Изучая Airbus A320neo наткнулся на цикл видео, совсем недавно, выложенных, действующим пилотом Boeing 737 Next Generation, лётчиком Лёхой. Один из самых популярных блогеров в ЖЖ и пилот Boeing 757 Алексей Кочемасов, известный как LetchikLeha, рассказывает о себе и о своей работе.
Лётчик Лёха прилетал в Храброво
Скорость ветра была предельной для безопасной посадки Источник: Алексей Волхонский Знаменитый летчик Леха, пилот авиакомпании «Победа» Алексей Кочемасов, выполнивший два рейса подряд по маршруту Внуково — Волгоград — Внуково в воскресенье, 27 сентября, в своей официальной группе в соцсети поделился впечатлениями от посадки в аэропорту «Гумрак» во время сильного ветра — в Волгограде и области 27 сентября было объявлено предупреждение об усилении ветра. Вчера поработал «маршруткой», два Волгограда подряд. Вжик-вжик, вжик-вжик, туда, сюда, туда, сюда... Боковой, порывистый ветер под предел! Это больше, чем ограничение для В-737 800. В узлах сила ветра составляет 40.
Причина понятна: перебирают с алкоголем. Давление в самолете на высоте понижается, человек испытывает кислородное голодание — действие алкоголя усиливается.
Командир корабля не имеет права открывать кабину. Предупреждение пилот делает, но на деле с дебоширом приходится справляться бортпроводникам. В звании лейтенанта был направлен в Липецк, в центр боевого применения и переучивания ВВС. Военный летчик первого класса. В гражданской авиации с 1995 года. Работает в авиакомпании Sky Express. Летает на Boeing 777 в качестве командира корабля.
Автор книги "Босиком по облакам" и популярного блога. Как Вы относитесь к этой истории? Должен ли он понести наказание? Я не вижу в этом поступке ничего криминального, но считаю его неэтичным. Нужно думать, что говоришь. Приветствие, информация о полете и прощание — это стандарт, а дальше — на усмотрение экипажа.
Расследование авиакатастрофы под Смоленском обошлось бюджету Польши в 25 миллионов долларов.
Комиссия Росавиации пришла к выводу, что инцидент произошел по вине экипажа. В заключении комиссии указано, что вынужденная посадка самолета в поле произошла в результате множественных нарушений и ошибок, допущенных экипажем, которые привели к нехватке топлива при уходе на запасной аэродром, сообщают Известия. Напомним, 12 сентября самолет «Уральских авиалиний» летевший из Сочи в Омск, совершил аварийную посадку в пшеничном поле под Новосибирском. В момент захода на посадку в аэропорт назначения сработала сигнализация неисправности зеленой гидросистемы.
Прокуратура Польши исключила версию о взрыве на борту самолета Качиньского
В гражданскую авиацию лётчик попал в 1996-м на должность второго пилота Ту-154 "Внуковских авиалиний". Алексей Кочемасов, пилот-инструктор Boeing 737 отправился в большой тур по городам России. Второго пилота самолета «Уральских авиалиний», который совершил экстренную посадку на пшеничном поле в сентябре прошлого года, отправили в неоплачиваемый отпуск. Безопасность самолета совсем немного уступает космическому кораблю, считает Летчик Леха.
LETCHIKLEXA (OFFICIAL COMMUNITY)
- Встреча с Лётчиком Лёхой во Владивостоке - YouTube
- Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово
- ЛЕТЧИК ЛЕХА || ТУР ПО ГОРОДАМ || 2 ЧАСТЬ
- Новости Партнеров
- Популярные новости
- Пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом - 26 апреля 2024 - НГС55.ру
Блогер Летчик Леха: Пояснительная записка
Все было", — сообщила женщина в беседе с РИА Новости. По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй.
Командир разъясняет, как будет действовать экипаж, если возникнет необходимость уходить на второй круг. Когда самолет подходит непосредственно к точке расчетного снижения, команда запрашивает у диспетчера разрешение на снижение. Расчет расстояний и скорости снижения, как оказалось, не так и сложен. Итак, если мы на самолёте Ту-154 например, то начинаем снижаться примерно за 200 км сверхточность в расчётах не нужна На каждые 15 км пути, самолёт будет терять приблизительно 1 км высоты, при вертикальной скорости снижения 12-14 метров в секунду. А так как 500 км в час, это около 140 метров в секунду или 8,5 км в минуту получаем в среднем 15 км пройденного пути и один км потери высоты. Удаление 60 — высота 3000 и т.
