Не менее важным достоинством системы является пакетная перезарядка «Урагана-1М» посредством транспортно-заряжающей машины 9Т249. Бойцы ВС РФ группировки "Центр" захватили американскую машину разминирования М1150 AV на базе танка Abrams - Разрушительный торнадо в США!
РСЗО «Ураган» пересадили на БАЗ, отказавшись от белорусских тягачей
Тесное взаимодействие с разведывательными комплексами обеспечит РСЗО целями в глубине обороны противника», — объяснил он, добавив, что «Торнадо-С» выровняло возможности российских реактивных систем залпового огня с лучшими мировыми образцами. Менять «Ураганы» на «Торнадо-С» будут постепенно — скорость зависит от выполнения гособоронзаказа. Связаться с нами можно по телефону редакции 52-55-33 в будни с 9:00 до 17:00. Также написать нам в любое время можно в WhatsApp и Telegram по номеру 8 930 074-52-17.
Ну а теперь переходим к куда более интересным боеприпасам. Известно, что второй калибр, применяемый на «Ураган-1М» — это 300 мм, что автоматически делает из нашей реактивной системы своеобразный аналог ОТРК. Всё благодаря корректируемым ракетам, дальность которых составляет 120 километров. Эффективность их доказана на практике, частота применения постоянно растёт, а значит производство успешно налажено и беспокоиться за него не стоит. Но то лишь пол истории — уже проявила себя новая версия, способная пролететь аж до 200 километров, что полностью меняет игру на некоторых направлениях. На счету новинки как минимум одна РЛС комплекса С-300, успешно пропустившего столь опасного гостя пару месяцев назад. По какой причине его прилёт был не замечен — вопрос открытый, но, вполне возможно, для таких дорогих боеприпасов могли прибегнуть к применению радиопоглощающего покрытия, схожего с тем, что применяется на ракетах «Искандера».
Опять же, здесь в очередной раз стоит упомянуть пакетный тип заряжания, так как покрытие это весьма капризное, и чем лучше защищена ракета от внешних воздействий, тем лучше оно сохранится до момента пуска. Всего же на одной машине может располагаться до 12 ракет в двух пакетах, что довольно неплохо и равняется классическому «Торнадо-С». Таких построили шесть машин и отправили на испытания в Михайловскую военную академию, откуда, видимо, их и отправили для проверки в реальных боях. По результатам тестов было принято решение о массовом производстве, но уже на шасси БАЗа, как это и задумывалось изначально. Причина тому проста — проще ремонтировать, так как машина явно эксплуатируется по полной.
До этого продукцию Брянского автомобильного завода входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей» еще не видели в подобном исполнении. Но они технологически устарели, так как выпускались с 1963 года. В 1995 году в Брянске начались работы по проектированию шасси на основе БАЗ-6910 «Вощина-1» для новой РСЗО, однако из-за отсутствия финансирования в конце 1996 года все работы были прекращены.
Именно по этой причине было принято решение оснастить "Ураган" новым шасси БАЗ-69092, которое обеспечат инженеры Брянского автомобильного завода. Согласно предварительным данным, новые технические характеристики "Урагана" будут превосходить предшественника на несколько порядков. Поделитесь своими доводами в комментариях.
В России и Украине проводятся работы по вариантам БМ РСЗО "Ураган" на новых типах шасси
отменный вариант для тестирования самой сути РСЗО, на протяжении долгого времени не имевший в мире никаких конкурентов. Всего с начала спецоперации было уничтожено 593 украинских военных самолета, 270 вертолетов, 23587 беспилотных летательных аппаратов, 509 зенитных ракетных комплексов, 15869 танков и других боевых бронированных машин. Трехосный 300-сильный грузовик FMTV со сложенным пусковым блоком не сильно отличается от обычной военной машины. Стоимость, боеприпасы, ТТХ, калибр, ракета РСЗО Ураган и Ураган 1М, отличие от Торнадо и Смерч, машина, количество выпущенных, скорость, цена.
