В июне 2023 года по маршруту Нижний Новгород – Москва через Владимирскую область начнет следовать сдвоенный состав скоростного поезда №721/722 «Ласточка».
Петербуржцы по выходным смогут доехать до Великого Новгорода за 2 часа
Во время Международного женского дня скоростной поезд «Ласточка», соединяющий Великий Новгород и Петербург, поставил рекорд по количеству перевезенных пассажиров. Из Великого Новгорода «Ласточка» отправляется в 16:00, останавливается в Тосно 17:32-17:33 и прибывает в город на Неве в 18:08. Дополнительную «Ласточку» Великий-Новгород – Санкт-Петербург запустят для жителей и гостей региона.
Из Петербурга до Великого Новгорода теперь можно будет доехать на «Ласточке»
Лента новостей Великого Новгорода. Это второй поезд «Ласточка», задержавшийся в пути между Нижним Новгородом и Москвой в минувшую среду, 3 января. Сейчас стоимость проезда на «Ласточке» от Петербурга до Великого Новгорода начинается от 750 рублей.
Билеты на «Ласточку» до Великого Новгорода пропали из продажи
Согласно расписанию, отправление с Московского вокзала запланировано на 6:55, а прибытие в Великий Новгород состоится в 9:00. Из Великого Новгорода поезда будут отправляться в 16:00, а прибытие в Петербург запланировано на 18:08. Ранее «Вечерка» сообщала , что два автобусных перевозчика будут осуществлять до восьми рейсов из Петербурга в Хельсинки.
Власти заявили — а мы его перенесём. Какое перенесём? Я его мою каждую весну! Мы его, скорее, заведём и на администрацию поедем!
Несмотря на то, что окончательный вариант ВСМ согласовали ещё в 2020 году, историко-археологическую экспертизу на участках, отведённых под строительство магистрали в Новгородской области, провели только в 2021-м. Исследователи из Новгородского госуниверситета имени Ярослава Мудрого пришли к выводу, что проектируемая трасса пройдёт в непосредственной близости — на расстоянии до 500 метров — от как минимум десяти уже известных памятников археологии и ещё от десяти найденных во время экспертизы. Одна из старинных церквей в Новгородской области. Фото из личного архива героев По итогу раскопок, эксперты пришли к выводу, что строительство ВСМ на этих участках невозможно — заключение экспертизы отрицательное, однако на решение Новгородской администрации оно никак не повлияло. Три суда, две апелляции, одна кассации — и всё тщетно Спасти свои дома, памятники культурного наследия и экологию жители и дачники пытались через суд. Впервые они обратились с коллективным иском в Чудовский районный суд и Новгородский районный суд в декабре 2021 года.
Истцы пытались оспорить действия администрации по согласованию проекта ВСМ в их области. Процесс жители проиграли — судья решил, что документы не подлежат обжалованию. В Новгородском районном суде к местным властям у истцов также была конкретная претензия — во время согласования проекта они не уведомили ни местных жителей, ни поселковые администрации. Согласно градостроительному кодексу, после того, как федеральный проект — которым и является ВСМ, спускается на региональный уровень, именно местная администрация согласовывает окончательный вариант. По мнению истцов, в случае со строительством новой магистрали, Новгородские власти подписали проект, не рассматривая альтернативные варианты, в которых магистраль могла бы «обойти» стороной деревни и леса. Могли бы проложить её севернее, чтобы ВСМ прошла в коридоре уже существующей трассы скоростной автомобильной дороги М-11, — считает Царев.
Противники ВСМ за полтора года прошли три районных суда. Последний иск был направлен уже к губернатору Новгородской области Андрею Никитину. К этому процессу присоединились 97 человек — большая часть, по заявлению Царева, с петербургской пропиской — то есть дачники. Из них примерно у 30 человек для строительства ВСМ изымут дома. При этом известить жителей и владельцев дач, которые лишатся своих участков, на стадии согласования проекта администрация не позаботилась. Однако, несмотря на все доводы противников ВСМ, судьи встали на сторону Новгородских властей и администрации — одно из дел дошло до обжалования в Третьем кассационном суде, но и там активистам не удалось выиграть.
