Оймякон — самое холодное село не только в России, но и на всей планете. Минус 60 здесь обычное дело. И хотя находится этот населенный пункт гораздо ближе к К. Согласно данным ЕГРЮЛ учредителем Администрация МО "Оймякон Полюс Холода" является 1 государственная структура.
В Якутии временно закрыт проезд на участке автодороги "Оймякон"
Село Оймякон находится в 430 км по трассе от административного районного центра Усть-Нера и в 920 км к северо-востоку от Якутска, столицы Республики Саха. Оймякон, самая низкая температура которого на каждый месяц в году составляет – 15,49°С, называют территорией вечной мерзлоты. Оймякон на карте Географические координаты 63. География Оймякон, небольшая деревня с населением около 500 человек в Сахинском регионе респ.
Оймякон кто там живет. Село Оймякон: что не так с самым холодным местом России
главные новости Якутии, России и всего мира! Оймякон со своими самыми низкими в мире температурами априори является экстремальным для жизнедеятельности населенным пунктом. Село Оймякон на берегу реки Индигирка в восточной части Якутии – самое холодное место на Земле, где постоянно живут люди. В Оймяконе регистрируются рекордно низкие температуры (средняя температура воздуха в районе Оймякона в январе составляет до -50 C) и наблюдаются уникальные явления природы. Согласно данным ЕГРЮЛ учредителем Администрация МО "Оймякон Полюс Холода" является 1 государственная структура. Центром же района Оймякон считается село Томтор. Оймякон на карте Географические координаты 63.
'ОЙМЯКОН' -71,2
Тогда многие мои земляки покинули этот край. Осталось нас не больше 50 человек. Через некоторое время аэропорт возобновил работу. Сегодня из Якутска до Оймякона летают самолеты только летом, да и то раз в неделю. Так что зимой до Якутска можно добраться лишь на автомобиле по обледенелой трассе. Преодолеть 1000 километров при суровых погодных условиях способна одна машина — УАЗ-«буханка», прототип «скорой помощи». Время в пути составляет до 30 часов. Олег Сухомесов на своем бывшем рабочем месте авиадиспетчера. Автомобиль на полюсе холода — отдельная тема. Здесь не ведут разговоры «заведется или нет».
Если же мотор заглохнет, а рядом не окажется помощи — туши свет! Через 2 часа простоя незаведенная машина уже не тронется. Но даже с работающим двигателем машина после 4-часовой стоянки замерзает, колеса превращаются в камни. И первые часы она будет двигаться, как ледяная глыба. Водители в этом случае медленно преодолевают первые несколько километров пути на колесах, напоминающих форму яйца. Постепенно шины отогреваются и округляются. В худшем случае колеса могут лопнуть от мороза. Но это редкое явление. А вот железные рамы автомобилей трескаются постоянно.
От тряски при сильном морозе рассыпается пластмассовый бампер. Но настоящая беда, если в машине сломалась печка. Тут без вариантов — натягивай на себя побольше одежды и тяни до ближайшего поселка. Сломанная печка — еще полбеды. Настоящим стихийным бедствием на Оймяконе считается сбой в системе электропитания. Это напоминало ад! На моей памяти она трижды отказывала в самый разгар зимы. Все мужское население вооружалось паяльными лампами горелками и принималось спасать жизненно важные объекты, такие как детсад, магазин, клуб, здание аэровокзала, столовую. Так как теплая вода в трубах не циркулировала, трубы начинали остывать, а дальше — перемерзать в узких местах.
По всему аэропорту проходила закрытая теплотрасса — от дома к дому и так далее. Так вот, мы начинали искать, в каком месте перемерзла труба, затем откапывали то место и начинали отогревать. Я бы врагу не пожелал такого приключения — бегать по морозу и дышать раскаленным от холода воздухом до жжения внутри.... Тем временем Олег демонстрирует фотографии аэропорта. Сказать, что состояние объекта удручающее — не сказать ничего. Нынешний аэропорт — это выбитые стекла, вырванные двери, отсутствие мебели, обзорных локаторов нет, оборудование стоит еще со времен рождения аэропорта. В советское время к нам часто пригоняли новые самолеты для испытания при сильных морозах. Сейчас это никому не нужно... На полюсе холода есть больница, детсад, школа, магазин.