ВС РФ сбили 17 дронов над российскими регионами
- «Ураган-1М»: российский ответ американским HIMARS
- ВСУ начали применять РСЗО «Ураган» на базе Tatra
- Корякин: Новейший «Ураган-1М» является лучшей РСЗО в мире » Актуальные новости
- Трепещи, HIMARS: на что способна новейшая российская «Ураган-1М»
- Военный аналитик Даманцев оценил новую российскую РСЗО «Ураган -1М»
- РСЗО 9К512 Ураган-1М на базе шасси МЗКТ-7930 | Пикабу
РСЗО 9К57 Ураган Площадь поражения. Ракеты. Калибр. История
Прицелиться за доли секунды. Как работают привода наведения и системы навигации оружия 19 ноября в России отмечается День ракетных войск и артиллерии. По его словам, современные РСЗО "Торнадо" - это высокоточные комплексы, оснащенные управляемыми реактивными снарядами, способными поражать отдельные критически важные объекты противника на значительных расстояниях. Начальник ракетных войск и артиллерии также сообщил, что в российские войска продолжают поступать современные модернизированные самоходные гаубицы 2С19М2 "Мста-СМ" с комплексами средств автоматизированного управления огнем "Ринг", обеспечивающими "интеграцию в единую систему управления тактического звена".
Уточняется, что в результате ударов была уничтожена техника и живая сила ВСУ. Ранее Минобороны показало боевую работу артиллерийских подразделений Вооруженных Сил России, которые в ходе специальной военной операции выполняют огневые задачи по поражению огневых позиций артиллерии и зенитно-ракетных комплексов ВСУ, опорных пунктов, пунктов управления и районов сосредоточения украинской военной техники. На кадрах расчеты самоходных артиллерийских установок САУ «Малка» бьют по целям на больших дальностях.
Сама РСЗО «Ураган» калибра 220 мм предназначена для уничтожения бронетехники, мотопехоты и танковых подразделений противника как на марше, так и в местах их скопления, а также для поражения пунктов управления, связи, складов боеприпасов и других объектов. Система огневой поддержки способна вести стрельбу как залпом, так и отдельными выстрелами. Время наведения на цель составляет примерно 30 секунд, а максимальная дальность поражения достигает 35 км.
Через 2 года первые 6 образцов шасси МАЗ-543 были готовы. Два из них сразу отправили в Волгоград, где на заводе «Баррикады» на шасси МАЗ-543 были установлены опытные пусковые ракетные установки и баллистические ракеты Р-17, с жидкостным реактивным двигателем. Первые готовые ракетоносцы были отправлены на полигон в Капустном Яру в 1964 году, где и были проведены первые конструкторские испытания. В процессе проведения испытаний шасси МАЗ-543 показало себя с хорошей стороны, так как СКБ-1 имело опыт по разработке подобных машин с 1954 года. Неожиданное решение по выбору компоновки кабины МАЗ-543 МАЗ-543 «Ураган» — огромные военные машины, потрясающие воображение Дмитрий Егоров Новый ракетный комплекс, получивший название «Темп-с», имел очень длинную ракету 12 380 мм , поэтому длины шасси явно не хватало. Было принято решение сделать специальную выемку посередине кабины, но реализовать это не удалось. Так как оставалось только удлинять раму, главный конструктор Шапошников принял весьма смелое и неординарное решение — разделить большую кабину на две изолированных, между которыми размещалась головная часть ракеты. Подобное разделение кабины ещё ни разу не применялось на подобной технике, но такой способ оказался единственным правильным решением. В дальнейшем, большинство предшественников МАЗ-543 имели кабины такого типа. Ещё одним оригинальным решением явилось использование нового материала для создания кабин МАЗ-543.
Минобороны России перебрасывает на харьковское направление РСЗО «Ураган» и боевые машины пехоты
Российские системы залпового огня «Ураган» показали свою эффективность в рамках спецоперации Российские системы залпового огня «Ураган» показали свою эффективность в рамках спецоперации 16 августа 2022, 04:32 Частичная мобилизация To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video Минобороны России опубликовало кадры работы расчетов реактивных систем залпового огня «Ураган» в рамках выполнения задач специальной военной операции. Как передает пресс-служба Минобороны, расчеты преимущественно выполняют задачи по дальнейшей демилитаризации ВСУ в зоне проведения специальной военной операции. Боевые машины могут оперативно прибыть на позицию для стрельбы, чтобы провести развертывание и нанести ракетный удар 220-мм реактивными снарядами.
Причем сам залп 16 ракетами происходит всего за 20 секунд. Огневая мощь такая, что укрыться невозможно, уничтожение врага — гарантировано.
Главная задача расчетов самоходных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь» — прикрывать наши подразделения от ударов с воздуха.
Ну и третий, очень существенный плюс — это высочайшая гибкость в плане боеприпасов. В сети пишут, что «Ураган-1М» является бикалиберной системой, но на деле ограничений особых нет — всё зависит от пакета и боеприпаса. Вполне возможно, в будущем РСЗО получит и баллистические ракеты, как у заокеанского конкурента, но забегать вперёд пока что не будем.