Далее он устанавливает заданную скорость, разрешенную диспетчером высоту снижения и расчётную вертикальную скорость. Дальше сидим и только вводим коррективы в профиль снижения, постоянно выдаваемые диспетчером а он может менять высоты, курсы, скорости … Если по траектории снижения есть опасные метеоявления, то обходим их с докладом диспетчеру.
Ее генеральный спонсор — авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии». Сказать, что наша планета прекрасна, - все равно, что ничего не сказать. Кто же спорит? Об этом нам рассказывают со времен Возрождения. Но смею утверждать: особенно прекрасна она именно с неба. В этом еще раз убедил меня человек азартный и очарованный, равно влюбленный в небо и в землю — летчик Леха. Он начал снимать то, что видел с борта, в самые первые годы XXI века — просто захотелось поделиться с людьми той красотой, которую уже много лет наблюдал из иллюминатора.
Ведь Алексей Кочемасов, более известный в кругу авиаторов, в теперь еще и среди мастеров фотографии как «летчик Леха», в авиации — ас, каких немного. Идея первой персональной экспозиции авиационной фотографии, возникшая в 2006 году, по сути, была, как он утверждает, даже не совсем его идеей: друзья уговорили. И в марте 2007 года эта выставка состоялась, произведя своего рода взрыв в том числе и в профессиональных фотокругах.
Об этом нашим коллегам из E1. RU сообщила жена Эдуарда Семенова.
Именно сейчас работает таксистом, — сообщила жена пилота Анна. Неофициально прогнозы неутешительные, по всей вероятности. По словам супруги Эдуарда Семенова, семья семь месяцев после экстренной посадки жила на сбережения.
Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиакомпании «Победа», списал | Авиаторщина
Он рассказал, что у него было достаточно топлива: — Я выполнял рейсы: Внуково — Екатеринбург — Краснодар — Внуково. Топлива чтобы не заправляться в Екатеринбурге было до Краснодара. Поэтому, когда я долетел до Екатеринбурга и там испортилась погода, то я просто стал ждать, когда погода улучшится, чтобы можно было сесть. Пилот объяснил, что, так как топлива было достаточно, он решил не лететь на запасной аэродром, так как там пришлось бы ждать пять-шесть часов, и за это время пассажиров из самолета никто не выпустил бы.
Межгосударственный авиационный комитет назвал причиной трагедии решение экипажа не уходить на запасной аэродром. Польша сначала пришла к тем же выводам, но после смены власти в стране в 2015 году была создана новая комиссия. Она проверяла версию о взрыве, но тоже не нашла доказательств.
Это наша русская земля. Не нравится, валите... Потому, что всё равно мы во всём виноваты, так сказать- по факту рождения По жизни получалось, что я прав был впоследствии. Нет всёравно по своему, а я виноватт! Всё растались- наконец она ушла... Что в руки попало то пропало "Люба,здравствуйте! Я только недавно подписалась на ваш канал,а смотрю давно.
И еще, хочу вас попросить, не забрасывать меня скорбными письмами. Очень прошу, дать мне немного времени разобраться со всем этим и я очень скоро вернусь! И еще. Подкасты "НебоНутые" возвращается! Очередной выпуск, благодаря вам, записан и практически готов!
Лётчик Лёха прилетал в Храброво
Слышны автоматные очереди. Неизвестно, ведет ли огонь самолет или кто-то пытается поразить БПЛА с земли. На втором видео Як-52 уже кружит над сбитым "Орланом", у которого сработал парашют для приземления. Непонятно также, почему для поражения разведывательного беспилотника ВСУ решили задействовать спортивный самолет.
В результате экстренной посадки никто не пострадал. Сейчас лайнер продолжает стоять в поле, пишет портал URA. Как писал интернет-портал «Кубань 24», самолет Сочи — Омск 12 сентября экстренно сел на грунт в Новосибирской области. Лайнер вылетел из Сочи в 1:14. Экстренную посадку он совершил в 5:44.
Пассажиров высадили в поле по аварийным трапам.
