Российская компания создала Ниву Travel с турбомотором и запустила в продажу. Что бы разобраться в этом вопросе мы взяли Niva Travel на наш редакционный драйв-тест. Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила. Смотрите видео онлайн «Lada Niva Travel обретёт дизельный характер? Уникальную Lada Niva Travel Turbo выставили на продажу в России. Под капотом «табун» из 120 л.с. В одном из дилерских центров России обнаружилась очень редкая Lada Niva Travel.
Уникальную Lada Niva Travel Turbo выставили на продажу в России. Под капотом «табун» из 120 л.с.
Пикап на базе товарной Lada Niva Travel разработан силами московской фирмы «Альфа Автоматив Техноложиз». АВТОВАЗ планирует оснастить внедорожник LADA Niva Travel новым двигателем. Lada Niva Travel начала «плеваться» бензином при заправке. Сказано, что Lada Niva Travel имеет постоянный полный привод с механической блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей.
На «Ниву» вернулась опция, которой не было почти десять месяцев
Шаровые опоры — в норме Изначально, на гоночный проект Niva Travel были установлены шаровые опоры стороннего производителя, так как на момент постройки проекта в ассортименте CS20 присутствовали только пыльники. Шаровые опоры в сборе пополнили линейку нашей продукции прямо перед гонкой и были положены в ЗИП. Уже через 2000 км гонки установленные шаровые вышли из строя и были заменены на усиленные шаровые опоры производства CS20. После 3000 км экстремальной эксплуатации шаровые опоры замены не требуют. Пыльники не повреждены и шаровые опоры CS20 продолжат испытания в последующих гонках. Ремни крепления расширительных бачков — в норме Надежность крепления всех навесных элементов также играет важную роль во время гоночных испытаний.
Даже такая мелочь, как лопнувший ремень крепления расширительного бачка во время прыжков и пируэтов на трассе может доставить немало неприятностей.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
ДМРВ несколько раз забивался песком и замена производилась прямо во время гонки, в полевых условиях. Постоянные снятия и затягивание патрубков хомутами не нарушили плотность посадки и не повредили поверхность силиконовых патрубков. Пыльники ШРУСов — в норме Вот так выглядят пыльники приводов CS20 после гонок по полям, песчаным карьерам и многократного прохождения грязевых бродов: Арчединские пески не пожалели даже железо, отпескоструив новенький задний мост до металла: Но полиуретановые пыльники CS20, даже в таких условиях, не получили повреждений. Также, пыльники CS20 выдержали экстремальные тесты на истирание - в полевых гонках и Арчединских песках. Ни один пыльник замены не требует и даже пыльники CS20 из резины, установленные на промежуточном валу, достойно выдержали все испытания.
Шаровые опоры — в норме Изначально, на гоночный проект Niva Travel были установлены шаровые опоры стороннего производителя, так как на момент постройки проекта в ассортименте CS20 присутствовали только пыльники. Шаровые опоры в сборе пополнили линейку нашей продукции прямо перед гонкой и были положены в ЗИП.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Джип за миллион. Водители скупают российский внедорожник с полным приводом
| Нива получит новый двигатель 1.8 в 2024 году | У Нивы Тревел долгая и достаточно тернистая судьба. |
| Внедорожник Lada Niva обновился с приставкой Travel — ДРАЙВ | LADA Niva Travel. Выросла дикой, приучена к городу. |
| Lada Niva Travel 2024 с турбомотором вышла на российский рынок | Grand Auto News | Дзен | «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС. |
| Внедорожники «Нива» начали оснащать новым турбомотором | Самарская фирма Kviring Lada Turbo начала сборку автомобилей Lada Niva Legend и Niva Travel с комплектами турбонаддува двигателя. |
| Турбо Нива Тревел | Самарская фирма Kviring Lada Turbo начала сборку автомобилей Lada Niva Legend и Niva Travel с комплектами турбонаддува двигателя. |
Популярное
- Нива получит новый двигатель 1.8 в 2024 году
- Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
- Тест-драйв LADA Niva Travel
- Динамика это минус. Но есть нюансы.. Эксплуатация ВАЗ Niva Travel 2023
- Нива получит новый двигатель 1.8 в 2024 году
- Обзор и тест-драйв новой Lada Niva Travel 2024 (видео)
АВТОВАЗ «перепрошил» LADA Niva Travel. Внедорожник теперь лучше заводится и не «троит»
Он и раньше был добротным для своего класса. В отделке интерьера использованы тканевая обивка, кожзаменитель и крепкий шероховатый пластик, не вызывающий тактильного неприятия. Мультимедийная система, оснащенная навигатором, получила хоть и небольшой, но читаемый дисплей. Панель приборов — аналоговая, что порадует многих автолюбителей, склонных к олдскульным решениям. Ее привычность в тест-драйве проявилась с лучшей стороны. Из нововведений можно еще отметить USB-гнезда для подключения гаджетов, интерфейс bluetooth. Блок управления климатической системой остался старым, с механическими вращающимися ручками. Рычаги трансмиссии также не изменились. А пот обзорность за счет широкого лобового стекла заметно улучшилась.
Для зеркал есть обогрев.
На спинках передних кресел выполнено тиснение Niva Travel. Автомобиль в комплектации Comfort MMC с салоном из натуральной кожи оснащается кондиционером, обогревом передних сидений, 15-дюймовыми литыми дисками колес, центральным замком, мультимедийной системой с навигатором, парктроником и камерой заднего вида с омывателем. Версия Off-road дополнена черным обвесом кузова, шнорхелем, противотуманными фарами и оснащается черными лекосплавными дисками с внедорожными шинами.
На что посоветуете обратить внимание при выборе данного варианта доработки двигателя? Какие нюансы существуют? Какой реальный расход топлива у Вас? Что нравится, не нравится …? Те же вопросы могу адресовать к владельцам турбо Нив.
Описание турбо больше чем lsga, но они то на газу, то полукорчи, которых гоняют по лесным говнам в отсечку! Может я просто не там смотрю? На сегодня больше склоняюсь к варианту от LSGA. Интересно было бы узнать, что по этому вопросу думаете Вы.
Чип-тюнинг Нива Тревел В первую очередь автовладельцы делают чип-тюнинг двигателя российского внедорожника. Покупают несколько тюнинговых прошивок электронного блока управления. Мощность увеличивается максимум на 20 лошадиных сил, как правило, за счет отказа от норм Евро и отключения катализатора. Его нельзя перепрошить, не сняв защиту.
Поэтому предварительно нужно отключить проверку цифровой подписи. Тогда можно с легкостью установить кастомную прошивку. Преимущества перепрошивки двигателя Плюсы, которые дает установки кастомной прошивки на двигателя Нива Тревел 2023 года: секундный отклик при нажатии педали газа; отсутствие плавающих оборотов на холостом ходу. Этой особенностью грешит почти каждая модель Нивы; устранение провала в оборотах при разгоне; программное отключение катализатора; отключение эко-системы и других систем; увеличение тяги на низких оборотах; повышение эластичности мотора. Эксперты советуют перепрошивать двигатель практически сразу, если машина медленно разгоняется, появляются плавающие обороты на холостом ходу. Только это возможно при одном условии: двигатель находится полностью в исправном состоянии. Поэтому рекомендуется предварительно посетить автомастерскую. Доработка некоторых элементов двигателя внутреннего сгорания Доработка головки блока цилиндра увеличивает мощность до 106 лошадиных сил, а крутящий момент — до 160 Нм.
За что любить, а за что ненавидеть новую Lada Niva Travel
Для сравнения, сейчас Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — аналогичным по объему двигателем на 83 силы. Не исключено, что «Нивам» достанется «производная» версия мотора 1. Сильнее всего из-за этого подорожала LADA Niva Legend — ее минимальная стоимость в базовой комплектации выросла сразу на 100 тыс. В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс.
Пишу как есть про динамику автомобиля. Естественно, её нет, и для того, чтобы это понять, достаточно ознакомиться с ттх.
Когда пересаживаешься с любого авто на ниву, то закрадываются сомнения, а есть ли там вообще двигатель, или может она едет силой мысли. Но, как и во всём, есть нюанс. Даже к такому медленному автомобилю можно приноровиться, благо в выборе нужной передачи и оборотах двигателя никто не ограничивает. По трассе можно спокойно давить 110-120, шум терпимый при этом, и вой раздатки никак не выделяется на фоне общего шума, в отличии от прежней нивы. Какой-то вибрации от кпп в салоне не чувствуется, но есть сверчок, слышимый от передней панели где-то справа, иногда пропадает сам собой.
Про расход. В режиме "еду, пока едется" с разгонами до 140, по незагруженной трассе - 11 литров на сотню, что для такого бегемотика считаю неплохо. Если ехать 90-100 и не стараться обгонять всех и каждого, то в 9 литров на сотню уложиться можно легко. Из явных недостатков поначалу отмечал удары трансмиссии при переключении передач. Приехал с этим к дилеру, так мне там мастера сказали, что мол, это норма, не парься, а приноровись играть сцеплением и газом.
Поначалу им конечно не поверил, объяснял, что на прежней ниве никаких стуков при переключениях не было, и игры со сцеплением и газом не требовались. Нет, мол, езди, не переживай, стуки трансмиссии для нивы - это норма.
Сообщается, что максимальная мощность мотора с ним возрастает до 145 л. Стоимость данной «переделки» под ключ достигает 245 тыс. Между тем, и сама компания «АвтоВАЗ» намерена оснастить свои внедорожники более мощным мотором.
Обсудить Интерьер топ-версии Lada Niva Travel Инсайдеры отмечают, что постепенно на Lada Niva Travel возвращаются ранее недоступные опции, но антиблокировочная система тормозов появится только в 2023 году. Подушек безопасности у внедорожников тоже нет: аирбэги не положены даже самым дорогим версиям. А вот медиасистема с семидюймовым тачскрином, поддержкой USB, Bluetooth и Hands Free может быть добавлена в конфигуратор в ближайшие недели.
Lada Niva Travel 2024 with a turbo engine entered the Russian market
Нива Тревел 2023 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. Что бы разобраться в этом вопросе мы взяли Niva Travel на наш редакционный драйв-тест. The Kviring Lada Turbo company presented an interesting modification of the popular SUV – Lada Niva Travel 2024 with turbocharging. АВТОВАЗ ответил, почему на рестайлинговом внедорожнике LADA Niva Travel не поменяли мотор и панель приборов.
Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор
Компания из Самары, Kviring Lada Turbo, известная своими турбокитами для Весты, предлагает на заказ автомобили Niva Travel, оборудованные фирменным турбокомплектом Niva Turbo-LT. The Kviring Lada Turbo company presented an interesting modification of the popular SUV – Lada Niva Travel 2024 with turbocharging. Самарская компания "Квиринг Лада Турбо" разработала комплекты турбонаддува для "Нивы Трэвел" и "Нивы Легенда". Обновлённую версию Niva Travel начали собирать сегодня, 21 декабря, на заводе «LADA Запад Тольятти». Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит.
Уникальную Lada Niva Travel Turbo выставили на продажу в России. Под капотом «табун» из 120 л.с.
Подозреваю, что и владельцам «Нивы Тревел» придется все также наносить защитную пленку на капот и «антикорить» пятую дверь. NIVA TRAVEL 0,5 бар 135 л с с мультимедиа Android 9 дюймовСкачать. Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила.
Lada Niva решили сделать мощнее: внедорожники получили турбо
В обивке салона использована высококачественная кожа российского производства. Натуральной кожей обтянуты сиденья, рулевое колесо, центральный подлокотник. Для сидений был спроектирован оригинальный дизайн: центральная часть переднего сиденья, боковая поддержка и вставка в подголовнике выполнены из перфорированной кожи. Аналогичным образом оформлены места посадки пассажиров на задних сиденьях.
Пока речь только об онлайн-заказе: на официальном сайте можно забронировать машину на три дня бесплатно или без ограничения по срокам, внеся 10 000 рублей. Для сделавших онлайн-предзаказ вместе с машиной предусмотрен комплект фирменных аксессуаров. Как же в результате фейслифта у Нивы поменялись цены? Предусмотрено три комплектации — Classic, Comfort и Luxe, причем в двух «верхних» есть вариант комплектации Off-road.
В базовом варианте Classic внедорожник комплектуется подушкой безопасности водителя, зеркалами с электроприводом и обогревом, передними электростеклоподъемниками, креплениями детских сидений Isofix, и 15-дюймовыми штампованными дисками колес. Цена такой версии составит — от 747 900 рублей. Вторая версия — Comfort включает кондиционер, обогрев передних сидений, 15-дюймовые литые диски, центральный замок с ДУ, охлаждаемый бардачок, ну и конечно подлокотник с подстаканниками между передними сиденьями. Цена такого внедорожника — составит от 804 900 рублей. Но с учетом пакета Off-road в который входят рейлинги, сигнализация, складной ключ, черная обивка потолка, противосолнечные козырьки с зеркалами, и 16-дюймовые диски — модель подорожает на 40 000 руб.
Технические характеристики Так как во главе угла стояла комфортабельность и вместительность, технические характеристики Нива Тревел 2023 несильно отличаются от предшествующей модели. Двигатель и вовсе не претерпел изменений, а трансмиссия подверглась лишь точечной модернизации. Больше всего корректировок было внесено в подвеску, что позволило ощутимо улучшить управляемость. Однако и эти доработки впоследствии достались прародителю, носящему сейчас имя Legend. Цифра дорожного просвета Niva в данном сегменте является средней, ведь клиренс 22 см не исключение, а правило. Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб. Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает. Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий. Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично. Нужно лишь только помнить, что неровности в виражах могут переставить заднюю ось, а на прямой ещё и способны существенно влиять на курсовую устойчивость. Также не стоит забывать о высоком центре тяжести и отсутствии системы стабилизации даже в качестве опции. Такая дисциплина, как проходимость, всегда была сильной стороной Travel, ведь собственно для этого и создавалась модель с новым кузовом. Достаточный дорожный просвет, минимальные свесы и колесная база — всё это работает на улучшение геометрической проходимости.
Колесные диски 15-го размера. В топовой комплектации Luxe за 1 254 900 рублей появляются обогрев ветрового стекла, камера заднего вида с омывателем, мультимедийная система. Самой дорогой считается спецсерия KHL, поступившая в продажу в этом году, — 1 312 900 рублей. Здесь уже есть шноркель, 16-е легкосплавные диски колес, камера заднего вида с омывателем, шины для тяжелых дорожных условий, оригинальные аксессуары KHL.
Внедорожник LADA Niva Travel получит 1,8-литровый мотор
Самарская компания Kviring Lada Turbo начала выпуск автомобилей Lada Niva Legend и Niva Travel с турбированными двигателями. В одном из дилерских центров России обнаружилась очень редкая Lada Niva Travel. Особенность ее – в турбированном моторе, причем турбину приладили к стандартному 8-клапанному двигателю. Фото: LADA Niva Travel, источник: LADA.