В 2023 году общее количество происшествий с велосипедами, самокатами и пр. выросло на 55% в сравнении с 2022 годом – к такому выводу пришли аналитики Страхового Дома ВСК. Цена аренды велосипеда и электросамоката зависит от четырёх факторов: города, модели, времени использования, разрешённого место использования. Велосипед или самокат можно провезти бесплатно как багаж при соответствии требованиям авиакомпании по весу и габаритам.
Зима настала, а курьеры на велосипедах никуда не делись (ФОТО)
| Электровелосипеды Whoosh появились на улицах Перми — РБК | В крупных городах все большую популярность, кроме велосипедов, приобретает электротранспорт – велосипеды и самокаты с двигателем. |
| Прокат велосипедов и самокатов в этом году откроется рано | Интерфакс: Сенаторы в среду внесли в Госдуму законопроект об административной ответственности за нарушение правил дорожного движения при езде на электросамокатах и велосипедах. |
| Микромобильность будущего: заменят ли самокаты машины и безопасны ли они | 61-летний мужчина считает, что электросамокаты крайне опасны для таких пешеходов, как он. |
| Мишустин поддержал развитие инфраструктуры для велосипедов и самокатов в мегаполисах - ТАСС | Россияне стали чаще покупать велосипеды и самокаты с началом теплого сезона. |
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
Фото: Whoosh В Whoosh уже предпринимали попытку запустить электровелосипеды в 2021 году, но по итогам теста 200 тестовых байков убрали в Олимпийский парк Адлера. Теперь прокату электровелосипедов дали второй шанс. Фото: Whoosh Пользователям Whoosh стали доступны новые модели электровелосипедов.
Обязательная проверка знаний правил дорожного движения с использованием велсипеда или самоката гражданами в возрасте с 9 лет при намерении пользоваться данными видами транспорных средств с выдачей соответствующего сертификата прав.
Оплата процедуры обучения и аттестации производится гражданами или их родителями или опекунами в случае недостижения возраста 18 лет. Обязать иметь при себе права при передвижении по проезжей части. Запретить выезд данных траспортных средств не пешеходные переходы при пересечении проезжей части пересечение строго пешком.
Разрешить движение с использованием данных транспортных средств по тротуарам и пешеходным зонам в случае отсутствия у проезжей части обочины или специальной зоны для передвижения с использованием данных транспортных средств с ограничением скорости. Запретить движение с использованием данных транспортных средств по проезжей части в случае наличия тротуара и отсутствия у проезжей части обочины или специальной зоны для передвижения с использованием данных транспортных средств.
Во-первых, под их влиянием меняется городская инфраструктура. Одни страны планируют делать специальные парковки для электросамокатов , другие — разводят транспортные потоки, чтобы снизить риск их столкновения с пешеходами или другим транспортом. Это отлично вписывается в последние тренды преобразования европейских городов: они становятся все менее ориентированными на автовладельцев и все более комфортными для пешеходов и водителей легких видов транспорта. В Варшаве электросамокаты перестанут пускать в центральные парки и сады Более того, появляются проекты, добавляющие электросамокатам из городских прокатов необременительные задачи.
Например, весной 2021 года ученые из Дублинского городского университета и предприниматели из ирландской компании Luna, занимающейся искусственным интеллектом, разработали «умную» камеру для этих устройств с системой мониторинга. Разработчики задумывали ее как помощника для водителя: камера фиксирует окружающих людей или препятствия, оценивает, где те находятся и нужно ли водителю сбросить скорость, чтобы избежать столкновения в дальнейшем камера будет соединена с системой подачи питания, и ее искусственный интеллект сможет безопасно сбросить скорость без участия водителя. Через несколько месяцев после начала испытаний новой системы в Дублине интерес к этой технологии проявили власти Парижа. Они решили использовать «умную» камеру не только чтобы снизить число ДТП, но и чтобы следить за городской инфраструктурой. Отслоившаяся штукатурка, покосившийся дорожный знак или дырка в асфальте, пожалуй, не приведут к аварии, но чем раньше заметить и решить эти проблемы — тем лучше. Если «умный» самокат заметит подобную неполадку, искусственный интеллект зафиксирует ее и отправит в мэрию города вместе с координатами.
До этого масштабное сканирование города на предмет таких проблем производилось два раза в год. По расчету мэрии, новая система позволит не только содержать город в большем порядке, но и сократит расходы, если от сканирования удастся отказаться. Так что несмотря на все противоречия электросамокаты, скорее всего, «пустят корни» в городах и скоро станут такой же неотъемлемой их частью как автобусы или многоквартирные дома. А когда появились электросамокаты? В это трудно поверить, но первые электросамокаты появились больше века назад. Патент на это изобретение был выдан в 1916 году.
