Новости самолет упал. Напомним, в результате авиакатастрофы в Афганистане погибли двое пассажиров. Первое фото выживших появилось после крушения самолета в Афганистане, сообщил Shot.
Двое пассажиров, находившиеся на борту упавшего в Афганистане самолёта, погибли
В Афганистане разбился самолет индийской компании, который направлялся в Москву. Экипаж упавшего в Афганистане бизнес-джета сел за его штурвал по поддельным документам. Происшествия - 22 января 2024 - Новости Омска - Почему разбился самолёт с россиянами в Афганистане и было ли это виной экипажа? Летчик Грачев уточнил, что Falcon 10 не упал — экипажу удалось посадить борт на пике горы. Место падения самолета Falcon 10 в Афганистане В деле о крушении самолета в Афганистане нет фигурантов, сообщил источник.
«Известия» раскрыли странности пропажи 1,2 млн долларов с самолета, упавшего в Афганистане
Уцелевший при крушении российского самолета Falcon 10 в Афганистане экипаж вернулся в Москву и впервые рассказал журналистам подробности авиакатастрофы. В Афганистане потерпел крушение пассажирский самолет, который следовал в московский аэропорт Жуковский. Если самолет упал из-за нехватки топлива, это могло произойти по двум причинам. Разбившийся в Афганистане самолет не должен был пролетать над территорией страны. Росавиация аннулировала свидетельства пилотов рухнувшего в горах Афганистана бизнес-джета Falcon 10, выяснили «Известия». Стали известны подробности крушения российского самолета в Афганистане.
«Известия» раскрыли странности пропажи 1,2 млн долларов с самолета, упавшего в Афганистане
На пути в Ташкент случилось ЧП — при приближении к Таджикистану экипаж доложил о недостатке топлива. Решили отправиться в Душанбе, по пути сообщили об остановке правого двигателя — из-за закончившегося топлива. Как итог: 21 января в 14:35 самолёт пропал с радаров — он упал в Афганистане. Поиски Игорь Сывороткин выжил.
И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь. Он же и привёл к разбившемуся самолёту.
Джет рухнул в горах на северо-востоке Афганистана. Видео, на котором, предположительно, показан момент крушения Falcon 10 Источник: соцсети Кто был на борту? В момент крушения на борту Falcon 10 находились шестеро человек: четыре члена экипажа и два пассажира. Последними оказались бизнесмен из Волгодонска Анатолий Евсюков и его 64-летняя жена Анна. Супруги отдыхали в Таиланде с середины декабря. На отдыхе Анна заболела и поначалу лечилась в больнице в Паттайе. Когда состояние женщины начало ухудшаться, врачи подключили ее к аппарату ИВЛ и решили госпитализировать на родину.
От Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» в пятницу, 19 января, было поручение, которое так и не поступило в работу, то есть они к организации этого рейса не имеют никакого отношения, как и посольство, — цитирует дипломатов ТАСС. В 1990-х он работал челноком, а позже решил открыть рынки «Анна», «Машенька» и «Авангард». А еще открыл торговый центр «Атлант». По данным «Контур. Фокуса», приносят торговые точки Евсюкову не так уж и много. В 2022 году у «Авангарда» была выручка 4,3 миллиона рублей, а чистая прибыль — 27 тысяч рублей. У «Машеньки» выручка составила 7,3 миллиона рублей и 35 тысяч рублей чистыми.
Стали известны подробности крушения российского самолета в Афганистане 10:03, 22.
Фото: pixabay. О судьбе пассажиров бизнес-джета не сообщалось, однако предполагается, что они погибли Рухнувшему в горах Афганистана российскому бизнес-джету Falcon 10 могло не хватить топлива. Когда его расход увеличился из-за встречного ветра, борт отклонился от курса и столкнулся с горным хребтом в районе Зебак, сообщает РИА Новости. Что произошло Первоначальным местом вылета самолета был аэропорт Утапао в Таиланде, и прилететь он должен был в московский аэропорт Жуковский. Борт выполнял частный медицинский эвакуационный рейс.
Информацию о том, что на борту находился миллион долларов, он отрицает. По его словам, это были личные деньги, часть которых выжившие раздали местным жителям, пришедшим на помощь. Другой выживший пилот Дмитрий Беляков сообщил, что возможной причиной крушения самолета стала «проблема с топливом». Конечно, мы какие-то деньги небольшие им дали», — сказал Грачев журналистам по прилете в московский аэропорт Внуково цитата по «РИА Новости». Аркадий Грачев также рассказал, что самолет действительно сел на пике горы.
Пропал с радаров: что известно о падении самолета с россиянами в Афганистане
В горах Афганистана разбился самолет, летевший из Индии в Москву. Самолет Falcon 10, зарегистрированный в государственном реестре гражданских воздушных судов России, перестал выходить на связь в воздушном пространстве Афганистана вечером 20 января, ведутся его поиски, сообщила пресс-служба Росавиации. Двое россиян, находившиеся на борту упавшего в Афганистане самолёта Falcon, погибли, сообщает "РИА Новости". Почему разбился самолёт с россиянами в Афганистане и было ли это виной экипажа?
Российский пассажирский самолет разбился в Афганистане
Выживших в результате инцидента членов экипажа успешно спасли и доставили в районный центр утром. The survivors… pic. Однако из-за технических проблем самолёт отклонился от намеченного маршрута и вошёл в воздушное пространство Афганистана, что в конечном итоге привело к катастрофе. Вчера поздно вечером спасательные команды получили важную информацию о месте крушения.
Именно Сывороткин после авиакатастрофы смог по горным склонам дойти до ближайшего аула и жестами попросить о помощи. Затем он вернулся на место крушения уже с группой местных жителей. После о спасенных сообщили российским дипломатам. Как будет проводиться транспортировка тел погибших по предварительной информации, это супруги Евсюковы , пока неизвестно, но афганские власти обещают полное содействие. Сын пожилой пары прилетел в Россию другим бортом — на Falcon ему не хватило места. Мужчина говорит, что пока у него минимум информации, но, судя по сообщениям, готовиться нужно к худшему. Помимо допроса выживших летчиков, предстоит изучить данные с черных ящиков самолета, которому, кстати, было больше 40 лет.
Теперь небольшие частные перевозчики вынуждены искать по миру и приобретать бизнес-джеты, уже бывшие в эксплуатации. Что касается проблем с топливом, то в истории авиации крайне редки случаи, когда у воздушного судна отказывают сразу все двигатели из-за поломки. Вероятнее всего, причина кроется в проблемах с топливной системой. Возможно, летчики неправильно рассчитали необходимый для полета запас, возможно, на маршруте был сильный встречный ветер, который привел к повышенному расходу топлива, может быть, виновата утечка — вариантов много, и гадать нет смысла. Стоит в этом случае дождаться выводов специальной комиссии о причинах катастрофы.
Продолжает главный редактор портала Avia. Да, мы можем брать попутчиков, друзей, знакомых, партнеров по бизнесу, кого угодно сажать вместе с собой в самолет так же, как в личный автомобиль, и куда-то везти, и единственное, чего мы не можем делать, — это брать с них деньги, то есть оказывать коммерческие услуги. Если окажется, что самолет действительно находится в реестре и находится в авиации общего назначения, а услуга оказывается на коммерческой основе, то есть пассажиры за это платили деньги, то может вскрыться подобного рода нарушение. Если самолет все-таки относился к коммерческой авиации, то здесь и иные требования предъявляются к составу экипажа и квалификации, то есть там не должны быть пилоты-любители, а должны быть пилоты коммерческой авиации с соответствующими допусками, соответственно, командир и второй пилот, допуски эти тоже подтверждаются соответствующими документами и записями в летных документах. Регулирование коммерческой авиации очень сложное и жесткое, любой шаг четко фиксируется, воздушное судно проверяется на выполнение технических работ и регламентов своевременное, то есть находится под жестким контролем государства».
Ведутся поиски воздушного судна. Росавиация находится на связи с авиационными властями Исламской Республики Афганистан и Республики Таджикистан. По предварительным данным, причиной стал отказ двух двигателей. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Первое фото выживших в крушении российского бизнес-джета. Их самолет разбился в горах Афганистана
И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь. Он же и привёл к разбившемуся самолёту. Ещё одного медика и двух пилотов в итоге забрали и оказали необходимую помощь. Семья Евсюковых погибла — информацию об этом подтвердило российское посольство. Дорога домой Сегодня за четырьмя россиянами вылетел вертолёт. Состояние Сывороткина и Попова — "хорошее", сообщали днём представители запрещённого в РФ "Талибана", которые помогали выжившим.
Из шести человек, находившихся на борту разбившегося самолета, двое погибли. Ирина Мишина По предварительным данным, самолет, потерпевший крушение 21 января, мог упасть из-за нехватки топлива. Пилот Аркадий Грачев, выживший при крушении, оказался под угрозой тюрьмы. По данным телеграм-канала Mash, компания «Атлетик групп», на балансе которой состоит разбившийся самолет, принадлежит жене пилота Екатерине Агаповой. При этом, как выяснилось, организация не имела лицензии на пассажирские перевозки и никогда не осуществляла их.
Первый — сильный встречный ветер. Все это, очевидно, помножилось на субъективные факторы: Грачев — пилот с мизерным опытом, налета у него никакого, как он получил удостоверение, вообще не известно. Это могло быть просто любительское свидетельство. Как без опыта, после аэроклуба, можно было браться за такой сложный рейс? Надо конечно еще изучать технические возможности самолета, дальность полета. Но есть фактор, который невозможно не учесть: накануне в Афганистане скорость ветра достигала 500 метров в секунду, это очень сильный ветер, который влияет на скорость. Рассчитывали ли это пилоты?
Согласно информации федерального агентства, самолет выполнял чартерный санитарный рейс, следуя по маршруту Гая Индия — Ташкент Узбекистан — Жуковский Россия. Однако в субботу вечером он перестал выходить на связь и пропал с экранов радаров. Ранее стало известно , Индийский самолет потерпел крушение над Афганистаном по пути в МосквуКатастрофа произошла в провинции Бадахшан что катастрофа случилась из-за технической неисправности.
Телеграм-канал «Авиаторщина» сообщает, что пилоты джета не успели отдохнуть в Таиланде. Их полетная смена в общей сложности составила 17 часов. После такого, по законодательству, нужен отдых в 15 часов, но уже через 2,5 часа пилоты снова поднялись в воздух. Свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения также отсутствовали. То есть пилоты вообще не имели права выходить на такой рейс. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек». Виновным может грозить до семи лет лишения свободы. Как югославская стюардесса Весна Вулович выжила после падения самолета в 1972 году, мы рассказывали здесь.
ТАСС: семья россиян на разбившемся в Афганистане Falcon, предварительно, погибла
Возможно, она могла принадлежать членом экипажа, добавил собеседник. Самолет Falcon 10 разбился в горах Афганистана 21 января. На борту самолета находились шестеро человек, двое из них пассажиры — супруги Евсюковы. Именно они, по итогу, не выжили. Спустя несколько дней стало известно, что на борту была крупная сумма денег в размере 1,2 миллиона долларов. После крушения деньги пропали. Следственный комитет РФ отмечал, что причиной крушения могла стать поломка двигателей.
Сохрани номер URA.
На следующий день стало известно, что самолёт упал в горах. Выяснилось, что он перевозил из Таиланда заболевшую россиянку и её мужа. Также на борту находились двое сопровождающих медиков. В результате аварии выжили оба пилота и медработники. Читайте также:.
К сожалению, двое погибли в результате авиакатастрофы. Слова глубочайших соболезнований родным и близким, это огромная утрата и огромная боль», — сообщил посол России в Кабуле Дмитрий Жирнов. Эти люди, конечно же, подверглись большой ударной нагрузке и получили различные травмы. Но предельной перегрузки не было, которая могла бы повлечь разрыв или отрыв внутренних органов, и они остались живы.
Вероятнее всего, лежачая заболевшая женщина и сопровождавший ее муж не были пристегнуты. Мужчина хотел ее удержать, но при таких скачкообразных перегрузках удержать руками другого человека практически невозможно», — рассказал Попов « МК ». Жительница Волгодонска Анна Евсюкова стала плохо себя чувствовать вскоре после прилета в Паттайю на отдых.
Известно, что рейс был санитарным — он летел из Таиланда с дозаправкой в Индии. На борту находились супруги Анатолий и Анна Евсюковы из Волгодонска. Пара отдыхала на курорте, но в какой-то момент женщине стало плохо — у нее обнаружили серьезную инфекцию невыясненного происхождения. Несколько дней она провела в местной больнице, а затем было принято решение о ее транспортировке в Россию. По страховке за супругами отправили самолет с медиками на борту — это были реаниматолог Павел Попов и медбрат Игорь Сывороткин. Именно Сывороткин после авиакатастрофы смог по горным склонам дойти до ближайшего аула и жестами попросить о помощи.
Затем он вернулся на место крушения уже с группой местных жителей.
На борту предварительно находились шесть человек.
- Последние новости
- Пропал с радаров: что известно о падении самолета с россиянами в Афганистане
- Как жители Волгодонска оказались на борту Falcon 10
- Последние новости
- Как это произошло
Первое фото выживших в крушении российского бизнес-джета. Их самолет разбился в горах Афганистана
Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Основным видом деятельности «Атлетик Групп» значится «деятельность спортивных клубов». В дополнительных - «деятельность пассажирского воздушного транспорта», «перевозка воздушным грузовым транспортом». Перед этим пилоты жаловались на неожиданно высокий расход топлива. Из-за этого они запросили посадку в Душанбе, хотя изначально планировали лететь с остановкой на дозаправку в Ташкенте. Но и в Душанбе не долетели. Можно предположить три версии, - поделился с «КП» авиаэксперт, главный редактор портала Avia. Вторая — какие-то неполадки в топливной системе, из-за которых топливо перестало нормально поступать. Скажем, фильтры забились — такое редко, по халатности, но случается.
И третья возможность — ошибка при заправке, не то количество авиакеросина закачали. И такое бывало — путали галлоны и литры и неправильно рассчитывали нужное количество. А выжившие медики — ближе к кабине пилотов, - предполагает Роман Гусаров.
Они получили различные травмы. Оба пассажира, семейная пара россиян, погибли. Как сообщил телеканал Afghanistan International со ссылкой на местные источники, один из выживших смог добраться до села в Афганистане и жестами попросить помощи. Собеседник ТАСС в оперативных службах назвал причиной катастрофы техническую неисправность - отказ двух двигателей.
Khaama Press информирует, что самолет отклонился от первоначального курса и потерпел крушение в горной местности. В СК заявили , что компания - владелец разбившегося Falcon 10 не имела разрешений на международные перелеты.
На день катастрофы совершил 10 813 циклов «взлёт-посадка» и налетал свыше 76 940 часов [4] [5]. Bradley Hasler. Опытный пилот, проработал в авиакомпании National Airlines 8 лет и 10 месяцев с 3 июня 2004 года. Управлял самолётом Douglas DC-8. В должности командира Boeing 747-400 — с 22 июня 2012 года. Налетал свыше 6000 часов, свыше 440 из них на Boeing 747-400. Второй пилот — 33-летний Джейми Брокау англ.