От базовой серийной Lada Granta модель с приставкой Kub отличается не только полностью модифицированной кормовой частью. ФГУП НАМИ совместно с журналом «Авторевю» и компанией «РЕСО-Гарантия» проведут краш-тест автомобиля LADA Granta в кузове фургон.
Lada Granta Furgon. Кто на новенького?
В качестве опции предлагается версия данного мотора с увеличенной до 116 л. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Пассажирская версия оснащается пневморессорной подвеской с регулировкой из салона. Благодаря изменению давления воздуха можно варьировать погрузочную высоту задних дверей от 700 мм при загрузке с асфальта до 780 мм для удобства погрузки с бордюра. Грузоподъемность автомобиля составляет 700 кг, или 7 пассажиров и 175 кг багажа. В стандартную комплектацию входят отдельная система микроклимата для задней части салона и люк в крыше.
Ее обрамляет рамка из завитых линий этого же цвета. Дизайнеры также пустили золотистый узор по верху кузова и над кабиной. Помимо этого, машина для похоронных процессий получила обтекатель. Эта конструкция позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление движению.
Грузовое шасси Валдай 18 позволяет выбрать рессорную или пневматическую заднюю подвеску. ГАЗ Валдай 8 получил новый дизель. А бескапотный ГАЗ Валдай 12 — это совершенно новая модель на специально спроектированной раме и кабиной со спальным отсеком. Тем временем, подорожание топлива в России продолжается. Телеканал высокой автомобильной культуры.
О ценах на специальные коммерческие версии не сообщается. Грузопассажирский вариант получил грузовой отсек объемом 3 кубометра, в грузовой версии до 4,8 кубометров. В пассажирской версии будет три ряда сидений, что позволит разместить до семи человек, не считая водителя.
В продаже появилась Lada Prima: коммерческий фургон на базе Гранты
Интерфакс: "АвтоВАЗ" возобновил продажи коммерческих автомобилей на базе модели Lada Granta, выпускаемых дочерним предприятием АО "ПСА ВИС-Авто", сообщила пресс-служба автопроизводителя. Компания «ВИС-Авто», выпускающая коммерческие автомобили на базе легковушек АвтоВАЗа, представила очень необычную модель — коммерческий фургон «ВИС-2349». Специализирующаяся на разработке и производстве мелкосерийных фургонов и спецавтомобилей нижегородская фирма «Промтех» приступила к выпуску новой модели — восьмиместного вэна на базе Lada Granta. АО «ПСА ВИС-АВТО».
На базе автомобиля Lada Granta разработали несколько фургонов и минивэнов
Расширен и пакет оснащения кабины: в него входит электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подушка безопасности водителя, гидрокорректор пучка света фар, бортовой компьютер, датчик температуры наружного воздуха, электронный подсказчик переключения передач в комбинации приборов , электростеклоподъемники, центральный замок, легкая атермическая тонировка стекол, полный пакет шумоизоляции, воздушный фильтр салона, навигационная система, аудиоподготовка наружная антенна, проводка и 4 динамика , функция задержки выключения освещения при закрытии двери, подсветка вещевого ящика и грузового отделения, розетка на 12V. За доплату на крышу кабины монтируется пластиковый обтекатель. Новые передние сиденья получили более развитую боковую поддержку и применяются на всех исполнениях коммерческих автомобилей LADA Granta. Кроме того, все версии оснащают 8-клапанными 1,6-литровыми двигателями ВАЗ-11186 87 л. А вот 5-ступенчатая механическая коробка передач получила новое более «грузовое» передаточное число главной пары 3,9 вместо 3,7 , что улучшило динамику и обеспечило более уверенное ускорение машины даже с полной нагрузкой. Перевозчики любили серию ВИС-2349 а теперь LADA 23490-60 , за то что кроме увеличенной грузоподъемности до 850 кг у пикапа и до 790 кг у фургон-бокса также и за то, что европалетты в нее можно свободно грузить вилочным погрузчиком Принципиальная конструкция коммерческой линейки LADA Granta сохранила свою полурамную схему задняя полурама приваривается к задней части кабины и рессорную заднюю подвеску.
Грузоподъемность автомобилей, в зависимости от модификации, составляет от 790 до 915 кг. За 7 месяцев 2022 года реализовано более 4000 автомобилей класса LCV различных модификаций.
Как информирует The Financial Times, британский автопроизводитель в первом квартале понёс потери в размере 133 млн фунтов стерлингов, хотя за весь прошлый года убытки составили 24 млн фунтов стерлингов. В свою очередь, доход уменьшился до 109 млн фунтов стерлингов. За первый квартал продажи McLaren составили всего 307 авто, тем временем, как за аналогичный период прошлого года компания смогла реализовать 963 машины.
По словам производителей, машины по необходимости могут использоваться в различных сферах жизнедеятельности человека. Разработчики уверены, что эти машины будут востребованы среди автомобилистов. Кузов модели выполнен из прочных сэндвич-панелей.
Новости автомира: на базе Lada Granta разработали фургоны и минивэны
Получилось весьма неплохо. Объем полезного грузового отсека варьируется в зависимости от модификации LCV. Это может быть рефрижератор 4,4, или 4,8, или 6,1 куб. Кроме того, автомобили получили заднюю пневморессорную подвеску с возможностью регулировки по высоте. В пересчете на понятную белорусам валюту цены на Lada Granta Prima начинаются примерно с 11 000 евро за бортовой грузовик.
Такое решение позволяет реализовать управление вектором тяги на новом уровне, недоступном для машин с ДВС.
Срок появления серийного M-электромобиля пока не назван. Расширен набор модификаций китайского седана Hongqi E-QM5 , который до сих пор предлагался только с электромотором мощностью 136 л. Такой седан оснащается электромотором мощностью 190 л. Цены — от 18 тысяч до 31 тысячи долларов. Немецкая компания Kiska анонсировала первый собственный автомобиль — компактный среднемоторный спорткар с углепластиковым кузовом.
Эту фирму еще в 1991 году основал бизнесмен Геральд Киска, ее основной профиль — разработка дизайна одежды, бытовых приборов и мотоциклов. Среди заказчиков есть компании KTM и Husqvarna. Новый спорткар — первый самостоятельный проект фирмы Kiska, хотя к его созданию привлечены дизайнер Алан Дерозье прежде работал в Renault и конструкторское бюро Reiter Engineering.
Самый объёмный багажник положен грузовой версии — у неё только два сиденья водительское и переднее пассажирское , а за ними сделан обширный отсек для грузов объёмом 4,8 кубометра.
При установке холодильника в исполнении «рефрижератор» он уменьшается до 4,2 кубометра, но полная масса остается неизменной — абсолютно во всех коммерческих «Грантах» от «Промтеха» она составляет 2160 кг. Фото: promteh-nn.
Грузоподъемность автомобиля составила 920 килограмм. Как заявили авторы проекта, Lada Granta-пикап полностью готов к сертификации. Однако, когда она пройдет, пока не рассказали.
На базе автомобиля Lada Granta разработали несколько фургонов и минивэнов
Главная caret Новости «Промтех» выпустил грузовой фургон Granta Kub. Компания «ВИС-Авто», выпускающая коммерческие автомобили на базе легковушек АвтоВАЗа, представила очень необычную модель — коммерческий фургон «ВИС-2349». «АвтоВАЗ» начал продажи новой линейки коммерческих автомобилей Lada Granta — это пикап и фургоны с различными вариантами кузова. Компания «ПСА ВИС-Авто» возобновила производство 11 коммерческих версий Lada Granta без подушек безопасности и ABS.
Сделано в России
АО «ПСА ВИС-АВТО». | Читайте на Серийный выпуск фургона на базе LADA Granta планируется начать осенью 2012 года. Автомобиль на базе LADA Granta с промтоварным фургоном объёмом от 3.4 до 3.9 куб м Кузовостроитель: «ПСА ВИС-Авто» Промотварный переднеприводный, 2-х местный Двигатель 1,6 л, впрыск 8 кл., электроусилитель руля.
Из Гранты сделали коммерческий электрофургон.
Грузоподъёмность Prima варьируется от 700 килограммов у рефрижератора до 900 килограммов у промтоварного и евротента. Для сравнения, грузоподъёмность ВИС-2349 составляет 780 килограммов. Автомобиль оснащён задней пневмоподвеской с возможностью регулирования клиренса и жёсткости, а также выравнивания при загрузке.
Лёгкие грузовики появились в продаже в трёх модификациях, каждая из которых имеет три версии полезного объёма — Standart, Long и Maxi. Рефрижератор оснащается кузовом объёмом 4,9, 5,3 или 6,7 кубических метра, промтоварный — 4,8 или 5,2 или 6,6 кубических метра, а евротент — 4,9 или 5,3 или 6,7 кубических метра. От фургона ВИС-2349 Lada Granta Prima отличается кузовом, растянутым в области колёсного свеса, новым обвесом, создающим видимость единой платформы, и обтекателем.
Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем ВАЗ-11182, мощность которого увеличена до 116 л.
Мотор работает в сочетании с механической коробкой передач и передним приводом. Кроме коммерческой техники, мы регулярно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их стоимости и комплектациях содержится здесь.
Трехлистовая рессора работает в тандеме с гидравлическим амортизатором. Автомобиль оснащен полноразмерной «запаской», которая крепится в задней части рамы. А сверху установлено седло для полуприцепа фото: росприцеп. В движение машина приводится с помощью 90-сильного двигателя объемом 1,6 литра. В качестве трансмиссии установлена 5-диапазонная МКПП.
Электрический фургон на базе Lada Granta готовят к выпуску в России
Фото АвтоВАЗ Коммерческий фургон LADA Granta построен на базе удлиненной рамы, за счет которой выросла длина грузовой площадки и, как следствие, появилась возможность перевозки более габаритных грузов. Максимальная грузоподъемность автомобиля, скорее всего, идентична фургонам от «ВИС-Авто» и не превышает 780-800 килограммов.
Эксклюзивное предложение! Предлагаем купить фургоны Лада в наличии.
Напомним, что исходная модель — Lada Granta, в зависимости от количества подушек безопасности в тестах пассивной безопасности набирала от 8,7 до 10,7 балла при максимальной оценке в 16 баллов.
Итоговая грузоподъемность «каблучка» достигает 700 кг. Сзади у фургона рессоры и пневмоподушки, а вот амортизаторов нет. Пару слов стоит сказать про двигатель.
Специально для тех, кому нужно больше, «Промтех» готов предложить тюнинг — вариант ВАЗ-11182 на 116 л. Запаса надежности там хватит, а прыти заметно прибавляется. Lada Granta Kub. Полная масса: 2160 кг. Начало продаж: 2022 г.