Производство наладила нью-йоркская компания Autoped, и ее название стало нарицательным. Лондонская суфражистка Флоренс Норман каталась на таком автопеде до работы и обратно. Мотор у автопеда находился над передним колесом, «газ» и тормоз регулировался рулем чтобы завести автопед, руль надо было потянуть на себя, как рычаг, а чтобы затормозить — оттолкнуть. Разгоняться автопед мог до 55 километров в час, но после 30 становился мало управляемым. Ахиллесовой пятой нового транспортного средства была цена. На родине автопеда его стоимость была около 100 долларов.
Велосипеды и самокаты: решение проблемы с новыми участниками дорожного движения Велосипеды и самокаты: решение проблемы с новыми участниками дорожного движения - новости строительства от RETERRA 18 октября 2021 Использование велосипедов и самокатов как альтернативного городского транспорта уже стало для Москвы нормой. Но внезапно выяснилось, что городская инфраструктура такому наплыву новых участников движения совершенно не готова. В последние несколько месяцев активно поднимается вопрос о создании инфраструктуры для велосипедистов. Проблема оказалась очень болезненной и неожиданной. Только все привыкли к велосипедистам, как появилась новая «беда» - самокатчики. Более того, даже к велосипедистам привыкли далеко не все, и город не вполне готов для того, чтобы люди могли свободно перемещаться по нему на велосипедах. Но эта проблема хотя бы уже осознана, и в направлении ее решения предпринимаются некоторые действия — создаются велодорожки, велопарковки.
Сейчас уже никто не спорит с тем что, велодорожки должны становиться базовой неотъемлемой частью столичной дорожной инфраструктуры. С точки зрения законодательного регулирования здесь остаются сложности и пробелы, но они тоже скоро будут устранены. Но с самокатами все намного сложнее — они стали популярными и массовыми очень быстро, и городская инфраструктура была к этому совершенно не готова. Наглядным доказательством опасности сложившейся ситуации стал серьезный рост ДТП с участием велосипедистов и самокатчиков. Для урегулирования этого момента в столице был принят ряд ограничений для велосипедов и самокатов, а также была развернута масштабная работа по созданию всей требуемой инфраструктуры. Москва поставила рекорд по количеству поездок на прокатных электросамокатах: с начала 2021 года их было более 2,5 млн. Для сравнения: за весь прошлый сезон таких поездок было не более двух миллионов.
Сейчас в системах проката электросамокатов уже больше 600 тыс. На сегодняшний день прокат электросамокатов составляет уже почти 700000 пользователей, и этот показатель будет постоянно расти - поэтому очевидно, что игнорировать самокатчиков велосипедистов становится невозможно. Сейчас даже появился специальный термин для электросамокатов и велосипедов - они называются средства индивидуальной мобильности, сокращённо - СИМ. Стоит отметить, что популярность электросамокатов была отмечена не только в России, а по всему миру. В Москве волна популярности электросамокатов тоже пришлась на начало пандемии коронавируса. Можно даже выявить конкретный отрезок - это была весна 2020 года.
Что мы сделаем
- Наказание за вождение электросамокатов вдвоем
- «Росгосстрах» опубликовал статистику ДТП с велосипедами и электросамокатами
- Что мы сделаем
- Велосипеды с начала года чаще попадали в ДТП, чем самокаты
Петербуржцев пересадили с самокатов на электровелосипеды
Количество происшествий с велосипедами, самокатами и другими подобными средствами передвижения с начала 2023 года увеличилось на 55%. Если бы я снова работал курьером и мне дали выбор, электросамокаты, обычные велики либо просто самокаты, я бы опять выбрал электросамокат, потому что мне на нем более удобно». Московские власти будут эвакуировать неправильно припаркованные самокаты и велосипеды, сообщается в Telegram-канале столичного Департамента транспорта. Но, в отличие от электросамокатов, большинство комплектующих для аккумуляторных велосипедов поступало в Россию из Тайваня, США и Европы. В 2023 году общее количество происшествий с велосипедами, самокатами и пр. выросло на 55% в сравнении с 2022 годом – к такому выводу пришли аналитики Страхового Дома ВСК.
