Nissan Serena Nismo: спортивный вэн за 1,8 млн руб. Сам владею Мерседесом ML 350, а минивен Nissan Serena приобрел для жены. Здраствуйте может у кого есть такой от Ниссан Серены с23 1.6.
How Is The Nissan Serena S-Hybrid Different From Other Hybrid Models?
Nissan SERENA 2019 год, Лот 1006, торги от 25.04.2024. Дата завершения аукциона NAA Osaka: 25.04.2024. Год выпуска2019 Оценка4.5 Тип кузоваМинивэн Номер кузоваGFC27. К тому же, по последним новостям, ниссан серена 2024 года намеревается стать первым автомобилем марки, оснащенным автопилотом. Nissan News USA.
В РФ привезли новые минивэны Nissan Serena за 2 млн рублей
И вот уже сейчас новейший Serena добрался до России, сохранив попутно свою особенность в виде правого руля. Автомобиль предлагается дилерами во Владивостоке и Хабаровске, цены — 2,0—2,4 млн рублей в зависимости от оснащения. Для сравнения: стоимость выпущенных в прошлом году Vesta NG в топовой версии как раз доходит до 2 млн рублей. Nissan Serena последнего поколения оснащается 2-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л.
Экзист за эту "высокотехнологичную" продукцию образца 70-х годов хотел 16 тысяч рупий! Другой поставщик хотел только 7 с небольшим. Но я решил что и это слишком дорого за такую ботву и сколхозил свой вариант с себестоимостью 140 рублей. Процедура включала в себя изготовление печатной платы под установку выносного реле-регулятора от таза 57. Проверка работоспособности выносного реле-регулятора показала полную работоспособность изделия при нагрузке любых потребителей.
Работает по сей день. Спереди масляные стойки отработали, сзади газогидравлика Каяба не успела и вся нагрузка от удара пришлась на конструктивно хилый нижний сайлент амортизатора и его просто раздавило, а за месяц осенней езды окончательно прикончило. Пришлось менять. Установлен как и в прошлй раз слегка доработанный сайлентблок М2141-2919140 стоимостью 20 рупий.
По информации некоторых владельцев, проблемы с «нежной» коробкой начинаются при пробеге 50—70 тыс. В российских сервисах обновляют прошивку блока управления трансмиссии и переводят ее на масло NS-2.
К проблемам эксплуатации можно отнести также люфт и посторонний шум рулевой рейки, который может случиться при пробеге менее 100 тыс. Есть и неожиданные жалобы. Владельцы сетуют на неработающий передний парктроник. Его приходится отключать через меню, поскольку радар светит в рамку российского номера, раздражая и предупреждающим писком. В списке претензий также — отсутствие так называемого «зимнего пакета», иначе говоря, адаптации к российским холодам. Тем не менее в машине пятого поколения внедрен подогрев передних сидений, pyлeвoгo кoлeca, зaднeгo cтeклa и форсунок омывателя.
Также владельцы пишут о трудностях с поиском нужных запчастей и расходников в том числе тормозных колодок и фильтров , многие из которых приходится заказывать из Японии. Что же касается цен, то сейчас во Владивостоке цены на Serena в возрасте 3—5 лет начинаются с отметки в 1 млн руб.
На самом деле, что эта система, что режим ЭКО ничего хорошего для ресурса автомобиля не имеет. Наоборот, ресурс агрегатов только снижается. Что бы как-то продлить эксплуатацию автомобиля, мы рекомендуем отключать их в начале движения.
Nissan SERENA Минивэн, выпуск 2022-2023 гг, 6 поколение, гибрид
Одним из них является Fortuner. Этот автомобиль не так... Слабые места и основные недостатки Kia Soul с пробегом - Kia Soul появился на автомобильном рынке в 2008 году. Судьба кроссовера до последнего висела на волоске, однако Киа Соул пришелся по душе большинству... Типичные недостатки и уязвимые места Kia Cerato 3 - Третье поколение довольно знаменитого в наших широтах Kia Cerato, получившего маркировку кузова «YD», увидело свет в стенах южнокорейской... У меня Ниссан Серена С26 В салоне когда меняли втулки.
Колёсная база составляет либо 3135 мм, либо 3145 мм. В зависимости от комплектации масса варьируется от 2110 до 2235 кг. В стеснённых условиях можно поднять только верхнюю часть, объединяющую и заднее стекло и массивную рамку. Салон В салоне установлена два экрана на передней панели. Как и прежде, базовая версия минивэна имеет три ряда сидений и восемь мест. За доплату доступен семиместный салон с раздельными креслами на втором ряду. Агрегат сочетается с вариатором, а также передним или полным приводом.
Собственно сама приборная панель непритязательна, но не лишена определённого изящества. Селектор коробки передач находится сразу под автомагнитолой. Трёхспицевый руль Ниссан Серена небольшого размера, за счёт гидроусилителя не требует излишнего силового приложения — поворачивается лёгким движением пальца. На рулевой колонке регулируется угол наклона. Стёкла и зеркала вооружены электроприводами. Наличие двух люков и опускаемых стёкол на окошках позволяет даже в относительно жаркую погоду не задействовать кондиционер. Технические характеристики Размеры и габариты Ниссан Серена таковы: длина — 4 м, 70 см; ширина — 1 м, 70 см; высота — 1 м, 87 см; колёсная база — 2 м, 86 см; ширина передней колеи — 1 м, 48 см; ширина задней колеи — 1 м, 49 см; дорожный просвет — 160 мм. Вес — 2000 кг. Объём багажного отделения — 350 л с возможностью увеличения за счёт демонтажа задних сидений до 700 л. Технические характеристики двигателей: 1 гибридная установка S-Hyrbid с бензиновым CVT — на 2,0 л и мощностью 150 л. Что касается прочих технических характеристик Ниссан Серена: Ёмкость топливного бака — 55 л.
Ещё одно технологическое нововведение — продвинутая версия фирменного полуавтопилота ProPilot. Модернизированный комплекс ассистентов теперь разрешает водителю убирать руки с руля при движении под управлением электроники. Однако отвлекаться от дороги, как это позволяет, к примеру, SuperCruise от GM, ещё нельзя: система будет следить за направлением взгляда водителя. Это так называемый последовательный гибрид: колёса вращает электромотор на 163 л. Энергию для него вырабатывает ДВС, также новый — при объёме 1. Основным достоинством этой версии, помимо экономичности, Nissan считает акустический комфорт.
NISSAN SERENA C27 и проблемы вариаторной CVT трансмиссии
| Nissan Serena C27: цена и характеристики, фотографии и обзор | Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Серена, Ниссан Сирена: цены, фото! |
| Nissan Serena гибрид два литра пятого поколения: подводные камни российской эксплуатации | Пятое поколение Nissan Serena увидело свет летом 2016 года в Японии. |
| Продажа авто Nissan Serena во Владивостоке | В Россию привезли новые японские минивэны Nissan Serena, приобрести их можно у некоторых дилеров дальневосточного региона. |
| Доноры nissan serena | If you have Telegram, you can view and join Nissan Serena Russia club right away. |
Nissan SERENA HFC27
Под носовой выпуклостью, по бокам от воздухозаборника и буквально на самом бампере размещены фонари противотуманок. В профиль эффектно-рельефной бороздой вдоль всей боковины проходит условное разделение кузова на верхнюю и нижнюю секции. Бросаются в глаза мощные проёмы колёсных арок. Плоский зад Ниссан Серена интересен внушительным остеклением пятой двери и необычным размещением задних фар, которые находятся на краю основания бокового крыла, завёрнутого на кормовую часть. Сами фонари помещены в вертикально-остроконечную коробку оригинальной формы. Интерьер В общих словах, интерьер Ниссан Сирена хоть и элегантен, но скромен.
Сиденья все без исключения удобные, но самый комфортный «трон» достался водителю. С виду они все одинаковые, но зато водительское кресло может разворачиваться на 180 градусов и обладает двумя механическими регулировками. Попутчикам на втором ряду достался трёхместный диванчик и немаленькое пространство для ног. Третий ряд не столь комфортен, туда предпочтительнее всего усаживать детишек — им отведённого места хватит с лихвой. В Ниссан Серена для отделки салона использованы добротные материалы, установлена отличная система мультимедиа с большим сенсорным дисплеем и жидкокристаллический дисплей бортового компьютера.
В общем вливайтесь в нашу семью! Nissan Serena комплектуется 4-цилиндровыми двигателями объёмом 2л бензин , 2. Первое поколение кузов C23 появилось в 1990 году и выпускалось в Японии до 1999, с конца 1992 выпускается в Испании левый руль. С 1999 по 2005 в Японии выпускались машины второго поколения кузов C24 , получившие, кроме нового облика, вторую сдвижную дверь слева, хотя последние с23, шли уже пятидверные.
Убрали напрочь запаску. Теперь в путешествие берите с собой баллон. Выдвижные шторки на задних дверях - это наследство от предыдущего кузова. Очень полезное. Управление и динамика, гибрид, расход, привод. Управление, по сравнению с предыдущим кузовом, отличное.
Машина не кренится и не валится на поворотах, как это было с С26. Динамика со старта такая же овощная, как и предыдущий кузов. С места я успеваю поспать сравнивая с МЛ 350. В 25-м кузове с места тачка прыгала, а после пошла электроника и системы, все это убило бодрость. Эта система гибрид, в которой моторчик стоит в вариаторе типа дающих 60 НМ при старте по сути, как шуруповерт по мощности , не нужен для такого авто. Имхо, это дань моде - гибрид и прочее, по факту - обычная тачка с двумя АКБ. Одна раза в 2 больше второй под капотом. На одном моторе не заметил, чтоб она ехала при заглохшем движке. Система старт и стоп опять же, на мой взгляд, поумней, чем в прошлом кузове. Но это не мешает ей жрать 10 по трассе и 15 в городе.
Поэтому не вижу смысла в этих наворотах гибридных и старт-стоп. На трассе в режиме спорт будет давать жару. Привод, как и на предыдущем кузове, очень хорош. Реализован через кардан и муфту. Подключается вовремя при минимальной пробуксовке колеса. Легкие диагональные вывешивания тоже вывозит. Любая мокрая дорога в гору скользкую залетает со свистом. Плюс клиренс отличный. На предыдущей Серене поднималась на Балаклаву в Крыму на самый верх, водители джипов офигевали, когда мы на гору заезжали. Приводы у них одинаковые.
Переднеприводные автовазы курят там, где заезжает эта машинка. По подвеске могу добавить, что она очень комфортная и мягкая, но в то же время упругая. Мелкие ямки съедает отлично. Электронные примочки. Да, управление пилот - это инновация. Да, очень удобно по трассам с разметкой. У нас в Сочи их полно. Можно доехать из Адлера до Красной поляны 50 км , не нажимая ни разу на педали. Машина держится в потоке с заданной скоростью и дистанцией до впереди идущего авто.
Да, управление пилот - это инновация. Да, очень удобно по трассам с разметкой. У нас в Сочи их полно. Можно доехать из Адлера до Красной поляны 50 км , не нажимая ни разу на педали. Машина держится в потоке с заданной скоростью и дистанцией до впереди идущего авто. Но не стоит расслабляться, руки убирать с руля нельзя больше чем на 10 секунд. Начинает отключать автопилот. И если кто-то вас подрезает, тоже автопилот отключается. По сути, это не автопилот, а активный круиз-контроль расширенный с подруливанием. В пробках тоже работает. Но дает большое расстояние впереди отъезжающему авто и тебе успевают посигналить сзади, думая, что ты тупишь. Так, побаловаться пойдет. Так и не понял, как работает система защиты от столкновений. Включал и выключал, подъезжал реально близко к авто думал, ну вот сейчас... Буду еще тестировать. Может, то, что передний парктроник отключен... Хоть она берет с верхней камеры данные... Чуть не забыл, помимо того, что двери электронные и открываются с пульта, и с кнопок на дверях, так же они открываются от взмаха ногой под дверями, так же и закрываются. Очень прикольная тема, правда срабатывает с 5-го раза. Может, надо там датчики протереть, еще не заглядывал под низ. Эту функцию можно отключить. Также если вы подошли с пакетами и у вас есть брелок в кармане, авто снимается с охраны автоматически при взмахе ногой. Ну и открытие двери естественно. У пассажиров третьего ряда на Nissan Serena по обе стороны расположены кнопки для открывания дверей, обеспечивающие удобство выхода из машины, тоже очень удобное нововведение. Нажатием педальки на полу пассажир, сидящий сзади, отодвигает сидения второго ряда съезжают сами. Электрический ручник. Тоже ноухау для Сирен. Есть кнопка холд, держит машинку на светофоре сама. Но учтите, износ колодок будет выше, а так как с ними в России жопа... Технические моменты. Авто получил и выявил следующие недостатки. Слегка подкрашено крыло переднее. Ну, это нормально считаю за такие деньги, не ожидал другого. Главное, что все целое, все родное, геометрия норма. Пробег на одометре 16 тыс.
Nissan Serena 2019 — где купить, фото, отзывы, технические характеристики
По ходовой части основные жалобы — на мягкую для российских реалий подвеску. При неосторожной езде по разбитым дорогам ее можно пробить. Ничего удивительного — автомобиль проектировался с прицелом на качественные асфальтовые дороги Японии. Соответственно, если регулярно ездить на Serena по проселку или грунтовке, будет иметь место ускоренный износ элементов подвески. Бензиновый двигатель в составе гибридного привода знаком по Nissan X-Trail и Qashqai. К 150 тыс. Также здесь нередко плавают обороты на холостых из-за загрязнения дроссельной заслонки. Масложор же здесь возможен, как правило, при пробегах не менее 190 тыс. Кстати, Nissan заявляет ресурс этого мотора на уровне 220—240 тыс. Специалисты отмечают также, что одним из слабых мест машины пятой генерации является вариаторная трансмиссия.
Все посадочные места получили более широкие возможности по регулировкам, хотя эргономичностью профиля они похвастать не могут. Пространства внутри вэна стало больше — во многом за счет более компактной передней панели. Она стала меньше за счет использования «накладных» дисплеев, тогда как ранее применялся их встроенный способ монтажа. Также была ликвидирована рукоятка КПП: теперь на ее месте располагается удобный бокс, а само управление трансмиссией переехало на сенсорный дисплей, отвечающий за настройку двухзонного климат-контроля. Техническая начинка и характеристики Базовая версия минивэна Nissan Serena 2023 сохранила атмосферный мотор объемом 2. В самой дешевой комплектации привод передний, а задняя подвеска является полузависимой. В более дорогой появляется многорычажка и муфта.
Второе поколение. С 1999 по 2005 годы в Японии выпускались машины второго поколения кузов C24 , получившие, кроме нового облика, вторую сдвижную дверь справа. Рычаг АКПП перенесли на торпеду и появилась возможность пройти по салону от водителя к среднему ряду сидений. Коробки передач были автоматические четырёхступенчатые и вариатор.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит новый Ниссан Серена зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Ниссан Серена зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца.
Автомобили NISSAN SERENA в разбор
Купить авто Nissan Serena с аукциона Японии по доступной цене от компании TokiDoki. Nissan SERENA Минивэн, выпуск 2022-2023 гг, 6 поколение, гибрид. Продаётся автомобиль Nissan Serena E-power в самой высокой комплектации Highway Star G Safety Pack A. Утильсбор Оплачен В Полной Объеме! Богат витамином B, но опасен за рулем: красноярские врачи рассказали о пользе и вреде кваса, а также кому его нельзя. Все новости. Ты лучше скажи, как умудрился купить праворульную Серену в местности где народ только Гранты и Весты знает и уважает. Смотрите онлайн видео «Обзор NISSAN SERENA E POWER 2019 года» на канале «VladDiler» в хорошем качестве, опубликованное 24 марта 2023 г. 17:42 длительностью 00:40:50 на видеохостинге RUTUBE.
Представлен минивэн Nissan Serena нового поколения
Пятое поколение минивэна Nissan Serena (C27), представленное в 2016 году, дождалось первого заметного обновления дизайна. Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Serena в России. Nissan News USA.
NISSAN SERENA
C26. Мультимедиа и прочее. Официальное сообщество ценителей Nissan Serena в Рунете! Лот 12286: NISSAN SERENA 2022 г GFC27 без пробега по РФ с аукционов Японии.
Ниссан серена с25 слабые места - 95 фото
Как подчеркивает телеканал NHK, из-за отсутствия деталей работы по замене начнутся не ранее сентября 2023 года.
Как только необходимые для проведения замен части будут доступны, мы уведомим вас и произведем замену", — отмечается в пресс-релизе компании. Как подчеркивает телеканал NHK, из-за отсутствия деталей работы по замене начнутся не ранее сентября 2023 года.
Ранее стало известно об уходе марки Nissan а также Infiniti с российского рынка.
Второе поколение. С 1999 по 2005 годы в Японии выпускались машины второго поколения кузов C24 , получившие, кроме нового облика, вторую сдвижную дверь справа. Рычаг АКПП перенесли на торпеду и появилась возможность пройти по салону от водителя к среднему ряду сидений. Коробки передач были автоматические четырёхступенчатые и вариатор.
Nissan Serena, IV (C26) 2.0hyb CVT (147 л.с.) Минивэн
все комплектации и цены. Nissan Serena (Ниссан Серена) видео обзор и тест драйв. автомобили Nissan Serena по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте