - основатель компании Автопрагмат
- Асафьев Стас Net Worth & Earnings (2024)
Асафьев Стас – биография, личная жизнь, машина, фото, сейчас
If you have Telegram, you can view and join Асафьев Стас right away. Стас Асафьев. Страна: Москва, Россия. Стас Асафьев получил права десять лет назад, а его первой машиной был ВАЗ-2115. Сейчас у Асафьева BMW M3, которую он все еще достраивает.
Стас Асафьев
Telegram К 32 годам у меня получилось создать несколько полезных проектов. Основал Автопрагмат, лучший в стране сервис по подбору автомобилей с пробегом. За свои 8 лет существования компания подобрала тысячи надёжных авто. Одна из самых слаженных команд на российском Ютубе круглый год создаёт документальные фильмы, обзоры, топы, сериалы, новости и запоминающиеся рекламные интеграции.
А потом продали за 50 тысяч рублей. Тогда-то Стас и задумался впервые, что если бы рядом с покупателем был знающий человек, то он бы предостерег его от такой покупки. Будущего блогера заинтересовала идея, поэтому следующий год он как можно чаще выезжал на осмотр машин и набирался опыта. И вот, Стас все-таки решился пойти в автоподбор.
Однако эта специальность на рынке была не востребована, поэтому первые заказы он брал у друзей. Но в 2012 у него все-таки появилась фирма «Верум-авто». Попутно Асафьев начал заниматься перепродажей машин, а деньги вкладывал в рекламу, Около 300 тысяч было потрачено на рекламу на радио и ТВ, но… но ничего не вышло. Дело прогорело, а неудавшийся бизнесмен улетел в Москву. С собой Стас взял лишь сумку с бельем и 10 тысяч рублей. В районе двух месяцев Стас жил у друга, потом в хостеле. И когда деньги кончились, наш герой предпринял финальную попытку.
Он занял 15 тысяч и купил рекламу у Жорика Ревазова. И заказы пошли… Со временем персонал расширялся, база клиентов увеличивалась, и уже в марте 2016 года Асафьев самостоятельно подобрал последнюю машину. На сегодняшний день «Автопрагмат» — это более 25 квалифицированных сотрудников и 120-140 договоров в месяц. Вот он и решил выкладывать видео, где показывает, на что стоит обратить внимание при покупке того или иного экземпляра. Однако после успешной рекламы блогер начинает выпускать как можно больше познавательного контента про авторынок и его подводные камни. На что смотреть при покупке? Стасу всегда хотелось помогать людям.
Так и появилась эта рубрика, где рассказывается о проблемах конкретных машин. Неубиваемые Заядлые автомобилисты часто ностальгируют о том, что раньше двигатели ходили дольше и обивка была мягче. Один из самых надежных европейцев нулевых. В роликах не было чего-то изощренного, так как цель — показать, каково это владеть старой машиной. На Байкал Идея уехать к глубочайшему озеру планеты на каком-нибудь «ведре» возникла у него с братом еще в 2015. А поддержка Auto.
Не меньшую популярность приобрел видеоролик об автомобильной безопасности «75 минут, и ты будешь пристегиваться». Стас Астафьев — обложка к ютьюб-видео «Нефть и экология.
Спасут ли нас электромобили? Видео, посвященное теме электромобилей и истории экологичности автомобильной сферы, произвело фурор в Сети: его посмотрели миллионы пользователей, оставив десятки тысяч комментариев. Личная жизнь О личной жизни Стас Асафьев не любит говорить и старается избегать этой темы. Журналистам и армии поклонников известно только то, что официально он не женат. Ранее у него случались непродолжительные романы с девушками, в том числе с фанаткой, но все они закончились неудачно. Блогеру нравится экспериментировать с цветом волос, он уже перепробовал практически все цвета радуги. В личном блоге в «Инстаграме» соцсеть запрещена в России, она принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской Стас регулярно делится с подписчиками результатами частых смен имиджа, а также публикует фото из многочисленных путешествий. Блогер несколько раз отдыхал на Бали, но признается, что остров каждый раз продолжает его удивлять и очаровывать.
Именно здесь он впервые встал на доску для серфинга и с тех пор катается регулярно. Стас ведет здоровый образ жизни и не имеет вредных привычек. По его словам, даже бокал вина для него является большой дозой. Рост блогера составляет 185 см.
Любит Стасяо-сан гонки Формулы 1. Дальше текст самого Стаса из его телеги: Пост любви к Utair Пишу этот пост из такси, еду домой. А должен был лететь на Гран-при F1 Азербайджана. Надо начать с того, что мне очень сложно что-то подарить.
Я - самодостаточный и довольно аскетичный человек, у которого есть всё необходимое. Поэтому, довольно сложно что-то подарить мне на день рождения, от чего я буду пищать, как маленький ребенок. И это постоянная головная боль моего близкого круга в апреле-мае. Но, в этом году мои друзья и коллеги попали в точку. Мне подарили билеты на главную трибуну Гран-при Формулы-1 в Баку. Вместе с авиабилетами, отелем и всеми пирогами, само собой. Я не помню, чтобы я так сильно радовался подарку на мой день рождения в последние лет десять. И у меня есть билеты.
И организована поездка, в организации которой участвовало человек 40. Это и сотрудники Автопрагмата, и продакшен, и мои руководители и мои друзья. Я был очень тронут, что все эти люди заморочились ради меня и всё это сделали. Я очень сильно предвкушал поездку. Меня там ждут друзья с разных городов, меня ждет много людей из Азербайджана, а за несколько дней до вылета мне написал официальный аккаунт Red Bull, за которых я болею в формуле и пригласили в зону друзей бренда. Я просто был в восторге, так как это приглашение - потолок ожиданий от поездки. Круче ничего быть не может. Через несколько часов я должен был гулять по паддоку гоночной трассы.
А вечером гулять по набережной Баку и ужинать с друзьями в каком-нибудь вкусном ресторане города. И я прям ждал.