Когда и где появились первые коньки.
Читайте также
- Достоинства
- Эволюция коньков: от Киммерийцев до наших дней — Я так хочу! (Галина Пешехонова) — NewsLand
- История коньков
- Изобретение коньков
- Снегурки коньки гаги дутыши пионер. Эволюция коньков: от Киммерийцев до наших дней
Где и когда появились первые коньки?
До ХVIII века коньки, как это ни смешно звучит для современного человека, были средством передвижения по льду рек, озер и других водных объектов. Кататься для развлечения на них было не принято. Правда, по мнению историков, он изобрел эту конструкцию не сам, а подсмотрел во время поездки в Голландию. Но, совершенно точно, коньки новой конструкции в России впервые стали использовать именно при дворе Петра I. После этого конструкция коньков в принципе не менялась. Лишь немного из-менилась длина металлической полосы и материал, из которого делают все это чудо.
Но лёд мне снится. Как только разрешат врачи, я вернусь в эту мегаинтересную компанию под названием «Бегайте с нами, бегайте сами! Не забудьте взять коньки. У кого их нет — работает прокат. Время то же — 10-00.
Поскольку это будет последнее в уходящем году воскресенье, то у всех будет шанс поздравить друг друга с наступающим 2020-м.
Мы можем гордиться тем, что классический вид — стальные лезвия на ботинке — появился благодаря русскому императору Петру I. До этого лезвия крепились то к деревянным брускам, то к стальным трубкам, но это было неудобным для катания. Петр I с подобающей решительностью прикрепил деревянные коньки к сапогам, намертво прибив их гвоздями. Он же и привез коньки в Россию, вместе с картофелем, модой на новую одежду и балы, кораблестроением и чугунным литьем. Указом Петра I в Туле началось производство коньков. После смерти императора наступила реакция, и о новой моде на некоторое время забыли. Возобновить ее удалось Александру I, который увидел Европу во время Наполеоновских войн. Бурный рост популярности коньков и конькобежного спорта начался с 1842 года, когда залили первый каток.
Речная или озерная гладь замерзает неровными буграми, так как вода при застывании расширяется, что сильно мешает новичкам осваивать искусство катания на льду. С момента возникновения ровной глади наступил спортивный бум. В Российской Империи конькобежная организация открылась в 1864, а уже в 1887 г. После Октябрьской революции катки для фигуристов и конькобежцев строились по всей стране. Эволюция беговых коньков История беговых коньков начинается в середине XIX столетия. Первоначально стальное лезвие крепилось на деревянной подошве и привязывалось к ноге с помощью ремней. Такая конструкция давала некоторую подвижность ботинка на ноге, что было существенным недостатком. В 1880 году созданы первые трубчатые коньки. Они крепились к сапогу сзади и спереди с помощью четырех и шести шурупов соответственно.
В 1887 году после победы Александра Паншина стал популярен его вариант коньков, где лезвие было удлинено и стало очень узким, а передняя часть слегка загибалась, при этом мешающий завиток отрезали. Следующее улучшение произошло благодаря норвежцу Х. Гагену, который сделал стальную трубку, а уже в нее вставил железный полоз. Последующие изобретения происходили с материалом лезвия. Было изобретено легирование стали, что увеличивало прочность полозов в два раза.
Для тех видов спорта, где нужны коньки, обувь отличается лезвиями; у конькобежцев лезвия прямые и очень длинные, у хоккеистов - коротки и закругленные, у фигуристов - прямые, тонкие и легкие. Регулярное обслуживание лыж и сноубордов: почему это важно? В холодное время года для любителей зимних видов спорта качественное обслуживание лыж и сноубордов носит весьма актуальный характер. Ведь именно благодаря нему спортивный инвентарь способен прослужить хозяину верой и правдой не один сезон. Обслуживание лыж и сноубордов включает в себя такие виды работ, как: Покрытие поверхности снаряжения парафином; Затачивание канта; Ремонт скользящей поверхности. Желательно, чтобы обслуживание лыж и сноубордов производил высококвалифицированный мастер, так как некоторые сервисные работы требуют определенных навыков. Благодаря качественному ремонту, инвентарь вновь приобретает прежние характеристики и дарит владельцу новые спортивные достижения.
Обратный звонок
- История изобретения коньков: на чем катались конькобежцы древости
- Забава простолюдинов
- Читайте также
- Полезная информация
- Как появились коньки?
- Их развитие в разных видах спорта
Изобретение коньков
Фото: Вечерний Магнитогорск Когда появились первые коньки. Фото: Вечерний Магнитогорск Когда появились первые коньки. Прошло уже больше 500 лет, как современный человек первый раз встал на коньки!
История изобретения коньков: на чем катались конькобежцы древости
Какие коньки были у Петра Первого, Гретцки, Буре, Овечкина | народ, обитавший на побережье Днепровского лимана, где найдены первые археологические находки. |
Эволюция коньков: от Киммерийцев до наших дней » | История фигурного катания — Люди знали коньки с давних времён. Однако фигурное катание как таковое появилось тогда, когда изобрели железные коньки с двумя рёбрами — только такие коньки позволяли свободно маневрировать по льду. |
От Петра I до наших дней: история появления коньков в России - Лента новостей Подмосковья | когда появились первые коньки 50 фото. Коньки 800 и даже 3000 лет назад. |
Эволюция коньков: от Киммерийцев до наших дней
Коньки появились, по всей видимости, многие столетия назад. Первые железные коньки появились в 13 веке в Голландии. В центре Волгограда к Новому году появится первый в городе открытый каток с искусственным льдом. В 1908 году фигурное катание (появившееся официально в 1871-м) стало первым зимним видом спорта, вошедшим в программу Олимпийских игр. Однако поначалу «роликобежцы» появляются только на ярмарочных аренах да выступают в эстрадных ревю. Но вот на новые коньки встали спортсмены, потом балетные артисты. Первые коньки фактически были прототипом лыж, не имели заостренных ребер.
Кто придумал коньки?
Вариант коньковой пары Законодателями актуальных трендов в конькобежном спорте давно и прочно являются голландцы. Именно они в ХIII столетии придумали новую конструкцию коньков — деревянные бруски с заточенными металлическими полосками, которые крепились к обуви кожаными ремнями. Аналогичную форму параллельно продвигали и в Исландии. Позднее пазлы-деревяшки стали заменять железными трубками. Само собой, о вспомогательных палках можно было забыть — для ощущения "ветра в ушах" теперь хватало силы ног. Инновация Петра I Голландия буквально влюбилась в ледовое развлечение и принялась культивировать его как форму регулярного зимнего досуга. Об этом наглядно свидетельствуют работы голландского художника Хендрика Аверкампа начала 1600-х годов. Так голландский живописец Хендрик Аверкамп изображал ледовые забавы Исторический факт: подсмотренная в Голландии забава весьма впечатлила энергичного Петра I во время его знаменитого путешествия по Европе. Более того, император привез европейские коньки в Россию, поставил на них многих подданных и даже организовал производство инвентаря в Туле. Есть версия, что именно Петр I "допетрил" приколачивать полозья непосредственно к обувке, а не привязывать шнурками.
Дизайнер коньков российский император Петр I Минутка лингвистики: переднюю часть коньков российские мастера нередко украшали фигурками в виде головы коня. Быстроты и комфорта катанию это не придавало, зато смотрелось эстетично. Не дремала и конструкторская мысль. До 1880-х коньки имели закругленные лезвия по аналогии с полозьями санок — пока за дело не взялись норвежцы Аксель Паульсен и Карл Вернер. Коньки с загнутыми носами Они изобрели трубчатые модели, похожие на нынешние беговые. По части усовершенствования конструкции в 1892 году преуспел и их соотечественник Харальд Гаген, впаявший в металлическую трубку стальной полоз. Собственно, это изобретение в ходу и по сей день.
Получается, что первый российский император не привёз коньки в Россию, а на личном примере показал, что пользоваться этим инвентарём могут и дворяне. Но после смерти Петра дворяне о коньках забыли.
Хотя некоторые не могли позабыть о таком приятном и полезном времяпровождении на льду! Как это было на самом деле? Катались немногие и не на публике. Например, полководец Александр Суворов любил развлекаться таким образом зимой в своём имении Ундол. В XIX веке коньки постепенно возвращались в жизнь всего населения страны в основном благодаря молодым людям.
