Ножной автомобильный насос AUTOVIRAZH AV-040960 — это доступное устройство для накачивания велосипедных или автомобильных колес. по причине естесственной старости мой ножной насос помирает. Ножной насос является незаменимым помощником в непредвиденных ситуациях, время от времени возникающих во время автомобильных поездок.
Объявления по запросу «Насос ножной» в Ростове-на-Дону
Чем накачать спущенное колесо: 10 лучших насосов | Насос ножной с усиленным цилиндром зкстрамощный PREMIUM с манометром с металлическим наконечником. |
ТОП 10 лучших авто компрессоров 2023 - Какой выбрать - Отзывы | Насос ножной с усиленным цилиндром зкстрамощный PREMIUM с манометром с металлическим наконечником. |
Ножные автомобильные насосы: 3 модели от New Galaxy, которые нужны в каждом гараже
Лучший насос для автомобиля – это ножной механизм, который не подведет в дороге ни при каких обстоятельствах. Ножной автомобильный насос состоит из поршня (более короткого, чем у ручного), камеры – и простого механического устройства, передающего давление от ступни ноги. Ножной универсальный насос STG с манометром BOX 55x120, сталь, авто/вело ниппель Т15701. Купить ножной насос для подкачки шин автомобиля можно в пределах 500-800 рублей.
Устройство и принцип работы
- Насосы шинные - купить в интернет-магазине Автодок
- Насос ножной - купить в Ростове-на-Дону по выгодной цене | Объявления на Юле
- 10 лучших насосов для автомобиля
- Преимущества изделия
Особенности ножных автомобильных насосов
Он выполнен на устойчивой мощной алюминиевой раме с большим пластиковым цилиндром. Несмотря на то, что этот насос является сравнительно устаревшим, его долговечность не должна вызывать сомнений. Упаковывается «Автомаш» в обычную картонную коробку серого цвета. На коробке указаны название и адрес производителя. В комплекте прилагается паспорт технического устройства и матерчатая сумка. Рама и педаль у «Автомаша» цельноалюминиевые. На опоре рамы и педали имеются специальные насечки, которые улучшают сцепление. Манометр способен показывать давление до 0,6 МПа. Точность манометра составляет 0,01 МПа. На конце шланга расположен массивный накидной патрон из пластика.
На насос распространяется гарантия в течение одного года. Стоимость составляет 800 рублей. На упаковке указано обозначение «Компрессор ножной автомобильный». Основной особенностью его устройства являются конструкция с перевёрнутым цилиндром. Цилиндр сверху закрывается пластиковой крышкой, отлитой вкупе с отверстиями для крепления шланга и манометра. Манометр аналогичен с предыдущим устройством. Рамы и педаль собираются из трёх частей. На приваренной педали выполнена неглубокая насечка. В комплект насоса входит манометр и жестяной накидной патрон на конце шланга.
На шланг устанавливается пружина, которая предотвращает его резкий перегиб возле манометра. На упаковке не имеется информация о производителе. Но стоимость насоса составляет всего 540 рублей. Сумка и технический паспорт в комплект не включены, поэтому рассчитывать на гарантию не стоит. Однако, учитывая, что устройство производится в Германии, можно быть уверенным в его качестве.
Подключил к прикуривателю, нажал на кнопку и жди, пока стрелка дойдет до нужных атмосфер.
Но и тут не всё так просто. Выбор компрессоров довольно большой. Есть и отечественные, и импортные, и отличаются они друг от друга не только ценой, а, прежде всего, мощностью; одни служат лишь для подкачки шин, другие способны полностью накачать колесо. Цена варьируется от 700 до 5000 рублей и зависит от мощности, бренда и страны производителя. Специалисты советуют отдавать предпочтение известным брендам и обращать внимание на источник питания: прикуриватель или аккумулятор. Любой ли электрический компрессор выручит вас в такой ситуации?
Вряд ли. Но это ещё не всё. Компрессор может понадобиться не только вашей машине. Если вы едете отдыхать за город, то, наверняка, вам нужно будет накачать надувной матрас, мяч или резиновую лодку. Для этого в комплекте с компрессором, как правило, идут разнообразные насадки. Что выбрать, насос или компрессор, решать, конечно, вам.
Но, на мой взгляд, для современных автомобилистов «палочка выручалочка» всё же компрессор. Он сэкономит и время, и силы. Источник Тест ножных насосов Одной из неприятностей на дороге является проколотое колесо. В таком случае без устройства для подкачки шин просто не обойтись. Мало кто ездит на специальных автомобилях, в которых предусмотрена автоматическая подкачка шин, поэтому без электрического компрессора или ножного насоса, особенно за городом, делать нечего. Поскольку электрические компрессоры мы уже тестировали, пришел черед ножных насосов.
Механические ножные насосы в автомобилях все более активно вытесняются переносными электрическими компрессорами или, как на автомобилях премиум-класса, встроенными компрессорами, которые входят в штатную комплектацию машины. Ко всему прочему, сегодня электрический компрессор для накачивания колес можно купить даже дешевле, чем ножной насос, скрипящий и требующий для создания требуемого давления определенных человеческих усилий. И тем не менее альтернативы этому архаичному прибору при поездке на дальние расстояния нет и в ближайшей перспективе не предвидятся. Может случиться что угодно: отказать бортовая сеть, оборваться провода, выйти из строя прикуриватель или попросту сесть аккумулятор. Ножной насос отказывает за редким исключением. Итак, ножной насос.
Это простая в изготовлении и эксплуатации конструкция состоит из опорной рамы, педали, поршня со штоком, цилиндра, возвратной пружины, манометра со шлангом и невозвратным клапаном. При нажатии на педаль поршень сжимает воздух, который уходит в шланг через клапан. При отпускании педали клапан перекрывает подачу воздуха из шланга обратно в цилиндр. Конечно, при особом усердии можно вывести из строя и этот нехитрый агрегат. Поэтому для исправной работы необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. Прежде всего, особенно в сырую погоду, необходимо очищать опорные ножки, педаль и защелку педали насоса.
Хранить насос желательно в сложенном состоянии, упакованным в мешочек. Это позволит избежать не только образования ржавчины со всеми вытекающими последствиями, но и порчи обивки багажника, да и самому водителю оставаться с чистыми руками и в опрятной одежде. Читайте также: Схема автоматическим управлением компрессора Целью нашего теста стала проверка надежности ножного насоса вкупе с легкостью накачивания и количества качков, необходимых для накачки колеса. Не забыли мы и о различных неровных поверхностях, а именно перекосах, при которых возникают основные причины по выходу из строя ножных насосов. Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество марок и конструкций. Мы же выбрали наиболее часто встречающиеся.
Итак, представим наших участников теста. Насос этой марки сделан на мощной алюминиевой раме, с большим пластиковым цилиндром. Когда мой сосед по гаражу увидел его, то спросил: «Неужели он еще производится? Вот мы и проверим, осталось ли советское качество при изготовлении этого насоса, или сохранилась только внешняя схожесть. Насос упакован в обычную серую картонную коробку, на которой наклеен ярлык с названием и адресом производителя, в комплекте имеется паспорт и матерчатая сумка. Рама и педаль цельноалюминиевые.
На опоре рамы и педали сделаны насечки, улучшающие сцепление. Манометр может показывать давление до 0,6 МПа, с точностью до 0,01 Мпа. На конце шланга — массивный пластиковый накидной патрон.
Хотя производитель и китайский, разработка все же питерская. Цена — 575 руб. Понятно, что быстрее всех колесо накачают насосы, у которых самый большой цилиндр, — это «Автомаш» и «Старт-2М».
Они справились с заданием за 40 качков. Однако насос GT-Auto c самого начала преподнес сюрприз. Оказалось, что накидной патрон насоса явно не заходит на ниппель колеса из-за слишком маленького диаметра отверстия в патроне. Чтобы не нарушать программу испытаний, мы поменяли родной патрон на купленный нами, очень похожий. С заданием поднятия давления в колесе на 0,5 атм оба насоса справились за 50 качков. Самый маленький из всех участников по объему цилиндра насос Alca дает самое маленькое усилие на педаль, но в итоге доведение давления до 2 атм вылилось в 70 качков.
Далее нами проверялась точность показаний манометров. Третьим испытанием стало накачивание колеса с 3 до 3,5 атм, пригодится для владельцев «газелей» и других легких коммерческих грузовичков. И тут мы столкнулись с новым сюрпризом. У насоса «Салют-2М», из-за приложения чрезмерно больших усилий на педаль, штоком поршня прорезало нижнюю часть перевернутого цилиндра. Чтобы создать насосом «Автомаш» давление 3,5 атм, иногда приходилось подпрыгивать на одной ноге — да, не всегда большой объем цилиндра хорош. Самый маленький насос Alca удивил нас: даже при высоком давлении в шине усилие на педали практически не возросло, получается, что даже хрупкая девушка при должном терпении сможет накачать «газелевское» колесо.
