чип тюнинг ауди, чип тюнинг бмв, чип тюнинг шкода, чип тюнинг порше, чип тюнинг фольксваген, чип тюнинг сеат от компании eurocode russiaeurocode tuning russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для. Чип тюнинг Polo GT 1.4 tsi до 160 л.с. — Eurocode Tuning Russia на DRIVE2. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda.
чип тюнинга Eurocode
Хочу обратить внимание, что на настройку моей машины ушло 2 дня, обкатывали в снег на летней резине, где мне постоянно сообщали, что я бросаю газ и снять логи невозможно. Но мне-то уже обидно, потому что на меня повышали голос и говорили, что я виновата в том, что нам приходится наматывать круги, а логи никак не снять. Ладно, вроде что-то сделали. Вроде бы поехала машина. Проходит одна неделя, естественно моя прошивка активно обсуждается на драйве и среди друзей на ауди. Встречаемся на смотре, едем смотреть, как изменилась динамика разгона после чипа.... Сразу же сообщаю об этом в Еврокод это пятница вечер , принять меня могут только в понедельник. Ок, понедельник утро, еду на работу, после 2000 оборотов начинает троить, чек моргает. Я в панике.
Знающие люди утешили тем, что скорее всего катушки наелись, после чипа это абсолютно нормально, да и на стоке у многих происходит. В обед ползком еду в Еврокод, меняем катушки на усиленные. Для тех, кто не в курсе, на ТТ все проблемы вылезают через эту ошибку, будь то проблема с турбиной или коробкой... Читают ошибки, снимают ЭБУ, заливают новую прошивку, уезжаю, вроде все ок должно быть. Говорят, что проблема в том, что версия ЭБУ 80-ая, а не 90-ая, поэтому все вот так... Тем временем я уехала в путешествие на машине в Европу где ездила достаточно спокойно, таких ускорений не было и таких проблем не было. Но по возвращению в Москву все по новой... При этом говорят, что в общем ничего страшного в этом нет.
Дальше был такой разговор.... Не долго думая я отправилась на стенд в Алтехно. Основной причиной было то, что я увидела на графике и просто надоело в рабочее время кататься настраивать машину на другой конец города. К сожалению, я была излишне эмоциональна после увиденных результатов и поделилась со своими друзьями у нас есть ауди-чат в вотсапе, это модно сейчас среди этих друзей есть любимый клиент компании Еврокод, который до моего приезда слил инфу про график и мое возмущение. На сток вроде бы откатили. Еще решили взять пробу моего бензина, я в тот день заливала на ВР 98. В общем, как сам замер делали, я не видела, но у них получилось 92-93. Моя совесть чиста, я понимаю, что на 92-ом бензине турбовый мотор вряд ли будет работать, соответственно, заливать его я не стану.
Так же как и 95. На следующий день я все-таки решила поинтересоваться, что ребята из Еврокода думают относительно моего графика. В итоге: график абсолютно нормальный, и мне не надо считать себя самой умной. Ну не надо, так не надо... Опубликовала все это на драйве. Естественно, мои опасения, что что-то пошло не так подтвердились. Дальше больше. Еврокод попытался себя оправдать тем, что у меня машина неисправна и мне с самого начала говорили, что не надо чиповаться....
На следующий день я еду в другую компанию и за 20 минут заливаю другую прошивку. Тестируем, снимаем логи, все в порядке, там же посмотрели, что качество бензина вполне соответствует прошивке. То есть проблем не будет. Затем поехала на тот же стенд. Публикую результаты на драйве. Там же мне посоветовали проверить состояние ЭБУ, так как часто их повреждают при при многократном вскрытии. Заехала на сервис проверить, все ли в порядке. Блок вскрывали при мне.
Такого не ожидал увидеть никто. Сказать, что я была в шоке - не сказать ничего. Все это я, по традиции, публикую на драйве. Но нет. После этого Еврокод начинает рассылать в личку следующий текст: "Приехала В..
Во-вторых, следует обратить внимание на гарантии и сертификации. Оба метода чип тюнинга имеют свои собственные гарантии и сертификации, которые подтверждают качество и безопасность работы. Рево и Еврокод имеют долгую и успешную историю, и оба предлагают свои уникальные преимущества для потребителей. В-третьих, обратите внимание на цену и доступность. Цены на чип тюнинг могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и требований к настройке.
