Я живу примерно в получасе езды от метро Мякинино, где расположен комплекс зданий Крокус. Мякинино. 3. Станция метро Арбатско-Покровская линия.
Мякинино • Станция метро в Москве
Станция «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе» Станция метро «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе» Москва , 22 марта, 2024, 21:04 — ИА Регнум. Станция метро «Мякинино» продолжает работать в штатном режиме на вход и выход пассажиров на фоне стрельбы в красногорском «Крокус Сити Холле». Об этом сообщил московский Дептранс. Москвичей призвали выбирать альтернативные пути объезда.
В чем причина? Сложно сказать.
Конечно, есть некоторые предположения. У «Мякинино» есть одна особенность: центральные колонны являются опорой для надстроенного над станцией 9-этажного паркинга на 11 тысяч автомобилей с вертолетной площадкой на крыше», — рассказывает заместитель председателя Независимого профсоюза работников метро Василий Шеляков. По его мнению, если паркинг действительно дает повышенную нагрузку на колонны станции, то проще убрать его, а не закрывать или существенно переделывать «Мякинино». Эксперты считают, что огромный пассажиропоток, который «Мякинино» ежедневно принимает со стороны Красногорска, практически невозможно перераспределить безболезненно. Закрытие станции неминуемо обернется масштабным транспортным коллапсом — и в столичной подземке это наверняка хорошо понимают.
На эту мысль наводит тот факт, что проблемы с безопасностью у «Мякинино» нашли как раз перед крупным мероприятием — Московским международным автомобильным салоном ММАС , который должен пройти в «Крокус Экспо» с 24 августа по 4 сентября. Поэтому закрытие станции — это способ либо добиться у владельца «Крокуса» Араса Агаларова полной отмены ММАС, либо получить от него какие-то преференции, финансы или что-то еще», — говорит эксперт Комитета гражданских инициатив, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его мнению, наличие нарушений в плане безопасности на станции вызывает огромные сомнения, а ее закрытие оставит без метро около 100 тысяч человек.
Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории « Крокус Сити » [4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы. Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита.
Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих. Финансировалось строительство станции смешанно — часть средств была выделена правительством Московской области, часть — властями Москвы, а ещё одна часть — коммерческими организациями. Согласно журналу «Forbes», Агаларов — единственный в России частный соинвестор строительства метро станция «Мякинино» на территории «Крокус Экспо». Станция сдана в эксплуатацию 26 декабря 2009 года. При этом даже за 2 часа до пуска станции было не ясно, откроется она, или нет [8]. В итоге станция была открыта в срок, но с заметными строительными недоделками.
Физическое местоположение станции Мякинино находится в Зеленоградском административном округе Западного административного округа Москвы. Адрес станции Мякинино: Москва, Краснопахорское шоссе, дом 3. Станция Мякинино имеет одно подземное вестибюльное пространство, расположенное вблизи Краснопахорского шоссе.
Вблизи вестибюля также находятся различные транспортные остановки, что облегчает доступ пассажиров к станции. Адрес и расположение станции в пригороде мегаполиса Метро Мякинино находится на Ленинградском шоссе в пригороде Москвы. Станция расположена в Зеленоградском административном округе на участке Филёвской линии Московского метрополитена.
Она была открыта для пассажирского движения 30 августа 2014 года. Точный адрес станции метро Мякинино: Москва, Ленинградское ш. Станция Мякинино является одной из ключевых транспортных узлов Зеленограда и обеспечивает удобный доступ к центру города и другим районам Москвы.
Вблизи станции находится торгово-развлекательный центр «Фэшн Парк» и различные объекты инфраструктуры.
Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.
| Метро "Мякинино" - самая нестандартная станция Москвы | все варианты снять или купить жильё. |
| Закрытие станции «Мякинино»: метрополитен и группа «Крокус» поссорились из-за строительства ТПУ? | На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Мякинино (Арбатско-Покровская линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. |
| Станция метро Мякинино | Информация о станции Мякинино Арбатско-Покровской линии московского метро. |
Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
И застройщиком, и инвестором было АО "Крокус". И его прямая обязанность просто довести дело до конца, оформив на станцию документы, предусмотренные строительным законодательством РФ. Их отсутствие и то, что "Мякинино" не стоит на балансе Московского метро, не позволяет городу выполнить федеральный закон о транспортной безопасности. Метрополитен сможет собрать комплект документов, разработать план транспортной безопасности и ходатайствовать о его согласовании, только если он является владельцем станции. Но "Крокус" от всех этих вопросов отстранился. Так вопрос из серии гарантийных писем перерос в проблему.
Но станция работала семь лет! Почему за это время стороны не смогли полюбовно договориться о совершенно очевидных вещах? Максим Ликсутов: Речь идет о не полюбовной договоренности, а о соблюдении законодательства, о необходимости выполнения которого собственники "Крокуса" знают - есть документы, это подтверждающие. На наш взгляд, они отнеслись к этому халатно и не довели взятые на себя обязательства. Пострадают от этой истории больше всего пассажиры.
