На месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800 в Ростове-на-Дону Flydubai прокомментировала отчет о катастрофе Boeing в Ростове-на-Дону.
В Ростовской области потерпел крушение самолет
Иск был инициирован после заключения фирмой контракта с родителями одного из пассажиров, однако фирма заявила, что собирается подписать подобные контракты «с большей частью родственников» пассажиров рейса Flydubai-981 [96] [97] [98]. Расследование[ править править код ] Расследование обстоятельств и причин авиакатастрофы рейса FZ981 проводил Межгосударственный авиационный комитет МАК [99]. Также к расследованию были привлечены эксперты из Объединённых Арабских Эмиратов страны-регистрации и эксплуатанта самолёта , США страны-разработчика и производителя самолёта и Франции страны-разработчика двигателей [3] [100]. В американскую группу вошли следователи из Национального совета по безопасности на транспорте NTSB , специалисты из компании «Boeing» и представители Федерального управления гражданской авиации США [101]. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 263 , ч. По словам представителя СК РФ Владимира Маркина , отрабатывались различные версии катастрофы, среди которых «ошибка в действиях экипажа самолёта, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие факторы» [106]. Версия о теракте была исключена на ранних этапах расследования, поскольку следов взрывчатых веществ на обломках лайнера обнаружено не было [107]. Ход расследования[ править править код ] 20 марта специалисты МАК закончили обследование места столкновения самолёта с землёй и составили схему авиационного происшествия. Специалисты комиссии совместно с представителями ОАЭ начали анализ данных радиолокационного обзора, переговоров экипажа с диспетчером и метеорологической информации.
Оба бортовых самописца , найденные на месте катастрофы, были доставлены в лабораторию МАК в Москве для расшифровки [108]. Оба самописца были работоспособны в полёте и регистрировали информацию вплоть до столкновения самолёта с землей. При катастрофе речевой самописец CVR получил гораздо более серьёзные механические повреждения, чем параметрический FDR , но качество записи на обоих было признано хорошим. Специалисты приступили к расшифровке и анализу скопированной информации и составлению транскрипции — «выписке» переговоров экипажа. Также они начали синхронизацию информации самописцев, данных ОВД и метеорологической информации [108] [109].
Вскоре на борт лайнера поднялись 55 пассажиров, большинство из которых были туристами, возвращавшимися домой с отдыха. После взлёта самолёт занял эшелон 11 000 метров и взял курс на Ростов-на-Дону. В целом погодные условия были непростыми, но выполнению посадки они не препятствовали и лишь требовали особой внимательности со стороны лётчиков. Командир Аристос Сократус уверенно ведёт самолёт к посадке, как вдруг на высоте 800 метров лайнер начинает сильно трясти. Попав в активную зону турбулентности экипаж действует слаженно и чётко.
На высоте 400 метров самолёт выходит из облаков. Экипаж визуально наблюдает огни взлётно-посадочной полосы. В этот момент в кабине срабатывает сигнализация о сдвиге ветра: Go around! Windshear Ahead! Аристос мгновенно активирует режим TOGA и уводит самолёт на второй круг. Диспетчер даёт указание экипажу набирать и сохранять высоту 700 метров. Из-за того, что самолёт слишком лёгкий, а двигатели работают на максимуме, лайнер стремится как можно сильнее задрать нос. Экипаж старается не допустить этого и отклоняет штурвал от себя. Это приводит к резкому скачку скорости, которая едва не заходит за красную черту. Кабина самолёта Boeing 737-800 Кабина самолёта Boeing 737-800 Ненамного, но пилоты всё же проскакивают отметку 700 метров, поэтому Аристос на 4 секунды жмёт стабилизатор на пикирование.
Тангаж уменьшается, но увеличивается скорость. Система автоматически убирает их до положения 25. Затем лайнер занимает высоту 2 500 метров. Пока дубайский экипаж выполнял процедуры по уходу, другой самолёт также не смог приземлиться из-за сдвига ветра и спустя несколько безуспешных попыток ушёл на запасной аэродром. Сейчас командиру нужно принять непростое решение: ждать улучшения погоды в Ростов-на-Дону или уходить на запасной аэродром в Минеральные воды. Тенденция к улучшению метеоусловий была, а лайнер был заправлен и на обратный полёт, поэтому топлива для зоны ожидания было достаточно. Капитан принимает разумное решение и уводит самолёт в зону ожидания. Там он несколько раз связывается со своей авиакомпанией, которая поддерживает его решение не уходить на запасной аэродром. Схема полёта рейса 981 Схема полёта рейса 981 Спустя полтора часа полёта в зоне ожидания экипаж решается на второй заход.
