На атомоходе находятся межконтинентальные баллистические ракеты «Булава», торпедо-ракеты, торпеды и ЗРК. Ракетные катера Тихоокеанского флота в Японском море выполнили совместную стрельбу крылатыми ракетами «Москит» по морской цели В заливе Петра Великого экипажи ракетных. Кроме того, торпеда имеет модульную конструкцию, благодаря чему аппарат стал на полтора метра короче предыдущих поколений. В определенный момент от этой ракеты отделяется торпеда, которая в районе нахождения цели опускается в воду, начинает поиск этой цели и поражает ее. ракета 91Р - ракета с БЧ - торпедой, упоминается в описании СКР пр.11540 - т.е. является вариантом ракеты ПЛРК для надводных кораблей.
Россия начала на Балтике учения морской авиации с применением ракет, торпед и бомб
Атомоход построен на производственном объединении «Севмаш» по модернизированному проекту 955А «Борей-А». В России таких подводных крейсеров на Тихоокеанском флоте теперь два: до «Генералиссимуса Суворова» туда на боевое дежурство поступил «Князь Олег». Он оснащен современным ракетным и торпедным оружием, комплексами радиотехнического, гидроакустического вооружения и навигации. Главное его оружие — шестнадцать межконтинентальных баллистических ракет морского базирования «Булава».
Это очень хорошее решение. Универсальная пусковая установка — это "соты". Получается, время реакции всего 10 секунд — от получения целеуказания до выхода средства поражения из шахты. Командир корабля может выбирать: по берегу полетят "Калибры", если стрелять по кораблям, то полетят "Ониксы", а если необходимо потопить подводные лодки или беспилотный подводный аппарат, то может стартовать "Ответ"", — отметил Дмитрий Литовкин.
Естественно, что характеристики изделия окутаны гостайной. Если по скоростным характеристикам, по дальности хода, а главное, по глубине это оружие превосходит западные образцы, может работать на нескольких сотнях метров, то это большой прорыв. Я так думаю, что эту торпеду ждут на флотах, ждут подводники, а если она унифицированная, то и "надводники"». Долгая дорога в дюнах Надо признать, что идея поставить торпеды на «электрический ход» возникла довольно давно. Виной тому очевидные в прямом и переносном смысле слова недостатки тепловых энергосиловых установок. Их мощность зависит от глубины хода торпеды. Всё дело в том, что по ходу движения торпеды необходимо удалять продукты сгорания во внешнее пространство, то есть в воду. И чем больше глубина и, соответственно, забортное давление, тем больше энергии уходит на эту работу. В предельных величинах можно достичь такой глубины, на которой вся мощность двигателя будет расходоваться на удаление выхлопа, и торпеда просто остановится. Попутным недостатком тепловых энергоустановок, вытекающим из необходимости удалять продукты сгорания, является видимый на водной поверхности след от движения торпеды. Мощность электрической торпеды, напротив, практически не зависит от глубины хода. Во время движения не изменяется ни её масса, ни положение центра тяжести поскольку не расходуется ни воздух, ни топливо - следовательно, электроторпеда уверенно держит заданный курс. Как всё начиналось В Советском Союзе первые электроторпеды появились в конце тридцатых годов прошлого века. Тогда они обладали массой недостатков. Затем по ходу развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР наши системы постепенно совершенствовались. Справка К 1942 году советские конструкторы создали электрическую торпеду ЭТ-80. Её батарея из 80 свинцово-кислотных аккумуляторов размещалась в отдельном отсеке, заменившем воздушный резервуар. В ЭТ-80 применялся биротативный электродвигатель ПМ5-2. Дальность торпеды была 4. Необходимо отметить, что к началу Второй мировой немцы уже имели на вооружении электроторпеду G7e со скоростью 30 узлов и дальностью хода до 5 километров при массе боевой части 300 кг. Кстати, много проблем, тормозящих развитие этого оружия, было связано с аккумуляторами: конструкторы прикладывали гигантские усилия, чтобы создать компактные источники питания большой ёмкости примерно тем же самым занимаются сейчас конструкторы электромобилей. Испытывались магниево-хромовые, цинково-йодистые, сухие электролитические батареи и многие другие. В результате пригодными для торпед оказались никелево-кадмиевые, серебряно-цинковые батареи и серебряно-магниевые источники тока, в которых электролитом служит морская вода. Многие специалисты, несмотря на очевидные технические трудности, связанные с поиском наиболее эффективных аккумуляторов, всё-таки полагают, что за торпедами на электрической тяге будущее. Поскольку энергоёмкость топлива для тепловой энергетической силовой установки, в общем, ограничена, и в обозримом будущем резерв будет исчерпан хотя и этот постулат предполагает исключения. Так что в целом электрические торпеды прогрессивнее, надёжнее и безопаснее тепловых. Бесшумная, дальнобойная и универсальная...
