Между утюгом и лыжей всегда должен быть слой парафина: если остановиться, парафин быстро испарится, и утюг повредит поверхность. Базовый пропиточный парафин наносится горячим способом на скользящую поверхность лыжи. относительно молодой вид лыжной смазки, у которого есть сразу несколько очевидных и не очень преимуществ.
Найди свой спорт
Хорошая смывка не сушит скользящую поверхность, подготавливая ее для нанесения жидкого парафина. Рекомендации по нанесению жидких парафинов скольжения: Тщательно встряхните флакон; Прижмите аппликатор к скользящей поверхности лыжи и слегка сожмите его. Это откроет клапан и аппликатор пропитается жидкостью; Нанесите толстый слой мази скольжения по всей длине лыжи, двигая флакон с аппликатором вперед-назад; Дайте тщательно высохнуть не менее 30 минут. Для получения максимальных результатов можно оставить лыжи сохнуть на ночь; Отполируйте скользящую поверхность нейлоновой щеткой; Vauhti при использовании жидких парафинов HF, UF и RC Speed рекомендует не использовать базовый слой, а наносить на очищенную, при помощи фтористых смывок, скользящую поверхность. Один флакон жидкого парафина в среднем рассчитан на подготовку 20 пар лыж. Самое высокое содержание фтора среди жидких парафинов Vauhti.
Состав обладает повышенной износостойкостью и устойчивостью к грязному снегу. Может использоваться как самостоятельная смазка и финишный слой на уже подготовленные к гонке лыжи. Максимальная скорость, высокие водоотталкивающие свойства, прекрасная износостойкость и работа в любых погодных условиях. Для всех типов снега от мокрого при явном плюсе до влажного около нуля. Vauhti RC Speed Mid.
Для свежего и влажного снега. Vauhti RC Speed Cold. Для всех типов снега. Работает весной при холодной, но солнечной погоде и в теплую погоду на обработанном реагентами снегу. Стойкая к истиранию смазка для всех типов снега, подходит для старого и искусственного снега.
От пользователя iluha лыжи седеют не из-за ворса, Седина на лыжах имеет разное происхождение. Вот я сейчас прокатился на свежезапарфиненных лыжах - появились белёсые полосы. Это выступил парафин, в чём легко убедиться, скребнув ногтем. Седина первого уровня устраняется щётками, это нормально. Седина второго уровня, это уже, действительно, износ ворсистость пластика, вызванная эксплуатацией на агрессивных, жёстких, грязных снегах без должного ухода за скользяком. От пользователя Игарюня Есть мнение что микроворс "седина" это как раз износ и есть.
По факту получается 8-14 раз. Большинство лыжников не понимает важности этой проблемы. Холод в комнате часто заканчивается нагревом базы до чрезмерных температур или плохим проникновением парафина. Старые сухие базы плохо впитывают парафин, особенно фтористый. Если поверхность "заплавлена", то парафин будет впитываться хуже. Некоторые фирмы после этого еще предлагают несколько раз горячим способом нанести и снять дешевый базовый парафин, который как-бы утянет с собой всю грязь с поверхности лыжи. Если скользяк у лыж давно не обрабатывали, а просто много катались, то на скользяке образуется некий сизый налет. Он хорошо виден на черном или темном скользяке и совсем не виден на белом.
Налет надо удалять механическим способом, например, скоблить металлической циклей. Некоторый временный эффект это дает, но по хорошему налет надо убирать шлифовкой на станке в сервисе. Дальше кладем доску горизонтально на две табуретки, крепы между табуретками, ставим эту конструкцию рядом с электрической розеткой. Конечно, для закрепления лучше использовать специальные фирменные тиски, но у меня пока таких нет. Стоят около 100 евро. Берем утюг, греем его и наносим на скользяк парафин. При этом крупные капли будут падать на скользяк и застывать бугорками. Расплавить парафин утюгом на весу и обильно накапать его змейкой по всей длине.
Равномерно распределить утюгом по всей поверхности. Я обычно делаю по-другому. Слегка касаюсь парафином утюга, при этом он немного разогревается, и я его намазываю тонким и по возможности равномерным слоем на всю поверхность скользяка. При этом потом легче распределять расплавленый парафин по поверхности, и он экономнее расходуется. Собственно распределение парафина по поверхности происходит путем проглаживания скользяка горячим утюгом лучше в одном направлении! При этом парафин плавится и равномерно распределяется по поверхности. Чтобы в домашних условиях и без "правильного" утюга не перегреть скользяк, поставьте регулятор температуры ближе к минимуму и не держите утюг на одном месте подолгу. Утюг надо все время двигать по поверхности скользяка.
Движения должны быть дробными, давайте скользяку остывать, после этого выравнивайте парафин, ведя утюг медленно и без рывков таким образом, чтобы за утюгом оставалась дорожка жидкого парафина длиной 6-7 см. Особое внимание при наплавлении парафина надо обратить на области скользяка в центре рядом с крепами вдоль кантов. Если вы при катании интенсивно перекантовывайтесь, то из этих областей парафин уходит в первую очередь. На скользяке черного цвета это можно легко увидеть в виде светловатых полосок вдоль кантов после катания по жесткому склону с интенсивным кантованием. Фирменные рекомендации настаивают на том, что плавить парафин на скользяке надо через специальную тряпочку или салфеточку. При этом парафин вроде бы должен равномернее распределяться и излишки парафина должны в эту тряпочку уходить. Однако, многие, кто парафинит в домашних условиях, это опускают. Также существует способ наплавлять парафин горячим воздухом строительного фена с регулировкой температуры.
Для этого используется цикля из оргстекла. Можно конечно воспользоваться подручными средствами с очень ровным и сравнительно острым пластиковым краем новая пластиковая линейка. Но так как цикля - это вещь дешевая, обычно в пределах 200 руб. Циклевка заключается в соскабливании излишков парафина со скользящей поверхности лыжи. Фирменные рекомендации говорят, что скользит не слой парафина, а сам пластиковый скользяк, пропитанный парафином. Перед циклевкой надо дать некоторое время парафину застыть. Циклевать придется много и тщательно. Далее фирменные рекомендации советуют полировать поверхность всякими щеточками и валиками.
Можно отполировать фибертексом мочалкой для посуды, не путать с капроном. Еще фирменные рекомендации и некоторые эксперты рекомендуют производить насыщение скользяка парафином. То есть пропарафинить и отциклеваться много раз подряд. Обычно для этого используют теплый плюсовой парафин. Идея в том, чтобы как можно лучше и глубже пропитать скользяк парафином. Рекомендуется это делать на новых лыжах, перед сезоном и еще когда-то в течение сезона. После полировки базы можно наносить любые мази скольжения, как холодным, так и горячим способом, но лучше все-таки горячим. Консервантный парафин перед сезоном лучше снять циклей и нанести свежий грунт.
Статьи по теме:.
Для дальнейших работ используется основной прямоугольный скребок.
Такие скребки имеют разные толщины: 3, 4, 5, 6 мм. Если у нас скребок 3 мм, то нужно следить что бы он не изгибался в процессе работы. Скребок должен находится всегда в остром состоянии, благодаря этому мы срезаем парафин, а не выдавливаем его из скользящей поверхности.
Это является важным моментом, так как выдавливая парафин с нажимом мы довольно сильно можем испортить структуру лыжи. Делаем пару проходящих движений по лыже без особого усилия от носка к пятке. Далее, используя стальную щетку, делаем 5-6 проходов от носка к пятке лыжи без особых усилий.
Важно: стальную щетку необходимо использовать всегда только в одном направлении. Если у вас нет в наличии стальной щетки, необходимо пройтись латунной щеткой. Завершить очистку нужно нейлоновыми щетками, сначала средней жесткости, потом с мягким ворсом, по 5-6 проходов без нажима, с носка лыжи в сторону пятки.
В конце протереть поверхность фиберленом, снять парафиновую пыль. На этом пропитка базы у нас будет окончена, поверх пропиточного парафина кладется либо холодный, либо теплый температурный слой, в зависимости от назначения лыжи и режима эксплуатации. Процедура нанесения погодного парафина и снятие его излишков аналогична описанному выше процессу.
Процедура подготовки лыж закончена. Теперь они готовы к нанесению парафина или смазки конкретно по погоде или для подготовки лыж для гоночного использования. После дальнейших манипуляций со смазкой рекомендуется нанести накатку, данная необходимость часто возникает, когда условия погоды не до конца соответствуют нанесенной на лыжу структуре, но об этом мы расскажем в следующей статье.
Базовый парафин для беговых лыж. Жидкие парафины Vauhti. Подготовка скользящей поверхности
Для классического стиля передняя и задняя часть лыжи смазывается парафинами скольжения. Когда парафин полностью остынет, его необходимо удалить с поверхности лыжи с помощью скребка. Для классического стиля передняя и задняя часть лыжи смазывается парафинами скольжения.
Базовая подготовка лыж
Попробовал первый раз использовать жидкий парафин при подготовке беговых лыж atomic redster s9 carbon (uni). Таким образом, парафиновый конец молекулы сцепляется со скользящей поверхностью лыжи, в то время как фторуглеродные компоненты остаются снаружи, закрепляясь на скользящей поверхности только за счет более глубоко проникающих парафинов. Парафины жидкие и твёрдые для подготовки лыж и сноубордов к тренировкам и соревнованиям. Жидкий парафин Vauhti Liquid Rc Speed 80ml.
Парафины для беговых лыж классификация. Подготовка лыж для конькового хода
Их преимущества в бОльшем водоотталкивании абгезии , что дает меньшее трение на мокром снегу или если снег тает на поверхности базы при трении о снег. Где вводят в нерациональные расходы или как говорят на слэнге "разводят"? Легкофтористые парафины. Теоретически скользить должны хуже углеродных, и достверно - должны хуже удерживаться на базе из-за своей неоднородности. Советы по многократной пропитке лыж CH парафинами. Для очистки перед сменой мази достаточно одной пропитки. Советы явно направлены в сторону раскручивания в направлении перепотребления CH парафинов. Щетки из конского волоса. Приглаживают лишний парафин, который нужно вычистить из базы.
