Главная» Новости» Прошивка trs январь 7.2 дад. Схема подключения для прошивки Микас 7.1 своими руками. Перепрошил Микас 7.1 на самую пока подходящую мне прошивку. Недавно на М102962 2.0 установил Микас 7.1 Автэл 241.3763.000-31, ДМРВ и форсы Сименс. Нашел прошивку для объема 2.3, заводится и работает нормально.
Прошивка с январь в микас 7
Чип-тюнинг или как прошить ЭБУ автомобиля. Все операции при программировании должны выполняться с ЭБУ, который находится в режиме программирования, после того как будет выполнена операция "Установить связь", которая нужна для перевода ЭБУ из режима диагностики в режим репрограммирования. Запись сдвоенного програмного обеспечения осуществляется программой автоматически, если в буфере программы будет находится прошивка соответствующего размера.
Вопрос 1. Или 7. Карты зажигания, правда, я немного подправил под свой мотор. Осталось последний рывок и будет инжектор. Хочу взять ГБЦ от 4216 с коллекторами и заслонкой, переставить на свой. Получить тем самым практически тот же 4216 , только меньшего объёма Вернее сказать получится у меня мотор 420й.
Я даже нашёл в таблице прошивку под него. Только там Микас 7.
Рекомендуется применение бензина АИ-95" Лично сам катался с ней, но на 92-м бензине, до тех пор пока гарантийщики не заменили мой котроллер на МИКАС 7. Субъективно машина более динамичная, а что самое приятное, это то что пропали глюки связанные с пуском "горячего" двигателя. Надо включить зажигание и дать бензонасосу накачать топлтва на всякий случай. После накачки произвести пуск двигателя не трогая педаль газа. После пуска дайте поработать мотору на холостых не менее трех минут, а в идеальном варианте дайте двигателю прогреться до рабочей темпиратуры.
Диагностический разъём Микас 7. Разъем диагностики Газель 405. Диагностический разъем ЗМЗ 406. Диагностическая колодка Газель 405. Программа для прошивки ЭБУ Микас 7. Прошивка блока Микас 7. Прошивки для диагностики Микас 7. Адаптер для прошивки ЭБУ Микас 10. K line адаптер для прошивки ЭБУ. Диагностический кабель Микас 7. Переходник Микас 7. Кабель для диагностики ЗМЗ 406. Диагностический разъем Микас 7. ЭБУ м74 схемотехника. Распиновка кабеля Комбилоадер 81 пин. Подключения ЭБУ м73 схема. Схема универсального кабеля для Combiloader. Микас УАЗ. Микас 7 SMD конденсаторы. Распиновка ЭБУ Микас 7. Разъем блока управления Микас 10,3. УАЗ на Микас10. Микас 11 перепрошивка. Перепрошивка ЭБУ Микас 7. Элементная база Микас 7. Разъем блока ЭБУ бош 17. Схема ЭБУ м74. Пин разъема ЭБУ Газель 405. Газель моторная коса ЭБУ Микас 10. Прошивки ЭБУ Микас 7. Доработка Микас 11 ет. Прошивка ЭБУ Микас 11. М74 схема ЭСУД. Схема ЭБУ Калина 1. Распиновка Микас 7.
ЭБУ МИКАС 7.1 для ГАЗЕЛЬ с прошивкой ЗМЗ 406 405 Евро-0 Евро-2
- Прошивка ЗМЗ 406.2 ЭБУ Микас 7.1
- Прошивка ГАЗ Волга 3102. Доработка Микас 7.1: нитяной ДМРВ 241.3763000-01-пленочный 241.3763000-31.
- Прошивки Микас 7.1 (Газель, Волга) - Прошивки ГАЗ - AUTO TECHNOLOGY
- Смотрите также
- GAZ - Легковые авто, бензин - Форум по чип тюнингу
перепрошить МИКАС , кто может помочь?
Программирование ЭБУ семейств Январь 5. В системах Январь 5. Более современные контроллеры Январь 7. FLASH - перепрограммируемая память, используется для постоянного хранения программы управления системой впрыска и калибровок. Именно эту память переписывают при "чип-тюнинге".
Память эта статична и в процессе работы не изменяется. Для перезаписи нужно использовать специальный адаптер и программу - загрузчик. Запись ведется по линии диагностики k-line, контроллер перед записью должен быть переведен в режим программирования. Это дает возможность записывать последовательно 2 прошивки длина прошивки 512 Кбит 64Кб.
Об этом смотрите в разделе "Двухрежимные прошивки". EEPROM - многократно перезаписываемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. Доступ к этой памяти возможен как извне, с помощью программ - загрузчиков, так и изнутри управляющей программы. Например, регулировка с тестера или компьютера уровня СО.
