В итальянском городе Гроссето (Тоскана) начался суд над капитаном лайнера «Коста Конкордия», потерпевшего крушение в январе 2012 года, Франческо Скеттино, сообщают.
Cуд решил оставить экс-капитана Costa Concordia Скеттино на свободе
Спустя три года после катастрофы, которую потерпел круизный теплоход Costa Concordia, итальянский суд приговорил капитана судна Франческо Скеттино к 16 годам лишения свободы. итальянец бывший морской капитан, командовавший круизным лайнером. Но судья решил остановиться на разумных числах и признал Скеттино виновным и приговорил к 16 годам лишения свободы.
Мародеры-аквалангисты разграбили затонувший лайнер Costa Concordia
Однако 12 февраля 2015 года суд итальянского города Гроссето признал Франческо Скеттино виновным в непреднамеренном убийстве 32 человек, погибших в результате катастрофы. ↑ «Капитан Costa Concordia Франческо Скеттино обвиняет рулевого в аварии», ,23 сентября 2013 г.(по состоянию на 27 января 2015 г.). пришла к выводу, что виновниками гибели людей являются капитан судна Франческо Скеттино и компания-оператор Costa Cruises.
Регистрация
- Добро пожаловать!
- Costa Concordia: что заставило капитана поддаться панике? :: Инфониак
- Что еще почитать
- Все новости
Франческо Скеттино
Скеттино обвиняют в 32 непредумышленных убийствах, в нанесении ущерба окружающей среде, а также в том, что он покинул судно, не дождавшись окончания эвакуации. Лайнер «Коста Конкордиа» подошел слишком близко к берегу итальянского острова Джильо и, столкнувшись со скалой, затонул в ночь на 14 января 2012 года. На его борту находилось более 4200 человек, 32 из них погибли. По одной из версий, Скеттино решил поприветствовать знакомого, находившегося на острове.
По другой, капитан в момент происшествия находился с любовницей и то ли решил продемонстрировать ей свои умения, то ли отвлекся и отсутствовал на мостике.
Как сложилась судьба Франческо Скеттино - капитана судна? В 2017 году Верховный суд Италии оставил в силе первоначальный приговор, вынесенный капитану круизного лайнера Costa Concordia.
Франческо Скеттино был приговорен к 16 годам тюремного заключения по обвинению в убийстве 32 человек. Франческо Скеттино - капитан лайнера "Costa Concordia" Обломки 14000-тонного судна были возвращены на ватерлинию только спустя полтора года после трагедии - в сентябре 2013 года. Операция по извлечению их из воды и транспортировке стоила не менее 600 миллионов евро.
Ранее мы рассказывали, что в 2017 году внутри легендарного лайнера побывал фотограф из Германии Джонатан Данко Кельковски.
Чтобы можно было одним взглядом охватить все место. На лайнере нет таких мест, откуда можно увидеть всю картину, шлюпочную палубу, контролировать эвакуацию. А вот со стороны моря это сделать можно. Я не исключаю, что капитан покинул судно именно поэтому, - заявил "КП" Михаил Войтенко читайте далее. Юзеры, естественно, френдят Скеттино, чтобы как следует обругать горе-капитана, и в выражениях не стесняются. На стене Скеттино размещены, в частности, такие теплые слова: «Этому ублюдку место в тюрьме!
Сбежать с судна, пока там остаются пассажиры, может только последний трус! А некоторые высказываются в таком духе: «Скеттино — это воплощение всех бед, которые обрушились на Италию в последние годы», «Позор Скеттино и всему нашему правительству. Давно пора очнуться от спячки!
В то же время, некоторые из знакомых капитана высоко оценивали его профессионализм и опыт [ 21 ], [ 17 ], [ 14 ]. Знакомые капитана Скеттино говорили, что он после произошедшего решил больше никогда не браться за штурвал [ 10 ]. Адвокат капитана сообщал, что медийное освещение событий, связанных с кораблекрушением, сделало его подзащитного "самым ненавистным человеком в Италии" [ 12 ] - в прессе Скеттино прозвали Капитан Трус Capitan Codardo [ 7 ], [ 10 ], [ 14 ], [ 18 ]. Запись переговоров Де Фалько со Скеттино была выложена в интернете, а одна из фраз, произнесенных начальником порта Ливорно "Vada a bordo, cazzo! Скеттино женат, у него есть дочь [ 12 ], [ 10 ]. Использованные материалы [1] Costa Concordia captain "sorry" for sinking. Капитан Costa Concordia не смог справиться с ситуацией - суд Италии. Captain Calamity had already crashed another cruise ship before hitting the rocks in Costa Concordia. Italy captain says was told to approach shore: transcripts. Italy captain says was told to approach shore-transcripts. Costa Concordia crew members claim captain was playboy who treated liner as his own yacht. Costa Concordia: mystery of blonde on the bridge of doomed liner. Captain Schettino faces up to 12 Years in prison for abandoning his ship — and more for manslaughter. Captain of Costa Concordia claims he fell into lifeboat during chaos. Ru, 18. Francesco Schettino: the captain who refused to return to ship.
Сбежавший во время крушения Costa Concordia капитан получил 16 лет тюрьмы
По их версии, Франческо Скеттино вел все эти зарубежные переговоры с одной единственной целью - нелегально выехать из Италии. Однако, в конечном итоге, судей в большей степени убедили доводы защиты, сославшейся на то, что, если у их подопечного действительно были бы подобные намерения, он давно бы их воплотил в жизнь. Адвокаты экс-капитана Донато Лайно и Саверио Сенезе объяснили свою "маленькую" победу тем, что ходатайство прокуратуры содержало слишком много "слабых и хрупких элементов". Сам же Скеттино ожидал решения суда между Мета ди Сорренто Неаполь , в кругу престарелых родителей и остальных членов семьи, и Римом, где в настоящий момент он ведет переговоры с издателями - бывший капитан занят написанием книги, в которой он намерен пролить неожиданный свет на трагедию, произошедшую на борту Costa Concordia в ночь с 12-го на 13-ое января 2012-го года. Судьи поняли, что я не собираюсь никуда бежать.
Свое заявление Домника сделала на странице в Фейсбуке, но капитан на него не откликнулся. И в результате на страницах итальянского журнала Oggi появилось эксклюзивное интервью. Лайнер Costa Concordia напоролся на рифы в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. На борту судна находились более 4,2 тысячи пассажиров и членов экипажа. Жертвами крушения стали 32 человека.
Бывший капитан Франческо Скеттино является главным обвиняемым на судебном процессе о крушении Costa Concordia. Он обвиняется в непреднамеренном убийстве, кораблекрушении и оставлении людей в опасности. В истории, которую рассказывали Скеттино и Чемортан, было немало белых пятен, больше всего всех интересовало почему в момент крушения судна капитан был на верхней палубе, а не внизу вместе с пассажирами. Надо отметить, что у Франческо Скеттино была вполне правдоподобная версия, он уверял, что хотел проверить правый бок судна. Но откровения Домники Чемортан показали, что не все было так просто. Обычно это делается в сопровождении ответственных лиц, которые в этом разбираются.
The verdict came after a 19-month-long trial in which Schettino, who had been accused of causing the Jan. As part of the sentence, Schettino will not be allowed to command a ship for five years. Prosecutors had requested for the maximum sentence of 26 years, but instead got 16 years and one month by the three-judge panel in the city of Grosetto, where the trial took place.
Marquez went through at turn nine before Binder came back at the eight-time world champion heading into the final corner. That allowed Alex Marquez to take over second but his brother Marc got back ahead thanks to better drive out of the final corner. Bagnaia crashed out as a result, following an aggressive pass from Bezzecchi on both riders, although it was Binder who made contact with Bagnaia. On lap four Fabio Di Giannanotonio became the latest rider to go down as he also threw his Ducati at the gravel at turn 13. Martin stayed aboard his Ducati but it gave Marquez a run on him before a move for the lead took place at turn nine.
Вынесен приговор по делу о крушении «Коста Конкордиа»
Capt Francesco Schettino has been found guilty of multiple manslaughter in Italy and sentenced to 16 years in jail for his role in one of the country's worst maritime disasters. Sentenced: Francesco Schettino, the captain of the doomed Costa Concordia, will serve 16 years in jail for the 2012 shipwreck which left 32 people dead. Капитана круизного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино признали виновным в крушении судна и последовавшей за этим гибели людей. Капитану Франческо Скеттино вменяется непредумышленное убийство, преступная халатность и бегство до окончания эвакуации пассажиров с тонущего корабля.
Суд оставил в силе приговор осуждённому на 16 лет тюрьмы экс-капитану «Коста Конкордия»
Адвокатам потерпевших такие сроки показались черезчур мягкими. Теперь все ждут решения судьи по поводу Франческо Скеттино, который так и не смог договориться со следствием, так как свою вину он признавать не пожелал. Против капитана есть улики и доказательства: после того, как специалисты сняли показания с "черного ящика" лайнера, стало ясно, что эвакуация пассажиров с терпящего бедствие круизного лайнера "Costa Concordia" началась на 50 минут позже положенного. К тому же Скеттино покинул лайнер в числе первых. Прокуратура требует для него более двух с половиной тысяч лет заключения.
В конце судебного разбирательства в Гроссето Скеттино сказал, что он провел три года «на мясорубке СМИ». Тем не менее, также было предположение, что Шеттино был удобным осенним парнем для Costa Cruises, который отмежевался от него и, должно быть, знал о практике салюта на парусе, даже запрашивая его. Коста связывался со Скеттино в промежутке между столкновением со скалой и приказом об эвакуации ; некоторые утверждают, что это могло привести к задержке спасательных работ. Однако Скеттино не связывался со своими работодателями в течение первых 15 минут после столкновения. Таким образом, любой такой разговор и не отвлекал его от отправки бедствия или приказа об эвакуации.
Сообщается, что он солгал береговой охране, чтобы она не подпускала спасателей, и приказал пассажирам подальше от «сборных пунктов», отложив эвакуацию. Судебное разбирательство После аварии Скеттино был временно помещен под стражу прокурором Гроссето и освобожден для домашнего ареста 17 января 2012 года. Перед судом над Скеттино Пьер Луиджи Фоски, в то время председатель совета директоров Costa, обвинил капитана в том, что он отклонился от курса и плыл рядом с Джильо. Коста уволил Скеттино с работы в 2012 году. Компания отказалась оплачивать его юридическую защиту , хотя сначала поддержала его; вместо этого, после сделки о признании вины с обвинением , она стала со- истцом в судебном процессе против Скеттино. Суд над Скеттино был отделен из судебного процесса над пятью другими сотрудниками Costa, а именно Роберто Феррарини кризисный директор компании, который был признан виновным в сведении к минимуму масштабов бедствия и задержке адекватного реагирования , директор по обслуживанию кабин Манрико Джампедрони, первый помощник Чиро Амбросио, рулевой Якоб Русли Бин и третий офицер Сильвия Короника. Все признали себя виновными в рамках соглашения о признании вины и получили тюремные сроки от восемнадцати месяцев до двух лет и десяти месяцев. Reuters со ссылкой на судебные источники сообщило, что ни один из этих людей, скорее всего, не попадет в тюрьму, поскольку приговоры менее двух лет за ненасильственные преступления обычно отсрочиваются в Италии, а более длительные приговоры могут быть обжалованы или заменено на общественные работы. Уголовное расследование любой роли, которую Коста могла сыграть в катастрофе, было закрыто после того, как компания согласилась выплатить штраф в размере 1 миллион евро.
Компания может по-прежнему нести ответственность за гражданский ущерб. Суд Гроссето 23 февраля 2013 года прокуратура Гроссето объявила, что она возбудила судебное дело против Скеттино.
Его адвокаты, которые добивались повторения апелляционного процесса, заверили, что их подзащитный, не присутствовавший в зале суда сегодня, сдастся в руки властей.
В данный момент, экс-капитан уже находится перед воротами римской тюрьмы "Ребиббья". Круизное судно "Costa Concordia", на борту которого находились 4,2 тыс. В результате крушения погибли 32 человека.
По его мнению, следователям следует «учитывать роль, которую сыграл работодатель, то есть, судовладелец». Кроме того, прокурор подчеркнул, что помимо ошибок капитана, следует обратить внимание на поведение всего экипажа, который не знал, как вести себя в кризисной ситуации. Круизный лайнер «Коста Конкордия» потерпел кораблекрушение в ночь на 14 января близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. Капитан Скеттино обвиняется в том, что он самовольно отклонился с намеченного курса, что, скорее всего, привело к катастрофе, напоминает «Интерфакс».
Человек недели: капитан Скеттино
| Вынесен приговор по делу о крушении «Коста Конкордиа» | Бывший капитан Costa Concordia Франческо Скеттино суде 9 февраля 2015 Прокуратура Гроссето требует ареста экс-капитана Costa Concordia. |
| Капитану «Коста Конкордии» дали 16 лет тюрьмы (новости) | Читайте последние новости дня по теме Франческо Скеттино: Капитан Costa Concordia приговорен к 16 годам тюрьмы. |
| Франческо Скеттино | Российское агентство правовой и судебной информации - РАПСИ | Как объявили сегодня судьи, оставлен в силе ранее вынесенный Скеттино приговор, предусматривающий 16 лет тюремного заключения. |
| Costa Concordia: что заставило капитана поддаться панике? | Когда произошла катастрофа Costa Concordia, капитаном судна был итальянский шкипер по имени Франческо Скеттино. |
Что еще почитать
- 13 спасённых, сотни пропавших
- Курсы валюты:
- В Италии начался суд по делу капитана лайнера «Коста Конкордия»
- В Интернете появилось видео бегства капитана Скеттино с тонущего лайнера Costa Concordia Блокнот.
- По полгода за каждого погибшего
- Теплоход ушёл на дно за две минуты
Разрыдавшемуся экс-капитану затонувшего Costa Concordia Скеттино дали 16 лет вместо 26
| Капитан затонувшего лайнера Costa Concordia останется под домашним арестом | ↑ «Капитан Costa Concordia Франческо Скеттино обвиняет рулевого в аварии», ,23 сентября 2013 г.(по состоянию на 27 января 2015 г.). |
| Самая дорогостоящая операция в истории: Подъем лайнера Коста Конкордия » | Sentenced: Francesco Schettino, the captain of the doomed Costa Concordia, will serve 16 years in jail for the 2012 shipwreck which left 32 people dead. |
| Франческо Щеттино - | Капитан затонувшего полгода назад у берегов Италии круизного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино (Francesco Schettino) выпущен из-под домашнего ареста. |
| Cуд решил оставить экс-капитана Costa Concordia Скеттино на свободе - Российская газета | Защита просит суд оправдать капитана затонувшего лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино, обвиняемого в кораблекрушении, непредумышленном убийстве двух и более. |
| Капитан Costa Concordia Франческо Скеттино выпущен из-под домашнего ареста - Новости | Караван | Francesco Schettino, 54, was not present when Judge Giovanni Puliatti read out the verdict at the court in the city of Grosseto. |
Капитан франческо скеттино
| Экс-капитан Costa Concordia получил 16 лет тюрьмы :: Жизнь | не смог стартовать, но затем попытался догнать пелетон и все-таки упал; Джек Миллер, Франческо Баньяя, Фабио Ди Джианантонио, Лоренцо Савадори, Алекс Ринс. |
| 16 лет тюрьмы для капитана Скеттино | Франческо Скеттино поместили под домашний арест [стенограмма разговора+видео+фото]. |
| Опубликованы переговоры капитана утонувшего лайнера | Капитан Франческо Скеттино (Francesco Schettino) приказал своему экипажу проложить новый курс. |
| Франческо Скеттино - Francesco Schettino | итальянец бывший морской капитан, командовавший круизным лайнером. |
В Италии начался суд по делу капитана лайнера «Коста Конкордия»
итальянец бывший морской капитан, командовавший круизным лайнером. Суд Италии признал капитана круизного лайнера «Costa Concordia» Франческо Скеттино виновным в непредумышленном убийстве и приговорил к 16-летнему тюремному сроку. Capt Francesco Schettino has been found guilty of multiple manslaughter in Italy and sentenced to 16 years in jail for his role in one of the country's worst maritime disasters. Итальянский суд города Гроссето вынес приговор бывшему капитану потерпевшего крушение лайнера «Коста Конкордиа» Франческо Скеттино. Italian Captain Francesco Schettino was found guilty today for causing the fatal shipwreck of the Costa Concordia and sentenced to 16 years in prison, according to a three-judge panel. Капитану Франческо Скеттино вменяется непредумышленное убийство, преступная халатность и бегство до окончания эвакуации пассажиров с тонущего корабля.
Опубликовано видео бегства капитана Франческо Скеттино с тонущего лайнера Costa Concordia
Вы мне за это заплатите! Вы сейчас берете и идете на борт. Доложите мне, что происходит на корабле... Я никуда не делся, я здесь... Поднимайтесь на борт и координируйте оказание помощи там!
Вы отказываетесь? Де Фалько: "Вы отказываетесь подниматься на борт, капитан? Доложите о причине, по которой вы не поднимитесь? Вы обязаны продолжать спасательную операцию.
Вы объявили эвакуацию, теперь командую я. Вам необходимо подняться на борт! Вы меня не слышите? Идите и позвоните мне прямо с корабля.
Мой спасатель уже там, идите". Скеттино: "Где находится ваш спасатель?
Кроме того, прокурор подчеркнул, что помимо ошибок капитана, следует обратить внимание на поведение всего экипажа, который не знал, как вести себя в кризисной ситуации. Круизный лайнер «Коста Конкордия» потерпел кораблекрушение в ночь на 14 января близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. Капитан Скеттино обвиняется в том, что он самовольно отклонился с намеченного курса, что, скорее всего, привело к катастрофе, напоминает «Интерфакс». По последним данным, крушение судна, на борту которого находились более 4,2 тыс.
Между тем, Мишель де Монтень Michel de Montaigne , известный писатель эпохи французского Возрождения, рассказывает, про некоего господина де Вервена De Vervins , который в момент паники, будучи окруженным войсками противника, просто сдал крепость Булонь солдатам. Де Вервен безоговорочно был приговорен к смерти за трусость. Однако Монтень высказывает на этот счет другую точку зрения: это было несправедливо обвинить солдат в недостатке мужества. По его утверждению, нужно научиться видеть различие между "ошибками, которые естественным образом являются результатом недостатка твердости и уверенности и явной трусостью, которая зачастую перетекает в предательство и злобу". Недостаток решимости, говорит он, это, как правило, то, чем природа наделяет практически каждого человека, за весьма редким исключением. Бедный капитан Скеттино на сегодняшний день является человеком, в чей адрес поступает множество угроз, и которому вполне реально грозит до 12 лет лишения свободы за то, что подверг стольких людей опасности. Однако самое страшное наказание, которое грозит ему это, в первую очередь, тот позор, обеспеченный до конца дней. Страшнее такого наказания для человеческого ума нет ничего. Стоит отметить, что паника на борту тонущего корабля так же опасна, как и на поле боя. Но самое страшное, это то, что она заразна и передается молниеносно другим. На Хэллоуин 1938 года, колумбийское радио в целях повеселить народ, стало активно распространять слухи о вторжении марсиан на территорию Нью-Джерси. Это были лишь слухи, вымысел, основанный на публикации в то время "Войны миров" Герберта Уэллса. Но американцы и канадцы, услышав такое по радио, прекратили всякую деятельность, и в панике покидали свои дома после шокирующей "новости", бросая всё и прихватив с собой лишь самые необходимые вещи. Известен случай, когда известный всеми уважаемый хирург оперировал человека. И вдруг ситуация вышла из-под контроля. Пациент стал истекать кровью прямо на операционном столе. Брюшная полость в считанные секунды наполнилась кровяной массой. Бледный от страха доктор был не в состоянии справиться с чрезвычайной ситуацией. В такой ситуации, ключевым и самым важным оборудованием в операционной становится обыкновенный стул, который должен находиться на расстоянии не ближе пяти метров от операционного стола. Как только кровотечение пациента останавливают, этот невзрачный предмет мебели становится жизненно важным для самого врача. Хирург садится на стул и по крайней мере 10 минут проводит в полной тишине. Когда его собственный пульс и артериальное давление приходит в норму, а когда спокойствие восстановлено, работа может быть возобновлена. После того, как паника заканчивается, и врач продолжает операцию, всё начинает идти своим чередом.
Днем ранее он разрыдался во время своего последнего слова перед вердиктом. Экс-капитан заявил, что его сделали «козлом отпущения» и «принесли в жертву» ради экономических интересов. Напомним, круизное судно налетело на риф и частично затонуло в январе 2012 года. На борту было более 4 тысяч человек, 32 погибли, более 100 пострадали. Некоторые выжившие пассажиры уверены, что 16 лет тюрьмы - слишком маленький срок для капитана.
Costa Concordia: что заставило капитана поддаться панике?
А в Интернете капитан стал объектом для критики и шуток. Близкие капитана скрываются от журналистов. Но среди населения городка, где вырос Франческо, преобладает чувство сострадания к нему. Он хочет доказать всем, что он настоящий капитан». В разговоре с друзьями Скеттино признал, что совершил ошибку, но, по его словам, он не бежал с корабля. В этом уверен и родственник его жены Маурилио Руссо: «Он сошел с корабля, чтобы оценить ущерб, а не бежал с него». Руссо считает, что капитан предотвратил трагедию, все могло кончиться гораздо хуже. Все его обвинили, но никто не упоминает о том, что он спас 4 200 пассажиров», — говорит сосед капитана Джузеппе Тито.
Другие жители городка полагают, что часть вины должна взять на себя компания Costa Crociere, поскольку она тоже несет ответственность за трагедию. В родных краях Скеттино есть поговорка: «Кто ходит в море — управляет кораблем, кто остается на земле — судит». Друг и коллега Скеттино Франческо Амато, сам командир корабля вот уже 12 лет, говорит, что такое могло случиться с любым. Он всегда был лучшим из всех нас. Возможно, он совершил ошибку в оценке расстояния». О скандальном разговоре между Скеттино и начальником порта Де Фалько Амато отзывается так: «Я был огорчен, услышав его, но думаю, что Скеттино находился в шоковом состоянии». Но и сторонников у капитана хватает.
Страница на Facebook, созданная в его поддержку, набрала тысячи поклонников. Сразу после трагедии Франческо Скеттино был арестован полицией. Во вторник судья выпустила его под домашний арест.
Пассажировместимость судна составляла 3780 человек, в экипаже было 1100 человек. Отличия судов этого класса от других в дизайне судна, расширенном оздоровительной зоне и спа-зоне. Вечером 13 января Costa Concordia вышла из Чивитавеккьи порт, расположенный недалеко от Рима в круиз по Средиземному морю и направлялся в Савону. На момент крушения, произошедшего в Тирренском море близ острова Джильо, у побережья итальянской области Тоскана, на борту лайнера находилось 4252 человека: 3229 пассажиров и 1023 члена экипажа. Члены экипажа во главе с капитаном Франческо Скеттино не сразу сообщили пассажирам о том, что произошло. На борту началась паника.
Эвакуация людей с лайнера продолжалась в течение всей ночи. В ней принимали участия суда береговой охраны и спасательные шлюпки, а также был задействован вертолет.
Сегодня, 13 января 2022 года, исполняется ровно 10 лет с того момента, как у берегов Тосканы затонул круизный лайнер Costa Concordia. Корабль ударился о скалы, подплыв слишком близко к берегу. На борту лайнера находилось 4200 пассажиров, напоминает Joinfo. Причина крушения Costa Concordia «Коста Конкордия» стала самым большим в истории пассажирским судном, потерпевшим крушение. Корабль наскочил на каменный риф, получил пробоину и стал тонуть. Сразу же после происшествия началась спасательная операция, в результате которой с корабля были эвакуированы более 4000 человек.
Франческо Скеттино Francesco Schettino , согласно опубликованным в сети официальным документам, родился 14 ноября 1960 года по другим данным, в январе 2012 года ему было уже 52 года [1] [2] [3] в Неаполе [4] [5] [6]. При этом многие издания родным городом Франческо Скеттино называли Кастелламмаре-ди-Стабия Castellammare di Stabia , который располагается южнее Неаполя [1] [2] [3]. Упоминалось, что предки матери Скеттино в нескольких поколениях были судовладельцами, а отец был моряком [1] [2] [5]. И Франческо, и его брат решили продолжить семейную традицию, связав свою профессию с морем [2]. Сведения о начале его карьеры разнятся: по одним данным, после окончания академии он устроился на туристический катер, а также водил частные яхты по Средиземному морю [1] [8]. Публиковалась также информация, что он начинал простым матросом [9] в паромной компании Tirrenia, а затем работал в нефтяной группе Agip [2] [7]. В 2002 году Скеттино устроился в круизную компанию Costa Crociere — одну из «дочек» международной корпорации Carnival [10] [1] , где он занял пост офицера по безопасности корабля safety officer [1] [3] [5] [7] [8]. Позднее он некоторое время был помощником капитана [2] [3] [5] лайнера Serena [9]. В 2006 году Скеттино и сам стал капитаном [1] [3] [5] судна «Коста Конкордиа» Costa Concordia — нового круизного лайнера с водоизмещением 114,5 тысяч тонн, который мог перевозить 3780 пассажиров [2] [8] [11]. В СМИ сообщалось, что в ноябре 2008 года, во время швартовки в Палермо в условиях шторма, судно «Коста Конкордиа» было повреждено — его носовая часть наехала на причал. В результате аварии никто не пострадал. В прессе не уточняли, был ли Скеттино у штурвала в тот момент, или нет [2] [12]. По некоторым сведениям, в июне 2010 года Скеттино также был капитаном другого лайнера Costa Crociere «Коста Атлантика» Costa Atlantica , когда судно из-за превышения скорости на подходах к немецкому порту Варнемюнде повредило круизный лайнер «Аида Блу» Aida Blu [13].