Трасса М12 на карте, схема строительства дороги Москва-Казань. Новая трасса М12 Москва–Казань — как проходит, стоимость проезда и как оплатить, мой опыт проезда после открытия.
Строительство федеральной трассы М-12 «Восток»
Скоростная федеральная автомобильная дорога М-12 «Восток» — строящаяся платная автомобильная магистраль (федеральная автомобильная дорога) между Москвой и Тюменью. Также был открыт новый вантовый мост трассы М-12, который соединяет Владимирскую и Нижегородскую области. Читайте в рубрике «Трасса М12» всегда свежие новости за день и неделю на сайте "На М-12 сейчас установлена система взимания платы "свободный поток", которая включает в себя 18 основных рамных конструкций и 18 резервных, они покрывают все участки трассы. Создание трассы М-12 «Восток» – часть федерального проекта «Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». — Программно-аппаратные решения, примененные на трассе М12 «Восток» — на 100% российская разработка концерна «Телематика».
Дорога М-12: строит вся страна
Дорога на участке до обхода Орехово-Зуево местами уже вполне себе существует. Снег скрывает, но видимо тут уже уложен асфальтобетон. Местами даже есть столбики — части будущих ограждений. Хорошо видно, что ширина трассы М12 будет такая же, как у ЦКАД или М11 — две полосы в одном направлении, посередине дороги — бетонный отбойник. Ведь по Горьковскому шоссе сейчас люди едут со средней скоростью в три-четыре раза меньше, и это если без пробок. Рядом с уже построенным мостом через дорогу — большая площадка с техникой.
За ней — горы щебня. Всего на стройке дороги работает более 7000 человек. Рядом с участками трассы создано 20 песчаных карьеров. Работа кипит, машины снуют по технологическим дорогам туда-сюда. Вот так выглядит обход Орехово-Зуево на А108, тоже кусочек современной трассы, развязка с М12 — в стадии строительства — возведены опоры, подготовлены насыпи.
Пересекая А108 в этом участке, трасса М12 уходит дальше и вскоре пересекает трассу М7 — Горьковское шоссе. Тут активно строят развязку и мост. Техники немало, все работают. Едем чуть дальше, оцениваем состояние трассы на уровне Петушков. Тут пока все в меньшей готовности — моста нет, дороги нет, только насыпь, но щебень и песок активно возят по технологическим дорогами, в общем, работа кипит.
Трасса красиво уходит в горизонт.
Через месяц также откроются оставшиеся участки Московского скоростного диаметра МСД рядом с М-12, обеспечив проезд между трассами М-11 и М-12 через город. В 2022 году на месте спорного светофора собирались строить эстакаду, однако проект до сих пор не реализовали. В Москомархитектуре заявили, что он находится на согласовании в органах исполнительной власти и сроки строительства неизвестны.
Пользователи сети обеспокоены возможным образованием пробок после открытия М-12.
Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения [11]. В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин , выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань [6]. В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков [12]. Протяжённость первого участка составила 21 км [13]. Протяжённость второго пускового участка составила 26 км [14].
