Тягачи Scania получат новую платформу MACH (Modular Architecture Chassis).
Лента новостей
- Производитель грузовиков MAN и Scania уходит из России
- В Казахстане начали производить грузовики Scania - Новости Казахстана и мира на сегодня
- Scania вернулась в Россию. Но без шведов
- Самое читаемое
- Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России — РТ на русском
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. «Учитывая, что активы Scania и MAN будут проданы российским партнерам, дефицит коммерческой техники в России не сильно обострится». Новая Scania 560 S получила самый экономичный и надежный 13-литровый двигатель в классе.
Производитель Scania и MAN прекратил деятельность в РФ
Scania и 6 тыс. MAN в год. По факту грузовиков производилось меньше в разы. Приостановить деятельность заводу «Трак Продакшн Рус» пришлось ещё в марте 2022 года.
К концу прошлого года выручка упала на 97 процентов, до 2,7 миллиона рублей, а чистый убыток достиг 262,7 миллиона. При этом на балансе фирмы осталось всего 2,8 миллиона рублей. Производственная мощность петербургского завода — 7,5 тысячи Scania и шесть тысяч MAN ежегодно, но реальный темп выпуска грузовиков был намного ниже.
Но сайте "Альфаскана" говорится, что компания работает с 2007 года и, являясь крупнейшим региональным дилером грузовой и специализированной техники Scania, имеет дилерские центры в Ижевске, Казани, Набережных Челнах, Перми, Уфе и Чебоксарах.
Volkswagen в конце октября сообщал, что планирует продать российские активы Man и Scania в течение года. Концерн также заявлял о планах продажи местного бизнеса производителя люксовых автомобилей Porshe.
Это связано как с логистическими проблемами, так и с колебаниями курсов валют. Дилеры из Приморского края уверяют, что поставки не прекратятся, но вот насчёт стоимости милого сердцу дальневосточника японского автопрома прогнозы не такие оптимистичные. Если закроются поставки автомобилей ещё и из Японии, россиянам, видимо, встать на путь поддержки отечественного или китайского производителя, если, конечно, на фоне кризиса покупательская способность граждан ещё позволит им покупать автомобили.
Но или Россия начнёт превращаться в мечту урбаниста, где большая часть населения пересела на велосипеды но для этого градостроителям придётся расщедриться на грамотно спроектированные дорожки и безбарьерную среду, а также приноровиться вовремя убирать снег с улиц, не злоупотребляя реагентами, то есть среднестатистический россиянин в условиях кризиса успеет накопить на «Ладу», а может, даже на новенький «Феррари» только что из салона быстрее, чем в его городе наступит велосипедная революция. Автор: Надежда Александрова.
Scania и MAN уходят из России. Компании продают свои российские активы
БВГ с 1990 года работала в России как "дочка" шведской Scania (ООО "Скания-Русь"). Официальным дистрибьютором шведского производителя грузовиков Scania на российском рынке стала группа компаний «Альфа». Производители грузовиков и автобусов, немецкий MAN и шведская Scania задумались об уходе из России и продают дилерские центры и финансовое подразделение по лизингу российским. Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей.
Российская фирма-производитель Scania и MAN прекратила существование
«TRATON (основной акционер Scania) подписала декларацию о намерениях, согласно которой 100% акций ООО „Скания Русь“ будут проданы. Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. По данным компании Scania, в крупных городах вредные выбросы от транспорта, работающего на углеводородном топливе, составляют около 40%.
Грузовая марка Scania вернулась в Россию
Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России. Scania – один из крупнейших в мире производителей грузовиков, автобусов и промышленных и морских двигателей.
MAN и Scania уходят из России — теперь официально
По итогам семи месяцев 2022-го в списке не осталось ни одной из этих марок. Продано 44,3 тыс. В июле челнинское предприятие реализовало 2 511 машин.
Также будет продано финансовое подразделение Scania, которое обеспечивало лизинг автомобилей в России. При этом завод в Санкт-Петербурге , принадлежащий концерну Traton, куда входят обе компании, пока остается в его собственности. Сделки ожидают одобрения наблюдательных советов Traton и Volkswagen, которому подконтролен концерн, а также российских регулирующих органов.
Так, автопроизводитель стал самым востребованным европейским брендом на рынке грузовой техники свыше 16 тонн в указанный период. Этот факт значительно затрудняет подбор нужной техники, так как приходится анализировать огромный объем информации. Магистральные тягачи этой марки эксплуатируются в самых различных регионах страны.
Авария произошла в Республике Башкортостан — водитель съехал с дороги, из-за чего самосвал оказался в реке. В результате происшествия водитель погиб. При осмотре транспортного средства были зафиксированы многочисленные серьезные повреждения автомобиля из-за съезда в кювет и затопления водой.
Как показала экспертиза, проводить восстановительный ремонт было экономически нецелесообразно. СК «Согласие» выплатила страхователю полную страховую сумму за конструктивную гибель автомобиля. За указанный период компания реализовала 5499 новых грузовых автомобилей.
В сегменте пассажирского транспорта было поставлено 105 автобусов Scania туристического и междугороднего класса, включая автобусное шасси. Scania достигла рекордных показателей по отгрузкам двигателей и в прошлом году было поставлено 172 единицы, среди которых судовые двигатели и двигатели для выработки электроэнергии. На фоне падения рынка грузового транспорта компании Scania удалось сохранить продажи практически на уровне 2013 года.
Это стало возможным за счет правильно продуманной стратегии работы на российском рынке и комплексного предложения по технике и сервисным услугам Scania.
В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков
И сама машина и прицеп оформлены очень красиво. Интересно, что доработкой автомобиля Scania R560 Berthons Hot Rod занимались именно голландцы, а не шведы. Машина имеет не только потрясающую внешность, но и измененный интерьер. К слову, компания Berthons Transport och Emballage AB находится в маленьком городе Хеслехольм, в котором живут всего 18 тысяч жителей.
В настоящее время ожидается, что сделка будет завершена в 2022 году», — сообщается в отчете Volkswagen. С этой целью были активизированы переговоры о продаже с потенциальными заинтересованными покупателями. В настоящее время ожидается, что сделка будет завершена в течение следующих 12 месяцев», — также сообщается в отчете. Ранее сообщалось, что компании MAN и Scania, специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей, продают дистрибьюторские компании в России местным предпринимателям.
Благодаря широкому ассортименту электротехнической продукции Scania стремится предлагать нужный продукт в нужное время для различных ожиданий на разных рынках. Новая линейка грузовиков BEV аккумуляторные электромобили построена на краеугольных камнях видения будущего Scania с модульностью, устойчивостью и потенциалом соответствовать ожиданиям, предъявляемым к обычным грузовикам, и превосходить их.
Планируя, что к 2030 году половина продаж будет приходиться на электромобили, конфигурации Scania 6x2, работающие в городе в L-кабине, в настоящее время можно увидеть на дорогах многих европейских стран. Не так давно был осуществлен запуск междугородних, то есть региональных автомобилей 4х2. Дневной запас хода достигает примерно 650 километров с промежуточной зарядкой. Он может зарядить 45 процентов емкости за 80 минут, что является обязательным периодом отдыха водителя.
Читать На «Шелковом пути» заметили спортивные грузовики «Урал-Next» На стартовавшем ралли-рейде «Шелковый путь — 2016» были замечены грузовики «Урал» нового поколения с соответствующим спортивным окрасом. Фактически создатели проекта становятся первыми среди производителей коммерческих автомобилей, кто занимается разработкой таких трансмиссий.