Конькобежный спорт в его нынешнем понимании взял старт с 1860-х годов, когда началось производство в Северной Америке железных коньков типа "Галифакс". В 1880-х годах они уступили место стальным конькам с тонким лезвием, изобретенным норвежскими конькобежцами К. Вернером и А. Первое мировое первенство по скоростному бегу на коньках состоялось в 1893 году, а с 1924 года коньки стали частью Олимпийской программы.
Произошло это в Голландии в XIII-XIV веках и считается, что новый тип коньков послужил развитию фигурного катания, столь любимом сегодня во многих странах вида спорта. Последовали и дальнейшие усовершенствования — искривление конька и загнутый носок. В Россию железные коньки привез Петр I, обучившийся катанию на них во время своей знаменитой учебы в Голландии. Можно сказать, что царь-реформатор не просто «прорубил окно в Европу», но и дал путевку в жизнь фигурному катанию, так как именно он первым в истории додумался сделать «глухое» крепление конька к ботинку.
Произошло это в 1687 году. В Европе металлические коньки также продолжили свое шествие. Стараниями королевской семьи из Голландии они перекочевали в Британию и в 1760 году в Эдинбурге был открыт первый в мире спортивный клуб любителей катания. Собранный опыт был опубликован в «Трактате о катании на коньках», который вместил в себя все известные на тот момент элементы.
Кстати, именно англичане, изучая сложные фигуры, сделали коньки короче и придали им более округлую форму.
Когда появились первые в мире коньки и кто их изобрел – история создания
Что с материалами? Кости, клыки и даже бамбук То, что первые коньки были костяными, подтверждается археологическими находками в Нидерландах, Германии, Англии, Швеции, Норвегии, Дании, Казахстане, Сибири. Правда, первобытные вариации больше напоминали укороченные лыжи. У них отсутствовали заостренные ребра, а для лучшего скольжения нужно было пользоваться палками и отталкиваться. Кроме того, к костяной заточке крепился не ботинок, а подобие грубой деревянной стельки или кожаная накладка.
То ли коньки, то ли лыжи Для изготовления скользящей основы применялись кости различных животных — лошадей, оленей, лосей, крупного рогатого скота, диких вепрей. Известно, что в некоторых районах Сибири лезвия вытачивали из клыков моржей, а в Китае — из бамбука. На территории Беларуси самую раннюю коньковую пару отыскали при раскопках в пригороде Полоцка. Создатели трендов — голландцы Документально о коньках как предмете для ледовых забав упоминает монах Стефаниус в авторской "Хронике знатного города Лондона" 1147 года.
Летописец рассказывает о молодых людях, которые гоняли по замерзшему болоту на привязанных к башмакам берцовых костях крупных животных. Они развивали большую скорость и носились "как копья, пущенные из баллисты". Вариант коньковой пары Законодателями актуальных трендов в конькобежном спорте давно и прочно являются голландцы. Именно они в ХIII столетии придумали новую конструкцию коньков — деревянные бруски с заточенными металлическими полосками, которые крепились к обуви кожаными ремнями.
Аналогичную форму параллельно продвигали и в Исландии. Позднее пазлы-деревяшки стали заменять железными трубками. Само собой, о вспомогательных палках можно было забыть — для ощущения "ветра в ушах" теперь хватало силы ног. Инновация Петра I Голландия буквально влюбилась в ледовое развлечение и принялась культивировать его как форму регулярного зимнего досуга.
Первый раз человек встал на коньки около четырех тысяч лет назад. Учёные утверждают, что произошло это на замерзающих зимой озерах современной Финляндии. Скорее всего, первые коньки были изготовлены из костей лошади.
Сохранять равновесие на скользком льду помогали палки, используемые в качестве опор. И хотя наши предки могли развить небольшую скорость, уже тогда скольжение на коньках из костей приносило азарт и удовольствие. В современном мире коньки необыкновенно популярны.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Всего 45 операций и 12 человек. Когда-то коньки делал кузнец. Лезвия привязывали к обуви кожаными ремнями. Петр Первый увидел такую конструкцию в Голландии. Царь привез коньки в Россию и заодно придумал, как сделать их удобнее.