Необходимо учесть, что некоторые машины могут требовать дополнительных модификаций и компонентов для успешной установки. Наконец, возможность получить консультацию и поддержку от производителя или дилера также может быть важным критерием выбора. Убедитесь, что компания, предлагающая чип тюнинг, имеет опыт и лояльные отзывы от клиентов. В конечном итоге, выбор между чип тюнингом Рево или Еврокод должен быть основан на ваших индивидуальных потребностях и предпочтениях. Оба метода предлагают высокое качество и результативность, поэтому необходимо внимательно оценить свои требования и выделить наиболее подходящий вариант для вашего автомобиля. Сравнение производительности Рево и Еврокод Рево и Еврокод — два известных бренда в области чип-тюнинга автомобилей. Оба бренда предлагают программное обеспечение и аппаратные модули для улучшения производительности и динамики автомобиля. В этой статье мы рассмотрим основные отличия и сравним производительность Рево и Еврокод. Рево Производительность: Рево известен своей фокусировкой на максимальном увеличении производительности двигателя. С помощью своего программного обеспечения и аппаратных модулей Рево увеличивает мощность и крутящий момент, улучшает отзыв на педаль газа и общую динамику автомобиля.
Простота установки: Установка Рево чипа не требует специальных навыков или инструментов. Она производится путем подключения аппаратного модуля к электронной системе автомобиля и загрузки программного обеспечения. Настройка: Рево предоставляет возможность пользователю настраивать параметры чип-тюнинга в соответствии с его предпочтениями. Это позволяет достичь максимальной индивидуализации и оптимальной производительности. Еврокод Производительность: Еврокод также предлагает улучшение производительности автомобиля, но ставит больший акцент на балансе между мощностью и удобством в повседневном использовании. Он обеспечивает плавное управление любого уровня мощности и повышает динамику автомобиля. Простота установки: Установка Еврокод чипа также не требует специальных навыков или инструментов. Она производится аналогичным образом, как и установка Рево. Настройка: Еврокод предлагает предустановленные программы, разработанные экспертами, которые обеспечивают оптимальную производительность и эффективность. Пользователь может выбрать наиболее подходящую программу в соответствии со своими потребностями.
Как выбрать? Выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших потребностей и предпочтений. Если вы ищете максимальное увеличение производительности и хотите иметь возможность настраивать параметры чип-тюнинга, то Рево может быть лучшим выбором. Если вам важен баланс между мощностью и удобством в повседневном использовании, то Еврокод может быть предпочтительнее. Важно помнить, что установка чип-тюнинга может повлиять на гарантию автомобиля. Заводские параметры двигателя могут быть изменены, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалам или официальным представителям бренда для получения консультации и установки. В конечном счете, выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших нужд и предпочтений. Проведите дополнительное исследование, ознакомьтесь с отзывами других владельцев автомобилей, и проконсультируйтесь с профессионалами перед принятием окончательного решения.
Чип тюнинг Саратов. Е999карегион126 Ауди. В282рв 186. Купил себе Ауди. Фото кi 5 Новосибирск машина. BMW зимнее вождение. Шкода Рапид 1. Шкода Рапид 1 4 тюнинг. Eurocode a4 b8. Ауди q7 249 л. Audi q7 3. Ауди q7 4l 3. Скидка на чип тюнинг. Акция скидка на чип тюнинг честь 23 февраля. Еврокод чип тюнинг эмблема. Чип тюнинг Шкода Суперб 2 литра дизель. Skoda 1. С прошивки. Чип тюнинг Skoda Нижний Новгород Невская 19. Eurocode Калининград. Новая Ауди q5. Шкода Суперб 1. Stage 1 Skoda Superb. Врльцваген каравэла. Чип тюнинг Ауди.
Цены различаются почти на порядок. Примерно так, как фильм в кинотеатре от пиратской "вебки". Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки? Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги. В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются.
Вокруг чип-тюнинга много мифов и страхов
- 🔍 Дополнительные видео
- Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA. (14 видео)
- Чип 3.0 TDI 245 л.с. - Форум Touareg Club
- Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA., Видео, Смотреть онлайн
- EUROCODE TUNING RUSSIA 2024 | ВКонтакте
Чип тюнинг Revo или Eurocode: выбирайте лучшее улучшение для вашего автомобиля
Ребята из сервиса Огни Pro сделали углублённую диагностику, перетряхнули всю машину с эндоскопией цилиндров и заменили свечи зажигания. Нас же попросили, если это возможно, вернуть машину в сток прошив заводскую программу в мотор и коробку так как ездить на троящей машине с передувами владелец, по понятным причинам, больше не хотел. В программе управления двигателем нужно было отключить контроль катализаторов, иначе машина будет выдавать ошибку, у нас же стоят даунпайпы и уровень фильтрации не такой, как предполагает заводская программа. Мы решили пойти немного дальше и кроме отката в сток, максимально обезопасить двигатель сделав в прошивке опции, направленные на сохранение ресурса путём устранения заводских недочётов. Прошили программу с заводской мощностью, отключили контроль катализаторов, дополнительно убрали искусственное ограничение по давлению масла, понизили температуру антифриза, сделали инверсию системы старт-стоп чтобы по умолчанию она была выключена и отключили переход двигателя в четырёхцилиндровый режим, когда половина цилиндров отключается.