Вы считали, сколько потребуется дополнительно наземного транспорта, чтобы перевозить пассажиров, которые останутся без метро? Максим Ликсутов: Перевозку 20-30 тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются станцией "Мякинино", мы можем без труда обеспечить. Если это потребуется. Но мы рассчитываем, что "Крокус" все-таки предпримет усилия и выполнит ранее взятые обязательства. То есть можно надеяться, что до закрытия дело все-таки не дойдет?
Максим Ликсутов: Станция "Мякинино" Москве крайне нужна и важна. Но еще важнее безопасность пассажиров. И департамент транспорта столицы, и Московский метрополитен готовы сделать все для того, чтобы помочь "Крокусу" пройти необходимые процедуры и оформить все документы. Но надо понимать, что прежде всего инициатива должна исходить от людей, кому станция сегодня принадлежит.
А на другом берегу открылся крупнейший в России выставочный и деловой центр «Крокус Экспо», рядом было отстроено здание правительства Московской области и несколько крупных строительных и продуктовых гипермаркетов. Инфраструктура была на высоте, но ближайшая остановка общественного транспорта была в километре от Мякининской поймы, а автобусы до Павшинской ходили от метро «Тушинская». Необходимость в станции метрополитена стала очевидна. И впервые в истории столичного метрополитена решили построить станцию, находящуюся за границей Москвы, на деньги столичного и областного правительства. Кроме того, в бюджет строительства впервые «вложился» частный инвестор — владелец «Крокус Экспо» Араз Агаларов.
Из интересов инвестора место выхода из «подземки» перенесли ближе к торгово-выставочному комплексу, изначально станция «Мякинино» должна была располагаться около здания правительства Московской области. Подготовка проекта Первые тоннеле-проходческие установки начались в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1,3 тысяч метров. Станцию решили расположить под автомобильной парковкой, именно ее своды поддерживают два ряда колонн. Из-за близкого расположения объекта к уже частично построенному в 1994 году метромосту, пришлось изменить стандартный вариант проектировки с основной платформой в середине между путями.
Из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей освещённость перронного зала оказалась довольно низкой. Полы облицованы серым гранитом. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции, а также использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму, станция «Мякинино» стала одной из самых тихих станций в московском метро.
Светодиодными полосами по краям платформы станция не оборудована. В начале 2017 года станция была оборудована стойками для зарядки гаджетов, оснащёнными розетками и USB-портами [21]. Панорама станции «Мякинино» через день после открытия Лёгкое метро «Стрела»[ править править код ] Строительной компанией « Мортон » была начата реализация проекта подвесного лёгкого метро от станции «Мякинино» до посёлка Ильинское-Усово. На линии длиной 13 километров планировалось построить 10 станций. Летом 2016 года прошли испытания на первом километре линии [22]. Однако после покупки компании «Мортон» группой компаний « ПИК » проект был заброшен [23] [24] [25]. Угроза закрытия станции[ править править код ] 16 августа 2016 года было объявлено о закрытии станции на неопределённый период с 22 августа [26]. Причиной этому стало несоответствие требованиям технологической, пожарной и транспортной безопасности. В связи с тем, что станция не принадлежит Московскому метрополитену, было принято решение о её закрытии до исполнения всех требований собственником станции [27] [28]. На следующий день мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что станцию закрывать не будут при условии, что Crocus Group инвестор проекта станции в ближайшее время устранит проблемы [29].
По словам президента Crocus Group Араса Агаларова , производится [ когда? В дальнейшем юридический владелец станции Crocus Group должен был передать станцию в бессрочную и безвозмездную аренду метрополитену [31].
Причиной закрытия называют неурегулированные имущественно-земельные отношения между собственником станции Crocus Group и московским метрополитеном, а также несоответствие транспортной безопасности. Как заявил НСН зампредседателя профсоюза «Московский метрополитен» Валерий Собачкин, работники метрополитена пока не получали никакого распоряжения по этому вопросу.
Пока ничего сказать не можем». В свою очередь строительный эксперт, бывший заместитель начальника Московского метрополитена Юрий Мельников сообщил НСН, что в настоящее время у московской подземки достаточно много проблем и нареканий. Всё время происходят какие-то неприятности, например, не так давно было возгорание на станции метро "Жулебино".
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
И департамент транспорта столицы, и Московский метрополитен готовы сделать все для того, чтобы помочь "Крокусу" пройти необходимые процедуры и оформить все документы. Но надо понимать, что прежде всего инициатива должна исходить от людей, кому станция сегодня принадлежит. Надеемся, что "Крокус" в ближайшее время все-таки решит существующие проблемы и закрывать станцию не придется. Еще один болезненный для Москвы вопрос: о закрытии с 15 августа 370 маршрутов частных компаний. Читатели "РГ" считают, что это ухудшило передвижение по городу. Мы получили немало писем на эту тему… Максим Ликсутов: На самом деле, никакие маршруты не отменены. Исчезло лишь дублирование на ряде из них автобусов "Мосгортранса" и так называемых маршруток. Пассажирам потребуется время, чтобы привыкнуть к новой схеме движения городского наземного транспорта. Я думаю, что это произойдет достаточно быстро. Ведь в итоге этих изменений количество пассажирских мест в автобусах на треть увеличилось - за счет того, что вместо маленьких маршруток на линию вышли автобусы большей вместимости.