Теперь в 2024 году время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга займет менее 18 часов вместо 30-35, как сейчас. Строительство моста протяженностью более 3300 метров через Волгу на участке скоростной автомобильной трассы М-12 "Восток". В ближайшие годы экономические связи будут укрепляться преимущественно на этом направлении. К тому же трасса поможет в значительной мере раскрыть туристический потенциал регионов, через которые она проходит: Владимирской и Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан. Сжатые сроки реализации проекта М-12 "Москва - Казань" оправдывают отсутствие частных инвестиций в проект: так страна быстрее начнет получать экономический эффект от создания новой транспортной артерии. Мост протяженностью более 3300 метров через Волгу на участке скоростной автомобильной трассы М-12 "Восток". Запуск движения по регионам, на которые приходится отрезок трассы в 240,9 км, обеспечит бесшовное движение всего автотранспорта, включая беспилотные большегрузы. Открытие М-12 поспособствует развитию экономики регионов. Уже сейчас у нас запланированы проекты по развитию различного рода предприятий более чем на 200 млрд рублей инвестиций" - отмечает министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев. В 2024 году планируется завершить большую часть работ. Прогнозируется, что его ежегодно будет посещать более двух миллионов туристов. Трасса также поможет разгрузить дороги региона - предполагается, что на М-12 будет перенаправлено от 8 до 10 тысяч единиц транзитного транспорта, в том числе и грузового. Открытие М-12 поспособствовало наращиванию промышленного потенциала Владимирской области. Мы использовали продукцию местных предприятий - они поставляли не только строительные материалы, но и отдельные конструкции при строительстве дороги. Каковы тарифы за проезд по трассе М12 Стоимость проезда по платной дороге М12 будет зависеть от категории транспортного средства. На обычном легком автомобиле или мотоцикле от Москвы до Казани можно будет доехать за 4 935 рублей. А поездка по всей трассе до села Шали в Татарстане будет стоить 4 998 рублей. Проезд на отрезке от Москвы до Владимира на легковом автомобиле обойдется в 1 399 рублей. От столицы Татарстана в аэропорт Казани на легковом автомобиле можно будет добраться за 135 рублей. Для грузовых автомобилей будет стоить дороже. Проезд от Москвы до Казани на грузовых автомобилях или на автобусе высотой от 2 до 2,6 метра с двумя и более осями обойдется в 7 165 рублей. Для грузовых автомобилей высотой более 2,6 метра проезд обойдется в 9085 рублей. Грузовым автомобилям за проезд по новой дороге до Владимира нужно будет заплатить 2034 рубля, до ЦКАД - 565 рублей. Отрезок дороги от Казани до аэропорта обойдется в 198 рублей. Для самых крупных грузовиков с тремя и более осями проезд от Москвы до Казани будет стоить 10 710 рублей. С максимальной скидкой по транспондеру проезд до аэропорта Казани обойдется в 8 889 рублей. Во сколько обойдется поездка до Казани для семьи Исходя из средней стоимости АИ-95 55 рублей и среднего расхода топлива в 12 литров на 100 км пути, затраты на бензин составят 10 890 рублей 1650 км, 198 литров. Однако зачастую поездки не обходятся без посещения дополнительных локаций в городе и окрестностях, и в таком случае автовладельцы суммарно потратят 13 200 рублей 2000 км, 240 литров.
Стоимость проезда
- Где заехать и где выехать
- Полезные факты
- Как пройдёт трасса М-12 через Татарстан? [карта]
- Перечислены достоинства и недостатки новой трассы М-12 «Восток»
Информация о МСД
- Как идет строительство продолжения М-12 (октябрь 2023)
- Нижегородцы пожаловались на отсутствие туалетов на трассе М-12
- «Автодор» опубликовал карту развязок, АЗС и МФЗ на трассе М-12
- Дорога М-12: строит вся страна
- Трасса М12 — схема проезда, оплата, последние новости
- Пробки онлайн на Трассе М12 сейчас на карте
Челябинск остался без М-12. Новую скоростную магистраль увели в Тюмень
Экономия в 50 километров не существенна для трассы М-12, тогда как расходы на строительство участка будут несопоставимо большими. В случае успеха новая магистраль Челябинск — Екатеринбург — Казань позволит южноуральцам ездить в западные регионы в обход сложных участков трассы М-5, перегруженных фурами и весьма опасных из-за риска лобового столкновения и перманентных ремонтов мостов. Но, прежде чем радоваться, дождемся конкретики: пока не ясен ни бюджет проекта, ни точные сроки его исполнения. Подготовка к строительству трассы М-12 в районе Москвы началась в январе 2021 года, а в начале июля премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил о начале реализации проекта , однако фактически ее прокладка начнется в течение года. Зачем это Тюменской области? Проекта строительства участка дороги до Тюмени пока нет. И непонятно, где именно будет проходить магистраль: параллельно с существующей трассой Тюмень — Екатеринбург или в другом месте.
Эксперты утверждают, что дать первые объективные прогнозы о ее эффективности будет возможно после разработки проекта и предварительных расчетов. Однако интенсивность движения оказалась в полтора-два раза меньше, чем ожидалось на этапе строительства. Но нельзя не отметить и то, что в последние два года из-за пандемии экономика замедлилась: потребность в передвижениях снизилась, — рассказал редакции Дмитрий Захаров, заведующий кафедрой эксплуатации автомобильного транспорта ТИУ. Эксперт отметил, что рассматривать появление скоростной магистрали относительно одной Тюмени нельзя. Это история о транспортных коридорах между частями страны или даже между другими государствами. У такого проекта может быть мощный отложенный эффект с экономической точки зрения — это даст возможность быстрее доставлять грузы.