Однако манометр насоса явно подкачал — стал показывать 4 атм при фактических 3,5. Читайте также: Насос водяной 600 ватт В следующем тесте мы попробовали сымитировать работу насосов на разного рода поверхностях. Так, мы накачивали колесо с 1,5 до 2 атм на земле, на мелком щебне имитация пляжа , а напоследок оставили самое сложное — крупный щебень. Тут-то чаще всего и происходят поломки. Как раз кстати пригодилась самая мощная рама насоса «Автомаш». Ни на мелком щебне, ни на земле она ни разу не вдавилась в опорную поверхность.
Тем более незыблемо она стояла на крупном щебне. Его опорные площадки хотя и меньше по площади, но дополнительные зубья на раме, зарываясь в землю и мелкий щебень, не давали насосу елозить при накачивании. Неплохо насос держался и на крупном щебне. Третье место по устойчивости занял GT-Auto. Насос немного вдавливался при накачивании в землю и мелкий щебень. А вот на крупном щебне хотя колесо и накачал, но удобная педаль, которая нам так нравилась, стала тереться о раму.
Заклепки, удерживающие составной корпус и крепящие цилиндр к раме, растрескались, а опорные ножки погнулись с одной стороны. К тому же позже обнаружилось, что и соединение пластины, которая крепит цилиндр к раме, с самим цилиндром стало разъезжаться. Скорее всего, еще несколько таких накачиваний, и насос попросту распадется. Хуже всего показал себя на неровных поверхностях насос Alca, он зарывался в землю и мелкий щебень, постоянно цеплялся цилиндром снизу за камни. Хотя тут все понятно — самые маленькие площадки для опоры. На крупном щебне насос жалобно скрипел.
Позже при осмотре было выявлено, что ослабли заклепки педали по одной с каждой стороны. После чего педаль стала поворачиваться. Конечно, вряд ли кто будет накачивать колесо при минус сорока на улице, но мы решили создать экстремальные условия. Манометр насоса «Автомаш», явного лидера теста на устойчивость, показал давление, но при нажатии на педаль насоса она осталась в нижнем положении — замерзла смазка. Педаль подниматься назад не желала до тех пор, пока насос не отогрелся. Мы все же решили заморозить сломанный насос «Салют-2М» для проверки морозостойкости шланга, накидного патрона и манометра.
Она позволит водителю лишний раз не наклоняться и не щуриться при качании, наблюдая за уровнем давления. Рама и педаль насоса собираются. На раме с одной из сторон на маленькие опорные площадки закрепляются резиновые накладки. Такая же накладка устанавливается и на педаль. Педаль фиксируется с помощью крючка. Разобрать цилиндр нельзя. Его крышка завальцована.
Манометр цельнопластиковый и может показывать давление до 7 атмосфер с точностью до 0,1 атмосферы. На шланг вы можете надеть специальную насадку иглу , если вам понадобится вместо автомобиля накачать мяч или матрас. Кроме маленьких размеров, эта модель выделяется самой низкой стоимостью — всего 500 рублей. Его дизайн самый эргономичный. Он оснащён различными удобствами вроде защёлок по бокам рамы, которые фиксируют педаль. Это позволит водителю не пачкаться. Недостатком этой модели является неинформативность манометра.
Несмотря на то, что его характеристики совпадают с предыдущей моделью, его стрелка закрывает сразу три важных деления шкалы, поэтому точность остаётся под сомнением. Выходом будет самостоятельное нанесение обозначений на стекло манометра. Это интересно: Что такое КПД двигателя? Насадки иглы для накачивания мячей и матрасов также можно прикреплять. Гарантия на прибор не распространяется. Стоимость комплекта составляет 700 рублей.
Особенности ножных автомобильных насосов
В результате теоретически можно получить большее давление, однако от человека, пользующегося этим типом насоса, требуется изрядная выносливость. Ножной автомобильный насос состоит из поршня более короткого, чем у ручного , камеры — и простого механического устройства, передающего давление от ступни ноги на поршень. В результате процесс накачивания длится несколько дольше — но пользователю не требуется постоянно наклоняться и давить руками тугую рукоятку, он может просто использовать свой вес, переминаясь с ноги на ногу.
