Особенности и возможности обновлённого рамного внедорожника Хавал Н9. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на. Новости и статьи Хавал Клуб.
Haval › Модельный ряд
Внедорожник Haval H9 второго поколения получил разрешение на массовое производство в Китае, и таким образом точные характеристики новинки оказались рассекречены китайским. Перед дебютом внедорожник Haval H9 в новой генерации раскрывается на фото изнутри: ему стало доступно больше опций. 10 октября 2023 стартовали продажи массивного внедорожника под названием Haval Raptor. Тогда предполагалось, что его преемником станет рамный внедорожник, однако вместо этого Haval представил в России кроссовер Jolion. Автомобильный бренд HAVAL известен своими интеллектуальными кроссоверами и внедорожниками. Новый внедорожник Haval Raptor оценили на родине в 2 миллиона рублей.
Haval H9 2024 — первые впечатления от главной китайской новинки сезона
Haval H5 представляет собой ремикс внедорожник начала 2000-х, так что современной конструкцию не назвать. Внешне Haval H5 напоминает популярный японский внедорожник Toyota Fortuner. Кроссовер HAVAL DARGO оснащён 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач мокрого типа. Внешне Haval H5 напоминает популярный японский внедорожник Toyota Fortuner. Haval F8 Xiaolong Max Слайд с информацией о новом кроссовере Haval F8 в России Последней новинкой 2024 года станет еще одна модель городского внедорожника.
Haval Dargo: он вам не Танк! Ждали брутальный внедорожник, а получили взрослый кроссовер
Одной из самых интересных премьер для россиян на открывшемся сегодня в Пекине автосалоне стал внедорожник Haval H9 нового поколения. Авто - 30 июня 2022 - Новости Новосибирска. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года. Авто - 30 июня 2022 - Новости Новосибирска. Концерн Great Wall Motor (GWM) выведет на российский рынок внедорожник Haval H5 нового поколения, представленный в 2023 году. Добро пожаловать в официальное сообщество автомобильного бренда HAVAL Россия в Telegram!
Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки
Полноприводный Haval H3 предложен только в комплектации Tech+ за 3 млн 99 тысяч рублей. Концерн Great Wall Motor представил в России кроссовер Haval H3 с двумя типами привода и тремя комплектациями. От Haval ждали "Танк", способный полноценно заменить модель H9, а получили повзрослевший (в сравнении с F7 и F7X) кроссовер Dargo. В компании сообщили, что до конца года в стране откроются 25 автосалонов новой сети Haval Pro — через нее будут продавать только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной. Компания Haval привезет в Россию рамный внедорожник Haval H5 нового поколения, представленный на китайском рынке в прошлом году. С 15 мая в российских дилерских центрах начнут продажи нового среднеразмерного кроссовера Haval H3.
Haval выпустит внедорожник под названием Veyron
По информации газеты «Известия» , выпуском модели займется предприятие в Тульской области. Реклама В автомобиль установили турбированный двигатель на два литра с мощностью 150 и 177 л. В Haval H5 также появится механическая коробка передач и система полного привода с электронным управлением.
Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше. Хотя это беда большинства китайских марок в России. В любом случае, в группе риска моторов с наддувом турбокомпрессоры и форсунки впрыска. Дизельный двигатель GW4D20T пока не проявил себя неполадками и статистика его болячек не сформировалась — ведь в моторной гамме он появился лишь с осени 2017 года. Хотя в группе риска остаются подкачивающий топливный насос от 18 500 руб.
Причем они здесь от фирмы Delphi, как и блок управления. Главный враг дизеля — некачественная солярка, о чем надо помнить всегда и лучше заправляться на проверенных АЗС. С надежностью у него тоже все в порядке. За четыре года никаких проблем — даже масло не доливал ни разу». Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км. Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу. Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания.
Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…». Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут. Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону. Есть с чем сравнивать.
На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок. В частности, система полного привода со всеми потрохами позаимствовали у именитого BorgWarner, а механизм блокировки заднего моста — от Eaton. Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники. Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто.
Дизель имеет отдачу 166 л.
А вот бензиновый агрегат представлен в двух версиях — 197 и 224 л. Коробки такие же. Привод может быть как задним, так и подключаемым полным.
RU «Прадо» за 5 миллионов рублей даже близко не купишь, а этот внедорожник купишь. Диапазон стоимости — 4 399 000—4 799 000 рублей в зависимости от мотора и оснащенности. В самом топе у вас будут и панорамная крыша, и контроль полосы движения, и система предотвращения столкновений, и память сидений, и даже лазерная подсветка пространства около дверей. И много чего еще. А теперь поговорим о тонких моментах. RU Все-таки эта машина из 2015 года, и здесь есть вещи, которые можно считать устаревшими.
К примеру, компоновку передней панели простой формы с банальными закруглениями. Или вот эти компактные «подоконники» на дверях — видите, какие они тонкие, как у легковушки. У большого джипа подоконники должны быть мощные, высокие. Да и в целом по дизайну экстерьера этого автомобиля уже не скажешь, что это какая-то суперсовременная новинка. А с другой стороны — джипам это и не всегда надо, у них более продолжительный жизненный цикл. RU В целом, как мы говорили, с эргономикой всё в порядке, но всё же есть кое-что по мелочи. К примеру, нижний ряд серых кнопок на средней консоли расположен слишком низко и вертикально, чтобы их разглядеть и что-то включить, нужно поворачиваться и даже наклоняться, вглядываться. Хорошо хоть это блок не самых часто используемых функций — блокировки, помощь при спуске с горы и т. Или вот центральный подлокотник, который расположен слишком низко и не регулируется — опереться на него без изменения положения тела не получится.
Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви
Так и получилось, что с тех пор в семье у нас два автомобиля. Как машины показали себя более чем за четыре года эксплуатации? В основном автомобиль используется ею для передвижений по городу — дом, работа, магазины, школы, салоны красоты. Но иногда семья путешествует на нём по Беларуси. А почти сразу после покупки белорусы отправились в Литву, вызвав большое удивление у работников таможни: никто не знал, что это за автомобиль такой. Места много, чтобы и кресла детские поставить, а в багажник целых три больших чемодана влезают! Плюс ко всему это безопасный автомобиль. Я, как водитель, очень ценю высокую и комфортную посадку в H6. Даже спустя несколько часов за рулём спина не болит.
Конечно, модель в средней комплектации, в ней нет множества «фишек», в отличие от, например, автомобиля мужа. Но мне всегда хватало. Мне и детям нравится экран мультимедиа. Он хоть и не большой, зато можно включать музыкальные клипы и смотреть их по дороге куда-либо, — рассказывает Галина. Смешанный расход бензина, по словам Галины, около 10—11 литров на 100 км. Если в моём предыдущем автомобиле хватало малейшего прикосновения к педали газа, чтобы он резво начинал набирать разгон, то в HAVAL «роботу» нужно дать немного «подумать». Но я довольно быстро адаптировалась к этому. А сейчас мне и вовсе больше нравится, что машина плавно набирает скорость.
Кстати, за 4,5 года каких-либо проблем с «мозгами» авто не было. Возможно, сыграл роль тот факт, что у меня машина ещё китайской сборки, — утверждает она. Мужчина занимается охотой и почти каждые выходные выезжает в леса за 200 км от Минска. Очень выручают полный привод и различные режимы движения. Кстати, обычно в городе и на трассе я езжу в «Стандарте», расход топлива выходит в среднем от 9 до 12 литров на «сотню». Можно, конечно, включить режим «Эко», чтобы машина меньше «кушала», но тогда она едет не так резво, как мне хочется. Для справки: у F7x турбированный двигатель объёмом 2,0 л и мощностью 190 л. Андрей говорит, что автомобилем до сих пор очень доволен: электронные помощники и системы безопасности, различные датчики делают поездки комфортными.
Единственный минус — маловат багажник. Его японский внедорожник проиграл, я проехал примерно на 50 метров дальше! За почти четыре года владелец F7x преодолел на нём около 83 тысяч километров. И только однажды случилась странная ситуация.
Haval выпустит внедорожник под названием Veyron Haval выпустит внедорожник под названием Veyron 08. Автомобиль набрал популярность еще в первые дни — его предварительно заказали 10 000 раз буквально за первую неделю. А уже 12 октября авторитетное издание CarNewsChina сообщило о выпуске нового внедорожника — Haval Veyron, который не имеет ничего общего со своим французским «тезкой» — гиперкаром Bugatti Veyron.
Автомобиль адаптирован для российских условий: кузов прошел специальную антикоррозийную обработку, поэтому устойчив к воздействию агрессивных условий окружающей среды.
Его габариты - 5641х1880х1815 мм при колесной базе 3410 мм. Новинка доступна с двумя двигателями одинакового объема 2,0 л. Привычный и востребованный для автомобилей подобного класса дизель развивает 150 л. Бензиновый турбомотор обладает мощностью 190 л. Оба варианта двигателей оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5.
Есть подножка для облегчения посадки в машину. Багажник Огромная дверь-калитка Источник: Дмитрий Косенко Тут у нас взрослый багажник большого джипа с дверью калиточного типа. В багажнике — освещение, розетка, крючки, кнопки электропривода третьего ряда, шторка, ящички для мелочи.
Объём — 621 литр, а со сложенным вторым рядом — 1934 литра. Есть где хранить мелочи Источник: Дмитрий Косенко Обратите внимание на дверь-калитку — в ее обшивке обустроены еще ящички для инструментов и прочих вещей. Удобно, практично, надежно. Но вот электропривод такой двери не полагается. Интерьер Уровень премиального авто Источник: Дмитрий Косенко В нашей топовой комплектации салон автомобиля выглядит почти как премиальный: коричневая кожа, аккуратная подгонка деталей, хороший пластик, симпатичные вставки под дерево. Удобный толстый обод рулевого колеса, удобная крупная металлизированная рукоять АКПП, да и вообще с эргономикой в целом всё в порядке, всё на своих местах. Цена Базовая цена — 4 399 000 рублей Источник: Дмитрий Косенко Prado за 5 миллионов рублей даже близко не купишь, а этот внедорожник купишь. Диапазон стоимости — 4 399 000—4 799 000 рублей в зависимости от мотора и оснащенности.
В самом топе у вас будут и панорамная крыша, и контроль полосы движения, и система предотвращения столкновений, и память сидений, и даже лазерная подсветка пространства около дверей. И много чего еще. А теперь поговорим о тонких моментах. Штрихи из прошлого Машина появилась 7 лет назад Источник: Дмитрий Косенко Всё-таки эта машина из 2015 года, и здесь есть вещи, которые можно считать устаревшими.
Haval › Модельный ряд
Изображение: Haval Что известно о российском Haval H5? Его, как и в Китае, предложат и с бензиновым, и с дизельным моторами, мощность составит, соответственно, 190 и 150 л. Сохранится 8-ступенчатый классический «автомат» и полный привод типа part-time с блокировкой заднего дифференциала и понижающим рядом в трансмиссии.
Дорожный просвет составляет 200 мм, угол въезда и съезда — 25 и 20 градусов соответственно. Сзади — выносливый жесткий мост на рессорах. За эффективное замедление даже полностью груженого пикапа отвечают дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах. В комплектации Elite появляются обогрев руля, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, дуга безопасности позади кабины, камеры кругового обзора, боковые подушки и шторки безопасности, датчики дождя и света, разъем для подключения видеорегистратора. В задней части салона доступны USB-порт, потолочный плафон, и розетка на 220 В. Кондиционер уступает место климат-контролю, тканевая отделка сидений — кожаной, механические регулировки кресла водителя — электрическим, к двум динамикам аудиосистемы добавляются еще четыре.
В России «тройка» станет первой моделью, которую станут продавать через отдельную дилерскую сеть Haval Pro, заточенную под модели повышенной проходимости. Впоследствии в Pro-гамму добавятся еще две машины. Остальные же ныне продающиеся кроссоверы Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x останутся в существующей торговой сети, которой дали название Haval City. Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм. Haval H3 имеет 18-дюймовые колеса, заявленный дорожный просвет — 196 мм, угол въезда — 24 градуса, а угол съезда — 26 градусов. На выбор — четыре цвета кузова.
Haval H9 предлагается с гарантией 5 лет или ограничением 150 000 км пробега. Покупателям предоставляется возможность купить машину в рассрочку на 24 или 36 месяцев. В России внедорожник Хавал H9 известна с 2015 года. В 2020 году открыто производство на тульском заводе. Вместе с тем, российская сборка автомобилей существенно отличается. Дизайн машины относится к модельному году 2017 года. В 2021 году машина подверглась серьезным изменениям - оптимизировали мотор и добавили блокировку переднего дифференциала, которая у китайского варианта модели используется с 2019-го.
«Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы
Первым продуктом линейки Pro стал компактный кроссовер H3 Cool Dog , официальные продажи которого в РФ стартуют 15 мая. Машина оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот».
Haval выпустит внедорожник под названием Veyron Haval выпустит внедорожник под названием Veyron 08. Автомобиль набрал популярность еще в первые дни — его предварительно заказали 10 000 раз буквально за первую неделю. А уже 12 октября авторитетное издание CarNewsChina сообщило о выпуске нового внедорожника — Haval Veyron, который не имеет ничего общего со своим французским «тезкой» — гиперкаром Bugatti Veyron.
Об этом 22 апреля сообщает CarNewsChina. Размеры Haval H9 сопоставимы с Toyota Land Cruiser 300, длина новинки составляет 4950 мм при колесной базе 2850 мм. Буксировочная способность — до 2,5 т. В салоне может быть как пять, так и семь посадочных мест.
Модель способна преодолевать броды глубиной до 600 мм. Привод реализован по классической схеме Part-Time — с жёстким подключением передней оси. Передняя подвеска выполнена независимой, на поперечных рычагах, сзади установлен неразрезной мост. Автомобиль может питаться бензином марки АИ-92. Заявленный расход в смешанном цикле — до 10,3 л на 100 км. Ранее стало известно, что россиянам предложили Haval H-Dog.
Новости по теме Haval H9
От «глобального» Volkswagen Tiguan китайская версия отличается размерами и некоторыми деталями кузова. Под капотом кроссовера будет установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 184 или 220 л. Наверняка отечественные дилеры самостоятельно привезут этот автомобиль и в Россию, где его выпускали в Калуге до 2022 года. Например, не так давно продавцы запустили продажи на нашем рынке модель Volkswagen Tayron из Китая, которая построена на базе Tiguan. Однако шансы на возвращение этой модели в 2024 году все же есть. Так, в начале года в Мексике дебютировал хэтчбек Kia K3 , который позиционируют как преемника «Рио».
Вся надежда тут исключительно на схему параллельно импорта. Новая модель получила светодиодную оптику, агрессивные бамперы, выхлопную систему с двумя патрубками, соединенные светящейся полосой фонари и большой спойлер. В гамму моторов Kia K3 вошли атмосферные агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 123 и 152 л. Можно выбрать шестиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатый «автомат». Минимальная цена на машину в Мексике — 341 900 песо более 1,7 млн руб.
Четрыхдверка стала самым крупным автомобилем семейства и получила электрическую силовую установку. Запас хода машины в зависимости от модификации может достигать 665 км. Самая быстрая версия седана до первой сотни способна разогнаться всего за 3,5 сек. Главная фишка салона машины — огромный 45-дюймовый экран во всю ширину передней панели. Также седан оборудовали необычным двухспицевым рулем в форме штурвала.
Цены на Geely Galaxy E8 стартуют от 175 800 юаней 2,1 млн руб.
Теперь расскажем о рамном флагмане компании Haval. С автомобилем удалось познакомиться в различных условиях, включая непроходимое бездорожье, спешим поделиться впечатлениями. Российская сборка Начать хочется с принципиального момента: Haval H9 полностью собирается в России на новом тульском заводе, его запустили летом 2019 года. Машина получила полностью оцинкованный кузов, за исключением крыши: там будет или люк, или панорамное остекление в зависимости от комплектации. Для кого?
Никакого подполья в багажнике нет, однако такелажных петель и крючков имеется предостаточно. Запасное колесо крепится снаружи, под днищем. Салон внедорожника Haval H5 без особого изыска: простой и комфортный.
Эргономика современная. Система управления понятная. Haval H5 ездит по асфальту с комфортом. У автомобиля умеренные крены в поворотах, внятное рулевое управление и хорошая стабильность на прямой трассе. Звукоизоляция приличная, мотор хорошо слышно только при интенсивных разгонах. Привод сцепления информативный, четкость включения передач хорошая. Сел — поехал. На тахометре будет чуть больше 2000 оборотов. Звукоизоляция на высокой скорости, если не эталонная, то вполне достаточная, и позволяет не напрягать голос при общении с пассажирами.
Подвеска Haval H5 практически совсем не замечает мелкие стыки на асфальте, но вздрагивает неподрессоренными массами на ямах с острыми краями. Пролетать трамвайные пути можно безболезненно, однако перед «спящим полицейским» лучше притормозить. Если передняя двухрычажная подвеска проходит их на ура, то задний мост «взбрыкивает». Как это обычно бывает с рамными внедорожниками, большинство претензий к автомобилю улетучиваются, как только ты съезжаешь с асфальта. Начинается безудержное веселье и поиски приключений на все четыре колеса. Передний мост в автомобиле можно включать на ходу, а вот понижающий ряд активируется только при полной остановке и выжатой педали сцепления.
Нынешняя сеть из 146 автоцентров далее будет работать под вывеской Haval City. Первым продуктом линейки Pro стал компактный кроссовер H3 Cool Dog , официальные продажи которого в РФ стартуют 15 мая. Машина оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.