Кроме того, подобные трассы строят в обход крупных городов. Это позволяет разгрузить дороги и в самих населенных пунктах, и действующие трассы, — добавил Дмитрий Захаров.
Уже в этом году движение откроется на всем протяжении дороги от Казани до столицы, а это более 810 километров.
Марат Хуснуллин также напомнил, что работы на М-12 после запуска движения будут продолжены, трасса пойдет дальше до Екатеринбурга, затем до Тюмени. Эта магистраль является составной частью трансконтинентального автомобильного маршрута Запад — Восток. Результатом запуска трассы станет не только комфорт в передвижении граждан, но и развитие туристического потенциала прилегающих территорий.
Дорога соединит пять регионов нашей огромной страны — Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. На сегодняшний день М-12 — один из самых масштабных инфраструктурных проектов в России. В рекордные сроки кроме дорожного полотна возводят более 300 искусственных сооружений, это мосты, развязки, экопереходы и другие объекты, обеспечивающие комфорт передвижения.
На всех объектах работы ведутся круглосуточно, чтобы запустить движение уже к концу этого года», — сообщил председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Днем и ночью ведется строительство вантового моста, который соединит берега Нижегородской и Владимирской областей. Это одно из самых интересных сооружений на будущей скоростной дороге.
В конце апреля мост торжественно сомкнули, а на соединительной конструкции закрутили символический «золотой» болт.
В 2015 году Россия и КНР заключили соглашение о сотрудничестве, которое подразумевало строительство Экономического пояса Шелкового пути. Глава правительства отметил, что данный проект не только «самый масштабный в России», но и «имеет особое значение для всего евразийского пространства». Участок трассы, проходящей по территории Московской области, протяженностью 80 км. Первые 22 км были сданы в сентябре прошлого года, оставшиеся 55 км от Северо-восточной хорды Москвы до границы с Подмосковьем — планируется завершить в начале осени. Он включает 2 развязки, 11 мостов и путепроводов.
Четвертый этап — 123 км Четвертый этап пролегает по территории Владимирской и Нижегородской областей. Особенностью этого участка трассы является вантовый мост через Оку протяженностью 1 378 метров. Он соединяет берега Владимирской и Нижегородской областей. В конце августе мост прошел приемочные испытания. Мост стал экспериментальной площадкой для апробации технологий Фото: «Автодор» Пятый этап — 107 км Этот участок трассы проходит по территории Нижегородской области.
Через каждые 50-80 километров трассы будут установлены заправки, станции шиномонтажа, мини-отели и закусочные. Кроме того, магистраль гарантирует ускоренное развитие 4 из 8 крупнейших агломераций России: Московской, Самаро-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской. Путешествия 4 часа до Нижегородского кремля М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма. Например, маршрут от Москвы до Казанского кремля займет около 7 часов, а добраться до Нижегородского кремля можно будет за 4 часа. М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма.
ЭКОЛОГИЯ Более 60 экопереходов Для миграции животных, обитающих поблизости, построят больше 60 экопереходов, вырубка леса будет сведена к необходимому минимуму с обеспечением компенсационной посадки. В рамках компенсационных мер при строительстве мостов на М-12 уже выпущено в р. Оку 40 000 мальков стерляди.
Все 218 километров трассы М-12 во Владимирской области открыты для проезда
Даты начала взимания платы и тарифы еще не названы, ранее "Автодор" говорил о цене в 4 руб. Путин открыл отрезок дороги М-12 во Владимирской области - обход Петушков после пересеченич с М 7 от 114-го км до 169-го км объезд г. Петушки, населенные пункты Липна, Пекша, г. Участок от Орехово-Зуева до развязки под Петушками обход Покрова , длиной 32 километра запущен 8 сентября 2023 года.
М 12 Обход Владимира 14.
С прошлого года началось поэтапное открытие отдельных участков, но сквозное движение только планируется запустить до конца этого года. Обсудить Автодор М-12 значительно разгрузит федеральную трассу М-7 «Волга», так что дорога до Нижнего Новгорода составит всего 4 часа.
Как выяснила редакция Quto, открытие сквозного движения по этому участку планировалось 7 сентября, но перенесно на восьмое. Владельцам легковых автомобилей поездка от Москвы до Арзамаса будет стоить 2821 рубль.