Последний вариант предназначен для работы в «полевых» условиях. СОВЕТ: если есть возможность купить «фирменный» стол и станок — хорошо.
Если такой возможности нет, не расстраивайтесь. На собственном опыте убедился — наши умельцы делают эти приспособления подчас не хуже, а иногда даже лучше известных зарубежных фирм. Основное требование ко всем конструкциям — удобство подхода к столу станку и жесткость фиксации лыжи. Бывают двух типов: обычные для ручной обработки и вращающиеся для механической обработки с помощью электродрели. Для ручной обработки используются щетки нескольких разновидностей: металлические латунные, бронзовые, стальные ; натуральные обычно из конского волоса ; комбинированные латунно-нейлоновые, бронзово-нейлоновые, латунно-натуральные, натурально-нейлоновые ; полировальные в виде натуральной пробки или блока с фланелью. Для механической обработки в этом случае в качестве привода используются электрические или аккумуляторные дрели применяются вращающиеся щетки. Они размещаются на специальной оси, одна сторона которой служит ручкой для держания, а другая крепится в патроне дрели наподобие сверла. Вращающиеся щетки по используемым материалам «щетины» аналогичны вышеперечисленным щеткам для ручной обработки. В принципе я мог бы без труда назвать как минимум несколько десятков разновидностей щеток, но вряд ли в этом есть смысл. Важнее, наверное, разобраться, на какие принципиальные классы они подразделяются, и для каких целей используется каждый конкретный вид щеток.
Жесткие используются для удаления более твердого морозного парафина, средние — для удаления мягкого предназначенного для переходной и теплой погоды. Мягкие щетки применяются при окончательной полировке скользящих поверхностей. СОВЕТ: будет лучше, если для каждого типа порошка вы станете использовать одну определенную щетку. Иными словами, не стоит плюсовой и морозный порошок обрабатывать одной и гот же щеткой. Волокнистая пористая ткань фибертекс Фибертекс — нетканое нейлоновое волокно с микрочастицами абразива или без него. Я, например, уже много лет использую самодельные цикли производства одного уральского умельца — я их не променяю ни на какие фирменные. Специально не называю имени этого человека, а то, боюсь, его потом замучают заказами. Каждый год по весне я ему сдаю изрядно под ту пившиеся цикли, а он выдает мне новые. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить его от имени всей нашей команды. Мягкий металл позволяет производить заточку циклей в обычных, «полевых» условиях с использованием специальных заточек.
Жесткий металл предполагает заточку циклей только в заводских условиях. СОВЕТ: для первичной обработки применяйте цикли из более твердого металла, позволяющего за один проход снять достаточно большой слой пластика, а для доводки — из более мягкого. Основное назначение термоприборов — разогревание парафинов и мазей. Обычно применяются электрические утюги, нагреваемые утюжки, газовые горелки, фены. Предпочтение отдается приборам, в которых не используется открытый огонь, и которые могут долго сохранять постоянную, регулируемую температуру. ФЕНЫ — для расплавливания держащей мази, наносимой под колодку лыжи. Если для этой цели вы будете использовать утюг, то добьетесь лишь того, что мазь у вас «разбежится» в желобок и на боковины лыжи. Фены в отличие от утюгов значительно больше подходят для расплавливания мази, поскольку позволяют разогреть ее равномерно. СОВЕТ: помните, что электрические нагревательные приборы всегда предпочтительнее газовых горелок, поскольку они не имеют открытого пламени. Используйте горелки только в том случае, если не можете применить утюг или фен.
Приспособления для нанесения структур, нарезок Назначение нарезок или «штайншлифта» — уменьшение явления «подсоса», возникающего между скользящей поверхностью лыжи и лыжней. Влияние этого явления на конечный результат возрастает как с увеличением влажности воздуха, так и с увеличением скорости передвижения. Строение и влажность снега являются решающими при выборе нарезок. Так, например, свежевыпавший, мелкозернистый снег предполагает более мелкую по глубине структуру, а старый, зернистый снег — более мощную, глубокую. Стиль передвижения тоже влияет на выбор нарезок. Для конькового стиля характерны более редкие и глубокие бороздки. Вообще структура на каждую определенную погоду определяется методом тестирования непосредственно по состоянию погоды и снега в данном конкретном месте именно в день соревнований. Но некоторые общие рекомендации мы можем все же дать, исходя из практического опыта: 0,33 мм — 0,5 мм — морозная погода, свежевыпавший снег; 0,7 мм — 1,0 мм — мокрый крупнозернистый снег, жесткая глянцующаяся лыжня; 2,0 мм — новый мокрый снег, глянцующаяся лыжня; 3,0 мм — 4,0 мм — слабый мороз, влажные морозные погодные условия влияние этой нарезки может быть улучшено, если ее применять совместно с нарезкой с шагом 0,33 мм — 0,5 мм. В целом просматривается следующая тенденция: более теплая погода требует нарезки с более редким шагом. Структура, нарезка наносятся на лыжу специальными накатками вручную.
