Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. "«Цель Xiaomi — создать машину мечты, которая будет не хуже Porsche и Tesla»"-для начала телефоны нормальные сделайте, а потом задирайте планку до таких авто. Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае начались официальные продажи первого автомобиля Xiaomi – SU7. Этот полностью электрический седан доступен в нескольких. Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi. Китайский технологический гигант Xiaomi, известный производством смартфонов и бытовой техники, начал прием заказов в Китае на свой первый автомобиль SU7.
Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях
Новый автомобиль SU7 (Speed Ultra 7) будет оснащен программным обеспечением и электроникой от Xiaomi, а также аккумулятором емкостью 101 кВт·ч от CATL. Фирменный комплекс Xiaomi включает один лидар, 11 камер, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. В Сеть попала новая информация о грядущем электрическом автомобиле Xiaomi, известного как Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях подробнее на The GEEK. Еще в двадцать первом году китайская компания Xiaomi сформировала автомобильное подразделение, а в конце декабря двадцать третьего официально представила. Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля.
Новости по теме Xiaomi
Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску. Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном. Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Добавим, что ранее в Xiaomi показали испытания своего электромобиля на заснеженной трассе в городе Хэйхэ. Материалы по теме.
К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. Только в Китае в ноябре BYD продала более 300 тыс. Также по теме.
К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. Только в Китае в ноябре BYD продала более 300 тыс. Также по теме.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
| Xiaomi анонсировала свой первый автомобиль | крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам. |
| Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе | Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе. |
| Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль | На конференции в октябре 2021 года Lei Jun заявил, что в 2024 году Xiaomi Auto начнет массовое производство электромобилей, опережая график. |
| Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен - Чемпионат | Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi. |
| Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году | Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. |
Навигация по записям
- Xiaomi анонсировала свой первый автомобиль
- Ещё по теме
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
- OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
| Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр | Презентация автомобиля Xiaomi. Он сообщил, что продажа будет осуществляться именно в фирменных магазинах Xiaomi, а не через посредников. |
| Xiaomi выпустила свой электромобиль | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. |
| Раскрыт дизайн электромобиля Xiaomi | Фирменный комплекс Xiaomi включает один лидар, 11 камер, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. |
| Раскрыт дизайн электромобиля Xiaomi | Check the latest Vehicle products from Xiaomi official site |
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid. За 5 минут SU7 может прибавить 220 км, а за 15 минут — 510 км. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Лэй Цзюнь подчеркнул, что лидар, расположенный в верхней части лобового стекла, был вдохновлен гладким дизайном гальки. Однако модель на видео, показывающая, как SU7 достигает 0,195 Кд, представляет собой версию без лидара. Автомобиль имеет внушительный багажник объемом 105 литров и багажник объемом 517 литров.
Можно сказать точно, что автомобиль будет мощным иначе зачем ему внешний вид как у спорткара , однако, в то же время, бюджетным: ожидаемая цена — примерно 30-35 тыс. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Спрос сильно превысил предложение по всем видам продукции — от деталей салона до элементов кузова и подвески. Например, дилеры Лады сообщают о нехватке литых колёсных дисков, причём колпаки для них не поставляются уже более полугода. Всё это неизбежно ведёт к повышению цен. На сегодняшний день крупные заказы АвтоВАЗ не может отработать вовремя. Перемены нашлись не только во внешности, интерьере и оснащении, но и линейке версий, и в параметрах моторов.
Так, в гамме появилась вариация повышенной проходимости AT4X, более продвинутая, чем AT4, а на вершине разместилось исполнение Denali Ultimate, с более роскошной отделкой, чем просто в Denali. У версии Sierra AT4X перенастроенное шасси дополнено двухскоростной раздаткой с выбором режимов движения, включая Terrain Mode с управлением одной педалью, передним и задним дифференциалом с электронными блокировками. Приводит AT4X мотор V8 6. В оснащение комплектации вошли интерьер AT4X Obsidian Rush с премиальной кожей, белой окантовкой и красной строчкой, отделкой из тёмного ясеня, передние сиденья с восемью электрическими регулировками и массажем, проекционный экран на 15 дюймов, электропривод люка и заднего сдвижного стекла, аудиосистема Bose Premium Series Center Point с 12 динамиками. Новый салон приютил селектор трансмиссии Electronic Precision Shift на туннеле в версиях с передними ковшеобразными сиденьями с передним многоместным диваном — селектор подрулевой.