Первая стоянка, которую мы заметили, находится совсем недалеко от съезда на Сергач.
Несмотря на установленные знаки, заезжая на прилегающую дорогу, мы обнаружили пустоту, дорожников и их машины. Стоит отметить, что камеры на магистрали явно работают исправно — рабочие закрывают на своих автомобилях номера картоном, чтобы подъехать на место стройки. На стоянках еще пусто и ведутся работы Источник: Наталья Бурухина Следующие предполагаемые «зеленые» стоянки на дороге были отмечены знаками, но все проезды оказались просто заблокированы.
Поэтому если вы в ближайшее время собираетесь отправиться в поездку по М-12, лучше заранее заправить полный бак и не пропускать таблички, указывающие на зону отдыха, потом шанса для остановки может просто не быть. К тому же, на протяжении всей трассы установлены отбойники. Так на выезде с незаконченной зоны отдыха паркуются, видимо, строители Источник: Наталья Бурухина Еще один неприятный момент — пропадающий интернет.
На протяжении всего маршрута навигатор сбивался и пытался вести дорогой, которая, по всей видимости, использовалась для подъезда грузового транспорта при строительстве. Но огорчает не только сбой в онлайн-картах, а еще невозможность связаться с кем-либо с помощью интернета, включить музыку. Навигатор периодически сбивался с маршрута, так как пропадал интернет.
Зато на трассе часто встречаются подсказки, как можно вызвать экстренные службы Источник: Наталья Бурухина Скоростной режим Мы ожидали, что на первых километрах М-12 будет введено ограничение скоростного режима, чтобы успели среагировать камеры. Однако при въезде, где установлен знак автомагистрали, разрешающий скорость 110 километров в час, никаких других предписывающих знаков не было. Не помешали даже погодные условия.
Однако ехать ли в снегопад по такой трассе — ответ сложный. На эту тему ранее рассуждали нижегородцы, о чем мы писали в отдельном материале. Освещение Несмотря на то что наша поездка была днем, мы постарались обратить внимание и на освещение дороги.
Местами фонари уже работали или не были выключены с ночи. Как мы отметили ранее, хоть дорожники и вели работы на обочине, в том числе с проводами от фонарей, они уже установлены на протяжении всей трассы. Работы по благоустройству на М-12 продолжаются Источник: Наталья Бурухина Стоимость проезда по М-12 Узнать стоимость будущего проезда можно на официальном сайте «Автодора» с помощью интерактивной системы, а еще можно посмотреть цены на все тарифы в опубликованном у них же документе.
Самая высокая стоимость на участке Москва — Шали Татарстан — 4998 рубль. Соответственно, чем короче дистанция, тем меньше цена. Стоимость нашей поездки от Сергача до Арзамаса составила 555 рублей.
Но интереснее узнать, сколько стоит один километр.
На левом берегу была также разработана выемка. Ее объем — 8 млн кубометров.
Работы производились с начала 2021 года. В течение трех лет эти выемки разрабатывались, — поделился строитель. Из него же отсыпались площадки многофункциональных зон и какие-то излишки использовались для рекультивационных мероприятий, — добавил Хазипов.
В настоящее время, продолжил он, идут работы по благоустройству откосов, озеленению. На финишном этапе планировка откосов земляного полотна. Если говорить про биоматы, то это такой геотекстильный материал, внутрь которого вшиты семена трав.
Впоследствии они прорастают и укрепляют своей корневой системой сами откосы и защищают их от размывов, — объяснил руководитель восьмого этапа автодороги. Они зеркальные — с правой и с левой стороны. Две пары МФЗ расположены в Кайбицком районе, около села Большие Кайбицы, две пары — в Верхнеуслонском районе, около деревни Вахитово, и две пары — в Лаишевском районе, рядом с селом Егорьево.
В целом на новой автодороге МФЗ будут располагаться на расстоянии каждые 50 км друг от друга для того, чтобы можно было остановиться и отдохнуть. Гостиницы, сервисные мероприятия. Там такие площади.
В перспективе они будут застраиваться: будут какие-то предприятия обслуживания, возможно, логистические центры, то есть вырастут целые города такие, небольшие, — поделился планами Хазипов. Что касается АЗС, то, по его словам, первые четыре заправки будут функционировать уже до конца текущего года. Безопасно и экологически ответственно Дорожные строители уверяют, что трасса М-12 — одна из самых «зеленых» в России.