Накатки могут быть с вращающимися или закрепленными стационарными резцами ножами. Кроме того, они могут быть с заменяемыми или стандартными в виде металлических пластинок резцами ножами. Кроме того, они подразделяются на нарезающие структуру и выдавливающие. Ясно, что выдавливающие являются более щадящими по отношению к пластику по сравнению с нарезающими. Подобная шлифовка скользящих поверхностей и нанесение на нее определенной структуры штайншлифта позволяет значительно улучшить скользящие свойства лыж на те погодные условия, на которые они предназначены. Здесь необходимо отметить, что различного рода штайншлифт может слегка сдвинуть пригодность лыж под те или иные погодные условия в желаемом направлении. То есть лыжи, предназначенные на тепло, с помощью определенного рисунка можно приспособить к чуть более прохладной погоде или, напротив, к откровенной «воде». Однако при этом всегда помните: из хороших лыж, пригодных для мокрого снега и теплой погоды, никаким штайншлифтом не сделать хороших лыж для мороза — речь идет лишь о незначительном изменении в использовании конкретной пары лыж в сторону тепла или холода. Такого же рода «подвижки» диапазона применения конкретной пары лыж в ту или иную сторону на тепло или холод можно добиться, если вручную снять часть пластика металлической циклей и нанести необходимую структуру об этом чуть ниже. Недостаток шлифовки камнем заключается в том, что при этой процедуре со скользящей поверхности лыжи снимается довольно много пластика — 0,1 — 0,3 мм.
Понятно, что злоупотреблять этой процедурой не следует, иначе за полсезона вы можете снять с лыжи весь скользящий пластик. В результате циклевки заводской или ручной прогрунтованность скользящей поверхности лыжи становится недостаточной. После шлифовки камнем или циклевки необходимо произвести многократную грунтовку лыж с соответствующей их обработкой. Шлифовальная бумага Водостойкая шлифовальная бумага с различной зернистостью: 240, 220,180,150,120,100, 80, 60 применяется для шлифовки, удаления ворса и поднятия ворса для улучшения сцепления держащей мази со скользящей поверхностью лыжи при наиболее сложных погодных условиях. Кроме основных перечисленных рабочих инструментов, при подготовке лыж используется огромное количество иных разнообразных приспособлений: заточки для металлических и пластмассовых циклей и скребков; заточки для кантов лыж; пластик для ремонта скользящей поверхности лыж; тиски, струбцины; натуральные и синтетические пробки для разравнивания держащих мазей. Прежде чем приступить к работе с лыжами, необходимо ознакомиться с определенными правилами техники безопасности. Они просты: Проветривать помещение перед и во время работы. Применять респиратор с фильтром для задержания пыли и вредных газов. При подготовке лыж не применять открытого огня. Не курить.
Не очищать руки смывкой. У нас в команде был случай: когда только появились порошки, мы готовили лыжи в помещении, где некоторое время стояла зажженная паяльная лампа. После этого все четыре человека, находившиеся в комнате, несколько дней тяжело болели: налицо были все симптомы сильнейшего отравления — рвота, тошнота, ужасающая слабость. Такое состояние продлилось несколько дней. Так что мой вам совет: никакого открытого огня горящих сигарет в том числе в помещении, где вы готовите лыжи, быть не должно. Заметил: лыжники из стран Скандинавии, куда бы ни приехали на соревнования, первым делом устанавливают в помещении, где предстоит готовить лыжи, мощную вытяжку. Постарайтесь взять эту практику на вооружение. Подготовка коньковых и классических лыж отличается только тем, что лыжи, предназначенные для классического стиля , имеют специальную зону под грузовой площадкой колодку , на которую наносится мазь. Подготовка лыж для скольжения — что для коньковых лыж , что для классических — одинакова. Лыжи при этом подвергаются следующим стадиям обработки: Циклевка лыж.
Грунтовка лыж до нанесения основного парафина, соответствующего погоде. Грунтовка лыж под основной парафин, соответствующий погоде. Нанесение основного парафина, соответствующего погоде. Нанесение порошка, ускорителя. Первая операция применяется лишь несколько раз в году. Вторая и третья характерны для подготовки новых лыж, а также для лыж, вновь прошедших заводскую штайншлифт или ручную металлической циклей обработку. Четвертая, пятая и шестая операции проделываются всякий раз, когда вы беретесь за подготовку лыж. Циклевка лыж В процессе тренировок и соревнований скользящий пластик ваших лыж испытывает механические и температурные воздействия и, естественно, стареет. Существует два способа обновления циклевки скользящей поверхности лыж: заводской штайншлифт ; ручной. СОВЕТ: в сезоне лыжи минимум два раза должны проходить заводскую или ручную обработку: в начале зимы и примерно за две недели до главного старта речь идет о циклевке лыж жесткой циклей или штайншлифтом.
Почему за две недели до главного старта, а не за два-три дня? Потому что опыт показывает — лыжи проявляют лучшие качества скольжения после неоднократной пропитки парафином и соответствующей их обкатки а для этого требуется время. Какой должна быть цикля? Основной критерий — цикля должна быть удобной лично для вас, должна удобно ложиться именно в ваши руки. Кто-то делает массивные цикли, такие, что их удобно держать двумя руками, кто-то — совсем небольшие. Цикля двигается по ходу движения лыжи от носка к пятке и должна идти мягко, не встречая никаких препятствий. После первых одного-двух проходов вы сразу же увидите, где на ваших лыжах царапины, ямки, бугры и т. Неровная же поверхность покажет и бугры на них старый пластик сциклится , и впадины там он останется белесым. Двигаться вдоль лыжи можно по-разному: вы можете идти вдоль лыжи и двигать циклю перед собой, можете — пятиться вдоль лыжи, и тогда цикля будет двигаться как бы вслед за вами. Главное, чтобы цикля двигалась вдоль лыжи ровно, не прыгала и не соскакивала в сторону.
Как заделать на лыже крупные царапины и иные серьезные повреждения? Для этого существует специальный ремонтный пластик, который, так же, как и лыжи, подразделяется по своему назначению на плюсовой и морозный. Может быть различной структуры и расцветок. Как им пользоваться? Поврежденное место очищаем от грязи, слегка циклюем металлической циклей и обезжириваем. Затем при помощи паяльной лампы или газовой горелки пластик наплавляем на поврежденное место. Наплавление следует делать только небольшими слоями, помня, что последующий слой можно наносить только после застывания предыдущего. После застывания излишки пластика удаляются со скользящей поверхности с помощью металлической цикли. Затем скользящая поверхность шлифуется и грунтуется парафином. Какой слой пластика снимать при циклевке?
При ручной обработке лыж необходимо циклить скользящую поверхность металлической циклей до тех пор, пока по возможности не будут убраны все ее дефекты неровности, раковины, следы от царапин и т. Циклевка поверхности должна производиться острой незакругленной металлической циклей многократными легкими движениями с небольшим нажимом. Тупая металлическая цикля или слишком большой нажим приводят к «пережогу» пластика скользящей поверхности это можно определить по характерному для этого рисунку. Вообще, строго говоря, никакого в буквальном смысле пережога в этом случае не происходит. А происходит вот что. Что собой представляет, если взглянуть на него при сильном увеличении? Грубо говоря — это многочисленные частицы графита, которые вкраплены в пластик. Вот эти-то частицы и обеспечивают современным лыжам хорошее скольжение. Однако эти частицы графита значительно тверже самого пластика. Если вы используете острую циклю и циклите лыжу, применяя небольшой на нее нажим, вы как бы срезаете эти микрочастицы со скользящей поверхности лыжи ровным слоем.
Если же вы используете тупую циклю или слишком сильно нажимаете на лыжу при циклевке, вы просто-напросто выковыриваете эти частицы из пластика, и на лыже возникает тот самый рисунок, который в обиходе мы называем «пережогом». СОВЕТ: позаботьтесь о том, чтобы ваши цикли всегда были острыми. Второй очень важный момент при циклевке — угол наклона цикли по отношению к лыже. Ни в коем случае цикля при циклевке не должна располагаться по отношению к лыже под прямым углом. Отклонение от прямого угла должно составлять 20 — 40 градусов, причем, чем более неровная поверхность лыжи, тем большим должен быть этот угол. В противном случае , если вы будете циклить лыжу, располагая циклю под прямым углом, вы лишь усугубите все неровности, нагнав «волну». При этом помните, что при каждом новом проходе вперед должен идти то левый, то правый край цикли иначе, если вы не станете этого делать, вы можете нагнать косую волну. И только самый последний проход делаем под прямым углом. СОВЕТ: если вы впервые беретесь за циклевку лыж, то почти наверняка «наломаете дров». Поэтому ни в коем случае не начинайте с циклевки своих беговых лыж — лучше начать со стареньких тренировочных.
Но и в этом случае вам предстоит долгий путь ошибок и открытий Америк. Самый лучший вариант — найти человека, который занимается этим давно и более или менее профессионально. Достаточно один раз понаблюдать за его работой, и многих ошибок первого этапа вам удастся избежать. Опыт показывает, что и после штайншлифта некоторые пары лыж имеют не очень ровную, словно бы бугристую поверхность. Здесь вас может подстерегать следующая опасность: пытаясь приплавить порошок к таким лыжам, вы вдруг обращаете внимание, что в каких-то местах порошок хорошо схватывается с лыжей, а в каких-то — не очень. Пытаясь все-таки приплавить порошок в тех местах, где не удалось это сделать с первого раза, вы добиваетесь лишь того эффекта, что утюг на буграх прилипает к лыже, и пластик в этих местах пережигается. По моим наблюдениям, пережженный пластик сциклить потом бывает значительно труднее, чем обычный. Если на ваших лыжах появились подожженные бугры и циклей снять их трудно, дело поправить можно следующим образом: возьмите достаточно длинный брусок приблизительно 15-20 сантиметров , оберните его наждачной бумагой и хорошенько потрудитесь над скользящей поверхностью это касается, кстати, не только пережженных лыж, но и вообще любых лыж, имеющих настолько большие неровности, что циклей их уже не исправить. И уж после обработки бруском с наждачной бумагой, добившись появления ровной поверхности, лыжи следует аккуратно проциклить. После каждой циклевки желательно обработать канты.
Не переусердствуйте — речь идет именно о двух-трех движениях. Но фаску нужно убирать обязательно и всегда. Даже если глазом вы не видите заусенцев, поверьте, они есть, и их лучше убрать, поскольку они особенно при коньковом ходе будут тормозить движение. Подготовка лыж для грунтовки Прежде чем приступить к подготовке новых лыж, необходимо определить — каким способом обработана скользящая поверхность. Лыжи, обработанные заводским способом шлифовки, требуют легкой ручной циклевки острой металлической циклей , при которой удаляются только ворсинки, но не пластик то есть не стирая рисунка — штайншлифта на скользящей поверхности. Если не было заводской шлифовки, то необходимо проверить состояние скользящей поверхности, удаляя дефекты. Это делается путем снятия тонкого слоя поверхности металлической циклей, которое чередуется с пропиткой парафином обильно пропитать парафином, затем сциклить — повторить эту процедуру несколько раз. Затем очищаем лыжи от остатков парафина при помощи латунной щетки и жесткого фибертекса. Грунтовка лыж После циклевки лыжи металлической циклей необходимо тщательно вычистить скользящую поверхность латунной или бронзовой щеткой и жестким фибертексом, а затем нанести грунтовочный парафин специальный грунтовочный или любой более или менее мягкий с диапазоном применения — 3-10 градусов. Обычно используют фиолетовый.
При этом желательно применять парафин в избыточном количестве, прогревая лыжи два-три раза без промежуточной циклевки и добавляя парафин постольку, поскольку он впитывается в поверхность. Остудить лыжи. Через 20-30 минут удалить избыточный парафин пластмассовым скребком и обработать поверхность нейлоновой щеткой. Произвести такую обработку скользящей поверхности несколько раз с тщательной зачисткой нейлоновой щеткой после каждого слоя. Вышеуказанной грунтовкой лыж мы должны добиться создания на поверхности поблескивающего слоя. Если погодные условия требуют, чтобы на лыжах была структура, а лыжи не имеют заводского штайншлифта, необходимо вручную сделать соответствующую нарезку. Нанесение структуры всегда производится перед тем, как на лыжу наносится основной парафин. Правда, иногда в этот порядок работы вмешивается погода: например, в последний час перед стартом резко меняется температура, влажность. В этом случае нарезку приходится наносить после основного парафина. Грунтовка лыж под соответствующую погоду При грунтовке скользящей поверхности под основной парафин следует помнить: Температура плавления парафина, используемого при грунтовке, должна быть выше температуры плавления основного парафина, то есть грунтовочный парафин должен быть более тугоплавким в этом случае основной парафин не смешивается с грунтовочным.
В случае холодной погоды, когда в качестве основного парафина используется морозный, а значит — тугоплавкий твердый парафин и нет возможности а качестве грунтовочного использовать более твердый, грунтуем лыжи парафином, аналогичным по твердости основному парафину. При очень старом, жестком, «агрессивном» снеге, если длительный период времени стоит одна и та же погода особенно мороз , да и просто для снятия с поверхности электростатического напряжения при грунтовке рекомендуется использовать парафин-«антистатик» например, «START»-antistatic или «REX»-antistatic, art 433 и т. При грунтовке лыж под соответствующую погоду под обычный парафин необходимо использовать простой, а под фторсодержащий — фтористый. Грунтовка производится обычным способом , при помощи утюга с нормальной для данного парафина температурой плавления как правило, это температура 120 градусов. Нанести парафин на скользящую поверхность, расплавляя брусок парафина об утюг и заливая таким образом лыжу толстым слоем расплавленного горячего парафина. Заметил: многие любители лыжного спорта используют следующий способ: коротким быстрым движением плитка парафина оплавляется на утюге и таким же быстрым движением этой плиткой пока на ней есть расплавленный парафин натирается участок лыжи. Процедура повторяется несколько раз до тех пор, пока вся лыжа не покроется парафином. Затем парафин плавится на лыже, как обычно, утюгом. Этот способ неплох и вполне имеет право на жизнь. Во всяком случае, экономии парафина вам удастся добиться значительной.
Остудить, затем излишки парафина удалить пластмассовым скребком и тщательно обработать поверхность нейлоновой щеткой. СОВЕТ: графитсодержащие скользящие поверхности лучше грунтовать графитовыми или фторографитовыми парафинам». Тестирование парафинов Для достижения наилучшего скольжения очень важно подобрать парафин, соответствующий конкретно сегодняшним погодным условиям. Делается это путем тестирования парафинов. Вначале определяем погодные условия, для чего оцениваем: структуру снега; температуру снега; влажность и температуру воздуха. Например, твердые и острые снежинки нуждаются в твердом и устойчивом к стиранию парафине. Мокрый и грязный снег требует парафина, обладающего хорошими водоотталкивающими свойствами, лучше фторированного. При сухом снеге используется парафин с малым содержанием фтора или без него. Выбор парафина тестирование производится экспериментальным путем с использованием непосредственно лыж или специальных пирамид кто-то называет их еще болванками, кто-то — мышками. Вначале испытываем сами объекты пирамиды или лыжи.
Для этого все они проходят одинаковую подготовку с использованием одного и того же парафина, Затем тестируются по отношению друг к другу либо по времени прохождения контрольного отрезка, либо по длине выката на тестируемом участке, то есть определяются модельные характеристики каждого тестируемого средства. После этого на каждый объект наносится парафин из набора предполагаемых для использования. После нанесения парафина и соответствующей обработки вновь производится тестирование. Получив разницу во времени прохождения тестируемого участка или в длине выката и сравнив полученные данные с модельными характеристиками каждого тестируемого объекта, производим несложные математические подсчеты и определяем лучший парафин. Этот-то парафин и наносится на лучшие «боевые» лыжи каждого конкретного гонщика. Можно использовать для тестирования и специальную машинку екатеринбургского производства, которая по скорости вращения на снегу специальных пластиковых дисков с нанесенными на них парафинами определяет скользящие характеристики каждого конкретного тестируемого парафина. Мы, правда, используем первый с пирамидами способ. Нанесение основного парафина, соответствующего погоде Под соответствующую погоду путем тестирования отбираем наиболее подходящий парафин. Для этой цели мы используем несколько четырехгранных пластиковых брусков, у которых каждая грань представляет собой словно бы маленькую лыжу каждая грань имеет свой номер, так что после тестирования мы без труда получаем информацию о том, какой парафин или порошок скользит наилучшим образом именно сегодня. После тестирования на скользящую поверхность лыжи наплавляют с помощью утюга выбранный нами парафин.
Дают остыть и циклят при помощи пластмассового цикля. Далее нейлоновой щеткой удаляют остатки парафина. Затем нужно произвести шлифовку до блеска при помощи либо шлифовальной ткани, либо при помощи более мягкой щетки. При нанесении парафина необходимо знать следующее: если используется парафин на морозную погоду более тугоплавкий парафин , то необходимо большую его часть снять пластмассовой циклей до его затвердевания, поскольку, если дать тугоплавкому парафину полностью остыть, он станет жестким и при циклевке будет скалываться с лыжи кусками, оставляя большие пространства лыжи без парафина. После окончательного остывания лыжи оставшийся парафин удаляют жесткой пластмассовой циклей и затем жесткой нейлоновой щеткой. Мягкие парафины обрабатываются аналогичным образом. Единственное отличие заключается в том, что мягкому парафину следует дать полностью остыть, а затем удалить с помощью пластмассовой цикли и нейлоновой щетки средней степени жесткости. В остальном процедура нанесения и снятия парафина идентична той, которая применяется при грунтовке лыж. Нанесение последнего слоя: обычного сыпучего порошка, или спрессованного ускорителя Порошок посыпают тонким слоем на скользящую поверхность, а затем при помощи утюга расплавляют о правильном расплавлении порошка свидетельствуют своеобразные «пляшущие» искорки или звездочки, появляющиеся в течение одной-двух секунд после прохождения утюга. При этом расплавлять порошок или ускоритель желательно одним движением, когда утюг медленно движется вдоль лыжи.
Многие лыжники используют для расплавливания порошка обычные бытовые утюги очень популярен, например, утюжок «Малыш». Однако бытовые утюги имеют острую кромку и если такой утюг двигать вдоль лыжи, он начинает сгребать и сбрасывать порошок со скользящей поверхности фирменные утюги имеют, как правило, подминающую кромку. Пытаясь избежать этого эффекта, лыжники делают очень серьезную ошибку — разовыми движениями прижимая утюг на несколько секунд к одному месту сверху, приплавляют порошок к лыже. При этом забывают, что бытовые утюги имеют разную температуру в середине и на краях подошвы. Итог, как правило, плачевен — появляются те самые подожженные бугры, о которых мы говорили выше. Их, правда, когда вы плавите порошок, не видно. Но как только вы начнете потом циклить лыжи, вы их сразу же обнаружите. СОВЕТ: «разоритесь» и купите фирменный утюг. Второй вариант решения этой проблемы заключается в том, чтобы взять надфиль и сточить край подошвы вашего утюга таким образом, чтобы одна из граней стала подминающей. В этом случае вы сможете приплавлять порошок одним плавным проходом вдоль лыжи, не сбрасывая его со скользящей поверхности и не пережигая ее.
Будет еще лучше, если с той стороны, где у вас после обработки надфилем на утюге появится подминающая кромка, вы нарежете несколько небольших 3-4 мм по длине сходящих на нет бороздок. Тогда при «наезжании» утюга на порошок ему будет куда деться: он уйдет в эти бороздки и уж точно затем вплавится в пластик, а не окажется сброшенным с лыжи. После остывания скользящую поверхность лыжи очищают от излишков порошка при помощи натуральной щетки из конского волоса и шлифуют полировальной бумагой. Ваши лыжи готовы к гонке. СОВЕТ: при очистке скользящей поверхности от остатков порошка не следует сильно нажимать на лыжу: совершайте мягкие движений с незначительным давлением на щетку.
Предназначается для обработки как беговых так и горных лыж. Серия -HF high fluor Мази скольжения с высоким содержанием легкоплавкой фторорганической добавки. Уникальны своим превосходным скольжением, работают в широком диапазоне температур и стойки к истиранию и грязи. Условия высокой влажности и мокрый снег идеальны для мазей скольжения HF. На коротких дистанциях до 20км может работать без применения порошков SHF. Служит хорошей основой для порошков серии SHF. Относительно HF-2 более твердая, устойчивая к истиранию смазка скольжения, обладающая высокими скоростными характеристиками в сочетании с SHF-77. Базовой основой лучше использовать антистатик — графит LFGH. Применение завершающим слоем SHF-77 позволяет проехать более 50 км. На старом, а так же перемерзшем снегу во время потепления возможно применение до? Обладают высокой стойкостью против грязи и замасливания, и стабильностью в работе на длинных дистанциях. Предназначены для спорта высших достижений. Особенно «хороша» на новом снегу. Прекрасно сочетается с мягкими парафинами. Эффективна при наличии в снеге свободной воды слякоть, все «плывет». В своем температурном диапазоне дает прибавку в скольжении при любом типе снега даже при средней влажности воздуха. На лежалом, мелкокристаллическом снеге холоднее? Технология работы с SHF-100, 200: нанести тонким слоем на поверхность лыж, дать высохнуть, растереть «пробковой» пробкой, потом тчательно отполировать мягким фиберленовым полотном. Технология работы с порошками SHF аналогична работе с порошками этой серии зарубежных фирм. Запрещается работа с открытым пламенем, курение в помещении, где ведется работа с фторуглеродными смазками. Способы нанесения смазок серии SHF Предварительная подготовка: перед нанесением порошковых смазок SHF лыжи должны быть промыты, должна быть нанесена структура, обработаны смазкой скольжения соответствующей погодным условиям, тщательно вычищены щетками и шлифовальной тканью. Горячий способ оплавка : нанести тонкий, ровный слой порошка, тщательно распределив по всей скользящей поверхности лыжи. Движение утюга должно быть равномерно-спокойным образование мерцающих искорок и кристаллов служит признаком плавления и связи SHF с поверхностью лыжи. После охлаждения лыж следует обработка щетками: сначала из натурального конского волоса, затем мягкой нейлоновой. Такой способ оплавки порошка необходим при подготовке лыж на дистанцию 30 км. Не допускайте остановки утюга на лыже при оплавке порошка! Не перегревайте лыжу при оплавке — это может привести к изменению структуры самого пластика! Сухое нанесение втирание : используется на коротких дистанциях 10-15 км при мягкой структуре снега на лыжне. Наносится тонкий слой порошка можно островками, пятнами и тщательно втирается чистой пробкой или специальным полировочным фетровым блоком до образования равномерной пленки. После этого следует обработка щеткой из конского волоса, мягкой «порошковой» щеткой, фиберленом. Если дистанция достаточно длинная 20-30 км. Затем уже тщательно, с усилием разотрите смазку по лыже. Дайте лыже остыть и обработайте ее как при горячем способе. Способ насыщения парафинов: на оплавленный парафин наносится тонкий слой порошка в 2-3 раза меньше, чем при горячем способе и тщательно, до появления мерцающих «звездочек», прогревается утюгом. После охлаждения лыжи обрабатываются традиционным способом. Подготовка лыж и выбор смазки скольжения Новые лыжи : если на скользящую поверхность нанесен «штайнлифт» — микроструктура на определенный температурный диапазон и структуру снега, то нанесите сервис-грунт, оплавте, охладите.
Обрабатывайте лыжи парафином или жидкой смазкой скольжения, рассчитанной на актуальную погоду температурный режим , и тогда ваши лыжи будут хорошо скользить. Перед лыжной гонкой для хорошего выступления необходимо подготовить лыжи по погоде и состоянию снега. Многие лыжники стараются готовить лыжи как можно ближе по времени к соревнованиям, чтобы с большей вероятностью угадать с выбором смазки под погодные условия. Когда изменилась погода: лыжи, подготовленные для катания в другие погодные условия, могут плохо скользить. Чтобы получать удовольствие от катания, парафиньте лыжи «по погоде». Это особенно актуально для сложных погодных условий, таких как сильный мороз или наоборот, очень теплая погода около или выше нуля градусов , а также свежий мокрый снег. В конце лыжного сезона лыжи нужно «законсервировать» — нанести на них слой парафина и не снимать его. Это защищает скользящую поверхность от высыхания и загрязнения. В начале следующего сезона просто снимите консервировочный парафин, подготовьте лыжи свежим парафином, и можно кататься!
Теория о смазке лыж парафинами
Парафин в жидком виде с ультра высоким содержанием фтора VAUHTI QUICK RC SPEED MID розовый. Слыхал, что некоторые натирают лыжу парафином для скольжения (без утюжки). В статье описана методика базовой подготовки скользящей поверхности лыж парафинами. Французские журналисты L'Équipe провели исследование вреда фторсодержащих восков, которые несколько десятилетий использовались для смазки лыж. Базовый пропиточный парафин наносится горячим способом на скользящую поверхность лыжи.