Директор музея коньков Андрей Уваров рассказал байку о Петре Первом, когда у царя украли лезвия, и он велел прикрутить новые к сапогам железными винтами. Российские кузнецы часто украшали полозья узором в виде головы коня. Отсюда и название — конёк. В 1865 году открылся первый в России общественный каток в Санкт-Петербурге.
Эволюция коньков: от Киммерийцев до наших дней
Первые чемпионаты конец XIX века На I Конгрессе конькобежцев в 1871 году фигурное катание было признано как вид спорта. В 1882 году в Вене состоялись первые в Европе официальные соревнования по фигурному катанию. Правда первоначально, как отмечает Мишин А. Но подход к соревнованиям изменился после того, как на соревнования в Санкт-Петербург в 1890 году, посвященные 25-летию катка в Юсуповском саду, были приглашены лучшие фигуристы со всего мира.
Рубен-стейн, чемпион Германии Ф. Соревнования приобрели статус «неофициального чемпионата мира», победителем этих состязаний во всех видах программы стал почетный член «Петербургского общества любителей бега на коньках» Алексей Павлович Лебедев. На следующий год в 1891 году в Гамбурге , состоялся первый чемпионат Европы в мужском одиночном катании победил немецкий фигурист Оскар Улиг.
Но демонстрация международного размаха и потенциала фигурного катания, показанного на соревнованиях в Санкт-Петербурге, не давала покоя. Поэтому уже в 1892 был создан Международный союз конькобежцев ISU , который должен был руководить организацией международных соревнований. Через 4 года, в 1896 -ом, в Санкт-Петербурге состоялся первый чемпионат мира по фигурному катанию победитель — Гилберт Фукс, Германская империя.
В 1903 году в честь 200-летия Санкт-Петербурга «Петербургскому обществу любителей бега на коньках» было предоставлено право проведения 8-го чемпионата мира 1 место — швед Ульрих Сальхов , 2-е — Николай Панин-Коломенкин. Достоверно неизвестно, кто впервые снабдил фигурные коньки зубцом. Коньки Хейнза имели закруглённый носок подобные коньки были известны в СССР под названием «снегурки» , у Сальхова зубец был, а в коньках системы Панина был острый упор, напоминающий иглу циркуля.
Правда, в 1901 году, под давлением общественности, ИСУ в виде исключения позволил участвовать в мужских соревнованиях женщине — англичанке Медж Сайерс. Развитие 1900—1960 Немецкие фигуристы. Официально первый чемпионат мира среди женщин-одиночниц прошёл в конце января 1906 года в Давосе Швейцария.
Обязательные фигуры у женщин и у мужчин были аналогичными, но произвольное катание женщин сразу же обратило на себя внимание высокой художественностью, пластикой и музыкальностью движений. Очевидно, парное фигурное катание появилось сразу же после того, как Хейнз продемонстрировал, как можно танцевать на льду; уже в 1897 году оно было кодифицировано как вид спорта. Но официально первые соревнования прошли только в 1908 году в Санкт-Петербурге.
Немецкие фигуристы Анна Хюблер и Генрих Бургер вошли в историю как первые олимпийские чемпионы в парном катании. Наиболее титулованный из довоенных фигуристов — одиночница Соня Хени Норвегия. Блестяще обученная и как конькобежка, и как танцовщица, Соня подняла женское катание на новую высоту — её произвольные программы на то время были недосягаемо сложными, похожими скорее на балет.
Не удивительно, что она выиграла десять чемпионатов мира и три олимпиады, прежде чем уйти в профессионалы. Из мужчин наибольших высот добился австриец Карл Шефер. В парном же катании в 1920—30-е годы велась борьба «трюкистов» и «антитрюкистов».
Первые поначалу выделялись эффектными, хоть и не сложными в исполнении, поддержками , не требующими от женщины особого умения кататься на коньках, вторые — слаженной ездой обоих партнёров. В конце концов ведущее место заняли «антитрюкисты». Танцы на льду ГДР, 1966 До войны прыжки считались «высшим пилотажем», доступным не всем.
Даже фигуристы мирового класса обходились двумя-тремя прыжками на программу. В 1948 году Дик Баттон совершил революцию, представив произвольную программу, насыщенную прыжками, включая двойной аксель. С тех пор прыжки прочно обосновались в арсенале фигуристов.
