Главная» Новости» Новости замоскворецкая линия. Спрашивается, почему именно Замоскворецкой линии повезло осваивать эту новинку? Замоскворецкая линия за три года будет обновлена на 100%», – подчеркнул Сергей Собянин. По словам собеседника MSK News, приказ о возобновлении движения поездов по всей Замоскворецкой линии уже подписан, а 8 мая на закрытом участке пройдут габаритный и пробный составы. Тегипочему на замоскворецкой линии нет новых поездов, роботы поезда новые серии 2024 года.
Первый поезд серии «Москва‑2024» вышел на Замоскворецкую линию метрополитена
Другие новости. Фото: Евгений Биятов / РИА Новости. На Замоскворецкой ветке столичного метрополитена начал курсировать первый поезд новой серии «Москва-2024», сообщил мэр города Сергей Собянин. Более 80 новых вагонов поездов появится на Замоскворецкой линии метро Москвы к 2024-2025 годам, сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. На Замоскворецкой линии наконец-то начинают заменять старые и громкие поезда на современные. В 2024 году старые поезда, которые курсируют на Замоскворецкой линии столичного метрополитена, начнут заменять на новые.
Максим Ликсутов рассказал о темпах обновления составов на Замоскворецкой линии
На Замоскворецкой линии московского метрополитена начали обновлять поезда. Участок Замоскворецкой линии метро Москвы между станциями «Автозаводская» и «Орехово» 10 мая открылся после полугодовой реконструкции. На Замоскворецкой (зеленой) линии метро началось обучение персонала обслуживанию новых поездов метро, которое продлится несколько месяцев. На Замоскворецкой ветке столичного метрополитена начал курсировать первый поезд новой серии «Москва-2024», сообщил мэр города Сергей Собянин. На Замоскворецкой линии московского метрополитена начали обновлять поезда.
Поезда на Замоскворецкой линии московского метро начнут обновлять в 2024 году
Это вагоны прошедшие КВР - капитально восстановительный ремонт. Таким образом срок службы продлевается на 10 лет. Для таких вагонов - это норма, так как Показать полностью... Кузова из нержавеющей стали стали использовать только после провала Типа И, проходившего испытания в депо Сокол.
Москвичи гадали, когда же ситуация исправится. Чудо произошло в середине марта.
На зеленую ветку вышли первые поезда новой серии «Москва-2024» — с улучшенной шумоизоляцией, более широкими дверьми, сквозным проходом между вагонами, USB-зарядками и другими признаками цивилизации. На первом этапе на ветку запустили три новых поезда всего там работает 92 состава. В 2024—2025 годах на линию поставят 10 новых поездов. А за три года Сергей Собянин обещает полностью обновить подвижной состав Замоскворецкой. Некоторые пользователи не смогли сдержать восторга, увидев на линии новые поезда.
Другие уверены — если даже у зеленой ветки получилось, то и вам все по плечу.
Это вагоны прошедшие КВР - капитально восстановительный ремонт. Таким образом срок службы продлевается на 10 лет.
Для таких вагонов - это норма, так как Показать полностью... Кузова из нержавеющей стали стали использовать только после провала Типа И, проходившего испытания в депо Сокол.
Для таких вагонов - это норма, так как Показать полностью... Кузова из нержавеющей стали стали использовать только после провала Типа И, проходившего испытания в депо Сокол. Спустя почти 30 лет они неплохо сохранились. Возвращаясь к серии 717.
Новые поезда на на Замоскворецкой линии метро появятся в 2024 году
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза — с 24 до 12 лет. Мало того, это не просто новые составы. Это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Теперь даем старт поезду «Москва-2024».
А через два года выйдет «Москва-2026». Сидячие места в салоне теперь стали шире, как и проход между ними. Увеличился и размер дверей: с 1210 до 1600 мм, что ускорит процесс посадки и высадки пассажиров.
Появился сквозной проход от первого до последнего вагона. Улучшена шумоизоляция. Обновление подвижного состава на этом не останавливается — сейчас идёт разработка ещё более современного поезда "Москва-2026".
Именно после этого завершится процесс модернизации поездов на линии. При этом власти города не сообщали о планах по обновлению поездов на Люблинско-Дмитровской линии. Вероятно, она будет последней, на которой будут эксплуатироваться поезда предыдущего поколения.
До 2021 года обслуживанием поездов Замоскворецкой линии занимались электродепо "Сокол" с 1938 года , "Замоскворецкое" с 1969 года и "Братеево" с 2014 года. В 2021 году электродепо "Замоскворецкое" было переключено на обслуживание подвижного состава только Большой кольцевой линии метро.
И на Замоскворецкой линии в 2024—2025 годах придёт более 80 новых вагонов поездов», — добавил он. Ошибка в тексте?
Максим Ликсутов: поездки пассажиров метро станут комфортнее на новых поездах
Он уточнил, что перед запуском была подготовлена инфраструктура метро. По его словам, была проведена первая часть реконструкции депо «Сокол», обновляется энергообеспечение линии, а также построено новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом. Для этого в конце 2023 года открыли первый сервисный центр в депо «Сокол», — добавил Ликсутов. Как рассказал в своем Telegram-канале Собянин, Замоскворецкая линия является одной из самых протяженных в столице. При этом она пользуется большой популярностью у пассажиров, добавил мэр.
По словам мэра, совершенствование поездов метро на этом не остановится — уже сейчас ведётся разработка ещё более современного поезда "Москва-2026". Перед выходом на линию поезда "Москва-2024" проходят испытания, в ходе которых проверяются более 100 параметров. По сравнению с предыдущей серией "Москва-2020" маска поезда "Москва -2024" стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов. Многие элементы интерьера стали эргономичнее и комфортнее для пассажиров, а также удобнее в техническом обслуживании. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона — пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути.
Кроме того, в поездах «Москва» и «Москва-2020» есть сквозной проход через весь состав и USB-разъемы для зарядки телефонов.
В следующем году планируется заменить поезда на Замоскворецкой линии. Поездки в метро станут ещё комфортнее.
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза — с 24 лет до 12. Мало того, это не просто новые поезда. Это поезда новых серий, новых поколений.
Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит. Потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Сегодня запускаем поезд «Москва-2024».
На Замоскворецкой линии метро появятся новые поезда
Сиденья стали шире и удобнее, а материал для обивки — практичнее. USB-порты теперь расположены на поручнях, планируются установка type-c разъемов и увеличение их количества. Головные вагоны адаптированы для маломобильных граждан. Это ускоряет посадку и высадку пассажиров.
Для замещения выбывших мощностей депо "Замоскворецкое" в 2020 году на юге Москвы — рядом с депо "Братеево" — было начато строительство электродепо "Южное" "Братеево-2".
В феврале 2023 года Собянин сообщал , что строительство электродепо "Южное" планируется завершить до конца 2023 года. Действующее депо "Братеево" после открытия депо по соседству сконцентрируется только на ремонте вагонов метро. После открытия электродепо "Южное" будет закрыт на реконструкцию старый корпус электродепо "Сокол", который не позволяет на данный момент обслуживать современные составы.
Многие элементы интерьера стали эргономичнее и комфортнее для пассажиров, а также удобнее в техническом обслуживании. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона — пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути. Благодаря улучшенной шумоизоляции поездки в новых поездах станут намного комфортнее. USB-зарядки перенесены с сидений на поручни, что позволит подключаться к ним, не беспокоя рядом сидящих пассажиров, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов. Также по сравнению с составами типа "Номерной" значительно вырос комфорт работы машинистов.
Фото: Сергей Демидов Фото: Сергей Демидов Смотрим на дизайн поезда: сочетание белого и светло-серых оттенков, широкие и удобные сидения в коричневых тонах и вставки под дерево. Такой интерьер в стиле «эко» выбрали... Голосование проходило прошлым летом на выставке «Станция «Манеж». Победивший вариант воплотили в жизнь. Есть отличия у «Москвы-2024» не только от «номерных», но и от «Москвы-2020». Так, сидения стали шире, а USB-разъемы теперь возле сидений и на поручнях.
В 2024 году на зеленой линии метро начнут ходить новые поезда «Москва 2024»
В столице началось обновление подвижного состава одной из первых линий метро – Замоскворецкой. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона – пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути. «11 марта мэр Москвы Сергей Собянин дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд “Москва-2024”.