О зачислении. Ректор. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ.
СПбГЭТУ «ЛЭТИ»
Это позволит повысить безопасность и скорость движения поездов по участкам, а также повысит среднюю массу поездов. Ключевые слова: действительный тормозной путь, подготовительный тормозной путь, однотрубная тормозная система, двухтрубная тормозная система, метод интервалов скорости, действительное нажатие на тормозную колодку, чугунная тормозная колодка, композиционная тормозная колодка. Ключевые слова: действительный тормозной путь, подготовительный тормозной путь, однотрубная тормозная система, двухтрубная тормозная система, метод интервалов скорости, действительное нажатие на тормозную колодку, чугунная тормозная колодка, композиционная тормозная колодка А. Андреева, Р. Сорокин, М.
Сахарова, И. Модель информационно-телекоммуникационного взаимодействия между автоматизированными транспортными средствами в условиях неполного покрытия мобильными сетями [далее] [скрыть] Сейчас появляется все больше предпосылок внедрения высокоавтоматизированных и полностью автоматизированных транспортных средств в различные сферы жизни человека. Это позволяет оптимизировать и усовершенствовать дорожную систему страны в целом, а самое главное, снизить аварийность и, следовательно, повысить безопасность дорожного движения. При внедрении данных транспортных средств необходимо разработать алгоритм связи между различными участниками дорожного движения при различных условиях и расстояниях между объектами.
Любые формы плагиата недопустимы. Автор не должен копировать из других публикаций ссылки на работы, с которыми не ознакомился сам. Не допускаются автоплагиат, то есть попытка повторно без значительных изменений напечатать собственную опубликованную ранее работу, включая зарубежные издания на иностранных языках, а также одновременная подача одной и той же работы в журнал «Известия Петербургского университета путей сообщения» и в другое издание. Авторы должны указать, что их работа публикуется впервые. Если элементы рукописи опубликованы ранее в другой статье, авторы обязаны сослаться на этот материал, указать, в чем существенное отличие новой работы от предыдущей, а также выявить ее связь с прежними результатами исследований и выводами.
Дословное копирование собственных работ и их перефразирование неприемлемы, они могут быть использованы только как основа для новых выводов. При наличии источников финансирования и других форм поддержки, которые могут быть истолкованы как влияющие на результаты или их интерпретацию, необходимо корректно указать эти источники. Недопустимы прямая реклама предприятий, их отдельных подразделений, результатов их деятельности, торговых марок и т. Любые изменения в тексте, прошедшем рецензирование и принятом к печати, автор согласует с редакцией. Если автор находит существенную ошибку или неточность в своей опубликованной работе, он должен незамедлительно оповестить редколлегию журнала или издателя и сотрудничать с ними для устранения ошибок или неточностей и исправления статьи.
Отказаться от публикации автор может только до тех пор, пока его материалы не отправлены на редактирование. В случае категорического отказа от публикации на данной стадии редакция вправе не принимать к рассмотрению никаких работ от данного автора в течение 3 лет. Не допускается размещение в открытом доступе принятых к печати и отправленных в редакторскую работу, но ещё не опубликованных материалов. В случае нарушения данного правила материалы снимаются с публикации, и редакция оставляет за собой право не принимать к рассмотрению никаких работ от их авторов в течение 3 лет. Этика рецензирования Рецензия помогает принять решение о публикации статьи, а также улучшить ее с согласия автора.
Рецензирование в журнале «Известия Петербургского университета путей сообщения» анонимное, то есть автору не раскрывается имя рецензента, если только рецензент сам не желает сообщить его после окончательного решения о публикации материалов. Независимым экспертам сообщаются требования к содержанию рецензий, сроки для вынесения заключения, а также информация об изменениях редакционной политики. Рецензент, который считает себя недостаточно компетентным для рассмотрения исследования, представленного в статье, либо не может быть объективным, например, в случае конфликта интересов с автором или с организацией в результате конкуренции, сотрудничества или иных отношений, либо знает, что не сможет своевременно дать заключение, должен известить об этом редколлегию и отказаться от рецензирования данной рукописи. Статья, полученная для рецензирования, является конфиденциальным документом.
Благодарим участников конференции и модераторов за внимание к мероприятию, живую дискуссию и результативную работу!
Профсоюз Университет
Санкт‑Петербургский университет предоставляет возможность участникам СВО обучаться по программам дополнительного образования на безвозмездной основе. Бывших сотрудников Петербургского государственного университета путей сообщения имени Александра I (ПГУПС), подведомственного Министерству транспорта РФ, подозревают в. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Студенческое файловое хранилище StudFiles – один из основных студенческих помощников на протяжении многих лет. Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов и.
Новости техникума
| Доцента ПГУПС уволили из Университета | Файловый архив для студентов ВУЗ: Петербургский государственный университет путей и сообщений. |
| Военная операция на Украине | 3 выпуск Известий ПГУПС за 2013 год. |
| студфайл пгупс физика | Дзен | О зачислении. Ректор. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ. |
| Профком студентов ПГУПС - Санкт-Петербург, Россия, 101 год на Мой Мир@ | Официальная страница ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПЕТЕРБУРГСКИЙ. |
| Открыт прием иностранных абитуриентов | Делегация Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I посетила «Ростерминалуголь». |
Новости техникума
Из-за того, что объём добавляемого контента пользователями очень и очень большой, администрации трудно уследить, чтобы каждая работа проходила проверку на авторское право. Но в случае возникновения претензий, StudFiles сразу идёт на уступки, удаляя работу со своих серверов, и исключает возможность повторного появления, внося название и издательство в стоп-лист. До 2019 года проблем у сайта не было, как и у TWIRPX, но тут пришёл Роскомнадзор… Проблемы с доступом к сайту К сожалению, полезные для студентов сайты часто попадают в реестр Роскомнадзора и блокируются у всех провайдеров. И эта же участь постигла StudFiles. Вот только если TWIRPX во всех подробностях расписали подробности своего конфликта с издательством «Эксмо», то наши сегодняшние герои решили не выносить сор из избы. Единственное, о чем получилось узнать, что иск поступил от одного издательства учебной литературы. Методы решения проблем, избраны также довольно схожие: файловое хранилище создало зеркало, сделав прямой редирект со старого доменного имени. Мнение автора статьи Повторяться не очень хочется, я достаточно много высказал в статье о TWIRPX , просто добавлю, что подобные методы блокировки всего и вся — борьба с ветряными мельницами и наше правительство борется не с причинами, а со следствиями.
Логичный вопрос: а что делать в таком случае?
Сорокин, М. Сахарова, И. Модель информационно-телекоммуникационного взаимодействия между автоматизированными транспортными средствами в условиях неполного покрытия мобильными сетями [далее] [скрыть] Сейчас появляется все больше предпосылок внедрения высокоавтоматизированных и полностью автоматизированных транспортных средств в различные сферы жизни человека. Это позволяет оптимизировать и усовершенствовать дорожную систему страны в целом, а самое главное, снизить аварийность и, следовательно, повысить безопасность дорожного движения. При внедрении данных транспортных средств необходимо разработать алгоритм связи между различными участниками дорожного движения при различных условиях и расстояниях между объектами. В исследовании использованы методы имитационного моделирования, табличного и графического отображения данных, факторного анализа, модельного эксперимента и экспертных оценок. В результате проведения моделирования получены гистограммы вероятностно-временных характеристик передачи сообщений различного приоритета и сообщений, подтверждающих их доставку, при использовании различных каналов связи. Это позволило оценить качество и время доставки сообщений в заданных условиях и обеспечить эффективную передачу информации с помощью изменения интенсивностей и размеров сообщений, применения различных каналов связи, их скоростей и так далее.
Ключевые слова: автоматизация, транспортное средство, имитационное моделирование, канал связи, цифровизация, автоматизированное транспортное средство, сеть связи.
До 2019 года проблем у сайта не было, как и у TWIRPX, но тут пришёл Роскомнадзор… Проблемы с доступом к сайту К сожалению, полезные для студентов сайты часто попадают в реестр Роскомнадзора и блокируются у всех провайдеров. И эта же участь постигла StudFiles. Вот только если TWIRPX во всех подробностях расписали подробности своего конфликта с издательством «Эксмо», то наши сегодняшние герои решили не выносить сор из избы. Единственное, о чем получилось узнать, что иск поступил от одного издательства учебной литературы.
Методы решения проблем, избраны также довольно схожие: файловое хранилище создало зеркало, сделав прямой редирект со старого доменного имени. Мнение автора статьи Повторяться не очень хочется, я достаточно много высказал в статье о TWIRPX , просто добавлю, что подобные методы блокировки всего и вся — борьба с ветряными мельницами и наше правительство борется не с причинами, а со следствиями. Логичный вопрос: а что делать в таком случае? Нужно упростить доступ к получению любой образовательной литературы. Минобрнауки должно рассмотреть разные варианты решения проблемы, но пока получения нужной информации стоит баснословных денег, то будут живы и такие хранилища, как StudFiles и TWIRPX, дающие возможность любому желающему получить доступ к любой интересующей его образовательной литературе.
Для меня Политех — это место, где приобретаешь не только профессиональные навыки, но и верных друзей Дарья Зубкова Физико-механический институт, 2021 Политех для меня — это площадка для личностного развития и успешной самореализации как в учебном, так и во внеучебном направлении Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли, 2021 Политех — это люди, готовые на полную вкладываться в то, что любят Институт физики, нанотехнологий и телекоммуникаций, 2021 Место для вашей фотографии Учеба в Политехе — это престиж знаний, умений и навыков, смекалки и работоспособности.
Участники СВО могут бесплатно пройти обучение по программам дополнительного образования СПбГУ
Международная редколлегия журнала «Известия Петербургского университета путей сообщения» является высшим органом управления изданием и контроля над ним. Члены редколлегии общим коллективным решением имеют право приостановить или отклонить публикацию материалов. Статьи членов редколлегии, поданные для публикации, рассматриваются на общих основаниях. Редакторы гарантируют, что вся информация в статьях сохраняется конфиденциальной до публикации в рамках действующих законов РФ. Неопубликованные материалы, представленные в статьях, не должны быть использованы в собственных исследованиях редакторов без письменного согласия автора. Конфликт интересов между редакторами и авторами полностью исключён. В случае его возникновения авторские материалы направляются другому редактору. Редакторы проверяют рукописи на предмет манипуляции, на плагиат, на дублирующую или избыточную публикацию. Редакция оставляет за собой право отклонить материал до рецензирования, если он будет сочтен низкокачественным или не соответствующим требованиям журнала, а также с признаками клеветы, оскорбления, плагиата или нарушения авторских прав. Данное решение принимается честно и беспристрастно с учетом редакционной политики журнала. Редакция гарантирует независимое рецензирование материалов, обеспечивающее честность и объективность высказывания относительно научной ценности предполагаемой к публикации статьи.
Редакция выбирает рецензентов, независимых в отношении материалов, рассматриваемых для публикации, имеющих достаточный опыт и не имеющих конфликта интересов. На основании результатов рецензирования редколлегия принимает решение о принятии рукописи к публикации, о возвращении ее на доработку или об отклонении. Окончательное редакторское решение и причины его вынесения сообщаются авторам. Все конфликты, которые могут возникнуть между участниками редакционно-издательского процесса, разрешаются при непосредственном участии редколлегии. Редакция обязуется оперативно рассматривать каждую претензию на неэтичное поведение авторов рукописей и уже опубликованных статей независимо от времени её получения, предпринимать разумные меры в отношении таких претензий. В целях обеспечения объективности редакция стремится получить максимально точную информацию у авторов спорной публикации или владельцев авторских прав и изучает ее, рассматривает аргументы всех заинтересованных сторон. Решение редакции беспристрастно, объективно и не подвержено влиянию третьих сторон. При подтверждении доводов претензии редакция журнала вправе отказать в публикации статьи, прекратить дальнейшее сотрудничество с автором, дать соответствующее опровержение, а также принять иные необходимые меры для дальнейшего пресечения неэтичного поведения данного автора.
Если по стечению обстоятельств нарушения этических норм выявлены после публикации статьи, она должна быть срочно изъята из номера журнала. Редакция вправе принимать решения о применении санкций в каждом отдельном случае, извещать редакторов журналов смежной тематики о нарушении этических норм и правил, а также сообщать имена и фамилии недобросовестных авторов.
Редакция всегда готова разъяснить свое решение, а также принести извинения, если невозможно достичь компромисса между интеллектуальными и этическими нормами по статье, противоречащей общественным интересам, принципам гуманности и морали. Вся корреспонденция, касающаяся случаев нарушения этических норм, хранится в редакции в течение 3 лет. Этика авторства Авторы подтверждают своё авторство самим этим фактом подачи материалов для публикации в журнале «Известия Петербургского университета путей сообщения». При наличии соавторов автор, с которым ведется переписка, гарантирует, что список авторов полон, все авторы одобрили окончательную редакцию статьи и подписали согласие на публикацию, имеется вся необходимая достоверная информация о них. Список авторов ограничивается теми, кто внес существенный научный вклад в концепцию, разработку и выполнение или интерпретацию представленного исследования. Если имеются другие участники исследовательского проекта, их необходимо упомянуть в благодарностях или перечислить в качестве помощников или спонсоров. Авторы гарантируют, что они написали полностью оригинальную статью, представляют обоснование актуальности исследований, точные исходные данные, точный отчет о выполненной работе и объективное обсуждение ее значимости. Работа должна быть достаточно подробной и содержать ссылки, чтобы другие исследователи могли воспроизвести ее результаты. Авторов могут попросить предоставить первичные данные, связанные с материалами статьи, для редакторского рассмотрения. Эти данные необходимо подготовить для публичного доступа к ним.
Следует избегать личных выпадов, пренебрежительных замечаний и обвинений, направленных против других исследователей. Недопустимы любые формы клеветы, экспансивно-аффективное изложение, ненормативная лексика, оскорбления, призывы к насилию и противоправным действиям, пропаганда экстремистской деятельности, политических и религиозных течений. В тексте в полном объёме представляются источники внешней информации, задействованные при её написании, в виде списков источников опубликованных, включая ранее опубликованные работы авторов, и рукописных и информантов при публикации материалов полевых исследований. Любые формы плагиата недопустимы. Автор не должен копировать из других публикаций ссылки на работы, с которыми не ознакомился сам. Не допускаются автоплагиат, то есть попытка повторно без значительных изменений напечатать собственную опубликованную ранее работу, включая зарубежные издания на иностранных языках, а также одновременная подача одной и той же работы в журнал «Известия Петербургского университета путей сообщения» и в другое издание. Авторы должны указать, что их работа публикуется впервые.
Ну впечатления очень жидкие от такой учёбы. Я вот жалею что не пошёл на электрическую связь, преподаватели гораздо приятнее и адекватнее. Учиться на кафедре технология металлов было в целом нормально, не сложно, навстречу преподаватели всегда идут.
Если хотеть учиться, то научат, если нет, то достаточно просто ходить и сдавать вовремя все, тогда автоматы и лёгкие экзамены. Закончил кафедру локомотивов, но как правило, девушки туда редко идут. Чаще встречал девушек, если брать факультет транспортных и энергетических систем бывший механический то кафедра вагонов, птм, электротяга.
Ее основная цель — выявление, поддержка и поощрение талантливой молодежи, развитие у обучающихся творческих способностей и интереса к транспортной отрасли. После церемонии награждения школьникам устроили экскурсию по университету и предоставили возможность пообщаться с представителями факультетов и кафедр по направлениям, которые были бы интересны будущим потенциальным студентам.
файлов_ арх_ пгупс [delete] [delete]
После церемонии награждения школьникам устроили экскурсию по университету и предоставили возможность пообщаться с представителями факультетов и кафедр по направлениям, которые были бы интересны будущим потенциальным студентам. Участников Олимпиады также ждут на экскурсии в РТУ.
Одним из главных событий Фестиваля «Неделя науки» является Всероссийская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Транспорт: проблемы, идеи, перспективы». В Санкт- Петербургском техникуме железнодорожного транспорта в рамках данного Фестиваля 25 апреля также прошла III студенческая научно-практическая конференция «Транспорт: проблемы, идеи, перспективы», в которой активное участие приняли обучающиеся разных курсов и специальностей. Бородинская, д.
Приглашаются учащиеся 9 — 11 классов и их родители законные представители. Светлана Викторовна рассказала об отрицательном влиянии на растущий организм алкоголя, курения и вейпинга, а также подробно ответила на интересующие ребят вопросы и продемонстрировала специально подготовленные фильмы. Традиционно в начале заседания директор техникума вручил грамоты и дипломы отличившимся преподавателям и работникам техникума Голубевой О. Викторины проводились по принципу «Своей игры».
Закончил кафедру локомотивов, но как правило, девушки туда редко идут. Чаще встречал девушек, если брать факультет транспортных и энергетических систем бывший механический то кафедра вагонов, птм, электротяга. Но как правило, каждому свое, но я считаю кафедры автоматизации и интеллектуальных технологий, и кафедру мостов и тоннелей самыми сложными, но также самыми интересными и с хорошими перспективами. По поступлению много что важно, чтобы вас ждал определённый педагог желательно, чтобы он вас знал с мастер-классов, консультаций и прочего. Так будет проще поступить, но это не обязательно. Теоретические экзамены на поступлении требуют хорошей подготовки.
Светлана Викторовна рассказала об отрицательном влиянии на растущий организм алкоголя, курения и вейпинга, а также подробно ответила на интересующие ребят вопросы и продемонстрировала специально подготовленные фильмы. Традиционно в начале заседания директор техникума вручил грамоты и дипломы отличившимся преподавателям и работникам техникума Голубевой О.
Викторины проводились по принципу «Своей игры». Ребята проявили познавательный интерес, отвечали на вопросы, вели дискуссии. Тема: «Шероховатость поверхности». Занятие провел Планин Геннадий Евгеньевич. Целью открытого занятия было направлено на формирования понятия о шероховатости и ее значения в профессиональной деятельности.
Отзывы о ПГУПС
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС): специальности, бюджетные места, официальный сайт. Официальная страница ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПЕТЕРБУРГСКИЙ. Кафедра "Тоннели и метрополитены" ФГБОУ ВО ПГУПС (beta). Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича – базовый отраслевой университет СПб, занимающий одно из лидирующих. Редакция журнала «Известия Петербургского университета путей сообщения» гарантирует независимое и добросовестное рассмотрение всех представленных к публикации рукописей.
Помощь студентам РУТ (МИИТ), РОАТ (МИИТ), ПГУПС
3 выпуск Известий ПГУПС за 2013 год. Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I отметил 205 День рождения. На протяжении двух столетий Петербургский государственный университет путей сообщения остается одним из ведущих транспортных и строительных высших учебных заведений страны.
Военная операция на Украине
Sep 16, 2022 СДО ПГУПС – это Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I. Данное учебное заведение предлагает. Стороны обсудили перспективы двустороннего сотрудничества по ключевым направлениям и проектам в рамках создаваемого в Запорожской области Научно-образовательного центра. Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. Проверенные, честные отзывы реальных студентов и выпускников о.
Участники СВО могут бесплатно пройти обучение по программам дополнительного образования СПбГУ
Ее основная цель — выявление, поддержка и поощрение талантливой молодежи, развитие у обучающихся творческих способностей и интереса к транспортной отрасли. После церемонии награждения школьникам устроили экскурсию по университету и предоставили возможность пообщаться с представителями факультетов и кафедр по направлениям, которые были бы интересны будущим потенциальным студентам.
Диплом о профессиональной переподготовке позволит вести профессиональную деятельность педагога в образовательных, молодежных и патриотических организациях. В соответствии с выбранной программой слушатель получит удостоверение о повышении квалификации или диплом о профессиональной переподготовке СПбГУ установленного образца.
В соответствии с выбранной программой слушатель получит удостоверение о повышении квалификации или диплом о профессиональной переподготовке СПбГУ установленного образца.
Заявки на обучение принимаются весь апрель.
Особенности работы хранилища Что подкупило пользователей в первую очередь это простой и невероятно понятный интерфейс. На главной странице перед вами предстаёт список вузов, разбитый по городам: там вы найдете большинство российских учебных заведений, а также ближнего зарубежья, отдельным столбом сейчас стоят Рига и Нью-Йорк. Возможно, намечается развитие в сторону распространения мировой учебной литературы. Но на данный момент мы имеем невероятно удобной интерфейс, с возможностью распространения своих работ, что делается буквально в два клика.
Главная страница StudFiles Благодаря усилиям создателей и своей довольно оригинальной идее, сайт быстро обрёл популярность не только у студентов, но и у всех остальных, желающих обрести новые знания. С приходом новых людей, появились те, кто готов был безвозмездно делиться своими студенческими наработками или работами своих преподавателей. Нередки были случаи, когда и сами преподаватели выкладывали свои труды на радость студентам, чтобы те могли становиться лучше своих учителей. Идея безвозмездной передачи знаний очень понравилась практически всем... Выкладывать работы, защищенные авторским правом, в открытый доступ запрещено, даже если вы купили книгу, вы не имеете выкладывать её на открытую площадку.
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
| Публикация #472 — ПГУПС (@pgups_2020) | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС). |
| Журнал: новости, статьи, анонсы ПГУПС | by Известия ПГУПС. Download .pdf). 81 Views. |
| -Education Site | Официальная страница ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПЕТЕРБУРГСКИЙ. |
| Промежуточная аттестация | 3 выпуск Известий ПГУПС за 2013 год. |
| Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС) - Учебные материалы для студентов | Кафедра психологии, Петербургский государственный университет путей сообщения. |
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) - отзывы
| Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС) - Учебные материалы для студентов | Добро пожаловать на канал СПбГЭТУ «ЛЭТИ» (23710871) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 364 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно. |
| Фонтанка. Новости Петербурга | | 11 $7: c2as $a: Петербургский государственный университет путей сообщения $t: Известия Петербургского университета путей сообщения [Текст]. |
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС). Бывших сотрудников Петербургского государственного университета путей сообщения имени Александра I (ПГУПС), подведомственного Министерству транспорта РФ, подозревают в. Студенческая жизнь Участники студенческого клуба «Гиппократ» — лауреаты театрального конкурса «Студенческая весна в Санкт-Петербурге». Файловый архив ПГУПС. StudFiles. Инженерная графика, ПГУПС – готовая контрольная работа по цене 150 руб.