В первый день торгов после IPO за неполные два часа акции «Совкомфлота» упали более чем на 12%. Последние новости на БКС Экспресс по теме «Совкомфлот». Технический анализ от финансовых экспертов, новости фондового рынка и другая финансовая информация. Сводный прогноз по акциям Совкомфлота в 2023 году на – уверенное повышение цены в ближайшей перспективе. «Драйверами роста акций «Совкомфлота» выступают, прежде всего, его впечатляющие финансовые результаты», говорит ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья. Графики компании Совкомфлот, курс акции на сегодня, дивиденды, инсайдерские сделки, фундаментальный анализ, прогноз цены.
Акции Совкомфлот (FLOT)
При этом на рынке сохранится дефицит танкерного флота из-за повышенной загруженности судостроительных верфей. По оценке компании Clarksons, заказанные в 2023 году танкеры будут поставлены не раньше 2027 года. Эти факторы приведут к повышению загрузки флота и ставок фрахта. В свою очередь, у «Совкомфлота» достаточно молодые суда: средний возраст танкеров составляет 12 лет. Кроме того, «Совкомфлот» остаётся основным бенефициаром повышения грузооборота по Северному морскому пути. Текущее обострение конфликта на Ближнем Востоке создаёт угрозу морским перевозкам по одной из ключевых транспортных артерий мира, составной частью которой является Суэцкий канал, рассказывают в компании «Цифра брокер». Поэтому ускорение развития Северного морского пути, который в два раза короче традиционного маршрута и намного безопаснее, представляется логичным развитием событий.
По последним данным, судостроительная программа компании на 2022-2023 год насчитывала 32 судна. Если она полностью реализуется, то флот компании может даже превысить показатели до массовой распродажи. Эта программа у Совкофлота гибкая и привязана к реализации текущих энергетических проектов, таких как «Артик-СПГ 2» проект Новатэка. Сейчас основные риски связаны с возможным ограничением ставок со стороны государства. Об этом уже были разговоры, если это случиться, то конечно, - это повлияет на результаты Совкомфлота. Ну и без этого стоимость на фрахт может упасть, так как он носит циклический характер, а прошлый год был рекордным. Естественно, сохраняются риски с возможным ужесточением санкций. Также, пока идёт СВО, есть ненулевая вероятность, что на танкеры будут совершаться нападения.
Свое оно получит, и кое-что перепадет простым инвесторам. Но покупать акции прямо сейчас я не стал бы. Раньше весны никакого качественного прорыва не намечается, да и навигация зимой затруднена, что снижает объемы перевозок и выручку. Так что медитируем на графики и ждем момента. Например, с 2017 по 2019 вообще ни одна компания не выходила на биржу. Здесь можно назвать несколько причин, но основными я считаю санкционные риски и слабую инвестиционную привлекательность отечественных рынков. Источник: investfuture. Раскрывать в таких условиях корпоративную информацию и переходить в публичную плоскость — не очень безопасно. Второе — неизбежное последствие махровых 90-х и большого жульничества с первой приватизацией. Люди по старой памяти не очень доверяют фондовому рынку. Одни считают это местом, где коммерсанты пальцем не пошевелив, конвертируют труд пролетариев в яхты и вертолеты. Для других это своеобразное казино, где можно потыкать в котировки наудачу. Проще говоря, компании понимают, что не смогут привлечь много денег на российском рынке, а листинг на Западе они не потянут.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
ПАО «Совкомфлот»: прогноз дивидендов и оценка акций
IPO зарегистрированного в Петербурге "Совкомфлота" — самое заметное событие прошлой недели на российском финансовом рынке — обернулось скандалом: в первый день торгов цена. Акции «Совкомфлота», несмотря на пессимистичное начало торгов и падение почти на 13%, привлекательны для покупки в долгосрочной перспективе, отмечают опрошенные. Содержание Совкомфлот прогноз на 2022 и 2023 год Последние новости В «Совкомфлоте» оценили ситуацию с транзитом в Красном море — | Новости. Курс Совкомфлот (FLOT) на сегодня. Цена на покупку и продажу ценных бумаг (FLOT). Акции ПАО «Совкомфлот» (FLOT): курс сегодня, актуальная цена онлайн, графики, мнения, технический анализ, отчеты и другое о FLOT.