Так что выживают в лютый мороз не только сильные духом мужики, но и хрупкие женщины с малыми детьми. Конечно, зимой в Оймяконе тоскливо: на улицах безлюдно, потому как светло всего 4 часа в день, да и жуткие холода вынуждают жителей согреваться дома около печи. На прошлой неделе во многих регионах России из-за сильных морозов отменили занятия в школах. Единственный регион, которого не коснулся данный указ, оказался полюс холода. Зимой к выходу на улицу оймяконцы готовятся основательно. Куртки и шапки строго из натурального меха, потому что все искусственное встает колом и ломается на морозе, — продолжает Олег. Когда перед столовой он вытащил руку из кармана, чтоб открыть дверь, правый рукав куртки отломался. На ногах мы носим унты. Сшита эта обувь из шкуры нижней части ноги оленя, который по-якутски называется камус.
Так вот этих камусов для одной пары унтов нужно 10 штук. Что касается одежды — желательно, чтоб длина шубы доставала до унт. Если одежда короче — можно отморозить голень и колени. Голову греет только шапка из норки, песца или лисы. Одним из главных атрибутов одежды является шарф. Дело в том, что при очень низких температурах дыхание учащается вдвое — это вызвано тем, что на морозе содержание кислорода совсем ничтожное. Если попробовать выдохнуть воздух на улицу, то через секунду слышно шуршание. Выдыхаемый теплый воздух моментально замерзает и производит такой странный звук. Крепкие морозы прилично обжигают лицо.
Я неоднократно отмораживал себе щеки и нос. Что характерно, невозможно заметить, когда ты получил обморожение. В этом случае необходимо растереть рукой пораженное стужей место. Но след все равно останется, а обмороженная кожа чуть позже облезет.
Если кратко, то это именно она «раскрутила» бренд «Оймякон», создала местный краеведческий музей, написала несколько книжек о Якутии, а сейчас принимает туристический поток в своём гостевом доме, который содержит вместе со своими многочисленными детьми и внуками. Будете в Оймяконе — обязательно передавайте ей привет! Итого: Оймякон освоен практически полностью, полдня для этого достаточно. PS: Если внимательно приглядываться к разным фотографиям, то можно обнаружить совершенно неожиданные факты. Плюс этого изобретения — возможность работать до -72C. Это достигается за счёт использования компенсационного участка см. Больше не показывать это сообщение.
На климат влияет широта села,равная 63,27 градусам приполярные широты , большая удалённость от океана резко континентальный климат , нахождение на высоте 741 метр над уровнем моря влияет высотная поясность. Зимой в село стекается холодный воздух, так как оно находится в котловине. Среднемесячная температура января в Оймяконе на сегодняшний день составляет -54,1 градуса. Не утихают споры о том, который из населённых пунктов Якутии, Оймякон или Верхоянск , считать Полюсом холода северного полушария. Минимальная поверхностная температура снега, или почвы так как минимальная температура в Оймяконе всегда отмечается зимой, когда здесь лежит устойчивый снежный покров составила у земли -69,6 градусов.
Его обслуживают два аэропорта, в столице есть университет, школы, театры и музеи. На фото: дорога к Оймякону, которую прозвали «Дорогой костей». Туалет на заправочной станции по дороге в Оймякон. А это студентка Якутска на автобусной остановке в столице. Обычные проблемы, с которыми сталкиваются жители Оймякона каждый день: замерзают чернила в ручках, батарейки теряют мощность, а многие местные жители оставляют автомобили работать весь день, так как боятся, что они просто могут их больше не завести. Еще одна проблема: похороны. При таком морозе на то, чтобы выкопать могилу в замерзшей земле, может уйти до трех дней. При этом землю сначала нужно отогреть костром и положить по краям раскаленные угли.
Оймякон, Якутия: здесь живут люди в минус 60
Электронная почта редакции: sakhalife. Главный редактор: Булчукей С. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал sakhalife.
Координаты точки в пределах каждой зоны определяются как пара планарных координат, отсчитываемых относительно пересечения экватора и центрального меридиана зоны, и измеряются в метрах. Высота над уровнем моря показывает высоту точки относительного условного уровня моря.
Оймякон, Республика Саха Якутия , Россия.
Несколько столетий учёные и любители приключений пытаются отыскать следы этого идола. Список Эрика Золотая баба, Кунгурская пещера и Каменный город. Легенды Пермского края Они как большая дружная семья. Воюют, отдыхают, пекут хлеб, вместе вспоминают «гражданку». И надеются, что их усилия тоже приблизят победу.
Россия Якутские барсы Веками люди искали способы продлить молодость и сохранить здоровье. В поисках волшебной формулы он отправился в Сибирь: недаром сибирское здоровье считается самым крепким. Список Эрика Без таблеток и уколов.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Cетевое издание «МК в Якутии » уakutia.
Оймякон — полюс холода России расположен в Якутии
Перенесите «человечка» из правого нижнего угла карты на любую улицу города, и вы сможете совершить виртуальную прогулку по Оймякон. Направление движения регулируйте с помощью стрелочек, которые появятся в центре экрана. Поворачивая колесико мышки, находясь на карте, вы сможете приблизить или отдалить изображение.
А теперь задержите дыхание! Ведь следующее впечатление - купание в незамерзающей реке Индигирке! На вопрос, почему Индигирка не замерзает в -60, местные жители разводят руками и предлагают угостить духов реки оладушками. А потом обязательно окунуться, ведь всем, кто решится, река обещает сибирское здоровье и вечную молодость!
Теперь в гостиницу, ужинать и отдых. Ведь завтра предстоит забег! Экстремальный зимний марафон День X настал. Начинаем с регистрации и торжественной церемонии открытия.
Затем брифинг и трансфер на точку старта. Вызов предстоит экстремальный, за спортсменами наблюдают врачи и спасатели, по трассе расставлены точки питания и обогрева. В такой палатке можно подкрепиться и согреться, если потребуется. Адреналин на пределе - впереди 42 км холода, силы духа и характера и невероятной красоты якутской природы.
Болельщики скандируют имена героев, решившихся преодолеть дистанцию в такой мороз, главный судья включает секундомер и дает стартовый свисток. Только вперед!!! На финише развернут настоящий фестиваль, все ожидают финишеров. Марафонцев встречает сам хранитель холода и вручает медаль финишера.
Я это сделал! Я это могу! За спиной 42 км уникального, сложнейшего бегового соревнования в самых жестких погодных условиях в мире. Человек может все!!!
Впереди горячий чай, жаркая русская банька и торжественная церемония награждения победителей. Этот день останется навсегда одним из самых ярких, мощных и важных дней в жизни каждого участника. Этап 6.
Истина где-то рядом О способе поставить точку в извечном споре оймяконцев с верхоянцами высказался Айсен Николаев на встрече с главными редакторами республиканских СМИ. Неоднократно советовал спорящим заканчивать выяснять, где холоднее, и объединить усилия. Куда лучше идти единым фронтом: самая холодная точка мира — это Якутия, - отметил глава республики. Айсен Николаев: «Поставить точку в споре оймяконцев с верхоянцами позволит международный конкурс «Искатели холода». Фото: SakhaLife. По словам Айсена Николаева, решить этот вопрос раз и навсегда позволит международный конкурс «Искатели холода» «Cold Hunters» , проведение которого сейчас обсуждается.
Участниками этого своеобразного реалити станут несколько команд, которые зимой отправятся на поиски самого холодного места на карте республики. Ребята будут «вооружены» необходимой аппаратурой, которая позволит зафиксировать самую низкую температуру. Сколько времени займет экспедиция и когда стартует, еще предстоит определить. Следить за чистотой эксперимента будут независимые наблюдатели, которые отправятся в путь вместе с командами. Верхоянский хребет с высоты птичьего полета. Но, найдя настоящий Полюс Холода, мы поставим точку в многолетнем споре и, при правильной раскрутке, сможем сделать его серьезным брендом нашей республики, - подчеркнул Айсен Николаев.
Чтобы хранить припасы, никакие холодильники оймяконцам не нужны. Мясо, рыбу и ягоды они всю зиму хранят прямо на веранде. А вот рубить мясо топором нельзя — разлетится на мелкие щепки, нужно пилить. Техника на лютом морозе ведет себя намного капризнее, чем домашний скот, и заботиться о ней приходится больше, чем об оленях или лошадях. Автомобили в Оймяконе почти никогда не выключают, иначе замерзнут. И если даже с включенным двигателем оставить машину на несколько часов, она все равно замерзнет, а колеса превратятся в камни. Придется ждать лета, чтобы доехать до дома. Поэтому все автомобили держат в отапливаемых гаражах, а перед выездом долго прогревают. Чтобы не замерзли водитель и пассажиры, на окна ставят двойные стекла. В салоне машины устанавливают дополнительные печки, работающие на арктическом дизельном топливе — смеси солярки с керосином. Многие водители мастерят специальную самодельную трубу для подогрева топлива. Ведь любая поломка в дороге может обернуться трагедией: до ближайшего поселка в Якутии можно добираться и сто, и двести, и пятьсот километров. Отопление домов — тоже особая головная боль. Подавать горячую воду по водопроводу в шестидесятиградусный мороз бесполезно: в лучшем случае она просто остынет. Чтобы обеспечить хотя бы холодное водоснабжение, приходится обогревать трубы. Для этого по ним прокладывают специальные электрические кабели, а сверху надевают защитный кожух. Если на электростанции случится поломка, кожух снимают и греют трубы паяльными лампами, пока аварию не ликвидируют. Ведь если вода перемерзнет и трубу прорвет, заменить ее до лета будет нереально. А ведь без воды могут остаться не только жилые дома, но и больница, детский сад, школа… Общественного транспорта в Оймяконе нет, поэтому родители отвозят маленьких детей в школу или детсад на санках. Даже если они совсем рядом, дойти самостоятельно малыши не могут: их приходится закутывать так, что передвигаться в таком количестве одежды уже невозможно. Детей закутывают в несколько слоев, и они становятся похожи на кочан капусты.
Оймякон кто там живет. Село Оймякон: что не так с самым холодным местом России
На улице зимуют только лошади и собаки. В это время на вымя надевают специальные коровьи бюстгальтеры, чтобы не дай бог не отморозили. Холодильники зимой оймяконцам ни к чему. Свежемороженую рыбу, масло, мясо и бруснику местные жители хранят на веранде дома. У каждого жителя перед домом стоит бочка, куда наливают эту воду. Хозяин должен в считанные минуты успеть перелить всю воду из бочки в ведра и унести домой. В противном случае — вода замерзнет, а у бочки вырвет дно.
Но если дно еще не успело вырвать, то люди берут лом и выдалбливают лед из бочки. Человек не блоха — ко всему привыкнуть может. Но в условиях полюса холода выживают все-таки сильнейшие. Суровый морозный климат, каким бы чистым он ни был, здоровья не добавляет. Например, весной чувствуется нехватка витаминов. С фруктами в Оймяконе дела обстояли неважно, поэтому приходилось просить знакомых, чтобы привозили немного витаминов хотя бы детям.
Взрослые довольствовались луком, чтобы хоть как-то заглушить тягу организма к витаминам. Суровый климат — основная причина ранней смертности в нашем крае. Видимо, постоянная нехватка кислорода дает о себе знать. Люди на полюсе холода выглядят старше своих лет. Кстати, после Оймякона тяжело адаптироваться в южных городах России. Организм не выработал иммунитет к простудным заболеваниям, соответственно, не может бороться с подобными недугами.
Поэтому оймяконец в тепле рискует умереть от обычного гриппа. Средняя продолжительность жизни в Оймяконе — 55 лет. И похорон здесь боятся как огня. Но все же и такое случалось. Помню, одну могилу рыли до пяти суток. К кладбищу подгоняли будку с печкой для обогрева и начинали копать.
Выдолбив 20 см в глубину, разводили костер, который горел всю ночь. Утром выгребали оттаявшую землю и укладывали новые дрова. И так пока 2 метра не выкопаешь. За следующую ночь оттаивало еще 20—30 см. Пока светло на улице, долбили землю всеми подручными средствами. Это изнурительный труд!
Воздуха катастрофически не хватало, легкие горели от холодного воздуха. Когда после такой работы заходили в теплое помещение, у людей начинался сильный кашель, наверное, легкие не успевали перенастроиться на нужное дыхание. Зимой люди работают кочегарами в котельной, в магазинах, на электроподстанции. Раньше у нас был животноводческий совхоз и лисья ферма, где выращивали чернобурок. Шкурки из них выходили отменные. Не зря ведь говорят, чем крепче мороз, тем красивее мех.
Но сейчас нет ни животноводческого хозяйства, ни лисьей фермы... И на пенсию люди раньше выходят? На пенсию выходили, отработав на полюсе холода 15 лет. Кому-то удалось продать свое хозяйство? Кому нужно ветхое жилье в бараке, построенном в 40-м году? Как правило, пустующие квартиры занимали те, кто остался в Оймяконе.
Это раньше все квартиры были ведомственные, принадлежали аэропорту, а значит, и государству. А теперь — заходи и живи в свое удовольствие. Только желающих с каждым годом становится все меньше. Сейчас все идет к тому, что полюс холода скоро окончательно опустеет — последние старожилы уедут, а аэропорт «Оймякон» умрет. Но как бы то ни было, рожденные в Оймяконе всегда будут ностальгировать по родине. Ведь как бы там ни жилось сурово, но мы были одной семьей.
У нас даже в советское время поговорка была: «Долг в 100 рублей прощается, и вспоминать о нем неприлично... А ведь 100 рублей — это была приличная сумма! Вот как оделись бы оймяконцы при сильных морозах: плотный хлопчатобумажный костюм, несколько тонких, не очень облегающих тело шерстяных штанов и свитеров 2—3 тонких свитера греют гораздо лучше, чем один толстый, так как между ними образуется воздушная прослойка и костюм или комбинезон из синтетической ткани. Теплозащитные свойства одежды зависят в первую очередь от вида ткани. Лучше всего сохраняет тепло «мелкопористая ткань» — то есть чем «дырявее» одежда, тем лучше она греет. Для наглядности приведем цифры, характеризующие теплозащитные свойства ткани.
Если принять теплопроводность воздуха за единицу, то теплопроводность шерсти составит 6,1, шелка — 19,2, а льняной и хлопчатобумажной ткани — 29,9. Важную роль при зимних погодных условиях играет обувь. Для сохранения тепла ног нужно из любого материала изготовить бахилы или обмотать ноги куском свободной ткани. Затем засунуть ноги в сапоги на меху — и мороз вам нипочем.
Поэтому все автомобили держат в отапливаемых гаражах, а перед выездом долго прогревают.
Чтобы не замерзли водитель и пассажиры, на окна ставят двойные стекла. В салоне машины устанавливают дополнительные печки, работающие на арктическом дизельном топливе — смеси солярки с керосином. Многие водители мастерят специальную самодельную трубу для подогрева топлива. Ведь любая поломка в дороге может обернуться трагедией: до ближайшего поселка в Якутии можно добираться и сто, и двести, и пятьсот километров. Отопление домов — тоже особая головная боль.
Подавать горячую воду по водопроводу в шестидесятиградусный мороз бесполезно: в лучшем случае она просто остынет. Чтобы обеспечить хотя бы холодное водоснабжение, приходится обогревать трубы. Для этого по ним прокладывают специальные электрические кабели, а сверху надевают защитный кожух. Если на электростанции случится поломка, кожух снимают и греют трубы паяльными лампами, пока аварию не ликвидируют. Ведь если вода перемерзнет и трубу прорвет, заменить ее до лета будет нереально.
А ведь без воды могут остаться не только жилые дома, но и больница, детский сад, школа… Общественного транспорта в Оймяконе нет, поэтому родители отвозят маленьких детей в школу или детсад на санках. Даже если они совсем рядом, дойти самостоятельно малыши не могут: их приходится закутывать так, что передвигаться в таком количестве одежды уже невозможно. Детей закутывают в несколько слоев, и они становятся похожи на кочан капусты. Но и после этого просто так в санки не кладут: сначала нагревают теплую подстилку, кладут ее на дно, а уже потом усаживают сверху ребенка. Читайте также Соловки: погружение в историюПутешествие к намоленным местам, прогулки по древним лабиринтам и встречи с белухами Все школьники с нетерпением ждут наступления настоящих морозов.
И тогда веселые толпы детей весь короткий полярный день проводят на улице, катаясь с горок или играя в снежки. Родители не беспокоятся, что они заболеют: при таком морозе вирусы просто умирают в воздухе, и об эпидемиях гриппа в Оймяконе даже не слышали. Главное, чтобы дети оделись потеплее, и все с ними будет хорошо. Взрослые зимой тоже подолгу одеваются перед тем, как выйти на мороз. Красивым получится наряд или нет — неважно.
Здесь летом не тают ледники, а зимой, наоборот, не замерзают ручьи даже при сильных морозах, а в самые холодные дни можно наблюдать редкое явление — «шепот звезд». В 1926 году долину посетил геолог Сергей Обручев. Так морозно бывает только в Верхоянске, который на несколько сотен километров севернее Оймякона. Это два самых холодных населенных пункта на планете. Долина удалена от океанов, и горные хребты не пропускают воздушные массы из приморских областей. Климат здесь резко континентальный: мало осадков, холодная продолжительная зима и значительные температурные перепады. Летним днем воздух может прогреться до 30 градусов тепла, а ночью остыть на 15—20 градусов.
Но на это нужно было время и до получения официального разрешения, власти Верхоянского округа разрешили Ковалику временно переместиться в город для работы во благо науки. Доктор Бунге позже писал, что в январе 1885 года в Верхоянске несколько дней стояли сильные морозы… И кто знает, что если бы не снисхождение властей того времени напомним, царского кровавого полицейского режима , то рекордно низкая температура не была бы зафиксирована.
Всего на 0,1 градуса теплее Из архива Якутского Управления Гидрометеослужбы известно, что метеорологическая станция «Оймякон» в с. Крест-Томтор начала работу в марте 1929 года и действовала до 1950 года. Отметим, что село Крест-Томтор, сейчас — Томтор расположено в 30 с лишним километрах от села Оймякон на берегу р. Первым заведующим метеостанцией Оймякон был А. В 1931 году его сменил А. После него станцию возглавил Василий Иннокентьевич Попов. В книге Ю. Он родился в Вилюйске в 1914 году, русский. Закончил два класса духовной семинарии.
В 1931 году Попова по комсомольской путевке его отправляют на курсы метеорологов при Гимеине, Государственном метеорологическом институте в Якутске. С 1 января 1932 года Попов проходил практику в Якутской геофизической обсерватории, после окончания которых был заведующим метеостанцией в Чурапче. Оттуда его направили на станцию Оймякон. Здесь он работал более 10 лет — с августа 1932 по март 1945 года, в перерыве был начальником станции в с.
Село Оймякон, Республика Саха (Якутия)
сельский населенный пункт в Оймяконском районе Республики Саха, Россия, расположенный в Яна-Оймяконском нагорье, вдоль реки Индигирка, в 30 км (19 миль) к. Полюс холода Оймякон является самым холодным местом в России. Рекорд температуры в Оймяконе был зафиксирован в 1939 году и составил -77,8 °С. Мы доехали только до Томтора, от Томтора до села Оймякон нужно было проехать еще около 40 км, что заняло бы еще полтора-два часа. Оймякон" - Муниципальное Образование "Оймяконский улус (район)" Оймякон - Полюс Холода – место рождения самого. Российский турист побывал на новогодних каникулах на полюсе холода в селе Оймякон в Якутии и рассказал об одном из самых завораживающих зрелищ в жизни.