Космос Гидры / Советник AMSAT. В ближайшем будущем орбитальные компоненты станут столь незаменимы, что при столкновении крупных игроков боевые действия неизбежно перекинутся в космос.
Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом
Помимо кубсата, ракета также успешно вывела на орбиту еще один спутник — южнокорейский NEONSAT-1, целью которого является наблюдение за Корейским полуостровом в исследовательских целях. Российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб совершили выход в космос из Международной космической станции для установки исследовательского оборудования. Российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб совершили выход в космос из Международной космической станции для установки исследовательского оборудования. Ракета «Союз-2.1а» вывела на околоземную орбиту корабль «Союз МС-25» с первой участницей космического полёта из Белоруссии Мариной Василевской, россиянином Олегом Новицким и американкой Трейси Дайсон, летящими на Международную космическую станцию. Ракета «Чанчжэн-2F/G (Y18)» с пилотируемым космическим кораблем «Шэньчжоу-18» установлена на стартовом столе.
Boeing: в США успешно испытали систему перехвата баллистических ракет в космосе
Причем громадную статистику Falcon 9 Block 5 набрал менее чем за пять лет первый полет состоялся в мае 2018 года. Как бы ни унизительно это было, но агентству придется отказаться от ракеты SLS и корабля Orion, несмотря на израсходованные на них десятки миллиардов долларов. Потому что Starship сделает цену полета к Луне равной примерно 120 миллионам долларов. Примерно столько будет стоить дюжина пусков — сначала собственно космической версии Starship, а потом дюжины рейсов Starship-дозаправщиков, заливающих на «лунный Starship» метан и кислород для достижения спутника нашей планеты и обратной дороги. Что выберет федеральное агентство: полет на 400 километров, на низкую орбиту, или за те же деньги, но на 400 тысяч километров и с высадкой на Луну? Разумеется, если бы NASA выбирало само, то предпочло бы первый вариант. Однако в таком случае сначала СМИ, а потом и политики разорвут агентство, поэтому после определенной борьбы оно неизбежно капитулирует и откажется от носителей собственной разработки. Важен еще один момент. Все, что написано выше о преимуществе Starship над специализированной орбитальной станцией, автоматически можно перенести на «лунную почву». Любая попытка создания исследовательской базы на Луне будет выглядеть глупой на фоне использования в качестве такой базы севшего туда Starship. За один раз такая «летающая база» сможет доставить на Луну не пару астронавтов, как в 1960-х, а сразу десятки.
Не килограммы полезной нагрузки, а тонны. Буровые платформы, вездеходы для их транспортировки, тонны спелеологического оборудования для исследования колоссальных километровой ширины лунных пещер с водяным льдом. Все это позволит революционизировать изучение земного спутника. Споры продолжительностью в десятки лет о том, как же возникла Луна — от удара некоей древней планеты или множества астероидов, — а равно и о том, где на ней вода и сколько именно, можно будет разрешить за считаные годы. А обойдется это в ту же цену, во сколько сегодня обходится слетать к МКС. Но есть вещи поинтереснее этого: дальнейшая стратегия самой SpaceX. Илону Маску не нужна принципиально неколонизируемая Луна, зато нужен колонизируемый Марс. NASA и «Роскосмосу» на данном этапе пилотируемые полеты на Красную планету не нужны абсолютно: это рискованная и тяжелая работа, имеющая смысл, только если вы человек определенного склада — типа Кортеса, Колумба, ну или их современного аналога южноафриканского происхождения. Среди администраторов государственных космических агентств таких людей, после ухода из этой сферы деятельности Королёва и фон Брауна, пока нет. Конечная цель Starship совсем не Луна, а транспортное обеспечение такой колонии на Марсе, которая могла бы подвергнуть его терраформированию с помощью суперпарниковых газов.
Важно понимать, что с точки зрения затрат топлива, поднимаемого с Земли, полет Starship на Луну и на Марс «весит» вполне сопоставимо. На Марсе уже открыто множество зон с водяным льдом под поверхностью.