Их водители больше не ждут, когда салон набьется до отказа, а работают строго по расписанию. Как они это делают, мы следим в режиме онлайн: вот они все - и частные перевозчики, и подвижной состав Мосгортранса, видны на моем планшете. Интервалы движения тоже не увеличились. За исключением разве что понедельника, 15 августа, когда из-за ливня, обрушившегося на Москву, было тяжело проехать по ряду столичных улиц, и пришлось менять пути следования, чтобы объехать затопленные участки. Если где-то в каком-то районе почувствуется недостаток автобусов, мы сможем легко добавить их - такая возможность заложена по госконтракту на 10 процентов без проведения дополнительных конкурсных процедур. Изменения можем внести незамедлительно, в течение дня. Поэтому в режиме онлайн очень внимательно мониторим все вопросы, связанные с движением, соблюдением расписания, работой валидаторов, кондиционеров, наполняемостью автобусов. На линиях работает совершенно новый подвижной состав, который пришел даже в районы, где раньше ходили вообще только обычные маршрутки. Весь он работает по единым городским билетам.
Словом, реформа эта направлена прежде всего на то, чтобы шагнуть на качественно новый уровень пассажирских перевозок.
Здесь работает множество разных магазины, в которых можно приобрести модную одежду, восхитительное белье, косметику, детские товары. Кроме того, в торговом комплексе находится гипермаркет мебели и товаров для дома, один из сети салонов французской мебели, багетная мастерская, салоны керамической плитки и домашнего интерьера.
Возможно, у вас это увенчалось успехом с помощью популярных или ближайших онлайн видеоэфиров. Сейчас на сайте смотрят прямые трансляции: Онлайн трансляция в лесу в Дании Онлайн трансляция гнезда беркута, Эстония Онлайн трансляция гнёзд с брошенными аистятами, Козубщина, Польша Онлайн трансляция гнезда чёрных аистов в Великопольском воеводстве Мякинино на карте Точка, где находится Мякинино на карте, обозначена красным маркером.
Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Мякинино, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8 495 539-54-54 Во сколько открывается станция метро Мякинино?
На станции метро возле Crocus City Hall, где случился теракт, проходят массовые досмотры
Станция метро Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009 года. Время работы с 5:35 до 1:00 5:44 Первый поезд 1:59 Последний поезд. Станция метро Мякинино имеет режим работы без перерыва на обед и работает без выходных дней. Оригинал взят у martin в История станции метро Мякинино Станция московского метро Мякинино закроется для пассажиров 22 августа. Сейчас самыми ближними к Красногорску, являются действующие станции метро «Волоколамская» и «Мякинино».
Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису
| Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису | 360° | Деревня Мякинино расположена сразу за МКАД в Кунцево-Западном административном округе Москвы. |
| Метро Мякинино на карте Москвы | Ближайшая к "Крокусу Сити Холлу" станция метро "Мякинино" работает в штатном режиме. |
| «Крокус» сдал «частную» станцию метро | Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области. |
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
«Мякинино» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Я живу примерно в получасе езды от метро Мякинино, где расположен комплекс зданий Крокус. Сейчас самыми ближними к Красногорску, являются действующие станции метро «Волоколамская» и «Мякинино». Станция метро Мякинино имеет режим работы без перерыва на обед и работает без выходных дней. Станция метро Москвы "Мякинино" около "Крокус сити холл" работает в штатном режиме, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта.
Станция «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе»
Мякинино (станция метро) сейчас на прямых трансляциях, а поблизости находятся Крокус-Сити, Дом Правительства Московской области и Спасский мост (микрорайон). Оригинал взят у martin в История станции метро Мякинино Станция московского метро Мякинино закроется для пассажиров 22 августа. Потенциально закрытие «Мякинино» может оставить без метро жителей Красногорска и Павшинской поймы. Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино.
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
| «Крокус» сдал «частную» станцию метро | Мякинино 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. |
| Метро "Мякинино" - самая нестандартная станция Москвы | Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. |
| Please wait while your request is being verified... | Выдано положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство двух вестибюлей станции «Мякинино» Арбатско-Покровской линии метро в Красногорске, сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России. |
Ст.м. Мякинино.
Происхождение названия: от деревни Мякинино (от имени Мякина), находившейся неподалёку (при этом территория бывшей деревни находится в составе Москвы, тогда как станция расположена в Московской области). Станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Станция метро Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009 года. Время работы с 5:35 до 1:00 5:44 Первый поезд 1:59 Последний поезд. Станция метро «Мякинино» располагается между станциями «Волоколамская» и «Строгино» Арбатско-Покровской линии. станция московского метрополитена. Это наземная станция Арбатско-Покровской линии, между станциями "Волоколамская" и "Строгино". Мякинино. 3. Станция метро Арбатско-Покровская линия.