Основной задачей сформированного Полигона являлось проведение испытаний всех видов боевых и вспомогательных гусеничных, колесно-гусеничных и колесных машин, бронемашин. Сделать «ТОП Тверь» основным источником новостей в Яндекс. Гусеничный "Маркер" самостоятельно находит и уничтожает цели. На военном полигоне в Чебаркуле прошли стрелковые испытания автономной робототехнической платформы "Маркер". Полигон для испытаний инновационного нефтегазового оборудования может появиться в Тюменской области, о готовности его создания заявил глава региона Александр.
На полигоне в Мурманской области прошли занятия по вождению гусеничной техники
| Интенсивные испытания новейшей бронетехники проходят в Подмосковье - Российская газета | Полигон для испытаний инновационного нефтегазового оборудования может появиться в Тюменской области, о готовности его создания заявил глава региона Александр. |
| Полигон-98 - смотреть лучшие видео | Самоходный гусеничный комплекс МТ-2 прошел испытания на полигоне в Ростовской области. |
| Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО | В период с 18 апреля по 31 мая 2024г., включая предвыходные и выходные дни на полигоне войсковой части 74036 будут проводиться тактические учения с боевой стрельбой. |
| «Спасение на поле боя»: уникальный беспилотник приморского инженера в действии - PortoFranko | Снежный полигон под Тюменью в районе Воронинских горок заработает уже в следующем году. |
«Ростсельмаш» построит в Таганроге испытательный полигон за 1 млрд руб.
Ростсельмаш строит уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники. Ростсельмаш строит уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники. Смотрите видео youtube канала Полигон-98 онлайн и в хорошем качестве. Сделать «ТОП Тверь» основным источником новостей в Яндекс.
Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания
| Первые кадры испытаний штурмовых дронов "Курьер" — 11.04.2024 — В России на РЕН ТВ | В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. |
| Лязг гусениц и стрекот автоматов: как готовят резервистов на полигонах РФ | РИА Новости: при обстреле со стороны ВСУ погиб житель Каховки. |
| Танки «Армата» замечены на полигонах среди мобилизованных | Об этом рассказали руководители Полигона ТБО в ходе выездного заседания Челябинской городской Думы, которое состоялось 15 августа. |
«Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники
Все это позволяет уверено эксплуатировать груженую самосвальную гусеничную машину BV206 на пересеченной местности, при этот такой сложности, когда движение даже высоко проходимых сочлененных колесных самосвалов, и самосвалов на комбинированном колесно-гусеничном шасси являться большой сложностью, где все машины движутся только вниз, то есть закапываются. Малое удельное давление вместе с большой площадью контакта позволяют развивать гусеничной машин тягу равной массе самой машины, все это делает технику самосвального типа на базе снегоболотохода BV206 чрезвычайно эффективным. Самосвал снегоболотоход Hagglunds Bv206 Bandvagn 206, BV-206 «Лось» — это гусеничный секционный многозвенный сочленно-шарнирный вездеход с активным приводным самосвальным прицепом. Вездеход предназначен для перевозки навальных грузов в самосвальном кузове, с возможностью перевозки оборудования, людей, и товаров через заснеженные территории, болотистую местность. Самоходный гусеничный плавающий самосвал используется в качестве ходовой базы для установки самосвальных платформ различного назначения, под конкретные условия эксплуатации. Под требования заказчика секционный самосвал может оснащаться разгружающимся бункером с поворотной платформой и разгрузкой на любую сторону без фиксированного угла.
Благодаря ему удается добраться до труднодоступных залежей углеводородов.
Сроки строительства обозначил заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев.
За 12 суток экспедиция преодолела около 1600 километров арктической тундры по территориям трех субъектов России: Республики Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Часть дороги пролегала по так называемым зимникам, но в основном это была арктическая тундра, где то и дело встречались крутые берега рек и обрывы глубиной до 30 метров, преодолевать которые приходилось через снежную пургу с нулевой видимостью. Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей. Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях. На протяжении всего маршрута обеспечивали перевозку на борту тяжелого оборудования.
Погибший Тимофей Васильев был инструктором по вождению. Его доставили в медицинское подразделение, но спасти сержанта не удалось. Солдат призывался из Новосибирской области, где жил в последние годы.
В Польше на полигоне двое солдат попали под гусеничную технику
Испытания роботов военного назначения прошли на полигоне в Московской области, пишет газета "Красная звезда". Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. Гусеничные вездеходы «Пластун» будут представлены на выставке «Вездеходер» с 1 по 3 декабря в «Экспоцентре» на Красной Пресне. В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров.
«Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники
26 апреля 2024. Восточный полигон: новые инфраструктурные объекты. Video Player is loading. РИА Новости: при обстреле со стороны ВСУ погиб житель Каховки. Гусеничная техника переехала двух человек, предположительно военнослужащих, на армейском полигоне на северо-западе Польши.
Минобороны РФ показало применение двух гусеничных роботов на полигоне Алабино
Обеспечить спрос со стороны заказчиков», — пояснил Колмогоров. Он добавил, что в рамках полигона будет создано несколько таких испытательных стендов для разных видов оборудования. Независимый испытательный полигон станет площадкой для единой сертификации оборудования для ТЭК, которую будут принимать все ВИНКи, отметил гендиректор «Единого оператора испытаний» Сергей Гуреев. Он пояснил, что у многих нефтегазовых компаний есть собственные требования к испытанию оборудования. В результате его производителям приходится проводить испытания для каждой отдельной компании, что увеличивает сроки тестирования оборудования, документооборот и стоимость продукции.
При этом «Единый оператор испытаний» разрабатывает единые стандарты проведения испытаний и согласовывает их с компаниями-заказчиками, добавил Гуреев.
Пресс-служба Минобороны РФ: «Представители командования Южного военного округа доложили Сергею Шойгу, что все занятия на полигонах проводятся под руководством офицеров, имеющих боевой опыт, полученный во время специальной военной операции. На полигоне одновременно осуществляется подготовка мотострелковых, танковых и артиллерийских подразделений». В Минобороны отметили, что Шойгу «лично проверил отработку контрактниками навыков по ведению боевых действий в различных условиях обстановки, в том числе в условиях городского боя».
Здесь будут проводиться функциональные испытания основной и вспомогательной тормозных систем, испытания на вибрацию. Для ресурсных испытаний будут выстроены 3 кольцевых трека с несколькими вариантами сменных препятствий. Полигон позволит испытывать комбайны, тракторы, телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные экскаваторы и другие дорожно-строительные машины.
Эту территорию когда-то занимал разорившийся Таганрогский автозавод ТагАЗ. После выхода на проектную мощность предприятие будет ежегодно выпускать продукцию на 3 млрд руб. Иллюстрации пресс-службы «Ростсельмаша». Просмотров: 511.
На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники
Ранее www1. Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
Масса «Пластун-СН» составляет 3,8 т, ширина всесезонной гусеницы - 50 см. Ранее www1. Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
Это машина на гусеничном ходу высокой проходимости, которая может добраться до источников воды, в том числе в болотистой местности. Также она может работать на плаву, осуществлять забор воды и углубление дна», — рассказал подполковник внутренней службы Михаил Мягков, начальник специализированной пожарно-спасательной части, которой направлен «Боцман М». В завершение участники мероприятия возложили цветы к памятнику пожарным и спасателям. Бронзовая скульптура установлена в 2019 году в исторической части столицы Верхневолжья — на Пожарной площади. Именно там располагалась первая профессиональная пожарная часть Твери, созданная в 1903 году. Рядом с памятником установлена детская площадка, стилизованная под городок юного спасателя.
Потому что считал, что главное в жизни - это дорога! Вазовские машины долгое время тестировали на обычных дорогах. Кроме того, часть испытаний проходила в модных тогда автопробегах - благо все республики Советского Союза с любыми климатическими зонами и рельефами степи, горы, пустыни были тогда легкодоступны. Иногда, как вспоминают ветераны, например, для проверки тормозов использовали всем известный склон на трассе М-5 перед Жигулевском: перекрывали дорогу сверху и снизу самосвалами и гоняли вверх-вниз. Иногда выезжали в аэропорт Курумоч, где роль тестовой площадки играла взлетно-посадочная полоса. Но в Курумоче потом запретили — после случая, когда на испытателей однажды чуть не приземлился пассажирский лайнер… Акоев уходил на пенсию руководителем Управления дорожных испытаний и доводки автомобилей. Но еще задолго до ухода на пенсию в его жизни был период строительства заводского испытательного полигона — того, что рядом с Сосновкой и который теперь, в октябре 2022 года, получил его имя. Чем примечателен полигон в Сосновке? В 1988 году был забит первый колышек возле села Сосновка. Проект комплекса был разработан московским НИИ «Союздорпроект» при участии финских специалистов. Общая площадь комплекса испытательных автомобильных дорог составляет 396 га, общая протяжённость дорог — 40 км. Из истории АВТОВАЗа мы знаем, что площадку под строительство предприятия искали долго и рассматривали несколько вариантов в разных городах и регионах. Аналогичная судьба была и у этого полигона. Как рассказывает пресс-служба АВТОВАЗа, для его размещения предварительно выбрали восемь площадок, включая районы вблизи заводских корпусов и даже в Жигулевских горах. Но за Сосновку был рельеф местности — с большим количеством оврагов и неудобий. А еще в этой зоне специалистов порадовал резко контрастный перепад температур - намного больший, чем в городе. Морозы оказались здесь крепче городских: зимой бывало и до «минус 40», а летом - жарче. То есть, место подходило и для ресурсных, и для климатических испытаний. Главное сооружение этого полигонного комплекса - скоростная кольцевая дорога, длиной 10км, шириной 12,5м. Четко задавая скорость, обеспечивается абсолютная повторяемость нагрузок изо дня в день, из года в год и получается идентичность испытаний. На дорогах общего пользования с плоской поверхностью возникают центробежные силы, которые «выносят» автомобиль. Чтобы добиться стабильных результатов испытаний на скоростной дороге полигона, проектировщиков попросили сделать дорогу такой, чтобы в любой ее точке и на определенной скорости на автомобиль не действовали бы боковые нагрузки.