Качество материалов — не менее важная характеристика, определяющая надежность компрессора и срок его службы.
К сожалению, многие производители стараются сэкономить, чтобы уменьшить себестоимость устройства, и используют в конструкции, к примеру, обычную оцинкованную сталь вместо высокопрочных легированных марок. В некоторых дешевых моделях поршневых компрессоров даже трущиеся детали сделаны из пластика, что сказывается на сроке службы прибора. Это оборудование опционально, и необходимость его наличия в конкретной модели автокомпрессора определяет сам автовладелец, исходя из своих предпочтений.
Далее составим некий обзор автомобильных компрессоров, основанный на отзывах владельцев и тестах автомобильных компрессоров, проводимых среди разных марок. Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2023 года 10 место. Автомобильный компрессор Катунь-350 Представитель бюджетного класса автокомпрессоров.
Отзывы про автомобильные компрессоры Катунь в интернете, мягко говоря, неоднозначные — многие по достоинству оценили дешевизну, удобство использования за счет обилия различных наконечников на шланг и длинного провода питания. Однако в плане «честности» заявленных показателей все не так безоблачно — аппарат не выдает ту мощность и производительность, которая указана на изделии. Стало быть, повышенную почти в 2 раза производительность можно получить лишь за счет более мощного электродвигателя — но при осмотре выясняется, что электродвигатели имеют одинаковые магниты, обмотки, якоря и статоры.
Получается, производительность компрессора Катунь-370 не может быть намного выше, чем у младшего аналога. Поэтому наш выбор — в пользу модели Катунь-350, как более «честной» в плане эксплуатационных характеристик. Автомобильный компрессор Airline X3 Еще один автокомпрессор бюджетной категории.
Однако в этом случае цена соответствует характеристикам — 30 литров в минуту, подключение через прикуриватель с потребляемым током в 12 А, манометр с двумя шкалами основная — в стандартных атмосферах , навинчивающаяся гайка для подключения устройства к золотникам шины закреплять на золотнике несколько дольше, чем быстросъемный зажим, но качество крепления и срок службы выше. В целом можно сказать, что у фирмы Airline достаточно хорошее соотношение цены и качества — заявленные характеристики пусть и не хватают звезд с неба, но соответствуют фактическим, а низкая цена привлекает покупателей. Корпус выполнен из металла, длина шнура питания — 4 метра, длина воздушного шланга — 1 метр.
Тип крепления шланга на колесе — навинчивающийся золотник, что предотвращает стравливание воздуха. Имеется аналоговый манометр, однако точность измерения сравнительно невысока — шкала деления 0,2 атмосферы. По отзывам владельцев, данную модель из-за высокой мощности рекомендуется подключать к клеммам аккумулятора, а не в гнездо прикуривателя, во избежание перегорания предохранителя.
Впрочем, если выбрать менее мощную модель например AE-015-1 , Вы получите меньшую производительность, но избежите возможных проблем с предохранителями бортовой сети. Автомобильный компрессор AVS Turbo KS 900 Данный компрессор уже стоит отнести к среднему ценовому сегменту — его стоимость превышает 3000 рублей. Однако для постоянных нагрузок offroad-туры, подключение к пневмоподвеске через ресивер и так далее он вряд ли подойдет- из-за зазора с рубашкой охлаждения постоянные нагрузки неизбежно приведут к перегреву, а качество материалов несколько ниже, чем у «топовых» компрессоров по той же причине и цена на него не столь высока.
Однако если вам нужен автомобильный компрессор для подкачки шин в дороге и постоянное использование не предусматривается, стоит присмотреться к данной модели. Автомобильный компрессор HYUNDAI HY 1765 Корейские автомобильные компрессоры Хендай — крепкие «середнячки», которые достаточно качественно собраны, в полной мере проявляют заявленные технические характеристики, производятся из качественных материалов к примеру, у данных компрессоров нет распространенной проблемы обморожения проводов питания и воздушного шланга при сильных морозах, что во многих случаях приводит к перелому провода. Производительность модели HY 1765 составляет 55 литров, максимальное давление — 10,2 бар.
Приятным плюсом будет встроенный фонарь, который обязательно пригодится при подкачке колес в темное время суток. Производителем указано максимальное рабочее давление в 7 атмосфер — несколько ниже, чем у многих компрессоров в этом ценовом сегменте, зато полностью соответствует реальности что можно сказать отнюдь не про все модели.
