Двухколёсные тачки выдерживают больший вес и более устойчивые, но разворачиваться с ними сложнее. Двухколесные садовые тачки от 1750 руб оптом. Садовые тачки отличного качества, низкие цены.
Тачки и тележки
Тележки, предназначенные для транспортировки легких грузов, будут поставляться с пластиковыми шинами, некоторые имеют протекторы. Если вы собираетесь использовать изделие на траве или других мягких поверхностях, следует избавиться от пластиковых шин. Плюс этого варианта заключается в том, что они не выскочат, не будут проколоты. Более тяжелые тележки поставляются с пневматическими колесами с посадкой на подшипник. Эти шины сделаны из резины, наполнены воздухом, похожи на автомобильные. Они необходимы, если вы собираетесь перевезти габаритный груз по каменистой или ухабистой местности. Изделия могут иметь разное количество колес. Износостойкость — еще один критерий, который нельзя игнорировать. Самым долговечным материалом является сталь, металлическое корыто используется, не повреждаясь, годами. Тем не менее, оно тяжелое, ржавеет, со временем теряет цвет, повреждается кислотными веществами, такими как компост. Недорогим вариантом является полиэтилен, он устойчив к царапинам, как сталь, но весят гораздо меньше, более удобен в дождливую погоду.
Самый бюджетный материал — пластик, он легкий, но, с течением времени, может повреждаться солнцем, что приводит к образованию трещин. Поэтому его лучше хранить в тени, когда он не используется. Один из важных факторов — это ваши собственные силы и способности к физическому труду. Важно выбирать изделие не только из-за необходимости, но и потому что у вас есть возможность ее эксплуатировать в течение длительного времени. Убедитесь, что покупаете тележку, подходящую под ваши антропометрические данные, которую будете использовать самостоятельно. При этом их разделяют на женские, мужские, соответственно последние будут более тяжелыми.
Садовые и строительные тачки Тачка — инвентарь, незаменимый во время строительных работ, на даче. Конструкция тачки перераспределяет вес груза таким образом, что основная его часть приходится на колеса. Это значительно упрощает транспортировку тяжелых предметов, строительных материалов, насыпных грузов. Тачка садовая или строительная?
По основному назначению тачки бывают строительные и садовые. Первые предназначены для перевозки стройматериалов, песка, щебня, строительного мусора. Усиленный каркас и кузов из толстой стали наделяют эти тачки высокой грузоподъемностью от 200 кг. Садовые тачки более легкие, часто имеют меньшие габариты, их проще при необходимости поднять или убрать на хранение. Грузоподъемность их меньше, чем у строительных. Если планируется перевозить почву, удобрения или овощи, остановите свой выбор на легкой и маневренной садовой тележке.
Работать с ними легко; строительная тачка одноколесная обеспечивает лучшую маневренность, но создает большую нагрузку на руки. По стоимости отличается от 2-колесной вполовину, а то и в 3 раза. С чего начать Прежде всего нужно задать себе вопрос: «Для чего мне нужна тачка? Вопрос хоть и простой, но очень важный. Именно он поможет определиться с нужным видом тачки: Отзывы отзывами, а лучше подержать в руках «транспортное средство» самостоятельно После этого можно пообщаться с соседями или знакомыми. Узнать, каким видом пользуются они, довольны ли своей покупкой. Но отзывы отзывами, а лучше подержать в руках и опробовать «транспортное средство» самостоятельно. Понравившуюся модель запомнить и детально изучить ее характеристики. Тем самым выбор значительно сузится, да и в магазине не придется теряться от обилия модификаций и объема услышанной от продавца информации. Если нет желания тратиться на приобретение тачки в магазине, можно сделать ее самому из подручных средств. Дачная тачка из подручных материалов Если же дома такого не оказалось и вы решили приобрести его в магазине, имейте в виду, что лучше купить пневматические колеса, где установлен подшипник. Очень важным элементом для пневматического колеса, выполняющего функцию амортизирующего устройства, есть качественная камера, которая способна выдержать большое давление. Если кузов будет изготавливаться отдельно, необходимо соорудить его из подготовленных досок. При этом передний борт кузова лучше сделать немного ниже, чем три остальные для удобства выгрузки перевозимых материалов. Самодельная одноколесная тележка из