О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской».
Первые, кто спешат на помощь: стало известно, сколько зарабатывают медики скорой
- FLOT - Мы знаем о ВМФ всё
- Бесшумное сдерживание: ВМФ России получил новую многоцелевую подлодку «Можайск»
- Russian Submarine – Telegram
- Черноморский флот уничтожил подводную лодку «противника» – Новости Крыма – Вести Крым
- +
- Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар
Военно-морской флот России принял в свой состав новейшую дизель-электрическую подводную лодку
Он позволяет реактору СВЕТИТЬСЯ Россия, Подводная лодка, Политика, Северодвинск, Атомная подводная лодка, Новости, Ответ на пост, Длиннопост, Спуск на воду. Атомная подводная лодка «Комсомолец» была сверходорогим и сверхсекретным аппаратом — это одна из причин, по которым Советский Союз не стал обращаться за помощью к Норвегии для спасения моряков. Подводная лодка — все новости по теме на сайте издания Newsweek: Новейшие атомные подводные лодки из России несут для США серьезную угрозу. РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской». Все новости по тегу: «подводная лодка».
Подводная лодка
Есть опасения, что с нынешним противоторпедным оружием «Посейдон» фактически невозможно остановить после запуска. Предположения некоторых экспертов о том, что ВМФ России могут готовиться к проведению испытаний атомного оружия, авторы американского издания считают преувеличенными. Однако предполагают, что «Белгород» может играть свою роль в психологическом противостоянии с Западом. Это может быть рутинными учениями, чтобы протестировать новую систему оружия. Или это может быть в основном политическим актом, демонстрацией.
Испытания ядерного оружия, даже без боеголовок, могут быть частью выбранной Россией лестницы ядерной эскалации», — утверждает военно-морской эксперт Х. При этом он не исключил вероятности испытаний ядерного оружия полностью.
Подводные лодки данного проекта оснащены самым современным вооружением, грозным оружием — это носители высокоточного оружия большой дальности, которое показало свою надёжность в борьбе с сирийскими террористами, в борьбе сейчас с неонацистами на Чёрном море», — сказал на церемонии Евменов. Глубокая модернизация «Можайск» — это пятая субмарина в серии из шести подлодок, создаваемых для Тихоокеанского флота РФ. Она, как и «Можайск», была заложена в августе 2021 года.
Контракт на их строительство для Тихоокеанского флота был подписан в сентябре 2016 года. Также по теме «Россия уверенно реализует масштабные задачи»: Владимир Путин заявил о наращивании мощи Военно-морского флота РФ Россия последовательно наращивает мощь своего Военно-морского флота, состав которого только за этот год пополнят 30 кораблей разных... Проект 636. Субмарины предполагалось экспортировать в страны Варшавского договора, отсюда они и получили своё название. В 1990—2000-х годах модификации «Варшавянки» поставлялись в Китай, Алжир и во Вьетнам.
Всего же было изготовлено и продано за рубеж около 20 таких подлодок. Её длина составляет 73,8 м, подводное водоизмещение — 3950 т. Корабль может находиться в автономном режиме до 45 суток. Эти субмарины предназначены для действий в ближней морской зоне: уничтожения надводных кораблей и подводных лодок противника, патрулирования, дозора, разведки и охраны коммуникаций.
Согласно данным американских информационных агентств, российская атомная подводная лодка проекта «Ясень» могла незамеченной подойти к побережью Великобритании. Сообщается о том, что это обусловлено проведением саммита G7. Информация на этот счёт подтверждается высокой активность кораблей ВМС Великобритании и полётами средств разведывательной и противолодочной авиации стран НАТО. Информационное издание «Washington Examiner» отмечает, что на данный момент существует реальная угроза того, что российская атомная подводная лодка действительно находится недалеко от побережья Великобритании, и хотя обстоятельства появления последней остаются неизвестными, существует серьёзная проблема с обнаружением и отслеживанием атомной подводной лодки из-за её уникальных «стелс»-особенностей.
Отвечая на вопрос о возвращении останков членов экипажа, Маугер сказал, что на данный момент у него нет ответа, только что, обломки находятся в очень суровых условиях — это может означать, что достать тела может быть крайне сложно. Подводная лодка перевозила пять пассажиров, когда исчезла всего через час и 45 минут после начала путешествия. Оператор "Титана", компания OceanGate Expeditions, сообщила, что "каким-то образом потеряла связь с судном". В поисковых целях были задействованы самолеты, корабли и подводные роботы, проводящие аэро- и поверхностный поиск на территории более тысячи квадратных километров. Во вторник в поисковые усилия были добавлены сонарные буи, которые зафиксировали похожие на стук звуки, исходящие из-под воды. Стук обнаруживали каждые 30 минут, согласно меморандуму, в котором сообщается, что через четыре часа звуки все еще были слышны. Затем меморандум был обновлен: "Были зафиксированы дополнительные акустические сигналы, которые помогут в направлении наземных средств и также дают надежду найти выживших".
«Людей разорвало в клочья»: стало известно, как погибли пассажиры батискафа «Титан»
Некоторым сильно облученным морякам пересадили костный мозг и сделали переливание крови. Это их спасло, но до конца жизни они страдали от серьезных проблем со здоровьем. На руках Льва Гаврилова на всю жизнь сохранились следы той трагедии. После спасения его раз за разом отправляли отмывать руки, но ожоги от радиации никак не сходили. Они теперь не загорают — каждый аппарат получил облучение в тысячу рентген, а это смертельная доза, — рассказал нижегородец. Своих товарищей из реакторного отсека подводники вытаскивали голыми руками Источник: Наталья Бурухина Подводников, предотвративших ядерный взрыв ценой своих жизней, ждало не только долгое лечение, но и мучительные допросы. С моряков взяли подписку о неразглашении на 30 лет. Умерших хоронили глубокой ночью в цинковых гробах.
Остальным в целях секретности писали диагноз — астено-вегетативный синдром, проще говоря, невроз. Из-за этой записи в медкнижке некоторым морякам было тяжело вернуться к обычной жизни. И там была обязаловка, чтобы у инженера были права, а для этого нужно было пройти комиссию. Там посмотрели военный билет и сказали, что с таким диагнозом мне даже нечего в институте делать. Я, оказывается, псих ненормальный, — вспоминает Лев Гаврилов. Борьба за справедливость Позднее правительственная комиссия под руководством академика Анатолия Александрова, одного из основателей советской ядерной энергетики и фактического создателя К-19, признала, что у атомного реактора на подлодке имелся конструктивный недостаток. Действия подводников по ликвидации аварии были признаны правильными.
Многие из экипажа К-19, в том числе посмертно, получили ордена и медали. После случившегося моряки стали называть К-19 «Хиросимой», некоторые даже отказывались на ней служить. На К-19 Лев Анатольевич был электриком-оператором баллистических ракет Источник: Наталья Бурухина Как будет установлено позднее, причиной аварии в реакторе стали микротрещины, которые образовались во время сварочных работ на подлодке. При сварке нужно было положить термический коврик, чтобы искры не попадали на проходящий ниже трубопровод. Однако из-за тесноты рабочих мест этим правилом пренебрегали. Правда открылась лишь в начале 90-х — в газете вышла статья под названием «25 лет до Чернобыля» с воспоминаниями командира Николая Затеева. Так стало понятно, что гриф «Секретно» снят.
Добиваться справедливости подводникам приходилось в том числе через суд. Но здоровья на долгие разбирательства хватало не всем. Но у меня сил не хватало судиться, поэтому по минимуму выплатили. А Разумов еще один член экипажа К-19 из Нижнего Новгорода. Судьба «Хиросимы» После аварии 1961 года «Хиросиму» дезактивировали, заменили на ней реакторный отсек и вернули в строй. Но проклятье продолжало преследовать атомоход. И во время похода 1972-го подлодка унесла жизни еще 28 человек.
В этот раз на К-19 лопнул трубопровод системы рулевого управления, масло протекло, и начался пожар. В 90-е подлодку всё же вывели из флота и утилизировали. В память о ней сохранилась лишь рубка, которую выкупил один из бывших моряков, ставший позднее бизнесменом. Он установил ее в качестве памятника в Подмосковье. В 2002 году на экраны вышел голливудский фильм «К-19: оставляющая вдов». Режиссер Кэтрин Бигелоу рассказала историю аварии на советской подлодке, а роль нижегородского капитана Николая Затеева исполнил знаменитый актер Харрисон Форд. Как рассказал Лев Гаврилов, экипаж пригласили на премьеру в Москву.
Только первая версия фильма не устроила подводников, и дело дошло до суда. И потом уже пересняли фильм, и вышел этот, — объяснил пенсионер. Нижегородский экипаж Закончил служить Лев Гаврилов в 1963 году.
Первой прибыла подлодка фирмы «Холланд». Она так же относилась к экспериментальным, и поначалу носила название « Fulton »; в российском флоте субмарина получила название «Сом». Эта 105-тонная подлодка подводное водоизмещение 124 тонны с экипажем в 12 человек была оснащена одним бензомотором на 160 л. Двигатели позволяли «Сому» развивать в надводном положении 8,5 узлов и проходить 430 миль, а в подводном положении — 6 узлов и 33 мили. Погружалась американская субмарина на 30 метров.
Вооружение ее состояло всего из одного торпедного аппарата; зато этот аппарат был внутренним трубчатым такая конструкция ТА обеспечивала значительно более точный пуск торпеды, чем российские решетчатые. К тому же в ходе атаки внутренний аппарат можно было перезарядить для нового пуска боезапас «Сома» состоял из трех торпед. Подготовил Сергей Мишин.
При этом командир понимал, что добраться до своей базы не удастся — за несколько дней в пути радиация убьет всех. Было решено идти по направлению к месту, где проходили учения советских дизельных лодок, параллельно передавая сообщения через запасной маломощный передатчик.
Время шло мучительно долго. Экипажу для поднятия боевого духа и защиты от радиации раздали спирт. Ответа на сигнал о помощи все так и не было. Командиры подлодок, находясь в завесе, не имели права раскрывать свое местоположение. Это был вопрос стратегической безопасности. Но капитан второго ранга Жан Свербилов, командир дизельной подводной лодки С-270, всё же нарушил эту инструкцию и приказал идти на помощь терпящим бедствие товарищам.
Капитан Затеев попросил срочно связаться с Москвой, но штаб молчал. Лишь время от времени приходили рекомендации давать переоблученным морякам свежие фрукты, овощи и соки. В штабе также велели опасаться американцев, которые могли появиться в любой момент. В случае необходимости К-19 требовалось затопить. Позднее на помощь морякам подоспела еще одна подлодка. Так и не получив ответа на главный вопрос, капитан Николай Затеев принял самовольное решение эвакуировать экипаж.
Волны раскачивали обе лодки, пытавшиеся состыковаться. Перепрыгивать было сложно и опасно, приходилось выжидать момент, когда «плавники» подлодок на секунду поравняются. Одежду в радиации выкидывали за борт и давали, что у них было, — рассказал в беседе с нами Лев Гаврилов. Источник: Наталья Бурухина Через некоторое время штаб дал приказ и остальным кораблям идти на помощь к терпящей бедствие атомной подлодке. Под грифом «Секретно» В течение недели после возращения в госпитале скончались восемь человек — те, кто работал в реакторном отсеке. Некоторым сильно облученным морякам пересадили костный мозг и сделали переливание крови.
Это их спасло, но до конца жизни они страдали от серьезных проблем со здоровьем. На руках Льва Гаврилова на всю жизнь сохранились следы той трагедии. После спасения его раз за разом отправляли отмывать руки, но ожоги от радиации никак не сходили. Они теперь не загорают — каждый аппарат получил облучение в тысячу рентген, а это смертельная доза, — рассказал нижегородец. Своих товарищей из реакторного отсека подводники вытаскивали голыми руками Источник: Наталья Бурухина Подводников, предотвративших ядерный взрыв ценой своих жизней, ждало не только долгое лечение, но и мучительные допросы. С моряков взяли подписку о неразглашении на 30 лет.
Умерших хоронили глубокой ночью в цинковых гробах. Остальным в целях секретности писали диагноз — астено-вегетативный синдром, проще говоря, невроз. Из-за этой записи в медкнижке некоторым морякам было тяжело вернуться к обычной жизни. И там была обязаловка, чтобы у инженера были права, а для этого нужно было пройти комиссию. Там посмотрели военный билет и сказали, что с таким диагнозом мне даже нечего в институте делать. Я, оказывается, псих ненормальный, — вспоминает Лев Гаврилов.
Борьба за справедливость Позднее правительственная комиссия под руководством академика Анатолия Александрова, одного из основателей советской ядерной энергетики и фактического создателя К-19, признала, что у атомного реактора на подлодке имелся конструктивный недостаток. Действия подводников по ликвидации аварии были признаны правильными. Многие из экипажа К-19, в том числе посмертно, получили ордена и медали. После случившегося моряки стали называть К-19 «Хиросимой», некоторые даже отказывались на ней служить. На К-19 Лев Анатольевич был электриком-оператором баллистических ракет Источник: Наталья Бурухина Как будет установлено позднее, причиной аварии в реакторе стали микротрещины, которые образовались во время сварочных работ на подлодке. При сварке нужно было положить термический коврик, чтобы искры не попадали на проходящий ниже трубопровод.
Однако из-за тесноты рабочих мест этим правилом пренебрегали.
Атомная подводная лодка "Красноярск" с могущественным минно-торпедным боекомплект — 30 торпед и ракетным вооружением комплексы "Оникс", "Калибр", "Циркон" способен находить и уничтожать подводные, надводные и береговые цели в любом районе Мирового океана. Подводное водоизмещение "Ясеня-М" — 13 тыс. Глубина погружения — до 480 м. Автономность — 100 суток.
Дальность практически не ограничена. Ядерная энергетическая установка способна более 25 лет давать ход без замены топлива. Высокая степень автоматизации позволила сократить экипаж субмарины до 64 человек. ВМФ планирует в 2025 году получить еще две многоцелевые субмарины проекта 885М — "Пермь" и "Владивосток". Мощности, технологии и компетенции российского кораблестроения отвечают вызовам времени.
Можно прогнозировать, что к 2028 году ВМФ получит все девять запланированных атомных субмарин проекта 885М.
Тихоокеанская дивизия подлодок перевооружилась
новости. великобритания. атомная подводная лодка. Подводный атомоход "Лира" проекта 705: подлодка, опередившая своё время. Баранец раскрыл, какие именно меры применили против подводной лодки "Вирджиния". Главная» Новости» Уничтожение подводной лодки последние новости. Ремонт поврежденной подводной лодки "Ростов-на-Дону" проекта 636.3 Черноморского флота (ЧФ) будет завершен в июне 2024 года.
Baijiahao: смертоносная российская АПЛ "Белгород" сведет на нет морские преимущества США
СМИ: подводная лодка «Краснодар» отправится на боевое дежурство в Сирию. Последние новости. Все последние новости сегодня для Подводная Лодка. Российская атомная подводная лодка проекта «Ясень» незаметно подошла к побережью Великобритании.
Бесшумное сдерживание: ВМФ России получил новую многоцелевую подлодку «Можайск»
Я не знаю, есть ли такие способы как-то с ней справиться. А вот чтобы поднять с небольших глубин у Новой Земли затопленные части подводных лодок с отработанным ядерным топливом — такие проекты имеются». Среди подлодок с реакторами, которые находятся на относительно небольшой глубине и которые можно поднять, называют Б-159. Она затонула в Баренцевом море еще в 2003 году. Что касается экспедиции к месту крушения «Комсомольца», сейчас норвежское исследовательское судно возвращается в порт — дорога до берегов Норвегии занимает почти сутки. Понять, что именно происходит с реактором подлодки, поможет анализ радиоактивных веществ. Его проведут уже на берегу.
Проходя пролив Старка, «Сом» и «Касатка» сели на песчаную отмель, с которой благополучно снялись при помощи присланного портового буксира. В полдень 3 мая лодки прибыли во Владивосток, закончив 8-дневный боевой поход. К дозору приступили В июне-июле 1905 года 7 подводных лодок закончили практическую подготовку личного состава и начали нести дозорную службу у Русского острова и острова Аскольд, оставаясь там целыми сутками. По мере накопления опыта и тренировки личного состава лодки выходили и в отдаленные районы. Командование, понимая, что Япония, купив несколько подводных лодок Холланда, может направить их к Владивостоку, по предложению капитана дальнего плавания Розена изготовило специальную сеть и установило ее при входе на Владивостокский рейд в проливе Босфор Восточный. Сеть поставили и у минных заграждений в Амурском заливе, причем позднее на сети навесили подрывные патроны, а некоторые мины установили на глубине, опасной для находящихся под водой подлодок неприятеля. К 19 марта 1906 г. Справка Летом 1904 года российский флот принял в свой состав очередные две субмарины иностранного производства — обе лодки были закуплены в США. Первой прибыла подлодка фирмы «Холланд».
Но перед дальним походом, «Уфа», возможно, примет участие в Военно-морском параде в следующем году. Об этом рассказал командир корабля. Он также поведал об испытаниях, которые прошли успешно. Полный курс. Экипаж отработал заводские задачи, прошёл заводские ходовые испытания, государственные испытания. Провёл два месяца почти в море с заводской командой, отработал все задачи. Подготовка на уровне», — сказал командир подводной лодки «Уфа» Андрей Барков. Это уже четвёртый корабль серии для Тихоокеанского флота.
В нашей студии макет, масштаб 1:10. Реальная ее длина — почти 74 метра, ширина — около 10. Корпус двойной. Внешний, легкий, отвечает за скрытность. Подавляет свои шумы и чужие сигналы.
Осенью 2023 года была спущена на воду первая ракетная подводная лодка КНДР
Что дальше? Что будет на пост-Украине? Как осуществить демонтаж неонацистской бандеровской идеи? Будет ли реализована стратегия собирания русских земель?
Можно предположить, что KN-11 имеют ядерную боеголовку и небольшую дальность — по оценкам экспертов от 1 500 до 2 000 км. Довершает вооружение субмарины два 533-мм торпедных аппарата. Ким Гун Ок — офицер-катерник, национальный герой Корейской войны. О нем смотри статью ««Бесстрашные мыши Ким Ир Сена». История одного боя». Посещение верфи где строилась новая субмарина Фото из официальных СМИ КНДР По теме Срок действия водительских прав, истекших в 2022 и 2023 годах, автоматически продлили на три года Глава МВД Владимир Колокольцев сообщил, что водительские права со сроком действия по 2022 и 2023 год включительно будут продлены автоматически сразу на три года.
Из церемонии северокорейскими властями впервые было сделано настоящее шоу. Ким Чен Ын предстал перед телекамерами в щегольском светлом костюме и модной широкополой шляпе. Для КНДР это было что-то новое. До сих пор его видели в строгих деловых одеждах, а его отец и дед носили только полувоенные френчи. Лидер Северной Кореи был определенно счастлив. Церемония спуска была проведена 6 сентября прошлого года и приурочена к 75-летию образования КНДР — 9 сентября 1948 года. Впервые о том, что одну из подводных лодок этого типа переделывают в подводный ракетоносец, появилась в 2019 году, после посещения лидером Северной Кореи судостроительного завода. На кадрах официального видео была видна строящаяся лодка с удлиненной надстройкой, похожей на отсек для баллистических ракет. Подобная конструкция напоминала первые советские дизель-электрические ракетоносцы.
Второй загадкой новой лодки является её силовая установка. Некоторые источники в интернете утверждают, что новая субмарина способна работать с беспилотным подводным аппаратом «Haeil» — северокорейский уменьшенный аналог российского «Посейдона», представленный в 2023 году. Официального подтверждения этой информации нет. Он заявил, что такие планы — это «…быстрое улучшение наших национальных оборонных возможностей…». Правда, в том, что в стране смогут быстро переоборудовать все 20 субмарин в ракетоносцы, есть большие сомнения.
Выяснилось, что «Белгород» за время своего плавания убыл в весе примерно на 200 т. С учетом того, что один «Посейдон» весит порядка 100 т, с борта российского торпедоносителя должны были выгрузить два ядерных аппарата. В Пентагоне наиболее популярным стало мнение, что опасный груз российская подлодка оставила приблизительно в 1800 км от берегов Северной Америки — единственном месте, где спецслужбы США смогли ненадолго обнаружить исчезнувшую субмарину. По мнению военного аналитика Алексея Леонкова, «Белгород» будет специализироваться на ответных ударах: применение «оружия возмездия» понадобится лишь в качестве контрмеры в ответ на атаку с использованием мобильных ракет, наземных пусковых установок и баллистических снарядов наземного и морского базирования. Эксперты в области военно-морского дела сходятся во мнении, что АПЛ «Белгород» — идеальный инструмент на вооружении у ВМФ РФ, который не только позволит свести к минимуму потери боевых кораблей и подлодок, но и не даст противнику скрыться, не получив ответный удар. При этом вероятность хранения мощнейших ядерных зарядов у берегов Северной Америки заставляет западное сообщество констатировать демонстрацию Россией собственного военного превосходства.
Спущенный на воду в 2019 году, «Белгород» был официально введен в эксплуатацию 8 июля 2022 года, так что это один из его первых походов на большие расстояния. Но лодка все еще находится очень близко к дому, на «заднем дворе» ВМФ России. Как отмечают в Naval News, подводная лодка покинула Северодвинск несколько недель назад, и 22 сентября она находилась в Баренцевом море и оставалась там и 27 сентября. В эти даты ее наблюдали на поверхности. Naval News Уникальная лодка, уникальная торпеда «Белгород» К-329 действительно уникальная подводная лодка. Она имеет длину около 178 метров, ширину 15 метров и водоизмещение в районе 30 000 тонн. Это делает её самым большим в мире подводным судном со времен знаменитого класса Typhoon.