Investing Wall - Медия об инвестициях и финансах
Тем не менее на рынке были и аутсайдеры. Какие компании и почему дешевели сильнее других — в обзоре «РБК Инвестиций». Аналитики МР предположили, как компания может поступить в условиях беспрецедентного санкционного давления. Среди них оператор информационной системы «Атомайз» и разработчик цифровой финансовой экосистемы «Лайтхаус». Также под ограничения попала китайская IT-компания.
Предпосылки для танкерного рынка сохраняются благоприятными, объясняют в компании «Цифра брокер». При этом на рынке сохранится дефицит танкерного флота из-за повышенной загруженности судостроительных верфей. По оценке компании Clarksons, заказанные в 2023 году танкеры будут поставлены не раньше 2027 года.
Эти факторы приведут к повышению загрузки флота и ставок фрахта. В свою очередь, у «Совкомфлота» достаточно молодые суда: средний возраст танкеров составляет 12 лет. Кроме того, «Совкомфлот» остаётся основным бенефициаром повышения грузооборота по Северному морскому пути. Текущее обострение конфликта на Ближнем Востоке создаёт угрозу морским перевозкам по одной из ключевых транспортных артерий мира, составной частью которой является Суэцкий канал, рассказывают в компании «Цифра брокер».
Есть ли перспективы у Совкомфлота — мое мнение Определенно есть. Я смотрю на ситуацию так: даже сейчас, в разгар новой волны пандемии и на фоне дешевеющей нефти, выручка компании продолжает расти.
В 2019 году она выше, чем в 2017 и 2018. И по итогам этого года должна превзойти прошлые показатели. Источник: ru. Реализуется он после массовой вакцинации и ухода ковидного фактора с картины глобальной экономики. Вернется производство, повысится деловая активность, проснется туризм. Спрос на нефть подрастет, а за ним и цена.
Насчет дивидендов не беспокоюсь. Основной получатель этой выгоды — государство. Свое оно получит, и кое-что перепадет простым инвесторам. Но покупать акции прямо сейчас я не стал бы. Раньше весны никакого качественного прорыва не намечается, да и навигация зимой затруднена, что снижает объемы перевозок и выручку.
Что касается международного рынка, то Совкомфлот прекратил работу на нем. Стоит добавить, что зарубежный рынок занимал весьма несущественную долю в бизнесе компании. В этом случае и при условии сохранения текущего валютного курса Совкомфлот может выплатить дивиденды за 2023 год в размере 14,7 рубля на акцию.
Невероятное IPO Совкомфлота, и почему так случилось
В рамках судостроительной программы до 2025 г. Дополнительно к ним — три танкера-продуктовоза типоразмера MR, дедвейтом около 50 тыс. До конца 2023 г. В дальнейшем компания нацелена на продолжение работы по обновлению и пополнению танкерного флота.
Напоминаем, что прогнозы носят справочный характер, не являются индивидуальной инвестиционной рекомендацией или призывом к покупке акций Совкомфлот. Стоит ли покупать акции Совкомфлот? Консенсус-прогноз по акциям Совкомфлот на сегодня: Покупать. Сколько будут стоить акции Совкомфлот? Средняя прогнозируемая цена акций Совкомфлот через 12 месяцев согласно аналитикам составит 144.
Стоит отметить, что акции компании уже не демонтируют огромных оборотов на бирже, как это было на старте. Из этого можно сделать вывод, что быстрого и бурного роста капитализации не произойдет. Акциям в первую очередь нужно вернуться к уровню IPO — 105 рублей, что является некой психологической точкой для инвесторов. Это возможно при стабильном внешнем фоне, а также положительном новостном фоне.
После прохождения этого уровня и при благоприятной среде можно ожидать дальнейшего роста к уровням выше 120 рублей. Таргет JPMorgan составляет 122 рублей за акцию, а Citigroup — 126 рублей. Одним из важных направлений для компании сейчас является рынок СПГ, который способен принести свои плоды в долгосрочной перспективе. При этом в нашем прогнозе на следующий год рубль остается несколько слабее консенсус-ожиданий участников рынка.
Акционеры "Совкомфлота" утвердили выплату дивидендов по результатам прошлого года в размере 4,29 рубля на акцию, следует из материалов компании. Сбербанк сохранит свою дивидендную политику 16 июня 2023, 10:40 "Решение: Выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО "Совкомфлот" по результатам 2022 года в общей сумме 10 188 723 835,29 рубля, что составляет 4,29 рубля на одну обыкновенную акцию", — говорится в сообщении. Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, установлена на 5 июля текущего года.
«Совкомфлот» в I квартале получил 55,5 млн рублей убытка по РСБУ
→ Котировки → МосБиржа Основной → МосБиржа Акции и ПИФы → Совкомфлот → Задержка 15 минут. 31.01.23 компания СОВКОМФЛОТ (FLOT) опубликовала данные по МСФО за 3 квартал 2022 года. Акции «Совкомфлота» подорожали на 21,76% за два торговых дня и на максимуме 1 февраля торговались на уровне ₽52,47 за бумагу, свидетельствуют данные Мосбиржи.
Акционеры «Совкомфлота″ одобрили выплату промежуточных дивидендов От Investing.com
Последние новости по акциям компании Совкомфлот (FLOT) в Тинькофф Инвестиции. В свою очередь, у «Совкомфлота» достаточно молодые суда: средний возраст танкеров составляет 12 лет. Разбор отчетности компании Совкомфлот за 2023 год: выручка, ebitda, чистая прибыль, дивиденды, доходность и чего ждать от акций компании в этом году. Итоги года для канала "Новости Совкомфлота" от @TGStat. Котировки Совкомфлота за день выросли почти на 7%. Разбираемся в причинах роста и считаем прогнозный дивиденда за 2023 г. Котировки Совкомфлота обгоняют рынок: с июня 2023 года акции подорожали на 40%, а индекс Мосбиржи прибавил только 14%.
Совкомфлот
Ведь в отличие от компании корабли бороздят морские и океанские глубины, а из-за ограничений они не смогут обслуживаться в компаниях США вне зависимости от того, на чьей территории те работают. Нельзя ни отгружать нефть, ни даже получать медицинскую помощь. Ограничительные меры, коснувшиеся пятой части нефтяных танкеров, являются вызовом для бизнеса. Нужно заметить, что это не первые санкции против судов. США вводили ограничения в отношении танкеров и до этого.
По данным Reuters, с октября 2023 года под американские санкции подпал 41 нефтяной танкер. Чтобы обойти ограничения, суда меняли «прописку», а точнее, флаг, под которым ходят. Чаще всего, на Габон. Хотя власти африканского государства заявили, что исключат из судоходного реестра всех, кто ведёт «незаконную деятельность».
По оценке Натальи Мильчаковой, санкции против судов компании «могут увеличить операционные издержки». Но высокие цены на фрахт помогут компенсировать рост затрат. Freedom Finance Global — потенциал роста до 155 рублей. Финальные дивиденды за 2023 год: прогноз экспертов Дивиденды за 2023 год могут составить: «БКС Мир Инвестиций» — 10,97 рубля на акцию.
ФГ «Финам» — 11,64 рубля на акцию. ФГ «Финам» более пессимистичен.
На фоне таких высоких темпов роста финансовых показателей и ожидания увеличения стоимости фрахта в зимний сезон у компании может ещё больше вырасти выручка и увеличиться стоимость акций, говорит аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Общее собрание акционеров для голосования по этому вопросу назначено на 18 декабря 2023 года. Закрытие реестра акционеров состоится в середине января, поэтому до этого момента можно ожидать роста стоимости акций. Это очень много для российских компаний. Как компания платила дивиденды Источник: SmartLab. Акции могут ещё расти, однако рынку нужны сильные истории и подтверждения для дальнейшего роста в перспективе», — говорит доцент РЭУ им. Плеханова Аяз Алиев.
Поэтому не стоит ожидать безусловного роста котировок акций Совкомфлот сразу после их покупки, они могут вырасти и снизиться не один раз в течение года. По прошествии времени аналитики могут корректировать свои прогнозы, основываясь на значительных событиях в компании и мире и сохранять свои рекомендации или менять целевую цену и рекомендацию. Именно поэтому, если перед вами стоят вопросы "стоит ли покупать акции Совкомфлот", "что делать с ними" или "почему падают акции Совкомфлот", не стоит полностью доверяться одним прогнозам аналитиков. Советуем рассмотреть остальные факторы по акциям, собранные на сайте: новостной фон технический анализ комментарии частных инвесторов на форуме По этой же причине не рекомендуем доверять сайтам, публикующим открытые данные с прогнозами "на основе искусственного интеллекта" по акциям Совкомфлот на сегодня, завтра, неделю или на годы вперед. Для краткосрочного прогнозирования котировок акций существует технический анализ.
При этом данные за сопоставимый период предыдущего года раскрыты не были. Учитывая невозможность дать корректный анализ показателей в динамике к предыдущему году, коротко остановимся на наиболее важных моментах отчетного периода. Положительная динамика прибыли обусловлена ростом всех основных направлений доходов, прежде всего, выручки от аренды судов по тайм-чартерам на фоне высоких показателей работы конвенционального танкерного флота за счет возросшего спроса из-за изменения географии международной торговли нефти, а также стабилизации ставок фрахта на высоком уровне.
Пенсия.PRO
Дедвейт — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия. Средний срок службы флота составляет 10 лет, что для отрасли достаточно низкое значение, а сами судна обладают передовыми технологиями. Основное преимущество перед другими зарубежными судоходными перевозчиками в приспособленности судов к высокой ледовой нагрузке, что является важным для транспортировки грузов в окружающих Россию морях. Структура флота: В данный момент, у компании заказы на ещё 21 судно, планируется увеличение: Танкерного флота с 117 до 122 судов; Газового флота с 15 до 36 судов. Акционеры До недавнего времени единственным акционером являлось государство, однако компания нуждалась в дополнительном финансировании, и в рамках приватизации «Совкомфлот» разместил акции на Московской бирже. Государство планирует оставаться мажоритарным акционером, а средства от размещения будут распределены на инвестиционную программу и погашение долга.
ИНН 2465125454.
Я думаю, индийцы понимают, что мы пытаемся сделать", - сказал он агентству Reuters. Комментарий представителя Госдепартамента стал ответом на обеспокоенность, которую вызвали в Индии новые санкционные действия Вашингтона против "Совкомфлота", отмечает агентство.
Индийская сторона опасается возможного сокращения поставок российской нефти и будущих осложнений для индийских нефтеперерабатывающих компаний в заключении ежегодных сделок с партнерами в РФ. Против его фигурантов вводятся "менее чем полностью блокирующие" ограничения.
Ведь в отличие от компании корабли бороздят морские и океанские глубины, а из-за ограничений они не смогут обслуживаться в компаниях США вне зависимости от того, на чьей территории те работают. Нельзя ни отгружать нефть, ни даже получать медицинскую помощь. Ограничительные меры, коснувшиеся пятой части нефтяных танкеров, являются вызовом для бизнеса. Нужно заметить, что это не первые санкции против судов. США вводили ограничения в отношении танкеров и до этого. По данным Reuters, с октября 2023 года под американские санкции подпал 41 нефтяной танкер.
Чтобы обойти ограничения, суда меняли «прописку», а точнее, флаг, под которым ходят. Чаще всего, на Габон. Хотя власти африканского государства заявили, что исключат из судоходного реестра всех, кто ведёт «незаконную деятельность». По оценке Натальи Мильчаковой, санкции против судов компании «могут увеличить операционные издержки». Но высокие цены на фрахт помогут компенсировать рост затрат. Freedom Finance Global — потенциал роста до 155 рублей. Финальные дивиденды за 2023 год: прогноз экспертов Дивиденды за 2023 год могут составить: «БКС Мир Инвестиций» — 10,97 рубля на акцию. ФГ «Финам» — 11,64 рубля на акцию.
ФГ «Финам» более пессимистичен.