дерева Рама изготавливается в форме буквы А из деревянных брусков и распорки. На том конце рамы, где будет колесо, необходимо сделать отверстие для шпильки. Колесо нужно правильно закрепить между брусками. Для этого потребуется в одном из брусков просверлить отверстие для шпильки. Вставив шпильку, надо закрепить ее с обеих сторон шайбой и гайкой. Теперь нужно проверить, как крутится колесо — оно должно оборачиваться легко и при этом не шататься. Если все в порядке, следует закрутить гайки гаечным ключом. На расстоянии 15-36 см. Теперь приделываем к тележке кузов корыто , прикрепив его к обеим частям рамы и накладке. Кузов должен находиться на расстоянии не менее 10-15 см. Также по желанию к тачке можно приделать подпорки: 2 бруска прикрепить к кузову или раме с обеих сторон. Они не должны касаться земли во время движения тачки, но их можно использовать в качестве опоры, если приходится зафиксировать заполненную тачку, чтобы из нее не высыпалось содержимое. Здесь вам нужно будет применить свой опыт сваривания металла Следует принять во внимание несколько советов. Металлический короб и трубы для рамы не должны иметь слишком большого веса Лучше выбирать материалы, устойчивые к коррозии. Раму рекомендуется сваривать, а не соединять с помощью болтов При выборе колеса для металлической тачки лучше обратить внимание на колеса с крепкими спицами, ведь они должны будут выдерживать достаточно большую нагрузку. Убедитесь, что такие детали, как шина, покрышка, камера, подшипник достаточно крепкие и подойдут для данного типа изделия Итак, сначала из листа металла делается кузов. К нему привариваются ручки и ходовая часть. К раме крепится колесо, способное выдержать вес предполагаемых нагрузок. Усиление рамы садовой тачки Если у вас в гараже завалялась старая металлическая бочка, то она прекрасно подойдет в качестве кузова для тачки. Сначала подготовьте основу: металлическую раму в форме буквы А. На одном конце этой конструкции будет крепиться колесо, а другая выступит в качестве ручек.
Дальнейший пункт инструкции, как сделать садовую тачку своими руками, предусматривает сбор и приваривание ручек. Рекомендуется делать их Н-образной формы. Для правильного сгиба необходимо чётко приварить две трубы, далее накалить их для придания желаемого вида. Затем разъединить и приварить к задней области каркаса. Следующий этап — приваривание оси. За счёт незначительного смещения её центральной части назад, передняя часть тачки опускается сам по себе. Это необходимо для лёгкого перевоза груза. Последнее, что осталось сделать, это вырезать части из листового металла и присоединить их к каркасу с помощью сварочного аппарата. Если есть желание, садовую тачку можно покрасить в желаемый цвет. Теперь вы знаете, как изготовить тачку для сада и какой материал для этого лучше выбрать. Помните, что в хозяйстве лучше использовать предметы, устойчивые к неблагоприятным внешним факторам. При повышенной влажности, материал тележки останется целым и невредимым. Рама очень выжный элемент Есть смысл рассмотреть предпочтительный вариант дачной тележки исходя из размеров участка: для участка в 10 соток будет достаточно в большинстве случаев компактной одноколесной модели с 80-литровой алюминиевой или пластиковой чашей и грузоподъемностью до 100 кг; для сада-огорода площадью в 10-25 соток предпочтительнее одноколесная тачка со 100-литровой чашей, рассчитанной на груз, весящий до 180 кг; для больших усадеб размером от 0,5 га лучше взять двухколесную модель с объемом чаши 110 л и грузоподъемностью от 200 кг. Минимальное значение диаметра колес — 40 см. Такая модель особый интерес представляет владельцам участков, планирующих строительство баньки или гаража; если же вы имеете довольно большой участок и планируете строительство возведение добротного жилища, бани и т. Первое, что бросается в глаза, это разное количество колес их может быть одно, два или даже четыре. Колеса принимают на себя основную часть нагрузки, амортизируют удары при езде по неровной поверхности обеспечивая плавный ход. Важно чтобы колеса не имели перекоса в осях были качественной сборки и позволяли легко маневрировать всей конструкции. От диаметра и ширины колес зависит удобство эксплуатации тачки Чем больше колесо, тем мягче ход и лучше проходимость. Главным достоинством одноколесных моделей является их маневренность. Она легко проедет по самой узкой и извилистой дорожке, сможет без труда маневрировать на небольшой площадке или в ограниченном пространстве например, между узких грядках. Её легко разгружать — достаточно просто приподнять за рукоятки и наклонить в нужную сторону. Но есть и минус, о котором стоит задуматься — тачки неустойчивы, чтобы сохранить равновесие при перевозке груза придется прикладывать усилия для балансировки корыто может перекоситься на бок, и тележка перевернется. Поскольку точкой опоры служит одно колесо, нагрузка на руки и вес груза ощущаются довольно сильно. От того насколько правильно подобрать тачку по этому показателю, зависит будущая нагрузка на руки и позвоночник. Ручки у садовых тачек бывают двух моделей: одна поперечная или две продольных. Чем длиннее ручки, тем удобнее осуществлять перевозку тачки с грузом. Место захвата должно иметь изгиб, чтобы предотвратить выворачивание запястий, обязательно наличие резиновых или пластиковых накладок на ручках, против скольжения. Между длинными и широко расставленными ручками должен легко помещаться корпус человека. Рама — важная деталь любой тачки, которая несет на себе часть нагрузки. Если она будет некачественной, тачка прослужит недолго. Самые надежные конструкции изготовлены из цельногнутой трубы без сварных швов и стыков. Рама охватывает корыто создавая опору снизу спереди и сзади и должна иметь плавные изгибы. Очень важна и форма рамы стоит обратить внимание на сколько равномерно распределяется нагрузка по всей конструкции если изгиб будет неправильным, потребуются большие усилия, чтобы толкать тачку. Правильно подобранная форма рамы значительно облегчает процесс перевозки, исключает перевес по сторонам, снижает риск ее переворота и придает максимальную устойчивость конструкции.
Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки
Двухколесная модель садовой тачки с металлической рамой из полых труб и подпоркой. Соответственно, для работы на мягкой почве лучше приобрести двухколесную тачку или тачку с 4 колесами. Крепкая двухколёсная тачка с кузовом усиленного типа и большого объёма, используется для перевозки строительных материалов и вывозке мусора.
Топ-15 садовых и строительных двухколесных тачек
Также вместительное устройство поможет при уборке приусадебного участка, стрижке газона и сборе созревшего урожая овощей и фруктов. Тележка самосвал садовая четырёхколёсная Tsunami T270 Универсальная, надежная тележка изготовлена из особо прочного пластика и стали, предназначена для перевозки различных строительных или садовых грузов. Пластиковый ковш не подвержен ржавчине и коррозии, что значительно повышает срок эксплуатации садового инструмента. Данная модель четырехколесной тачки оснащена складывающейся ручкой с удобным захватом и самосвальным механизмом, который позволяет без дополнительных усилий перевалить перевозимый груз в нужном месте. Основные характеристики: максимальный объем кузова 100 л; максимальный объем для перевозки сыпучих и жидких грузов 100 л; рекомендуемая грузоподъемность не более 270 кг; диаметр каждого колеса 28 см; вес конструкции в сборе 16 кг Модель садовой тележки характеризуется отличной проходимостью, с легкостью преодолевает небольшие ямы и невысокие бордюры. Ковш инвентаря изготовлен из особо прочного пластика, закреплен н стальной раме.
Конструкция оснащена самосвальным механизмом, который позволяет без дополнительных усилий разгрузить тележку в любом месте. Складывающая ручка скреплена с управляемой передней осью, что упрощает управление конструкцией во время транспортировки.
Для этого потребуется в одном из брусков просверлить отверстие для шпильки. Вставив шпильку, надо закрепить ее с обеих сторон шайбой и гайкой.
Теперь нужно проверить, как крутится колесо — оно должно оборачиваться легко и при этом не шататься. Если все в порядке, следует закрутить гайки гаечным ключом. На расстоянии 15-36 см. Теперь приделываем к тележке кузов корыто , прикрепив его к обеим частям рамы и накладке.
Кузов должен находиться на расстоянии не менее 10-15 см. Также по желанию к тачке можно приделать подпорки: 2 бруска прикрепить к кузову или раме с обеих сторон. Они не должны касаться земли во время движения тачки, но их можно использовать в качестве опоры, если приходится зафиксировать заполненную тачку, чтобы из нее не высыпалось содержимое. Здесь вам нужно будет применить свой опыт сваривания металла Следует принять во внимание несколько советов.
Металлический короб и трубы для рамы не должны иметь слишком большого веса Лучше выбирать материалы, устойчивые к коррозии. Раму рекомендуется сваривать, а не соединять с помощью болтов При выборе колеса для металлической тачки лучше обратить внимание на колеса с крепкими спицами, ведь они должны будут выдерживать достаточно большую нагрузку. Убедитесь, что такие детали, как шина, покрышка, камера, подшипник достаточно крепкие и подойдут для данного типа изделия Итак, сначала из листа металла делается кузов. К нему привариваются ручки и ходовая часть.
К раме крепится колесо, способное выдержать вес предполагаемых нагрузок. Усиление рамы садовой тачки Если у вас в гараже завалялась старая металлическая бочка, то она прекрасно подойдет в качестве кузова для тачки. Сначала подготовьте основу: металлическую раму в форме буквы А. На одном конце этой конструкции будет крепиться колесо, а другая выступит в качестве ручек.
Бочку разрезают вдоль на 2 части, одну из которых закрепляют на каркасе. Каркас являет собой стойки, опоры, которые нужны, чтобы зафиксировать кузов. Это необходимо ввиду большой массы бочки. Каркас, в виде металлических труб, приваривают к раме.
При этом необходимо усилить прочность такой тачки с целью перевозки более тяжелых грузов. Начинайте усиливать кузов. Для этого возьмите лист металла толщиной 2 мм. Прикрепите второе дно к емкости снизу, предварительно отсоединив его от рамы и ручек.
Для большей прочности поставьте усилитель между кузовом и ручками. В результате получился усиленный кузов, а также точки крепления к нему труб и ручек. Очень кстати также будет усиление такой части тачки, как колесо и подшипник. Нужно измерить диаметр ступицы колеса и приобрести подшипник соответствующего диаметра.
При установке подшипник должен входить в ступицу с некоторым усилием, что уменьшит шансы выхода из строя тачки в ближайшем будущем. Кроме того, рекомендуем заменить и ось колеса. При этом ось и подшипник должны подходить по размерам: внешний диаметр оси колеса должен совпадать с внутренним диаметром подшипника. Пошаговая инструкция Этот раздел посвятим пошаговой инструкции по созданию двухколесной тачки для сада с наличием каркаса из уголков металла и профильной трубы.
Для самостоятельной работы понадобится следующий комплект материалов: листовой металл толщиной 1 мм; два колеса; цельная, не пустотелая труба-болванка шириной 20 мм для изготовления оси; уголки и профильные трубы; сварочный аппарат; болгарка; рулетка и метчик; комплект болтов и гаек.
Что действительно здорово, так это стальные подшипники и обода колес, что придает им долговечность. Рама изготовлена из металлической трубы диаметром 28 мм, изогнута в виде удобной подставки и снабжена двумя ручками с пластиковыми колпачками для удобства переноски коляски. Плюсы и минусы Корпус с защитой от коррозии Толстая и устойчивая рама Не самое лучшее качество сборки Топ-7. Средняя цена: 4 200 рублей. Страна: Россия Грузоподъемность: 100 кг Вместимость: 65 л Очень скромная по параметрам, эта двухколесная тачка сделана в России, но до сих пор привлекает многих садоводов и строителей своей доступной ценой. Трубчатая металлическая рама установлена на пневматические колеса диаметром 36 см, которые обеспечивают тачке устойчивость и хорошую проходимость.
Стальное корыто имеет скромную емкость 65 литров, но все же достаточно большое, чтобы перевозить удобрения, почву, сыпучие строительные материалы и другие материалы.
Про рейтинг моделей бензиновых газонокосилок, и какая из них лучше читайте тут. Почему одноколесная садовая тачка лучше, чем двухколесная. Личный опыт Всякий опыт полезен.
Даже если сразу таковым не кажется. Много лет назад одна знакомая тетенька-соседка попросила меня отвезти пожитки на дачу. По приезду оказалось, что надо еще помочь «кое-что поделать в огороде». Именно тогда мне пришлось столкнуться с таким, казалось бы, простейшим приспособлением, как садовая тачка.
Нет сомнения, вещь в приусадебном хозяйстве очень полезная. Главное — правильно ее выбрать. Приглашаю почитать поучительную историю и выводы, которые были сделаны. Это очень хорошо, что пока нам плохо!
Зато потом. Знаете как бывает. Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае.
Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб машина при этом облегченно вздохнула , выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится. На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак.
Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером надо надо было отвезти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином. Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну.
И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна. Он белил стволы яблонь. Тут в моей голове созрел отличный план.
За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему.
Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться.
За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого. Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит.
Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки. Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат — тоже результат. Как я покупал садовую тачку Только одноколесная! Никаких других вариантов!
Это очень удобно. Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами. Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре. Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться.
Брехня это все! А сами вы на что? Держите крепче и все будет в порядке. Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная.
Отчасти это так, но, как сказано в инструкции к моей телеге, на ней можно перевезти 180 килограмм. То есть меня самого, мою жену и. Тогда еще двух наших котов с кошкой. Правда, на практике этого проверить пока не удалось.
Неужели вам нужна бОльшая грузоподъемность? Напоминаю, мы говорим о садовой, а не о строительной тачке. Вы будете перевозить в своем огороде грузы весом в 200-300 килограмм? Очень сомневаюсь.
Совсем другое дело — прочность корыта. Это та часть, куда насыпаютскладываюналивают грузы. Просто когда мы выбирали тачку, хотели сначала купить подешевле — за 1099 рублей. Но, оценив толщину металла, из которого сделано корыто, решили не скупиться и взять ту, что подороже — за 1999.
Вот как выглядел стеллаж с садовыми тачками в магазине OBI. Изделия продаются здесь в разобранном виде и надо быть очень внимательными, чтобы с одной стороны взять все необходимые части и, с другой, не взять ничего лишнего. Имейте в виду, если забудете сразу взять какую-то деталь, потом нельзя будет приехать в магазин и просто взять ее со стеллажа. При мне один джентльмен сетовал, что забыл забрать упаковку с крепежными болтами.
Не знаю, чем у него кончилось дело, но сотрудники магазина не были склонны тотчас же выдать ему недостающее. Если сомневаетесь, что именно нужно брать и в каком количестве, лучше спросите у продавца. Здесь же продают запасные колеса для садовых тачек. Можно купить сразу, можно позже, когда понадобится.
Стоимость удовольствия — 650 рублей на момент написания статьи. Остальные детали отдельно, увы, не продают. Так что придется относиться к обновке бережно. Сборка садовой тачки Мой конкретный вариант состоит из следующих деталей: Всего 4 позиции.
13 лучших двухколесных садовых тележек - Рейтинг 2024 года
Тачка садовая двухколесная, вместительность 85л., 2 колеса: 3,25/3,00-8. Усиленная строительная двухколесная тачка бренда «ЗУБР» встречается в интернет-магазинах в нескольких различных модификациях. Садово-строительная двухколёсная усиленная тачка Palisad PS100-2K, грузоподъемность 320 кг, объем 100 л с надувными колёсами D-380mm (4.80-8/4.00-8). Двухколесная же садовая тачка имеет большую проходимость и требует приложения меньших усилий, и более устойчива при загрузке. Тачка строительная, усиленная Denzel (объем 140 л, 250 кг, двухколесная, колесо 15х6.00-6). Сравнительно недорогая усиленная тачка, имеющая усиленную ось и усиленные же подшипники.
Тачки садовые и строительные тележки
Крепкая двухколёсная тачка с кузовом усиленного типа и большого объёма, используется для перевозки строительных материалов и вывозке мусора. Двухколёсные тачки выдерживают больший вес и более устойчивые, но разворачиваться с ними сложнее. Даже пустая строительная двухколесная усиленная тачка – это серьезный агрегат, весящий более пуда.
Тачка одноколесная садовая: объем и размеры, как собрать
Тачка усиленная строительная двухколесная, 280 кг, серия ПРОФЕССИОНАЛ. Сравнительно недорогая усиленная тачка, имеющая усиленную ось и усиленные же подшипники. Купить Тачка садовая двухколёсная усиленная артикул 1000000001008.