Отталкиваясь от версии Denali, вариант Denali Ultimate щеголяет более дорогой отделкой и более широким списком оборудования. Тут есть адаптивная подвеска Denali Premium Suspension и подножки с приводом, расширенный пакет помощи при движении с прицепом, включая 14 видов картинок с внешних камер и предупреждение о перегрузе новая функция. Кроме того, в штатное оснащение Denali Ultimate вошёл автопилот Super Cruise, не требующий касания руля руками на просто Denali он является опцией. В модификации Denali Ultimate есть аудиосистема Bose Premium Center Point с 12 динамиками и сабвуфером Richbass, проекционный дисплей и люк с приводом, салонное зеркало-дисплей и передние сиденья с массажем. Плюс внесён ряд улучшений в системы помощи адаптивный круиз-контроль приспособлен к работе с прицепом, мониторинг слепых зон умеет учитывать длину прицепа при смене полосы.
Под капотом Denali Ultimate находится мотор 6. Также Sierra 1500 получила доработанный двигатель 2. У него стали жёстче отливка блока цилиндров и коленвал, что уменьшило шум. Она сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». Рядная дизельная «шестёрка» Duramax 3.
Довершает набор двигателей реформированного пикапа агрегат V8 5. Его отдача равна прежнему мотору 5. Устанавливать набор аксессуаров будут непосредственно в дилерском центре Lada, причём не по решению автоцентра, а по распоряжению АвтоВАЗа, касающегося определенных комплектаций. Все наборы будут примерно одинаковыми, завися лишь от комплектации и модели. Ранее компания повысила цены на автомобили в шестой раз с начала года.
Выпуском транспортного средства займется китайское государственное предприятие Beijing Automotive Industry Holding BAIC , у которого есть соответствующие заводские мощности. В частности, производством электродвигателя для транспортного средства занимается United Automotive Electronics. Но на месте окажется шильдик Xiaomi, а программное обеспечение в лице оболочки HyperOS позволит плотно взаимодействовать с другими устройствами компании.
Появление транспортного средства в продаже ожидается в феврале 2024 года. Фото автомобиля изнутри Разумеется, первым делом электрокар Xiaomi пройдет обкатку на китайских дорогах. О выходе ТС на другие рынки речь пока не идет.
Xiaomi выпустила свой электромобиль
дебютный проект компании Xiaomi в автомобильной индустрии, который поражает своими характеристиками и возможностями. OMODA — автомобильный бренд в России. Будущее начинается вместе с OMODA. Онлайн-витрина, умные технологии, запчасти и аксессуары и многое другое. Купите автомобиль у нас! Официальная презентация машины состоится в скором времени, а на конвейер новинка встанет уже в этом месяце и первые экземпляры поступят в распоряжение покупателей в феврале.
Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
За 5 минут SU7 может прибавить 220 км, а за 15 минут — 510 км. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Лэй Цзюнь подчеркнул, что лидар, расположенный в верхней части лобового стекла, был вдохновлен гладким дизайном гальки. Однако модель на видео, показывающая, как SU7 достигает 0,195 Кд, представляет собой версию без лидара. Автомобиль имеет внушительный багажник объемом 105 литров и багажник объемом 517 литров.
Внутри автомобиля находится 16,1-дюймовый центральный экран управления с разрешением 3K и два небольших 7,1-дюймовых ЖК-дисплея сзади для пассажиров.
Хочется залезть в карман тем, кто сидит на самом верху. Почему так интересно? А всё просто, ещё одна компания, которая ранее специализировалась абсолютно на другом, решила вдруг автомобили штамповать, видимо бизнес действительно прибыльный и достаточно окупаемый. Китайский производитель электроники Xiaomi сообщил о том, что уже в ближайшем будущем выпустит собственный автомобиль. В его разработку они готовы вложить миллиарды долларов. Давайте об этом поговорим подробнее. Чуть раньше такой же новостью общественность поразил знаменитый яблочник Apple, ему мало было захватить всё человечество, продавая телефоны. Сейчас он решил попробовать себя в чём-то большем.
Компания планирует выпустить электрокар Apple, но никаких деталей о нём человечество не знает. Ещё одна компания - Sony активно тестирует на дорогах прототип Vision-S. Сейчас о своих планах сообщил производитель электроники Xiomi. Руководитель фирмы Лэй Цзюнь даже дал конкретику по срокам, как он сказал, свой электрокар они выпустят уже в 2023. Впрочем, почему бы им этим не заняться, тем более, когда акции компании на Гонконгской фондовой бирже подорожали более чем на шесть процентов.
Speed Ultra в эффектном бирюзовом цвете Aqua Blue, а ещё клиентам в следующем году будут предложены машины в окраске «серый металлик» Mineral Gray и зелёный Verdant Green. Электрокар Porsche Taycan Turbo был выбран руководством Xiaomi в качестве ориентира по динамике, а Tesla Model S — в качестве образца по уровню развития технологий. Ценовой диапазон, в котором будет предложен электрический седан Xiaomi SU7, до сих пор не уточняется. Приземистый и обтекаемый силуэт седана призван обеспечить достойные аэродинамические характеристики. В частности, коэффициент лобового сопротивления Xiaomi SU7 за счёт отсутствия характерного выступа на крыше для размещения лидара достигает 0,195, хотя у отдельных модификаций он будет присутствовать.