Истцы готовы продолжать борьбу и в Верховном суде — сейчас они готовятся к обжалованию. Они надеятся, что ко мнению жителей хоть где-то прислушаются. Однако делать ремонты и продолжать строительство на своих участках, которые могут пустить под магистраль уже через несколько лет — боятся.
При оформлении единого проездного документа реквизиты поездки дата отправления, номер поезда, номер вагона и места указываются только для поезда "Сапсан". При посадке на поезд "Ласточка" пассажир занимает свободное место в любом вагоне.
Отметим, что до сих пор добраться из Москвы в Великий Новгород и обратно можно было лишь ночными поездами, которые проводили в пути по 8 часов 20 минут.
Сам поезд шел со станции Зелецино Нижегородской области в Высоцк Ленинградской области. Погибший - железнодорожник, обходчик, путеец, 45 лет. Дневная «Ласточка» из Иванова до Москвы не доехала, её пришлось развернуть. Все составы, которые шли по этой ветке, теперь пущены через Арзамас и Иваново - до устранения последствий аварии.
Количество «Ласточек» до Великого Новгорода увеличится
Из Великого Новгорода «Ласточка» отправляется в 16:00, останавливается в Тосно 17:32-17:33 и прибывает в город на Неве в 18:08. Купить билеты в вагоны этих удлиненных «Ласточек» можно в кассе №6 на Московском вокзале, в кассе №2 на станции Тосно, в кассовом окне №1 на станции Чудово-Московское и в кассе №4 на вокзале в Великом Новгороде. Пишу прямо из Ласточки, едущей в Великий Новгород из Санкт-Петербурга, время 08-30 утра, поезд отправился в 07-26, рановато, конечно.
Поезд Великий Новгород – Москва снова будет прибывать на Ленинградский вокзал
Поезд проводит в пути всего два часа. Теперь в пути придется проводить всего два часа. Быстрый поезд начал курсировать в рамках популяризации внутреннего туризма. Об этом 23 декабря сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. Билеты на «Ласточку» с предоставлением мест.
Среди тех, чей дом оказался на пути ВСМ, стали и Эдуард и Наталья Краузе — семья с нарушениями слуха, которая на постоянной основе живёт в доме в посёлке Теремец. Они узнали о том, что их дом планируют снести только тогда, когда маршрут магистрали был уже окончательно принят и согласован. Вместе с сурдопереводчиком Краузе активно боролись за свою землю и выступали в судах — сейчас взамен им обещают лишь выплатить компенсацию — сколько не ясно: пока оценка не проводилась. Переезд для семьи Краузе и новое строительство буквально с нуля кажутся почти невозможными.
Однако их мнение, как и других недовольных жителей, во внимание принимать не стали. Если в десяти метрах от тебя — тогда поставят шумовую стенку, и живи с поездами под боком, — отмечает Царев. Инфографика MR7 «У нас теперь в каждой деревне свой медведь» Помимо инфраструктурных сложностей, строительство ВСМ может отразиться ещё и на экологии. Так, например, в районе Малой Вишеры магистраль проложат параллельно реке Мсте — в некоторых местах рельсы будут проходить буквально в 250 метрах от русла. Такое «соседство» может повлечь за собой загрязнение воды. Пострадают и соседние со Мстой леса — почти нетронутые человеком заросли — для строительства магистрали их планируют вырубить. При этом, как отмечает адвокат, при проектировании ВСМ факторы воздействия загрязнений в районе Мсты и вовсе не исследовались — об этом жители заявляли в суде, однако суд решил, что «отсутствие инициативы администрации в назначении экологической экспертизы…не является основанием для признания оспариваемого согласования незаконным». Ещё одна сложность — дикие животные.
