Ормузский пролив на карте находится в южной части Иранского залива. По сути, теперь любой американский танкер, который соберется проходить через Ормузский пролив, будет сопровождаться патрулем американских истребителей, что с точки зрения Пентагона должно способствовать «сдерживанию Ирана».
Где находится Ормузский пролив на карте?
- Ормузский пролив на карте: место расположения и географические особенности
- Ормузский пролив — Википедия с видео // WIKI 2
- Tasnim: ВМС Ирана изгнали атомную подлодку США из Ормузского пролива
- Где Находится Ормузский Пролив На Карте - Где находится
- Пентагон направит в Ормузский пролив эсминец и истребители - Российская газета
США усилят военное присутствие в Ормузском проливе двумя десантными кораблями
Определение пролива Пролив - это узкий водный путь, который соединяет два больших водоема и формируется естественным путем. Как правило, прямые зажаты двумя сухопутными массами. Как упоминалось ранее, Ормузский пролив соединяет Персидский залив и Оманский залив и расположен между Ираном, Объединенными Арабскими Эмиратами и Мусандамом. В то время как некоторые проливы судоходны, некоторые из них неспособны поддерживать водные путешествия из-за недостаточной глубины или препятствующих рифов архипелагов. Иногда слово «пролив» используется взаимозаменяемо с такими терминами, как «канал», «проход» и «проход». Несколько каналов созданы человеком для соединения двух больших водоемов, таких как Суэцкий канал. Несмотря на удовлетворение условий пролива, канал отличается от пролива. Реки также могут образовывать проход, соединяющий два водоема.
В данном проливе располагается область Кешм, состоящая из четырёх островов — Кешм , Ормуз, Ларак и Хенгам [13] , которая вместе с островами Большой Томб и Абу-Муса образует оборонительную линию Ирана [14]. С точки зрения своей политической важности Ормузский пролив постоянно привлекает внимание, и даже его острова годами находились под оккупацией колониальных сил. Этот пролив — один из жизненно важных мировых водных путей нашего времени, и обеспечение огромной части потребностей разных стран в нефти, а также осуществление морских перевозок региона осуществляется через него. С военной точки зрения связь стран Персидского залива с Оманским заливом и Индийским океаном также стала причиной того, что эта область привлекает внимание как стратегический регион проведения операций [15]. Согласно договору 1974 года между Ираном и Оманом, обе страны сообща несут ответственность за защиту этого узкого пролива и контроль за движением судов [16]. Навигация[ править ] Чтобы снизить риск столкновения, суда, движущиеся через пролив, следуют схеме разделения движения en TSS : входящие в Персидский залив суда используют одну полосу движения, а выходящие суда — другую, ширина каждой полосы составляет две мили. Полосы разделены «медианой» шириной в две мили [17]. Чтобы пересечь пролив, суда проходят через территориальные воды Ирана и Омана в соответствии с положениями транзитного прохода Конвенции Организации Объединённых Наций по морскому праву [18]. Хотя не все страны ратифицировали Конвенцию [19] , большинство стран, включая США [20] , принимают эти обычные правила плавания, кодифицированные в Конвенции. В апреле 1959 года Иран изменил правовой статус пролива, расширив свои территориальные воды до 12 морских миль 22 км и объявив, что он признает только транзит через мирный проход через недавно расширенный район [21]. В июле 1972 года Оман также своим указом расширил территориальные воды до 12 морских миль 22 км [21].
К октябрю 1984 г. Авиация Ирана также начала наносить удары по танкерам, перевозившим нефть из Кувейта и Саудовской Аравии. Возникла вполне реальная угроза посадить человечество на скудный «нефтяной паек» из-за резкого ограничения поставок нефти из Персидского залива. Впервые после 1945 года ВМФ многих развитых стран организовали совместное непрерывное патрулирование, и, самое главное, конвоирование танкеров с нефтью. СССР дал согласие, и в декабре 1986 года Кувейт зафрахтовал 3 советских танкера, а спустя три месяца 11 кувейтских судов получили право поднимать советский флаг. После этого аналогичную услугу предложили Кувейту и американцы. По данным ООН, за 8 лет, с сентября 1980 года до августа 1988 года, в зоне Персидского залива было атаковано и повреждено около 400 судов, суммарный тоннаж которых составил более 30 млн. В общей сложности погибло 11 судов, половина из них - в самом «горячем» 1987 году. Значительными оказались и потери экипажей атакованных судов. По неполным данным погибло более 300 человек. Иранцам пришла в голову идея использовать нефтедобывающие платформы как выносные пункты радиолокационного дозора. А к концу войны на них уже располагались пусковые установки ракет класса «корабль-корабль». За демонстрацию советского флага в Персидском заливе пришлось платить. К судну подошел спасательный корабль ВМФ, танкер удалось отбуксировать в Бахрейн и поставить в док на ремонт. В мае-июне 1987 года неизвестными катерами были атакованы еще несколько советских судов. После этого, в июле 1987 года для обеспечения нормального судоходства, прежде всего для танкеров, зафрахтованных Кувейтом, СССР ввел в Залив свои боевые корабли - отряд 8-й оперативной эскадры ВМФ СССР в составе трех тральщиков и одного большого противолодочного корабля, сторожевого корабля или эсминца. Для сравнения, американцы держали в Персидском и Оманском заливах 25 боевых кораблей, включая два авианосца. Вот тогда мир впервые осознал стратегическое значение этой акватории. Ормузский пролив Война между Ираном и Ираком закончилась. Началась и закончилась «Буря в пустыне» - Вторая война в Заливе.
Полосы разделены «медианой» шириной в две мили [17]. Чтобы пересечь пролив, суда проходят через территориальные воды Ирана и Омана в соответствии с положениями транзитного прохода Конвенции Организации Объединённых Наций по морскому праву [18]. Хотя не все страны ратифицировали Конвенцию [19] , большинство стран, включая США [20] , принимают эти обычные правила плавания, кодифицированные в Конвенции. В апреле 1959 года Иран изменил правовой статус пролива, расширив свои территориальные воды до 12 морских миль 22 км и объявив, что он признает только транзит через мирный проход через недавно расширенный район [21]. В июле 1972 года Оман также своим указом расширил территориальные воды до 12 морских миль 22 км [21]. Таким образом, к середине 1972 года Ормузский пролив был полностью «закрыт» объединёнными территориальными водами Ирана и Омана. В течение 1970-х годов ни Иран, ни Оман не пытались препятствовать прохождению военных кораблей через пролив, но в 1980-х годах обе страны выдвигали претензии, которые отличались от обычного старого права. После ратификации Конвенции ООН по морскому праву в августе 1989 года Оман представил декларации, подтверждающие его королевский указ 1981 года о том, что через его территориальные воды разрешен только мирный проход. В заявлениях далее утверждалось, что для того, чтобы иностранные военные корабли могли проходить через оманские территориальные воды, требовалось предварительное разрешение [21]. После подписания конвенции в декабре 1982 года Иран внес декларацию, в которой говорится, что «только государства-участники Конвенции по морскому праву имеют право пользоваться созданными в ней договорными правами», включая «право транзитного прохода через проливы, используемые для международных навигации». В мае 1993 года Иран принял всеобъемлющий закон о морских районах, некоторые положения которого противоречат положениям Конвенции ООН по морскому праву, включая требование о том, чтобы военные корабли, подводные лодки и атомные суда получали разрешение до осуществления мирного прохода через территориальные воды Ирана.
Юмор в персидской литературе
- Ормузский пролив (The Strait of Hormuz)
- Ормузский пролив — Википедия с видео // WIKI 2
- Топографическая карта Ормузский пролив, высота, рельеф
- Иран начал блокировку танкеров США в Ормузском проливе.
- Именно сейчас на сайте у посетителей очень популярны камеры:
- Об этой карте
ВМС Ирана: субмарина «Фатех» в Ормузском проливе заставила всплыть подводную лодку США
Madīq Hurmuz, перс. تنگه هرمز - Tangeh-ye Hormoz) — узкий, стратегически важный пролив, соединяющий Оманский залив на юго-востоке с Персидским. Карта пролива Ормузский. Пролив Ормузский на карте мира. Локализация Ормузского пролива на карте. Ормузский пролив имеет сложную географию, характеризующуюся скалистыми берегами и крутыми скалами. > Оман > Ормузский пролив. Интерактивная карта.
Иранцы захватили уже второй за неделю нефтяной танкер в Ормузском проливе
В этом США правы, но, как показывает практика, нормы международного права — это последнее с чем считаются крупные региональные игроки в серьезном политическом и военном споре. Обращение к силе международного права со стороны США вполне объяснимо, так как военное давление на Иран в случае с Ормузским проливом будет бесперспективным. Но превосходство не означает неуязвимость. Военно-морские силы США в Ормузском проливе все равно будут уязвимы. Узость Персидского залива просто запирает боевые корабли и авианосцы США в своих водах лишая их возможности для полноценного маневра, тогда как маленькие сторожевые катера Ирана, обнаружить которые гораздо труднее, чем авианосец, способных нанести серьезный ущерб и даже потопить крупные корабли ВМС США. Целью, в данном случае, является устранение одного из важнейших элементов того стратегического превосходства, которым Тегеран обладает над Вашингтоном. В случае успеха этого плана значимость Ормузского пролива существенно снизится.
А то что, госдеповцы? Уже второй день подряд они крутят одну и ту же песенку: «Действия Ирана противоречат международному праву и подрывают региональную безопасность и стабильность. Иранское правительство должно немедленно освободить нефтяной танкер»- Белый Дом.
Персы не просто реквизировали какой-то второсортный танкер, а изъяли современный и очень крупный танкер. Но дальше началось самое интересное. При этом персам нужно отдать должное, они дождались, пока танкер загрузят под завязку и американские компании переведут арабам денежки, а только потом изъяли.
Таким образом и арабы остались с деньгами и персы щелкнули по носу англосаксам. Правда американцы думали, что они самые умные и смогут обвести всех вокруг пальца. Этот танкер они зарегистрировали в Китае.
Ну не будут же персы арестовывать танкеры из китайской юрисдикции. Будут, и ещё как. Иран никогда бы не стал предпринимать ничего серьёзного без согласования с Китаем, Россией и крупнейшими ближневосточными монархиями.
По сути, теперь любой американский танкер, который соберется проходить через Ормузский пролив, будет сопровождаться патрулем американских истребителей, что с точки зрения Пентагона должно способствовать «сдерживанию Ирана», а по факту будет лишь увеличивать психологическое давление как на экипажи американских судов, так и на американских военных. Конечно, нефтяное лобби в США сегодня не может похвастаться былой прытью, но сил надавить на администрацию Байдена, чтобы та попыталась нормализировать отношения с Тегераном, у него хватит. Впрочем, если на фоне непрекращающихся требований Израиля «сделать что-нибудь с Ираном», стремительного развития иранской ядерной программы и постоянных захватов американских танкеров Вашингтон так и не начал военную операцию против Тегерана, то и «принуждать» Джо Байдена к миролюбию нефтяному лобби долго не придется.
Ормузский пролив славится своей климатической природой. Здесь царит тропический климат со среднесуточными температурами около 30 градусов Цельсия в летний период. Зимой температура воды около 20 градусов Цельсия. Острова и рифы также характеризуют Ормузский пролив. Остров Галкиншан, Бештак и Русский остров относятся к нему. Ормузский пролив является важным транспортным путем для международного судоходства. Пролив имеет глубину около 63 метров, что делает его доступным для крупных судов.
За счет своих уникальных географических характеристик, Ормузский пролив играет ключевую роль в международной торговле нефтью. Расположение пролива рядом с Оманским полуостровом делает его важным стратегическим объектом в регионе. Острова и рифы в проливе придают ему особую географическую привлекательность, но одновременно представляют некоторые опасности для навигации. Ормузский пролив: климат и экология Ормузский пролив, расположенный в персидском заливе, имеет уникальные климатические условия и экологическую среду.
Востоковед объяснил, зачем Иран захватил судно в Ормузском проливе
Американская атомная подводная лодка (АПЛ) "Флорида" пыталась пересечь Ормузский пролив близ Ирана. Ормузский пролив — все новости по теме на сайте издания Возможный ответ Ирана на атаку на Йемен угрожает пятой части мировых поставок топлива. Около пятой части сырой нефти и нефтепродуктов в мире проходит через Ормузский пролив, узкое место между Ираном и Оманом, согласно данным аналитической фирмы Vortexa.