Электрические велосипеды и самокаты снижают спрос на нефть сильнее, чем электромобили
| Перевоз самокатов и велосипедов в транспорте: правила, стоимость, штрафы | Скорее всего, это связано с тем, что велосипеды, самокаты и моноколеса больше отвечают практическим целям для ежедневного передвижения. |
| Полиция сформирует велобатальоны? Сенаторы разработали законопроект о СИМ | Новости окружающая среда Электрические велосипеды и самокаты сниж. |
| Теперь не только электросамокаты: электровелосипеды Whoosh появились Санкт-Петербурге | Кроме того, на арендованных самокатах разогнаться выше позволенной скорости не получится – стоит ограничитель. |
| Продажи электросамокатов и велосипедов рекордно выросли в России | штраф за езду на электросамокате или велосипеде одновременно нескольких человек до 3 тыс. рублей, за перевозку детей на самокате — до 5 тыс. рублей. |
Полиция сформирует велобатальоны? Сенаторы разработали законопроект о СИМ
В Москве полицейские начали ловить и штрафовать нарушителей на электровелосипедах и самокатах. Какие ограничения для любителей самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже действуют и что может измениться в этом году — в материале «Вечерней Москвы». Мощность двигателя не имеет значения: если он есть, самокат или велосипед считают СИМ. С наступлением тепла все больше людей предпочитают передвигаться на велосипедах и самокатах. Главная Новости Лента новостей Россияне поддержали ввод жестких штрафов для пьяных водителей электросамокатов и велосипедов.
Альтернатива авто или развлечение? Велосипеды и самокаты все популярнее
Группа предпринимателей из Монреаля создала электрический гибрид самоката и велосипеда SnikkyBike. Главная Новости Лента новостей Россияне поддержали ввод жестких штрафов для пьяных водителей электросамокатов и велосипедов. С наступлением тепла все больше людей предпочитают передвигаться на велосипедах и самокатах. Автоинспекторы разъяснили правила управления велосипедом, электросамокатом, гироскутером и иными средствами индивидуальной мобильности. В отличие от электросамокатов электровелосипеды — это не средство индивидуальной мобильности (СИМ), а велосипед.
В Думу внесен проект о штрафах за нарушения при езде на электросамокатах
Теперь не только электросамокаты: электровелосипеды Whoosh появились Санкт-Петербурге В Санкт-Петербурге парк насчитывает 1500 электровелосипедов Команда сервиса проката электросамокатов Whoosh объявила о большом пополнении парка велосипедами. Сейчас электровелосипеды Whoosh стали доступны Санкт-Петербурге, а вскоре появятся и в Московской области. Фото: Whoosh В Санкт-Петербурге парк велосипедов насчитывает 1500 штук, а в Подмосковье достигнет 2500.
RU - Сенаторы в среду внесли в Госдуму законопроект об административной ответственности за нарушение правил дорожного движения при езде на электросамокатах и велосипедах. Об этом сообщил один из авторов инициативы, глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас. Авторы предлагают внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
Кроме того, предусматривается административная ответственность для этих лиц в том числе, за нарушения, связанные с превышением установленной скорости движения СИМ или велосипеда, нарушение правил движения по автомагистрали, нарушение ими требований к перевозке грузов, буксировке, к перевозке пассажиров, создание ими помех для движения пешеходов, а также за движение на СИМ по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам в случае, если масса СИМ превышает 35 кг. Если скорость превышена на величину свыше 10, но не более 15 километров в час, будет наложен штраф от 2 тысяч до 2,5 тысяч рублей.
Прокатные велосипеды можно оставлять только на выделенных для них парковках. Свои средства передвижения тоже важно ставить без помехи для автомобилей. Забрать эвакуированный транспорт сможет только его владелец, предоставив документы. Недавно для москвичей создали абонемент «МультиТранспорт» для автобусов, велосипедов и такси.
От этого выиграют как кошелёк потребителя, так и окружающая среда. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Тюменские предприниматели отправляют почтой велосипеды и самокаты
С помощью кодового замка обеспечивается надежное соединение концов троса. Этот способ удобнее, чем модели с отдельными ключами, поскольку позволяет не носить с собой дополнительных элементов. Также невозможно и потерять от него ключ, однако стоит озаботиться записью придуманного кода на случай непредвиденных обстоятельств. Фонарь велосипедный PERFEO Spirit Для поездок в темное время суток имеет смысл озаботиться приобретением отдельного мощного фонаря, который позволит осветить дорогу. Модель PerfeoSpiritотлично справится с этой задачей, поскольку имеет максимальную дальность освещения в 150 метров, а также мощность светового потока в 25 лм. Фонарь имеет 4 разных режима работы, которые позволят подобрать оптимальную для того или иного сценария использования яркость, а емкий встроенный аккумулятор обеспечит 4 часа светового потока, который поможет преодолеть как условия пересеченной местности, так и объехать ямы и иные препятствия в городской застройке. Производителем предусмотрено несколько способов крепления фонаря — в зависимости от нужд пользователя и его транспортного средства, PerfeoSpirit может быть установлен как на раму, так и на руль. Комплектзащиты iconBIT Protector Kit Непредвиденные обстоятельства на дороге могут случиться с каждым, поэтому позаботиться о собственной безопасности и безопасности детей стоит заранее. Комплект защиты iconBIT предназначен для юных водителей велосипедов, моноколес, гироскутеров, самокатов и электросамокатов, а также других компактных транспортных средств. Этот набор не только поможет защитить голову и особо чувствительные части конечностей при падении, но также и предотвратить аварию на ранней стадии, благодаря яркому светоотражающему жилету.