Спортивные танцы на льду возникли в 1930-е годы в Великобритании, а затем получили распространение во всём мире.
Другие историки утверждают, что ещё в XV веке у голландцев была в ходу игра с мячом — "бенди". Английские матросы наблюдали эту забаву и в 1860 году увезли её за океан — в Канаду. Но, оказывается, они никого не удивили, потому что там ещё за 100 лет до англичан уже играли в хоккей индейцы. И один из матчей окончился довольно трагически для болельщиков. Дело было в 1763 году. Солдаты английского форта Маккинлей в Канаде услышали, что с озера доносятся какие-то возбуждённые крики. Защитники форта немедленно вскарабкались на крепостной вал и увидели, что несколько десятков индейцев яростно гоняют палками по льду небольшой шарик.
Любопытные солдаты решили подойти поближе, чтобы посмотреть на игру. Но индейцы, видно, неправильно поняли их намерения. Побросав палки, они вытащили из-под одежды боевые топоры. Только нескольким англичанам удалось добежать до форта. В 1888 году канадец Р. Смит навёл порядок в хоккее, соединив воедино местный индейский хоккей с европейским. Он выработал и первые правила игры. В Петербурге самый первый и притом — международный матч состоялся 28 февраля 1899 года.
Он закончился мирным исходом: и хозяева, и гости англичане забили в ворота противника по 4 гола. Что касается маски вратаря, то тут не может быть никаких споров: совершенно точно известно, что изобрёл её знаменитый канадский вратарь Жан Плант. И не от хорошей жизни изобрёл: во время жарких матчей он получил три перелома челюсти, четырежды ломал переносицу, не считая других менее значительных, но довольно ощутимых травм. И вот 2 октября 1959 года, чтобы спрятать от болельщиков окровавленное и забинтованное после страшного удара шайбой лицо, Жан Плант вышел к воротам в маске. Такое новшество страшно не понравилось ни тренерам, ни зрителям. Но потом его оценили по заслугам. Вот, оказывается, сколько событий было в жизни санок, лыж и коньков, пока они дожили до наших дней!
А совсем недавно в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных, эти коньки принадлежали киммерийцам — кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Коньки-лыжибегали на коньках уже в период бронзового века. Эти приспособления делались из костей домашних животных. Кость стачивалась с одной стороны, а на концах ее делали специальные отверстия для крепления к обуви. Первые коньки фактически были прототипом лыж, не имели заостренных ребер. Отталкивание приходилось производить при помощи палок. Но все-таки передвижение по поверхности, покрытой льдом, происходило намного быстрее и увереннее. Подобные костяные коньки существовали в глубокой древности, и некоторые из них археологи относят к каменному веку. По возрасту они превосходят «инвентарь» древних голландцев и датчан в Скандинавии, коньки появились только в эпоху викингов. В России костяные коньки появились почти 3 тысячи лет назад. При раскопках в поселениях и городах древней Руси - Старой Ладоге, Новгороде, Пскове - были найдены коньки из костей передних ног лошадей. Эти коньки имели три отверстия - два для крепления конька к носку обуви и одно для удержания конька у пятки. В Нидерландах первоначально роль конька наравне с костями животных выполнял деревянный башмак. Затем к таким башмакам стали приделывать металлические полозья. Но уже с XIV века научились делать деревянные коньки с металлической полосой на скользящей поверхности. С XIII и до середины XVIII века коньки служили человеку средством передвижения по замерзшим рекам, озерам и каналам в северных странах, конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а в последующем - из стали. Первым приклепал коньки к обуви русский император Петр I, который, строя в Голландии корабли, увлекся коньками. Он сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое.