Теперь переходим к бикалиберности. Пока что на данный момент существует возможность заряжать два типа пакетов. Первый — это 220мм, унаследованный от старого доброго 9К57 «Ураган». Боеприпас дешёвый, на складах его много, но главное в нём высокая сбалансированность в плане характеристик — бьёт далеко, до 35 километров, причём БЧ в районе 100 кг.
У обычного «Града» примерно в 4-5 раз меньше. На одном классическом «Урагане» 16 направляющих, а значит за раз можно отправить примерно полторы тонны ВВ, что довольно неплохо. Но всё меняется, когда в игру вступает «Ураган-1М». На одну такую машину можно установить сразу два пакета, и в данном калибре он несёт аж 30 направляющих против 16 — почти двукратный рост.
Особенно сильно он проявит себя в том случае, если работать будет несколько машин одновременно, а не одна-две.
Это позволяет HIMARS оставаться незамеченными для воздушной разведки и за счёт высокой удельной мощности оперативно покидать зону пуска ракет. Средняя скорость перемещения по дорогам общего пользования у машины аналогична отечественной РСЗО «Град». Если присовокупить к этому высокую скорость полета, дальность и точность, то каждый HIMARS — это достаточно опасный, пусть и переоценённый, противник. Российские зенитчики уже научились поражать ракеты, несмотря на низкую эффективную площадь рассеивания целей — не более 0,1. Злые языки в пропагандистских каналах уже успели окрестить импортную технику не имеющей аналогов в мире, тем более в России.
Но это не так. Среди отечественных разработок можно отыскать как минимум парочку машин, способных дать бой импортным самозванцам по совокупности параметров. Лет 8-9 назад, когда союз Белоруссии и России был не столь однозначен, рассматривался вопрос о замене минского шасси брянской «Вощиной-1». У критиков было немало аргументов в пользу отечественного шасси. К примеру, мазовская кабина пластиковая, что делает невозможным бронирование, в отличие от стального БАЗа. Это сейчас обретает особую актуальность, учитывая плотность и точность артиллерийского огня на Украине.
Броня соответствовала самому высокому 6а классу защиты, но в итоге оказалась невостребованной. Напомним, у предшественника два карбюраторных мотора, каждый из которых приводит левый и правый ряд колес. На новом РЗСО стоит 500-сильный дизель, который приводит в движение все колеса посредством привычных межколесных дифференциалов. При этом «Ураган-1М» может стать заменой в войсках и более мощной системы «Смерч», оснащённой 300-мм пусковой установкой.
«Смерч», «Торнадо» и «Ураган» ставят на единую цифровую платформу
На шасси МАЗ установлен более экономичный 500-сильный дизельный двигатель. Белорусская армия использует ракетные установки 220-го калибра.
ОУ-122 предназначен для повышения точности стрельбы штатными боеприпасами «Торнадо-Г». Для ввода координат цели применяется аппаратура подготовки и передачи полётного задания. Система наведения ОУ-122 позволяет автоматически определять местоположение и вычислять оптимальную траекторию полёта реактивных снарядов. Этим обеспечивается заявляемая точность - десять метров вне зависимости от дальности стрельбы. Освоенные в массовом производстве приёмные модули спутниковых систем навигации к настоящему времени стали достаточно дешёвыми, что даёт хорошую базу для создания сравнительно недорогих УР. До недавнего времени, однако, речь шла о взаимодействии различных систем, действующих автономно с обменом данными через армейские командные пункты, автоматизированные системы управления боем и т. Например, наблюдением, разведкой и поиском целей занималось подразделение, оснащённое БПЛА типа «Форпост», «Орлан-10» и т. Логичным шагом в развитии данного направления станет появление в арсенале РСЗО ракеты, которая вместо боевой части несёт миниатюрный БПЛА разведки и наблюдения.
Последний не заменит «Форпосты» и «Орланы», а как бы расширит функционал «Торнадо-С». Идея поместить миниатюрный беспилотник в ракету не нова. Однако практическое её осуществление стало возможным лишь после того, как появились радиоэлектронные комплектующие, способные без последствий для работоспособности переносить огромные перегрузки, развиваемые реактивным снарядом при старте с боевой машины. Специалисты НПО «Сплав» провели соответствующую работу и решили все технологические и инженерные вопросы. А их немало: в какой точке траектории отделить «полезную нагрузку», раскрыть тормозной парашют, затем - разложить аэродинамические поверхности, запустить бортовые системы аппарата, начать сбор и передачу информации. Целью было привлечь внимание заказчиков, прежде всего иностранных, заинтересованных в повышении эффективности приобретённых ими РСЗО «Смерч». Недавно на лентах информационных агентств прошли сообщения, что интерес к данной разработке проявлен и может вскоре привести к соглашению о поставках. Если иностранный заказ материализуется и изделие встанет на поток, серийные образцы поступят на вооружение и нашей армии. Как показывали теоретические исследования и тесты на полигонах, беспилотники способны оказать расчётам РСЗО серьёзную помощь в поиске целей и анализе результатов стрельбы, тем самым значительно повышая общую эффективность данного вида оружия.
Российские вооружённые силы закупили небольшое число БПЛА обоих типов, однако продвинуть их на экспорт не удалось из-за высокой конкуренции на мировом рынке беспилотных систем. Тем не менее наработки и опыт пригодились, когда на вооружение нашей армии поступили гораздо более совершенные БПЛА, такие, как «Орлан-10», а с началом контртеррористической операции в Сирии возникла острая необходимость в разведывательно-ударных комплексах. Главным преимуществом советских «Катюш», выполненных в калибре 82 и 132 мм, над ствольными артиллерийскими системами был гораздо более высокий темп стрельбы, а недостатком - сильное рассеивание. Последнее с лихвой компенсировалось за счёт повышенного расхода боеприпасов, благо, что РС-82 и РС-132 в массовом производстве оказались дёшевы. Практически одновременно с Красной армией, РСЗО появились и у вермахта, но, как показал опыт сражений Великой Отечественной, советские разработки обладали рядом преимуществ. Этот факт нашёл отражение в том, что ближе к концу войны Германия была вынуждена запустить в производство аналог РС-82 с увеличением калибра до 88 мм Panzerblitz I и др. Через десять лет после завершения войны провели конкурс на лучший проект массовой РСЗО. Среди привлечённых организаций был и коллектив тульского НИИ-147 под руководством Александра Ганичева, имевшего опыт работы со стальными гильзами артиллерийских снарядов на замену ранее использовавшимся латунным. Он оказался востребованным при разработке перспективного РС калибра 122 мм.
Боевая машина на шасси стандартного армейского грузовика с 40-ствольным пакетом трубчатых направляющих была создана совместно со свердловским КБ «Старт».
В России готовят «народный» снегоболотоход «Ураган Дикарь» В отличие от обычного «Дикаря», «Ураган Дикарь» рассчитан на двоих Telegram-канал «Автопоток» опубликовал изображения и подробности о будущем отечественном «народном» снегоболотоходе «Ураган Дикарь». Эта машина станет новой версией обычного «Дикаря»: она получит двухместную открытую кабину, причем оба сиденья будут с собственной системой амортизации традиционная подвеска в вездеходе не предусматривается.
Дальность стрельбы комплекса реактивными снарядами калибра 220 мм достигает 40 километров. Это позволяет, в том числе, уничтожать артиллерию противника на безопасном расстоянии. Залп одной пусковой установки накрывает площадь в 42 гектара, что можно сравнить с несколькими футбольными полями. Стрельбу можно вести как залпом, так и одиночными выстрелами. Наведение комплекса на цель занимает около 30 секунд. Система запуска обеспечивает возможность залпового огня как постоянным, так и рваным темпом. При постоянной стрельбе запуск 16 ракет происходит с интервалом 0,5 секунды. При рваном темпе первые 8 ракет запускаются с интервалом 0,5 сек. Остальные ракеты вылетают с интервалом в 2 секунды.
РСЗО «Ураган» пересадили на БАЗ, отказавшись от белорусских тягачей
В 1976 г. "Ураган" стал выпускаться серийно под названием МАЗ-73101. Батарее РСЗО «Ураган» была поставлена задача скрытно занять позиции и нанести удар. Данная машина оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-846, мощностью 500 л. с. и может разгоняться до максимальной скорости в 500 км/час. Для модернизированных РСЗО Ураган на Украине решили закупать чехословацкие шасси автомобилей Tatra Т815-7Т3RC1.
«Смерч», «Торнадо» и «Ураган» ставят на единую цифровую платформу
По мнению военного эксперта Дмитрия Корнева, «Ураган», машина из 80-х, уступает новой технике по дальности и точности. Главная» Новости» В России заметили «Ураган» на новом шасси. Бойцы армии России получила данные о живой силе и военной технике противника от операторов БПЛА "Орлан-10".
ВСУ начали применять РСЗО «Ураган» на базе Tatra
Операцию с использованием расчетов реактивных систем залпового огня «Ураган» показало на видео Минобороны РФ. Минобороны России публикует кадры боевой работы расчетов РСЗО «Ураган» Центрального военного округа, действующих под прикрытием расчетов электромагнитных комплексов. БМ-27 "Ураган" способен запускать 220-мм ракеты из 16 пусковых труб, установленных в задней части шасси ЗИЛ-135 8× 8.[4] Эта машина чрезвычайно похожа на ту, что используется в ракетной системе свободного полета FROG-7. МАЗ военный тягач 535. Данная машина оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-846, мощностью 500 л. с. и может разгоняться до максимальной скорости в 500 км/час.
РСЗО «Ураган» пересадили на БАЗ, отказавшись от белорусских тягачей
За точность поражения отвечает самая современная аппаратура, в числе которой спутниковая навигация. Изменились также и условия использования боевой и транспортно-заряжающей машины. Если ранее для этого применялся военный ЗИЛ-135ЛМ, укомплектованный двумя бензиновыми силовыми агрегатами, общей производительностью в 360 лошадиных сил, то теперь на смену ему пришел вездеход МЗКТ-7930, который оснащен более выгодным в экономическом плане дизельным двигателем с отдачей в 500 лошадиных сил. Автор: Нина Лукашева.
Система наведения ОУ-122 позволяет автоматически определять местоположение и вычислять оптимальную траекторию полета реактивных снарядов. Этим обеспечивается заявляемая точность —10 м вне зависимости от дальности стрельбы. Освоенные в массовом производстве приемные модули спутниковых систем навигации к настоящему времени стали довольно дешевыми. Это дает хорошую базу для создания сравнительно недорогих УР. Военнослужащие ВСУ пользуются планшетами «Крапива» и спутниковыми терминалами компании Илона Маска для обмена данными по выявленным целям при помощи сети интернет. Подобные системы, только с лучшим уровнем защищенности линии связи, есть и у Российской армии. Так, на международном военно-техническом форуме «Армия-2023» демонстрировался «Планшет-А». Системы, подобные «Крапиве», представляют некий шаг вперед по сравнению с более древними методами обмена данными о выявленных целях. Ранее речь шла о взаимодействии различных систем, действующих автономно с обменом данными через армейские командные пункты и автоматизированные системы управления боем. Логическим шагом в развитие данного направления станет появление в арсенале РСЗО ракеты, которая вместо боевой части несет миниатюрный БПЛА разведки и наблюдения.
Последний не заменит «Форпосты» и «Орланы», а как бы расширит функционал «Торнадо-С». Идея поместить миниатюрный «беспилотник» в ракету не нова. Однако практическое ее осуществление стало возможным лишь после того, как появились радиоэлектронные комплектующие, которые могут без последствий для работоспособности переносить огромные перегрузки, развиваемые реактивным снарядом при старте с боевой машины. Специалисты НПО «Сплав» провели соответствующую работу и решили все технологические и инженерные вопросы. А их немало: в какой точке траектории отделить «полезную нагрузку», раскрыть тормозной парашют, затем — разложить аэродинамические поверхности, запустить бортовые системы аппарата, начать сбор и передачу информации. Ранее отечественная оборонка предлагала более простой вариант — комбинацию «Смерча» и автономно функционирующих БПЛА типа «Пчела» и «Типчак». Как показывали теоретические исследования и тесты на полигонах, «беспилотники» способны оказать расчетам РСЗО серьезную помощь в поиске целей и анализе результатов стрельбы, тем самым значительно повышая общую эффективность данного вида оружия. Российские вооруженные силы закупили небольшое число БПЛА обоих типов, но к настоящему времени они устарели и больше не используются. Однако проведенные при их помощи наработки и опыт пригодились при разработке более совершенных БПЛА, таких как «Орлан-10». Главным достоинством советских «Катюш», выполненных в калибре 82 и 132 мм, над ствольными артиллерийскими системами был гораздо более высокий темп стрельбы, а недостатком — сильное рассеивание.
Последнее с лихвой компенсировалось за счет повышенного расхода боеприпасов, благо, что РС-82 и РС-132 в массовом производстве оказались дешевы. Но, как показал опыт сражений, советские разработки обладали рядом преимуществ. Этот факт нашел отражение в том, что ближе к концу войны Германия была вынуждена запустить в производство аналог РС-82 с увеличением калибра до 88 мм Panzerblitz I и др. Среди привлеченных организаций был и коллектив тульского НИИ-147 под руководством Александра Ганичева, имевшего опыт работы со стальными гильзами артиллерийских снарядов на замену ранее использовавшимся латунным. Он оказался востребованным при разработке перспективного НУРС калибра 122 мм. Боевая машина на шасси стандартного армейского грузовика с 40-ствольным пакетом трубчатых направляющих была создана совместно со свердловским КБ «Старт». Так в 1963 году появился БМ-21 «Град», впервые использованный в боевой обстановке в ходе приграничного конфликта 1969 года на острове Даманском. Помимо 8 тыс. Данные РСЗО принимали участие в сотнях вооруженных конфликтов. Помимо него, правительственные войска также применяли более мощные советские системы «Ураган» и «Смерч».
Сам факт наличия у Сирийской арабской армии САА подобного оружия говорит о том, насколько близкими были связи Дамаска с Москвой. Долгое время система «Ураган» считалась секретной и поставлялась только самым дружественным странам, дабы сохранить в тайне технологии и особенности конструкции. После распада Советского Союза оказавшиеся в распоряжении молодых независимых государств «Ураганы» стали предметом торговли.
Минобороны заменит «Ураганы» на тульские «Торнадо-С» 23. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на решение Минобороны, принятое по итогам анализа опыта в ходе СВО. Система залпового огня способна уничтожить врага на расстоянии до 120 километров. Предполагается, что «Торнадо-С» должны радикально усилить возможности российской артиллерии.
Дело в бикалиберности РЗСО — в зависимости от задач на машину могут устанавливаться 220-мм и 300-мм направляющие. В первом случае сразу 30 «труб», во втором — 12. При этом российская машина на 8 секунд быстрее отправляет ракеты к цели. С 220-мм модулями РСЗО может бить по целям на удалении в 45 км. Главным бонусом нового «Урагана» является пакетная перезарядка, что позволяет снарядиться ракетами всего за пять минут. Для этого служит специальная транспортно-заряжающая машина или ТЗМ. Некоторые комментаторы указывают, что у американских РСЗО вообще отсутствуют ТЗМ, ссылаясь на штатную погрузочную рампу для самостоятельного монтажа пакета ракет. Конечно, это несколько расширяет автономность, но не является принципиальным преимуществом. У отечественной разработки крановое оборудование на шасси РСЗО не предусмотрено, но ТЗМ способна менять ракеты не отдельно, а в составе транспортно-пусковых контейнеров. Это позволяет достичь времени перезарядки, сравнимого с импортными образцами. Вверху «Ураган-1М» с 220-мм модулями, внизу — с 300-мм. В 300-мм исполнении на машине размещаются два унифицированных транспортно-пусковых контейнера 9Я295 с шестью направляющими в каждом, о которых пойдёт речь дальше. Аналогичная схема перезарядки реализована в машинах, базирующихся на камазовском шасси «Мустанг». В итоге получилась относительно компактная машина длиной 11,2 м, вполне габаритной шириной 2,5 м и высотой 3,1 м. Полная масса в 23,6 тонн почти в два раза меньше аналогичной у «Ураган-1М».
Добро пожаловать!
- Образец боевой машины "Ураган-М" проходит финальный этап испытаний
- Еженедельный выпуск №16
- Российские РСЗО сметают ураганным огнём позиции врага - Аргументы Недели
- Курсы валюты:
- Житель Змеиногорска превратил военный тягач «Ураган» в гостиницу и приглашает туда туристов
Что еще почитать
- Российские системы залпового огня «Ураган» показали свою эффективность в рамках спецоперации
- Военный аналитик Даманцев оценил новую российскую РСЗО «Ураган -1М»
- Реактивная система «Ураган-1М» устроит контрбатарейную «встряску» | Военное дело
- Российские «Ураганы» уничтожили замаскированную украинскую технику
Тульская ракетная установка «Ураган-1М» готова бросить вызов американским HIMARS в зоне СВО
НИОКР корабельного варианта "Ураган-М" начаты в 1970 г. на базе наземной РСЗО "Ураган" и с использованием узлов и агрегатов боевой машины 9П140. Бойцы армии России получила данные о живой силе и военной технике противника от операторов БПЛА "Орлан-10". Именно по этой причине было принято решение оснастить "Ураган" новым шасси БАЗ-69092, которое обеспечат инженеры Брянского автомобильного завода.