Свои средства передвижения тоже важно ставить без помехи для автомобилей. Забрать эвакуированный транспорт сможет только его владелец, предоставив документы. Недавно для москвичей создали абонемент «МультиТранспорт» для автобусов, велосипедов и такси. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе?
Так власти решили бороться с многочисленными ДТП и травмоопасными ситуациями. Прокатные велосипеды можно оставлять только на выделенных для них парковках. Свои средства передвижения тоже важно ставить без помехи для автомобилей. Забрать эвакуированный транспорт сможет только его владелец, предоставив документы.
Зарядка электромобиля и его обслуживание обойдутся намного дороже. Более того, несмотря на всю чистоту эксплуатации электромобиля его обслуживание и зарядка косвенно сопровождается углеродсодержащими выбросами, которые в случае электрических велосипедов или мопедов будут существенно ниже. Наконец, покупка средств электрической микромобильности по карману гораздо большему кругу людей, чем приобретение дорогущего электромобиля. И даже если у вас уже есть электромобиль, есть смысл подумать о переходе на малый электрический транспорт для поездок на небольшие расстояния по массе поводов от посещения магазинов до поездок на работу или учёбу, если это позволяет погода, место и время.
Прокат велосипедов и самокатов в этом году откроется рано
| Спрос на электросамокаты и велосипеды в Петербурге вырос более чем на 70% | Для 34% поездки на велосипедах и самокатах станут спортивной активностью, 6% планируют с помощью альтернативного транспорта сэкономить на бензине. |
| Россияне увеличили покупки велосипедов и самокатов в несколько раз – Москва 24, 12.04.2023 | Операторы уже расставили самокаты и первые велосипеды в столице. |
| Подростков научат безопасному вождению велосипедов и электросамокатов - Российская газета | Какие ограничения для любителей самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже действуют и что может измениться в этом году — в материале «Вечерней Москвы». |
| Аналитика спроса на велосипеды, самокаты и моноколеса. Что в тренде? | Если бы я снова работал курьером и мне дали выбор, электросамокаты, обычные велики либо просто самокаты, я бы опять выбрал электросамокат, потому что мне на нем более удобно». |
Электрический скутер объединил в себе велосипед и самокат
Для 34% поездки на велосипедах и самокатах станут спортивной активностью, 6% планируют с помощью альтернативного транспорта сэкономить на бензине. Полноценной частью транспортной системы велосипеды и самокаты могут стать в том случае, если операторы снизят цены на аренду, предупреждают в «Урбанике». Так, в Индонезии у самокатов и велосипедов как у транспорта нет шансов, поскольку они проигрывают скутерам — более быстрому и удобному средству передвижения. Специалисты компании «Росгосстрах» выяснили, что велосипедисты становятся участниками аварий намного чаще хозяев мопедов, скутеров и электросамокатов. В нем сравниваются города с разной степенью интеграции велосипедов и электросамокатов в доставку «последней мили».
Велосипед или самокат: что удобнее и что безопаснее?
Об этом свидетельствуют данные исследования Ozon есть в распоряжении 78. Наибольшие темпы роста продаж в годовом выражении показали скейтборды, которые стали покупать в 3,5 раза чаще. Также в марте этого года вступили в силу поправки в ПДД, регулирующие передвижение на средствах индивидуальной мобильности.
