РЖД в рамках Петербургского международного экономического форума представили спальные вагоны нового поколения, которые внедрят уже в 2023 году, передает ФедералПресс. В РЖД представили концепт новых плацкартных вагонов, которые будут состоять из модулей-трансформеров, способных обеспечить приватность пассажирам.
РЖД переведет своих сотрудников на планшеты и смартфоны с системой "Аврора"
| РЖД решила использовать российскую мобильную операционную систему «Аврора» | Планшет latest version. Кроме этого в Рриложении организована удобная навигация Ро основным инструкциям и расРоряжениям в ДИ ОАО "РЖД". |
| Переход в цифру: РЖД апробирует новейшие грузовые технологии | РЖД показали пассажирам плацкарт будущего. |
| В РЖД сотрудников переведут на смартфоны с отечественной ОС | Дочерняя структура РЖД — Федеральная пассажирская компания (ФПК) — показала макет нового плацкартного вагона для поездов дальнего следования на XIII международном форуме. |
РЖД переведет своих сотрудников на планшеты и смартфоны с системой "Аврора"
Представитель РЖД рассказал агентству, что реновация начнется в 2019 году. В РЖД подвели итоги выполнения Колдоговора за 2023 г. РЖД перевели на российскую операционную систему (ОС) "Аврора" несколько тысяч служебных мобильных устройств сотрудников и продолжают работу по переводу |. Теперь, если проебу где планшет-телефон, пойду не в ментовку, а в РЖД!
РЖД решила использовать российскую мобильную операционную систему «Аврора»
| РЖД анонсировали новые плацкартные вагоны капсульного типа | Вход в медиацентр с устройств от РЖД, включая подменный планшет или встроенные мониторы, происходит в аналогичном формате. |
| Мобильное приложение "РЖД Пассажирам" | Теперь РЖД придется либо договориться с Cognitive Pilot о более разумной цене, либо закупить альтернативную разработку. |
| В РЖД представили собственный VR-тренажёр для обучения сотрудников | РЖД планируют запустить мобильное суперприложение — SuperApp. |
В России пассажиров РЖД хотят верифицировать по биометрическим данным
Компания РЖД разработало приложение для детских смартфонов. Идентифицировать пассажиров по лицам планирует РЖД с начала 2023 года. Пресс-служба РЖД сообщила, что компания планирует в этом году осуществить новый проект по внедрению отечественной мобильной операционной системы на устройства работников РЖД. «Эти технологии являются весомым вкладом в развитие цифровой экономики России и закрепляют лидерство РЖД как высокотехнологичной компании».
РЖД анонсировали новые плацкартные вагоны капсульного типа
Кроме этого в приложении организована удобная навигация по основным инструкциям и распоряжениям в ДИ ОАО "РЖД". Поставщиком смартфонов и планшетов для внутрикорпоративной сети РЖД может стать компания «Адванст мобилити солюшинз», которая специализируется на выпуске аппаратов для. Концепт нового плацкартного вагона РЖД презентовали на выставке «Транспорт России», проходящей в столице. В структуре РЖД создан центр компетенций по разработке перспективных решений на базе отечественной защищенной МОС «Аврора». И вот, спустя месяц, агентство РИА «Новости» показало новый концепт плацкартных вагонов РЖД. В РЖД создали специальную коллекцию онлайн-билетов, пишет РИА Новости.
Новый плацкартный вагон РЖД
Российские железные дороги (РЖД) оставят плацкарт как вид класса обслуживания, но сделают его более современным. Для реализации проекта потребуется оснастить вагоны поездов планшетами с камерами, имеющими «достаточные характеристики для распознавания лиц» и специализированный софт. Теперь, если проебу где планшет-телефон, пойду не в ментовку, а в РЖД! Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания рассматривает идею оснащения плацкартных вагонов капсулами и так называемыми. Планшет latest version. Кроме этого в Рриложении организована удобная навигация Ро основным инструкциям и расРоряжениям в ДИ ОАО "РЖД".
Биометрию при посадке пассажиров на свои поезда планирует использовать РЖД с 2024 года
При этом PWA занимают в среднем в 25 раз меньше места в телефоне, чем приложения на платформе iOS или Android, недорого стоят и позволяют разработчикам не отчислять комиссии владельцам платформ за скачивания. Правда, им необходим стабильный доступ к Интернету. Как ранее рассказывал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, в 2024 году планируется внедрить более 300 улучшений, которые сделают веб-ресурсы пассажирского комплекса более функциональными и интуитивно понятными. Среди них завершение перевода автоматизированной системы «Экспресс-3» на новую импортонезависимую платформу, запуск клиентского сервиса «Лист ожидания», дополнение мобильного приложения «РЖД Пассажирам» сервисом оплаты билетов и услуг с помощью Mir Pay, обновление концепции программы лояльности «РЖД Бонус» с разделением на уровни и расширением перечня услуг.
Это значит, что парни вообще не заморачивались. Они просто взяли уже существующий телефон, попросили переклеить шильдики и поставить вместо Android российскую Аврору. В итоге устройство, которое на Alibaba при заказе от 3000 единиц можно купить за 7300 рублей, продаётся в России за невероятные 26 400 рублей. Как так могло случиться? В данном случае можно было бы рассказать, что пресловутая Аврора, это всего лишь переименованная Sailfish OS, но об этом вы почитаете в интернете самостоятельно. Что до супердешёвого Phonemax M1, то он вписывается в общие требования РЖД, указанными в ходе тендера: дисплей 5.
В комплект поставки входят планшет, беспроводной сканер и мобильный термопринтер. Стоимость одного комплекта свыше 180 тыс. Девайс предназначен для обеспечения всех задач ревизорского контроля, в том числе выявление безбилетных пассажиров в поездах дальнего следования и оформление электронных билетов через веб-портал РЖД в случае обнаружения таких пассажиров, говорится в документации ФПК.
С помощью этого оборудования ревизор может считывать штрихкоды проездных документов, проверять легитимность электронных билетов, при необходимости получать через веб-портал РЖД информацию о конкретном проездном документе. Устройство имеет выход на служебный раздел веб-портала РЖД для получения справочной информации о наличии свободных мест и стоимости билетов.
Работы в таком знаковом для рынка проекте продолжаются, сам проект будет расширяться. В тоже время мобильные операционные системы развиваются в первую очередь за счет массового В2С-рынка. Как результат, два безусловных лидера рынка работают с требованиями корпоративных заказчиков по остаточному принципу. Это касается и российского рынка. К тому же для отечественных заказчиков использование Apple и Google определяет ряд ограничений — невозможность сертификации во ФСТЭК и ФСБ , дополнительные расходы на внедрение MDM и других решений по обеспечению безопасности, санкционные риски. Поэтому логично, что в России уже несколько лет развивают собственную ОС, нацеленную в первую очередь на корпоративных и государственных заказчиков — Аврору.
В компании работают более 700 тыс. Перевозчик реализует стратегию цифровой трансформации, предполагающую внедрение цифровых решений на базе отечественных инновационных разработок для повышения эффективности ключевых бизнес-процессов компании. И в ноябре прошлого года компания решила применять Аврору в качестве платформы для развертывания мобильных решений. О мобильной ОС Аврора ОС Аврора — операционная система для мобильных устройств, базирующаяся на проектах с открытым исходным кодом.
РЖД заменит носильщиков на вокзалах роботами
Было выявлено, что чаще всего травматизму подвержены дети, поскольку они не осознают реальную опасность объекта. Дети часто игнорируют просты правила личной безопасности, при переходе железнодорожных путей «зависают» в телефоне или случают музыку. Мобильное бесплатное приложение «SafeTrain» на базе Android будет блокировать музыку если человек приблизился к железной дороге менее чем на 70 метров, а при достижении отметки в 50 м оповещать пользователя через динамики и наушники звуковым и вибрационным сигналом.
Одна из локаций метавселенной — Витебский вокзал Санкт-Петербурга, старейший вокзал в России. Здесь он представлен в футуристичном образе конца ХХI века. Аватары могут прогуляться по платформам будущего и зайти в высокоскоростной поезд — один из прототипов для российских ВСМ.
Он перед каждой поездкой будет проверять исправность всех систем, а также следить за тем, как ведется управление транспортом программным обеспечением. Исследования показали, что в экстренных ситуациях ИИ реагирует через 0,3 секунды, человеку требуется для принятия решений чуть больше 1 секунды.
Однако до последнего времени пассажиры, имеющие право на получение льгот и скидок, не могли пользоваться этим привычным для всех сервисом из-за необходимости предъявить документы, подтверждающие право на льготу.
Посещение билетной кассы для указанной категории пассажиров было обязательным условием оформления билетов, при том, что именно они наиболее остро нуждаются в получении дистанционных услуг.