Китайская фирма прекратила сборку своих автомобилей на липецком заводе «Моторинвест». Похоже, причиной стал не слишком известный скандал ценой в 50 млн долларов.
0% годовых: автомобили CHANGAN еще ближе к потребителям
Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto. Записаться на тест-драйв Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. Автомобили в наличии Оставьте заявку, и наш менеджер расскажет об автомобилях в наличии Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Changan Alsvin — самая доступная иномарка, которую ввозят в страну официально по состоянию на 23 мая 2023 года Источник: Changan В России — смена лидера в категории «самая доступная иномарка»: Changan Alsvin сместил прежнего фаворита BAIC U5. Если за последний просили минимум 1,7 миллиона рублей, то стоимость базового «Алсвина» без учета скидок — 1,65 миллиона.
Впрочем, при ближайшем знакомстве с моделью возникают сомнения, станет ли она бестселлером даже при умеренной цене, ведь и калибр у нее не бронебойный. Changan Alsvin впервые появился в 2009 году как бюджетная модель В-класса. В 2012 году вышло второе поколение, дизайн которого копировал более крупную Mazda 3. После этого «генеалогическое древо» раздваивается: Alsvin V7 оказался заметно крупнее и перешел в более высокий размерный класс, а обычный «Алсвин» сохранил габариты первоначальной модели длина составляет 4,39 метра , но получил более современный интерьер и дизайн.
Главное — что мы стабильно движемся вперед. Далее мы будем планировать наши продажи в соответствии с ситуацией на российском рынке. Можно отдельно для каждой из представленных на рынке моделей. В основном они имеют высшее образование или даже научную степень. Это жители средних и небольших городов, в основном — центральной России. Наиболее стратегически важными регионами для нас являются Московская область и прилегающие области. Еще одна особенность наших клиентов — они очень чувствительны к ценам и их колебаниям, и при выборе они склонны ставить цену на первое место. В одном из последних пресс-релизов компании отмечено, что что к концу 2016 года автомобили Changan будут представлены в 50 дилерских центрах. А сколько их на сегодняшний день? Мы намерены непрерывно расширять эту сеть. А до какого уровня? Как идет реализация этих планов?
С Алексеем Резниковым, который является главой «Моторинвеста», связаться не удалось. По данным базы «Картотека», убыток «Моторинвеста» в 2017 году составил 141 млн рублей против 939 млн рублей годом ранее, выручка за 2017 год составила 258 млн рублей. Более свежих данных компания не предоставила. В Минпромторге «Известиям» сказали, что Changan и «Моторинвест» в ведомство не обращались. В администрации Липецкой области "Известиям" не смогли оперативно предоставить комментарии. Источник «Известий» в автобизнесе связывает разрыв отношений между Changan и «Моторинвестом» с испорченным имиджем владельцев компании после суда с китайским автопроизводителем Great Wall. Изначально в Липецкой области планировался выпуск автомобилей Great Wall, производителем и дистрибутором которых в России больше 10 лет выступала компания «Ирито» Резниковых. По заявлениям производителя, с 2014 года российский партнер перестал перечислять им деньги за поставленные машинокомплекты.
Читайте также на Дроме
- Китайский автогигант Changan отказался от производства в Липецкой области
- Массив ресурсов
- Changan представил автобота: первый автомобиль-трансформер
- Комментарии
- Загубили реноме
- Страсть к созданию пространств
Changan представил первый в мире серийный автомобиль-трансформер
Автосалон Чанган центр Холдинг Кар, Липецк, фото. "Полноценное конвейерное производство липецких Changan CS35 стартовало в сентябре 2016-го, как изначально и планировалось. Крупнейший китайский автоконцерн Changan отказался от совместного производства автомобилей на заводе, расположенном в Краснинском районе Липецкой области. Компания Changan сообщила о прекращении работы своего конвейера на заводе "Моторинвест", что в деревне Гребенкино (Липецкая область). Новости 8 апреля Михаил Переходько.
Новости Changan
Но вот высота кроссовера уменьшилась с 1690 до 1680 мм. Техническая начинка, по имеющимся данным, также прошла модернизацию. Под капотом находится полуторалитровый турбированный «движок», развивающий 181 лошадиную силу мощности, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП DCT. Из других новшеств отметим — существенно переработанный салон: виртуальная приборка максимально отодвинута к лобовому стеклу, огромный экран мультимедийной системы, а также приплюснутое сверху и снизу рулевое колесо. Все автомобили Чанган в наличии.
Липецкие электромобили могут начать производить на площадке Changan Липецкие электромобили могут начать производить на площадке Changan 25. Как стало известно, региональные власти уже обсуждают с компанией организацию кластера по производству электромобилей, якорной площадкой которого и может стать «Мотороинвест». По данным портала, в пользу такого решения могут послужить несколько факторов. Во-первых, «Моторинвест» обладает площадями, которые пригодны для такого производства.
