Alfa Romeo вступила в новую эру электрификации со своим первым гибридным электрокроссовером мощностью 276 лошадиных сил, адаптивной подвеской и множеством функций помощи водителю. Alfa Romeo won't introduce its B-segment crossover until next year but someone eager to show off the sub-Tonale model posted surprisingly revealing images a few days ago. Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров.
Топ недорогих смартфонов: 5 моделей до 300$
- Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
- Итальянский концерн показал новую версию популярного кроссовера
- Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
- Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
- Alfa Romeo Stelvio разнёс три британских трека (видео) |
- Автобренды
Ряды Alfa Romeo пополнил компактный кроссовер Tonale
Противники совсем непростые, однако «итальянец» тоже неплохо подготовился. На выбор покупателю предлагаются бензиновые и дизельные двигатели мощностью 130-260 л. Однако какая же Alfa Romeo и без намеков на «горячий» спортивный характер? Вот, например: руль с передаточным отношением 13,6 — компания заявляет, что это самый «острый» руль в классе. Это пример: в ходовой части автомобиля использованы амортизаторы с технологией FSD от производителя Koni. Такие амортизаторы обещают соединить комфорт движения и хорошую управляемость при быстром маневрировании в связке из нескольких поворотов. А еще новый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит большую линейку различных колесных дисков диаметром 17-20 дюймов. Топовый вариант дисков, конечно, выполнен в «фирменном» стиле Alfa Romeo с большими округлыми отверстиями. Возможно, ехать будет жестко — но как динамично выглядит! Интересуют и современные «цифровые» возможности автомобиля.
Сейчас речь идет не столько о 12,3-дюймовом дисплее приборной панели или центральном 10,25-дюймовом тач-скрине, сколько о применении технологии NFT для автомобиля разработчики утверждают, что это первый пример в автомобильном мире. Фактически каждый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит свою собственную уникальную «цифровую подпись», за которой можно отследить историю автомобиля в любое время в любом месте мира, где есть Интернет. В конце концов, это позволит поддерживать сервисную историю автомобиля, лучше понимать его техническое состояние — и, наконец, улучшить ликвидность на вторичном рынке. Ведь «злые языки» давно говорили, что быстрая потеря стоимости является одной из проблем для итальянских автомобилей в целом и Alfa Romeo именно.
Мультимедийный убран вниз к середине консоли, приборный заключен в обрамление бинокулярной формы, как во времена аналоговых приборов на Alfa Romeo. У электромобиля Milano Elettrica используется 156-сильный двигатель. Цены намного выше, чем на аналоги от Peugeot, Citroen, Opel и DS: от 31,9 тысячи евро 3,2 миллиона рублей за бензиновый Milano и от 40 тысяч евро 4,0 миллиона рублей — за электромобиль.
Поэтому важный аспект теста — оценка проходимости Alfa Romeo Crosswagon Q4 по бездорожью. Для испытаний был выбран участок со сложным рельефом — крутые подъемы и спуски, ямы и ухабы, песчаные и глинистые почвы. И Crosswagon Q4 показал себя очень достойно, легко справившись с задачей. Прежде всего, это заслуга полного привода Alfa Q4. Он обеспечивает надежное сцепление с поверхностью и тягу на все колеса в сложных условиях. Дорожный просвет в 200 мм также важен для преодоления препятствий. Кроме того, в автомобиле реализована система векторизации тяги.
За счет притормаживания отдельных колес она помогает сохранять заданную траекторию и избегать заносов на скользкой поверхности. Мощный 3-литровый 340-сильный двигатель обеспечивает хорошие тяговите показатели даже на труднопроходимых участках. А коробка передач плавно подбирает оптимальное передаточное число. Система помощи на спуске притормаживает автомобиль, не давая ему набрать избыточную скорость. Ассистент помогает уверенно преодолевать крутые склоны. Таким образом, результаты испытаний показали, что Alfa Romeo Crosswagon Q4 — это не просто красивый городской кроссовер, но и настоящий внедорожник, способный справиться с серьезным бездорожьем. Обзор систем безопасности Alfa Romeo Crosswagon Безопасность водителя и пассажиров является ключевым приоритетом для современных автопроизводителей.
Кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащен целым комплексом систем активной и пассивной безопасности. Автомобиль получил прочный кузов с зонами программируемой деформации. Он может поглощать значительную часть энергии удара, снижая нагрузки на людей в салоне. Драйвер и пассажиры защищены подушками безопасности: фронтальными, боковыми, коленными и шторками по всей длине салона. Ремни имеют преднатяжители и ограничители усилия. Среди систем активной безопасности — антиблокировочная система тормозов ABS, курсовая устойчивость ESC, ассистент трогания на подъеме и система помощи на спуске. Они помогают контролировать автомобиль в опасных ситуациях.
Большую роль играет система векторизации тяги Alfa Q4. За счет притормаживания колес она не дает машине занести или перевернуться, сохраняя контроль и устойчивость. Еще одна важная функция — автоматическое экстренное торможение. С помощью радаров и камер оно может распознать опасность столкновения впереди и включить тормоза, даже если водитель не успевает это сделать. Также в Crosswagon Q4 предусмотрены система контроля «слепых» зон, камеры кругового обзора, датчики парковки и ассистент движения по полосе. Они повышают осведомленность водителя о ситуации на дороге. Благодаря всем этим технологиям Alfa Romeo Crosswagon Q4 демонстрирует очень высокий уровень безопасности, что важно при выборе семейного автомобиля.
Обзор систем помощи водителю Помимо систем безопасности, Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащен множеством функций, призванных облегчить управление автомобилем и сделать вождение максимально комфортным. Одна из самых полезных — адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего транспорта. Достаточно установить желаемую скорость и система сама будет тормозить или разгоняться. Еще один помощник водителя — активный ассистент движения по полосе. Он не только предупреждает об отклонении от разметки, но и корректирует траекторию, возвращая автомобиль в свой ряд. В топовых версиях Alfa Romeo Crosswagon Q4 предлагает полуавтоматическую систему парковки. Она способна самостоятельно рулить при заезде в парковочное место параллельно или перпендикулярно дороге.
Водителю остается только контролировать скорость. Благодаря камерам кругового обзора и парктроникам водитель видит пространство вокруг автомобиля, что упрощает маневрирование в тесных местах. Датчики также предупреждают о препятствиях при движении задним ходом. Немаловажная функция — ассистент движения в пробке. На малых скоростях он берет на себя управление рулевым колесом, газом и тормозом, обеспечивая плавное движение в плотном потоке. Все эти системы значительно снижают нагрузку на водителя, позволяя ему сосредоточиться на дороге. А высокий уровень автоматизации делает вождение Alfa Romeo Crosswagon Q4 легким и приятным.
Мультимедийная система кроссовера Alfa Romeo Современный автомобиль немыслим без качественной мультимедийной системы. Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащается высокотехнологичным мультимедиа комплексом, который отвечает последним трендам и запросам автолюбителей. Центром системы является 8,8-дюймовый дисплей, установленный на центральной панели. Он имеет сенсорное управление и яркую картинку. Его разрешение составляет 1280х720 пикселей. Большой экран позволяет комфортно пользоваться навигацией, вводить пункты назначения, просматривать информацию о движении в реальном времени. Также на дисплее отображается картинка с камеры заднего вида и датчиков парковки.
Это дает возможность дублировать интерфейс смартфона, пользоваться мобильными приложениями прямо на большом экране автомобиля.
К концу года появятся новые версии и двигатели, что позволит еще больше расширить предложение этой модели. Новый легкий гибрид Junior будет продаваться в базовых и специальных комплектациях.
Это те же модификации, которые доступны в линейке Junior Elettrica. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,1 дюйма, передний центральный подлокотник, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей и регулируемое по высоте и глубине.
