Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 годов тесно увязан с Национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Главная» Новости» Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Правительство РФ расширило план модернизации магистральной инфраструктуры, включив туда проекты строительства электросетей для Крыма, сообщает кабмин. Временная методика ранжирования отдельных мероприятий (проектов), включаемых в комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры на период до 2024 года.
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры
Сенаторы определились, как будут контролировать модернизацию магистральной инфраструктуры | В Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года включены 11 федеральных проектов. |
Бюджетные расходы на развитие магистральной инфраструктуры урежут - Ведомости | Западный Китай». |
На развитие транспортной инфраструктуры России потратят 6,6 трлн до 2030 года
Время проезда из Москвы в Казань сократится с 12 до 6,5 часов. В частности, строительство и реконструкция автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении «Автодора», протяженностью более одной тысячи километров. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 годов тесно увязан с Национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, будет передаваться и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере.
Выступая, Иннокентий Алафинов подчеркнул важность системы оперативной отчетности по проводимым работам в онлайн-режиме, без бумажного документооборота. Кроме того, залогом успеха является правильное формирование региональных команд для работы на местах и общественный контроль. В свою очередь, внедрение системы контроля расходования дорожных фондов позволит повысить уровень бюджетной дисциплины регионов. В рамках обсуждения реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, отмечено, что на сегодняшний день важной задачей является его переформатирование в формат национального проекта. Так, согласно транспортной части документа, до 2024 года предстоит построить и модернизировать 1900 км федеральных трасс. Речь идет о проектах по реконструкции и ликвидации узких мест. Этот процесс должен завершиться формированием бесшовного скоростного коридора от портов Черного моря до Северо-Запада страны.
Также сенаторам предстоит привлекать для обсуждения возможных проблем, связанных с реализацией комплексного плана, представителей министерств и ведомств в рамках круглых столов или парламентских слушаний. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры был утверждён Правительством 30 сентября 2018 года. Документ включает в себя 11 федеральных проектов. Девять из них направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры. Предусматривается, в частности, развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории России за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
РАСХОДЫ НА ИНФРАСТРУКТУРУ В РФ ПЛАНИРУЮТ УМЕНЬШИТЬ?
Комплексный план и нацпроекты в третьем квартале 2023 года | Официальный интернет-портал правовой информации Вологодской области. Направление «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». |
Мероприятия | > Деятельность > Безопасность на транспорте > Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. |
Нацпроект "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" - YouTube | Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года включает в себя ряд проектов по расширению железнодорожной сети России. |
РАСХОДЫ НА ИНФРАСТРУКТУРУ В РФ ПЛАНИРУЮТ УМЕНЬШИТЬ?
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры — один из наиболее масштабных и дорогостоящих нацпроектов и должен стать драйвером инвестирования в национальную экономику. Национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» помогает улучшить связь между регионами, способствует экономическому росту страны и благополучия россиян. Подписаться на новости. Вы точно человек? Правительство РФ опубликовало комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры страны на период до 2024 года. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры — один из наиболее масштабных и дорогостоящих нацпроектов и должен стать драйвером инвестирования в национальную экономику. В рамках национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Комплексный план модернизации и Расширения магистральной инфраструктуры На период до 2024 года.
РАСХОДЫ НА ИНФРАСТРУКТУРУ В РФ ПЛАНИРУЮТ УМЕНЬШИТЬ?
Мост позволит освоить новые месторождения полезных ископаемых и начать развитие дорожной сети правобережья Енисея и Ангары. Главным предметом обсуждения стала реализация планов по строительству, реконструкции и содержанию федеральных дорог "Енисей" и "Сибирь".
В числе обсуждавшихся тем — участие компании в реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Подробно рассматривался вопрос об источниках финансирования капитальных расходов ОАО «РЖД» с учётом необходимости обеспечения баланса корпоративных финансов и избежания чрезмерной долговой нагрузки, сообщила пресс-служба главы государства. Владимир Путин констатировал, что есть ограничения, связанные с ситуацией в экономике. В контексте финансирования обсуждалась возможность реализации непрофильных активов компании.