Двухколесная тележка и тачка как помощницы строителя и дачника
Стенды для витрины можно также арендовать, если Вы только задумываетесь о расширении ассортимента своего товара, а тачки строительные и тачки садовые- совершенно новая номенклатура для Вас. Полезная информация для оптовиков Все фото моделей сделаны с помощью зеркальной оптики, кликните по ним для тщательного просмотра. На страницах нашего сайта Вы можете найти всю необходимую информацию о видах строительных и садовых тачек и назначении использования, просмотреть видео витрины моделей с кратким перечнем характеристик. Также здесь сформулирован и опубликован интересный для оптового покупателя обзорный материал о товаре в статье «Тачки оптом. Информация для оптовика». Просим Вас ознакомиться с инструкциями по сборке в текстовом и видео формате.
На том конце рамы, где будет колесо, необходимо сделать отверстие для шпильки. Колесо нужно правильно закрепить между брусками.
Для этого потребуется в одном из брусков просверлить отверстие для шпильки. Вставив шпильку, надо закрепить ее с обеих сторон шайбой и гайкой. Теперь нужно проверить, как крутится колесо — оно должно оборачиваться легко и при этом не шататься. Если все в порядке, следует закрутить гайки гаечным ключом. На расстоянии 15-36 см. Теперь приделываем к тележке кузов корыто , прикрепив его к обеим частям рамы и накладке. Кузов должен находиться на расстоянии не менее 10-15 см.
Также по желанию к тачке можно приделать подпорки: 2 бруска прикрепить к кузову или раме с обеих сторон. Они не должны касаться земли во время движения тачки, но их можно использовать в качестве опоры, если приходится зафиксировать заполненную тачку, чтобы из нее не высыпалось содержимое. Здесь вам нужно будет применить свой опыт сваривания металла Следует принять во внимание несколько советов. Металлический короб и трубы для рамы не должны иметь слишком большого веса Лучше выбирать материалы, устойчивые к коррозии. Раму рекомендуется сваривать, а не соединять с помощью болтов При выборе колеса для металлической тачки лучше обратить внимание на колеса с крепкими спицами, ведь они должны будут выдерживать достаточно большую нагрузку. Убедитесь, что такие детали, как шина, покрышка, камера, подшипник достаточно крепкие и подойдут для данного типа изделия Итак, сначала из листа металла делается кузов. К нему привариваются ручки и ходовая часть.
К раме крепится колесо, способное выдержать вес предполагаемых нагрузок. Усиление рамы садовой тачки Если у вас в гараже завалялась старая металлическая бочка, то она прекрасно подойдет в качестве кузова для тачки. Сначала подготовьте основу: металлическую раму в форме буквы А. На одном конце этой конструкции будет крепиться колесо, а другая выступит в качестве ручек. Бочку разрезают вдоль на 2 части, одну из которых закрепляют на каркасе. Каркас являет собой стойки, опоры, которые нужны, чтобы зафиксировать кузов. Это необходимо ввиду большой массы бочки.
Каркас, в виде металлических труб, приваривают к раме. При этом необходимо усилить прочность такой тачки с целью перевозки более тяжелых грузов. Начинайте усиливать кузов. Для этого возьмите лист металла толщиной 2 мм. Прикрепите второе дно к емкости снизу, предварительно отсоединив его от рамы и ручек. Для большей прочности поставьте усилитель между кузовом и ручками. В результате получился усиленный кузов, а также точки крепления к нему труб и ручек.
Очень кстати также будет усиление такой части тачки, как колесо и подшипник. Нужно измерить диаметр ступицы колеса и приобрести подшипник соответствующего диаметра. При установке подшипник должен входить в ступицу с некоторым усилием, что уменьшит шансы выхода из строя тачки в ближайшем будущем. Кроме того, рекомендуем заменить и ось колеса. При этом ось и подшипник должны подходить по размерам: внешний диаметр оси колеса должен совпадать с внутренним диаметром подшипника.
Кузов из оцинкованной стали имеет закругленные безопасные борта, о которое невозможно поцарапаться, травмироваться. Грузоподъемность этого изделия — 90 кг, вместимость — 65 л. Колеса пневматические с внутренними надувными камерами, поэтому изделие проходимо и устойчиво. Приспособление хорошо сбалансировано, поэтому при перевозке грузов ведет себя надежно. Грин да 2496 руб Это изделие на двух колесах предназначено специально для садовых работ. Агрегат имеет оцинкованный стальной кузов, защищенный от внешнего воздействия. Изделие способно выдерживать нагрузку в 120 килограмм. Тачка маневренна, и легко перемещается даже по очень неровной поверхности. Также вас сможет заинтересовать информация о том, какой может быть ландшафтный дизайн маленького участка. Кузов оцинкован, поэтому влаги не боится. Приспособление подойдет как для садовых работ, так и для строительных. Большие надувные колеса придают изделию проходимость и устойчивость. Этой тачке не страшны грязь, песок и рыхлый грунт — она пройдет где угодно. Также стоит больше узнать о том, какой существует ландшафтный дизайн пруда Итак, мы узнали, какие особенности имеет садовая двухколесная тачка, и познакомились с наиболее популярными моделями этих полезных приспособлений. Без тачки при работе на садовом участке не обойтись — это незаменимое приспособление поможет и удобрения привезти, и рассаду, и сорняки вывезти с участка, и урожай переместить в дом. Выбирайте тачку, исходя из соображений практичности, надежности и маневренности — а наши рекомендации вам при выборе помогут. Про рейтинг моделей бензиновых газонокосилок, и какая из них лучше читайте тут. Почему одноколесная садовая тачка лучше, чем двухколесная. Личный опыт Всякий опыт полезен. Даже если сразу таковым не кажется. Много лет назад одна знакомая тетенька-соседка попросила меня отвезти пожитки на дачу. По приезду оказалось, что надо еще помочь «кое-что поделать в огороде». Именно тогда мне пришлось столкнуться с таким, казалось бы, простейшим приспособлением, как садовая тачка. Нет сомнения, вещь в приусадебном хозяйстве очень полезная. Главное — правильно ее выбрать. Приглашаю почитать поучительную историю и выводы, которые были сделаны. Это очень хорошо, что пока нам плохо! Зато потом. Знаете как бывает. Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб машина при этом облегченно вздохнула , выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится. На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак. Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером надо надо было отвезти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином. Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна. Он белил стволы яблонь. Тут в моей голове созрел отличный план. За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему. Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться. За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого. Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит. Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки. Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат — тоже результат. Как я покупал садовую тачку Только одноколесная! Никаких других вариантов! Это очень удобно. Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами. Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре. Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться. Брехня это все! А сами вы на что? Держите крепче и все будет в порядке. Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная. Отчасти это так, но, как сказано в инструкции к моей телеге, на ней можно перевезти 180 килограмм. То есть меня самого, мою жену и. Тогда еще двух наших котов с кошкой. Правда, на практике этого проверить пока не удалось. Неужели вам нужна бОльшая грузоподъемность? Напоминаю, мы говорим о садовой, а не о строительной тачке. Вы будете перевозить в своем огороде грузы весом в 200-300 килограмм? Очень сомневаюсь.
Резюме Выбирайте подходящую тачку исходя из ваших задач. Обращайте внимание на особенности кузова, колес и ручек, а также грузоподъемность. В тачках с квадратным кузовом удобнее перевозить геометрические предметы вроде кирпичей, а в овальных и трапециевидных — сыпучие материалы. Тачки с металлическим кузовом прочнее — их можно использовать и на стройке, и в саду. Пластиковые тачки не рассчитаны на перевозку тяжелых грузов. Одноколесные тачки благодаря маневренности подойдут для узких дорожек, а двухколесные — если нужно возить грузы по неровной поверхности. Пневматические колеса хорошо едут по мокрой земле и песку, зато литые покрышки нельзя пробить. Если у тачки две ручки, будет удобнее маневрировать, а если одна — легче толкать вперед. Выбирайте тачку с противоскользящими накладками на рукоятках.
тачка садовая усиленная двухколёсная обзор
Тачка двухколесная усиленная 350 кг с овальным корытом (100 л). Тачка садовая Сибртех одноколесная облегченная 65 л 90 кг. тачка двухколесная садовая, 85л, колесо 3.25/3.00-8, обод метал, грузопод. Советы и рекомендации по подбору садовой тачки: какие бывают, на что смотреть при выборе, обзор популярных одноколесных, двухколесных и четырехколесных моделей, их преимущества и недостатки. Atlanta,Очень удобна одноколёсная,мы такую у соседа берём попользоваться,а у нас двухколёсная,но та лучше,а может просто чужая? Двухколесная тачка Сибртех, будучи воплощением удивительного сочетания функциональности и надежности, становится незаменимым инструментом в мире строительных и садовых забот.