Ring Automotive RFP1 Благодаря регулярной проверке давления и накачке шин ножным насосом Ring Automotive RFP1 улучшается безопасность движения и минимизируется преждевременный износ автомобильных колес. При изготовлении портативного одноцилиндрового механизма используются прочные износостойкие материалы лучшего качества. Плюсы: Малый вес, компактные размеры помещается в багажнике авто. Цилиндр отличается большим объемом, обеспечивает давление не ниже 7 атмосфер. В конструкцию насоса входит встроенный датчик давления манометр. В комплекте имеются: запасной шланг 65 см, штуцер, адаптеры в количестве 4 шт в пластиковом футляре. Высокая производительность.
Удобство эксплуатации. Требуется приложить минимальные физические нагрузки для накачивания автомобильных шин. Минусы: Сравнение различных моделей ножного насоса и их характеристик Насос «Автомаш» Теперь, когда вы точно определились, что вам необходим ножной автомобильный насос, стоит разобраться, у какого производителя характеристики лучше подойдут для вашего автомобиля. Довольно распространённым видом насосов является отечественный «Автомаш». Он выполнен на устойчивой мощной алюминиевой раме с большим пластиковым цилиндром. Несмотря на то, что этот насос является сравнительно устаревшим, его долговечность не должна вызывать сомнений. Упаковывается «Автомаш» в обычную картонную коробку серого цвета. На коробке указаны название и адрес производителя. В комплекте прилагается паспорт технического устройства и матерчатая сумка.
Рама и педаль у «Автомаша» цельноалюминиевые. На опоре рамы и педали имеются специальные насечки, которые улучшают сцепление. Манометр способен показывать давление до 0,6 МПа. Точность манометра составляет 0,01 МПа.
Чтобы создать насосом «Автомаш» давление 3,5 атм, иногда приходилось подпрыгивать на одной ноге — да, не всегда большой объем цилиндра хорош. Самый маленький насос Alca удивил нас: даже при высоком давлении в шине усилие на педали практически не возросло, получается, что даже хрупкая девушка при должном терпении сможет накачать «газелевское» колесо. Однако манометр насоса явно подкачал — стал показывать 4 атм при фактических 3,5. Читайте также: Насос водяной 600 ватт В следующем тесте мы попробовали сымитировать работу насосов на разного рода поверхностях. Так, мы накачивали колесо с 1,5 до 2 атм на земле, на мелком щебне имитация пляжа , а напоследок оставили самое сложное — крупный щебень. Тут-то чаще всего и происходят поломки. Как раз кстати пригодилась самая мощная рама насоса «Автомаш». Ни на мелком щебне, ни на земле она ни разу не вдавилась в опорную поверхность. Тем более незыблемо она стояла на крупном щебне. Его опорные площадки хотя и меньше по площади, но дополнительные зубья на раме, зарываясь в землю и мелкий щебень, не давали насосу елозить при накачивании. Неплохо насос держался и на крупном щебне. Третье место по устойчивости занял GT-Auto. Насос немного вдавливался при накачивании в землю и мелкий щебень. А вот на крупном щебне хотя колесо и накачал, но удобная педаль, которая нам так нравилась, стала тереться о раму. Заклепки, удерживающие составной корпус и крепящие цилиндр к раме, растрескались, а опорные ножки погнулись с одной стороны. К тому же позже обнаружилось, что и соединение пластины, которая крепит цилиндр к раме, с самим цилиндром стало разъезжаться. Скорее всего, еще несколько таких накачиваний, и насос попросту распадется. Хуже всего показал себя на неровных поверхностях насос Alca, он зарывался в землю и мелкий щебень, постоянно цеплялся цилиндром снизу за камни. Хотя тут все понятно — самые маленькие площадки для опоры. На крупном щебне насос жалобно скрипел. Позже при осмотре было выявлено, что ослабли заклепки педали по одной с каждой стороны. После чего педаль стала поворачиваться. Конечно, вряд ли кто будет накачивать колесо при минус сорока на улице, но мы решили создать экстремальные условия. Манометр насоса «Автомаш», явного лидера теста на устойчивость, показал давление, но при нажатии на педаль насоса она осталась в нижнем положении — замерзла смазка. Педаль подниматься назад не желала до тех пор, пока насос не отогрелся. Мы все же решили заморозить сломанный насос «Салют-2М» для проверки морозостойкости шланга, накидного патрона и манометра. Манометр исправно дал показания, патрон и шланг остались работоспособными. Насосу GT-Auto после заморозки на этот раз не повезло с купленным патроном — при попытке защелкнуть патрон на ниппель защелка выломала часть корпуса патрона. Да и сам насос нагнетать воздух отказался. Честно говоря, мы и не надеялись, что хоть один насос будет работать при таком морозе. Если уж насос «Автомаш», казалось бы, внешне такое надежное советское изделие, отказался работать на морозе, что говорить про остальных. Получается, что не просто так на упаковке насоса был нарисован значок морозостойкости при минус сорока. Насосы «Автомаш» и AIRLINE выдержали испытание без проблем, а у Alca начали плавиться пластиковые переходники для накачивания мячей и матрасов, однако сам насос колесо накачал. Хуже всего пришлось насосу GT-Auto, он хоть и остался работоспособным, но жару не перенесла удобная резиновая накладка на педали — оторвалась при третьем нажатии на педаль. После всех наших испытаний годными для эксплуатации были признаны только три насоса из пяти принявших участие в тесте. Расположим насосы снизу вверх по занимаемым местам в нашем рейтинге. Ниже представлена сводная таблица по результатам теста. Последнее место занял ножной «компрессор» «Салют-2М». Единственный, кто вышел из строя почти вначале тестовых испытаний из-за неудачной конструкции.
Ножной автомобильный компрессор: конструктивные особенности, преимущества и ТОП-5 лучших моделей
Лучшие автомобильные компрессоры 2024 года | Портативный ножной насос высокого давления для автомобильных и велосипедных шин с двумя цилиндрами. |
Какой автомобильный насос лучше: Топ рейтинг насосов для автомобиля | Ножной универсальный насос STG с манометром BOX 55x120, сталь, авто/вело ниппель Т15701. |
Особенности ножных автомобильных насосов
Насос BELAMOS TF3 80 глубоководный, опускание в скважину и п. Ножной универсальный насос STG с манометром BOX 55x120, сталь, авто/вело ниппель Т15701. Надувной насос обеспечивает удобство беспроводной работы благодаря литий-ионному аккумулятору, а также позволяет использовать его в автомобиле через розетку 12 В, наряду с возможностью подключения к розетке в домашних условиях. Насос воздушный 300 в сумке (ножной, механический, 320 см3) Airline / PA30001. Насос ножной автомобильный Качок Н70.
Отзывы про ножные насосы для автомобиля
Насос воздушный 300 в сумке (ножной, механический, 320 см3) Airline / PA30001. В-четвертых, автомобильный насос ножной отличается надежностью, как и все механические устройства, не зависящие от подключения к источнику питания. Насос BELAMOS TF3 80 глубоководный, опускание в скважину и п.
Автомобильные ножные насосы для шин в Москве
TopAuto Насос ножной универсальный ТОП АВТО НН-5006. Ножные механические насосы более эффективны и компактны, чем ручные. Ножной автомобильный насос состоит из поршня (более короткого, чем у ручного), камеры – и простого механического устройства, передающего давление от ступни ноги. Подобрать авто. Новости. Ножной автомобильный насос состоит из поршня (более короткого, чем у ручного), камеры – и простого механического устройства, передающего давление от ступни ноги.
Ножные автомобильные насосы ZiPOWER
Минусы: Сравнение различных моделей ножного насоса и их характеристик Насос «Автомаш» Теперь, когда вы точно определились, что вам необходим ножной автомобильный насос, стоит разобраться, у какого производителя характеристики лучше подойдут для вашего автомобиля. Довольно распространённым видом насосов является отечественный «Автомаш». Он выполнен на устойчивой мощной алюминиевой раме с большим пластиковым цилиндром. Несмотря на то, что этот насос является сравнительно устаревшим, его долговечность не должна вызывать сомнений. Упаковывается «Автомаш» в обычную картонную коробку серого цвета. На коробке указаны название и адрес производителя. В комплекте прилагается паспорт технического устройства и матерчатая сумка. Рама и педаль у «Автомаша» цельноалюминиевые. На опоре рамы и педали имеются специальные насечки, которые улучшают сцепление. Манометр способен показывать давление до 0,6 МПа.
Точность манометра составляет 0,01 МПа. На конце шланга расположен массивный накидной патрон из пластика. На насос распространяется гарантия в течение одного года. Стоимость составляет 800 рублей. На упаковке указано обозначение «Компрессор ножной автомобильный». Основной особенностью его устройства являются конструкция с перевёрнутым цилиндром. Цилиндр сверху закрывается пластиковой крышкой, отлитой вкупе с отверстиями для крепления шланга и манометра. Манометр аналогичен с предыдущим устройством. Рамы и педаль собираются из трёх частей.
