Проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ) с 19 августа составит 40 рублей. Проезд в общественном транспорте КТТУ поднимется до 30 рублей. Повышение цен не отразится на льготах на проезд, пообещали в КТТУ.
Стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара вырастет до ₽40
Житель Краснодара Иван Калугин на день арендовал трамвай маршрута №5 и сделал проезд бесплатным для пассажиров. Обновление подвижного состава в краевой столице идет давно, только раньше транспорт закупали, теперь научились ческое детище краснодарского трам. Проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ) с 19 августа составит 40 рублей. Последний раз стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ поднимали 2 июля 2022 года – с 30 до 35 рублей. В Краснодаре новый тариф на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составит 35 руб.
Почему подорожает проезд в краснодарском общественном транспорте
Это маршрут протяженностью 23 км, насчитывающий 51 остановок. Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок. Пожалуйста, запустите приложение Moovit, чтобы показать тарифы для Трамвай.
Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок. Пожалуйста, запустите приложение Moovit, чтобы показать тарифы для Трамвай. Краснодар, ул.
В 2020 году себестоимость перевозки одного пассажира составила 32,95 рублей. В прошлом году предприятие сработало с убытком в сумме 492 млн рублей.
Между тем стоимость электроэнергии, запасных частей и материалов с каждым годом растет. А тариф на проезд в трамваях и троллейбусах в 28 рублей был установлен 8 июля 2019 года. После повышения цены на проезд до 30 рублей предприятие сможет поднять зарплаты сотрудникам.
Транспортные компании объяснили это высокой ценой на бензин, снижением пассажиропотока во время пандемии, расходами на приобретение терминалов для безналичного расчета с клиентами. Новость в январе вызвала широкий общественный резонанс.
Перевозчикам пришлось объясняться на круглом столе, организованном администрацией, но диалога не получилось, а проезд подорожал на два рубля. В марте краснодарские депутаты проголосовали за повышение стоимости проезда в муниципальном общественном транспорте.
Переработки, отток сотрудников и средняя зарплата кондукторов
- Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа
- Общественница Марина Репещук рассказала, почему в Краснодаре подняли цены на проезд
- Переработки, отток сотрудников и средняя зарплата кондукторов
- Проезд во всём транспорте Кузбасса стал дороже
- Оплата проезда транспортной картой
- Со 2 июля стоимость билета на краснодарские трамваи и троллейбусы вырастет до 35 рублей
Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- Навигация по записям
- Держались до последнего
- Эксперты рассказали о причинах повышения стоимости проезда в маршрутках Краснодара
- Почему подорожает проезд в краснодарском общественном транспорте
Общественница Марина Репещук рассказала, почему в Краснодаре подняли цены на проезд
Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей | | В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара. |
С 2 июля за проезд в общественном транспорте Краснодара придется отдать 35 рублей | С 1952 года трест стал называться Краснодарским трамвайно-троллейбусным управлением (КТТУ). |
МУП "КТТУ", Краснодар – Трамвай графики, маршруты и обновления | В пресс-службе Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления рассказали о том, чем было вызвано решение повысить цену проезда в общественном транспорте города с 28 до. |
С 19 августа стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара повысится - | Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления может вырасти до 35 рублей, сообщили в. |
«Водить было почти некому». Почему подорожал проезд в Краснодаре? | Оплата проезда бесконтактной банковской картой. |
Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд
В итоге второй класс водителя трамвая присвоен пяти претендентам, а шестеро получили первый. Два сотрудника, прибывшие на работу из других городов, подтвердили второй класс водителя трамвая. Поздравляем водителей с повышением классности!
По его словам, это обусловлено ростом цен на материалы и комплектующие, дефицитом кадров из-за низкого уровня заработной платы. При этом все существующие льготы на проезд будут сохранены. В первую очередь с дефицитом кадров из-за низкого уровня зарплаты — она не соответствует условиям труда. Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей. Например, кондуктор получает около 22 тыс. Основная проблема предприятия — острая нехватка кадров.
Лишь меньше половины всех составов города оснащены такими приборами, а в большинстве из них и вовсе стоят муляжи. Эту проблему также прокомментировала Марина Репещук. Специалисты МУГАДН оправдывают это тем, что прокуратура их накажет в случае проверки одного маршрута всех машин , то есть тогда, по словам ведомства, перевозчик напишет жалобу в орган.
Однако ничего не мешает МУГАДН проводить проверки на маршрутах, где вместо кондиционеров установлены муляжи, чтобы администрация могла подать в суд, а затем лишить недобросовестного перевозчика лицензии. Чего только стоит краснодарское зимнее утро, которым люди ждут по 40 минут трамваи, а по прибытии единственного вагона за час, половина городского населения оказывается в одном транспорте без возможности двигаться. Узнать подробнее Совокупность всех факторов, не позволяющих передвигаться на общественном транспорте комфортно, вызывает возмущение у читателей RostovGazeta.
Хотя бы базовые настройки. За что платить 40-45 рублей? За обмороки в автобусах из-за отсутствия кондиционеров?
За то, что зимой тебя передавливают пассажиры из-за переполненности транспорта?
После апреля мы сделали небольшой перерыв в обсуждении данного вопроса, потому что рассчитывали, что будут приняты какие-то меры поддержки, которыми мы сможем воспользоваться и не повышать тариф для населения. Однако из этого постановления исключены муниципальные и государственные предприятия. Причина непонятна, но, тем не менее, это так.
Мы думали, что, может, будут какие-то другие меры поддержки, но на сегодняшний день их нет, - пояснил Александр Грачев. Поскольку субсидии по возмещению части затрат на городской транспорт предприятию никто предоставить не смог, в МУП «КТТУ» и приняли решение о повышении стоимости проезда. Депутат Краснодарской городской думы Александр Сафронов остро отреагировал на такое заявление Александра Грачева в своем ТГ-канале: - Руководитель МУП «КТТУ» на камеру честно говорит, что меры поддержки правительства - пустая фигня, которая вообще не касается муниципального транспорта. А даже если бы и касалась, то ее размеры на фоне оборотов предприятия - смехотворны.
Это все, что надо знать о реальном состоянии дел в сфере помощи предприятиям от правительства. Привет Мишустину из Краснодара, - не сдержался Сафронов. Депутат также заявил о том, что считает решение о повышении цен на проезд в муниципальном транспорте до 35 рублей неправильным, несмотря на то, что озвученные проблемы нехватки кадров действительно имеют место. Это неправильно.
Получается, опять все издержки на себе вывозят граждане, на которых государство эти издержки скидывает, - отмечает Александр Сафронов. Скоро стоимость проезда опять повысят? Начальник управления цен и тарифов мэрии Дмитрий Васильев на брифинге заявил о том, что тариф нужно пересматривать регулярно — чтобы предприятие не было убыточным.
В Краснодаре проезд в муниципальном транспорте подорожает до 40 рублей
В МУП КТТУ сообщили, что произошла “техническая неисправность”. трамваи Читайте последние новости на тему в ленте новостей информационного портала «Кубань 24». Заработную плату мы будем поднимать за счёт повышения стоимости проезда», — сказал директор КТТУ. "Новый тариф на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ со 2 июля составит 35 рублей. Последний раз стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ поднимали 2 июля 2022 года – с 30 до 35 рублей. У компании МУП "КТТУ" 14 линий трамвая в Краснодаре, а количество станций трамвая доходит до 328.
Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей
Об этом сообщают местные СМИ. Инцидент 12. Об этом сообщил в Telegram специалист погодного центра «Фобос» 12. Об этом в Telegram 12. Пользователи соцсетей 11. Об этом сообщил 11. Об этом в Telegram сообщили представители 11.
В прошлом году предприятие сработало с убытком в сумме 492 млн рублей. Между тем стоимость электроэнергии, запасных частей и материалов с каждым годом растет. А тариф на проезд в трамваях и троллейбусах в 28 рублей был установлен 8 июля 2019 года.
После повышения цены на проезд до 30 рублей предприятие сможет поднять зарплаты сотрудникам. Также сохраняются все льготы — как муниципальные, так и региональные.
Использование материалов, опубликованных на сайте kuban. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kuban. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Сейчас рассматривается вопрос оказания помощи финансово-хозяйственной деятельности предприятия, которая не легла бы на плечи пассажиров", — цитирует РБК Александра Грачева, заверившего, что еще месяц-два стоимость проезда останется прежней. Но, подчеркнул он, если не найдутся дополнительные источники финансирования для предприятия — цена на проезд, вероятно, все же поднимется. Напомним, 29 марта сообщалось, что в Краснодаре поездка в транспорте муниципального перевозчика будет стоить 35 рублей. Заключение об экономическом обосновании было подготовлено, в ближайшее время этот документ и проект постановления о новом тарифе должны были проверять в прокуратуре.
