Titanic II) — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа. Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм про «Титаник» и сам совершивший десятки погружений к обломкам корабля, рассказал в эфире CNN, что версия о гибели судна. Газета The New York Times описала, как проходила подготовка к погружению аппарата Titan к обломкам «Титаника».
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Расследование крушения продолжается, им занимается команда следователей из нескольких стран. Фото обломков батискафа. Пять крупных фрагментов экспериментальной миниатюрной подводной лодки были найдены в 480 метрах от носовой части «Титаника», включая посадочную раму и хвостовой обтекатель заднюю крышку аппарата. Их расположение и характер повреждений указывает на то, что на батискафе произошёл «катастрофический взрыв». Экипаж «Титана» погиб из-за имплозии подводного судна.
Береговая охрана заявила , что создала морской совет по расследованию MBI для выяснения причин гибели экипажа из пяти человек, которые на борту аппарата спускались к обломкам «Титаника».
Что известно Береговая охрана США начала поиски туристов, которые пропали в океане по пути к «Титанику». Экскурсии к легендарному затонувшему круизному лайнеру организовывают не первый год. Жаждущим приключений энтузиастам дают статус «гражданских учёных» и доставляют к подводной могиле «Титаника», которая находится неподалёку от острова Ньюфаундленд на глубине 3750 метров. До недавнего времени путешествия проходили без серьёзных эксцессов. Катастрофа унесла жизни 1496 человек, а сам корабль навсегда вошёл в историю, оброс мифами и легендами.
Неудивительно, что появились желающие как сплавать к лайнеру, так и организовать подобное путешествие. Идею предоставить любопытным и богатым туристам субмарину для морского похода реализовала компания OceanGate Expeditions. Первая попытка отправить подлодку была ещё в 2018 году.
Иллюстрация: globalnews.
Британская Би-би-си сообщила, что пока неизвестно, сколько человек находилось на борту транспортного средства, когда оно исчезло. Время от времени небольшие подводные лодки доставляют туристов и экспертов к месту крушения пассажирского лайнера «Титаник», затонувшего в 1912 году.
Французский исследователь Мирового океана, эксперт по "Титанику", известный как "Мистер Титаник", Наргеоле был одним из пяти человек, погибших на борту подводного аппарата "Титан", во время крушения 18 июня 2023 года над местом гибели "Титаника". Океанолог Пол Генри Наргеоле посвятил изучению места гибели "Титаника" больше времени, чем многие другие ученые.
Он погружался в этом районе Атлантики порядка 30 раз. Фото из архива. В компании-операторе "Титана" OceanGate Expeditions заявили, что считают всех пятерых членов экипажа умершими. Смерть могла наступить в результате давления воды.
По словам специалистов, из-за давления воды батискаф с людьми буквально сжало, как банку.
На подлодке «Титан» произошел взрыв. Отправившиеся к обломкам «Титаника» миллиардеры погибли
Туристический аппарат "Титан" пропал во время погружения к обломкам легендарного судна "Титаник", потерпевшего крушение в начале прошлого века. мифы о титанике анатомия титаника - жизнь на борту - техническая часть люди титаника проект «британник». Главная» Новости» Титаник 2 2024.
Исследователи: «Титаник» рассыпается на глазах
Звук исходил из воды во вторник. И «слышали» его не единожды, а каждые 30 минут. Пока с этим разбираются ученые и эксперты, всем остается только верить в лучшее. На борту судна, напомним, находится пять человек, и они не выходят на связь уже более трех суток. В Сети уже появилась некая конспирологическая теория о том, что их исчезновение было кем-то спланировано. Ведь неслучайно столько богатых людей оказались в одном месте на краю гибели. Раш Стоктон Хэмиш Хардинг Вместе с основателем компании OceanGate Expedition Рашем Стоктоном, на «Титане» находится британский миллиардер-экстремал Хэмиш Хардинг, побывавший в космосе и чудом вернувшийся из экспедиции по Марианской впадине. Шахзада Давуд Также среди пассажиров находятся один из самых богатых людей Пакистана Шахзада Давуд и его сын, и, по неподтвержденным данным, француз Поль-Анри Наржеоле, исследователь «Титаника» — первый поднявший со дна обломки затонувшего пассажирского лайнера.