Как именно в случае ВСМ собираются решать вопрос с миграцией зверей — пока не ясно. Возможно, для лесных обитателей устроят специальные «зверопроходы» или мосты — например, на новгородском участке скоростной автодороги М-11, которая соединяет Москву и Петербург, обустроили девять специальных тоннелей и 17 мостков. После строительства М-11, которая поделила лес, у нас теперь в каждой деревне свой медведь, — рассказывает Царев. Согласно современному проекту ВСМ, в том же районе Малой Вишеры, недалеко от реки Мсты, расстояние между автодорогой М-11 и новой магистралью составит всего два-три километра. На этом участке леса животные могут оказаться запертыми между двух магистралей. Полоса узкая, и никому из крупных животных не хватит ресурсов, чтобы пропитаться — это будет экологическая беда, — считает Павел. При этом, как считают противники ВСМ, экологической катастрофы легко избежать — достаточно сместить новую магистраль ближе к автодороге М-11 и создать общую зону отчуждения. На костях предков Вопросы у жителей возникли и касательно историко-культурных памятников.
Так, например, на пути ВСМ оказался мемориальный «Танк Т-34-85» у деревни Подберезье, который установили в память о начале наступления в январе 1944 года войск Волховского фронта, освободивших Новгород. Его администрация обещала перенести. Власти заявили — а мы его перенесём. Какое перенесём? Я его мою каждую весну!
Первый поезд отправится 23 декабря. Таким образом, попасть в другой город из Северной столицы можно будет за два часа. Дополнительная пара «Ласточек» будет обсуживать пассажиров по выходным дням.
На этот раз они отправились в Великий Новгород на «Ласточке».
В честь юбилейного пассажира им были вручены подарки — термос, ланчбокс и сертификат на поездку до Выборга в туристическом вагоне. В пресс-службе подчеркнули, что с момента запуска «Ласточки» до Великого Новгорода прошло уже целых 7 лет.
Через Владимирскую область начнут следовать сдвоенные скоростные поезда «Ласточка»
Наиболее быстрым вариантом будут скоростные поезда из Санкт-Петербурга и Москвы которыми можно будет добраться за 3,5 и 5 часов соответственно. Поезд из Москвы отправляется в 15:21 и прибывает на станцию Чудово-Московское в 21:05, где можно сделать пересадку на поезд, который отправляется в 21:48 и прибывает в Великий Новгород в 23:08. Стоимость проезда - 200 рублей.
Погибший - железнодорожник, обходчик, путеец, 45 лет. Дневная «Ласточка» из Иванова до Москвы не доехала, её пришлось развернуть. Все составы, которые шли по этой ветке, теперь пущены через Арзамас и Иваново - до устранения последствий аварии.
При отказе от поездки возврат и переоформление проездных документов производится без удержания дополнительных платежей и сборов», - сообщили в пресс-службе РЖД.
Стоимость проезда - 200 рублей. Есть ещё один вариант, не настолько быстрый, но более дешевый. На нашем сайте вы можете забронировать туры в Великий Новгород и Новгородскую область.
Там поезд стоит всего лишь одну минуту. Обратный маршрут стартует из Великого Новгорода в 16:00, а в Петербург электричка доезжает к 18:08. В Тосно остановка в 17:32, которая длится также одну минуту. Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург» , чтобы ничего не упустить.
Запертым в «Ласточке» пассажирам потребовалась помощь врачей
Всего с момента запуска «Ласточки» до Великого Новгорода прошло 7 лет. С 26 мая между Великим Новгородом и Москвой запустят новый экспресс-маршрут, который будут обслуживать скоростные поезда "Сапсан" и "Ласточка". Мужчину у Ямы во Владимире, как оказалось, сбил не автомобиль, а ласточка «Москва – Нижний Новгород».