По итогам 2024 года провозная способность Восточного полигона должна составить 180 млн тонн. Так, поток контейнерных перевозок позволит нарастить развитие железнодорожной инфраструктуры в четыре раза, обеспечив при этом срок доставки грузов на направлении «Запад — Восток» в семеро суток. Помимо доставки грузов внутри страны Восточный полигон — важная экспортная артерия. Как отмечают эксперты, Россия и Китай к 2024 году планируют нарастить товарооборот по некоторым оценкам — почти вдвое , поэтому важно, чтобы логистика не стала барьером к развитию сотрудничества. По мнению замдиректора транспортной компании Вадима Филатова, расширение пропускной способности БАМа и Транссиба поможет в том числе сократить расходы экспортеров. При этом эксперт обратил внимание на тенденцию, которая как нельзя лучше характеризует необходимость расширения БАМа и Транссиба: еще недавно положение дел с грузоперевозками на восточном направлении было достаточно сложным. Сейчас, по словам эксперта, ситуация нормализовалась. На Восточно-Сибирской железной дороге в рамках масштабной программы по развитию БАМа и Транссиба продолжается реконструкция станции Тайшет в Иркутской области.
Распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин", — говорится в сообщении на сайте правительства. Отмечается, что речь идет о возведении двух объектов. Новый сетевой комплекс создаст дополнительные возможности для работы Балаклавской тепловой электростанции и позволит увеличить передачу мощности по электросетям полуострова.
Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
3) при разработке комплексных планов модернизации и расширения региональной инфраструктуры предусмотреть указание в них конкретных ответственных исполнителей за достижение результатов реализации конкретных задач, предусмотренных указанными планами. «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года» был утвержден осенью прошлого года и будет действовать до конца 2024 года. image description Утвержден Комплексный план модернизации и расширения. Национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» был рассчитан до 2024 года, но в 2020 году указом президента его и другие нацпроекты продлили до 2030 года. Об утверждении Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года включает в себя ряд проектов по расширению железнодорожной сети России. Задачи Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры – развивать и расширять международные транзитные коридоры Запад – Восток и Север – Юг.
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры
«Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года» был утвержден осенью прошлого года и будет действовать до конца 2024 года. image description Утвержден Комплексный план модернизации и расширения. Статья "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" Журнал "Грузовое и пассажирское автохозяйство / Грузовое и пассажирское автохозяйство". Западный Китай».
Комплексный план и нацпроекты в третьем квартале 2023 года
Всё это придает новый импульс экономике и помогает решать задачи в социальной сфере, повышая темпы развития всей страны», — сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. В этом году работа по обновлению дорог к аэропортам продолжится. В рамках реализации национального проекта строительно-монтажные работы пройдут на 15 таких объектах. Они — важная составляющая опорной сети, куда включены основные существующие и перспективные маршруты межрегиональных и транзитных перевозок. В Екатеринбурге реконструировали транспортную развязку на пересечении улицы Луганской и Объездной дороги, которая включает в себя два путепровода, один мост и несколько съездов. Это направление ведет из аэропорта Кольцово в центр столицы Урала.
Разработаны и утверждены документы перспективного развития электроэнергетики утверждены генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2040 года, схема и программа развития ЕЭС России ежегодно , схемы и программы развития электроэнергетики субъектов Российской Федерации ежегодно 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Усовершенствована система перспективного планирования в электроэнергетике обеспечено совершенствование системы перспективного планирования в электроэнергетике, в рамках которой: создан институт генерального проектировщика документов перспективного развития электроэнергетики; утверждены требования к проектировщикам документов перспективного развития электроэнергетики; внесены изменения в Правила разработки и утверждения схем и программ перспективного развития электроэнергетики, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. Внедрен новый механизм конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности обеспечено функционирование механизма модернизации существующего парка генерирующих мощностей тепловых электрических станций, в рамках которого: внедрены современные прогрессивные и привлекательные для российских и зарубежных стратегических инвесторов механизмы финансирования модернизации объектов по производству электрической энергии в рамках действующих механизмов конкурентного рынка мощности на оптовом рынке электрической энергии и мощности; начата программа технического перевооружения российской тепловой генерации; обеспечен прорыв в развитии инжинирингово-сервисной сферы; обеспечен в долгосрочной перспективе портфель заказов энергомашиностроительной отрасли; привлечены значительные в объеме до 1,35 трлн. Обеспечена модернизация генерирующих мощностей с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности отобраны проекты по модернизации генерирующих мощностей установленной мощностью не менее 11 ГВт, предусматривающие замену порядка 57 турбин и 40 котлоагрегатов 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Обеспечено строительство и модернизация генерирующих мощностей в Дальневосточном федеральном округе с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности отобраны проекты по строительству и модернизации 5 электрических станций установленной мощностью порядка 1,3 ГВт, обеспечен вывод из эксплуатации 41 блока мощностью порядка 1,5 ГВт на существующих электрических станциях 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Обеспечена работа созданных с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности; обеспечено переключение нагрузок котельных и иных неэффективных источников тепловой энергии на