Автомобиль будет оснащаться новым мощным мотором и получит название Lada Niva Sport. Из-за того, что Нива Тревел Классик 2022 сертифицирована по новым правилам, ездить на ней можно только по России.
Прощание с икс-фейсом: LADA Niva Vision кардинально изменилась и выйдет в 2024 году
| Упрощенная Нива Тревел лишилась подушки безопасности и АБС | Новая Нива 2024: новости, комплектации, цены, фото, видео. |
| Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport | актуальные цены на Апрель 2024. |
| Новая "Нива" выйдет не раньше 2022 года | Новая Lada Niva появится в 2024 году, что уже подтверждено официально. |
| Стал известен точный срок появления серийной LADA 4x4 Vision | «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS) и двигателями экостандарта Евро-5. |
Стал известен точный срок появления серийной LADA 4x4 Vision
Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Niva нового поколения появится в продаже в 2024 году. "АВТОВАЗ" начнет выпуск новой "Нивы" не раньше 2022 года. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале. В дилерские центры новые «Нивы» должны поступить уже на этой неделе. ВАЗ Niva Legend 1.7 МТ, 2024. Бензин 1.7 (83 л.с.), механика, полный, внедорожник 3 дв. В наличииНовыйТолько на Авито.
Регистрация
- Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
- Новая «Лада Нива» 2024 года | Фото, характеристики, цена новой модели
- ⚡Эксклюзивно
- Новая Lada Niva Sport: все подробности о новом российском внедорожнике
- Lada Niva 2024: первые подробности и изображения
Стало известно, когда появится новая Chevrolet Niva
Как выглядит автомобиль и что еще известно о новой "Ниве" — в материале altapress. Прототип нового внедорожника Lada 4х4 Vision. Прототип новой "Нивы", который показали на автосалоне, выполнен в фирменном X-стиле "икс"-стиле Lada.
У таких машин увеличен ход подвески и отрегулированы амортизаторы, а в списке оснащения заявлены передние и задние самоблокирующиеся косозубые дифференциалы. Стоит такая «Нива» почти 1,18 млн рублей. С апреля версия Bronto продаётся без дилерской наценки. Хотя некоторые автодилеры все-таки делают небольшие прибавки к официальному ценнику. Как правило, не больше 50 тысяч.
Однако и здесь есть исключения. Автовазовцы хотят вернуть на рынок классическую «Ниву» с полуторной кабиной и задней грузовой платформой.
К недостаткам автомобиля можно отнести жесткую подвеску, медленный прогрев салона зимой. Внешность Ниссана роскошная, презентабельная, интересная. Убранство салона качественное, современное. Находится в нем одно удовольствие. Главным достоинством автомобиля являются его великолепные внедорожные качества, отличная проходимость, динамичность, которая на достаточно высоком уровне. Ниссан непривередлив, хорошо слушается водителя, не имеет привычки уходить с заданной траектории.
Зато высокий расход бензина, низкая устойчивость к коррозии портят основное впечатление об автомобиле. Ниссан не может похвастать своей шумоизоляцией, которая очень уж слабая. Подвеска у автомобиля жесткая, так что все кочки, ямы вы прочувствуете на себе. Плюс, автоматическая КПП постоянно дает сбой.
Прежде эти позиции закрывали Autoliv и Bosch, которые прекратили операции в РФ ещё весной 2022-го, отмечает «Дром». АвтоВАЗ надеется найти альтернативных поставщиков деталей для «Нивы» в течение нескольких месяцев. При этом, как утверждает «Русский автомобиль», в вопросе возобновления выпуска пятидверной Niva Legend есть проблемы и со штамповой оснасткой: оригинальные задние крылья и двери изготавливались на обходных бетонно-смоляных штампах, которые изрядно износились и требуют очередного ремонта. Производство ВАЗ-2131 прекратили весной 2022-го — предполагалось, что это окончательное решение, поскольку пятидверная Niva Legend из-за обилия обходных технологий в конструкции кузова неудобна для крупносерийного производства, к тому же «отбирает» покупателей у гораздо более современной Lada Niva Travel. Почему «пятидверку» решили вернуть к жизни — неясно.
АВТОВАЗ готовит LADA Niva нового поколения
АВТОВАЗ подтвердил, что внедорожник будет выпускаться в двух типах кузова — коротком и удлиненном, однако не уточнил, речь идёт о модификациях с разным числом дверей или нет. Резонно предположить, что новая «Нива», как и ее предшественница Lada 4x4 она же Niva Legend , будет 3- и 5-дверной. Однако, нельзя исключать и такого варианта, что внедорожник на шасси CMF-B, будет только 5-дверным, но с различной колесной базой и числом посадочных мест. Возможно, что удлиненная версия будет предлагаться в 7-местном варианте, но это не точно.
В видео показаны кадры постройки Волжского автозавода и многочисленные отрывки из жизни Нивы, отражающие её сущность: надёжный внедорожник с богатой историей. В конце ролика демонстрируется скетч новой Lada Niva, который является на данный момент единственным официальным изображением новинки. Фирменная Х-концепция Lada уходит в прошлое вместе со Стивом Маттином, который покинул пост шеф-дизайнера Lada. Эту должность занял Жан-Филипп Салар, под началом которого будет создаваться внешность новой Нивы. Отметим, что на тизере не финальный облик внедорожника, а только его концепт. Тем не менее, он показывает основной вектор дизайна: отсылки к классической модели Lada Niva Legend , такие как отверстия в задней стойке, реализация поворотников отдельно от блок-фары, и отсутствие «иксов», которые, по слухам, очень не нравятся главе группы Renault Луке де Мео. Платформа Официально было объявлено то, о чём ходили слухи долгие годы с поправкой на развитие технологий.
Новую Ниву упорно пересаживали на платформу B0: мол, она будет перелицованным Renault Duster.
Поделиться Комментарии Глава подразделения Lada Sport Владислав Незванкин сообщил, что серийное производство спортивной версии внедорожника «Нива» со 120-сильным двигателем начнётся в 2024 году. Технические характеристики новинки пока не объявлены, но предполагается, что у автомобиля будут обновлённая подвеска и усиленные тормоза, а на капоте появится воздухозаборник. Известно также, что в серийной модели будут использоваться конструкторские решения, применявшиеся при создании Lada Niva Sport T2, принявшего участие в ралли «Шелковый путь» 2023 года.
Имея Рав 4, 21 года, который куплен с салона, скажу так, на ниве сцепление мягче намного. Раздатка, блокировка, всё чётко работает. Никаких вибраций и прочего. АБС в 2024 году есть.
Кому то нужен, кому то нет, мне лично всё равно. Сиденья удобные, комфортные. Подвеска разработалась, мягкая, супер, по гравийке газ в пол. Дневные ходовые огни, тоже плюс.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
| Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG | Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи. |
| Лада Нива 2023 (третьего поколения) старт производства « | Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале. |
| ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ | Новая Нива Шевроле 2024: технические характеристики. второй концепт. Внедорожник выйдет с созданным двигателем. |
Нива Легенд 2023 с новой ценой и комплектацией
Сейчас не самое подходящее время для того, чтобы с фанфарами выкатить новую LADA Niva, которую россияне ждут уже более 40 лет. АвтоВАЗ представит новое поколение внедорожника Chevrolet Niva в первом квартале 2023 года. Одновременно на рынок выйдет и долгожданная новая Lada 4x4. Имея Рав 4, 21 года, который куплен с салона, скажу так, на ниве сцепление мягче намного. Новая модель LADA Niva будет доступна к 2023 году.
Новая «Нива» выйдет в свет к концу 2024 года
АВТОВАЗ запустил проект создания перспективного полноприводного внедорожника, который в 2030 году заменит на конвейере модели Niva Legend и Niva Travel. ВАЗ Niva Legend 1.7 МТ, 2024. Бензин 1.7 (83 л.с.), механика, полный, внедорожник 3 дв. В наличииНовыйТолько на Авито. Главная» Новости» Новая нива 2024 последние новости.
Назван срок появления Нивы с новым мощным мотором
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Трансмиссия 4х4 будет осуществлена по той же схеме, которая сейчас используется на «Дастере». В ее основе окажется многодисковая электронно-управляемая муфта, которая может блокироваться для распределения тяги в различных пропорциях между осями автомобиля.
Автомобиль «Нива» третьей генерации не будет похожим на концепт 4x4 Vision, представленный летом 2018-го года на автосалоне в Москве. Фото: АвтоВАЗ По умолчанию в режиме 2WD «Нива» будет переднеприводной, а при переходе в автоматический режим трансмиссии AUTO крутящий момент между осями будет перераспределятся исходя из дорожного покрытия под колесами и их проскальзывания и пробуксовки. Кроме того, будет и режим LOCK, в котором межосевая муфта будет блокироваться и делить момент между передом и задом поровну в пропорции 50:50.
Впрочем, не исключено, что «Ниве» будет уготовлен имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault. Поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу. Турбомотор и двухпедальная версия Линейка двигателей также будет унифицирована с другими моделями Renault и Dacia.
Базовым мотором, скорее всего, станет 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 114 лошадиных сил, который уже сейчас устанавливается на младшей модели Renault в России, а также на Lada Vesta. Этот двигатель будет сочетаться как с механикой, так и с вариатором. Старшим силовым агрегатом, скорее всего, станет новый 1,3-литровый турбомотор, который был разработан «реношниками» совместно с концерном Daimler и уже устанавливается на второе поколение российского Duster, а также на кроссовер Arkana.
А потому «Нива-3» на текущем этапе — это лишь пара неходовых макетов, на которых отрабатывают пропорции, компоновку и дизайн. Пока россияне хотят, чтобы внедорожник третьего поколения по габаритам напоминал нынешнюю Lada 4x4, и одновременно выпускался и в 3-дверной, и в 5-дверной версиях. С новой Chevrolet Niva ситуация куда понятнее — машина второго поколения почти готова.
Кстати, вазовские источники уверяют, что американцам передали права только на бренд Niva, латиницей. Тогда как обладателем торгового знака, написанного кириллицей, продолжает оставаться АвтоВАЗ. Салон же будет напоминать современные модели Chevrolet Chevy-Niva второй генерации будет длиннее предшественницы: 25-сантиметровая прибавка пойдёт на увеличение объёма багажника и простора для задних пассажиров.
Из других характерных особенностей новинки отметим заднюю зависимую подвеску, понижающую передачу и постоянный полный привод Проблема могла разрешиться радикально. Но американцы, несмотря на недавнюю капитуляцию, выходить из состава СП отказались! Как отказались и выделять деньги на развитие завода...
Из-за этого создание Chevrolet Niva второй генерации застопорилось. Нет, вопреки заявлениям пресс-службы GM, проект отнюдь не заморожен, инженеры не уволены, но без должного финансирования довести машину до конвейера невозможно, а значит, вместо полноценного развития — вялое барахтанье. И продление выпуска существующей «Шнивы» на неопределённый срок.
Во-первых, предприятие обязано прекратить сборку нынешней Chevrolet Niva до конца 2016 года, когда закончится Одобрение типа транспортного средства ОТТС. Во-вторых, внедорожнику предстоит... Поскольку американцы своим внезапным уходом нарушили условия соглашения по промсборке, государство больше не обязано компенсировать предприятию утилизационный сбор!
А кому нужен дорогой автомобиль не первой свежести? Об этом пока не объявлено, но ведомство Дениса Мантурова готово пойти на уступки: продлить действие ОТТС минимум до конца 2017 года и сделать исключение по части утиль-сбора. За это время правительства — как российское, так и региональное — обещают привлечь заёмные средства и начать выпуск «Шнивы-2».
По нашей информации, кредит под государственные гарантии готовы выделить российские банки из «большой тройки», куда входят Сбербанк, ВЭБ и ВТБ, поэтому сейчас генеральный директор СП Джеффри Гловер прорабатывает детальный план действий, основные детали которого будут представлены публике буквально на днях.
Хоть официально модель пока не представлена, но загадок, благодаря постоянным утечкам, уже практически не осталось. Так 25 ноября обновленный внедорожник получил Одобрение типа транспортного средства в Росстандарте, которое позволяет начать продажи модели уже с декабря. Из него подтверждаются данные, что в технической части изменений не будет.
Под капотом - старый добрый 1,7-литровый мотор, выдающий скромные по сегодняшним меркам 83 л. Главное отличие обновленной Нивы во внешности это новый бампер Помимо кондиционера, электростеклоподъемников передних дверей и элекропривода зеркал заднего вида все это было в спец. Однако основные изменения у обновленной Нивы внутри. И в интернет уже утекли фото салона.
Автомобильные новости
Любой из двигателей кроме 1,6-литрового дефорсированного мотора от «Приоры» — такой вариант тоже изучается потребует серьёзной доработки существующей трансмиссии. Вдобавок, дизелям нужна переделка «кузовщины», включая перенос запасного колеса из подкапотного пространства Предложение было таким. Взять силовой каркас «Шнивы», который «обвесить» другими кузовными панелями, чтобы изменить внешность, вместо «классического» мотора использовать новый 1. Но Андерссон считает, что нужно дорабатывать машину образца 1977 года! С оглядкой на нынешнюю и будущую «Шнивы».
Что здорово усложнит разработку. А потому «Нива-3» на текущем этапе — это лишь пара неходовых макетов, на которых отрабатывают пропорции, компоновку и дизайн. Пока россияне хотят, чтобы внедорожник третьего поколения по габаритам напоминал нынешнюю Lada 4x4, и одновременно выпускался и в 3-дверной, и в 5-дверной версиях. С новой Chevrolet Niva ситуация куда понятнее — машина второго поколения почти готова.
Кстати, вазовские источники уверяют, что американцам передали права только на бренд Niva, латиницей. Тогда как обладателем торгового знака, написанного кириллицей, продолжает оставаться АвтоВАЗ. Салон же будет напоминать современные модели Chevrolet Chevy-Niva второй генерации будет длиннее предшественницы: 25-сантиметровая прибавка пойдёт на увеличение объёма багажника и простора для задних пассажиров. Из других характерных особенностей новинки отметим заднюю зависимую подвеску, понижающую передачу и постоянный полный привод Проблема могла разрешиться радикально.
Но американцы, несмотря на недавнюю капитуляцию, выходить из состава СП отказались! Как отказались и выделять деньги на развитие завода... Из-за этого создание Chevrolet Niva второй генерации застопорилось. Нет, вопреки заявлениям пресс-службы GM, проект отнюдь не заморожен, инженеры не уволены, но без должного финансирования довести машину до конвейера невозможно, а значит, вместо полноценного развития — вялое барахтанье.
И продление выпуска существующей «Шнивы» на неопределённый срок. Во-первых, предприятие обязано прекратить сборку нынешней Chevrolet Niva до конца 2016 года, когда закончится Одобрение типа транспортного средства ОТТС.
Поделиться: В ближайшем будущем на рынок вернутся все модификации «Нивы».
А ещё автопроизводитель задумал обновить свой легендарный внедорожник. Это трёхдверный внедорожник с подросщим до 240 мм клиренсом и усиленным днищем. У таких машин увеличен ход подвески и отрегулированы амортизаторы, а в списке оснащения заявлены передние и задние самоблокирующиеся косозубые дифференциалы.
Стоит такая «Нива» почти 1,18 млн рублей. С апреля версия Bronto продаётся без дилерской наценки. Хотя некоторые автодилеры все-таки делают небольшие прибавки к официальному ценнику.
Так было с Vesta и XRay, потому новая «Нива» на рендерах похожа на концепт, а не на реальное авто. Детально видно, что кузов лишили громоздких пластиковых обвесов, а колёсные диски оставили без «обманного» увеличения за счёт рисунка на резине. Показано, что Niva 2024 окончательно лишилась X-дизайна с его спорной штамповкой на дверях и закруглённого переднего бампера.
Как дань классике, перед «Нивы» теперь прямоугольный, как и фары внедорожника. Помимо детального показа стало известно, что «Нива»-2024 обзаведётся турбомотором на 1,3 л, который будет работать в паре с вариаторной коробкой Jatco.
Луке де Мео исполнительный директор Renault не понравился дизайн Нивы. Он поручил полностью перерисовать модель и убрать все Х-образия которые уже красуются на последних моделях Лада.
Поэтому не факт, что автомобиль выйдет именно в 2024 году. Тизерные фото обновленной Нивы уже опубликованы. Если присмотреться, то можно найти небольшое сходство с Tesla Cybertruck.
Правила комментирования
- АвтоВАЗ отложил разработку новой Lada Niva - Российская газета
- Регистрация
- Новая нива 2024! Первые километры. Фото. — Lada 4x4 3D, 1,7 л, 2024 года | покупка машины | DRIVE2
- Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Когда начнутся продажи новой "Нивы" в России?
- Стало известно, когда АВТОВАЗ начнет выпускать мощную Ниву Спорт
- Стал известен точный срок появления серийной LADA 4x4 Vision
- «АвтоВАЗ» планирует выпустит новую Niva в 2024 году
- Рестайлинг Lada Niva 2024 года
- Новая платформа от группы Renault и унификация с Dacia
Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях
Итак, смена поколений произойдёт к концу 2024 года, т. И если третья «Нива» приходит на замену первой, то что будет со второй, она же «шнива», она же Niva Travel? Коротыша-трёхдверки не будет вообще, первой на рынок зайдёт стандартная пятидверная модель с кузовом длиной 4.
Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л.
Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E. Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов.
Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет.
Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой.
У выставочного образца 21-дюймовые колеса, 5-спицевые двухцветные диски и большое панорамное стекло на крыше. Задние двери закамуфлированы, говорится на официальном сайте автопроизводителя. Интерьер отделан экокожей, текстилем и дополнен атмосферной подсветкой салона.
Она более современная, чем прежняя устаревший платформа B0, однако не столь передовая, как CMF-A, которая лежит в основе новых Clio, Megan и европейского Captur. Руководство Renault уже не раз заявляло о том, что марки Dacia и Lada будут теснее взаимодействовать в разработке новых моделей, поэтому, конечно же, в новой «Ниве» стоит ждать много унификаций с Dacia Duster и Renault Duster для нашего рынка. Например, от них «Нива» позаимствует систему полного привода. Трансмиссия 4х4 будет осуществлена по той же схеме, которая сейчас используется на «Дастере». В ее основе окажется многодисковая электронно-управляемая муфта, которая может блокироваться для распределения тяги в различных пропорциях между осями автомобиля.
Автомобиль «Нива» третьей генерации не будет похожим на концепт 4x4 Vision, представленный летом 2018-го года на автосалоне в Москве. Фото: АвтоВАЗ По умолчанию в режиме 2WD «Нива» будет переднеприводной, а при переходе в автоматический режим трансмиссии AUTO крутящий момент между осями будет перераспределятся исходя из дорожного покрытия под колесами и их проскальзывания и пробуксовки. Кроме того, будет и режим LOCK, в котором межосевая муфта будет блокироваться и делить момент между передом и задом поровну в пропорции 50:50. Впрочем, не исключено, что «Ниве» будет уготовлен имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault. Поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу.
Турбомотор и двухпедальная версия Линейка двигателей также будет унифицирована с другими моделями Renault и Dacia.