Дело в том, что Revuelto – это первый Lamborghini с гибридной силовой установкой, если не считать штучных Sian (63 экземпляра) и Countach LPI 800-4 (112 экземпляров). Инженеры Lamborghini отказались от традиционной полноприводной схемы в пользу системы E-4WD — для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым.
Lamborghini разработала гибридный электромобиль Revuelto
| Новый Lamborghini Revuelto: представлен подключаемый гибридный суперкар V12 | фотоподборка. Lamborghini 2024. Ламбо авентадор. Суперкар. Новые разработки Ламборгини. Lamborghini Aventador 2019. Ламборгини будущего. |
| Lamborghini показала свой первый гибридный гиперкар — Revuelto | По сравнению с Lamborghini Aventador Ultimae, Revuelto предлагает на 33% больше прижимной силы спереди и на 74% больше прижимной силы сзади. |
| Lamborghini Revuelto: новый 1015-сильный гибридный суперкар показался во всей красе | Компания Lamborghini официально представила свой первый подзаряжаемый гибрид — флагманский суперкар Revuelto, пришедший на смену культовому Aventador. |
| Новый Lamborghini Revuelto: представлен подключаемый гибридный суперкар V12 | Новый Lamborghini Revuelto является первым подключаемым гибридом бренда, и его производительность по-прежнему является приоритетом с мощностью 1001 л.с. |
Lamborghini представила свой флагманский суперкар. В нем 1015 л.с.
Поступили новости о появлении нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который имеет уникальную силовую установку. Поступили новости о появлении нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который имеет уникальную силовую установку. Discover the Lamborghini Revuelto, the first HPEV hybrid super sports car with Lamborghini Montreal, your Lamborghini dealership in Montreal. По сравнению с Lamborghini Aventador Ultimae, Revuelto предлагает на 33% больше прижимной силы спереди и на 74% больше прижимной силы сзади.
The Lamborghini Revuelto Is Sold Out Until The End Of 2025
| lamborghini brings in revuelto, its first V12 high-performance electric super sports car | Итальянская компания Lamborghini во время выставки Art Basel Miami Beach 2023 показала уникальный гиперкар Revuelto Opera Unica, который создали по заказу неназванного клиента. |
| Битва суперкроссоверов: Lamborghini Urus выставили на дрэг против Ferrari Purosangue | Обзор нового гибридного суперкара Lamborghini Revuelto, который пришел на смену Авентадору. |
| Lamborghini Revuelto: The Challenge | | Итальянская компания Lamborghini во время выставки Art Basel Miami Beach 2023 показала уникальный гиперкар Revuelto Opera Unica, который создали по заказу неназванного клиента. |
New Lamborghini Revuelto 2023 review
Коробка передач тоже новая — 8-ступенчатый «автомат» типа DCT с двумя мокрыми сцеплениями с интегрированным в него сверху электромотором с максимальной отдачей в 110 кВт 150 л. Сама коробка — двухвального типа, без задней передачи, она установлена поперечно за задней осью и в сборе с электромотором весит 193 кг. Передние колёса Revuelto вращают два индивидуальных электромотора с осевым магнитным потоком, которым не требуются промежуточные редукторы, каждый мотор весит всего 18 кг, каждый выдаёт максимальные 110 кВт 150 л. Передние электромоторы являются основными при движении суперкара только на электротяге и при движении задним ходом, задний электромотор в этих режимах включается в работу автоматически при необходимости, то есть Revuelto даже с выключенным ДВС может быть полноприводным. Широкое использование углепластика не смогло компенсировать тяжесть гибридной силовой установки: заявленная сухая масса Revuelto — 1772 кг, что более чем на два центнера больше, чем у Aventador Ultimae 1550 кг. Развесовка Revuelto — 44:56 в пользу задней оси.
Отметим, что модель станет первым гибридом в ассортименте производителя. За основу системы был использован безнаддувный двигатель V12, а также сразу два электрических «движка». Общая мощность гибрида составила 1015 «лошадей», где 190 приходится именно на «зеленые» моторы.
У машины четырехмоторная силовая установка — 6. Один с отдачей 150 л. Пиковая мощность достигает 1015 л. Городской режим Citta ограничивает мощность до 180 л. С места до ста Revuelto разгоняется за 2.
У него установлен атмосферный V12 объёмом 6,5 литра. Его мощность составляет 725 л. Снаряжённая масса — 2 033 килограмма. Фото: ferrari.
Lamborghini создала суперкар будущего за 600 000 долларов
Компания Lamborghini представила гибридный суперкар Revuelto. Он придет на смену Aventador. По сравнению с Lamborghini Aventador Ultimae, Revuelto предлагает на 33% больше прижимной силы спереди и на 74% больше прижимной силы сзади. Lamborghini shows us how its newest V-12 supercar is built in a behind-the-scenes video. Lamborghini has officially revealed its Aventador replacement, a 1000HP plug-in hybrid V12 called the Lamborghini Revuelto.
Представлен новый Lamborghini Revuelto: гибридный суперкар с 1015-сильной установкой
Использование Y-образных решений в дизайне, с которыми стилисты Lamborghini начали робко экспериментировать почти десять лет назад, достигло апогея. Инженеры Lamborghini отказались от традиционной полноприводной схемы в пользу системы E-4WD — для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым. Компания Lamborghini разработала модель Revuelto, которая сочетает в себе бензиновый двигатель V12 с тремя электродвигателями. Lamborghini has introduced Revuelto, its first super sports car and High-Performance Electrified Vehicle with V12 hybrid plug-in.