В открытом доступе - данные старых модификаций. Справка Длина Mark 48 - 5,79 м, калибр - 533 мм, масса - 1. Максимальная скорость - до 60 узлов. Дальность - 50 км при скорости подкрадывания, при максимальной скорости - 35 км. Дальность телеуправления по кабелю - 18 км. Дальность захвата цели гидроакустической ССН - 3. Рабочая глубина - по различным оценкам от 800 м до 1. Масса боевой части - около 300 кг. Mark 48, потеряв цель, имеет возможность повторить атаку, перейдя в режим свободного поиска впрочем, на это способны все современные торпеды, российские - не исключение. Ещё одна особенность Mark 48 в том, что она не врезается в борт корабля, а заходит под киль и взрывается именно там, буквально переламывая цель пополам. Гордость и предубеждение ВМС США гордятся Mark 48 и утверждают, что это самая быстрая, самая бесшумная и самая смертоносная торпеда в мире. Однако с каждым из пунктов этого утверждения можно поспорить. Касательно скорости, ничто не сравнится с российской суперкавитирующей торпедой «Шквал». Это продукция ещё советского ОПК. Справка Вес торпеды - 2. Дальность пуска: максимальная - до 10-12 км; эффективная - до 7 км. На первый взгляд, характеристики не такие уж и выдающиеся. Кроме скорости. Она просто феноменальная! Всё дело в том, что «Шквал» движется в кавитационной полости, воздушном пузыре, что резко снижает сопротивление среды. Изначально торпеду вооружали ядерной боеголовкой в 150 кТ, впоследствии создан вариант с фугасной боевой частью весом 210 кг. При этом «Шквал» как и всякая иная система вооружения имеет свои недостатки. В частности, движение торпеды сопровождается большим количеством шума. Следовательно, гидроакустики корабля-цели уверенно зафиксируют начало атаки. Другое дело, что на таких скоростях увернуться от торпеды практически невозможно. Другие недостатки «Шквала» - малый радиус действия и примитивная система наведения, - также компенсируются невероятной скоростью. В некотором смысле это подобно выстрелу в упор - попадёшь и без оптического прицела, всё равно противник не успеет сманеврировать.
Колонка председателя
- Долгая дорога в дюнах
- Эти уникальные российские торпеды признали оружием "Судного дня"
- Шквал (скоростная подводная ракета) — Википедия
- Обсуждение (2)
- СМИ сообщили Украине плохие новости о ее территориях
Российские военные испытали новую противолодочную ракету
Странные ракеты странно меняют направление», — заявили журналисты со ссылкой на украинскую прессу. Реклама По информации канала, российские войска атаковали Киевскую область. Одну ракету засекли в направлении города Бурштын, еще две — над Винницкой областью в юго-западном направлении.
В таких случаях надо играть головой. И сегодня мы именно так и сыграли. А в конце разыграли «тикитаку», сыграли красиво», — цитирует нападающего пресс-служба КХЛ.
После 32 матчей текущего сезона нижегородский клуб занимает третью строчку в таблице Западной конференции. Материалы по теме.
Не исключено, «Посейдоны» будут оснащены аппаратурой для сценария «Мёртвой руки», неотвратимого возмездия агрессорам. Если пропущены несколько сеансов получения кодированного сигнала, либо аппарат сам зарегистрирует сейсмические волны от взрывов ядерных боевых блоков межконтинентальных ракет. Брр-р-рр, хорош фантазировать, на то в Генштабе люди без нервов есть, для написания подобных «сценариев». Хотя можно спокойно прикинуть самый очевидный: размещение «Посейдонов» вблизи территориальных вод США 6 миль до побережья или прочих стран НАТО 12 миль. Это означает: баллистические ракеты и не нужны совсем в таком количестве, подводные аппараты на порядок быстрее устроят Армагеддон в стане врага. Ничего с ними не поделаешь, даже если обнаружишь мчащийся снаряд смерти в собственных территориальных водах. Если ставить на боевое дежурство их парами, с небольшой разницей времени атаки. Вдруг, первый «Посейдон» каким-то невиданным чудом обнаруживают, пытаются атаковать противо-торпедами, глубинными бомбами, подводными дронами, в таком случае он самоподрывается, сносит всю противолодочную оборону и открывает коридор для стартующего чуть позже «коллеги».
Последствия будут катастрофическими: полыхающая пожарами мёртвая зона глубиной в 150 километров. Гарантированное поражение сейсмической волной подземных сооружений — в радиусе 10 км, прямой ударной по надземным объектам — 72 км. Но риск всё-таки существует, несмотря на всю бесшумность «Посейдона». Поэтому его способность породить цунами на большом отдалении от побережья — неплохой теоретический ход, смыть военно-морские базы. Есть одно «но», туман секретности вокруг проекта. Если «Посейдон» разработан в концепции советской ядерной торпеды Т-15, которая должна была нести «Царь-Бомбу» в 100 Мегатонн, то утопить побережье можно попробовать. А если верить сообщению 2018-го года, что аппарат снабжают припасом «до 2 Мегатонн», — уже нет. Неясно, каковы были результаты испытаний СССР в 50-х и 60-х годах прошлого века. Но сведущие люди сообщают: волны, вызванные ядерным взрывом, не могут считаться надёжным и эффективным видом оружия. Американцы тоже рассматривали подобный сценарий, зная об уязвимостях «морских держав», их расчёты показали: «Большая часть энергии волн рассеивается, разбиваясь о континентальный шельф ещё до того, как волны достигнут берега.
Это феномен, названный «эффектом ван Дорна», когда гигантские волны постепенно уменьшаются, не успев достичь берега». А теперь вернёмся в реальность, оставим инженерам потенциальные возможности будущих «Посейдонов 2. Никто в мировом сообществе не поверил, как можно мчаться на огромной глубине в два раза быстрее самой современной американской торпеды. Позже ТАСС сообщило: скорость «Посейдона» 130 километров в час, тоже показатель запредельный, даже при наличии ядерной силовой установки. Насколько такое применимо к «Посейдону» на крейсерской скорости? Непонятно, поскольку любые рулевые системы таких нагрузок не перенесут, а малейшее отклонение от прямой делает «супер-кавитацию» невозможной по законам гидродинамики. Путинская пропаганда, русские врут, «Посейдона» не существует! Так сказали все публичные военные эксперты Запада. На их горькое разочарование в 2016-м вышел доклад Пентагона, в котором наш «подводный дрон» признан существующим образцом вооружения, его некоторые характеристики подтверждены, явно обусловлены некоторыми советскими и российскими разработками прошлых десятилетий: «Некий подводный беспилотный аппарат с ядерной силовой установкой «Статус-6» был запущен из подводной лодки «Саров» 27 ноября 2016 года. Сама ПЛ «Саров» тоже может быть оснащена малогабаритной ядерной силовой установкой и специально спроектирована и построена с целью подобных испытаний».
Вот и ответ.
В России таких подводных крейсеров на Тихоокеанском флоте теперь два: до «Генералиссимуса Суворова» туда на боевое дежурство поступил «Князь Олег». Он оснащен современным ракетным и торпедным оружием, комплексами радиотехнического, гидроакустического вооружения и навигации. Главное его оружие — шестнадцать межконтинентальных баллистических ракет морского базирования «Булава». Каждая такая трехступенчатая ядерная ракета весит 36,8 тонны.
Что за ядерный беспилотник "Посейдон" есть у России, о котором заговорили в НАТО
Цель находилась на расстоянии более 90 километров и была успешно поражена прямым попаданием двух крылатых ракет «Москит». Закрытие района выполнения боевых стрельб осуществляли более 20 надводных кораблей и судов обеспечения ТОФ.
И в самом деле, история не раз демонстрировала, что только единицы, часто гонимые безграмотной толпой, могут видеть настоящее сквозь «очевидное». Очередной жертвой подобных «аналитиков» стали противокорабельные ракеты ПКР , размещаемые на многоцелевых подводных лодках. Аргументация «железная»: после выхода первой же ракеты местоположение ПЛ станет известно противнику и ее уничтожат. Поэтому торпеды лучше — их и надо финансировать приводя полную смету работ, в несколько раз превышающую весь ВВП страны — но это же для безопасности, а то! Аплодисменты, переходящие в овации… Занавес! Однако, как и в случае восхваляемых этими «неподкупными и безупречными в решениях» авторами самолетами противолодочной авиации которые на поверку обычными командно-штабными учениями на листке бумаги спускаются до отрезвляюще «нулевой» полезности против вражеских ПЛ в реальных боевых действиях , здесь не все так однозначно.
Вернемся к «царице» доказательств, т. По выводам «ясеньвидцев» относительно ПКР претензий нет — все как на духу. Но так ли будут страшны противнику наши торпеды, выпущенные устал повторять в ответ при начале боевых действий — мы стреляем всегда вторыми поэтому часто — никогда. Вот здесь и начинается вертлявое лукавство из недомолвок и откровенного вранья, за что, собственно, и выдают гнилые бананы послушным писакам. Враг будет готов к ответной атаке, как ракетной, так и торпедной.
Автор статьи допустил, что по мере обострения конкуренции в Атлантическом и Тихом океанах всё больше морских держав обратят внимание на такого рода оружие.
Какие стратегические разработки уже стоят на вооружении ВС РФ и на что они способны Ранее, 4 марта, американский аналитический военный журнал Military Watch Magazine написал, что использование Вооруженными силами РФ ракеты «Циркон» является заметной вехой в революции гиперзвукового оружия как первое в истории боевое применение подобной системы. Журнал добавил, что США на данный момент находятся на стадии разработки подобного гиперзвукового оружия в рамках нескольких программ, направленных на «преодоление разрыва в характеристиках».
Китайское СМИ поясняет, что как только ракета оказывается в 10 км от цели, она погружается в воду и уже в качестве торпеды двигается до, к примеру, вражеского корабля. Сообщается, что у ракеты-торпеды есть особенности, которые позволяют ей увернуться от подводных систем защиты. В частности, ракета может менять курс, резко погружаться под воду на глубину до 100 метров.
В китайском СМИ отмечают, что пока с новой разработкой есть некоторые трудности.
Пуск ракеты «Булава» успешно произведен с подводного крейсера «Император Александр III»
Российская торпеда "Шквал" нацелилась на цель на скорости 200 узлов #shortsПодробнее. Публикацию американского 19FortyFive, в которой говорилось о высокой доле вероятности оснащения российских подлодок ракетами-торпедами. Ракеты-торпеды «Шквал» перед пуском предварительно программируют, исходя из текущей боевой задачи так, чтобы они достигали своей цели. Западные СМИ: В случае конфликта Россия уничтожит НАТО ядерными торпедами "Посейдон". Цель находилась на расстоянии более 90 километров и была успешно поражена прямым попаданием двух крылатых ракет «Москит». Считается, что АПЛ "Хабаровск" и "Посейдон" создавались специально под ядерную торпеду "Посейдон" 2М39, кодовое обозначение НАТО — Kanyon.
Газета «Суть времени»
- Правила комментирования
- На что способен новейший противолодочный ракетный комплекс ВМФ России
- Электрическая торпеда ТЭ-2
- Секретная ракета-торпеда России не оставит США шансов выиграть подводную войну »
- Что за ядерный беспилотник "Посейдон" есть у России, о котором заговорили в НАТО
- В Китае решили создать гиперзвуковую ракету-торпеду | ИА Красная Весна
Россия испытала новую электрическую торпеду
«ВА-111 „Шквал“, торпеда советской эпохи, произвела революцию в подводной войне», — говорится в статье. Американское издание 19FortyFive указало на вероятность вооружения российских подводных лодок ракетами–торпедами, которые могут развивать огромную скорость. Нападающий «Торпедо» Игорь Ларионов прокомментировал победную шайбу японского форварда нижегородского клуба Ю Сато за 0,1 секунды до конца овертайма с «Северсталью». Разработка высокоскоростной торпеды (подводной ракеты) «Шквал», движущейся в режиме развитой кавитации со скоростью 100 м/с. Одну ракету засекли в направлении города Бурштын, еще две — над Винницкой областью в юго-западном направлении. Новую электрическую торпеду ЭТ-1Э, способную поражать любые надводные, подводные и береговые цели на расстоянии до 18 км.
Ракетная стрельба крылатыми ракетами «Москит» по морской цели
ВА-111 «Шквал» — советский комплекс со скоростной подводной ракетой (ракета-торпеда) М-5[1]. Предназначена для поражения надводных[2] и подводных целей. Российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» создает угрозу для кораблей и подводных лодок ВМС США, заявил в статье для 19FortyFive военный аналитик Крис Осборн. Известно, что президент России Владимир Путин впервые объявил о разработке торпеды "Посейдон" в своём послании Федеральному собранию в 2018 году. один экземпляр стоил порядка 30 миллионов рублей, поскольку торпеда содержала 34 килограмма серебра. С учётом того, что торпеда может оснащаться ядерной боеголовкой мощностью до 150 Кт в тротиловом эквиваленте, одной торпеды будет достаточно для того. Ракета доставит торпеду за считаные минуты, тогда как торпеда «своим ходом» на такое расстояние будет идти несколько десятков минут.
Что еще почитать
- Обсуждение (2)
- Российские военные испытали новую противолодочную ракету
- Эти уникальные российские торпеды признали оружием "Судного дня"
- На что способен новейший противолодочный ракетный комплекс ВМФ России
- Газета «Суть времени»
- Ракетная стрельба крылатыми ракетами «Москит» по морской цели
Ракета-торпеда Шквал
Военный эксперт Кошкин: торпеда «Хэир» по всем показателям уступает «Посейдону». Российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» создает угрозу для кораблей и подводных лодок Военно-морских сил (ВМС) США. Международные военные эксперты предполагают, что ядерные торпеды «Посейдон» могут потопить прибрежные города Великобритании.