до 2888 мм, габаритная длина же за счёт заднего свеса увеличилась на 60 мм - до 4716 мм. Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC Внедорожник Premium (245 л.с.). О всех изменениях в кроссоверах и внедорожниках Mercedes 2023 модельного года расскажем далее. 2023 Mercedes-Benz GLA-Class.
Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
| Тест нового Mercedes GLB. Один на все случаи жизни? | до 2888 мм, габаритная длина же за счёт заднего свеса увеличилась на 60 мм - до 4716 мм. |
| Mercedes GLC 2023: цена и характеристики нового гибридного внедорожника | Наконец, гибридами станут и «заряженные» кроссоверы Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 63, но их мы увидим только в 2023 году. Тогда же выйдет и купеобразный GLC Coupe нового поколения. |
| Mercedes-Benz GLC › Цена и комплектации 2024 | до 2888 мм, габаритная длина же за счёт заднего свеса увеличилась на 60 мм - до 4716 мм. |
Кроссовер Mercedes-Benz GLE радикально обновил начинку
Отличить Mercedes-Maybach GLS от других кроссоверов можно по оригинальному бамперу и очень тонким ламелям в радиаторной решётке. Популярные модели Mercedes продолжают отказываться от V8 в пользу более экологических решений. Немецкий производитель представил топовую версию GLC63 AMG и промежуточную. В Mercedes-Benz показали свой первый компактный заряженный кроссовер – GLA 45 AMG – до его официальной презентации, которая состоится 13 января на Детройтском автосалоне.
Mercedes-Benz GLS
| Mercedes показал новый компактный кроссовер GLB - Журнал Движок. | Пятиместный внедорожник EQS создан на базе внедорожника Mercedes-Benz GLS. |
| Кроссоверы Mercedes-Benz - все модели: фото, цены и характеристики, плюсы и минусы | Mercedes Benz Бенц, Мерседес. |
В России появился новый кроссовер, который считается самым надежным на территории Германии
Компания Mercedes-Benz обновила семейство кроссоверов GLE — рестайлинг коснулся базового GLE, купе-кроссовера GLE Coupe, их гибридных версий, а также «заряженных». Новый Mercedes-Benz GLC Coupe: первые изображенияНа прошлой неделе состоялась официальная премьера GLC нового поколения, а в скором будущем к нему присоединится и. Mercedes Benz Бенц, Мерседес. Наконец, гибридами станут и «заряженные» кроссоверы Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 63, но их мы увидим только в 2023 году. Тогда же выйдет и купеобразный GLC Coupe нового поколения.
Новая версия кроссовера Mercedes-Benz GLS появилась в сети
Смотрите на первых фото, как будут выглядеть новинки Mercedes 2023 года, чем будут интересны новые модели и как изменятся цены с учетом внедряемых инноваций. Компания Mercedes-Benz выложила в интернет официальный снимок кроссовера GLS, имеющего новый дизайн, программное обеспечение и оборудование. Внедорожник Mercedes-Benz EQS 2023 года представляет собой флагманский полноразмерный электромобиль в линейке Mercedes. Mercedes-Benz официально представил новую версию своего знаменитого внедорожника — электрический G-Wagen модели G 580. Автомобиль оборудован четырьмя электромоторами. Mercedes-Benz подготовил к выходу на рынок обновленные кроссоверы GLA и GLB, а также спортивные версии AMG на их основе.
Тест-драйв Mercedes GLB: катаемся на самой странной модели Mercedes
Новости и СМИ. Обучение. Mercedes-Benz 1 июня представил компактный кроссовер GLC-Class нового, второго по счету поколения (код — X254). После смены генерации салон Mercedes-Benz GLC будет просторнее, а объем багажа вырастет с 550 до 600 литров.
Кроссовер Mercedes-Benz GLE радикально обновил начинку
Mercedes представил GLC второго поколения, который не блеснул революционными решениями. В компании справедливо рассудили, что лучшее - самый опасный враг хорошего, а GLC и без какого-либо кардинального подхода продаётся очень хорошо. Колёсная база кроссовера растянута на 15 мм - до 2888 мм, габаритная длина же за счёт заднего свеса увеличилась на 60 мм - до 4716 мм. Последнее обстоятельство сказалось на объёме багажника под шторкой: он вырос с 550 до 620 литров. Ширина автомобиля осталась прежней - 1890 мм, высота новинки на 4 мм меньше, чем у предшественника, и составляет 1640 мм.
