это сообщество для оперативной информационной реакции на события на границе и в соседних с Польшей странах. Перевозчики с Украины, которым польские водители блокируют проезд через КПП на границе, начали завозить свои грузовики в Польшу на поездах.
«СТРАНА.ua»: польские таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ
Наши люди не тунеядцы, не прокаженные. Фактически наши граждане поднимают экономику Польши своим трудом и своими расходами там. И мы имеем полное право отстаивать и получать те европейские ценности равенства и пропорциональности, о которых так громко любят говорить наши соседи. А то, что они сейчас делают с нашими водителями, с нашим экспортом и импортом — это точно не дружеские и не соседские отношения. Народный депутат Владимир Княжицкий: Растет проблема блокирования польскими перевозчиками пунктов пропуска на украинско-польской границе. Организаторы уже заявили, что в среду к трем заблокированным пунктам — Ягодин, Рава-Русская и Краковец — добавится пункт пропуска в Шегинях. То есть, заблокированы будут все главные транспортные пути, которые ведут из Польши в Украину. В понедельник в очереди в Ягодине ждало отправления 1200 грузовиков, такое же количество фур ожидает в Рава-Русской, а в Краковке — "всего" 500.
Для пересечения границы украинским водителям нужно ждать до двух недель, но если ситуацию не решить в ближайшее время, тогда ожидание станет еще дольше. Следовательно, польско-украинская граница фактически заблокирована для грузовых перевозок автомобильным транспортом. К польским перевозчикам уже присоединились их словацкие коллеги, проведшие "предупредительную" блокаду. Если их требования словацкое правительство не учтет, то пункты пропуска будут заблокированы на постоянной основе. Это удар под дых нашей стране в условиях, когда поставки вооружения и гуманитарная помощь, в конце концов, вся экономика зависят от путей по суше, поскольку наши порты почти заблокированы. И вопреки заверению польских организаторов блокады, протестующие не пропускают военные грузовики и грузовики с гуманитаркой. Они хотят: - отменить решение Европейского Союза от марта 2022 г.
Украинское правительство пытается решить вопрос тремя способами: путем переговоров с организаторами блокады, вовлечением в диалог представителей польского правительства и подготовкой исков о возмещении убытков украинских перевозчиков. А также организуя помощь для украинских водителей, лишенных элементарных условий для проживания. Европейская комиссия предупредила Польшу, что в случае продления блокады готова наложить штрафные санкции за нарушение европейского законодательства. Переговоры представителей украинского Министерства инфраструктуры с протестующими закончились без всякого результата, потому что Украинское государство не в силах выполнить их требования. Переговоры были нерезультативны еще и потому, что протестующим полностью подыгрывают польские власти. На днях польский министр инфраструктуры Анджей Адамчик обвинил в возникновении протеста украинскую сторону и Евросоюз. Причина — это отмена лицензий на деятельность украинских перевозчиков на территории ЕС, в результате чего польские перевозчики "поставлены в худшие условия, чем украинские".
Польское правительство - добавил министр - "придерживается демократических принципов", согласно которым каждый может протестовать, а власти не должны в этом препятствовать. Вот формула политического популизма и цинизма в совершенной стадии: не важен ни закон, ни решение ЕС, которое поддержало польское правительство, представителем которого является министр инфраструктуры. Ибо учитывается только интерес партии, членом которой он является, и попытки усложнить ситуацию новому правительству, которое будет сформировано сегодняшней оппозицией. Начиная с начала ноября этот протест, его организаторы понимали, что в Польше начался период межвластия. Партия Право и справедливость, хоть и заняла первое место на выборах, однако не сможет сформировать новое правительство. Четыре оппозиционных партии подписали коалиционное соглашение и избрали руководство двух палат парламента - Сейма и Сената.
RU , польские фермеры недовольны тем, что украинское зерно оседает в их стране, хотя оно предназначено для дальнейшего экспорта.
Также они заявляют о плохом качестве зерна, поступающего от Киева. До этого сообщалось о том, что польские власти значительно усилили фитосанитарный контроль всего зерна, которое ввозится с территории Украины.
При этом Лысков не смог пояснить, как будет осуществляться автобусное сообщение между Калининградом и городами Польши и Германии, которое проходит через "Мамоново-2". При этом в справочной службе государственного предприятия Калининградской области "Автовокзал" "Интерфаксу" сообщили, что "у нас нет информации об остановке работы пункта пропуска. Мы работаем в прежнем режиме".
Украинские водители отказываются ехать через польскую границу из-за ужесточения проверки документов, сообщает издание Do Rzeczy. Яцек Сокол из Комитета защиты перевозчиков Польши заявил, что с минувшего четверга на границе проверяют документы сотрудники Государственной налоговой администрации, из-за чего у КПП стало значительно меньше украинских грузовиков. С этого же дня, по его словам, на границе стали происходить "странные вещи". Никакой блокировки с нашей стороны нет", — заявил Сокол.
Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
| Между Польшей и Белоруссией закрывается последний КПП | В Украине стали нагнетать обстановку на границе с Польшей. |
| Польша открыла второй фронт? Поляки просят Путина разобраться с Украиной | транспорт, бизнес, новости, украина, польша, кризис на границе, грузовой транспорт. |
Убийственный протест: ситуация на польской границе несет Украине колоссальный ущерб
Перевозчики с Украины, которым польские водители блокируют проезд через КПП на границе, начали завозить свои грузовики в Польшу на поездах. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на украинские издания. Польша последние новости граница. Миграционный кризис на границе Белоруссии и Польши. Украина и Польша начнут судебные разбирательства из-за действий польских протестующих, заблокировавших границу, сообщили СМИ со ссылкой на украинскую ассоциацию международных автоперевозчиков. Внутренние границы Польша/ЕС. Новости / Новости Беларуси и мира | Фото
Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью
Мулява сообщил, что лично прибыл в Дорохуск, где вмешался в ситуацию, и польские перевозчики задержали очередную партию грузовиков, пытавшихся въехать с Украины. Они добиваются, чтобы польское правительство и Брюссель отменили льготы для украинских транспортных компаний, введённые после начала СВО. Поляки обвинили соседей в недобросовестной конкуренции.
С этого же дня, по его словам, на границе стали происходить "странные вещи". Никакой блокировки с нашей стороны нет", — заявил Сокол. По его словам, украинские водители сообщают своим работодателям о более строгих проверках на границе и рисках уголовных дел за подделку документов и не спешат пересекать границу. С 6 ноября польские перевозчики начали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной, требуя ввести коммерческие разрешения для украинских перевозчиков и ограничить их количество.
Чтобы попасть в страны Евросоюза на легковом автомобиле, тоже нужно отстоять очередь. Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» «Брест» находится 190 машин. Фото: t.
Это связано с тем, что в Вишеградской группе, куда входят Чехия, Польша, Словакия и Венгрия, намечается экономическое противостояние с Украиной. Но Польша, Словакия и Венгрия, а точнее их фермеры, недовольны зерновым демпингом со стороны Киева. Страдают также и те, кто занимается перевозками сельхозпродукции», — подчеркнул политолог, беседуя с журналистом интернет-издания «Подмосковье сегодня». По словам эксперта, словацкие коллеги думают, что они ничем не хуже.
На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур
транспорт, бизнес, новости, украина, польша, кризис на границе, грузовой транспорт. Польская оппозиция выступила за размещение в стране ядерного оружияКрупнейшая оппозиционная партия Польши "Право и справедливость" (ПиС) выступила за участие Варшавы в программе НАТО по совместному использованию ядерного оружия Nuclear Sharing. Польское объединение предпринимателей "Объединенный восток" (Zjednoczony Wschód) обратилось к Сейму страны с требованием открыть пограничные переходы на границе с Беларусью, сообщает БЕЛТА со ссылкой на информационное агентство EADaily и польские. На границе Польши и Украины образовалась очередь из 2,5 тыс. автомобилей. Фермеры приостановили блокаду КПП на границе Польши и Украины. Скандал на границе Польши и Украины продолжается.
Польские таможенники не пропустили на Украину около 20 автомобилей для нужд ВСУ
На днях польский министр инфраструктуры Анджей Адамчик обвинил в возникновении протеста украинскую сторону и Евросоюз. Причина — это отмена лицензий на деятельность украинских перевозчиков на территории ЕС, в результате чего польские перевозчики "поставлены в худшие условия, чем украинские". Польское правительство - добавил министр - "придерживается демократических принципов", согласно которым каждый может протестовать, а власти не должны в этом препятствовать. Вот формула политического популизма и цинизма в совершенной стадии: не важен ни закон, ни решение ЕС, которое поддержало польское правительство, представителем которого является министр инфраструктуры.
Ибо учитывается только интерес партии, членом которой он является, и попытки усложнить ситуацию новому правительству, которое будет сформировано сегодняшней оппозицией. Начиная с начала ноября этот протест, его организаторы понимали, что в Польше начался период межвластия. Партия Право и справедливость, хоть и заняла первое место на выборах, однако не сможет сформировать новое правительство.
Четыре оппозиционных партии подписали коалиционное соглашение и избрали руководство двух палат парламента - Сейма и Сената. Несмотря на эти факты и избрание кандидатом на должность премьер-министра от новой коалиции Дональда Туска, президент Анджей Дуда поручил выполнять функцию главы правительства Матеуша Моравецкого из ПиС. Хотя у него нет шансов получить вотум доверия в парламенте.