Lamborghini Revuelto: гибридный преемник Aventador
| Компания Lamborghini официально представила свой гибридный суперкар | | Инженеры Lamborghini отказались от традиционной полноприводной схемы в пользу системы E-4WD — для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым. |
| Lamborghini Revuelto 6.5 AMT (03.2023 - н.в.) - технические характеристики | Фото суперкара Lamborghini Revuelto с официального релиза в отличном качестве –. |
| Lamborghini создала суперкар будущего за 600 000 долларов | And you will wonder why we know that this model could be the Lamborghini Revuelta? |
| Five-year-old killed as YouTubers crash Lamborghini they were driving for 50-hour challenge video | Автор Youtube-канала Carwow свёл в дрэге два итальянских суперкроссовера — Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. |
| Гибридный электромобиль Lamborghini Revuelto впервые засветился на дороге | Новая модель 2024 Lamborghini Revuelto сохранила свирепый 6,5-литровый V12 мощностью 825 лошадиных сил без учета мощности электродвигателей. |
Компания Lamborghini официально представила свой гибридный суперкар
Всего предусмотрены четыре базовых ездовых режима кроме Citta и Corsa это «промежуточные» Strada и Sport для дорог общего пользования и несколько отдельных настроек распределения крутящего момента между осями и рекуперации тормозной энергии для пресетов Strada, Sport и Corsa. Выросшая масса вынудила Lamborghini поставить более производительные углерод-керамические тормоза. На передней оси установлены десятипоршневые механизмы с дисками диаметром 410 мм, а на задней — четырехпоршневые суппорты и 390-миллиметровые диски. За доплату будут доступны колесные диски на дюйм крупнее. Шеф-дизайнер Lamborghini Митя Боркерт рассказывает, что задачей команды было создать у водителя и переднего пассажира ощущение космического корабля. Клиновидный кузов изобилует Y-образными элементами это не только светодиодная оптика, но и боковые воздухозаборники , которые ввел в моду еще Huracan Tecnica.
В сравнении с прощальным «Авентадором» новинка на 79 мм длиннее 4947 мм , на 65 мм уже 2033 мм без учета зеркал , на 24 мм выше 1160 мм , причем длина свесов не изменилась, ведь расстояние между осями увеличено на те же 79 мм до 2779 мм. Разумеется, гильотинные двери — фамильная особенность всех машин с V12 — никуда не делись. Сохранить массу в разумных пределах позволил полностью карбоновый монокок с передним подрамником, вылепленным из пропитанного смолой короткого углеволокна: это собственная разработка компании, ведущая свою историю с конца 2000-х. Новая компоновка силового агрегата позволила сделать салон просторнее: расстояние от подушки сиденья до потолка выросло на 26 мм, а в ногах прибавилось 84 мм. За спинками кресел нашлось даже место для небольшого отсека, куда можно пристроить сумку с клюшками для гольфа.
На передней панели три монитора: 12,3-дюймовая приборная панель, вертикальный тачскрин диагональю 8,4 дюйма и отдельный 9,1-дюймовый экран для переднего пассажира, который с его помощью может управлять медиасистемой.
Этот мотор второго поколения был разработан для Авентадора, так что списывать его пока рановато, однако проведена масштабная модернизация, вылившаяся в новый индекс L545. Установлена новая система впрыска, степень сжатия увеличена с 11,8:1 до 12,6:1, общая масса агрегата снижена с 235 до 217 кг.
По сравнению с двигателем модели Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л. Но двигатель V12 — это единственное, что осталось от Авентадора. Поэтому компоновка агрегатов полностью изменена.
От традиционной полноприводной трансмиссии инженеры отказались в пользу системы E-4WD: для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый двигатель выдает 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала теперь расположен литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг.
Зарядить батарею можно заранее от розетки: предусмотрено бортовое зарядное устройство мощностью 7 кВт. Но главное, что отказ от механического привода передних колес вылился в новую компоновку заднего силового модуля. Установленный продольно двигатель V12 развернут на 180 градусов, так что коробка передач теперь расположена не «в салоне», а поперечно на задней оси.
Попутно отказ от раздатки и муфты позволил сделать кокпит более просторным. Коробка передач новая: это двухвальный восьмиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Для динамичного вождения предусмотрена функция многоступенчатого автоматического переключения на пониженную передачу. Аэродинамика также включает полуактивную подвеску с электронным управлением. В салоне установлены 12,3-дюймовый цифровой дисплей, а также 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система в центральной части консоли и 9,1-дюймовый монитор с правой стороны приборной панели для пассажира. Lamborghini также заявила, что материалы, используемые в интерьере Revulto, более экологичны, чем когда-либо прежде. В Lamborghini Revuelto информационно-развлекательная система автоматически обновляется, а также включает помощника Amazon Alexa, который может управлять такими функциями, как климат-контроль, навигация и мультимедиа, с помощью голосовых команд.
Обсудить Lamborghini Оттенок Azzuro Flake для экстерьера повторяет оригинал, хотя и с меньшим блеском в целях омологации. Нижняя часть кузова окрашена в цвет Grigio Liqueo с полосой Nero Aldebaran. Из углеродного волокна выполнены сплиттер, боковые пороги, диффузор, крыша и крышка двигателя.
Выхлопные трубы имеют матово-черную отделку, а ярко-серебристые легкосплавные диски контрастируют с черными тормозными суппортами. Внутри обивка кресел и нижней части приборной панели отделана кожей с контрастной строчкой.