Проект дублера федерального Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья обсуждается уже десять лет. Ранее предполагалось, что строить и обслуживать дублер Щелковского шоссе будет ГК «Автодор», тогда проезд по ней точно был бы платный. Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы.
Проект дублера Щелковского шоссе никак не удается реализовать
В Москомархитектуре идет работа над изменением границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, снабжающей питьевой водой восток и юго-восток столицы. Дублер Щелковского шоссе пройдет южнее существующей трассы А-103, минуя территорию национального парка «Лосиный остров», в обход Балашихи. В настоящий момент речь идет о получении положительного заключения в Главгосэкспертизе, следующий этап — проектные работы. Самое показательное, что в первую голову обсуждаются не градостроительные, инженерные или природоохранные, а сугубо коммерческие проблемы, связанные с результирующим ростом цен на недвижимость к востоку от столицы.
В интернете опубликована схема восьмиполосного кошмара, который предложили построить в Росавтодоре в качестве дублера Щелковского шоссе. Фактически эта трасса должна была разрезать город напополам.
Жители Балашихи моментально организовали сбор подписей против строительства и стали осаждать кабинеты администрации города. И это дало эффект — спустя несколько месяцев чиновники заявили, что проект будет пересмотрен.
В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах.
Сообщите пожалуйста план нормализации дорожного движения на проблемном участке на период от текущего дня до построения коммунизма капитализма, рыночной экономики и нового шоссе, а то ведь нельзя же терпеть весь этот лютый ад все эти 25 лет, пока там ещё сдохнет тот падишах и будет это новое супершоссе. Сообщите план по пунктам на все 25 лет, от текущего момента до планируемого времени ввода в эксплуатацию нового шоссе. Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото.
А ведь там для начала и не надо там ничего особенного. Карман и надземный переход у храма, 2. Дальше развязка с Фряновским шоссе, но если смотреть реально, то пока оно напрягает только короткими фазами светофора — настроить светофор.
И наконец, самое страшное: согласовать светофоры на Чкаловской три подряд светофора работают не в фазе. Последнее, что останется сделать — это вынести развязку с монинским шоссе из деревни на берег Клязьмы и сделать ее в два уровня, пользуясь естественным рельефом. Если ещё и упорядочить съезд со мкада, то будет вообще хорошо.
Совсем недорогое решение — приглашать каждый вечер десять гиббддшников оформлять штрафы для тех, кто объезжает пробку на мосту через мкад по самой правой обочечной полосе. Улучшение небольшое, но не ноль, и плюс профилактика нарушения пдд на аварийноопасных участках и повышение собираемости штрафов. Эти простые мероприятия увеличат пропускную способность существующего шоссе в два раза.
Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать. Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы.
Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего. Поэтому ни тоннеля, ни эстакады, ни скоростного трамвая, ни монорельса в ближайшие 25 лет не будет. Я даже не говорю уже про дирижабельную линию, канатную дорогу, или крытую велодорожку с гардеробами для велосипедов. В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах. Сообщите пожалуйста план нормализации дорожного движения на проблемном участке на период от текущего дня до построения коммунизма капитализма, рыночной экономики и нового шоссе, а то ведь нельзя же терпеть весь этот лютый ад все эти 25 лет, пока там ещё сдохнет тот падишах и будет это новое супершоссе. Сообщите план по пунктам на все 25 лет, от текущего момента до планируемого времени ввода в эксплуатацию нового шоссе.
Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото.
Другие материалы
- Андрей Воробьев рассказал о ходе строительства Щелковского и Егорьевского шоссе | РИАМО
- Портал правительства Москвы
- Дублер Щелковского шоссе: где пройдет, утвержденный проект, новости :: Autonews
- Проект дублера Щелковского шоссе никак не удается реализовать
- Власти придумали, как проложить трассу мимо «Лосиного Острова», но пока не нашли на это денег
- Новые статьи
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Дублер щелковского шоссе снимет нагрузку с основного щелковского шоссе и улучшит экологическую ситуацию в прилегающих районах. Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе в московской области последние новости. Главная» Новости» Цкад щелковское шоссе развязка.
В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка
В случае его реализации мы сможем улучшить транспортную доступность для одного миллиона человек — жителей Балашихи, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровского, Черноголовки, Звездного городка, — сказал губернатор и выложил фото нового проекта строительства трассы. По его словам, Росавтодор исключил это из своих планов как минимум на пять лет. Вместо этого чиновники пообещали изучить вопрос реконструкции и расширения самого Щелковского шоссе. Не могут машины разъехаться. Мы находимся в 7 километрах от МКАД. И тратим на дорогу почти 3 часа туда и столько же обратно. Это же просто невозможно. Мы все возмущены. Я отвозил друга в аэропорт.
Он долетел до Иркутска, а я домой еще не доехал — стоял в пробке, — жаловались MSK1. RU местные жители.
Это самая крупная концессия региона в сфере дорожного строительства — инвестиции свыше 160 млрд рублей. Строительство планируют завершить в конце 2024 года. Также Андрей Воробьев рассказал о планах строительства еще двух концессионных дорог - дублеров Егорьевского и Щелковского шоссе. Второй позволит значительно улучшить транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка. Планируем реализовать его в течение двух лет. Еще один проект, на который есть огромный запрос — это дублер Щелковского шоссе, его длина 19 км.
Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое. Ввод новой трассы в части изменения цен на недвижимость сопоставим с открытием станции метро в спальном районе Москвы. Но, как правило, повышение цен начинается еще на этапе начала работ по проекту. Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г.
Теперь же предлагается новый вариант, который должен устроить всех. Проекту еще предстоит пройти Главгосэкспертизу, поэтому об окончательном разрешении вопроса пока говорить рано.
Договориться о дублере. Андрей Воробьев рассказал о борьбе за Щелковское шоссе
Проект дублера федерального Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья обсуждается уже десять лет. Тогда дублера Щелковского шоссе в «пятилетке» не было, он рассматривался Минтрансом как магистраль, которая может появиться после 2027 года. Строительство дублера Щелковского шоссе нивелирует разницу в ценах на новостройки на восточном и западном направлении Подмосковья. Строительство дублера Щелковского шоссе является одной из основных проблем для жителей Балашихи.
Трассировку дублера Щелковского шоссе «рожали» девять месяцев
Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое. Ввод новой трассы в части изменения цен на недвижимость сопоставим с открытием станции метро в спальном районе Москвы. Но, как правило, повышение цен начинается еще на этапе начала работ по проекту. Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г.
Противники строительства считают, что в ходе реализации проекта в Балашихе будут снесены ряд гаражно-строительных кооперативов, срублены насаждения на некоторых улицах. Перхуровский парк, с которым дорога будет лишь соприкасаться. Поскольку проект ещё не утверждён, говорить о утверждённой схеме нельзя. Сроки В настоящий момент сложно говорить даже о сроках начала строительных работ, тем более о времени их окончания.
Это обусловлено тем, что проект не прошёл процедуру согласования и неизвестно, пройдёт ли он её. Чиновники скорее всего уже решили его утвердить, но они могут столкнуться с противодействием населения. Поэтому проект может измениться или его вообще могут положить под сукно. В тоже время есть сведения о начале изыскательских работ на местности будущей трассы. Работы должны были стартовать в сентябре 2020 года. Изыскания должны быть завершены до июля 2021 года. Дублёр предполагается как решение проблемы чрезмерной загруженности Щёлковского шоссе.
Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги. На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги. Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится. Однако, как отмечает издание со ссылкой на собственный источник, этот план весьма «гибкий», так что новую трассу всё же могут в него включить, если будет получено одобрение. Согласно информации издания, в рамках разработки проекта дублёра А-103 в какой-то момент рассматривался вариант передачи его госкомпании «А втодор», чтобы та при влекла внебюджетные инвестиции для его реализации. Однако в этом случае проезд по новой трассе осуществлялся бы на платной основе.
Активисты создали на сайте Change. Они обратились к администрации Балашихи, ФКУ «Центравтомагистраль», министерствам транспорта и экологии региона с просьбой решить проблему. По их мнению, строительство магистрали ухудшит экологическую обстановку в Балашихе. Вместе с тем, даже экоактивисты признают необходимость увеличения пропускной способности Щелковского шоссе.
Потому они предлагают альтернативный вариант решения проблемы — расширить трассу за счет строительства дополнительных съездов и эстакад. На момент публикации материла петицию подписали более 10 тысяч жителей Балашихи. Осенью того же года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в одном из своих интервью сообщил , что «есть понимание по дублеру Щелковского шоссе».
Дублер Щелковского шоссе отодвинули от Лосиного острова - и спроектировали по другому лесопарку
Главная» Новости» Щелковский дублер свежие новости. сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев. Дублер одной из самых загруженных столичных трасс – Щелковского шоссе – не будет проходить через национальный парк "Лосиный остров". Дублер щелковского шоссе последние новости 2023. Проект дублера Щелковского шоссе разработали в Федеральном дорожном агентстве.
Маршрут дублера Щелковского шоссе проложили в обход Лосиного острова
Новости дублера щёлковского шоссе 2023 года демонстрируют положительную динамику в развитии этого транспортного мегапроекта. Главная» Новости» Щелковское шоссе дублер новости 24г. Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе последние новости 2023. Дублер Щелковского шоссе последние новости 2023: актуальная информация. Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе в Москве; За десять лет рассматривались разные варианты строительства дороги.
От зверей для людей
- Поделиться
- Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев - МК
- Управа района Восточный города Москвы
- Дублёр щёлковского шоссе: главные новости 2023, читать онлайн
- Три варианта, хороших нет
- Популярные тест-драйвы
Власти Подмосковья отказались от дублера Щелковского шоссе через "Лосиный остов"
Строительство дублера Щелковского шоссе позволило существенно снизить количество автомобилей, проезжающих по главной магистрали, что положительно сказалось на экологической ситуации в городе. «Строительство дублера Щелковского шоссе на участке от МКАД до 32-го километра не предусмотрено пятилетним планом дорожной деятельности на 2024–2028 годы, утвержденным правительством. Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе, сообщает «Коммерсантъ». Андрей Воробьев признался, что решает вопрос строительства дублера Щелковского шоссе вместе с федеральными властями.