Для защиты от коррозии коньки никелировали, хромировали, кадмировали. Коньки «Снегурочка» Коньки «Снегурочка» предназначены для начинающих. Изготовлялись двух видов: однонолозные и двухнолозные. Однополозные имели сравнительно толстый 4 мм и сильно загнутый полоз высотой 37 мм. Полоз имел поперечную заточку. От-носительно толстый и низкий полоз обеспечивает высокую устойчивость, что имело боль-шое значение для начинающих. По характеру крепления — съёмные. К обуви крепились с помощью имевшегося на каблучке каблуко-держателя стержня с овальной головкой и двух щёчек, имевшихся на подошве, перемещаемых специальным ключом. Коньки ком-плектовались двумя каблучными пластинками ромбовидной формы, восемью шурупами с по-тайной головкой для крепления пластины к каблуку обуви и ключом. Подошва, каб-лучок, щёчки и пластинки для каблуков обу-ви изготовляли из тонколистовой стали толщиной 1,8 мм для щёчек 2,5 мм. Подошва и каблу-чок соединялись с полозом электросваркой или расклёпыванием выступов в окнах подош-вы и каблучка. Выпускались номеров: 29, 31, 33, 35, 37 и 39. Каждый номер был пригоден для смежных размеров обуви, например номер 29 был пригоден для ботинок 29-го и 30-го размера. Коньки детские двухполозные Двухполозные были предназначены для детей дошкольного возраста. Наличие двух полозьев увеличивало устойчивость сравни-тельно с коньками «Снегурочка» однополозными. По-лоз двухлинейный гнутый штампованный, изготовлялся из листовой стали толщиной 1,5— 1,7 мм, имел поперечную заточку; подошва и каблучок — из тонколистовой стали толщиной 1,0—1,2 мм. Подошва путём электросварки соединялась с чашкой, которая приклёпывалась к полозу. Каблучок с полозом соединялся посредством винта, допускавшего продоль-ное перемещение каблучка, что давало возможность использовать коньки для обуви четырёх смежных размеров: 26, 27, 28 и 29. При-креплялись к обуви при помощи ремней из тесьмы ТРЛ шириной 20 мм со стальными оцинко-ванными пряжками с тремя зубцами на каж-дом коньке два ремня: передний и задний, длиной 400 мм. Такое крепление позволяло при-менять коньки с различной обувью: ботинка-ми, валенками, ботами, галошами. Коньки конструкции инженера Поликарпова Коньки конструкции инженера Поли-карпова имели сильно загнутый полоз толщиной 3,5 мм. Высота его 32 мм. Подошва с полозом соединялась заклёпками или электросваркой. Имели передвигающийся в пяточной части задник, что позволяло использовать их для обу-ви пяти размеров. Крепились к обуви двумя ремнями пяточным длиной 55 см и носковым длиной 60 см , проходившими через ушки подошвы и закреплявшимися стальными пряжками. Вы-пускались трёх номеров для обуви размеров: 28—32, 33—37 и 38—42. Такая форма полоза позволяла выполнять несложные упражнения по фигурному катанию. Толщина полоза 4 мм. Крепились к обуви таким же образом, как и коньки «Снегурочка» однополозные. Выпускались пяти номеров. Каждый номер допускал креп-ление смежных номеров обуви: 29—30, 31—32, 33—34, 35—36, 37—38 Коньки «Спорт» Коньки «Спорт» характеризовались срезанным полозом с насечкой в передней ча-сти. Ос-новные размеры полоза в мм : толщина 3,0—3,5, высота 34 передней стойки и 32 задней стойки. Эти коньки были сравнительно устойчивы на льду, форма полоза позволяла использовать их для фигурного катания. Подошва и каблучок соединялись с полозом по-средством электросварки, расклёпкой вы-ступов полоза в окнах подошвы и каблучка, заклёпками или пайкой медно-цинковым припоем. Крепились к обуви шурупами с по-тайной головкой. На подошве были сделаны шесть отверстий под шурупы. Выпускались с 29-го по 39-й номер. Коньки беговые Коньки беговые характеризовались длинным и тонким полозом, повышающим их скользящие качества. Толщина полоза 1,2 мм, ширина 18 мм. Носок был слегка загнут вверх. Полоз имел продольную заточку, крепился в трубке внешний диаметр трубки 14,5 мм , соединялся электросваркой. К этой же трубке прикреплялись стойка и чашечки, к которым в свою очередь крепились подошва и каблучок. Чашечки могли быть цельнотянутые или сварные шовные. У сварных чашечек шов делался внакладку и сваривался точечной сваркой с последующей опайкой оловянисто-свинцовым припоем или шовной элек-тросваркой без