данные объекты тепловой генерации в радиусе их эффективного теплоснабжения; утверждены схемы теплоснабжения соответствующих муниципальных образований, учитывающие реализацию указанных задач обеспечена максимальная эффективность функционирования новых генерирующих мощностей 2019 - 2024 годы высшие должностные лица субъектов Российской Федерации, публичное акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро" 1. Реализованы 17 мероприятий по развитию магистральной электрической сети, обоснованных в схеме и программе развития Единой энергетической системы России, для покрытия перспективного спроса на электрическую энергию и мощность обеспечено покрытие перспективного спроса на электрическую энергию и мощность 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Строительство ПС 500 кВ Усть-Кут с заходами ВЛ 500 кВ и ВЛ 220 кВ обеспечение энергоснабжения проекта по увеличению пропускной способности трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" и трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газо-транспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей первый этап , Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха Якутия к Единой энергетической системе России 2019 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Строительство ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская обеспечение энергоснабжения проекта по увеличению пропускной способности трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" и трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газо-транспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей первый этап , Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха Якутия к Единой энергетической системе России 2019 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В. Строительство ПС 500 кВ Нижнеангарская трансформаторной мощностью 668 МВА 501 МВА и 167 МВА с установкой средства компенсации реактивной мощности 180 МВар обеспечение энергоснабжения проекта по увеличению пропускной способности трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" и трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газо-транспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей первый этап , Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха Якутия к Единой энергетической системе России 2019 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В.
Девять из них направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры, два федеральных проекта — на модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры. В транспортную часть Комплексного плана включены проекты: «Европа — Западный Китай», «Морские порты России», «Северный морской путь», «Железнодорожный транспорт и транзит», «Транспортно-логистические центры», «Коммуникации между центрами экономического роста», «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», «Высокоскоростное железнодорожное сообщение», «Внутренние водные пути». Федеральный проект «Морские порты России», одним из соисполнителей которого будет выступать ФГУП «Росморпорт», включает в себя 54 мероприятия, направленные на развитие объектов морской инфраструктуры, в том числе 18 мероприятий — так называемые «проекты жизнеобеспечения», реализация которых требуется для поддержания межрегионального транспортного сообщения и обновления ледокольного флота предприятия.
Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Хуснуллин Марат Шакирзянович в транспортной части Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Ответственные за реализацию национального проекта Что и когда будет сделано Развернуть Цели проекта Задачи Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры — развивать и расширять международные транзитные коридоры Запад — Восток и Север — Юг. Кроме этого целью проекта является повышение уровня экономической связанности России за счет расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры, гарантированного обеспечения доступной электроэнергией Объем финансового обеспечения по годам реализации, млрд руб.
Защита документов
В рамках нацпроекта был обеспечен ввод в эксплуатацию более 450 объектов капитального строительства. По плановым показателям на 2021 год будет обеспечен прирост производственной мощности морских портов — порядка 45,05 млн тонн, объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути составит 31 млн тонн, а суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей составит 144 млн тонн. Кроме того, пассажиропоток в ЖД-сообщении для ключевых направлений составит 771,1 млн пассажиров.
Фонд Росконгресс — социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации. Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов. Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.
Андрей Белоусов дал ряд поручений по реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры 1339 04. Текущая редакция паспорта КПМИ включает в себя 23 показателя, а также федеральные проекты: строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай», развитие морских портов, Северного морского пути, железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна и Северо-Западного бассейна, развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла, региональных аэропортов и высокоскоростных железнодорожных магистралей. Андрей Белоусов поручил соответствующим ФОИВ и организациям представить в Правительство информацию об объёмах дополнительного финансирования, необходимого для завершения строительства объектов, реализуемых в рамках КПМИ, срок завершения которых выходит за пределы 2024 года, в целях включения в проект федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.
Предусматривается, в частности, развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории России за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Кабмин опубликовал материалы на основе паспортов всех 12 нацпроектов Ожидается, что в результате реализации плана за шесть лет объёмы экспорта транспортных услуг вырастут с 16,9 млрд до 25 млрд долларов. Транспортная подвижность населения на транспорте общего пользования должна увеличится с 8,2 тыс. Предполагается, что 100 процентов центров экономического роста будут обеспечены скоростными транспортными коммуникациями. Транзитный контейнеропоток должен вырасти в четыре раза, а время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до западной границы России составит всего неделю.
Мероприятия
Владимир Путин поручил до 1 октября утвердить план развития магистральной инфраструктуры | Паспорт национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года". |
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года | Статья "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" Журнал "Грузовое и пассажирское автохозяйство / Грузовое и пассажирское автохозяйство". |
Магистральная инфраструктура получит в разы меньше денег | Западный Китай». |
Хуснуллин подвел итоги модернизации транспортной инфраструктуры в 2023 году
В рамках обсуждения реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, отмечено, что на сегодняшний день важной задачей является его переформатирование в формат национального проекта. Национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» помогает улучшить связь между регионами, способствует экономическому росту страны и благополучия россиян. На совещании обсуждалась тема участия компании в реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Главная» Новости» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Правительство утвердило комлексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года
Федеральный проект «Морские порты России», одним из соисполнителей которого будет выступать ФГУП «Росморпорт», включает в себя 54 мероприятия, направленные на развитие объектов морской инфраструктуры, в том числе 18 мероприятий — так называемые «проекты жизнеобеспечения», реализация которых требуется для поддержания межрегионального транспортного сообщения и обновления ледокольного флота предприятия. Реализации оставшихся 36 проектов развития позволит увеличить мощности морских портов до 1,3 млрд тонн к 2024 году. В период с 2019 года по 2024 год на реализацию федерального проекта «Морские порты России» предусмотрено 927 млрд руб.
Задачи комплексного плана: Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа - Западный Китай»; Увеличение мощностей морских портов Российской Федерации до 1,3 млрд. Москву, до 50 процентов от общего количества внутренних регулярных авиационных маршрутов; Создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами; Увеличение пропускной способности внутренних водных путей.
Все предусмотренные проекты должны быть завершены в срок до конца 2024 года», — сообщили в Росавиации. Так, в 2019 году начаты строительно-монтажные работы по аэропортам Нерюнгри, Олекминск, Сеймчан, Жиганск и Верхневилюйск [35] , а также — проектно-изыскательские работы по аэропортам Маган, Полярный и Усть-Нера. Реконструкция аэропортов Севера — одна из задач федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры КПМИ до 2024 года. В ходе согласования проекта будет принято решение по оптимальному варианту трассировки, а также способу интеграции ВСМ в транспортную систему Москвы и Санкт-Петербурга. Запуск магистрали должен состояться в 2026 году [36]. Вопрос ведь в том, при каком пассажиропотоке проект быстрее окупится.
Сейчас идет переформатирование плана. МЦД-3 уже строится, дальше идет определение трассировки, также обсуждается вопрос захода в Санкт-Петербург. Со стороны Москвы идет проектирование и строительство, со стороны Санкт-Петербурга прорабатывается трассировка и рассчитывается стоимость этих работ [37]. Кроме того, пока не подтверждён пассажиропоток [38]. Морские порты России[ править править код ] В рамках реализации проекта планируется нарастить мощность крупнейших портов Арктического, Дальневосточного, Каспийского, Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов за счёт строительства новых и реконструкции существующих объектов портовой инфраструктуры. Также завершится строительство угольного перегрузочного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края, угольного терминала «Лавна» в Мурманской области и морского международного грузопассажирского района в г. Пионерский Калининградской области. Кроме того, проект предполагает обновление ледокольного флота [39]. Реализованный проект позволит таким компаниям, как «ФосАгро», «Уралхим», «Металлоинвест» и другим обеспечить дальнейшее увеличение экспортного грузопотока минеральных удобрений отечественного производства с использованием современной российской портовой инфраструктуры [40]. Северный морской путь[ править править код ] Проект направлен на увеличение грузооборота по Севморпути до 80 млн тонн к 2025 году.
Одним из важнейших объектов портовой инфраструктуры станет терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» в Обской губе Карского моря [39]. Этапы 2,3,11,13. Стоимость работ составит 95,7 млрд рублей.
Усовершенствована система перспективного планирования в электроэнергетике обеспечено совершенствование системы перспективного планирования в электроэнергетике, в рамках которой: создан институт генерального проектировщика документов перспективного развития электроэнергетики; утверждены требования к проектировщикам документов перспективного развития электроэнергетики; внесены изменения в Правила разработки и утверждения схем и программ перспективного развития электроэнергетики, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. N 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики"; разработаны и актуализированы ведомственные нормативные правовые акты, направленные на совершенствование методической базы перспективного планирования в электроэнергетике 2019 - 2022 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сниккарс П. Внедрен новый механизм конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности обеспечено функционирование механизма модернизации существующего парка генерирующих мощностей тепловых электрических станций, в рамках которого: внедрены современные прогрессивные и привлекательные для российских и зарубежных стратегических инвесторов механизмы финансирования модернизации объектов по производству электрической энергии в рамках действующих механизмов конкурентного рынка мощности на оптовом рынке электрической энергии и мощности; начата программа технического перевооружения российской тепловой генерации; обеспечен прорыв в развитии инжинирингово-сервисной сферы; обеспечен в долгосрочной перспективе портфель заказов энергомашиностроительной отрасли; привлечены значительные в объеме до 1,35 трлн. Обеспечена модернизация генерирующих мощностей с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности отобраны проекты по модернизации генерирующих мощностей установленной мощностью не менее 11 ГВт, предусматривающие замену порядка 57 турбин и 40 котлоагрегатов 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сниккарс П. Обеспечено строительство и модернизация генерирующих мощностей в Дальневосточном федеральном округе с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности отобраны проекты по строительству и модернизации 4 электрических станций установленной мощностью порядка 1,3 ГВт, обеспечен вывод из эксплуатации 41 блока мощностью порядка 1,5 ГВт на существующих электрических станциях 2019 - 2027 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Обеспечена работа созданных с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности; обеспечено переключение нагрузок котельных и иных неэффективных источников тепловой энергии на данные объекты тепловой генерации в радиусе их эффективного теплоснабжения; утверждены схемы теплоснабжения соответствующих муниципальных образований, учитывающие реализацию указанных задач обеспечена максимальная эффективность функционирования новых генерирующих мощностей 2019 - 2024 годы высшие должностные лица субъектов Российской Федерации, публичное акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро" 1. Реконструкция энергетического производственно-технологического комплекса Владивостокской ТЭЦ-2 с заменой турбоагрегатов ст.
Модернизация Приморской ГРЭС для увеличения проектного числа часов использования установленной мощности до 6500 часов обеспечение электроснабжения тяговых подстанций второго этапа развития Восточного полигона железных дорог открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2023 - 2026 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Сооружение 2 энергоблоков установленной мощностью 225 МВт каждый на Нерюнгринской ГРЭС обеспечение электроснабжения тяговых подстанций второго этапа развития Восточного полигона железных дорог открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2021 - 2025 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Расширение Партизанской ГРЭС с увеличением установленной мощности на 280 МВт обеспечение электроснабжения тяговых подстанций второго этапа развития Восточного полигона железных дорог открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2023 - 2026 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Южно-Якутская ТЭС, газопровод-отвод для газоснабжения Южно-Якутской ТЭС обеспечение электроснабжения тяговых подстанций второго этапа развития Восточного полигона железных дорог открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2023 - 2027 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Реализованы мероприятия по развитию магистральной электрической сети, обоснованные в схеме и программе развития Единой энергетической системы России, для покрытия перспективного спроса на электрическую энергию и мощность обеспечено покрытие перспективного спроса на электрическую энергию и мощность 2019 - 2027 годы заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Строительство ПС 500 кВ Усть-Кут с заходами ВЛ 500 кВ и ВЛ 220 кВ с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ в 2019 году обеспечение энергоснабжения проекта по увеличению пропускной способности трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" и трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей первый этап , Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха Якутия к Единой энергетической системе России 2020 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Строительство второй ВЛ 220 кВ Минусинская опорная - Камала-1 ориентировочной протяженностью 445 км с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ в 2021 году обеспечение надежности электроснабжения потребителей и увеличение пропускной способности одноцепного железнодорожного транзита Минусинская опорная - Саянская тяговая - Камала 2022 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Строительство ЛЭП 220 кВ Лесозаводск - Спасск - Дальневосточная с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ по этапам 1, 2 - в 2019 году, по этапам 3, 4 - в 2020 году расширение пропускной способности электрических связей Приморской энергосистемы этап 1, 2 - 2020 год, этап 3, 4 - 2021 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е. Строительство ВЛ 330 кВ Артем - Дербент с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ в 2019 году обеспечение надежности электроснабжения потребителей южной части энергосистемы Республики Дагестан 2020 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сниккарс П. Строительство ВЛ 330 кВ Петрозаводск - Тихвин - Литейный ориентировочной протяженностью 280 км с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ в 2021 году расширение пропускной способности электрических связей Кольско-Карельского транзита 2022 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сниккарс П.
Строительство второй ВЛ 220 кВ Междуреченская - Степная ориентировочной протяженностью 250 км с постановкой под напряжение для проведения пусконаладочных работ в 2021 году обеспечение надежности электроснабжения потребителей на юге Кузбасской энергосистемы 2022 год заместитель Министра энергетики Российской Федерации Грабчак Е.