Первая австралийская и первая гибридная ракета Строящаяся ракета Eris.
Изображение: Gilmour Space Technologies Еще одна новая компания, которая должна открыть для себя космос в наступившем году — австралийская Gilmour Space Technologies. Первый орбитальный запуск ракеты Eris, разработанной этой компанией, запланирован на апрель 2023 года. Eris — это трехступенчатая ракета-носитель малой грузоподъемности, которая может вывести на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку до 305 кг.
Высота ракеты составляет 25 м, а диаметр — 2 м для первой ступени, которая затем сужается ко второй ступени до 1,5 м. Ракета-носитель оснащена пятью гибридными двигателями, работающими на твердом топливе и жидком окислителе. Это первая гибридная ракета для орбитальных полетов, которая использует топливо и окислитель в разных агрегатных состояниях вещества.
Теоретически эта технология обеспечивает более безопасные и дешевые космические полеты. Испытание двигателя для ракеты Eris. Видео: Gilmour Space Technologies Если запуск пройдет успешно, Австралия станет только 12-й страной в мире, отправившей в космос собственную орбитальную ракету.
После успешного запуска Gilmour Space Technologies планирует построить более крупные ракеты, которые смогут выводить на низкую околоземную орбиту до 1 000 кг полезной нагрузки и стать основным партнером австралийского космического агентства для запуска спутников в интересах страны. Траектория орбитального запуска для Eris. Изображение: Gilmour Space Technologies Звездолет Илона Маска и ракета Джеффа Безоса Не только молодые компании, но и «ветераны» частного космоса планируют отметить 2023 год новыми разработками.
Компания Илона Маска SpaceX на протяжении нескольких лет работает над созданием полностью многоразовой сверхтяжелой ракеты Starship в переводе с английского — «Звездолет». Ожидается, что эта разработка станет крупнейшей ракетой-носителем, превзойдя SLS, которая отправила космический корабль «Орион» к Луне в 2022 году. Starship — это двухступенчатая ракета, которая состоит из ракеты-носителя Super Heavy и космического корабля SpaceX Starship.
Первая ступень предназначена для вывода ракеты на орбиту, а вторая — для перевозки грузов и полетов экипажа в космосе.
Восточный отправил очередную ракету в космос С космодрома Восточный стартовала ракета-носитель «Союз-2. Это уже четырнадцатый по счёту и второй в этом году запуск ракеты семейства «Союз». Этот носитель модификации «2.
SpaceX также впервые использовала разделение ступеней по «горячей» схеме: двигатели ускорителя отключились — и одновременно с этим заработали двигатели космического корабля. За этот этап Маск переживал больше всего. Разделение первой и второй ступеней «Старшипа». Согласно данным с трансляции, он достиг высоты 149 км — на 110 км выше, чем в первый раз.
Условной границей между атмосферой Земли и космосом принято считать линию Кармана. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря. В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды. По словам Маска, система не требует ремонта и готова к следующему запуску. Стартовый стол не пострадал. Их нельзя назвать провалами — это все еще тестовый полет.
Что известно о запуске
- Онлайн трансляция
- Telegraph: Израиль впервые в истории сбил баллистическую ракету в космосе
- Как прошел второй суборбитальный полет?
- Эксперт Подберезкин прокомментировал сбитие Израилем ракеты в космосе | Аргументы и Факты
- Конец российской сверхтяжелой ракеты для полета к Луне?
В чем уникальность "Ангары-А5"?
- Euclid — Телескоп
- Роскосмос | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Что известно о запуске
- "Байкал" — ракетный ускоритель будущего
- Роскосмос объявил, когда на МКС полетит «Союз», пуск которого отменили за 20 секунд до старта
- Тяжелая ракета "Ангара-А5" впервые стартовала с космодрома Восточный
Роскосмос объявил, когда на МКС полетит «Союз», пуск которого отменили за 20 секунд до старта
Спутник формата Cubesat 3U "предназначен для отработки элементов служебной платформы", сообщили в "Роскосмосе", а "Орион" продолжит выведение испытательной нагрузки на орбиту. Разработчик спутника "Гагаринец" — российская компания Avant Space, она является резидентом Сколково и получила на проект государственные гранты. Основатель стартапа Антон Оссовский, следивший за запуском "Ангары-А5" в Амурской области, сказал, что спутник назвали в честь Юрия Гагарина в год 90-летия со дня его рождения. Это первый космический аппарат в составе будущей спутниковой системы "Созвездие", которая будет состоять из десятков таких аппаратов на низкой орбите Земли и проецировать изображения на ночном небе. Над аналогичным проектом рекламы из космоса работает также компания SpaceX Илона Маска.
Новые технологии позволяют поддерживать необходимый уровень температуры и влаги на всех подготовительных этапах пуска. Ещё один гигантский шажочек к первенству в космической гонке. Кому может понадобиться такая ракета? Список потенциальных заказчиков, по мнению экспертов, определён. Есть Китай, есть Индия. У Китая своя космическая программа, очень бурно развивается Индия. Сейчас как раз большая часть экономики сконцентрирована не в европейской, североамериканской частях, а уже в других странах, и всё будет зависеть от того, готовы ли будут они, насколько не побоятся сотрудничать Роман Гусаров Плавучий космодром "Морской старт" Плавучий космодром "Морской старт" в Приморском крае. Акватория Тихого океана в области экватора признана самой оптимальной зоной старта космического корабля, ведь с экватора дешевле всего выводить аппарат на геостационарную орбиту, а дополнительно пуску способствует осевое вращение Земли. Раньше это был международный проект, ведущую роль в котором играли ракетно-космическая корпорация "Энергия" и аэрокосмический гигант "Боинг". Затем "Энергия" выкупила у "Боинга" свою долю и перепродала проект целиком российской компании S7 Space. Сейчас порт приписки "Морского старта" — Славянка Приморского края. Плавучий космодром требует некоторой модернизации не без участия "Роскосмоса" хотя, по словам нового владельца, на 90 пусков его должно хватить и сейчас , и, по прогнозам экспертов, вложения могут отбиться, а выход на проектную мощность может состояться уже в середине 20-х годов. Стоимость пуска после модернизации космодрома может составить 50 миллионов долларов, а в перспективе снизиться до 35—40 миллионов. В перспективе "Сфера" станет прямым конкурентом StarLink и может оказаться даже более совершенной системой космической связи. Это связь, сервисы наблюдения, рычаги управления инфраструктурой. В первую очередь "Сфера" создаётся для удовлетворения потребностей российских регионов в спутниковом интернете. Но также проект может выйти на международный уровень и привлечь зарубежных партнёров — для этого есть все ресурсы и возможности.
Олег Кононенко и Николай Чуб установили малогабаритный радиолокатор на поверхности модуля «Наука», а также установили аппаратуру экспериментов «Кварц-М» и «Перспектива-КМ» снаружи модуля «Поиск». Также был демонтирован контейнер «Биориск-МСН» на модуле «Поиск», установлен блок контроля давления и осаждений на этом же модуле и взяты пробы-мазки с поверхности модуля «Наука».