последующей опайки. Вы-сота чашечек передних 33 мм, задних 48 мм. Передняя стойка и чашечка, а также задняя чашечка были соединены с подошвой и каблучком электросваркой. Производились с 33-го по 45-й номер. Коньки для игры в хоккей с мячом Коньки для игры в хоккей с мячом состояли из полоза, укреплённого в трубке, двух чашечек передней и задней , угольника, поддерживающего подошву в передней её части, подошвы и каблучка. Толщина по-лоза составляла не менее 2,5 мм, шириной 18 мм, шириной но-ска 16,5 мм. В передней части полоз имел зубья. Заточка полоза продольная. Такая конструкция обеспечивала высокую манев-ренность при беге на коньках. Трубка, каблучок, угольник и подошва изготовлялись из ленты холодного проката пониженной твёрдости, передняя и задняя чашечки — из мягкой ленты. Допускалось изготовление угольников и чашечек из листовой стали холодного проката. Способ изготовления трубок, чашечек, соединение трубки с поло-зом, угольником и чашечками, крепление подошвы и каблучка к чашечкам были такие же, как и у беговых коньков. Крепились к обуви заклёп-ками. Выпускались с 29-го по 45-й номер. Коньки для игры в хоккей с шайбой Коньки для игры в хоккей с шай-бой изготовлялись из тех же материалов и той же конструкции, что и коньки для игры в хоккей с мячом. Отличались более вы-сокими чашечками на 3—4 мм выше, чем у соответствующих чашечек коньков для игры в хок-кей с мячом , отсутствием зубьев на носке полоза и формой полоза. Заточка полоза про-дольная. Такая конструкция коньков обеспечивала лучшую манёвренность и более высокую ско-рость бега по сравнению с коньками для игры в хок-кей с мячом. Выпускались с 33-го по 45-й номер. Коньки для фигурного катания Коньки для фигурного катания — полоз имел кривую рабочую поверхность в профиле и трапециевидную в по-перечном сечении. Толщина полоза в носке от 2,9 до 4,4 мм для коньков разных размеров , крепилась подошва, на задней — каблучок. На внешней стороне передней стойки имелись зубья. Выпускался девяти номеров, каждый номер мог быть использован для двух смеж-ных номеров: 27—28, 29—30, 31—32, 33—34, 35—36, 37—38, 39—40, 41—42, 43—44.
На каких коньках катались в России в разные времена
Где и когда изобрели коньки? | Первый клуб любителей фигурного катания появился в Эдинбурге еще в 1742 году. |
Эволюция коньков | Считается, что первыми счастливыми обладателями коньков были киммерийцы – кочевые племена, жившие 3200 лет назад в Северном Причерноморье. |
История санок, лыж и коньков | Первые коньки для бега появились в 1888 году, изобретены они были в Норвегии. |
Нескучная библиотека: Из истории вещей. Коньки | В это время появились первые коньки с фиксированным креплением. |
Где и когда появились первые коньки?
Исследование, проведенное группой исследователей во главе с Федерико Форменти из Оксфордского университета в Англии, показало, что катание на коньках было изобретено в Финляндии примерно 5000 лет назад. "Первым, кто приклепал коньки к обуви – это был русский император Пётр I. Находясь в Голландии, он увлёкся коньками и сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое", – заявил Багаев. Первый чемпионат прошел в столице Нидерландов в первом месяце 1889-го года. "Первым, кто приклепал коньки к обуви – это был русский император Пётр I. Находясь в Голландии, он увлёкся коньками и сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое", – заявил Багаев. Первый клуб любителей фигурного катания появился в Эдинбурге еще 1742 году. Первые упоминания о коньках появились чуть ли не в эпоху мезозоя, когда тогдашняя молодёжь каталась на костях животных.
История фигурного катания
Считается, что именно он придумал беговые коньки — убрал мешающий завиток, удлинил лезвие, чтобы скорость была выше, и предложил использовать трубку, в которую впаивалось лезвие. Такими коньки для бега и остались на много лет вперед. Одновременно с широким распространением катания и бега на коньках шло и их усовершенствование. До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжелых коньках с изогнутым лезвием. Такие коньки, сделанные тульскими умельцами, были найдены при строительстве Московского метрополитена. Эволюция фигурных коньков была не менее захватывающей.