В мире Новости Происшествия Пассажирский самолёт ростовской авиакомпании «Азимут» заходил на посадку в аэропорту Тель-Авива, несмотря на ракетный обстрел и ответный огонь ПВО. Об этом сообщили израильские СМИ. Авиалайнер, выполнявший рейс A4 7023 вылетел из Сочи в 19:15 14 октября.
Погибли все 62 человека, находившиеся на борту. Глава администрации Сергей Горбань поручил подготовить предложения по данному вопросу, сообщает пресс-служба администрации Ростова-на-Дону. По его словам, всего повреждено около 300 квадратных метров ВПП. Еще, возможно, четыре самолета покинут аэропорт», — сказал он. Он стоял задней частью к месту аварии, и оставшейся полосы было достаточно, чтобы набрать скорость и взлететь», — сказал собеседник агентства. Он отметил, что поисковые работы почти завершены. На Красной площади с минуты молчания началась международная акция «Час Земли». Их расшифровка может начаться уже завтра. Расшифровка доступна на английском и русском языках. Об этом сообщил источник ТАСС в экстренных службах.
Самолёт ростовской авиакомпании сел в аэропорту Израиля, несмотря на обстрел
- «Нет, не делай этого! На себя! О Боже….» Почему Boeing 737 разбился в Ростове-на-Дону?
- Источник: самолет Ан-72 чуть не разбился на военном аэродроме в Ростове
- 8-я годовщина авиакатастрофы в аэропорту Ростова
- Источник: самолет Ан-72 чуть не разбился на военном аэродроме в Ростове
В авиакатастрофе Ту-22 в Ставропольском крае погиб пилот из Балашова Андрей Грушанин
Самолет, который следовал в Ростов-на-Дону, вернулся в Екатеринбург. Катастрофа Boeing 737 в Ростове-на-Дону — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью в субботу 19 марта 2016 года. 13 октября 1977 года после взлета с аэропорта в Ростове в самолете Як-40 над открылась дверь грузового отсека, в результате чего погибли два пассажира.
В Ростовской области потерпел крушение самолет
В аэропорту Ростова самолет развернуло на 70 градусов из-за обледенения полосы В аэропорту Ростова самолет развернуло на 70 градусов из-за обледенения полосы Транспортная прокуратура инициировала проверку АВТОР Никита Жуков 10. После выполнения посадки и освобождения взлетно-посадочной полосы для руления, судно развернуло на 70 градусов. В Южной транспортной прокуратуре предполагают, что инцидент произошел по причине обледенения.
Об этом сообщается в телеграм-канале ведомства. Но для таких заявлений нет объективных оснований", — подчеркнули в ведомстве.
Также они начали синхронизацию информации самописцев, данных ОВД и метеорологической информации [108] [109]. Специалисты МАК в Москве совместно со специалистами авиакомпании Flydubai, следователями из ОАЭ и при участии экспертов из Испании и Кипра, приступили к сбору и анализу материалов по лётной годности авиалайнера, подготовке к полёту и подготовке экипажа [109]. При анализе они также использовали данные, зарегистрированные при диспетчерском обслуживании других самолётов, выполнявших полёты в данном районе.
С использованием записей бортовых самописцев и технической и лётной документации они начали проводить анализ работоспособности всех систем лайнера, включая системы управления самолётом и двигателями, а также анализ состояния и действий экипажа в течение всего полёта [110]. МАК также сообщил, что специалисты комиссии приступили к исследованию сохранившихся агрегатов и элементов системы управления самолёта. В компанию «Boeing» был направлен запрос на предоставление технической документации для оценки работоспособности систем Boeing 737-800, а также запрос об информации по всем инцидентам с самолётами «Boeing» со схожими сценариями развития ситуации.
Лаборатория МАК приступила к подготовке данных для проведения математического моделирования полёта и восстановления траектории полёта самолёта с аудио-визуальной реконструкцией происшествия [92]. К 8 апреля специалисты МАК завершили идентификацию и выкладку фрагментов самолёта, а также отбор узлов и агрегатов для проведения дальнейших исследований в целях установления работоспособности системы продольного управления самолётом. Были завершены расшифровка и протоколирование 2 часов звуковой информации речевого самописца и начата работа по переводу переговоров экипажа с английского и испанского на русский язык и идентификация голосов на записи, для чего МАК привлёк специалистов из ОАЭ, США и Испании [30].