И вот теперь среди причин вновь указана ошибка экипажа. В условиях сильного тумана пилот проигнорировал сигналы о столкновении с землей.
Земля глазами авиатора оказалась совсем не такой, какой, например, даже видит ее обычный авиапассажир — через иллюминатор: у летчика - совсем иной обзор. Да и глаз у него настроен очень специфически. О летчике Лехе тогда заговорили. И в 2010 году он сподвигся на вторую персональную выставку, имевшую в том числе и немалый резонанс в Интернете.
Мой — вот такой. И он показывает мне на один из фантастически красивых пейзажей в дымке - на одну из своих работ, развешанных здесь. Потому что на этой, третьей уже выставке, работы — не только его, Алексея. Работ пришло огромное множество. И от профессиональных фотографов, и от моих коллег по авиации, и от любителей — обычных пассажиров.
Отбирал сюда лучшие вместе с друзьями.
Так умирают самолёты....
«Фильмы о катастрофах ничуть не помогут»: знаменитый летчик Леха рассказал, как справиться с аэрофобией. Подводим основные итоги 2022 года из мира гражданской авиации вместе с пилотом и автором блога «Летчик Леха» Алексеем Кочемасовым. Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NGПодробнее. 777 и блогер Алексей Кочемасов по прозвищу Летчик Леха в эфире "Москва FM" рассказал, насколько сложно управлять автопилотом, почему аплодируют после посадки только русские и как родилась идея вести фотоблог с борта. один из самых известных пилотов России.
Летчик Леха (Алексей Кочемасов) о аэрофобии
Захисников из 47-й ОМБр «Магура» уничтожали не только российские летчики, но и украинские дроноводы в ходе операции «Friendly fire». Алексей Кочемасов, больше известный как «Летчик Леха», — личность в интернете культовая. Уважаемый Лётчик Лёха показал почтенной публике Посадку на авианосец.
Летчик Леха очень любит Землю
это все, надо признать, не болтанка, а ерунда. Канал WTFTV взял интервью у одного из самых интересных блогеров Рунета Лётчика Лёхи. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту. Алексей Кочемасов ("Лётчик Лёха") — командир воздушного судна Boeing 737 в авиакомпании "Победа", бывший военный летчик.
Появились кадры, как спортивный Як-52 используют при перехвате дрона под Одессой
Как только выясняется, что сесть в аэропорту назначения не получится, самолеты направляются на запасные аэродромы. Запасной для себя выбирает сам командир и никто другой. Именно Командир сидит в кабине, а за спиной у него сотни живых душ, поэтому никакие авторитеты и никакие начальники не могут изменить решение командира. Уровень техники таков, что из кабины можно напрямую связаться со специальными службами своей авиакомпании, которые в свою очередь могут порекомендовать, куда лучше уйти, но все же последнее слово за капитаном. Может оказаться и так, что выбранный запасной тоже закрылся, и тогда приходится крутиться как ёжику с кактусом. Из трех московских аэропортов к середине вечера осталось в работе одно Домодедово. Вот туда-то и ломанулся весь рой, который уже около часа накапливался где-то над московской областью. Домодедово хоть и огромная воздушная гавань, но все же не безразмерная. Самолеты, прибывающие не в свой аэропорт, сначала ставят на свободные стоянки, затем, когда эти свободные стоянки заканчиваются, воздушные суда начинают ставить туда, где есть свободное место и где эти железные птицы не будут мешать общему передвижению по аэродрому. Представьте себе, что всего лишь за час в Домодедово село 35-40 самолетов из "чужого курятника"? Самолет ведь не букашка, некоторые имеют более 70 метров в длину и более полусотни метров в размахе крыльев!
В чреве каждого - от сотни до пятисот человек. Это называется коллапс. Так почему же пассажиры по три-четыре часа находятся в самолетах и их не выпускают оттуда? А куда их выпускать? Вот летит группа в "полосатых купальниках" с отдыха, из солнечной Турции на родину. Треть пассажиров из Екатеринбурга, еще треть из Самары, а остальные откуда попало. У тех, кто из Екатеринбурга и из Самары, пересадка на рейсы до дома в Шереметьево , а у остальных - у кого как. Оказавшись в ситуации, когда пассажир очутился не там, куда направлялся, начинается скандал. Одни требуют выпустить их из самолета, потому, что они живут в Бирюлево и им вообще несказанно повезло - до дома два плевка. Другие требуют быстро доставить их в Шереметьево , потому, что у них рейс до Самары через два часа и если они выйдут в Домодедово , то явно не успеют добраться до Шереметьево , да и платить бешеные деньги таксистам никто не собирается!