По его словам, мощности предприятия в Краснинском районе рассчитаны на выпуск 30 тысяч автомобилей в год. В 2017 году производство кроссоверов окажется ниже проектного уровня и будет зависеть от спроса на Сhangan CS35, добавил чиновник.
Какие причины побудили суд отказаться банкротить «Моторинвест» не сообщается. Впрочем, еще в июне местные и региональные чиновники высказывали соображения о том, что инициатива ФНС является преждевременной и может быть классифицирована в качестве «технической накладки». Есть вероятность того, что долги перед казной могли быть погашены, однако информации о том, кто это мог сделать, в резолютивной части постановления нет.
Changan закрывает конвейер в Липецкой области
Официальный дилерский центр автомобилей Changan открылся в Липецке 1 декабря. Третий по величине китайский автопроизводитель Changan отказался от совместного производства автомобилей на заводе, расположенном в Краснинском районе Липецкой. в Краснинском районе Липецкой области, сообщил начальник управления инновационной и промышленной политики региона Алексей Щедров на брифинге в Липецке во вторник.
50 млн "зажатых" долларов - цена отказа Changan от сборки своих автомобилей в России
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Vkontakte Эту модель также ищут по поисковым запросам: changan alsvin Липецк, changan alsvin купить Липецк, changan alsvin цена Липецк, changan alsvin фото Липецк, седан changan alsvin Липецк, changan alsvin характеристики Липецк, changan alsvin технические характеристики Липецк, чанган алсвин Липецк, чанган алсвин фото Липецк, чанган алсвин цена Липецк, чанган алсвин характеристики Липецк, чанган алсвин купить Липецк, чанган седан алсвин Липецк. Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Однако, фирма уже отказалась от дальнейшего сотрудничества.
Более того, несмотря на то, что на складе Липецкого завода находится около 300 готовых автомобилей, новые модели фирмы уже поставляются напрямую из Поднебесной. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
По китайской традиции комплектация выглядит не вполне сбалансированной, например, в ней нет подогрева сидений, а из теплых опций — подогрев зеркал и заднего стекла. Доплатив 60 тысяч рублей, можно получить версию с люком, камерой кругового обзора и системой «Старт-стоп». Объем багажника составляет 380 литров: далеко не рекорд Источник: Changan При таких исходных данных модель пока не выглядит кандидатом в бестселлеры даже с учетом умеренной цены. За эти деньги его предлагают в схожей комплектации, правда, с механической коробкой передач, а версии с вариатором на 130 тысяч дороже. Но главным конкурентом Changan Alsvin выглядит Lada Vesta, которая, по информации дилеров , стоит в диапазоне 1,28—1,68 миллиона рублей. Правда, в первое время ее предложат лишь с 90-сильным мотором 106-сильный ожидается в течение лета-осени 2023 года , зато за стоимость «Алсвина» уже можно посмотреть кросс-универсал с набором теплых опций.
Русские CS35 появились на дорогах
На мощностях ГК «Ирито» в Липецкой области стартовал серийный выпуск кроссоверов Changan CS35. Липецк › Changan › Changan Alsvin. Автомобили Changan Alsvin, продажи которых должны начаться в июне, уже начали завозить в российские салоны марки, сообщает «Российская газета» со ссылкой на дилеров.
Новости по теме: авто, завод, Липецк, Changan
"Полноценное конвейерное производство липецких Changan CS35 стартовало в сентябре 2016-го, как изначально и планировалось. Автомобили Changan Alsvin, продажи которых должны начаться в июне, уже начали завозить в российские салоны марки, сообщает «Российская газета» со ссылкой на дилеров. Хорошая новость для владельцев автомобилей Changan UNI-V. Changan объявил о партнерстве с Huawei в исследовании и разработке интеллектуальных систем.
Комментарии
- «Чанган» обновит два кроссовера | Автосалон «Car-SO» в Липецке
- Changan Alsvin стал самой дешевой иномаркой России из Китая - 26 мая 2023 - НГС.ру
- CHANGAN представит более 20 новых автомобилей на альтернативных источниках энергии
- Changan запускает производство в Липецке
- Changan начал серийное производство в Липецке | Новости | АвтоБизнесРевю
- Changan представил первый в мире автомобиль-трансформер в Пекине
CHANGAN объявляет о партнерстве с ФК «Динамо Москва»
Крупнейший китайский автоконцерн Changan отказался от совместного производства автомобилей на заводе, расположенном в Краснинском районе Липецкой области. Третий по величине китайский автопроизводитель Changan отказался от совместного производства автомобилей на заводе, расположенном в Краснинском районе Липецкой. Производство серийной версии Changan Nevo E07 налажено на новом передовом заводе в Юбэй, который был построен с нуля за 352 дня. Китайская фирма прекратила сборку своих автомобилей на липецком заводе «Моторинвест». Похоже, причиной стал не слишком известный скандал ценой в 50 млн долларов. Changan EADOplus.