Новым премьером станет Туск, вероятнее всего, в первой половине декабря. Организаторы транспортной блокады надеялись, что "старое" правительство пойдет на уступки именно из-за отчаянных попыток остаться у власти. Они просчитались, потому что ПиС осознает, что миссия Моравецкого обречена на провал.
Для этого лидеры ПиС определили основной задачей партии максимальное продление пребывания у власти и усложнение старта правительства Туска. Особенно в отношениях с Украиной, за последние полгода ПиС и президент Дуда загнали в глубокий кризис. Украина заняла 8-е место среди стран, в которые идет польский экспорт.
Казалось бы, не стоит резать курицу, несущую золотые яйца. То есть, следует избегать действий, которые бьют по экспорту, снижая и без того низкие показатели роста экономики. Но польским протестующим и их правительству такое мышление полностью чуждо, потому что считаются собственные интересы и баллы в политической борьбе.
Решение может затянуться на месяц. Протестующих и "старое" правительство не интересует война в Украине и отчаянная борьба нашего народа, чтобы выстоять и победить Россию. Врага, не скрывающего, что после завоевания Украины пойдет с войной против Польши.
Есть ли выход из сложившейся ситуации? Да, но должны осознавать, что решение может затянуться еще на месяц, до формирования нового правительства. Это слишком много времени, которого у Украины нет.
Нам необходимо работать с общественным мнением в Украине, Польше и всей Европе, раскрывая беспочвенность блокады и ее цинизм. Следует продолжать вести переговоры с польским правительством и Европейской комиссией. Нашим властям необходимо задействовать парламенты обоих государств, потому что надежды Владимира Зеленского на личные отношения с Анджеем Дудой ни к чему не приводят.
Он написал, что таким образом Киев пытается оказывать давление на Варшаву. По его словам, ситуация продолжает накаляться, но не эти действия Украины будут значимы. Между странами существует огромный экономический конфликт, который набирает обороты. Штанов и кроссовок Украина особо не производит, а зерна получает много в силу хороших климатических условий. А польские фермерские продукты очень качественные, но дорогие. Поэтому они не могут конкурировать с продаваемыми по бросовым ценам украинскими товарами, — объяснил Журавлев.
Объединение агропроизводителей «Всеукраинская аграрная рада» ВАР отмечает, что ограничение движения на трех пунктах пропуска приводит к простоям грузовиков с украинским зерном и дополнительным потерям для товаропроизводителей. Читайте также.
Инцидент произошел на пограничном пункте «Зосин - Устилуг», где заблокировали проезд примерно для 20 единиц автотранспорта, передает RT. По данным издания, это не первый случай, когда среди местного населения возникают конфликты касательно передачи помощи для ВСУ.
«СТРАНА.ua»: польские таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ
Новости компаний. Последний погранпереход между Польшей и Белоруссией — КПП «Кукурыки — Козловичи» — закрывается. При прохождении границы в пункте пропуска «Варшавский мост» у жителя Гомеля, следовавшего из Польши.
Посол Украины в Польше назвал блокировку КПП на границе ударом в спину
"Гжехотки", сообщил журналистам в среду пресс-секретарь губернатора Дмитрий Лысков. Нацбанк Украины подсчитал, что страна потеряла в феврале $350–400 млн из-за протестов польских фермеров, которые не пропускают через границу дешевое украинское зерно. Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» («Брест») находится 190 машин. Sputnik Литва, 1920, 04.12.2023. Сегодня утром Госпогранслужба Украины предупредила водителей большегрузов о возможных сложностях при пересечении границы с Польшей на трех КПП из-за акции протеста польских перевозчиков.
Сгоревшие грузовики — это только начало: к чему приведет конфликт Украины и Польши
| Когда Варшава полностью перекроет границу Беларуси? Эксперты оценили вероятность | Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят. |
| Польша — антилидер по числу машин на въезде в ЕС. Как дела на границе в середине недели | Польские власти проигнорировали призыв Украины встретиться на границе и обсудить блокировку перевозок. Главные новости. |
| Польша официально назвала дату снятия протеста у границы | В тот же день протестующие фермеры в Польше на границе с Украиной использовали пророссийские плакаты, а также транспаранты против Киева и Европейского союза. |
Что происходит на границе Белоруссии и Польши. Главное
В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ. это сообщество для оперативной информационной реакции на события на границе и в соседних с Польшей странах. В Украине стали нагнетать обстановку на границе с Польшей. Ситуация на границах Беларуси с Польшей и Прибалтикой становится все более напряженной из-за действий Запада, заявил первый заместитель госсекретаря Совбеза Беларуси Павел Муравейко на полях международной встречи по безопасности, пишет ТАСС. Польское объединение предпринимателей "Объединенный восток" (Zjednoczony Wschód) обратилось к Сейму страны с требованием открыть пограничные переходы на границе с Беларусью. Украина и Польша не смогли договориться о снятии ограничений на пункте пропуска на общей границе для украинских перевозчиков.