По мнению руководства, это лучший показатель среди всех серийных транспортных средств. Полноприводная машина за счёт более ёмкой батареи сможет проезжать на одной зарядке 800 км, а заднеприводная ограничится 668 км по циклу CLTC. При этом мощность силовой установки у первой достигнет 673 л. Предметом особой гордости Xiaomi являются тяговые электродвигатели HyperEngine собственной разработки.
Обычная версия T77 оснащена 6-ступенчатой коробкой передач и 1,2-литровым турбированным двигателем мощностью 143 лошадиные силы.
Вес — почти полторы тонны. Модификация Xiaomi, скорее всего, будет отличаться от оригинала только кастомизированным программным обеспечением. Вендор обещает "подружить" автомобиль с другими своими гаджетами и подключить автопилот.
Стала известна внешность первого электромобиля Xiaomi
Седан получит две силовые установки: одномоторную либо же полноприводную с двумя двигателями. В первом случае мощность составит 300, а во втором — 645 л. Максимальная дальность хода — 800 километров по циклу CLTC. При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут. Производитель уверяет, что драг-коэффициент у автомобиля равен всего 0,195. Модель получит функцию автопилота: самостоятельное движение по трассам, парковку, вызов машины. В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей.
Фото: компания Xiaomi Компания представляет на рынке два варианта электрокара: с запасом хода до 668 км на одной зарядке и запасом хода до 800 км. Лэй Цзюнь говорил, что Xiaomi постарается не уступить таким брендам, как Porsche и Tesla, стремясь к созданию настоящего автомобиля мечты. Если вы хотите автомобиль и при этом хотите получить самые передовые интеллектуальные технологии, а также изумительные ощущения при вождении, уверен, что SU7 от Xiaomi станет вашим первым выбором, — сказал ТОП-менеджер. Он не сомневается в том, что через 15-20 лет Xiaomi будет постоянно присутствовать в ТОП-5 крупнейших мировых производителей авто.
Узнать больше О-Tech Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования OMODA на новый, космический уровень. Узнать больше O-Space O-Space — пространство, где вы лично сможете увидеть OMODA, испытать эстетическое удовольствие от автомобиля, ощутить силу инженерной и дизайнерской мысли.
В конце февраля источники Bloomberg заявили, что корпорация Apple закрыла проект по выпуску электромобиля после нескольких лет разработки. Сотрудники, занимавшиеся проектом, перейдут в отдел, посвященный изучению искусственного интеллекта ИИ.
Производитель смартфонов Xiaomi выпустил электромобиль: его уже можно купить
Обе возглавляет сам Лэй Цзюнь. Между тем холдинг Geely ZGH 28 сентября заявил, что выпустит свой первый смартфон к 2023-му. Как сообщает Reuters, «интеллектуальные» аппараты будут производиться в Ухане и за первый год продаж Geely надеется реализовать 3 000 000 единиц. Конкурировать придётся с компаниями Apple , Samsung, Huawei и Xiaomi.
Некоторые из них оснащаются задним выдвижным спойлером, лидаром скорее всего, для адаптивного круиз-контроля и системой ETC, позволяющей оплачивать проезд по платным дорогам без остановки автомобиля. Производство седана начнется в декабре 2023 года, а поставки запланированы на февраль 2024 года, при этом цена пока держится в секрете. Важно отметить, что это неофициальная презентация машины.
Дизайнеры просмотрели все материалы утечек и впервые воссоздали облик первого автомобиля Xiaomi.
На изображениях можно видеть купеобразный седан, который своим обликом напоминает Porsche Panamera, а фарами — электрический Porsche Taycan. Официальный дебют Xiaomi MS11 ожидается к концу 2023 года.
На рендерах также видно, что на капоте присутствует эмблема «MI», что позволяет модели полностью отразить название производителя. С боковой стороны можно выделить спойлер в стиле утиного хвоста, пятиспицевые колесные диски, выдвижные дверные ручки и покатую линию крыши. Таким образом, MS11 получил множество интересных значков, связанных с названием бренда Xiaomi. Сзади MS11 имеет монофонарь и спортивные воздуховоды.
Согласно предыдущей информации, ценовой диапазон MS11 будет составлять от 260 000 до 350 000 юаней от 2.
Раскрыт дизайн электромобиля Xiaomi
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. Китайская компания Xiaomi, наиболее известная своими телефонами и электроникой, готовит автомобиль. Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. Купить ᐉ автомобиль Xiaomi SU7 MAX в Москве на выгодных условиях ᐉ Электромобиль Сяоми Су 7 2024 в наличии и под заказ с гарантией! Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций.