Это первый отечественный вертолет-беспилотник, который полностью сертифицирован и уже начал свою работу.
Военкор показал, как вертолёты РФ обеспечивают безопасность передвижения войск
Украинская военная разведка ГУР опубликовала видео с поджогом вертолёта Ка-32 МЧС России на аэродроме Остафьево в Новой Москве. В России появится комплекс дальнего радиолокационного дозора на базе беспилотника вертолётного типа, который будут использовать для борьбы с дронами. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Самары -
Британский флот заказал «меняющий правила игры» дрон-вертолëт
Беспилотник над Орловской областью впервые в ходе СВО был уничтожен вертолетом Ми-28Н."Ночной охотник" был поднят на перехват сразу после появления. Так, в 2021 году «Аэромакс» с помощью вертолета-беспилотника доставил груз на удаленное месторождение «Газпром нефти» в Ханты-Мансийском автономном округе. Российский летчик, пилотировавший вертолет, уничтоживший украинский морской дрон, рассказал, как тот пытался увернуться от огня, поняв, что его сейчас будут атаковать. В ролике слышно, как наблюдатели гадают, почему вертолет не сбивает дрон. Дрон СКАТ 350 М в свою очередь предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. Первый полет вертолета-дрона NASA Ingenuity («Изобретательность») на Марсе перенесен на несколько дней вперед в связи с возникшими проблемами во время тестового запуска ротора.
Дрон-гигант заменит вертолеты на Крайнем Севере
Во время испытаний на полигоне армии США Юма в Аризоне дрон выпустил около 10 тысяч патронов. «Дрон над Орловской областью был уничтожен вертолетом Ми-28Н — впервые за время проведения СВО», — пишет Mash. В результате вертолет Ка-29 уничтожил безэкипажный катер ВСУ в северо-западной части акватории Черного моря. По словам разработчиков, БПЛА такого типа обладает гораздо более широким функционалом, чем обычный дрон. Одному вертолету удалось улететь, после чего появились еще два начиненных взрывчаткой беспилотника и добили два оставшихся на земле. FPV-дрон, находясь в роли беспилотника-камикадзе, пытался перехватить и поразить один из вертолетов, однако не смог достичь желаемого результата из-за значительной разницы в.
В России сертифицировали первый автономный вертолет
Mash: в Орловской области вертолет впервые с начала СВО сбил украинский дрон. Беспилотные вертолёты будут сконструированы по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом и рассчитаны на полезную нагрузку массой 200 кг. В ряде случаев вертолёты успешно поражают цели, однако иногда дронам всё-таки удаётся уйти. Научно-производственное предприятие «Радар ммс» сертифицировало первый в стране вертолет-беспилотник в соответствии с требованиями Росавиации. Скоростной вертолет будущего поднялся в воздух на 30 минут и продемонстрировал успешную работу основных систем. Вертолет Ми-2 пролетел в непосредственной близости от производившего видеосъемку дрона во время фестиваля LIDBEER в Лиде (Беларусь), что создало опасную ситуацию.
Topwar: ВСУ пытались поразить FPV-дроном вертолет Ка-52 ВКС РФ
Ракеты разработали в концерне "Калашников" и представили в комплексе с дроном-вертолётом на форуме "Армия-2021". Эксперт Леонков сообщил, что вертолет Ми-28 может обнаружить и уничтожить дрон. Фото: Павел Бедняков / РИА Новости. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Самары - На форуме «Армия-2023» научно-производственное предприятие «Радар ммс» представит новый электрический беспилотник-вертолёт.
Российский FPV-дрон попытался перехватить украинский вертолет Ми-24
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны России. Морской дрон был замечен сегодня, 6 октября, около 10:45 часов. Таким образом была остановлена «попытка киевского режима совершить террористическую атаку с применением безэкипажного катера по объектам на территории Российской Федерации», уточнили в Минобороны. Напомним, накануне силы морской авиации ЧФ также ликвидировали украинский безэкипажный катер, который засекли в этом же районе.
Управление беспилотником возможно на расстоянии до 100 км, а дальность полёта модели достигает 400 км. При необходимости управление может передаваться от станции к станции. Продолжительность полёта с полезной нагрузкой — до четырёх часов. БАС-200 может применяться для доставки грузов, мониторинга местности, геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, поисково-спасательных и других работ. Возможна установка широкого перечня оборудования для мониторинга и аэрофотосъёмки.