This product replaces the factory 6 spee...
Пусть этот прекрасный яркий праздник подарит Вам и Вашим близким все, о чем мечтается! Желаем успехов и достатка во всем, пусть работа приносит радость, здоровье будет крепким, а чувства — искренними! С Новым годом, Друзья! Наш график работы в новогодние праздники: Установочный центр:.
Kalman T. Все устраивает, машина "раскрылась", особенно ощутимо на трассе при резком ускорении со 120-130 до... В городе тоже уверенности при старте с места прибавилось. Вообщем, все как и говорил Александр Мегавольт - величина прибавки зависит от того, как много из мотора с прямым впрыском уже выжали инженеры-конструкторы.
У меня по городу 11 выходит где-то, но езжу динамично достаточно, по трассе 8, езжу 130-150, кратковременно до 200 скорость иногда. Я по трассе на летней еще не ездил, только город. Зимой расход по городу был 13-15 литров, купил в феврале. По трассе 11 литров, езда 120-140. Сейчас на лете по городу расход от 10 до 12 в зависимости от езды.
Eurocode Tuning Russia
В этой статье мы рассмотрим основные отличия и сравним производительность Рево и Еврокод. Рево Производительность: Рево известен своей фокусировкой на максимальном увеличении производительности двигателя. С помощью своего программного обеспечения и аппаратных модулей Рево увеличивает мощность и крутящий момент, улучшает отзыв на педаль газа и общую динамику автомобиля. Простота установки: Установка Рево чипа не требует специальных навыков или инструментов. Она производится путем подключения аппаратного модуля к электронной системе автомобиля и загрузки программного обеспечения. Настройка: Рево предоставляет возможность пользователю настраивать параметры чип-тюнинга в соответствии с его предпочтениями. Это позволяет достичь максимальной индивидуализации и оптимальной производительности. Еврокод Производительность: Еврокод также предлагает улучшение производительности автомобиля, но ставит больший акцент на балансе между мощностью и удобством в повседневном использовании. Он обеспечивает плавное управление любого уровня мощности и повышает динамику автомобиля.
Простота установки: Установка Еврокод чипа также не требует специальных навыков или инструментов. Она производится аналогичным образом, как и установка Рево. Настройка: Еврокод предлагает предустановленные программы, разработанные экспертами, которые обеспечивают оптимальную производительность и эффективность. Пользователь может выбрать наиболее подходящую программу в соответствии со своими потребностями. Как выбрать? Выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших потребностей и предпочтений. Если вы ищете максимальное увеличение производительности и хотите иметь возможность настраивать параметры чип-тюнинга, то Рево может быть лучшим выбором. Если вам важен баланс между мощностью и удобством в повседневном использовании, то Еврокод может быть предпочтительнее.
Важно помнить, что установка чип-тюнинга может повлиять на гарантию автомобиля. Заводские параметры двигателя могут быть изменены, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалам или официальным представителям бренда для получения консультации и установки. В конечном счете, выбор между Рево и Еврокод зависит от ваших нужд и предпочтений. Проведите дополнительное исследование, ознакомьтесь с отзывами других владельцев автомобилей, и проконсультируйтесь с профессионалами перед принятием окончательного решения. Опыт владельцев: отзывы о чип тюнинге Рево 1. Улучшение было заметно сразу после установки. Мощность моего автомобиля значительно возросла, а ускорение стало гораздо более резким. Кроме того, я заметил улучшение топливной экономичности, что безусловно приятно.
Машина стала намного отзывчивее, ускорение стало более плавным и быстрым. Я также заметила увеличение мощности и более динамичную езду. Рекомендую Рево всем владельцам Audi. Моего BMW 3 Series просто «оживил». Ускорение стало гораздо резвее, а мощность увеличилась настолько, что я почти забыл, что езжу на серийной машине. Все настройки чипа были проведены профессионально и без проблем. Двигатель стал работать значительно плавнее, а мощность автомобиля выросла сразу после установки. Я очень довольна результатом и рекомендую всем владельцам Skoda попробовать этот чип.
