Скриншот с ютуб-канала Lada АвтоВАЗ опубликовал на своём ютуб-канале видеоролик, в котором были продемонстрированы возможности обновленного внедорожника Lada Niva Legend Bronto. Лада нива 4х4 LEGEND Bronto, Черный "Пантера" Черный "Пантера" (672). LADA Niva Legend BRONTO 4x4 отличается наличием самоблокирующихся дифференциалов в переднем и заднем мостах.
На российский рынок вернулся внедорожник Lada Niva Bronto: опубликованы комплектации и цена
В доказательство приводятся фото площадки, заполненной этими автомобилями. Судя по всему, речь о версиях Luxe и Prestige, которые, впрочем, не сильно различаются. Тут увеличенный до 240 мм клиренс, доработанные амортизаторы как спереди, так и сзади , самоблокирующийся дифференциал в мостах.
Настоящее согласие может быть отозвано, а данные исправлены в любое время посредством заполнения специальной формы «Обратная связь» на сайте www. Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.
Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
В России возобновилось производство Lada Niva Bronto.
Это самая дорогая из классических «Нив» Цены в сравнении с 2021 годом выросли вдвое Инсайдерский паблик Avtograd News сообщил о возобновлении производства в РФ внедорожников Lada Niva Bronto. В доказательство приводятся фото площадки, заполненной этими автомобилями.
Прощальный аккорд: LADA 4×4 Bronto освобождает конвейер новому поколению
| Все для бездорожья. Что за Niva Bronto начал делать АвтоВАЗ? | Покоритель стихий и гроза бездорожья — это LADA Niva в специальной версии Bronto. |
| Новая Лада Нива Бронто 2024 подорожала. Опубликованы цены и характеристики авто | Под капотом LADA Niva Bronto установлен 1,7-литровый бензиновый двигатель, развивающий 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. |
| Нива бронто черная (35 фото) | Ниву Бронто по отзывам владельцев 2020 можно смело назвать настоящим внедорожным Urban. |
| На российский рынок вернулся внедорожник Lada Niva Bronto: опубликованы комплектации и цена | Легкосплавные диски черного цвета. |
| Нива бронто черная (35 фото) - красивые картинки и HD фото | Специально для модификации Нивы Бронто доступны уникальные черные литые диски 15-го диаметра. |
Официально: новая старая Niva получила версию Bronto
Вместе с победой в своём классе коллектив получил ценную информацию о машине и внёс ряд доработок в автомобиль перед главным стартом сезона. Впрочем, короткая баха — не то же самое, что двухнедельный ралли-марафон, поэтому без проблем на «Шёлковом пути» не обошлось. В самом начале первого полноценного спецучастка возникли проблемы с трансмиссией, на устранение которых ушло немало сил и времени. На бивуаке выяснилось, что соединение коробки передач и раздаточной коробки из-за небольшой несоосности начало работать на излом и под нагрузками на бездорожье сломалось. Примечательно, что вышла из строя специальная гоночная деталь — ей на смену поставили стандартную запчасть от «Нивы», и она без проблем прошла всю дистанцию! Следующей серьёзной проблемой стала поломка обеих шаровых опор — передние колёса «подломились» на ходу с разницей в несколько километров. Лишь чудом удалось избежать серьёзной аварии, но ремонт тоже оказался затратным по времени, и вновь экипаж выбрал штраф за невзятые точки, но финиш на спецучастке. В лагере механикам восстановили машину, и дальше до церемонии торжественного окончания гонки в Лужниках никаких проблем не было. Евгений Загороднюк и Дмитрий Воронов Фото: Lada Sport В целом перечень детских болезней, без которых во время дебюта абсолютно новой гоночной машины на одном из самых сложных ралли-марафонов планеты, оказался достаточно коротким.
Решать возникающие на дистанции мелкие сложности бывалые пилоты и штурман могли своими силами, а опытнейшие механики быстро разбирались со всеми неполадками на бивуаках. Благо, что особых проблем «Нива» команде не подкидывала — большую часть дней гонки обходились стандартным осмотром всех соединений, контролем подвески и тормозов, осмотром колёс и шин, компьютерной диагностикой двигателя и заменой воздушного фильтра. Тем более что Lada Sport Rosneft подтвердила своё желание выставить машину и на следующую гонку. И, возможно, «Нива» у заводской команды будет уже не одна. Появится ли «Нива» на «Дакаре» в основном зачёте? Если кто-то пожелает вывести на старт российский внедорожник, то, как отмечает Константин Гыстаров, потенциально построить клиентскую машину по требованиям международной категории T2 для коллектива не составит никаких проблем. Легенда возвращается в ралли-рейды!
Настоящее согласие может быть отозвано, а данные исправлены в любое время посредством заполнения специальной формы «Обратная связь» на сайте www. Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.
Также в планах АвтоВАЗа на ближайшие несколько лет создание собственной автомобильной платформы. Это позволит бренду сформировать прочную технологическую и финансовую независимость в будущем. На новую платформу планируется потратить 3-4 года активных разработок, при этом за основу будет взята базовая «тележка» Lada Vesta. Что касается новых моделей, то Lada уже анонсировала вывод на рынок трех моделей. Известно, что они будут производиться на мощностях завода Nissan, расположенного в Санкт-Петербурге, на базе уже имеющихся китайских версий авто. Данные модели попадут в основную линейную сетку бренда в C- и D-сегменте.
По данным аналитических агентств в 2022 году компания АвтоВАЗ реализовала 188 645 автомобилей, сумев занять лидирующую позицию, обогнав двух корейцев Hyundai и Kia эти бренды на протяжении нескольких последних лет занимали первые места по количеству продаж.
Бренд планирует обновить предлагаемый для России модельный ряд. Подробностями делится редакция «РГ». В российском представительстве концерн Exeed сообщили, что до наступления весны в России будет продаваться семейство модели Exlantix с гибридными и электрическими силовыми установками. Первый появится седан E03. Его кузов растянулся на 4,95 метра в длину, 1,96 метра в ширину при размере колес в 3 метра.
LADA Niva новая 4x4 Бронто
Бренд планирует обновить предлагаемый для России модельный ряд. Подробностями делится редакция «РГ». В российском представительстве концерн Exeed сообщили, что до наступления весны в России будет продаваться семейство модели Exlantix с гибридными и электрическими силовыми установками. Первый появится седан E03. Его кузов растянулся на 4,95 метра в длину, 1,96 метра в ширину при размере колес в 3 метра.
В доказательство приводятся фото площадки, заполненной этими автомобилями.
Судя по всему, речь о версиях Luxe и Prestige, которые, впрочем, не сильно различаются. Тут увеличенный до 240 мм клиренс, доработанные амортизаторы как спереди, так и сзади , самоблокирующийся дифференциал в мостах.
Недавно этот уникальный внедорожник отпраздновал свой 45-летний юбилей. За это время модель обросла множеством самых разных модификаций, в том числе редких и даже экзотических. Одной из самых удачных оказалась версия Lada Niva Bronto. Нива Бронто как модификация появилась в 2009 году.
Но тогда этот автомобиль с индексом 21214—070 назывался Рысь. Такое имя оставалось до 2017 года, после чего она стала Бронто. Основные отличия от обычной Нивы были уже тогда: два самоблокирующихся дифференциала, усиленная подвеска и задний мост, иная главная пара, увеличенный клиренс и расширенные арки, чтобы туда влезли большие внедорожные колеса. Поэтому, когда перед специалистами нашего КБ встала задача оперативно подготовить идеальный автомобиль для любителей «тихой охоты», наличие этой модификации в производственной линейке завода помогло существенно сократить временные и бюрократические издержки. Мир техники «окружил заботой» охотников и рыболовов, но все, даже самые именитые производители специализированных транспортных средств, совсем позабыли о грибниках, поэтому коллектив КБ Смирнова решил восполнить этот досадный пробел. Нами был реализован смелый проект «Fungus palleralium» на базе малосерийной модификации Нивы Бронто, подразумевающий лимитированный тираж этой версии, подготовленной специально для поклонников «тихой охоты» в 2022 году.
Зачастую современные грибники большую часть дороги проводят на асфальте и бездорожье в самом конце пути лёгкое и необременительное, под эти задачи и появился проект. Лишь слегка доработав внешний вид заводскими решениями мы улучшили и без того великолепные внедорожные характеристики установкой шноркеля и колёс BFGoodrich All -Terrain , заменили тягу Панара параллелограммом Уатта, который придаёт подвеске дополнительную плавность хода, установили третью опору раздатки и уделили большое внимание работе над комфортом и устранению небольших эстетических и технических просчетов. В частности, из-за того, что пружины упираются через чашки в усиливающий короб, задняя часть кузова изначально чуть приподнята, что потребовало доработки по выравниванию. Отсутствие в штатной комплектации салонного фильтра очистки воздуха также было нами исправлено. Боковые зеркала были заменены и покрашены в цвет кузова. Интерьер автомобиля подвергся более существенной переработке.
Внутри деталь отделана стандартными материалами. Что не нравится некоторым владельцам, так это отсутствие внутри на дверных картах карманов для мелочей. На дороге Тест драйв новой Нивы показал: 1. Педаль сцепления из-за ограниченного места, выделяется не совсем удачной конструкцией площадки для отдыха левой ноги. Из-за этого мгновенно создается впечатление, что вы ее недовключили.
