В профиль новый поезд практически не отличить от "Москвы-2020", правда, более "грубоватой" стала маска, которая стала более квадратной и объемной. Главная» Новости» Поезд москва 2024 вид спереди.
Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ
На сегодняшний день к депо «Сокол» прикреплены два состава. Скоро прибавится ещё один. До конца года обещают довести количество поездов до десяти.
Автор YouTube-канала считает, что участники этой акции находились «под психологическим воздействием непонятных людей». По данным машиниста-инструктора, двоих вандалов уже задержали.
Эти электровагоны были разработаны в советское время и выпускались на двух предприятиях: с 1976 по 2021 годы на Мытищинском машиностроительном заводе и с 1980 по 1995 год на Ленинградском вагоностроительном заводе им. В феврале мэр Москвы Сергей Собянин представил транспортную программу до 2030 года.
С осени на линии ведется обкатка и обучение машинистов. В конце 2023 года первый поезд "Москва-2020" официально был приписан к электродепо "Сокол". Он будет оставаться там до начала эксплуатации с пассажирами обновленной версии "Москва-2024".
В феврале 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что строительство электродепо "Южное" для обслуживания поездов Замоскворецкой линии планируется завершить до конца 2023 года. Примерно в марте 2024 года, по его словам, комплекс должен начать функционировать в полном объеме. Однако на данный момент работы на объекте еще далеки от завершения. После открытия этого депо планировалось закрыть старый корпус депо "Сокол" на реконструкцию. До 2021 года обслуживанием поездов Замоскворецкой линии занимались специалисты электродепо "Сокол" с 1938 года , "Замоскворецкое" с 1969 по 2021 год и "Братеево" с 2014 года.
Также перенесли USB-зарядки на поручни, установили новые порты type-c и увеличили количество разъемов. Головные вагоны оснастили для маломобильных пассажиров. К 2025 году «Метровагонмаш» планирует построить для столичного метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024».
Первый поезд "Москва-2024" поступил на Замоскворецкую линию метро
| Первый поезд "Москва-2024" поступил на Замоскворецкую линию метро | Новейшие поезда "Москва-2024" повысят комфорт и для пассажиров, и для машинистов, чье мнение тоже учитывали при проектировании вагонов. |
| Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро — Wylsacom | На Замоскворецкой линии уже третью неделю ходят новые поезда «Москва-2024». |
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии
Разработкой и производством данной модели, как и предыдущих, занимается компания «Трансмашхолдинг». Дизайн поезда создавался совместно с Департаментом транспорта Москвы и Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050. ЛАБ», который принимал участие в разработке городских электропоездов «Иволга 4. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Чем же отличается новый поезд от поезда «Москва-2020», который выпускается и эксплуатируется с 2020 года?
Мало того, это не просто новые поезда. Это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит. Потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Сегодня запускаем поезд «Москва-2024». Через два года выйдет «Москва-2026».
Первый «Москва-2024» на ветке проходил обкатку с января. Сегодня был официальный запуск. Несмотря на то, что двери открываются, раздаётся объявление, что посадки нет.
В первую очередь исследования направлены на повышение эффективности использования рекуперируемой поездом электроэнергии», — отмечают в ТМХ. Сидения и USB-разъемы в салоне поезда метро «Москва-2024». Источник: Дептранс Москвы Вместе с тем повышено удобство работы в кабине машиниста, конструкция которой включает современный кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки и подогрева. Также по пожеланиям машиниста в кабине дополнительно установлен светильник для подсветки расписания и USB-разъемы для зарядки телефона. Основной этап процесса задействования отечественных комплектующих был реализован еще в рамках «Москвы-2020». При этом в ходе создания поезда «Москва-2024» идет работа по другому и даже более значимому для российской промышленности этапу — заменяется субкомпонентная база основных узлов. Значительный объем соответствующих мероприятий проводит один из поставщиков комплектующих для подвижного состава ТМХ — ГК «Ключевые системы и компоненты». Для обеспечения высокого качества и надежности продукции ТМХ сейчас проводит комплексные мероприятия по вовлечению поставщиков и сервисных компаний в периметр действия единой операционной системы ТМХ — TOS. Существующая система управления и диагностики поездов семейства «Москва» собирает множество данных о состоянии всего поездного оборудования. Эта информация уже эффективно используется как в плановом обслуживании вагонов на 30-летних контрактах жизненного цикла, так и для оперативного реагирования на внештатные ситуации. В то же время, ставя в приоритет безопасность, машиностроитель продолжает опираться на плановый подход в обслуживании. Перспективы: подготовка к выпуску новых моделей В 2017 году на фоне масштабного первого заказа на поезда «Москва» началась фундаментальная модернизация производства на «Метровагонмаше» — одном из мировых центров метростроения, уже отметившем свое 125-летие. Предприятие в два раза увеличило производственные мощности, внедряет современное производственное оборудование, ведется цифровизация производства. В 2017—2023 годах инвестиции ТМХ в развитие «Метровагонмаша» составили порядка 9 млрд руб. В настоящее время на заводе продолжается масштабная реконструкция: она должна позволить более эффективно использовать занимаемые площади и обеспечить дальнейшее повышение ритмичности производства. Вагоносборочный цех «Метровагонмаша». Источник: «Метровагонмаш» Дополнительно в рамках выполнения заключенных с Московским метрополитеном контрактов жизненного цикла развивается и обслуживающая подвижной состав компания «МВМ-Сервис». Сервисное подразделение указывает, что в его периметре уже работает 16 сервисных центров, распределенных на всей сети метро столицы, а на обслуживании находится более 4,1 тыс.