Третьим вообще все фиолетово, они приняли на грудь и мирно спят. Конечно, можно выпустить пассажиров из самолета, но как быть с багажом? Если выпускать, то всех и снимать весь багаж а иначе кто будет в багажнике самолета искать именно их чемоданы? Допустим, всех высадили, но тогда возникает вопрос, как потом сажать в самолет тех, кому нужно попасть все же в Шереметьево?
Поэтому, когда я долетел до Екатеринбурга и там испортилась погода, то я просто стал ждать, когда погода улучшится, чтобы можно было сесть. Пилот объяснил, что, так как топлива было достаточно, он решил не лететь на запасной аэродром, так как там пришлось бы ждать пять-шесть часов, и за это время пассажиров из самолета никто не выпустил бы. По словам пилота, пока самолет кружил, пассажиры спали.
Я тут же написала ему сообщение и через время получила вот такой ответ : Переписка с лётчиком Лёхой Переписка с лётчиком Лёхой По статистике, каждый третий человек боится летать. Я рада, что есть пилоты, которые это понимают и всячески пытаются успокоить людей и разнообразить полёт. А какой у вас был самый запоминающийся полёт? Буду рада лайкам и комментариям. Чтобы читать больше интересных статей, подпишитесь на меня, перейдя в мой аккаунт : Илья В. Вы просто не знаете Алексея. Алексей самый топовый пилот Победы.
Он рассказал, что у него было достаточно топлива: — Я выполнял рейсы: Внуково — Екатеринбург — Краснодар — Внуково. Топлива чтобы не заправляться в Екатеринбурге было до Краснодара. Поэтому, когда я долетел до Екатеринбурга и там испортилась погода, то я просто стал ждать, когда погода улучшится, чтобы можно было сесть. Пилот объяснил, что, так как топлива было достаточно, он решил не лететь на запасной аэродром, так как там пришлось бы ждать пять-шесть часов, и за это время пассажиров из самолета никто не выпустил бы.
Самый известный пилот России «Летчик Лёха» уходит с летной работы
| ДАКС-2022 ч4-1: дельталет и Як-52. | Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом. |
| Игорь Паньков (Наше радио) о Летчике Лехе - видео | Общество - 26 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Войти на сайт | В Новом году вас ждет второй этап тура Летчика Лехи по городам России, в рамках которого Алексей Викторович посетит Новосибирск, Хабаровск и Владивосток! |
| Авиация ответит на все. Пилоты Летчик Леха и Алексей Герваш. | Видео | Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту. |
| Войти на сайт | По данным СМИ, второй пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, посадивший самолет под Новосибирском 12 сентября 2023 года, был отстранен. |
Лётчик Лёха, пилот рейса, застрявшего в аэропорту, объяснил пассажирам, почему самолёт не вылетает
| Ещё один интересный блоггер - Лётчик Лёха. | недостатки в подготовке летчиков президентского отряда. |
| Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово | В гражданскую авиацию лётчик попал в 1996-м на должность второго пилота Ту-154 "Внуковских авиалиний". |
| Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NG - смотреть бесплатно | Летчик Лёха ушел на 777 и летал в Траснаэро (если мне не изменяет старческий склероз), а когда эта авиакомпания "всё", то ушел обратно на 737 в "Победу". |
| - Летчик Лёха нарезав 17 кругов, таки сел в Кольцово | Блогер Летчик Леха объяснил, почему пассажиров четыре часа не выпускали из самолета во время грозы. |
| Задержанные в Волжском неонацисты рассказали, кого и как собирались убить | Но к рейсу летчика Лехи погода оказалась не так благосклонна. |
Летчик Леха. С облаков в инстаграм
Может, кто-то послужил вдохновением, например Лётчик Лёха в «Живом Журнале»? Упорным пилотом, посадившим самолет после 17 кругов над Кольцово, оказался знаменитый летчик Лёха. Последние ионный кризис в Европе и происходит в ский скандал. Как сообщает РИА Новости, летчик вынужден работать грузчиком и таксовать.