В сентябре 2017 года в СМИ появилась информация, что эксперты, расследующие причины катастрофы, обратили пристальное внимание на работу системы Head-Up Display HUD — системы индикации параметров на стекле перед глазами пилота. Такая система устанавливается на более современных типах самолётов, но по заказу авиакомпании Flydubai ею был оснащён разбившийся борт A6-FDN, и это стало первым случаем катастрофы с самолётом, оборудованным такой системой. Специалисты фирмы-разработчика системы «Rockwell Collins» США были намерены восстановить последовательность индикации параметров на стекле-дисплее, что позволило следствию установить, как эти показания могли повлиять на принятие решений командиром экипажа [111].
Заявления МАК[ править править код ] 29 марта МАК сообщил, что по результатам предварительного анализа информации бортовых самописцев не было выявлено каких-либо отказов систем и агрегатов самолёта или силовых установок. Самолёт имел действующий сертификат лётной годности, проходил необходимое техническое обслуживание и на момент вылета был полностью исправен [92].
Главный редактор: В. Адрес редакции: 347900, Ростовская обл. Таганрог, ул.
Военный самолёт Су-25 потерпел крушение в Ростовской области
В Ростове водитель «Субару» сбила маму с трехлетней дочкой» DonDay — новости Ростова-на-Дону. Можно сделать вывод, что самолет явно летел не высоко и перешел на сверхзвук прямо над городом. Интерфакс: Самолет "Уральских авиалиний" рейса "Анталья-Москва" действительно совершил посадку в международном аэропорту "Платов" Ростова-на-Дону после отказа двигателя.
В Ростовской области потерпел крушение самолет
| В Ростовской области разбился второй военный самолет за сутки, на этот раз Су-25 | Международный аэропорт Ростова-на-Дону Платов. Информация для пассажиров, расписание на сегодня и завтра, онлайн-табло прилета международных и внутренних рейсов. |
| СМИ Украины сообщили об уничтожении самолетов на ростовском аэродроме. В России это отрицают | Летевший в Ростов из Нижнего Новгорода самолет вернулся из-за проблем с двигателем. |
| Летевший из Уфы в Ростов самолет экстренно приземлился в Волгограде | Пассажирский самолет Boeing-737-800, летевший из Дубая в донскую столицу, разбился в 3 часа 42 минуты по местному времени 19 марта прямо в аэропорту Ростова-на-Дону. |
Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону. 62 человека погибли
Авторы Telegram-канала «Два майора» сообщили, что в результате массированной атаки на аэродром в Морозовске самолеты не пострадали. 10 октября 2022 - Новости Ростова-на-Дону - Накануне в Морозовском районе разбился самолет Су-24. На военном аэродроме Ростова самолет Ан-72 ВМФ России попал в аварию. Ведомство отметило, что в Сети появилась информация о подорожании билетов из-за духоты в самолетах. 29 июля легкомоторный самолет совершил жесткую посадку на водоем в Серпуховском районе Подмосковья из-за отказа двигателя через 35 минут после взлета. Данный рост, по мнению эксперта, связан с уменьшенным количеством вкладываемых в авиацию федеральных выплат, поэтому повышение цен помогает отрасли дольше быть на.
Сломанные судьбы: последние фото пассажиров «Боинга», разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону
По имеющейся информации, самолет заходил на посадку, причиной крушения могла стать техническая неисправность. ГК «Самолет» планирует поучаствовать в освоении левобережной зоны Ростова. Причиной смерти второго пилота самолета, летевшего из Москвы в Анапу и экстренно севшего в аэропорту Ростова-на-Дону, по предварительным данным, стал сердечный приступ.
Подписаться на новости
- Источник: самолет Ан-72 чуть не разбился на военном аэродроме в Ростове
- Вылетевший из Нижнего Новгорода в Ростов самолет вернулся в аэропорт из-за неполадок с двигателем
- В Ростове-на-Дону разбился пассажирский самолёт
- Источник: самолет Ан-72 чуть не разбился на военном аэродроме в Ростове
Более 40 дронов ВСУ атаковали аэродром под Ростовом: уничтожены ли самолеты
такое ЧП случилось сегодня в ростовском аэропорту. Судя по данным Flightradar, самолет авиакомпании Fly Dubai подлетел к Ростову-на-Дону примерно в 1:40 мск и заметно снизился рядом с городским аэропортом. Происшествия - 25 апреля 2024 - Новости Москвы. «Запросил реанимацию к трапу»: летевший из Москвы в Сочи самолет «Уральских авиалиний» экстренно сел в Волгограде. ЧП случилось с самолетом компании «Победа», летевшим из Москвы в Сочи.