А для того чтобы перепускать животных через трассу, предусмотрено строительство экодуков и биопереходов. Они есть как надземного типа, так и подземного тоннельного. Те, которые проходят над дорогой, они полностью ограждаются шумозащитными экранами, ширина их — порядка 50 метров.
Верх такого экодука устилается почвенно-растительным слоем, высаживаются деревья. В принципе, без какого-либо дискомфорта можно будет пересекать трассу М-12. Такие экодуки и биопереходы строятся на традиционных путях миграции животных, — рассказал Хазипов.
Как строят трассу М-12 Москва – Казань – Екатеринбург: сроки и маршрут
Статьи и новости. Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей. Строительство последних 70 км трассы М12 «Восток», которая соединит Москву и Казань через пять российских регионов, завершается, готовность татарстанского участка превысила 95%. Плата за проезд по трассе М-12 от Москвы до Арзамаса для легковых авто составит около 2,8 тыс. рублей, до Мурома — 2,1 тыс. руб. «Коммерсант»: запуск трассы М-12 от Москвы до Казани может обернуться пробками.
Едем на «Восток»: что важно знать о новом участке трассы М-12 Москва — Казань
Строительство М-12 ведется в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». Расстояние от Москвы до Казани по этой дороге составит 823 км, но это это не конечная точка трассы. Трасса М‑12 – первой технической категории, ей положено не менее двух полос в каждом направлении и освещение по всем 794 км. Длину магистрали, возможно, скорректируют: не всем жителям хочется иметь перед окнами дома оживленное шоссе Шанхай — Гамбург. Путин открыл скоростную трассу М-12 "Восток" до Казани.
Все 218 километров трассы М-12 во Владимирской области открыты для проезда
Президент России Владимир Путин дал старт движению на участке трассы М-12 "Восток" от Москвы до Арзамаса, сообщил корреспондент РИА Новости. Трасса М-12 — это часть магистрали Европа — Западный Китай. Приблизительно через год протяженность трассы М-12 составит без малого 2000 км, а «финишировать» она будет в Тюмени. Дорожная обстановка ТРАССА М-12 ВОСТОК. В М-12 включат часть автодороги М-7 «Волга» Казань – Дюртюли; строящийся участок.
Перечислены достоинства и недостатки новой трассы М-12 «Восток»
С помощью компьютерного зрения они распознают, что именно произошло на дороге, и отправляют информацию в центральный пункт управления. Далее на место происшествия в течение 15 минут прибывает машина аварийного комиссара, чтобы оказать помощь. Если автомобиль сломался, то будет вызвана машина, которая способна его эвакуировать. Безопасность движения также обеспечивают алгоритмы искусственного интеллекта. То есть на сервисной площадке легковой транспорт движется отдельно, а грузовой отдельно. И между ними сделан специальный проезд для автобусов, потому что высокобортный автобус с туристами - это, конечно, будущее автомобильного туризма и наше завтра", - пояснила Анастасия Козлова. Оборудованы также площадки для посадки и высадки пассажиров. Кроме того, реализована концепция "сначала отдохни, потом заправься". Это означает, что на каждой МФЗ пользователя встречает, прежде всего, рекреационная зона с большим комфортным пешеходным ядром. Здесь не нужно бояться за детей, за собак и за свое собственное здоровье.
Пешеходы движутся отдельно от автотранспорта. М-12 станет одной из самых безопасных и комфортных трасс в стране. Фото: ГК "Автодор" Искусственный интеллект поможет с оплатой Проезд по всему маршруту от Москвы до Казани обойдется в 4 400 - 4 800 рублей. Однако водители, пользующиеся программой лояльности, могут ездить по трассе за меньшую стоимость. Технологии ИИ, а также нейросетевые алгоритмы использованы и в системе взимания платы. Они позволяют одномоментно распознавать и обрабатывать миллионы транзакций. Например, с момента открытия ЦКАДа на автомобильной дороге суммарно было обработано более 180 миллионов транзакций, рассказывает генеральный директор компании "Единый оператор" Марсель Нигметзянов. При этом система постоянно обучается и регулярно добавляет в базу модели или новые признаки автомобилей. Таким образом, вся дорога находится полностью под наблюдением ИИ, съехать с дороги не заплатив за проезд не получится", - отмечает Нигметзянов.