Первый клуб любителей фигурного катания появился в Эдинбурге еще 1742 году. Но первым, кто объединил танцы и катание на коньках, стал американец Джексон Хейнc — он был первым, кто катался в театральных костюмах и под музыку. А произошло это в середине 19 века. В 1871-м фигурное катание было официально признано как вид спорта, а в 1908-м именно фигурное катание стало первым зимним видом спорта, который вошел в программу летних Олимпийских игр в Лондоне. На фото: Британские фигуристы на Олимпиаде в Лондоне, 1908 год В 40-х годах формируется новый вид фигурного катания — танцы на льду.
В Олимпиаду их включили только в 1976 году. Что же касается самих коньков — еще в начале 20 века ботинки фигурных коньков стали намного короче и обзавелись заклепками. Каблук же, наоборот, вырос, а у лезвия появились зубцы. Их предложил шведский фигурист Ульрих Сальхов — первый Олимпийский чемпион по фигурному катанию на играх в Лондоне в 1908 году на фото. В следующий раз коньки изменились только в 50-х, c развитием танцев на льду.
Лезвия у «танцоров» гораздо короче, чтобы не задевать друг друга, а ботинки — гораздо мягче. Хоккей с шайбой в нашей стране официально появился только в 46-м году, почти на 60 лет позже, чем во многих других странах.
По данным группы Форменти, самые древние коньки были сделаны в основном из костей лошадей, но другие кости также использовались в зависимости от доступности. На концах костей проделывались отверстия, в которые, вероятно, вставлялись кожаные ремни, служившие креплением. Протестировав копии древних костяных коньков на ледяном катке в итальянских Альпах, группа исследователей отметила, что кости обладают более низким скольжением, чем современные металлические лезвия. Оцените материал:.
На первом плане — учащаяся Московской городской художественной школы Ю. Миронова и слесарь В.
Фотограф запечатлел момент, когда девушка зашнуровывает коньки — а мы можем присмотреться и увидеть, что они беговые.
Слайд 19: Виды хоккейных коньков. Слайд 20-21: Особенности хоккейных коньков. Слайд 22: Сравнение характеристик коньков.
Слайд 23: Как правильно выбрать хоккейные коньки. Слайд 24: Интересные фото. Слайд 25: Использованные интернет ресурсы. Слайд 26: Заключение.
Слайд 3 Проект: История коньков. Цель проекта: знакомство с историей появления коньков и их видами. Задачи проекта: - познакомиться с историей и эволюцией коньков; - узнать о появлении коньков в России; - изучить виды коньков и их особенности; - сравнить виды коньков; - выбрать себе правильные хоккейные коньки. Слайд 4 Что такое коньки В русском языке обувь с лезвиями для катания на льду называется «коньки».
Это название появилось неспроста — передняя часть лезвий старинных коньков украшалась головой коня. Слайд 5 Первые коньки Прошло уже больше 500 лет, как современный человек первый раз встал на коньки! Из чего только не изготавливали коньки наши предки. В Сибири лезвия делали из клыков моржей.
Китайцы прикрепляли к ботинкам лезвия из бамбука, в более развитых странах для этого использовалась древесина твёрдых пород. Слайд 6 Для чего использовались первые коньки Изначально северные народности использовали коньки для того, чтобы увеличить скорость передвижения по льду, но очень скоро они стали любимой зимней забавой многих народов. Увлеклись катанием на льду сначала скандинавы, постепенно мода дошла и к нам. Слайд 7 Первые коньки в России В России костяные коньки появились почти 3 тысячи лет назад.
При раскопках в поселениях и городах древней Руси - Старой Ладоге, Новгороде, Пскове - были найдены коньки из костей передних ног лошадей. Эти коньки имели три отверстия - два для крепления конька к носку обуви и одно для удержания конька у пятки. Слайд 8 Эволюция коньков Начиная с XIV века люди стали делать деревянные коньки со специальной металлической полосой на скользящей поверхности. Обычно для этих целей использовали бронзу или железо, и уже позднее — сталь..
Первым приклепал коньки к обуви русский император Петр I, который, строя в Голландии корабли, увлекся коньками. Он сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое.