В Россию привезли легендарный китайский внедорожник BAW BJ212. Фотографии нового УАЗа Хантера появились в сообществе Russian Special Vehicles RU IT в Facebook. Российская газета. Новый УАЗ Хантер получит китайскую версию. Автомобиль будет построен на платформе от Great Wall. Фото: «»В Сети появились снимки нового УАЗ Хантер, который, в скором времени будет представлен на рынке.
УАЗ «Хантер» получил дешевую версию с китайской МКПП
Техническая начинка и характеристики Желание продавать в России только дорогие версии пикапа Changan Hunter Plus 2023 привело к тому, что доступная техническая версия автомобиля будет только одна — бензиновая, с 2. Однако в изначальной гамме есть и более практичный вариант — с МКПП и турбодизельным мотором Great Wall того же рабочего объема, но на 163 л. Цены и старт продаж в России Дизельную модификацию с более простым оснащением в России можно будет купить, разве что у «серых» дилеров, которые прямо сейчас под заказ привозят и бензиновые версии. Цены на них начинаются с отметки в 3,4 млн.
Внедорожник получит 8-ступенчатый автомат, центральную, переднюю и заднюю блокировки дифференциалов, а также турбомотор Great Wall объемом 2 литра, потребляющий 8—9 литров на 100 км. В продаже новый Хантер может появиться в конце 2022 года, либо в начале 2023-го по цене около 2,4 млн рублей.
Базовая комплектация «Классик Fleet» подешевела на 15 000 рублей. Производство внедорожников «Хантер» с китайской КПП стартовало на Ульяновском автозаводе еще в конце 2019 года, но у дилеров первые экземпляры появились только сейчас, сообщает портал «Автоновости дня». Остальные внедорожники по-прежнему оснащаются корейской коробкой передач Dymos. Новая трансмиссия позволила снизить цену УАЗ «Хантер» на 15 000 рублей.
Машине оставят раму и жёсткий задний мост, то есть статус внедорожника сохранится. Преемник Beijing BJ212, фото: Autohome Новый Beijing получит цельнометаллический кузов, а также в его оснащении будут находиться современные электронные помощники и опции. К примеру, фары и фонари новинки станут светодиодными. Моторы к внедорожнику могут перейти и от нынешней модели: она использует бензиновые двигатели 1.
УАЗ «Хантер» получил дешевую версию с китайской МКПП
Электромобиль — внедорожник УАЗ «Хантер» представила компания MW Motors на авторынке Чехии. В России начали предлагать китайский Hunter. Речь о пикапе JAC T9, который на отечественный рынок официально пока не поставляется. это аналог российской модели УАЗ "Хантер". Новый УАЗ "Хантер" из Китая будет стоить 800 тыс. рублей в 2023 году. Одной из значимых новостей последней недели этого года стал новый «УАЗ Хантер», который, по слухам, должен был скрестить в себе техническую часть китайского. Отечественный внедорожник УАЗ «Хантер» начал продаваться на самом большом автомобильном рынке мира.
Хантер, но не УАЗ: в России появится пикап Changan Hunter Plus
Изображение взято с: pixabay. В настоящее время компания-производитель дает комплектации с двумя вариантами. Одна предусматривает оснащение дизельным силовым узлом от Isuzu, а другая — бензиновым от Mitsubishi. Расход топлива у них составляет 7 и 11 л на 100 км пути соответственно.
Кстати, первый момент появления другой трансмиссии был спровоцирован в целях удешевления. Идеей производства самого дешевого Хантера «Классик Fleet» завод далася еще в конце прошлого года.
Однако старт продаж был затянут, потому в распоряжение дилеров внедорожник поступает только сейчас. По уровню оснащения вездеход не изменится, все остается по-старому. О расширении потенциала речи не идет.
Главное изменение коснется двигателя: вместо бензинового 128-сильного ЗМЗ под капот поставят электромотор на 163 «лошади». Крутящий момент тоже вырастет: с 217 до 600. Собирать Spartan будут в Чехии, продавать — пока ориентировочно только в ЕС и Великобритании под нее и делаю праворульный вариант.
BAW BJ212 будет представлен в виде внедорожников с жёстким и мягким верхом, а также пикапом. При этом габаритная длина моделей будет одинаковая - 4325 мм.
Это на 5 мм меньше, чем, например, у пятидверной Lada Niva Legend и на 15 мм меньше, чем предшественник. Колёсная база - 2460 мм, то есть что-то среднее между трёхдверной "Нивой" и её длиннобазной версией.
УАЗ не смог, а китайцы сделали: вот каким должен быть «Хантер»
Новый внедорожник получил кузов с угловатыми формами и спартанским оформлением салона. Изображение взято с: pixabay. В настоящее время компания-производитель дает комплектации с двумя вариантами. Одна предусматривает оснащение дизельным силовым узлом от Isuzu, а другая — бензиновым от Mitsubishi.
При этом радикальных изменений в дизайне экстерьера не ожидается. Прежними останутся и рамная конструкция, пружинная подвеска и неразрезной задний мост. Китайские СМИ прочат внедорожнику 2,0-литровый «атмосферник» либо турбомотор на 2,4 литра.
Эта модель представляет собой утилитарный вездеход, который по дизайну сильно напоминает российский «УАЗ Хантер». Спустя более 60 лет с момента начала производства в BAW приняли решение осовременить эту модель, подготовив для нее второе поколение. Теперь же этой корпорации предстоит разработать второе поколение BJ212 собственноручно. Из тех подробностей о «китайском УАЗ Хантер», которые периодически всплывают в Сети, уже известно, что автомобиль будет иметь более современный внешний облик, чем первая генерация, а также сможет похвастать современным салоном и наличием светодиодной оптики.
Однако правдой остается то, что УАЗу приходится искать партнеров: в конце прошлого года гендиректор ООО «УАЗ» однозначно заявил о том, что компания не может позволить себе разработку новых моделей. Хотя в целом у нее, конечно, все прекрасно. По той информации, которую нам удалось добыть от инсайдеров в Ульяновске, у УАЗа действительно намечается китайский партнер. Это компания Cherу, успевшая завоевать прочные позиции на российском рынке. Кроме того, с середины прошлого года она ищет в России мощности, которые позволят локализовать сборку.
«Китайский УАЗ «Хантер» получил новый мощный двигатель и КПП
Китайская Changan Auto анонсировала старт продаж в России новой модели — рамного внедорожника Hunter Plus. Российские дилеры Changan начали продажи пикапов Hunter Plus – цены начинаются от 3 309 900 рублей. Цены на оригинальный "китайский УАЗ "Хантер" начинаются от 79 800 юаней (959 000 рублей), версия с новым турбомотором стоит 94 800 юаней (1 139 000 рублей). В феврале 2020 года был анонсирован электрический УАЗ Хантер. Выпускать его планирует не Ульяновский автозавод, а чешская компания MW Motors, которая дала.
СРОЧНО! ДИЗЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК CHANGAN HUNTER! ДОСТУПНЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2023 ГОДА
В России стартовали продажи UAZ Hunter с новой коробкой передач. В апреле BAIC представит китайский «УАЗ Хантер» в новом поколении. BAW BJ212 – это утилитарный китайский внедорожник, который выпускается практически в неизменном виде с 60-х годов прошлого века, что роднит его с классическим УАЗ Хантер.
На UAZ Hunter появилась китайская коробка передач
Это на 5 мм меньше, чем, например, у пятидверной Lada Niva Legend и на 15 мм меньше, чем предшественник. Колёсная база - 2460 мм, то есть что-то среднее между трёхдверной "Нивой" и её длиннобазной версией. Также на слайдах показаны варианты оформления салона, один из них подписан "BJ212 Hardtop", поэтому, можно предположить, что другой, более утилитарный вариант без мультимедиа на центральной консоли, относится к пикапу. В списке двигателей заявлены атмосферный и турбированный агрегаты объёмом 2.
Для удобства водителя и пассажиров есть кондиционер, аудиосистема с двумя динамиками и один USB-разъем. В Китае такой внедорожник стоит от 79,8 тыс. Дилеры прогнозируют 1 млн проданных автомобилей по итогам года Ранее, 6 сентября, стало известно, что Ульяновский автозавод УАЗ начал выпуск моделей «Патриот» и «Пикап» в комплектации «Base Икар» с пакетом Limited , которые отныне оборудованы специальными демпферами рычагов коробки передач и раздаточной коробки. По словам представителей УАЗа, нововведение позволит снизить вибрации, а также улучшить звукоизоляцию салона.
По своему оформлению они лучше бы смотрелись в военной машине. В роли героя компьютерной игры с УАЗ «Хантер» себя представил парень. Скрины из этой игры использовались в качестве вставок к видео с обзором. Получившаяся работа озвучена на китайском языке. К ней пока нет перевода на русском. При этом по голосу комментатора можно понять, что в речи присутствует ирония.
Спустя более 60 лет с момента начала производства в BAW приняли решение осовременить эту модель, подготовив для нее второе поколение. Теперь же этой корпорации предстоит разработать второе поколение BJ212 собственноручно. Из тех подробностей о «китайском УАЗ Хантер», которые периодически всплывают в Сети, уже известно, что автомобиль будет иметь более современный внешний облик, чем первая генерация, а также сможет похвастать современным салоном и наличием светодиодной оптики. Внутреннее убранство модели сохранит острые линии, но обзаведется множеством новомодных систем, включая цифровую комбинацию приборов, сенсорный блок управления климатической системой и тачскрин мультимедийной системы.
УАЗ Хантер стал лидером в рейтинге внедорожников китайского агентства Sina
В Китае такой автомобиль носит имя Lantop, а на экспорт предлагается под названием Hunter Plus. Длина кузова китайского пикапа составляет 5350 мм, а грузовой отсек по габаритам занимает 1850x1595x500 мм. Заявленная грузоподъемность — 800 кг, плюс внедорожник может буксировать прицеп массой до 3,5 тонн. При всем этом дилеры собираются предложить «бизнес-версию» внедорожника с пакетом оснащения Luxe, поэтому снаружи авто будет иметь красивый кузовной декор «под алюминий» и кожаный салон. В комплектацию также войдут пороги и рейлинги, а за кабиной можно будет поставить каркасную дугу безопасности.
В остальном автомобиль станет полноценной новинкой. Среди известных характеристик: 2-литровый турбомотор от Great Wall Motors с потреблением до 9 литров топлива на 100 километров, 8-ступенчатая АКПП. Производиться новый внедорожник будет в Китае с нуля.
О планах освоить такую модификацию чехи объявили еще год назад, но из-за пандемии товарные машины смогли изготовить только сейчас. Электрический аппарат получил название MWM Spartan и, что важно для любителей бездорожья, сохраняет весь специфицеский функционал модели, только без ДВС. Электромотор выдаёт 161 л.
На дороги общего пользования Спартану путь заказан, так что короткую поездку устроили по полигону. Пары километров по пересеченной местности мало, чтобы прочувствовать машину как следует, хочется поездить от души. Уж больно необычные ощущения: абсолютно спартанский салон и огромный руль, простенькие сиденья и металл передней панели, а на ней — прикрученный грубыми саморезами дисплей с данными о запасе хода в километрах, зарядом батареи и цифровым спидометром. Дождь с почти вертикального стекла сбрасывают коротенькие дворники, трансмиссионный гул пытается перекричать моторчик печки, тщетно бьющийся с запотевающими стеклами. Теперь вверх. Специально встаю посреди крутого подъема, продавливаю педаль на четверть хода, и Spartan пушинкой взлетает на холм. Сочетание тяги и уазовской геометрической проходимости — это кайф. Машинка с легкостью карабкается даже по лестнице! Моментальный подхват, и становится страшно: колеса срываются в пробуксовку, машина разбрасывает грунт и яростно устремляется вперед. И правда: не спрыгнуть бы в лес! Результат отличный. Быстрая зарядка занимает около часа, а если подпитываетесь от бытовой розетки, процесс растянется на 5-6 часов. Чехи не признаются, кто поставляет им аккумуляторы и электромотор, но о каком-то эксклюзиве речи нет: «Вы так же можете заказать все это из Китая». Конечно, вопросов к Спартану и проекту — куча.