Чип тюнинг прошивкой Евро 0, это подразумевается отключение всех датчиков кислорода и верхнего и нижнего. Обычно мы такой вариант не советуем обычным клиентам, так как это усугубляет многие процессы диагностики и т. Обычно верхний датчик кислорода нужен, для более адекватной настройки топливоподачи. По датчику кислорода верхнему проводиться диагностика ДВС. Если у вас остались вопросы, вы можете их задавать в комментариях или на нашем сайте, где как раз можете выбрать прошивку и мастера чип тюнинга!
Евро-стандарт отвечает за требовательность к контролю выбросов углекислого газа. Чем он выше — тем лучше и для окружающей среды, и для автомобиля. Чип тюнинг или прошивку можно выполнять, как с сохранением заводских параметров электронного блока управления ЭБУ , так и с переходом на другой класс Евро.
Для чего меняют данный пункт? Если в автомобиле диагностированы фатальные неисправности с сажевым фильтром или катализатором проще и дешевле адаптировать ЭБУ с помощью чип тюнинга, чем заменить данные узлы ; Если автовладелец хочет увеличить динамику мощности автомобиля. Отвечая на вопрос, что дает, конкретно, прошивка под Евро 0, подчеркнем — она не навредит двигателю напрямую. Однако, повышение динамики существенно увеличит выброс углекислого газа и расход бензина. Зато тачка станет более резвой, приближенной к спортивной. Прошивка ЭБУ под Евро 0 отключает датчики кислорода и контроль за нейтрализатором. В результате, водитель получает топливную систему с излишне обогащенным горючим и уймой выбросов, но мощный двигатель и высокие скорости. Евро 0 — это самый старый экологический стандарт, принятый еще в 1988 году.
После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве. Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода. Приехала туда случайно с И.... Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала.
Ни о каком нытье, где я бы просила сделать мне прошивку бесплатно, речи не было. Есть свидетели, с самого первого дня. Да, о скидке мы, конечно, говорили. Это абсолютно нормально, я считаю. Учитывая то, что прошивки на мою машину не было, все версии обкатывались прямо на ней.
То есть по сути они использовали мою машину как тестовую. В первый раз со мной был П.. Ладно, после этого что-то поправили, стало лучше. Я ведь в этом действительно не очень много понимала в тот момент. Со словами: "Привози нам клиентов".
Я готова оплатить качественный софт, только покажите мне результат. Об этом я говорила уже. Про сход-развал все в тот же день, сошлись на мнении, что проблема кидания на дороге — в резине ранфлэт. Плюс я была на лете, шел снег. Именно в таких условиях меня заставляли ехать газ в пол по дороге с жуткой колейностью.
Свечи я поменяла ровно перед первой заливкой программы, тогда же поменяла топливный фильтр на всякий случай, с тех пор ни разу я не заправлялась бензином ниже 98. На 92-ом бензине я бы и 100 метров не проехала на качественном софте. Итак, катушки. Что касается претензий ко мне, как к нетерпеливому клиенту? Хотя вне очереди меня никто не принимал.
Близкие мне люди были в курсе этих проблем с самого начала. Больше я никому об этом не рассказывала, так как до последнего надеялась на то, что ребята смогут настроить мне машину. Мне искренне жаль, что защищая эту компанию, которая себя ведет сейчас настолько недостойно, я поругалась с огромным количеством людей, которые мне сразу сказали, что нельзя туда ехать. Пожалуй, самое время извиниться и признать, что ошиблась. Ладно, меньше лирики.
Вернемся к обвинениям в мой адрес. Основное обвинение в том, что я нищеброд и у меня проблемы в личной жизни поэтому мне срочно нужен бесплатный чип от еврокода. Не хочу вас огорчать, но проблем нет у меня ни там, ни там. Это вообще как понимать? Цена прошивки для меня на самом деле в разы выше ее стоимости.
Я в первую очередь подставила саму себя и свою репутацию. Люди, которые по моему совету приехали в Еврокод прошиваться, теперь обратились ко мне с претензией и что логично, хотят чиповаться в других местах. И если еврокод не возместит эти расходы, это сделаю лично я. Если я оставила без внимания какое-то обвинение, Вы можете задать мне вопрос, я на него с удовольствием отвечу. В связи с чем, считаю логичным донести до как можно большего количества людей свою историю.