Сэкономить можно, если использовать транспондер. Для этого нужно зарегистрироваться в программе лояльности в мобильном приложении или в личном кабинете на сайте компании, - рассказал заместитель председателя правления госкомпании "Автодор" Константин Макиев. При этом баллы программы лояльности накапливаются при поездках по всей сети Автодора". Как строили М-12 Строить трассу М-12 начали в июле 2020 года по нацпроекту "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". Москва - Казань. Нулевой этап строительства трассы. Крупномасштабный проект был реализован фактически за три года 2021-2023 , что беспрецедентно для современной России. Сопоставимый с М-12 автодорожный проект - трасса М-11 "Нева" 669 км - активно строилась в период с 2010 по 2019 год. То есть М-12 была реализована в четыре раза быстрее.
Рассчитывают на экономический рост в результате строительства трассы и власти Чувашии. Последние два этапа, соединяющие Чувашию и Татарстан, — это 152 километра дороги. С развитием магистрали связывают, в первую очередь, снижение транспортной нагрузки на существующие региональные трассы и развитие внутреннего туризма. М-12 задумывалась как наиболее значимая часть федерального проекта «Европа — Западный Китай».
Но его реализация не ограничивается лишь скоростной трассой до Казани. Так, продолжается строительство обхода Тольятти, который включает в себя новый мост через Волгу, а также обводную дорогу и сеть подъездных путей к мосту. Сам этот объект непосредственно лежит за пределами магистрали М-12, он должен значительно улучшить транспортные возможности Поволжья, разгрузить местные региональные дороги, федеральную трассу М-5 «Урал», а также повысить доступность поездок и грузоперевозок в Казахстан через Оренбургскую область. Уже после начала строительства М-12 было принято решение протянуть ее до Екатеринбурга.
А в этом году Владимир Путин поручил проработать продление проекта еще дальше на восток — до Челябинска и Тюмени. С заботой о культуре и экологии Отличительной особенностью строительства трассы М-12 стал бережливый подход к культурному наследию и окружающей среде. Во-первых, в проекте была изначально заложена минимальная вырубка на пути следования скоростной автодороги. Но даже те небольшие объемы пострадавших зеленых насаждений будут заменены компенсационными посадками деревьев.
Во-вторых, на протяжении всей магистрали будет создано 60 экопереходов для животных — чтобы представители фауны могли спокойно пересекать трассу во время своих традиционных миграций.
Трасса пройдет по территории девяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей. Общая протяженность трассы от Москвы до Тюмени составит 1 961 км. Строительство М-12 началось в 2020 году. В 2024 году ее планируется продлить до Екатеринбурга, а затем до Тюмени.
Для того чтобы пролетное строение могло не опираться на опоры в акватории, предусмотрена вантовая система, которая поддерживает его сверху», — рассказал руководитель проекта проектного офиса М-12 Виталий Шмаров. Протяжённость моста составила почти 1400 метров, на нём уже установлены все 34 пары вант. По предварительным подсчётам, пропускная способность моста составит 40 тысяч автомобилей, проехать по нему будет можно с максимальной разрешенной в нашей стране скоростью — 110 километров в час. Один из проектировщиков моста — Максим Марченко говорит, что со временем все будущие вантовые мосты, возводимые в России, будут полностью отечественного производства. И сейчас уже производятся приёмочные сертификационных испытания», — пояснил он. Самый протяженный мост трассы М-12 возводят в Татарстане — через Волгу. Его длина составляет более 3 360 метров. Здесь, как и на всей трассе, вовсю идут работы. Уже готовы 26 из 28 опор. Чтобы уже в августе этого года сомкнуть сооружение, сборка и надвижка металлоконструкций пролетных строений ведётся сразу с двух берегов, в работах задействовано порядка тысячи человек и 300 единиц техники. К концу сентября мостовики рассчитывают начать укладку на мосту через Волгу первого асфальта.
Сеть платных дорог России
Казань до Екатеринбурга Хуснуллин предложил правительству в сентябре. Планируется, что трасса М-12 будет платной, но те участки, которые проходят по уже существующим дорогам, останутся в свободном доступе. Кроме того, для владельцев транспондеров сохранится скидка «Автодора» в размере 15 процентов. Трасса М-12 Восток. Улица Московская область. Маршруты. Пробки. Редактор Яндекс Карт. Схема Метро. Создать карту.