При превышении установленной скорости на величину более 5, но не более 10 километров в час будет предусмотрен штраф в размере 800 рублей. За аналогичное правонарушение, зафиксированное камерой, предполагается штраф в размере 500 рублей. Превышение установленной скорости на величину более 10, но не более 15 километров в час должно будет обернуться штрафом в размере от 3 тысяч до 3,5 тысячи рублей. Если скорость окажется превышена на величину более 15, но не более 20 километров в час, то штраф составит уже от 4 до 5 тысяч рублей. При превышении установленной скорости движения СИМ или велосипеда более чем на 20 километров в час предполагается оштрафовать нарушителя на 5 тысяч рублей. При этом невыполнение требования сотрудника полиции остановить велосипед, электросамокат или другое СИМ повлечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей. Законопроект также предполагает наказание за нарушение требований к перевозке грузов при вождении СИМ, велосипеда — правонарушение влечет наложение в размере 1000 рублей.
Штрафы за неправильную езду Отдельно говорится о нарушении ПДД водителем велосипеда, электросамоката или другого СИМ в процессе дорожного движения. За движение по проезжей части дороги в нарушение ПДД и за неправильное пересечение проезжей части предполагается штраф в размере от 2 до 2,5 тысячи рублей. Движение на СИМ, масса которого превышает 35 килограммов, по пешеходным зонам и тротуарам влечет наказание в виде административного штрафа в размере от 3 тысяч до 3,5 тысячи рублей.
В свою очередь единороссы и молодогвардейцы из Серебряных Прудов устроили веломарафон. Заезд на велосипедах стартовал в парке культуры и отдыха «Серебряный» на велодорожке длиной 3 километра. Затем партийцы проехали по улицам поселка, призывая водителей на один день отказаться от машины, пройтись пешком или добраться до работы на велосипеде или самокате.
Активисты вышли на дороги с плакатами, чтобы напомнить водителям автомобилей о самом важном — о здоровье планеты. Участникам акции — автомобилистам — вручались памятные сувениры от партии. В Щелково к мониторингу благоустройства на велосипедах присоединился депутат Мособлдумы Владимир Шапкин. Единороссы осмотрели качество замененного покрытия велодорожки от администрации городского округа до дома культуры. Ранее жители обратились с просьбой не стелить резиновое покрытие, как было раньше, поэтому теперь велодорожка асфальтовая, но также выделяется красным цветом.
В Москве волна популярности электросамокатов тоже пришлась на начало пандемии коронавируса. Можно даже выявить конкретный отрезок - это была весна 2020 года. Как только был объявлен режим самоизоляции, в городе появилось множество курьеров на велосипедах электросамокатах. По сравнению с «доковидными» временами их количество выросло примерно в 5 раз.
И даже сейчас, когда многие ограничения сняты, популярность услуг, предоставляемых курьерами, всё ещё не снижается. Это связано с тем, что многие люди предпочли полностью отказаться от общественного транспорта из соображений безопасности - в результате средства индивидуальной мобильности стали непросто атрибутом для веселого времяпрепровождения, а самым настоящим средством передвижения. Причём по многим параметрам именно этот транспорт стал оптимальным, так как он относительно безопасен с точки зрения соблюдения дистанции , мобилен и доступен. На самокате можно объехать любую пробку — то есть с точки зрения скорости в городе самокат легко обгоняет даже автомобили по средним показателям. Гонщики на самокатах Основной проблемой с самокатами стала их скорость. Люди, которые ими пользуются, часто передвигаются по улицам очень быстро - иногда эта скорость сопоставима с машиной, при этом движение ведётся в плотном трафике среди пешеходов, что неизбежно приводит к авариям разного масштаба; увы, часто это заканчивается серьезными травмами или даже летальным исходам. Самокатчиков нельзя приравнивать к велосипедистам, но, даже если попытаться это сделать — результата не будет. То есть даже велосипедистам ездить по Москве неудобно — и это при том, что они признаны участниками дорожного движения. Самокатчикам в этом плане еще труднее — для них нет вообще никакой инфраструктуры, и они получают тонны негатива со всех сторон.
Эти ребята сами не знают, что им можно, а что — нельзя, потому что законодательного регулирования пока не существует. Некоторые из них пытаются пользоваться велодорожками, другие — пытаются ездить по автомобильным дорогам, и все эти инициативы всегда встречают сопротивление. Это неизбежно приводит к тому что все участники движения оказываются в опасности Строительство велодорожек Для решения этой проблемы в столице появится почти 90 км временных велосипедных полос, и это будет сделано до конца 21 года. Эти временные полосы будут отмечены разметкой оранжевого или желтого цвета, которая наносится всего на один сезон. И в течение этого тестового сезона специалисты будут вести наблюдение - насколько данные полосы популярны. В течение года эксплуатация временных дорожек будет отслеживаться — и если у велосипедистов этот маршрут действительно популярен, дорожка станет постоянной. Такой подход поможет выявить настоящие актуальные маршруты.