Поезда «Москва-2024» проехали более 45 тыс. км с начала своего запуска
Внутри теперь тихо за счет улучшенной шумоизоляции, с помощью системы кондиционирования машинист может установить комфортную для себя температуру. Специальный светильник-фонарик подсвечивает расписание, есть USB-зарядка для гаджетов машиниста, отдельное место для документов. Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким. Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь.
В 2024—2025 годах на линию поставят 10 новых поездов. А за три года Сергей Собянин обещает полностью обновить подвижной состав Замоскворецкой.
Некоторые пользователи не смогли сдержать восторга, увидев на линии новые поезда. Другие уверены — если даже у зеленой ветки получилось, то и вам все по плечу. Админы «Московской Щуки» пришли на зеленую ветку, специально чтобы поприветствовать новые поезда, но так их и не увидели. Не стоит забывать, что подавляющее большинство составов на линии остались старыми. В комментариях пишут: «На Арракисе ловят песчаного червя. В Москве — новый поезд на зеленой ветке метро».
В скором времени подвижные составы разных видов городского пассажирского транспорта ждут изменения. Об этом в своем блоге рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
В 2026—2030 годах планируется разработать новую модификацию поездов метро с элементами беспилотного управления, — отметил Мэр Москвы. Помимо этого, в скором времени на Московские центральные диаметры выйдет новый поезд «Иволга 4.
Вагоны типа «И» 1987-1988 Вагоны типа «И» отличались принципиально новым мегатехнологичным кузовом, большой скоростью, надёжностью, при их создании пытались внедрить множество технических новинок. Они ходили только в тестовом формате, но не прижились в московском метро из-за проблем с пожаробезопасностью и системой элекропровода. Номерные вагоны 1978 - настоящее время В середине 70-х были созданы принципиально новые вагоны, существенно отличающиеся от всех предшественников, которые не получили буквенного обозначения, а стали номерными. Была значительно увеличена их вместимость — с 262 до 330 пассажиров. Салон вагонов отделали трудносгораемым пластиком, появилась возможность прямой связи с машинистом.
Впервые из промежуточных вагонов убрали кабины машиниста. Сиденье машиниста и пульт управления поездом переместились из правой части кабины в центр перед большим ветровым стеклом. Кузов метровагонов выполнен из нержавеющей стали, секции получили свежий современный дизайн, их оснастили системой автоуправления и техдиагностики, электропневматической системой управления тормозами, системами пожаротушения и пожарной сигнализации, экстренной связи и радиооповещения пассажиров. Как результат - вагоны сделали секционными. По сути, каждый вагон состоит из двух частей, которые соединены между собой. Изначально вагоны назывались «Скиф», однако вскоре после обкатки серию переименовали в «Русич». Новшествами поездов стали информационные табло, система отопления и кондиционирования, стеклопакеты с пониженным уровнем шума, W-Fi роутеры.
Один вагон способен перевозить до 370 пассажиров. Первые «Русичи» из-за недоделки в тормозах нередко промахивались мимо платформы, но после доработки эта проблема была устранена.
Пассажиры Замоскворецкой линии оценили новый поезд «Москва-2024»
Замоскворецкая линия за три года будет обновлена на 100% новейшими поездами «Москва-2024» и «Москва-2026», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Новости часа: новый поезд "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро. Первые поезда нового поколения "Москва-2020" выйдут на Замоскворецкую линию Московского метрополитена в 2024 году. ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро (неопр.).
В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024!
С осени на линии ведется обкатка и обучение машинистов. В конце 2023 года первый поезд "Москва-2020" официально был приписан к электродепо "Сокол". Он будет оставаться там до начала эксплуатации с пассажирами обновленной версии "Москва-2024". В феврале 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что строительство электродепо "Южное" для обслуживания поездов Замоскворецкой линии планируется завершить до конца 2023 года. Примерно в марте 2024 года, по его словам, комплекс должен начать функционировать в полном объеме. Однако на данный момент работы на объекте еще далеки от завершения. После открытия этого депо планировалось закрыть старый корпус депо "Сокол" на реконструкцию. До 2021 года обслуживанием поездов Замоскворецкой линии занимались специалисты электродепо "Сокол" с 1938 года , "Замоскворецкое" с 1969 по 2021 год и "Братеево" с 2014 года.
Провели первую часть реконструкции депо «Сокол», построили новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом, обновляем энергообеспечение линии. Новые составы будет обслуживать компания производителя по контракту жизненного цикла. Для этого в конце 2023 года открыли первый сервисный центр в депо «Сокол».
Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан.
Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь. Уж теперь-то заживем! На шум жаловались раньше и другие пассажиры: мол, 21 век на дворе, а в метро до сих пор шумно, душно и жарко. Ведь во многих старых "номерных" составах, в отличие от новых, систем кондиционирования не было.
И знаете, здесь очень... Просторно, светло, чисто — как с картинки. Мы с ней, пожалуй, самые впечатлительные персоны в поезде и светимся не хуже, чем модное освещение. Наконец-то и на нашей ветке праздник! Попались мне и пассажиры, которые так же, как и я, специально караулили новый поезд. Но на деле пришлось подождать всего около двадцати минут.
Сергей Собянин дал старт движению новых поездов "Москва-2024" и зашел в кабину машиниста
Едва новый поезд «Москва-2024» вышел на Замоскворецкую линию московского метро, как в нем успели отметиться так называемые «метрофанаты». Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии. Новости часа: новый поезд "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро. Сегодня на Замоскворецкой линии начал работу первый поезд метро «Москва-2024». Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии.
В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024!
Новые поезда метро Москва 2024 года будут оснащены передовыми системами технического обслуживания и контроля. новости Москвы. 9 янв. В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024! До конца января он будет на обкатке на БКЛ, а с 1 февраля начнёт курсировать по Замоскворецкой линии, а ближе к осени — ещё и на Троицкой. На Замоскворецкой линии уже третью неделю ходят новые поезда «Москва-2024». Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро. «11 марта мэр Москвы Сергей Собянин дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд “Москва-2024”. В Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш».
В МОСКОВСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ УЖЕ 10 СОСТАВОВ "МОСКВА 2024"
В следующем году в Москве откроется Троицкая линия 22 февраля Собянин сообщил, что в ближайшее время на линии Московских центральных диаметров выйдет новый поезд «Иволга 4. Мэр указал, что это первый городской электропоезд, где в промежуточных вагонах три двери, сообщает ИА «Регнум». В декабре в метро Москвы запустили новый тематический поезд , посвященный проектам столичного градостроения. Поезд представляет собой выставку, наглядно демонстрирующую горожанам, какой вклад инженеры и строители вносят в развитие инфраструктуры мегаполиса.
С выходом нового состава москвичей поздравил Сергей Собянин.
Вагоны поезда поменяли дизайн салона, стали более вместительными и информативными. USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, что позволит одинаково удобно использовать их стоящим, и сидячим пассажирам. Изменилась и форма самого поезда. Московское метро — одно из самых быстроразвивающихся в мире.
С 2011 года в столице открыли 83 новых станции, запустили Большую кольцевую линию и обновили десятки поездов. Очередь дошла до одной из самых старых линий — Замоскворецкой, на которой свою работу официально начал поезд «Москва-2024».
Средний возраст поездов сократился вдвое — с 24 лет в 2010 году до 12 лет сейчас. Запланировано за три года полностью обновить парк Замоскворецкой линии — одной из самых востребованных и длинных в метро. Сиденья стали шире и удобнее, а материал для обивки — практичнее. USB-порты теперь расположены на поручнях, планируются установка type-c разъемов и увеличение их количества.
Таким образом срок службы продлевается на 10 лет. Для таких вагонов - это норма, так как Показать полностью... Кузова из нержавеющей стали стали использовать только после провала Типа И, проходившего испытания в депо Сокол. Спустя почти 30 лет они неплохо сохранились.
Поезд нового поколения восхитил пассажиров московской подземки
Вчера, 11 марта, на Замоскворецкой линии московского метро начал работу новый поезд «Москва-2024». Мэр Москвы Сергей Собянин участвовал в запуске новых поездов метро «Москва-2024» на Замоскворецкой линии. Новейший поезд метро «Москва-2024» отечественного производства прошёл первый день обкатки на Замоскворецкой линии столичного метро. ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро (неопр.). Новости о новом поезде метро Москва 2024. В 2024 году в метро Москвы появится новый поезд, который обещает предоставить пассажирам еще больше комфорта и удобства.