Полноприводный кроссовер Alfa Romeo Stelvio
- Alfa Romeo дополнила свою гамму новым кроссовером
- Alfa Romeo представила свой первый электрокар: компактный кроссовер с дерзким кузовом
- Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
- Alfa Romeo показал особый детский кроссовер Tonale
Бренд Alfa Romeo представил компактный кроссовер Milano
Главная Новости Alfa Romeo и FIAT Alfa Romeo представила концепт компактного кроссовера Tonale. Alfa Romeo Milano получил 136-сильную гибридную модификацию с турботройкой 1.2 литра и 6-скоростным "роботом" с двумя сцеплениями и интегрированным электромотором. Alfa Romeo Tonale 2023 года будет иметь стартовую стоимость в диапазоне от 30 000 долларов. На фото: концепт Alfa Romeo Tonale Освежить модельную линейку Alfa Romeo в скором будущем должен кроссовер Tonale.
Alfa Romeo Tonale стал первым гибридным кроссовером бренда
| Alfa Romeo представила кроссовер Tonale для полиции | концептуальный кроссовер Alfa Romeo Tonale Смотрите видео онлайн «Самый красивый кроссовер Женевского автосалона! |
| Alfa Romeo показала новый бронированный кроссовер для полиции | Новый компактный кроссовер Alfa Romeo Tonale построен на платформе FCA Small Wide 4x4, которая также лежит в основе Jeep Compass. |
| Новый кросс Alfa Romeo Stelvio нельзя покупать ни в коем случае: даже Skoda Karoq лучше оснащен | В целом, он больше похож на обычный роскошный внедорожник, чем на своего собрата Alfa Romeo Giulia, который сильнее выделяется на фоне своих спортивных седанов. |
| Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale | Alfa Romeo Stelvio 2022-2023 – первый кроссовер компании. |
| Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер | Кроссовер Milano — это новая модель от Alfa Romeo, которая будет доступна в качестве гибрида или электромобиля. |
Дебютировал новый кроссовер Alfa Romeo Milano
По настройкам шасси Alfa Romeo Tonale ближе к «спортивным» кроссоверам: у нее минимальное передаточное отношение рулевой рейки среди одноклассников (13,6:1), что обеспечит острые и точные реакции в поворотах. Alfa Romeo представила маленький Milano. Субкомпактный кроссовер построен на французской платформе для Peugeot. Но Alfa оснастили хорошо настроенным шасси, которое, по заявлению производителя, заставит фанатов марки "визжать от восторга". Кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 года станет первым этапом на пути ухода автопроизводителя от двигателей внутреннего сгорания. На фото: концепт Alfa Romeo Tonale Освежить модельную линейку Alfa Romeo в скором будущем должен кроссовер Tonale. Кроссовер Alfa Romeo Stelvio рекордно похулиганил на гоночных треках.
Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения
Официально Alfa Romeo уже давно ушла из России и возвращаться не планировала даже во времена максимально тёплых отношений между нашей страной и Западом. Благоволит тот же параллельный импорт. Вот только есть одна проблема. Выходит так, что россиянам нужно в разы больше денег, чем итальянцам или немцам, чтобы купить этот автомобиль. Сколько прибавил Tonale после приезда в Россию? Смотрите, на родине за него просят минимум 30 000 евро. Это стоимость минимальной комплектации. По европейским меркам Tonale вообще не считается люксовой машиной.
Так, крепкий середнячок, не более. По сегодняшнему курсу за Альфу в Европе хотят 2 388 300 рублей. В России сегодня на эти деньги можно купить только самые дешевые китайские кроссоверы.
Его начнут поставлять уже в 2023 году09. Alfa Romeo Даже премиальные бренды смотрят в сторону электрификации. Пока, правда, с гибридной трансмиссией Tonale предназначен для категории молодых технически подкованных предприимчивых горожан, на которых, по-видимому, рассчитан любой современный кроссовер. Чтобы привлечь внимание именно этого типа покупателей, Alfa обратилась к все более популярному модному слову: NFT невзаимозаменяемый токен. NFT сертифицирует автомобиль при покупке и изменяется по мере старения автомобиля.
Хотя тормоза также работают хорошо, они непоследовательно реагируют на ввод на низких скоростях. Что касается бездорожья, Stelvio является полноприводным и оснащен системой контроля спуска, но он предназначен для движения по дорогам. Клиренс невелик, и нет режимов повышенной проходимости, как у некоторых конкурентов-внедорожников. Stelvio потенциально обладает лучшими характеристиками в классе. Но на практике итальянская модель имеет множество недостатков, которые для большинства водителей, которые не являются поклонниками Alfa Romeo, будут критичными. Ходовые качества впечатляют для спортивного кроссовера. Stelvio поглощает более острые неровности и неровности дороги, но при этом чувствует себя связанным с дорогой. Он может стать упругим, особенно на неровных автострадах с бетонными плитами. В городе это один из самых удобных спортивных кроссоверов. Сиденья Stelvio также созданы для поддержки, что позволяет нам чувствовать себя комфортно во время длительных поездок. Но они не мягкие.
С тех пор по просторам Сети гуляет множество шпионских снимков «паркетника», но на каждом из них он облачен в плотный камуфляж. Независимые дизайнеры с портала «Motor1» решили продемонстрировать, как будет выглядеть массовый вариант Tonale, дебют которого запланирован на 2022 год. Единый фирменный стиль При создании визуализации серийного «Тонале» испанские художники брали в расчёт, что кроссоверу достанется тот же характерный внешний облик, которым обладают другие модели «Альфы», с идентичными решеткой радиатора и воздухозаборниками. При этом светодиодные U-образные дневные ходовые огни модели, если верить рендеру, будут отличаться от оптики Giulia и Stelvio. Намек на это дали прототипы. Еще один любопытный элемент декора — смещенный на левую сторону бампера номерной знак.
АвтоНовости Alfa Romeo
| Alfa Romeo Stelvio разнёс три британских трека (видео) | | Alfa Romeo won't introduce its B-segment crossover until next year but someone eager to show off the sub-Tonale model posted surprisingly revealing images a few days ago. |
| Alfa Romeo Tonale стал первым гибридным кроссовером бренда | Alfa Romeo анонсировала долгожданный кроссовер Tonale. |
| Стильный кроссовер со спортивным характером – Alfa Romeo Stelvio 2022 | Компания Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano. Он станет первым электрокаром марки и разместится в модельном ряду ниже T. |
| Alfa Romeo дополнила свою гамму новым кроссовером | Alfa Romeo анонсировала долгожданный кроссовер Tonale. |
| Самый красивый кроссовер Женевского автосалона! Alfa Romeo Tonale | Кроссовер Milano — это новая модель от Alfa Romeo, которая будет доступна в качестве гибрида или электромобиля. |
Alfa Romeo представила свой самый дешёвый кроссовер
Из интересных фишек автомобиля стоит выделить систему EV Routing, которая встроена в навигационную систему и контролирует зарядку автомобиля. Владелец транспортного средства может просто поставить точку на карте, а система автоматически построит маршрут с учётом необходимости зарядить батарею по ходу следования. На текущий момент в навигационную систему добавили больше 600 тысяч зарядных станций, но только на территории Европы. А ещё у автомобиля есть функция Connect Services — она позволяет обновлять прошивку транспортного средства по воздуху без необходимости посещать специальные сервисы.
После этого в планы итальянцев вмешался глобальный дефицит микрочипов. Наконец, после решения всех вопросов, компакт-кросс увидел свет. Габариты новинки составляют 4 530 х 1 840 х 1 600 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно. Как и старшая модель Stelvio, кроссовер назван в честь перевала в Альпах. При этом внешне серийный Tonale мало чем отличается от концепта.
Среди самых заметных изменений можно отметить обычные наружные зеркала и привычные дверные ручки вместо сенсорных. Также автомобиль получил фирменную решётку радиатора в форме щита, которая вместе с прорезями в бампере образует ещё одну фирменную деталь — Trilobo, или «трилистник», впервые появившийся на модели Alfa Romeo 1900. По бокам от решётки расходятся продолговатые светодиодные фары с трёхсекционными ходовыми огнями.
Эта модель в доступной версии стоит примерно на 10 000 евро дешевле, чем Junior Elettrica. К концу года появятся новые версии и двигатели, что позволит еще больше расширить предложение этой модели. Новый легкий гибрид Junior будет продаваться в базовых и специальных комплектациях. Это те же модификации, которые доступны в линейке Junior Elettrica.
Впрочем, электромобиль всё же более интересен — базовая комплектация получила название Elettrica и поставляется с электрическим мотором мощностью 156 лошадиных сил и запасом хода в 400 километров. Ещё есть более спортивная версия Veloce — с мотором на 240 лошадей и запасом хода в 600 километров на одном заряде. Подписывайтесь на наш Телеграм При разработке дизайна электромобиля Alfa Romeo специалисты постарались сохранить оригинальный стиль бренда, но при этом сделать новинку более современной. Благодаря этому на фронтальной стороне появилась довольно необычная решёка треугольной формы, расположенная между светодиодными фарами они состоят из нескольких секций и вытянуты вдоль линии капота , плюс решётка имеется в нижней части бампера, что довольно необычно.
Топ недорогих смартфонов: 5 моделей до 300$
- Alfa Romeo представила гибридную версию кроссовера Tonale — Автоновости дня
- Alfa Romeo представила свой первый электрокар: компактный кроссовер с дерзким кузовом
- Alfa Romeo Stelvio 2022-2023 – первый кроссовер компании
- Кроссовер Alfa Romeo Stelvio «разнёс» три британских трека
- АвтоНовости Alfa Romeo
- ⚡Эксклюзивно
Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер
Alfa Romeo has introduced the Tonale, an all-new subcompact luxury crossover that will differentiate itself through styling, driving dynamics, and technological innovation. The available Alfa Romeo App, which requires Alfa Connect, offers excellent connectivity, allows you to do anything from locking your doors to finding your vehicle on a map. Полноприводный кроссовер Alfa Romeo Stelvio. Альфа Ромео Тонале — сам по себе генератор повышенного внимания: для Alfa Romeo этот роскошный маленький кроссовер стал первой моделью, которую автопроизводитель представил впервые за 7 лет. В целом, он больше похож на обычный роскошный внедорожник, чем на своего собрата Alfa Romeo Giulia, который сильнее выделяется на фоне своих спортивных седанов.
Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения
Это те же модификации, которые доступны в линейке Junior Elettrica. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,1 дюйма, передний центральный подлокотник, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей и регулируемое по высоте и глубине. Среди ассистентов стоит выделить: адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, электрический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold, система управления динамикой движения Alfa DNA, комплекс экстренного вызова e-Call, мониторинг давления в покрышках и др. Под капотом находится 1,2-литровый турбобензиновый агрегат с тремя цилиндрами.
Итальянское правительство ранее выражало недовольство по поводу отсутствия инициатив Stellantis в поддержке местного автопрома, однако компания анонсировала планы по наращиванию производства в Италии с 750 000 до 1 000 000 автомобилей в год. Пока Stellantis не дал официальных комментариев по поводу высказываний министра, но ситуация вокруг Milano может стать примером необходимости соблюдения национальных законов в контексте глобализации производственных процессов крупных автопроизводителей. Актуальные темы:.
Габаритные размеры тоже близки: длина — 4170 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1500 мм. Однако не стоит считать Milano продуктом бейдж-инжиниринга: кузов у Альфы свой, с заваленным задним стеклом и взмывающей подоконной линией. Камеры есть только спереди и сзади, плюс анонсирован автопилот второго уровня, то есть адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе и распознавания дорожных знаков.
Интерьер выдержан в альфовском стиле. Например, приборы здесь хоть и виртуальные экран диагональю 10,25 дюйма , но вписаны в два стилизованных «колодца». Экран медиасистемы тоже 10,25 дюйма повернут к водителю, классическая баранка имеет три спицы, а боковые дефлекторы вентиляции оформлены под турбины. За управление трансмиссией отвечает кнопочный пульт на центральном тоннеле. За доплату предложены передние кресла Sabelt с интегрированными подголовниками. Кроссовер Alfa Romeo Milano будет иметь три модификации.
Название марки — это сочетание оригинального имени «A.
На логотипе компании объединены два символа Милана: герб города в виде красного креста на белом фоне и герб семьи Висконти с изображением змеи. Этот производитель первым в мире ещё в 1914 году применил на своих машинах двигатель с головой блока цилиндров с двумя распредвалами.