На приваренной педали выполнена неглубокая насечка.
Все какие то... Ну согласитесь, насос ножной, за 4000 рублей - это уже слишком. Не то чтобы моя мечта, а она вот какая: литое алюминиевое шасси, литая алюминиевая гильза, а внутри стальной шток с поршнем из нескольких слоев толстой натуральной кожи. В одном магазине дошло дело до смешного. Мне пытались продать полимерный насос, выдавая его за алюминиевый! Но, все же.
Итак, стальной все таки не полимерный ножной насос, производства России, г. Качает - хорошо. Прибор показывает. Не знаю, точно или нет. Но, колеса сдувшимися после подкачки не выглядят. Одалживал его велосипедистам, и другим водителям, которых подводили электрические компрессоры. О недостатках.
Скользит на заснеженной поверхности.
Компания Alca mobil из Германии выпускает продукцию разных видов под популярными в России и Европе брендами Alca и Heyner. Достойную конкуренцию зарубежным маркам составляют отечественные производители. Речь, в частности, идет о компании Airline. Выпуск продукции данной марки стартовал еще в 2004 году, а одним из главных достоинств насосов стала их доступная цена и оптимальное соотношение стоимости и качества.
Также пользуются спросом представители модельных рядов российских марок Golden Snail и «Качок». В актуальный на сегодняшний день топ однопоршневых насосов входят следующие модели. Michelin-12208 — насос ножного типа с широким литым корпусом, имеющий максимально устойчивые опоры с резиновыми накладками. Модель оснащается гибким шлангом длиной 67 см, а также укомплектована разными наконечниками. Для последних предусмотрено место хранения в виде специального адаптера, установленного на корпусе устройства.
Autovirazh AV-030892 — модель российского производства, укомплектованная наконечниками для шланга под велосипедные шины, надувные матрасы, резиновые лодки, ПВХ-бассейны и мячи. Насос имеет прочный корпус, широкую и удобную педаль, а также оснащен цилиндром большого сечения и достаточно мощной пружиной, обеспечивающей быстрое возвращение рычага. Heyner-215000 — механический компрессор ножного типа, выделяющийся на фоне конкурентов за счет ярко-красного корпуса рабочего цилиндра и черной рамы. Манометр фиксирует давление в диапазоне от 0 до 7 атмосфер. Как и другие представители данного семейства насосного оборудования, модель комплектуется переходником для накачивания велосипедных шин.
Насос используют в том числе для подкачки колес грузовых авто с малой грузоподъемностью. Компрессор PA-300-01 от Airline — модель, которая стала популярной не только среди автолюбителей. Универсальность этого аппарата обусловлена наличием в комплекте поставки целого набора переходников. При этом все аксессуары и само устройство компактно размещаются в удобной сумке. Металлическая конструкция, оснащенная цилиндром с объемом 320 куб.
За счет 60-сантиметрового шланга насос можно использовать и при обслуживании грузовых ТС. Golden Snail GS9224 — компактный образец продукции популярного бренда, отличающийся от конкурентов малым весом 650 г и доступной стоимостью. Данная модель пользуется спросом у велосипедистов. Она комплектуется 40-сантиметровым шлангом и аналоговым манометром, расположенным непосредственно над поршнем. В перечень наиболее популярных механических компрессоров ножного типа, оснащенных двумя цилиндрами, входят следующие агрегаты.
Она получила от разработчиков 2 рабочих цилиндра с размерами 120х54 мм. Поставляется прибор с воздушным шлангом длиной 60 см, а также набором наконечников для него. Alca-202000 — конструкция поршневого типа, элементы которой изготовлены из стали и пластика, характеризующихся повышенной прочностью. Модель получила манометр до 7 атмосфер и 45-сантиметровый шланг.
Соблюдение элементарных правил, установленных изготовителем, позволяет максимально продлить срок службы устройств. Преимущества и недостатки Как и любое другое оборудование, механические автомобильные насосы ножного типа имеют неоспоримые плюсы и не менее значимые минусы. Опираясь на многолетнюю практику и отзывы пользователей, можно выделить следующие явные достоинства таких насосов. Компрессор за счет небольших размеров расположится в любом багажнике автомобиля и не займет при этом много места. Сравнительно небольшой вес, обусловленный отсутствием силового агрегата. Максимальная простота использования. Как правило, даже начинающим автолюбителям для того, чтобы накачать колесо, не требуется инструкция по эксплуатации, поскольку весь процесс является интуитивно понятным. Доступная стоимость, особенно по сравнению с более дорогими современными моделями электрических автомобильных компрессоров. Если вести речь о недостатках, то прежде всего стоит акцентировать внимание на следующих важных моментах: сравнительно низкая производительность скорость накачивания ; необходимость прикладывать определенные усилия; при регулярном негативном воздействии агрессивной среды существенно ускоряется износ отдельных конструктивных элементов ножного насоса для машины. Рейтинг лучших моделей На данный момент в соответствующем сегменте рынка автотоваров представлен достаточно широкий ассортимент продукции многих производителей. Это, в свою очередь, позволяет потенциальному покупателю выбрать максимально надежную модель российского производства или же импортные варианты. Так, к примеру, Францию представляет модельный ряд Michelin, главными конкурентными преимуществами которого, согласно обзорам и отзывам, являются прочность, функциональность и удобство эксплуатации насосов. Компания Alca mobil из Германии выпускает продукцию разных видов под популярными в России и Европе брендами Alca и Heyner. Достойную конкуренцию зарубежным маркам составляют отечественные производители. Речь, в частности, идет о компании Airline. Выпуск продукции данной марки стартовал еще в 2004 году, а одним из главных достоинств насосов стала их доступная цена и оптимальное соотношение стоимости и качества. Также пользуются спросом представители модельных рядов российских марок Golden Snail и «Качок». В актуальный на сегодняшний день топ однопоршневых насосов входят следующие модели. Michelin-12208 — насос ножного типа с широким литым корпусом, имеющий максимально устойчивые опоры с резиновыми накладками. Модель оснащается гибким шлангом длиной 67 см, а также укомплектована разными наконечниками. Для последних предусмотрено место хранения в виде специального адаптера, установленного на корпусе устройства. Autovirazh AV-030892 — модель российского производства, укомплектованная наконечниками для шланга под велосипедные шины, надувные матрасы, резиновые лодки, ПВХ-бассейны и мячи. Насос имеет прочный корпус, широкую и удобную педаль, а также оснащен цилиндром большого сечения и достаточно мощной пружиной, обеспечивающей быстрое возвращение рычага. Heyner-215000 — механический компрессор ножного типа, выделяющийся на фоне конкурентов за счет ярко-красного корпуса рабочего цилиндра и черной рамы. Манометр фиксирует давление в диапазоне от 0 до 7 атмосфер. Как и другие представители данного семейства насосного оборудования, модель комплектуется переходником для накачивания велосипедных шин. Насос используют в том числе для подкачки колес грузовых авто с малой грузоподъемностью. Компрессор PA-300-01 от Airline — модель, которая стала популярной не только среди автолюбителей.
Параметры выбора автомобильного насоса
- Ножной автомобильный компрессор: конструктивные особенности, преимущества и ТОП-5 лучших моделей
- Ножной насос для автомобиля, какой лучше?
- Автомобильный насос: критерии выбора
- Насос ножной воздушный ООО "Сэд-Вад" — не рекомендуем! 20 отзывов и фото | Рубрикатор
- Ножной или электрический насос лучше
Достоинства механического насоса
- Объявления по запросу «насос ножной для авто»
- Компрессоры, насосы шинные
- Насос или компрессор- Ваши суждения? - ВЫБОР АВТО - Форум "За рулем"
- Виды насосов для автомобиля
- Лучший насос для автомобиля: на что обращать внимание при выборе
- Обзор топа ножных насосов с хорошими показателями качества и надёжности
Ремонт ножного насоса для авто - Alca
Насос ножной – это компактный помощник водителя на случай внезапного прокола или спуска автомобильной камеры. TopAuto Насос ножной универсальный ТОП АВТО НН-5006. Отзыв — Ножной насос с манометром Nova Bright 31675, 500 см3. Я ей не положил в багажник не насос не компрессор, потому как пользовать она их все равно не будет (не захочет, скажет не умеет итд). Инъекционный героторный насос Титан-706 для гидроизоляции кирпичной кладки. Ножной насос совершенно необходим тогда, когда не может работать автомобильный компрессор: в случае его поломки, неисправности бортовой сети или гнезда прикуривателя, при недостаточном заряде аккумуляторной батареи.