Дальность полета в автоматическом режиме с грузом до 50 кг составляет 430 км. Новейшие системы управления и датчики, установленные на БПЛА, упрощают пилотирование, предоставляя в том числе возможность обзора "от первого лица". Новый БПЛА вертолетного типа пригодится в Арктике для геофизической разведки, поиска нефтяных и газовых месторождений. Что касается грузовых перевозок то, по расчетам специалистов, БПЛА БАС-200 смогут ускорить сроки доставки в труднодоступных уголках России как минимум вдвое. По оценкам Почты России, использование беспилотников вертолетного типа позволит увеличить объемы грузопотока в десять раз и при этом снизить стоимость перевозок почти в два раза. Действительно, невыгодно поднимать в воздух пилотируемую авиацию или использовать автомобильный транспорт, когда требуется быстрая перевозка грузов в пределах нескольких десятков килограммов Пресс-служба Ростеха Почта России, как ранее сообщал ТАСС, планирует запустить аэродоставку грузов с помощью беспилотных вертолетов до конца 2022 года. БПЛА будут доставлять посылки и письма в одном из северных регионов страны, где специально для полетов тяжелых беспилотников ввели экспериментальный правовой режим, который смягчит действующие правила эксплуатации БПЛА. В ближайшем будущем тестировать маршруты беспилотных вертолетов планируют в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах и в Камчатском крае. Еще одна отрасль, где беспилотники вертолетного типа в ближайшее время могут пополнить традиционный авиапарк, — сельское хозяйство. С 2019 года в России существует проект "Цифровое сельское хозяйство", предполагающий в том числе реализацию и развитие систем точного земледелия система управления продуктивностью посевов, основанная на использовании комплекса спутниковых и компьютерных технологий. Ожидается, что применение вертолетных БПЛА существенно повысит равномерность химобработки сельхозугодий и избавит пилотов от необходимости контактировать с вредными веществами.
Это транспортная машина, способная перевозить на расстояние 800 километров более 3 тонн груза. Пассажирские модели этого вертолета способны принять на борт 13 человек. В ГУР отметили, что уничтоженная единица авиационной техники использовалась в интересах московского авиационного узла, в частности — для поддержки операций российской армии на Украине.
Mash: дрон ВСУ над Орловской областью был впервые сбит «ночным охотником»
Не помешают ему и сложные метеоусловия. Вслед за макетом будут строить полноценный опытный образец Помимо транспортного модуля, на борту дрона-гиганта могут разместиться радиолокационные станции, оптическое оборудование и системы мониторинга окружающей среды. Но все это пока лишь только макет, а сборка первого опытного образца и начало наземных испытаний запланированы на конец 2024 года.
Сейчас компания ориентируется на переход к серийному производству таких машин, все возможности у нее есть, уточнил Анцев.
Более того, у нас есть свой летно-испытательный комплекс, что позволяет нам и в экспериментальном плане отрабатывать эти аппараты, и, разумеется, сертифицировать их в правовом поле, которое сегодня создается под беспилотники", — добавил он. РИА Новости — официальное информационное агентство форума "Армия-2022".
Помимо этого, в груз вошли маскировочные сети, спецрации, тепловизоры, рабочие инструменты, вода и другие предметы первой необходимости. Ранее сообщалось, что на Ставрополье расширили комплекс мер поддержки участников СВО и членов их семей. Получившие ранение в ходе спецоперации могут претендовать на выплату 500 тыс.
Понятно, что подобные работы «инициированы на основе анализа опыта последних локальных конфликтов, которые показывают возросшую роль ударных беспилотников». Россия уже многому научилась в противостоянии БПЛА в Сирии, где боевики антиправительственных формирований регулярно пытаются совершать атаки на российские военные объекты с использованием беспилотников, причём, вполне профессионально использованных. Глубокому анализу в Минобороны РФ подвергнут и опыт вооружённого конфликта в Карабахе, где применение БПЛА сыграло определённую роль в достижении военного успеха одной из сторон. То есть, есть осознание того, что «жужжание» в небе являются раздражающим фактором и ему необходимо противодействовать. Читайте также «Стелсы» упаковали в «Контейнер»: Русская РЛС ловит F-35 за тысячи километров Загоризонтная радиолокационная станция видит из Мордовии, что творится над Ираном «СП» уже неоднократно рассказывала о разработках отечественного ВПК в области противодействия именно беспилотникам.
Часть из них уже стоят на вооружении, используются, в том числе и в Сирии. На минувшем форуме «Армия-2020» были представлены и новинки в этой области, как например, разработки концерна «Автоматика» — переносной комплекс противодействия дронам «Бастион-Автоматика», обновлённый переносной комплекс подавления БПЛА «Рубеж-Автоматика», который может размещаться на открытых наземных площадках, на крышах зданий и имеет максимальный радиус действия по обнаружению и противодействию. Он мгновенно реакция системы составляет 0,1 секунды блокирует каналы связи и спутниковой навигации беспилотников, которые в результате в результате совершают аварийную посадку, либо возвращаются в точку запуска надо полагать, что там и взрываются. Ещё одна новинка — многофункциональный комплекс «Рать». Это первый отечественный мобильный комплекс для борьбы с беспилотниками с системой направленного лазерного уничтожения. Комплекс способен обнаруживать дроны на расстоянии до 3,5километров, осуществлять направленное подавление каналов управления БПЛА в радиусе до 2,5 километра.
ГУР Украины заявило об уничтожении вертолета Ка-32 в Москве
В NASA также сообщили, очередной автономный полет вертолета начался в субботу, 4 сентября, в 17:08 по времени Западного побережья США в воскресенье, 5 сентября, в 03:08 мск. Ingenuity пролетел на более низкой высоте - восемь метров по сравнению с десятью метрами в ходе предыдущего полета. Полет продлился 161 секунду.
Пассажирские модели этого вертолета способны принять на борт 13 человек. В ГУР отметили, что уничтоженная единица авиационной техники использовалась в интересах московского авиационного узла, в частности — для поддержки операций российской армии на Украине. Аэропорт федерального значения "Остафьево" расположен в Новомосковском административном округе Москвы, рядом с районом Южное Бутово.
Вес сделанного по заказу NASA беспилотника — около двух килограммов, стоимость аппарата — 85 млн долларов. Впервые в истории освоения космоса вертолёт совершил полёт над Марсом. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
К его особенностям относят маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера. Дрон СКАТ 350 М в свою очередь предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах.
Россия начнёт выпускать боевые вертолёты-беспилотники
В ходе международной выставки «Евразия — наш дом» холдинг «Вертолёты России» госкорпорации Ростех продемонстрировал новый беспилотник с дальностью полёта до 400 км. Модель была сертифицирована по нормам лётной годности в конце 2022 года. На настоящий момент это единственный беспилотник, произведённый в России и сертифицированный по требованиям Росавиации. Разработка машины велась силами Национального центра вертолётостроения им. Миля и Н.
Ожидается, что тестовые полеты первой модели состоятся уже в 2023 году. SH-3000 SH-3000 будет отличаться максимальной приспособленностью к полетам в сложных метеоусловиях над равниной, холмистой, горной местностями и водной поверхностью. Улучшенные взлётно-посадочные характеристики позволят использовать его на сложных и неподготовленных площадках для реализации проектов по грузовой доставке в труднодоступных регионах страны. Также компания представила уже готовый к полетам гражданский грузовой беспилотный вертолетного типа SH-750, способный поднимать в воздух до 300 кг полезной нагрузки. Данная модель имеет высокую степень сопротивляемости ветровой нагрузке, противообледенительную систему, что позволяет использовать воздушное судно в сложных климатических условиях. SH-750 SH-750 рассчитан на проекты по грузовой доставке, в том числе в рамках экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных авиационных систем. Интерес к беспилотным авиационным системам для грузоперевозок будет возрастать год от года, в первую очередь при доставке тяжелых и габаритных грузов на труднодоступные территории. Это продиктовано оперативностью, безопасностью, экологичностью и экономичностью такого вида доставки, а также возможностью использовать беспилотники на неподготовленных аэродромах, — отметили в пресс-службе ООО «Аэромакс». Пока же имеющиеся в компании модели, включая новинку выставки SH-750, способны решать логистические задачи внутри страны. Данные модели в основном рассчитаны на грузовую доставку. Кроме того, SH-750 также может использоваться при тушении пожаров и сельскохозяйственных работах. Данная модель рассчитана на реализацию проектов по грузовой доставке и способна поднимать в воздух до 300 кг полезной нагрузки. Данная модель воздушного судна имеет высокую степень сопротивляемости ветровой нагрузке, противообледенительную систему, что позволяет использовать его в регионах со сложными климатическими условиями. При создании данной модели беспилотника особое внимание разработчики уделили грузоподъемности. SH-750 рассчитан на проекты по грузовой доставке, в том числе в рамках экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных авиационных систем БАС. В авиапарке «Аэромакс» уже имеются беспилотники вертолётного типа SH-350 и SH-450, которые хорошо зарекомендовали себя для целей мониторинга и доставки.
Из-за большой нагрузки и нехватки кадров люди способны допустить ошибку или упустить важные детали. Принимать решение о применении оружия, впрочем, пока будут операторы. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Эта машина объединяет в себе достоинства самолета и вертолета. Дрон можно будет задействовать не только для военных целей, но и для спасения жизней людей при авариях или катастрофах. Россия испытывает «Vезделет» Стартовали испытания первого российского беспилотного конвертоплана «Vезделет». Машина оснащена автопилотом, способна вертикально взлетать и приземляться. Также у дрона повышенный уровень безопасности за счет изменяемой геометрии крыла, сообщило РИА «Новости». Реклама Конвертоплан может летать на высоте 4000 метров со скоростью свыше 100 километров в час и перевозить до 50 килограммов грузов, проводя в воздухе при полной загрузке до полутора часов. Также на БПЛА планируют установить восемь электрических двигателей. Создали машину специалисты компании «М-Индастриз». Сейчас конвертоплан тестируют на прочность, проверяют работоспособность и надежность системы летательного аппарата, силовой установки и оборудования. Концепты первых конвертопланов предложили в СССР еще в 30-х годах прошлого века, но ни один из них так и не построили. Позже, в 1972-м, появился проект винтоплана Ми-30 с парой поворотных винтов.