Спасибо за внимание. Dreikon В общем, снимаю шляпу перед парнями из Eurocode, прошивка нереально крута! Помимо непосредственно чипа я также соблазнился добавить drive select за вполне адекватную цену в 5500. Неплохой вариант разгонной полосы отыскался на домодедовской трассе в сторону аэропорта. И это зимой, на шипованной резине!
В общем я был крайне удивлен и доволен.
Чип-тюнинг от Мегавольта. Скидка 2000 рублей
Заметно увеличилась отзывчивость при нажатии на педаль. Стала чувствоваться тяга. Как следствие и управление на уровень приятнее. Расход не поменялся, а эмоций как от нового автомобиля! Все аккуратно, тщательно, быстро. Внимательные клиентоориентированные профи! Сначала чиповался у них, а потом и обслуживаться начала. Подход к клиенту 10 из 10. Все покажут, все расскажут, да и просто приятно по общаться.
Работа над ошибками поможет вашему динамичному росту Основные показатели под контролем Оценивайте эффективность страницы как по классическим показателям, так и инновационным, охватывающем все показатели и динамику их роста, в сравнении с конкурентами - Score Сводная статистика бренда Смотрите, как развиваются ваши страницы в сводных таблицах, сразу по всем соцсетям Сравнение с конкурентами Определяйте вашу позицию в рейтинге всех страниц. Сортируйте по нужной вам метрике прямо в интерфейсе Влияние постов на показатели Анализируйте наглядно, какие посты произвели резкое изменение показателей. Посмотрите, когда ваша аудитория на самом деле видит ваши посты.
Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей! Фольксваген Тигуан Eurocode Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей! Фольксваген Тигуан Eurocode Поделись! И при этом якобы на надёжность это не влияет, ресурс не снижает, с гарантии не снимает и прочие сказки и "заливное" от менеджеров в уши. Некоторые ставят чипы прямо у дилеров, некоторые в специальных тюнерских организациях, которые творят просто чудо какое-то, а производителей авто обвиняют в том, что они дебилы, которые не могут нормальную мощность на авто сделать, а вот Кулибины могут! Но мы с экспертом нашего канала Денисом против чипов, считаем это полным говном, и никому не рекомендуем вмешиваться в конструкцию транспортного средства.
Недавно был на диагностике. Состояние авто - новое. Все в идеале. Подвеска, двигатель, s-троник, замялось только немного кожа водительского сиденья, ну и сколы небольшие есть. По железякам - новая машина. Машина, которую я люблю, которая даже никогда ни разу не застряла ездил по снежному полю, проверял quattro как работает. Так вот, - давайте помечтаем!!!!
Расположение на карте
- Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
- Вокруг чип-тюнинга много мифов и страхов
- Чип-тюнинг от Еврокод
- Поиск отзывов
- Видео: Еврокод чип тюнинг - 27.04.2024
Чип тюнинг 2.0 TSI 179hp CZPA (только этот двигатель)
Чип тюнинг Шкода Октавия 1.4 Замеры до и после прошивки. Чип тюнинг ауди, чип тюнинг бмв, чип тюнинг шкода, чип тюнинг порше, чип тюнинг фольксваген, чип тюнинг сеат от компании eurocode russia eurocode tuning russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для. Чип тюнинг Шкода Октавия 1.4 Замеры до и после прошивки. Положительные и отрицательные комментарии, все мнения о фирме Eurocode Tuning Russia.
Друзья, нужна помощь по чипу Рево или еврокод? Все за и против с
12 объявлений по запросу «eurocode чип тюнинг» доступны на Авито в Москве. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих. Чип тюнинг автомобилей группы VAG и BMW. Чип тюнинг #skodaoctaviars #stage1 320hp/440Nm В городе #краснодар.
📽️ Похожие видео
- 🔥 Дополнительные видео
- Рекомендуемые сообщения
- Всем доброго
- Что это за прошивка?
- 🎥 Похожие видео
Чип тюнинг Revo или Eurocode: выбирайте лучшее улучшение для вашего автомобиля
Любой автомобилист, знакомый с чип-тюнингом, будет убеждать, что переход с экологического стандарта Евро-5 на Евро-2 — это несомненное благо для техники. Разбор чип-тюнинга на примере VW Tiguan 1.4 125 Прошиваю в г УфаПодробнее. Вот и мой клиент Илья купил себе автомобиль Фольксваген Тигуан с дизельным двигателем, мощности которого Илье показалось недостаточно, и он решил поставить в компании Еврокод "волшебную коробочку" за несколько десятков тысяч рублей.