В Краснодаре проезд в общественном транспорте с 19 августа подорожает до 40 рублей
Причины поднятия были такие же: неукомплектованность кадров, дорогие материалы и комплектующие. Скопировать ссылку.
С учётом протяженности Краснодара, отсутствия билетного меню, зачастую приходится двигаться с пересадкой — в день я трачу минимум 160 рублей. Естественно, это накладно для большинства граждан. Но, к сожалению, эта мера неизбежна. Узнать подробнее Напомним о дефиците водителей и кондукторов , которые стремительно увольняются из-за низких зарплат.
Ввиду нехватки сотрудников общественный транспорт уходит в депо раньше положенного времени, что доставляет множество неудобств горожанам.
Тотальное подорожание 2023 Чиновники мэрии назвали маршруты общественного транспорта, в которых на днях увеличивается стоимость проезда. Прогнозируется, что до конца месяца поступят аналогичные заявления и от остальных коммерческих перевозчиков. Перевозчики ссылаются на рост цен на топливо, техническое обслуживание транспорта и страховку.
Ранее сообщалось, что нынешняя стоимость проезда — 30 рублей — не покрывает затраты перевозчика.
Последнее подорожание проезда в общественном транспорте Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления произошло в мае прошлого года. Тогда стоимость проезда выросла с 28 до 30 рублей.
Зарплаты сотрудников гортранспорта и его долги взвалили на кошельки краснодарцев
В Краснодаре подешевел проезд в городском транспорте 01. В Краснодаре с 1 июня по 30 сентября 2023 года купить билет на общественный транспорт можно со скидкой в 8 рублей, если платить картой «МИР» при помощи телефона с функцией бесконтактной оплаты.
Однако в Союзе транспортников Кубани уже заявили, что перевозчики могут согласиться на такие условия, только если тариф на перевозку позволит покрывать все дополнительные расходы, связанные с покупкой и обслуживанием техники, оплатой подорожавших ГСМ и прочего. Но в этом случае плата за проезд может подняться предположительно до 50 рублей. Ввести регулируемые тарифы по брутто-контрактам мэрия Краснодара планировала еще в конце 2022 года, затем дата была сдвинута на начало 2023-го.
А теперь перенесена еще на шесть месяцев, и бурные споры по этому поводу не утихают. Ведь если не поднимать тариф, то оплата работы перевозчиков тяжким бременем ляжет на бюджет города. На сегодняшний день, по данным мэрии, перевозку горожан общественным транспортом в Краснодаре осуществляют 25 компаний. Из 92 автобусных маршрутов коммерческими являются 82.
Из них на 81 те самые нерегулируемые тарифы, на которые администрация не имеет права влиять. Мнения Айтеч Хагуров, руководитель отдела Института социологии РАН в Краснодаре, доктор наук, профессор: - Как социолог, могу отметить, что повышение цены на проезд в общественном транспорте - очень чувствительный нерв, который власти совершенно напрасно раздражают. Маршрутками пользуется та часть населения, для которой каждый рубль немало значит. Повышение цен коснется очень широких масс.
Буквально каждого. Не думаю, что власти не могли найти какое-то решение или в крайнем случае выделить средства для компенсации перевозчикам - но не повышать цены. Здесь можно говорить о росте социальной напряженности, которой в нашем обществе и без того хватает. Агван Микаелян, экономист, гендиректор компании "ФинЭкспертиза": - В первую очередь, надо задаться вопросом: есть ли в этой сфере государственное регулирование и должно ли оно быть?
Например, за отработанную норму часов кондуктор получает около 22 тысяч рублей в месяц. Предприятие держится на плаву исключительно благодаря трамвайным перевозкам, так как себестоимость перевозок троллейбусами и автобусами выше, чем установленный тариф, - цитирует Александра Грачева "Комсомольская правда". Предварительно поездка в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления будет стоить 35 рублей. При этом все существующие льготы на проезд в общественном транспорте будут сохранены.
Отток специалистов он объяснил несоответствием уровня заработной платы и тяжелыми условиями труда. Заработная плата водителей до вычета налога за отработанную норму часов составляет 38 тыс.
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 26 рублей
Краснодарский трамвай — трамвайная система на электрической тяге в административном центре Краснодарского края, городе Краснодаре. региональный сайт Краснодара. В краевом центре проезд в трамваях и троллейбусах подорожает до 30 рублей.