Маршруты поставок нефти в условиях конфликта между Израилем и Палестиной
Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Кувейт и Ирак экспортируют большую часть своего сырья через Ормузский пролив, а Катар перевозит через него почти весь свой СПГ. абсолютный экономический кризис для всего западного мира, поскольку дефицит ближневосточных энергоресурсов сразу же подрывает все отрасли западной экономики, начиная с промышленности и заканчивая гражданским. Ормузский пролив соединяет Оманский залив с Персидским заливом. Его длина 195 км, ширина 54 км, глубина достигает 229 метров. Можно посмотреть подробнее на карте местонахождение. Madīq Hurmuz, перс. تنگه هرمز - Tangeh-ye Hormoz) — узкий, стратегически важный пролив, соединяющий Оманский залив на юго-востоке с Персидским. это стратегически важный пролив или узкая полоса воды, соединяющая Персидский залив с Аравийским морем и Оманским заливом (карта).
Иран перекроет Ормузский пролив, если США продолжат эскалацию
Максимальная глубина достигает 18 м. Татарский пролив Отделяет остров Сахалин от материка. Его длина достигает 713 км, а ширина колеблется от 328 до 40 км. В зимние месяцы значительная его часть покрывается льдами. Ещё в 1950-ые годы началось строительства моста между островом и континентом, однако проект вскоре был заморожен и до сих пор не реализован. Также инженеры предлагали построить не мост, а дамбу, которая изменила бы климат региона, сделав его более теплым. Корейский пролив Омывает с южного направления Корейский полуостров и отделяет его от острова Хонсю. В его центре расположен остров Цусима, который делит водоем на два более мелких пролива. Восточный проход известен как Цусимский пролив. Длина Корейского пролива равна 324 км, в самом узком месте его противоположные берега находятся на расстоянии 180 км.
Берингов пролив Отделяет евразийский континент от Нового Света. Ученые предполагают, что несколько десятков тысяч лет назад здесь не было воды, и по Берингову перешейку люди впервые попали в Америку. Ширина пролива составляет 86 км. Также этот водоем является границей между водами Берингова моря, относящегося к Тихому океану, и Чукотским морем, относящемуся к Северному ледовитому океану. В центре пролива находятся два острова Диомида: восточный называется остров Ратманова, а западный — остров Крузенштерна. Они находятся на расстоянии 4 км друг от друга. Между ними проходит морская граница между Россией и США, а также линия перемены дат. Таким образом, именно на острове Ратманова начинается каждый день на Земле, а на острове Крузенштерна он заканчивается. Баб-эль-Мандебский пролив Расположен на юге Красного моря.
Отделяет территорию Йемена, расположенного на Аравийском полуострове, от африканских стран Эритрея и Джибути. В самом узком месте ширина пролива составляет 26 км, а его длина равна 109 км. Интересно, что в проливе несколько течений, одно поверхностное, а другое глубинное, причем их направления зависят от времени года. Например, летом поверхностное течение направлено из Красного моря в Индийский океан, а зимой — из Индийского океана в Красное море. Малаккский пролив Отделяет остров Суматра, принадлежащий Индонезии, от Малайского полуострова. Его длина превышает 80 км, а ширина меняется от 40 до 2,5 км в районе города Сингапур. Через пролив проходит множество морских путей. Около четверти всего мирового грузопотока проходит через него. При этом пролив является излюбленным местом для пиратских действий.
Около трети всех зафиксированных в мире нападений пиратов пришлось именно на него. Его ширина меняется в диапазоне от 60 до 122 км, а длина составляет 200 км.
Ормузский пролив имеет форму полумесяца и располагается выпуклым краем в сторону внутренней части Иранского нагорья, в результате чего большая часть его берега находится в Иране. Форма этого пролива показывает, как вода вдается в сушу и образует бухту в «горловине» Персидского залива. Южный берег Ормузского пролива, располагающийся в воде в форме выступа суши Аравийского полуострова , образует полуостров Мусандам , северная часть которого известна под одноименным названием и принадлежит Оману. Ширина этого пролива составляет почти сто морских миль, однако самое короткое расстояние между Ираном и Оманом равняется 21 миле и соединяет иранский остров Ларек на севере с оманским островом. Договор о границе между Ираном и Оманом был подписан 20 июля 1974 года и начал соблюдаться с 28 мая 1975 года.
Ормузский пролив на контурной карте Евразии.
Мессинский пролив на карте мира. Оманский пролив. Аденский залив. Аденский пролив. Баб Эль Мандебский залив. Ормузский пролив из космоса со спутника. Персидский залив вид из космоса. Персидский залив со спутника.
Малаккский пролив на карте. Ормузский пролив песок. Ормузский пролив Кровавая Галактика. Израиль пролив. Ормузский пролив Кровавый пляж. Остров Ормуз Иран. Иран Ормузский. Ормузский пролив перекрыть.
Где находится Ормузский пролив на карте. Где находится Ормузский пролив на карте мира. Пролив между Ираном и Оманом. Аденский залив аномалия.
Местоположение Ормузского пролива делает его одним из самых стратегически значимых торговых путей в мире. Ормузский пролив на картографических навигационных системах На картах этого региона Ормузский пролив обычно изображается голубым цветом и помечается специальным навигационным знаком, обозначающим морской путь. Такой знак позволяет судам определить местоположение и ориентироваться при навигации в этом районе. Картографические навигационные системы также могут предоставлять пользователю дополнительную информацию о проливе, такую как глубина воды, места, где следует соблюдать осторожность из-за узкости или перекрестных движений, а также текущие морские условия и прогноз погоды.
Это позволяет мореплавателям планировать свой маршрут и принимать решения на основе актуальных данных. Благодаря наличию Ормузского пролива на картографических навигационных системах, мореплаватели могут быть уверены в точности своего местоположения и безопасно совершать путешествия через этот важный морской путь. Маршруты и проход через Ормузский пролив Маршруты и проход через Ормузский пролив зависят от направления плавания судна и его назначения.
Где находится ормузский пролив на карте мира и как он влияет на международные торговые маршруты
Ормузский пролив: климат и экология Ормузский пролив, расположенный в персидском заливе, имеет уникальные климатические условия и экологическую среду. Регион характеризуется высокими температурами, малым количеством осадков и сильными морскими течениями. Осадки: Ормузский пролив получает незначительное количество осадков, преимущественно в виде летних дождей. Главным источником осадков являются муссоны и межсезонные циклоны. Морские течения: Пролив характеризуется сильными морскими течениями, вызванными различием солёности и температур воды. Эти течения создают опасные условия для судоходства и способствуют образованию смерчей. Флора и фауна: Ормузский пролив богат разнообразием морской флоры и фауны. В его водах обитают рыбы, дельфины, черепахи и много других видов морских животных. Коралловые рифы и морские травы также представлены в большом количестве. Экологическая уязвимость: Из-за интенсивного судоходства и развития промышленности, Ормузский пролив становится экологически уязвимым.
Загрязнение воды нефтью, отходами и химическими веществами оказывает негативное влияние на местную экосистему.
Мы конечно же согласились. Действительно, свернув вглубь острова и протрясшись с километр по «направлению» мы попали в еще одну долину с понижением в центре. Цвет ландшафта изменился — появилась растительность, много камней голубого цвета и даже растения рядом с ними тоже не зеленые, а голубые , с вкраплениями каких-то блестящих черных кристаллов, в породе золотистые включения серы, очень мягкой, пальцами растирающейся в пыль. Ярко-желтая, практически золотая — чистая сера Спустились в самый низ, там действительно пещера со стенами потрясающей красоты, как будто попали в «малахитовую шкатулку».
Природа — лучший художник с нереальным воображением. Человек такой сюр вряд ли нарисует. Однозачно, эта небольшая безымянная пещерка — еще один маст-хэв Ормуза. К местам, также обязательным — ведь мы же на Персидском заливе! Поэтому дамам можно купаться «в бикини» и не переживать о том, что это территория исламского государства.
Так что часок релакса на море словили и мы. Под бдительной охраной от непрошенных гостей Мухаммеда и нашего тук-тукера. К сожалению забыл его имя. Интересный дядька. В исламской республике людям, таскающим алкоголь, сигареты и прочие недозволенные вещи, отношение строгое, часто с ними стражи исламской революции расправляются прямо в море.
За один ночной рейс под видом рыбаков матросы получали всего по 4 евро. Работу гидом считает благом, выручает его «полиглотство», кроме родного бегло говорит на английском, арабском, может объясняться на немецком. Гид-водитель с заработком 10 евро за несколько часов — на острове уважаемый человек. Но нас он возил весьма не выспавшимся и не завтракавшим, говорит ночью рыбачил. Не знаю, так ли это, «был» или продолжает «быть» на той опасной работе — не наше дело.
Завершая круг по побережью острова, вновь приезжаем в единственный населенный пункт на Ормузе —деревушку на самом севере острова с одноименным названием. В средние века тут был крупный торговый порт. А в постреволюционном Иране важный пункт торговли — в том числе и нелегальной — с соседним Оманом. Сейчас тут живет несколько тысяч человек, которые занимаются рыбной ловлей, а в зимний сезон обслуживают туристов. Поселок Ормуз — это всего пара квадратных километров, застроенных незамысловатыми одноэтажными домиками.
Несмотря на мизерные расстояния, большая часть местного населения передвигается исключительно на мотоциклах. Местные жительницы одеваются совсем не так, как иранки с большой земли. Здесь женщины носят местную одежду, необычайно яркую для обычных иранок — разноцветное платье и не менее цветастые узорчатые чадры, украшенные узорами. В городе есть несколько продуктовых магазинов и кафешки с хипповатого вида иранцами в качестве посетителей и персонала. Зимой на острове полно иранцев, которые приезжают сюда погреться на солнышке, пока в их родном Тегеране льют холодные дожди.
Ормуз не богат историческими зданиями. Единственный местный памятник архитектуры — Форт Девы Марии Непорочного Зачатия, больше известный как Португальский замок.
То есть они соблюдали изобретенные ими же санкции в отношении Ирана, которые препятствуют экспорту иранской нефти", — отметил Дудчак. Запад отступает: проблемы Азии должны решать сами азиаты 4 июля 2023, 11:30 Он напомнил, что иранцы ответили на это чередой задержаний танкеров и различных судов, и не так давно даже заставили всплыть на поверхность американскую атомную подводную лодку, пытающуюся незаметно пробраться через Ормузский пролив. Не думаю, что нынешняя выходка американцев даст им какой-то результат. Они говорят, что это для обеспечения судоходства, на самом же деле они только поднимают градус накала страстей.
Иран чувствует достаточно уверенно себя. Его поддерживают в действиях Россия, Китай, так что эта попытка демонстрировать силы — фантомные боли США по былому величию", — сказал Дудчак.
Если инцидент с подлодками действительно случился — это опасная и экстраординарная ситуация, но пока нет никаких видеодоказательств, обращает внимание военный эксперт, основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев: Дмитрий Корнев военный эксперт, основатель портала Military Russia «Если она всплыла, то должны быть видеозаписи, фотографии, видеофиксация таких событий — это не проблема на данный момент, в современной истории такие вещи фиксируются, начиная со смартфонов, заканчивая специальным оборудованием. Америка заявила, что никакой лодки в Ормузском проливе не было, хотя, скорее всего, она там должна быть, то есть лодка класса «Огайо» действительно туда проследовала через Суэцкий канал, Красное море, а вот куда дальше она пошла, пока неясно. Если такого рода столкновение произошло, мы бы были свидетелями какого-то кризиса, но в ближайшие дни станет ясно, где была правда, была она или нет. Ситуация совершенно необычная с учетом того, что просто несопоставимы возможности подводной лодки типа «Огайо» и подводных лодок типа «Фатех» Ирана. Американская лодка класса «Огайо» — это бывший ракетоносец, то есть подводная лодка, если по нашим меркам, класса «Борея», это большая лодка длиной значительно более 100 метров, это одна из самых больших лодок в американском флоте.
Смотрите также
- Ормузский пролив сейчас
- СОДЕРЖАНИЕ
- Где находится ормузский пролив на карте мира -
- Иран вывел на парад в море 2700 морских судов. Подготовка к блокировке Ормузского пролива?
- Ормузский пролив – главный судоходный маршрут перевозки нефти
- Центр глобальной напряжённости
Где Ормузский пролив?
приводит его слова агентство Bloomberg. Ормузский пролив находится на Ближнем Востоке и соединяет Персидский залив с Оманским заливом Индийского океана. Карты помогут найти нужное место даже без точного адреса и построят до него маршрут на общественном транспорте, автомобиле или пешком.
Haber7: Израиль и Запад ведут войну в Газе с целью создания канала "Бен-Гурион"
Блокировка Ормузского пролива сводится к контролю за этой артерией со стороны Союза Ирана, России, Китая и монархий залива руками Тегерана. Ормузский пролив. Скачайте векторную иллюстрацию Карта Ормузского Пролива И Государств Ближнего Востока прямо сейчас. 81 фото. Иранская подлодка Fateh обнаружила ее и заставила выйти на поверхность, чтобы пересечь пролив в надводном положении», — приводит ТАСС слова Ирани. Ормузский пролив разделяет Иран на север и мухафазу Мусандам в Омане и Объединенные Арабские Эмираты на юге.