Рекорд скорости повторного запуска первой ступени на сегодняшний день составляет 21 день. Чем Starship похожа на Space Shuttle? Концепция и той, и другой системы подчинена одной цели — существенно сократить стоимость космического запуска за счет повторного использования ракет. Shuttle эту задачу выполнить не удалось из-за чрезвычайно трудоемкого и дорогого техобслуживания, необходимого между каждым полетом. Во многом это было связано с использованием водорода в качестве топлива — сам по себе этот газ дешев, но требует сложной и дорогой инфраструктуры из-за способности проходить сквозь мельчайшие щели в материале и температуры сжижения лишь на 20 градусов выше абсолютного нуля. В том числе существовал риск просачивания водорода через уплотнители внутри двигателя RS-25, что при соединении с кислородом-окислителем привело бы к аварии. Поэтому инженеры тщательно перебирали RS-25 вручную перед каждым запуском. Топливом Starship служит гораздо менее текучий метан, который, к тому же, удобно держать в баке рядом с кислородом из-за схожей температуры кипения. При этом у Starship нет мощных твердотопливных ускорителей шаттла, и потому при старте на нижней ступени будут работать 33 двигателя Raptor. Это рекорд для космонавтики, причем использование 30 маленьких двигателей считалось основной причиной провала разработки советской сверхтяжелой лунной ракеты Н-1. Маск же считает, что его инженеры преодолеют эти сложности, а избыточное число двигателей делает систему более отказоустойчивой. Это требует оставлять в баках какое-то количество топлива, которое бы пригодилось для разгона. Однако наличие на ступени или корабле крыльев создает еще больше проблем. Во-первых, они имеют собственный вес, сопоставимый с массой требуемого остатка топлива. Во-вторых, они требуют адаптировать космический корабль выдерживать как силу, прикладываемую двигателями, так и крыльями грубо говоря, самолет должен быть прочным в месте прикрепления крыльев.
США вновь обвинили РФ в стремлении разместить ядерное оружие в космосе
Сражение в космосе длилось доли секунды. От вражеской ракеты осталось только облако перегретого газа и пыли. Кто следующий? Впервые ракета средней дальности была уничтожена противоракетой в реальном бою. До этого были случаи перехвата баллистических ракет малой дальности или оперативно-тактических. Ракеты средней дальности представляют собой более сложную цель — она летит намного быстрее с более сложной траекторией. Первый бой выиграла «Стрела». Подписан контракт на 4 миллиарда долларов.
Одна ракета «Arrow -3» стоит 3 миллиона долларов. В комплект одной батареи входят еще и радар, центр наведения, огневой расчет и ремонтные и обслуживающие системы. Первые три комплекса будут поставлены на боевое дежурство уже в 2025 году. Arrow 3 — третье поколение противоракет.
Модификации верхней ступени будут отличаться типом интегрированного корабля: грузопассажирского, беспилотного грузового для вывода спутников на орбиту и танкера-заправщика. Во всех случаях корабль находится сверху ракеты, над основными топливными баками. Грузопассажирскую модификацию можно считать базовой. Именно она будет использоваться для полетов на другие планеты и для доставки грузов. Предполагается, что при посадке на необорудованный грунт без стартовой башни выходить из кабины можно будет с помощью внешнего лифта, на котором поместится и крупный груз.
Для полетов между лунной поверхностью и лунной орбитой будут использовать подмодификации без аэродинамических рулей и теплозащиты. Обтекатель с диаметром основания девять метров позволит размещать крупногабаритные грузы — для сравнения, зеркало телескопа James Webb пришлось делать складным, чтобы оно влезло под 4,5-метровый обтекатель ракеты Ariane 5. Предполагается, что направляющаяся в дальний космос грузопассажирская или грузовая ракета для начала выйдет на устойчивую низкую околоземную орбиту. После этого с земли запустят танкер-дозаправщик — вероятно, у него него не будет отсека для полезной нагрузки, а топливные баки сделают более объемными. Он выйдет на ту же орбиту, что и первая ракета, состыкуется с ней и начнет перекачку топлива. Оставив на борту необходимый для посадки запас, танкер отстыкуется и вернется на землю. Там его можно будет дозаправить и отправить в космос вновь — и так до тех пор, пока баки основной ракеты не заполнятся. После этого грузопассажирский Starship продолжит полет к Луне, Марсу или другим планетам. Чтобы это схема была оправдана, необходимо научиться перезаправлять и готовить ступень гораздо быстрее, чем SpaceX это делает сейчас c Falcon 9.
Рекорд скорости повторного запуска первой ступени на сегодняшний день составляет 21 день.
Сегодня ни одна из них не работает. Для тяжелых ракет Ariane-5 затянулся переход на новое поколение Ariane-6, первый запуск которой должен состояться лишь летом текущего года. Поскольку Европа сама разорвала все космические связи с Россией, то и пуск российских ракет среднего класса «Союз» в интересах европейских заказчиков с космодрома Кура невозможен.
C легкой ракетой Vega у ЕС тоже много проблем — высокая аварийность, а также невозможность поставки четвертой ступени украинским «Южмашем». Несмотря на то, что общий космический бюджет ЕС превышает российский в несколько раз, собственного носителя у Европы фактически на данный момент нет. В отличие от России. Брюсселю даже со спутниками Gallileo пришлось идти на поклон к Илону Маску.
И среди всех трех классов ракет тяжелые — самые важные. Они способны на то, что не под силу другим: вывести на орбиту тяжелые спутники связи, метеоспутники, модули орбитальной станции и т.
Солнечный парус NASA для межзвездных путешествий впервые запустили в космос Экспериментальный образец кубсата NASA позволит компании протестировать инновационную разработку и оценить потенциал солнечного паруса. Ракета-носитель взлетела с одноименного космодрома Новой Зеландии вчера, 24 апреля, в 1:32 по московскому времени. Помимо кубсата, ракета также успешно вывела на орбиту еще один спутник — южнокорейский NEONSAT-1, целью которого является наблюдение за Корейским полуостровом в исследовательских целях.
Китайская многоразовая ракета успешно вернулась из космоса
Япония попробует 30 июня в третий раз запустить новую ракету H3. Лёгкая ракета-носитель Stalker способна выводить 700 кг полезной нагрузки на орбиту 700 км в варианте однократного применения. Тестовый перехват баллистической ракеты в космосе провели агентство противоракетной защиты США и компания Boeing, говорится в пресс-релизе организации.
Россия хочет продолжить запуск "Протонов" с "Байконура" после 2025 года. Согласится ли Казахстан?
Пуск прошел успешно, и полезная нагрузка ракеты в расчетное время была доставлена на заданную орбиту. Спутник вывела в Космос ракета-носитель Союз-2.1в. Хотя Армия обороны Израиля обнародовала крайне мало подробностей перехвата, известно, что израильские ВВС имеют в своем распоряжении несколько батарей системы ПРО Arrow 2, которая оснащена гиперзвуковым перехватчиком для уничтожения приближающихся ракет в космосе.
Китайская многоразовая ракета успешно вернулась из космоса
Что до России, то здесь не всё так гладко, как преподносится в прессе. Например, во время старта от 29 апреля в качестве полезной нагрузки значился военный спутник Космос-2555, который представлял собой новое поколение продвинутых космических тел, способных следить за военными и гражданскими объектами потенциального противника в режиме реального времени. Сразу же после запуска связь с дорогостоящим спутником была потеряна, а в итоге большая его часть сгорела в атмосфере, а остальные детали упали на Землю. Это значит, что у российской космонавтики есть масса проблем, решать которые нужно здесь и сейчас.
Очевидно, что без коммерческих запусков сегодня государству сложно. В РФ есть масса компаний, которым могло быть интересно получить несколько спутников для исследований. Может в будущем мы и увидим, как частный бизнес даёт импульс отечественной космонавтики.
Ну и был бы наивным полагать, что у Илона Маска всё идёт прекрасно. Так, он безуспешно пытается разработать ракету для космического корабля Starship.
Ecли бyдeт вpeмя, oни тaкжe cмoгyт yдaлить нayчный кoнтeйнep c мoдyля «Пoиcк», paзвepнyть нoвый блoк и взять oбpaзцы c пoвepxнocти MKC в paмкax oднoгo из экcпepимeнтoв. Плaниpyeтcя, чтo кocмoнaвты пpoвeдyт внe cтaнции 6 чacoв и 52 минyты.
Что до России, то здесь не всё так гладко, как преподносится в прессе. Например, во время старта от 29 апреля в качестве полезной нагрузки значился военный спутник Космос-2555, который представлял собой новое поколение продвинутых космических тел, способных следить за военными и гражданскими объектами потенциального противника в режиме реального времени. Сразу же после запуска связь с дорогостоящим спутником была потеряна, а в итоге большая его часть сгорела в атмосфере, а остальные детали упали на Землю. Это значит, что у российской космонавтики есть масса проблем, решать которые нужно здесь и сейчас. Очевидно, что без коммерческих запусков сегодня государству сложно. В РФ есть масса компаний, которым могло быть интересно получить несколько спутников для исследований.
Может в будущем мы и увидим, как частный бизнес даёт импульс отечественной космонавтики. Ну и был бы наивным полагать, что у Илона Маска всё идёт прекрасно. Так, он безуспешно пытается разработать ракету для космического корабля Starship.
Тем не менее полет можно считать частично успешным, поскольку команде SpaceX удалось провести разделение ступеней и вывести аппарат в космос. Почему Starship настолько важен для космической отрасли? Если разработка ракеты удастся согласно плану, то она будет иметь два преимущества над конкурентами, которые полностью изменят правила игры. Во-первых, Starship должна стать первой ракетой, обе ступени которой можно использовать повторно, вместе с интегрированным в верхнюю ступень кораблем. С учетом заявленной полезной нагрузки в сто и более тонн, это потенциально позволит существенно снизить цену за килограмм доставленных грузов в космос, а также проводить запуски чаще, лишь после техосмотра и перезаправки ступеней.
Наличие сверхтяжелой относительно дешевой ракеты сделает осмысленным создание очень массивных спутников или космических станций , что откроет большое окно возможностей для инноваций в космической сфере. Во-вторых, проект Starship предполагает возможность дозаправки на низкой околоземной орбите с помощью танкеров об этом речь пойдет ниже. После дозаправки верхняя ступень с интегрированным кораблем будет использовать полученное топливо для полета на Луну или к другим планетам. В случае реализации этой идеи ракета сможет доставить в дальний космос десятки тонн полезной нагрузки: как исследовательские зонды с большим запасом топлива, так и грузы для помощи в исследовании Марса и Луны. Для сравнения, масса зонда Juno для исследования Юпитера равна 3,6 т, марсохода Perseverance вместе с перелетным модулем — почти 4 т. Starship должен стать целым семейством ракет По плану Илона Маска у верхней ступени будут три основных модификации, а нижняя будет единой. Модификации верхней ступени будут отличаться типом интегрированного корабля: грузопассажирского, беспилотного грузового для вывода спутников на орбиту и танкера-заправщика. Во всех случаях корабль находится сверху ракеты, над основными топливными баками.
Грузопассажирскую модификацию можно считать базовой. Именно она будет использоваться для полетов на другие планеты и для доставки грузов.
График запусков
О том, что космическое агентство NASA готовится к запуску спутника с солнечным парусом, мы писали еще в середине апреля, детально рассказав о самом аппарате. Процесс изготовления аппарата Источник: NASA Выполнен парус из полимерного материала и работает исключительно за счет солнечного ветра. Фотоны, двигаясь от солнца вглубь космоса, словно обычный ветер на Земле, «надувают» паруса кубсата, придавая ему импульс движения.
В основной экипаж вошли заместитель начальника ЦПК им. В дублирующий экипаж вошли космонавт Алексей Овчинин и астронавт Трейси Дайсон. Меньше чем через 10 минут ракета выведет корабль на низкую околоземную орбиту, он отделится от её третьей ступени и начнёт самостоятельный полёт к МКС. Время в пути до космической станции составит чуть более трёх часов.
Интернет-журнал Новая Наука каждый день сообщает о последних открытиях и достижениях в области науки и новых технологий. Читайте последние новости высоких технологий, науки и техники. Перепечатка материалов без согласования допустима при наличии активной ссылки на страницу-источник.
Картина дня.
Роскосмос объявил, когда на МКС полетит «Союз», пуск которого отменили за 20 секунд до старта
Главная» Новости» Ракета новости. Next Spaceflight's rocket launch schedule keeps you up to date with rocket launches both past and present. Российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб совершили выход в космос из Международной космической станции для установки исследовательского оборудования. В будущем третью ступень ракеты планируется заменить на водородную, это позволит использовать ракету для межпланетных путешествий на Луну, Марс и полёты в дальнем космосе.