Весь сайт расписан как вы замечательно всё перенастраиваете! Могли бы и помочь!!!! Это просто чистый eeprom. Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Даже при -50, когда прогреется, то прет, как танк. Так зачем принудительно кормить горячим воздухом? Когда даже человеку дышать горячим не в кайф. Лучше подумать над укорочением входного воздуховода, избавиться от его кривизны, чтобы воздух по прямой шел. И воздушные патрубки поставить без гофр.
Найти девушек мне всегда помогает тематический ресурс sex54. Здесь предложены объявления проститутуток города Новосибирска. Тут удобно подобрать девочку с нужными параметрами внешности и предоставляемыми услугами. А ещё тут возможно соискать путан в необходимом районе города. Меня зовут Алексей и я решил поздороваться!
Лично я иногда прихожу в гости к путанам Новосибирска. В нашем городе всегда много предложений от шлюх, с которыми проще простого удовлетворить свои потребности. Тут предложены объявления путан города Новосибирска.
Купить ЭБУ с ЧИП прошивкой
Но после трехминутного стояния сбрасывает их до нормальных величин. Не требуется доработка в случае применения жгута проводов производства НПП ЭЛКАР Позволяет повысить надёжность работы системы охлаждения, так как управление электровентилятором осуществляется по температурному датчику электронной системы управления, установленного в головке блока цилиндров, а не с помощью термовыключателя. Пока ничего сказать не могу :- Автором является КрасГазСервис. Но тем не менее, что-же для 7. Рекомендуется применение бензина АИ-95.
Без НДС: 1 200 р. Включает в себя набор прошивок «CE» и «Power Edition». Есть что нить динамичное вместо 625 софта для УАЗ. Поделиться сообщением Здравствуйте! У меня заглючил Микас 7,1 241-31верся пзу 580. Клемму АКБ скинешь минут на 10, обороты восстанавливаются. А когда проедешь около 200 км опять пропадают. Что можно с этим сделать? Или просто купить новый,какую версию ПЗУ лучше искать? Изменений ни каких не произошло,как пропадал холостой так и пропадает.
Потом у друга снял с машины микас поставил себе,а ему воткнул свой для пробы,покатались неделю у меня проблеммы пропали а у друга с моим микасом таже петрушка пропал ХХ. Методом тыка пришол к выводу что мозги пудрит именно Микас! Есть у меня одна газель микас 7. Перед прошивкой хозяева уже поменяли несколько воздухомеров. После прошивки поставил двухрежимник , хлопков стало намного меньше, но на один воздухомер они еще попали. Вопрос такой: есть ли прошивки без воздухомера? Добрый вечер! Может кто знает, можно залить вместо 590 софта вот такой:530-Xtr10-31, будет работать или нет? Или может что посоветуете. У тебя проблема с оборотами на холостом.
Прошива 530 обороты приподнимет. Это ее косяк. Но тебе он на пользу. Всем здравствуйте. Возник вопрос по одной машине. Машина на этом ЭБУ с родной прошивкой неработает, а если поставить 590 от УАЗ то всё нормализуется только выбивает глупые ошибки. Выбивает одна ошибка из выше перечисленных неисправностей. Если у вас есть какие- нибудь мысли , предложения или программы приму с радостью.
Бензонасос включен для циркуляции бензина в рампе. Внимание, при установке прошивки с отключенным адсорбером необходимо обеспечить альтернативную вентиляцию топливного бака. Переключение прошивок по 50-му пину Микаса. При переключении в идентификаторах отображается вид топлива и тип системы ГБО, эжектор или впрыск.
Подключение этих типов ЭБУ для перевода в режим программирования так же просто, как и Январь 5. На представленной схеме для универсальности применено переключатель выбора типа ЭБУ, т. В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7. Если контроллер не выходит на связь, необходимо выключателем S2 снять питание с 13 ноги IGN, зажигание и сделать паузу не менее 7 — 10 секунд, после чего повторить попытку соединения. Можно и даже нужно изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап. Замыкать нужно на время установки связи, как только процесс пошел, перемычку можно убрать. Ближайшая удобная масса — корпус кварцевого резонатора. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу верхний на фото контакт транзистора коллектор , на время установления программатором связи. Третий вариант платы Микас-11. Необходимо запаять 2 резистора и транзистор. Резисторы нижний — 6. Но это методы, если Вам нужно неоднократно переписывать блок. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу через резистор 4. Тоже самое, применительно к Микас 10. Если резистора нет, его необходимо установить. Сопротивление 3,3 — 10 килоом, типоразмер 0805. В этом случае необходимо установить недостающие элементы на плату контроллера см. После произведенных изменений контроллер можно программировать. Но это метод, если Вам нужно неоднократно переписывать блок. Если в этом нет необходимости, можно воспользоваться методами, описанными здесь. Просто отпаять с места, где он стоит и припаять туда, где его нет. После указанного изменения блок можно программировать с помощью загрузчика Combiloader начиная с версии с 2. После программирования резистор желательно вернуть на место. Чип-резистор имеет номинал 6,81 К. Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь. МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50.. Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом.
Прошивка Микас 7.1 в подробностях. Мотор 406. Автодень #5
И вот что обнаружил в прошивке блока Микас10.3 (абит). На примере SF1DA442 (357-е ПЗУ), рассмотрим создание двухрежимной прошивки. Желание пробщиться к избранным похвально, да и инфы по Микасам 7.1, включая прошивки и программы море. Пакет прошивок на линейку блоков Микас 7.1/7.2 перекрывает все имеющиеся в данный момент аппаратные и программные модификации.
Блок управления — вопросы совместимости
Тоже самое, применительно к Микас 10. Если резистора нет, его необходимо установить. Сопротивление 3,3 — 10 килоом, типоразмер 0805. В этом случае необходимо установить недостающие элементы на плату контроллера см. После произведенных изменений контроллер можно программировать. Но это метод, если Вам нужно неоднократно переписывать блок. Если в этом нет необходимости, можно воспользоваться методами, описанными здесь. Просто отпаять с места, где он стоит и припаять туда, где его нет. После указанного изменения блок можно программировать с помощью загрузчика Combiloader начиная с версии с 2. После программирования резистор желательно вернуть на место. Чип-резистор имеет номинал 6,81 К.
Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь. МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50.. Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом. Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом. Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки. Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком. Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока. Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их.
Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы. Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником. Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание! Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять. Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы.
Расход увеличивает. И какой смысл в голом воздухане под капотом? Сосется горячий воздух, плотность его меньше, чем у холодного, значит всосать его надо больше. А у двигателя может дыхалки для этого не хатит. К тому же подкапотный горячий воздух разбавляет более холодный встречный с улицы.
Поэтому я давно уже делаю двухрежимки для этого. Так вот если делать спорт прошивку неглядя на расход, чтоб включил тумблер - всех обогнал и включил эконом опять, то можно прилично выжать. У меня есть прошика но на микас5.
TL8 — 6 ступенчатая механическая коробка передач, полный привод. DP8 — 4 cтупенчатая автоматическая коробка передач, полный привод. JR5 — 5 ступенчатая механическая коробка передач, монопривод. Версии LR — Евро 2 E2. Для выбора необходимой прошивки воспользуйтесь умным поиском на сайте. Поиск рекомендуем осуществлять по идентификаторам блока управления. Идентификаторы можно узнать несколькими способами: 1 Подключиться сканером и выполнить идентификацию блока управления.
Прошивки для МИКАС 5.4
Как уже было сказано микас сам может вносить поправки в состав двигателя по датчику кислорода и запоминать их, но при этом должны соблюдаться несколько условий, сравните 2 прошивки первую без ДК, а вторая с ДК, что вы увидите. Ищу прошивку под ДАД, на Микас 7.2 стоит на волге с 644-й прошивкой. Недавно на М102962 2.0 установил Микас 7.1 Автэл 241.3763.000-31, ДМРВ и форсы Сименс. Нашел прошивку для объема 2.3, заводится и работает нормально. Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ. Прошивки SCR Dinex. Программа для редактирования настроек в прошивках ЭБУ Микас.
Модуль Микас-7.1
же могут быть превращены один в другой путём перезаписи прошивки*. Заводская прошивка Микас-7 для машин с карбюратором («Зажигательная»). Главная» Новости» Прошивка trs январь 7.2 дад. На самих могзах написано ПЗУ 000158, а в углу маркером ПЗУ 000357 Какая прошивка лучше? Перепрошил Микас 7.1 на самую пока подходящую мне прошивку.
Серийные прошивки ГАЗ. Микас 7.1, VS, Соатэ.
- Прошивки Газ, Заз Микас 7, Микас 10.3, Микас 11ЕТ, Микас 11.4, Микас 12.3 / Armeev (Армеев)
- прошивка микас 7 1
- Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ
- ПРОШИВКА МИКАС OLD по лучшей цене в Москве на
- ЭБУ МИКАС 7.1 для ГАЗЕЛЬ с прошивкой ЗМЗ 406 405 Евро-0 Евро-2
Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ
21214. павпЅ и ёжик, как я говорил, полнолапый. Появились порты прошивки J5LS_V43B работающие на Январь 7.2 и на Микас 7.1. для однорежимной прошивки 128 Кб (131072 байт) - для двухрежимной прошивки.