27 ноября 2018 г. при проведении работ на палубе строящегося ледокола «Виктор Черномырдин» рядом с цистерной, заправленной тяжелым топливом, произошло воспламенение горючих паров и взрыв. На российском атомном ледоколе, предназначенном для перевозки грузов, 24 декабря произошел пожар. Правохранители занялись расследованием пожара на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». 28 ноября было возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности на объекте, согласно ч.1 ст216 УК РФ.
Причину возгорания и ущерб устанавливают специалисты
- При пожаре на ледоколе «Катерина Великая» во Владивостоке погиб один человек
- Во Владивостоке на ледоколе "Катерина Великая" произошел пожар
- Пожаром на ледоколе «Виктор Черномырдин» заинтересовался следственный комитет
- Во Владивостоке произошёл пожар на ледоколе «Екатерина Великая» - - 07.04.2024
- Во Владивостоке загорелось уникальное судно «Катерина Великая», есть жертвы
В Петербурге ликвидировали пожар на ледоколе «Ермак»
На юге Санкт-Петербурга произошел пожар на ледоколе «Ермак», который списан и разбирается на запчасти, сообщило МЧС в телеграм-канале. Балтийский завод спустил ледокол на воду в конце декабря 2016 года, тогда, по данным ФГУП «Росморпорт», техническая готовность ледокола составляла 50%. Инцидент на Дальзаводе вызывает волнение и вопросы В ночь с пятницы на субботу во Владивостоке произошел пожар на уникальном ледоколе «Катерина Великая», принадлежащем Центру судоремонта «Дальзавод».
Следователи установили причины пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб
Пожар удалось локализовать к 16:00. Об этом сообщает пресс-служба регионального управления МЧС России. На ледоколе пламя бушевало на площади двадцати квадратных метров. На борьбу с возгоранием отправили 46 пожарных и 12 единиц техники.
Однако не исключена и версия нарушений при работах с судном. Строительство дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача заказчику была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвинулись. Замминистра транспорта Виктор Олерский сообщал о планах построить ледокол к концу декабря 2018 года и отправить его на ледовые испытания в марте-апреле 2019 года. Дизель-электрический ледокол проекта 22600 является одним из самых мощных и самым большим в мире неатомным ледоколом, предназначен для работы на Северном морском пути. Основные характеристики судна: длина - 147 м, ширина - 29 м, осадка - 8,5 м, автономность плавания - 60 суток, мощность силовой установки - 25 МВт.
Сведения о пострадавших на данный момент не поступали. На место возгорания ледокола «Ермак», который находился не в эксплуатации, выехали следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте МСУТ СК России. Проводится комплекс мероприятий для установления обстоятельств произошедшего.
Судно было заложено 25 июля 2016 года, спущено на воду 25 мая 2019 года. Ледокол намечено ввести в эксплуатацию к октябрю 2022 года. Серия принципиально новых атомных судов создана для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики.
Пожаром на ледоколе «Виктор Черномырдин» заинтересовался следственный комитет
При пожаре погиб один человек, три человека госпитализированы, сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Во Владивостоке произошел пожар на единственном в мире судне снабжения ледового класса «Катерина Великая». Пожар вспыхнул на атомном ледоколе-музее «Ленин», который стал первым в мире судном с ядерной энергетической установкой, сообщили в пресс-службе регионального главка МЧС.
В Петербурге ликвидировали пожар на ледоколе «Ермак»
Во Владивостоке произошел пожар на уникальном ледоколе «Катерина Великая». Тушение пожара на ледоколе "Ермак". Безусловно, пожар на ледоколе "Светлана Величавая" считается нехорошим мероприятием для всего русского флота.
На строящемся в Петербурге ледоколе «Урал» возник пожар
В социальных сетях появилось видео с пожаром на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". Возгорание произошло в Санкт-Петербурге на атомном ледоколе «Урал», который строят на Балтийском заводе. Говоря об ответственности за пожар на ледоколе «Екатерина Великая», важно учитывать следующие обстоятельства. Крупный пожар произошел в Кировском районе Санкт-Петербурга — в окрестностях дороги на Турухтанные острова загорелся находящийся на утилизации неэксплуатируемый ледокол «Ермак».
Во Владивостоке произошёл пожар на ледоколе «Екатерина Великая»
Пострадавших в результате происшествия нет. По прибытии на место происшествия сотрудники МЧС установили, что на судне, ожидающем утилизации, происходит горение на площади 20 квадратных метров. К борьбе с огнем привлекалось от МЧС 46 человек личного состава и 12 единиц техники.
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей.
По данным проверки, причиной стало короткое замыкание на верхней палубе дизель-электрического ледокола. Серьезных последствий удалось избежать. Сигнал о ЧП поступил дежурным в 13:16 и уже через 5 минут был начат осмотр корабля и приняты соответствующие меры. На заводе так же подтвердили, что возгораний и внештатных ситуаций на судне не зафиксировано.
А насчет систем пожаротушения, то неизвестно, было ли помещение, где произошло возгорание, оборудовано этими системами, да и их работоспособность, в условиях заводского ремонта, тоже под вопросом. Тогда эта система была вроде экзотики. Ну и нашелся, все-таки, один, не поверивший идиот - "поджарил" зажигалкой эту колбочку с красной жидкостью на спринклере. После того, что потом произошло, никому больше объяснений на эту тему не понадобилось...
Пожар на ледоколе «Вайгач»
Появилось видео пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» 28 ноября 2018 06:09 Сергей Болотов , Журналист Пресс-служба судостроительного предприятия «Адмиралтейские верфи» назвала вероятную причину пожара на строящемся в Санкт-Петербурге дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин». В Сети появилось снятое очевидцами видео пожара на ледоколе. На записи можно разглядеть открытый огонь на палубе судна и клубы черного дыма.
Отличается уменьшенной осадкой.
Установка паропроизводящей машины производилась в Ленинграде. Главные двигатели ледокола развивают мощность в 50 000 лошадиных сил и позволяют ледоколу следовать через лёд толщиной в 1,77 метра со скоростью 2 узла. Введен в строй в 1990 году.
История[ править править код ] Ледокол «Виктор Черномырдин» в июне 2019 г. Стоимость государственного контракта составила 7,95 миллиарда рублей [5]. Ледокол планировалось спустить на воду летом 2014 года [2] и завершить его строительство в конце 2015 года. Но строительство затянулось [1]. По условиям контракта, её жилой блок массой около 2,5 тысяч тонн и стоимостью 1,5 миллиарда рублей должен был быть построен на германском предприятии и морем доставлен в Санкт-Петербург.
Однако выявленные вскоре ошибки проектной документации приостановили исполнение контракта, а в 2016 году контракт был разорван поскольку после кризиса 2014 года стало выгоднее сделать надстройку в России [7]. В связи с этим возник судебный конфликт вокруг возврата части аванса в размере 185 миллионов рублей. В 2017 году суд отказал Балтийскому заводу в возврате аванса.
За стойкость и ответственность наградили премией, но чего это стоило...... Причина, да - нарушение техники безопасности, в основном при проведении огневых работ. И, если бы, не было жертв, то никто об это и не узнал. Короче, взялись варить что-то в кингстонном ящике, ну и занялось, по закону подлости - точно под расходной цистерной масла. Было весьма "весело" - краска начала пузыриться не только на переборке соседнего отсека, но, даже по борту.