Запуску экспедиций на «Титаник» предшествовали длительные испытания прочности конструкции и надежности электроники, а сам запуск много раз откладывался. Первое погружение на место крушения «Титаника» состоялось в июле 2021 года, когда «Титан» погрузился на глубину 3800 метров и были сделаны уникальные снимки потерпевшего крушение корабля. В сентябре 2022 года исследователям OceanGate в рамках новой экспедиции впервые удается зарегистрировать лайнер на видео в формате 8K.
Просчитайте риски OceanGate снова отправила экспедицию к «Титанику» в 2023 году. The Wall Street Journal со ссылкой на электронные письма компании пишет, что ее специалисты планировали взять образцы ДНК из обломков печально известного корабля — «для изучения бактерий, связанных с наростами на обломках, а также животных, обитающих в близлежащем донном иле». Британский бизнесмен Крис Браун, отказавшийся погружаться на «Титанике» из-за сомнений в качестве технологии OceanGate, заявил газете Sun, что корабль управляется изнутри игровым контроллером Logitech с двумя джойстиками и четырьмя цветными кнопками. Дополнительно, по словам Брауна, ему стало известно об использовании старых строительных лесов в качестве балласта для подводной лодки. На борту «Титана» было пять человек: сам основатель OceanGate Стоктон Раш, французский профессиональный акванавт Поль-Анри Наргеоле, а также британский бизнесмен пакистанского происхождения Шахзада Дауд и его 19-летний сын Сулейман. Как пишет WSJ, которая брала интервью у других клиентов OceanGate, риск смерти упоминается как минимум три раза в отказе, подписанном всеми путешественниками перед погружением. Бывшие туристы, заплатившие 250 000 долларов за глубоководные туры, рассказали изданию, что риски были очевидны. Бывший пассажир батискафа и репортер CBS Sunday Morning Дэвид Пог сказал, что компания предупредила его о «восьми различных способах быть убитым или навсегда выведенным из строя». Например, в части документа говорилось, что погружение «могло привести к физическим травмам, инвалидности, эмоциональной травме или смерти». Неблагоприятный прогноз Батискаф «Титан» исчез в водах Атлантического океана утром 18 июня.
Береговая охрана США предсказала, что запас кислорода на судне иссякнет в 7:08 утра по восточному времени 1408 GMT 22 июня, поскольку на судне запас кислорода всего на 96 часов. В то же время Джулс Джефф, океанограф-исследователь Калифорнийского университета в Сан-Диего, в беседе с NBC предположил, что путешественники могут экономить кислород, осознавая необходимость медлить, пока ведутся исследования. В поисково-спасательной операции задействованы корабли и самолеты береговой охраны США и Министерства обороны Канады. Последний оснащен гидролокатором. Береговая охрана США проинформировала, что канадский самолет зафиксировал подводные звуки в районе поиска батискафа. Телеканал CNN утверждал, что спасатели, используя гидроакустические устройства, слышали звук, похожий на хлопок.
Отмечается, что компания пообещала работать с Национальным управлением океанических и атмосферных исследований США, но при этом не стала получать разрешение на выемку и подъём предметов.
Адвокаты со стороны правительства утверждают, что компания должна была получить соответствующее разрешение у ведомства, несмотря на то, что в 1994 году RMS Titanic Inc. Тогда суд решил спор в пользу компании: по словам судьи, радиоприёмник имеет историческое и культурное значение и вскоре мог быть потерян навсегда. Правительство в ответ подало официальный иск против экспедиции, которую всё равно пришлось отложить на неопределённый срок из-за пандемии коронавируса.
Пропал глубоководный аппарат, на котором миллиардеры рискнули спуститься к обломкам лайнера. Они лежат на глубине почти в четыре километра. Попасть туда сложно, но возможно. А вот безопасность путешествия зависит от техники. Туристы отправились к «Титанику» на аппарате «Титан».
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
Туристический аппарат "Титан" пропал во время погружения к обломкам легендарного судна "Титаник", потерпевшего крушение в начале прошлого века. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году. ABC News: учёные создали самую точную трёхмерную модель затонувшего «Титаника». 19 июня весь мир облетела тревожная новость о том, что глубоководный туристический батискаф с названием "Титан", спустившийся к останкам затонувшего лайнера "Титаник" на. Палмер предполагает, что новый «Титаник» обойдется ему в сумму от 500 миллионов до миллиарда австралийских долларов (от 30 до 60 миллиардов рублей). РИА Новости, 24.06.2023.
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Туристический аппарат "Титан" пропал во время погружения к обломкам легендарного судна "Титаник", потерпевшего крушение в начале прошлого века. Клайв Палмер впервые представил планы "Титаника II" в 2012 году, а затем в 2018 году. Исследователи провели первое в истории полноразмерное цифровое сканирование «Титаника», который больше ста лет лежит на дне Атлантического океана. мифы о титанике анатомия титаника - жизнь на борту - техническая часть люди титаника проект «британник». Главная» Новости дня» Батискаф “Титан” разрушился через несколько часов после погружения – EADaily, 23 июня 2023 года – Происшествия, новости США. Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине.
На пропавшем батискафе с миллиардерами заканчивается кислород, но слышны стуки — есть живые!
В 1912 году капитан "Титаника" также не стал следовать элементарным правилам безопасности и не снизил скорость движения гигантского судна в сложных и опасных условиях. РИА Новости, 24.06.2023. 18 мая 2023 - Новости Кургана - Когда построят «Титаник 2»: кто, где и зачем делает копию судна, когда корабль спустят на воду. Дверь из «Титаника» продадут на аукционе Деревянная дверь из фильма «Титаник» будет продана на аукционе Heritage в США в конце марта 2024 года.
Экспедиция на место крушения "Титаника" закончилась трагедией
Катастрофа унесла жизни 1496 человек, а сам корабль навсегда вошёл в историю, оброс мифами и легендами. Неудивительно, что появились желающие как сплавать к лайнеру, так и организовать подобное путешествие. Идею предоставить любопытным и богатым туристам субмарину для морского похода реализовала компания OceanGate Expeditions. Первая попытка отправить подлодку была ещё в 2018 году. В итоге всё сорвалось из-за того, что в субмарину внимание! Но владелец компании — человек несуеверный, и он решил попытать удачу снова. В итоге были совершены две успешные поездки к «Титанику» — в 2021 и 2022 году.
В 2023 году эта стоимость сохранилась.
Телеканал CNN утверждал, что спасатели, используя гидроакустические устройства, слышали звук, похожий на хлопок. Звук раздавался примерно раз в 30 минут в течение как минимум четырех часов. Джейсон Фредерик, представитель береговой охраны США, сказал, что еще есть шансы спасти членов экипажа пропавшего батискафа, но заместитель главы конструкторского бюро BARS, капитан пилотируемых подводных аппаратов Иван Коник в беседе с российскими СМИ заявил, что судно вряд ли будет найдено. Вот и все.
Если они не всплывут самостоятельно и не будут действовать на глубине, то прогноз крайне неблагоприятный», — сказал Коник. Неблагоприятным был и прогноз режиссера фильма «Титаник» Джеймса Кэмерона: 21 июня он выразил соболезнования российскому ученому Анатолию Сагалевичу, зная о его дружбе с Полом Наржеолой. В беседе с Forbes Russia Сагалевич отметил, что глубоководный аппарат может оказаться на дне из-за технической неисправности, а также отметил необходимость действий со стороны пилота судна. Как отмечает Reuters, вопросы о безопасности подводного плавания на батискафе Titan, который американская компания OceanGate Expeditions использовала для экспедиций к обломкам «Титаника», возникли как минимум в 2018 году. В частности, некоторые отраслевые эксперты были обеспокоены решением OceanGate Expeditions обойти установленный в отрасли процесс сертификации проектирования, производства и испытаний подводных лодок.
Компания сертифицировала Titan через «третьи стороны». Безопасность Сомнения в безопасности «Титана» всплыли и внутри самого OceanGate. В начале 2018 года его сотрудник Дэвид Локридж отправил руководству технический отчет собственного автора, в котором раскритиковал процесс исследований и разработок для морского транспортного средства. В частности, Лохридж был обеспокоен материалами, использованными при строительстве корпуса, и отсутствием испытаний этого корпуса для измерения его способности выдерживать высокие давления на глубине. На следующий день после подачи отчета OceanGate созвала совещание, чтобы обсудить опасения Лафриджа.
По итогам этой встречи он заявил, что не может одобрить проектные решения компании и разрешить возможные погружения Titan с экипажем без дальнейших испытаний. В результате Локридж был уволен, а летом 2018 года OceanGate подала на него в суд, обвинив в обсуждении конфиденциальной информации компании с посторонними. Лохридж быстро подал встречный иск, утверждая, что его бывший работодатель пытался запугать его, чтобы предотвратить разоблачение проблем с контролем качества и безопасностью подводного аппарата, которые «угрожали жизни невинных пассажиров». Дело не дошло до слушания, так как стороны урегулировали свои взаимные претензии во внесудебном порядке.
Внутренний дизайн и планировка кают на корабле будут такими же, как на оригинальном «Титанике». Всего на корабле будет 835 кают, способные вместить до 2435 пассажиров. Первоначально судно будет ходить по оригинальному маршруту 1912-го года Саутгемптон — Нью-Йорк, но со временем сможет путешествовать и по всему миру.
Для воссоздания атмосферы пассажирам будет предложено одеваться в стиле 1900-х годов. По словам Палмера, «пара миллионов человек» уже проявили интерес к путешествию на борту корабля.
Один из членов делегации сказал: «Это была лучшая сделка, которую мы могли заключить». Welt пишет, что тогда у Киева была «более сильная позиция на переговорах, чем сейчас».
Напомним, помощник президента Владимир Мединский, возглавлявший российскую делегацию на переговорах, заявил, что Россия искренне хотела договориться с Украиной на переговорах в 2022 году, делегация Киева также выражала такое желание. По его словам, украинская сторона вынуждена была согласовывать свои действия с «тремя начальниками». В ноябре Мединский раскрыл требования России на переговорах с Украиной. Набиуллина пояснила, что инфляция возникает из-за того, что для этих денег не будет хватать товаров и услуг по старым ценам, передает РИА «Новости».
Глава ЦБ отметила, что политика регулятора напротив направлена на стимуляцию роста сбережения. Набиуллина также отметила, что период высокого роста номинальных зарплат идет практически с начала 2023 года. Он отметил, что у украинской армии рушится и вторая линия обороны, включавшая Очеретино. К югу от Очеретино противник будет постепенно откатываться на линии водоемов и Карловского водохранилища», — подчеркнул Рожин.
Освобождение населенных пунктов подтверждается соответствующими видеозаписями, указал эксперт в своем Telegram-канале. По мнению эксперта, украинская сторона пока не способна стабилизировать фронт. В украинских социальных сетях распространяются слухи о том, что ситуация для ВСУ у поселка Бердычи становится все хуже, украинские военные уже не пытаются удержать позиции: они думают о том, как правильно отступить, при этом не растеряв остатки боевого духа. В нынешних условиях главное нормально отойти на новый рубеж, при этом сохранив людей.
И, конечно, не допускать окружения наблюдательных пунктов, потому что за событиями следят сейчас все военные, деморализация никому не нужна», — пишут украинские паблики. Ранее сообщалось, что ВС России заняли более выгодные рубежи в Харьковской области. По словам телеведущей, экс-главнокомандующего планировали назначить на пост посла в Лондоне, однако он подозрительным образом отсутствует в поле зрения общественности, его никто не видел в последние недели, передает РИА «Новости». Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами.
Салливан сказал, что Украина находится в «глубокой яме». По его словам, это произошло из-за задержки американской помощи, передает ТАСС. Напомним, Маск заявил, что боится отсутствия стратегии выхода из украинского конфликта. Назвать точно, насколько будет температура выше нормы, он не смог, передает ТАСС.
Прогнозируется, что температура воздуха будет преимущественно выше нормы на европейской территории страны, в северных регионах, на севере Урала и Сибири, а также в Якутии. На остальной территории России погода будет близкой к норме, рассказал Вильфанд. Ранее синоптики рассказали , почему в России появились желтые осадки. Robert W.
Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора.
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
Для своей цели предприниматель привлек лучших судостроителей, дизайнеров и инженеров в мире. Его компания Blue Star Line построит «корабль любви, высшего стиля и роскоши», при этом миллиардер добавил, что сейчас у него нет верфи для завершения строительства. Как сообщил телеканал CNN , судостроитель должен быть найден к концу года, а работы начнутся в I квартале 2025 года. Внутренний дизайн и планировка кают на корабле будут такими же, как на оригинальном «Титанике». Всего на корабле будет 835 кают, способные вместить до 2435 пассажиров.
При этом он признал, что пока нет уверенности в том, удастся ли достать их на поверхность. По словам представителя береговой охраны, обнаруженные обломки позволяют сделать вывод о том, что аппарат был уничтожен в результате «катастрофической имплозии» корпуса под воздействием толщи воды.
Профильный эксперт Дэвид Мернс, потерявший в этой трагедии двоих друзей, рассказал в эфире Sky News, что по неясной пока причине корпус аппарата был раздавлен буквально за доли секунды — люди на борту не успели понять, что происходит. Газета The Wall Street Journal, в свою очередь, сообщила , что Военно-морские силы ВМС США, проведя анализ своих акустических данных, выявили «аномалию, соответствующую имплозии или взрыву» поблизости с местом погружения «Титана» в момент потери связи с аппаратом. Этот звук был выявлен некоей «сверхсекретной акустической системой», предназначенной для выявления вражеских подлодок. Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм про «Титаник» и сам совершивший десятки погружений к обломкам корабля, рассказал в эфире CNN, что версия о гибели судна из-за имплозии была с самого начала основной для него, поскольку лишь из-за нее транспондер, зависящий от вторичных систем судна, мог выйти из строя одновременно с потерей связи. Смотрите также:Что известно о пропавшем в Атлантике батискафе «Титан» «Титан» перестал выходить на связь 18 июня через 1 час 45 минут после начала спуска, когда он, вероятно, уже приближался к «Титанику».
Более десяти лет австралийский миллиардер Клайв Палмер был движущей силой планов по строительству "Титаника II" — точной копии злополучного корабля, затонувшего в 1912 году с более чем 2200 пассажирами на борту. Фото: en. Клайв Палмер впервые представил планы "Титаника II" в 2012 году, а затем в 2018 году.
Шесть лет спустя он сделал это снова, возобновив проект в среду во время брифинга для прессы в Сиднейском оперном театре на фоне знаменитой городской гавани. И снова возникает вопрос: почему? Для Палмера вопрос не в том, как заработать деньги, а в том, куда их потратить, подчеркивает CNN. Когда он впервые озвучил свою мечту о строительстве более плавучей версии "Титаника" более десяти лет назад, популярно было мнение, что он был достаточно богат и эксцентричен, чтобы осуществить это. Но пандемия нанесла встречный удар, и многомиллионный проект был приостановлен, поскольку порты закрылись, а пассажиры пересмотрели свою склонность к риску из-за карантина в море. У Клайва Палмера, председателя компании Blue Star Line, стоящей за проектом "Титаник", также возникли другие вопросы на повестке дня. За последние годы он возбудил множество судебных дел против правительств штатов и федерального правительства Австралии.
Идея максимально детально воссоздать Титаник и вернуть его копию на маршрут по водам Атлантики принадлежит австралийскому миллионеру, бизнесмену и политику Клайву Палмеру. Палмер дал пресс-конференцию о своих амбициозных планах еще в апреле 2012 года, приурочив её к 100-летнему юбилею крушения лайнера, которое произошло 15 апреля 1912 года и в результате чего погибло более полутора тысяч человек. Копия легендарного Титаника сразу же получила название - Титаник II. Тогда же, в апреле 2012 года, Палмером была основана круизная компания Blue Star Line, которая будет являться оператором пассажирских перевозок на Титаник II и его владельцем. Название компании было выбрано не случайно, так как сам Титаник ранее находился в ведомстве крупнейшей британской судоходной компании конца XIX — начала XX века White Star Line. Следует отметить тот интересный факт, что White Star Line во времена великой депрессии была поглощена её главным конкурентом - компанией Cunard Line. Та самая компания Cunard, которая успешно функционирует и по сей день, осуществляя регулярные трансатлантические пассажирские перевозки по маршруту Титаника: Саутгемптон Великобритания - Нью-Йорк - Саутгемптон на борту океанского лайнера Queen Mary 2. На текущий момент Queen Mary 2, хоть и построен в далеком 2004 году, но по-прежнему остается единственным океанским лайнером такого класса: самым мощным, быстроходным четырехвинтовым пассажирским судном с усиленным корпусом, которое способно противостоять бушующим водам Атлантики. Первоначально спустить Титаник II на воду планировалось еще в 2016 году, а строительство должно было начаться на одной из верфей в Китае в 2013г.