Немного увеличена передняя колея - на 6 мм, заднюю расширили на 23 мм, что вкупе с опциональной полноуправляемым шасси позволяет надеяться на лучшую управляемость в классе.
Сужающаяся к задней части линия остекления ограничена хромированной окантовкой. Также выделяется выпуклый капот и небольшой спойлер на двери багажника. Догадаться о компактных размерах автомобиля можно только по соотношению крупных колес к кузову, тогда как диски свидетельствуют о премиальности модели. Корма новой модели Месредес ГЛЦ 2024 тоже соответствует актуальному стилю производителя и выглядит плавно и элегантно.
Верхняя часть начинается со спойлера со встроенным светодиодным стоп-сигналом и выглядит более узкой по сравнению с остальной частью кузова. Ниже идут симпатичные фонари, слегка напоминающие прищуренные глаза — белая полоска, разделяемые дверью багажника на две части. Нижнюю часть задка украшают декоративные хромированные патрубки выхлопной системы. Салон выполнен с большим вниманием к мелочам, с использованием гармонично подобранных материалов — выглядит и ощущается роскошно. Дерево, кожа, мягкий пластик, металлические акценты и контрастная прострочка создают вид дорогого и по-настоящему премиального интерьера.
В распоряжении водителя GLC приятный мультифункциональный руль, который может быть приплюснутой D-образной формы в некоторых версиях.
Один раз такой электронный «ангел-хранитель» даже испугал меня. Я тихо-мирно двигался задним ходом, выезжая с парковки, и полностью держал под контролем ситуацию. Но машина подумала, что я не разминусь с приближающимся троллейбусом, чья траектория была в метрах полутора от меня. В итоге проснулась система экстренной остановки.
И ладно бы автомобиль просто прекратил движение. Он при этом громко запищал, заскрежетал и стал как вкопанный. Я на секунду подумал, что врезался во что-то. Это не первый случай, когда на наших тест-драйвах системы безопасности Mercedes оказались слишком трусливыми. Вам багажник или кресла?
В интерьере легко угадывается бренд. Докопаться можно разве что до твердого пластика в труднодоступных местах. На общую сенсорно-интеллектуальную начинку салона умело наложена брутальная симфония, продолжающая начатую экстерьером увертюру. Для того чтобы интерьер был более «серьезным», здесь повсюду разбросали алюминиевые поручни, выполненные в едином стиле. Практически все линии внутреннего пространства Mercedes GLB горизонтальные.
На дверных картах дорогая кожа с красивой строчкой и деревянные вставки. Передние кресла имеют регулировку длины подушки, а водительское сиденье оборудовано еще и электроприводом с блоком управления на двери. В списке опций имеется подогрев и вентиляция кресел. Все как у «взрослых» Mercedes. Две трети ширины передней панели занимают два ярких экрана.
В сотый раз рассказывать про прелести Mercedes MBUX не будем — это одна из лучших мультимедийных систем на рынке. Картинка на экранах не блекнет в солнечный день и не слепит ночью. Управлять всем этим добром можно не отрывая рук от руля с помощью сенсорных поверхностей на баранке, тыкая в монитор пальцем, с помощью блока на центральном тоннеле или голосом. Скажи: «Привет, Mercedes! В салоне глаз радует атмосферная подсветка с широким диапазоном настроек.
Двери GLB внахлест закрывают пороги и не дадут им испачкаться. Весьма актуально в наших широтах. На втором ряду места больше, чем у некоторых паркетников классом выше, а вот третий ряд на тестовой машине отсутствовал.
Регулируемые сиденья с электроприводом предлагают все виды современных функций, включая подогрев, вентиляцию, а также массаж спины и даже икр. Диагонали планшетов, расположенные за передними сиденьями, составляют по 11,6 дюйма.
Задним пассажирам удобно пользоваться информационно-развлекательной системой Maybach.
Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQS 2023
Подобный шаг призван улучшить эффективность работы батарей в условиях минусовой температуры. Я не очень часто пользуюсь такими скоростными зарядками, чтобы не уменьшать ресурс АКБ. В идеальных условиях — больше 400 км. Решает ещё и комплектация: есть полноприводные модели с 88-киловаттной батареей 400 км , а есть китайские модификации на моноприводе и с меньшим запасом хода. Лично мне всегда на 300 км хватает — при учёте активного стиля езды и отсутствии мало-мальской экономии. Один нюанс: этот кроссовер не позволяет ехать спокойно. Совокупная мощность двух электромоторов составляет 408 лошадиных сил, а пик крутящего момента — 765 Нм.
Вырулишь из любой ситуации! Плюс ко всему полный привод и системы безопасности сильно помогают в движении, — считает мужчина. Представьте: 400 «лошадей» ты «пасёшь» практически бесплатно! Конечно, заявлены пять секунд до «сотни», но первые две машина вжимает тебя в кресло — будто в космос полетел. Поначалу я педаль вдавливал в пол, а потом стал наслаждаться комфортом. Наверное, каждый владелец подобного автомобиля прошёл такую стадию.
Ходовая Mercedes-Benz EQC имеет несколько предустановок, а режимы переключаются «шайбой» на центральной панели. С ним системы автомобиля препятствуют увеличению скорости, чтобы обеспечить максимальный пробег на имеющемся запасе энергии. Чувствуется, что никуда не спешит. Подсветка немного тускнеет. И так ездишь почти бесплатно, а тут ещё и на энергии экономишь! Возможно, если у тебя возникла необходимость дотянуть до «заправки», тогда настройка окажется полезной.
Отлично отрабатывает неровности: 21-дюймовые колёса устойчивы, но при этом мягкие, словно ты едешь на «восемнадцатых». Нет опасности вылететь куда-то или уйти в занос. Габаритные размеры электрокросса следующие: длина — 4 761 мм, ширина — 1 884 мм, высота — 1 624 мм. Колёсная база — 2 873 мм.
Сегодня на конвейере уже четвёртое поколение модели, которое было продемонстрировано осенью 2018 года. Как уже было упомянуто, в прошлом году GLE прошёл через плановое обновление , и, по идее, сейчас должно разрабатываться полностью новое поколение автомобиля.
Однако недавно опубликованные в Сети шпионские фотографии дают понять, что готовится ещё одно обновление для кроссовера. Два рестайлинга — весьма редкое явление для современной автомобильной индустрии, одним из свежих примеров является прямой конкурент Audi Q7, повторно обновившийся в начале этого года. Пока на имеющихся шпионских фотографиях прототипы имеют маскировку только на передней части.
Как она будет выглядеть? GLC Coupe нынешнего и пока единственного поколения с заводским индексом С253 был представлен в 2016 году, став серийной версией одноимённого концепта, продемонстрированного в апреле 2015-го на Шанхайском автосалоне. В 2019 году кроссовер вместе получил рестайлинг, и теперь подходит время для смены поколений. Обычный GLC новой генерации показали в самом начале лета, и он даёт возможность представить, как будет выглядеть купеобразная модификация.
Рендер нового Mercedes-Benz GLC Coupe Пока не было шпионских фотографий будущей новинки, однако мы предполагаем, что она будет сделана в стиле других купеобразных кроссоверов марки.
Ну и облик, конечно. Неплохо для семейного «автобуса», но продольной динамики достичь проще всего — был бы мощный мотор да скорострельная коробка тут установлен доработанный 8-ступенчатый робот. А вот поворачивать при массе около 1,8 тонны сложнее, и это чувствуется при попытках серьёзно гнать по серпантину. Поэтому водителю приходится держать себя в руках, чтобы удержаться на траектории не испортить шины. А ведь с такой динамикой ускорения и торможения хочется просто забыть обо всём и ехать быстрее и легче! Но GLB 35 — не спорткар, а скорее фанкар. На это намекают и бесформенные по меркам AMG передние кресла, и приглушённый звук выпускной системы, и даже «карбон» в салоне, напоминающий декоративную технологию «аквапринт». Зато на дисплее перед водителем есть дополнительный эмоциональный вариант приборов Supersport с красочным тахометром во весь экран, а на руле — классные сенсорно-механические горячие клавиши быстрой настройки ездовых параметров. Очень кстати, ведь кнопка режимов адаптивной подвески запрятана в такое место, куда водитель не то что глазами — рукой на ощупь едва ли подлезет.
Зачем нужен ещё один кроссовер? Mercedes-Benz GLB — спорный в своей универсальности автомобиль. Не внедорожник, хотя старается. Не полноценно семиместный, хотя может быть таковым. Не спорткар, но взрывной — в случае с AMG. Производитель просто ещё сильнее уплотнил линейку, создав восьмую компактную модель — чтобы у лояльных к марке клиентов не нашлось даже предлога пойти к конкурентам.