С другой стороны, это дело привычки, т. Установлен гидроусилитель руля, что значительно упрощает процесс управления. Из-за смещения рулевой колонки, создается ощущение, что вы сидите как будто в боку. Глобальных неудобств нет, по крайней мере, в рамках тех задач, которые решает это авто. Не нравится акустический комфорт.
Основное направление источников: гул, работа трансмиссии, а точнее раздаточной коробки и работа шин. Если гул от работы шин можно снизить покупкой более дорого варианта, то с трансмиссией придется повозиться и не факт, что полностью усилия окупятся. Работа коробки передач. Классическая привычная по работе пластики схема: передачи легкие, четкие. Адекватно работает рычаг выбора.
Работа тормозов. Рысь адекватно останавливается для своих габаритов. Плавность хода. На таких колесах и ходах подвески она более чем достойная. Большинство неровностей, которые вы можете видеть на обычной дороге, в том числе проселочной, совершенно безболезненно проходятся.
Заметно лишь небольшое покачивание. В конце статьи есть видео Нива Рысь с более подробным разбором.
АвтоВАЗ вернул Lada Niva Bronto
По его словам, обновлённый Lada Niva Bronto поступит в продажу в восьми вариантах исполнения. Самый доступный внедорожник обойдётся покупателям 917 900 рублей, а самый дорогой оценили в 1 026 900 рублей. Обычная трехдверка Lada Niva Legend в комплектации стоит минимум 666 900 рублей. Выходит, что заводской тюнинг влетит покупателям в копеечку - за него придётся доплатить около 250 тысяч.
От стандартной Нивы версия Бронто отличается улучшенной проходимостью, усиленной подвеской, а также усиленной задней осью. Стоимость внедорожника в комплектации «Люкс» начинается от 1 303 900 рублей, а в «Престиж» — от 1 353 900 млн рублей. В этих комплектациях автомобиль не оснащается антиблокировочной системой с электронным распределением тормозных усилий ABS, EBD и системой вспомогательного торможения BAS.
Как выяснили журналисты издания «Лада. Онлайн», самая «внедорожная» и, параллельно, самая дорогая Niva, выйдет в продажу в августе. Накануне дилеры Lada получили распоряжение о старте обучения персонала и отдела продаж по Lada Niva Legend Bronto, а также необходимости заключения договора на начало поставок таких версий внедорожника.
Все эти изменения сертифицированы производителем фото: «АвтоВАЗ». Стоимость Lada Niva Legend 2023 в версии Bronto стартует с отметки в 1 175 900 рублей. Внедорожник предложен покупателям в двух комплектациях. Уже в базовой версии отечественной модели положены изготовленные из стали бампера, функциональные рейлинги на крыше и расширители арок колес. За доплату внедорожник можно оснастить защитой порогов и противотуманными фонарями. Во флагманской модификации автомобиль дополнительно комплектуется обновленной решеткой радиатора и пластиковыми бамперами. Кроме того, в качестве опции разработчик предлагает световую панель, которая устанавливается на крышу. Она также прошла обязательную сертификацию. В движение внедорожник приводится с помощью 1,7-литрового атмосферного агрегата, который генерирует 83 лошадиных силы мощности. Он работает в тандеме с «механикой» на 5 передач, раздаточной коробкой и полным приводом с блокируемым межосевым дифференциалом.
Серьезный вездеход в брутальном дизайне
Похоже, разработчики решили не ориентироваться на максимальное удобство пассажиров и водителя во время езды. Фактическое отсутствие серьезных изменений в дизайне интерьера свидетельствует о том, что Нива Бронто 2020 года новой модели создана для передвижения в суровых погодных и дорожных условиях, а не для длительных прогулок по городу. Назвать качество сборки высоким очень трудно, особенно если сравнивать эту модификацию с прямыми конкурентами. Но для достижения главной внедорожной цели в кардинальных изменениях интерьера и не было никакой необходимости. Объем багажного отсека транспортного средства составляет 265 литров, но при сложенных задних сиденьях он достигает уже 585 литров. Нива Бронто 4х4 может расположить к себе потенциальных покупателей надежным задним мостом и передними пружинами. Фронтальная часть российского внедорожника оснащена независимой рычажной подвеской с амортизаторами с увеличенным ходом и стабилизатором поперечной устойчивости. Моторы В двигателях особого отличия у обычной Нивы от Бронто нет.
Оба автомобиля комплектуются стандартными моторами на четыре цилиндра объемом в 1,7 литра. Их общий прародитель — силовой агрегат модели ВАЗ-2101. Они имеют распределенный впрыск бензина и соответствуют экологической норме Евро-5. В последний раз двигатели модернизировал в 2008 году. В частности, прошли обновление гидроопоры клапанных рычагов и натяжители цепей ГРМ. Нива и Бронто, помимо сходства таких элементов мотора, как коленчатый вал, поршневые группы, головки цилиндров и шатунов, имеют и ряд отличий. Так, у Лады видоизменена конфигурация масляного поддона, да и опоры силовой установки стоят в новых местах.
Данные изменения произошли потому, что редуктор на обычной Ниве закреплен на моторе, а у Бронто он стоит отдельно. При этом генератор Шевроле поставлен вверху двигателя — эта возможность появилась после того, как запасное колесо переместили на багажную дверь. Лада отличается также формой впускных рукавов, дроссельным патрубком и ресивером. По песку: А вот на песке Лада 4? Там, где стандартная машина уже начала бы закапываться, эта прет, как маленький гордый танк,? В кассу и огромный клиренс, и зубастые шины, хотя шипы здесь ни к чему. Крутые песчаные склоны Бронто берет без особых проблем, нужно лишь предварительно воткнуть понижайку и заблокировать межосевой дифференциал.
По снегу: На первом же светофорном старте стало очевидно, что наш Бронто — самый быстрый автомобиль в городе!
Комплектаций две. Luxe подразумевает металлические бамперы, рейлинги на крыше, расширители колесных арок и 15-дюймовые диски со специальными внедорожными шинами. Хотите дополнительно оригинальную решетку радиатора, пластиковые бамперы с противотуманными фарами, защиту порогов и колесных арок — тогда вам нужна версия Prestige.
Также от стандартной версии «Нивы» Bronto отличается самоблокирующимися дифференциалами в переднем и заднем мостах, главной парой с увеличенным передаточным числом 4,1 и увеличенными ходами подвесок.
Ну и, конечно же, не обошлось без специального обвеса. Но это лучше видеть: Lada Niva Bronto предлагается с одним типом двигателя. Это хорошо знакомый бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиных силы.
Ранее финские журналисты дали свою оценку новому внедорожнику «АвтоВАЗа». Среди всего прочего они отметили, что если ранее панель приборов Niva Bronto напоминал опытным автолюбителям период 70-х, то ее обновленная версия уже 80-е. В опубликованном материале репортеры описывают все особенности машины, а ее стоимость называют вполне приемлемой, указывая, что все российские автомобили не стоят, как правило, не больше десяти тысяч евро.
LADA 4×4 Bronto от 722 900 руб. – Цены и комплектации – Официальный сайт LADA
В автомобиле LADA Niva Bronto усилены пружины, амортизаторы, задний мост. Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что LADA Niva Bronto вернулась в продажу в двух комплектациях: Luxe и Prestige. Под капотом Niva Bronto устанавливается 1,7-литровый бензиновый двигатель (83 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода.
Lada Niva Bronto вернулась, но с урезанным оснащением
Лада нива 4х4 LEGEND Bronto, Черный "Пантера" Черный "Пантера" (672). Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что LADA Niva Bronto вернулась в продажу в двух комплектациях: Luxe и Prestige. Классическая «Нива» в версии Бронто получила увеличенный клиренс, который теперь достигает 240 мм. Не так давно мы писали, что АвтоВАЗ начал сборку доработанной «Нивы» в версии Bronto – эти комплектации отличаются внешним видом и усиленной подвеской, рассчитанной на серьёзное бездорожье. Как и прежде, Нива Бронто предложена в двух исполнениях. Начальная комплектация Luxe такая же, как у исходной Нивы: она включает кондиционер, электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений и электропривод зеркал.
"Автоваз" возобновил продажи внедорожника Niva Bronto
| Внедорожник LADA Niva Bronto подорожал и лишился нескольких опций в 2023 году — Автоновости дня | От стандартной Lada Niva версия Bronto отличается самоблокирующимися дифференциалами в переднем и заднем мостах, а также главной парой с увеличенным передаточным числом 4.1. |
| Ломучая, но мне нравится: отзыв владельца о Ниве Бронто за 700+ тыс рублей | Цены на новые Лада Нива Бронто 2023 года в наличии. |
| Внедорожник Lada Niva Bronto подорожал на 8 тыс. рублей в октябре 2023 года | Представленная на фотографиях Нива Бронто – не новая, а 2017 года выпуска. |
LADA Niva Legend BRONTO
По его словам, обновлённый Lada Niva Bronto поступит в продажу в восьми вариантах исполнения. LADA Niva Legend Bronto: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. «Экстремальная» версия Bronto сделана на базе трехдверки Lada Niva Legend, которой доступны два варианта оснащения.