Купить мотоцикл в г. Абакане (в Республике Хакасия), мототехника, мопед, скутер, спортивный мото салон, продажа, КРЕДИТ. Бесплатные объявления Хакасии. Продажа мотоциклов и мототехники в Хакасии: купить б/у и новое мото. Свежие частные объявления в Хакасии без посредников. Дром мото Хакасия.
Дром алдан мотоциклы (57 фото)
Tornado преподносится как внедорожный мотоцикл, на что указывает и его внешнее исполнение. В Хакасии произошло ДТП, участниками которого стали легковой автомобиль и мотоцикл. Мото дром Подборка САМЫХ УМНЫХ водителей #929 Самый Мощный ИЖ в Мире. Строительство авто и мото трассы, картинг трассы, а также строительство бокса для хранения и ремонта техники. Ответь на все вопросы в тесте и узнай, кто ты из сериала Слово Пацана: Кровь на асфальте.
Мотоциклы и мототехника в Республике Хакасии
БЕСПЛАТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ|покупка/продажа /мото/запчасти,услуги и другое. Сайт поможет найти новые актуальные объявления в категории Мотоциклы и мототехника, если вы ищите где купить или продать по самой низкой цене без посредников у частных лиц. Ещё новости о событии: В столице Хакасии мотоциклист после ДТП попал в реанимацию. Наш те новое видео пользователя ДРОМ (@drom). Дром. Продажа мото. мотозапчастей Товары и услуги сообщества "мото барахолка Хакасии" по выгодной цене в социальной сети ВКонтакте.
Страшное ДТП на трассе в Хакасии. Мотоцикл превратился в груду металла
В очередной раз убеждаюсь, что прям строго ехать по графику никак не получается наивный паренек за 30 , решаю ехать по кайфу. Выезжаю, на первых километрах еду без эмоций, типа не второй день еду, а второй месяц. Дорога идет вдоль реки меж небольших гор, кое где виднеются скалы, но снега еще не видно. Въезжаю в Приисковый, название поселка говорит само за себя, ничего особенного, есть несколько гостинишек разного уровня для отдыхающих, а также пункт проката снегоходов и квадриков.
Уточняю дорогу до палаточной стоянки около Ивановских озер у местных и направляюсь туда. Вот отсюда рельеф дороги становится очень интересным, местами крупные камни вперемежку с ручьями как поперек так и вдоль дороги заставили поднапрячься, походу подниму я свой скил в этом путешествии. Приближаюсь к поляне с множеством палаток, и решаю проехать подальше, чтобы меньше идти.
У первой же палатки узнаю, что нужно проехать четыре брода а, ерунда какая…. Не подаю удивленного вида, и сходу проезжаю первый брод, переднее колесо на камнях прыгает в разные стороны, проезжаю второй. Насквозь проезжаю небольшой палаточный городок, на лицах людей вопрошающее удивление, дело в том, что отсюда к Ивановским озерам принято ходить пешком или ездить на джипах, а я че, я же на эндуро!
Успешно преодолеваю еще два брода и начинаю подниматься по дороге к озерам. Колеи, ямы, камни и все время вверх, меня спасло то что грунт был сухой, так бы и не поднялся. Пришлось немного попотеть, но оно того стоило, такие контрасты!
Снег и зеленая растительность на крутых берегах нижнего озера, в него водопадом стекает вода из верхнего, а верхнее питается от таяния снега. Там надо побывать! Описывать словами такую красоту бесполезно, да и фото-видео не то, сами знаете.
Походив и пофотавшись около часа, возвращаюсь к мотоциклу, потихоньку одеваю экип и оглядываюсь по сторонам, пора снова за руль. Обратно до Приискового доехал проще и быстрее, хотя преодоление бродов на второй раз не стало скучным. От Приискового возвращаюсь до Копьева, а от него беру курс на Абакан проездом через озеро Шира.
Туимский провал решил не смотреть изначально при планировании поездки, как то не впечатлил сразу. Пока еду периодически в разных местах в поле вижу старинные каменные плиты высотой до метра, и расставленные группами в определенном порядке, вот так просто, без всяких туристических вывесок, шлагбаумов, хотя не везде конечно. Озеро Шира неприметно, с виду как сотни других степных озер.
В седьмом часу вечера заехал в Абакан. Созвонился с Максом, он согласился меня приютить. Встретились в городе и поехали домой, а дом у него просторный, с большим гаражом -почти байкпост.
В очередной раз убедился в том что гармония есть, когда увидел в доме двух маленьких детишек, и узнал, что у жены Макса свой отдельный мотоцикл. В разговорах за ужином время пролетело быстро, как всегда, пора и на боковую. День 3.
На следующее утро Макс проводил меня на машине до центра города, и поехал на работу, а я на рынок за новой лампой фары, старая вчера сгорела. Да вот заменю я ее только через пару дней……. Дальше я направился в Хакаский краеведческий музей, который не удивил, но каменные изваяния впечатляют!
Еще, в музее начала сильно болеть голова, выпил таблетку кеторола, и потихоньку поехал до Саяно —Шушенской ГЭС. До Саяногорска дорога по равнине, ничего интересного, а вот от Саяногорска до ГЭС идет серпантин между горами и водохранилищем. Заезжаю на парковку около смотровой площадки, хожу, смотрю, фотаюсь, но как-то не впечатляет.
Смотровая находится очень далеко от стены плотины, из-за этого не удается соизмерить величину этого грандиозного сооружения, Красноярская ГЭС показалась гораздо массивнее. Немного разочарованный выезжаю в сторону парка Ергаки. Проезжаю с десяток километров и останавливаюсь на обед в придорожно-прибрежной кафешке.
Обедаю на терассе с красивым видом на водохранилище, что немного компенсирует предыдущее огорчение. Дальше переезжаю на другую сторону водохранилища по Майнинской ГЭС, доезжаю до поселка Шушенское и выхожу на федеральную трассу М54. На одном из участков дороги ведется ремонт, тут я всех обгоняю с легкостью.
Выехав на асфальт останавливаюсь, смазываю цепь, подъехал Павел из Красноярска на маленьком гусе, предложил помощь, сказал что тоже еде т в Ергаки. Мы договорились встретиться там, он сорвался дальше, я не спеша досмазал цепь, поговорил по телефону с женой и поехал. На подъезде к Ергаки дорога пошла в подъем, резко, именно резко похолодало, дальше начал появляться туман, заморосил дождик, как то не очень Ергаки встречает.
Противолавинную галерею проезжаю в тумане с видимостью метров 10, машин нет, тишина, картинка- постапокалипсис. Я уже промок и замерз, скорей бы доехать, но вот туман маленько рассеялся, дорога пошла вниз серпантином, в конце которого съезд к базе МЧС и всяким гостишкам и домикам. Павел тоже недавно подъехал, он как и я тоже думал ночевать в палатке, но оказалось палатки тут ставить нельзя, якобы много медведей в этих местах, с другой стороны, на улице дождь, температура градусов 15 от силы, с установкой палатки опять же не вяжется.
В итоге заселяемся в трехместный номер хостела по цене тысяча сутки, при этом имеется душ, а в доме рядом столовая. Огражденных стоянок нет, подъезжать к домикам нельзя, ставим мотоциклы на обочине дороги рядом с машинами, накрываем чехлами, вещи несем в номер, ужинаем в столовой. Коротаем вечер в номере, Павел прикупил в столовой пивка, я накипятил газовой горелкой воды, пью чаек.
С нами в номере живет пожилой мужичек из Челябинска, он пешком и на велосипеде объехал полстраны, разговариваем о путешествиях. Все это время и ночью дождь не прекращался. День 4.
Утром дождя не было, это конечно очень радовало, появилась надежда, что туман рассеется и удастся полюбоваться красивыми местами. Вышли с Павлом в девятом часу, тропинка до Радужного озера обустроена очень хорошо, во многих местах дорожки из досок, мостки, и даже металлические ступени с перилами. Радужное озеро очень красиво, противоположный берег поднимается резко вверх и становится высокой отвесной скалой, на краю которой находится тот самый висячий камень.
Мы успели сделать пару фото на фоне озера, скалы и камня, и после этого верхнюю часть скалы затянуло густым туманом. Поднялись по тропинке к висячему камню, но его видно метров с десяти, снизу было красивее, об этом нам накануне вечером рассказывал путешественник из Челябинска, как он был расстроен, что потратил силы на подъем, а там не очень. Мотайте на ус, если Ергаки в тумане, то дальше Радужного озера смысла идти нет, вы просто ничего не увидите, а еще можно заблудиться.
Надеясь, что туман позже рассеется, и я если и не дойду, то хотя бы увижу знаменитую параболу, пошел вдоль хребта по тропинке, а Павел пошел обратно.
Шоу начнется в 12:00 и продлится до 18:00 Раритетную мототехнику, конечно, здесь вряд ли покажут. Не появится, скорее всего и экземпляров из фильмов , но организаторы надеются, что представленная на шоу техника заинтересует посетителей. Фото: Nota Bene.
Если Вы уже ознакомились с правилами, то можете подать объявление в Абакане прямо сейчас. Правила Leboard. Не указывайте телефон, e-mail или адрес сайта в описании — для этого есть отдельные поля. Не загружайте фотографии с текстом, контактными данными, логотипом.
Ожидается участие райдеров из различных регионов, включая нашу республику, Красноярский край, Тыву, Новосибирскую, Кемеровскую, Томскую и Омскую области. Кроме зрелищных гонок, гости смогут насладиться свежим воздухом, посетив выставку техники и фудкорт, который будет организован специально для этого мероприятия. Шоу начнется в 12:00 и продлится до 18:00 Раритетную мототехнику, конечно, здесь вряд ли покажут.
Дром алдан мотоциклы (57 фото)
Большой выбор мотоциклов эндуро для бездорожья, фото, характеристики, скидки Доставка до дома в любую точку России Гарантия производителя. Смотрите бесплатно фотки мото дром хакасия. Сейчас смотрят фотографии. Ранее мы писали, что пьяный водитель из Хакасии попытался обмануть полицейских. Ответь на все вопросы в тесте и узнай, кто ты из сериала Слово Пацана: Кровь на асфальте.
На мотоциклах по хакасии
Скутер на штраф стоянки. Мото штрафстоянка Улан Удэ. Штрафстоянка мотоциклов в Бору. Ямаха 200 кубов. Yamaha 200 мотоцикл. Ямаха 200 кубов Старая. Yamaha 90 мото. Мотоциклы Ирбис и стелс. Irbis 400 GS. Ирбис мото Чита.
Мотоциклы в Забайкальском крае. Мотоцикл для экспедиции. Мото Камчатка. Дром мотоциклы. Дром Камчатка мото. Мото Чита 250куб. Мотоциклы в Чите без ПТС. Дром Чита мото. Мото дром Чита запчя запчасти для квадроциклов 250 кубов.
Yamaha XVS 1300 Stryker. Авто ру мото. Stels 200 кубов 2011. Вента 200 кубов. Мотоциклы Чита. Мотоциклы в Чите. Запчасти для Урал м 63. Моторазбор мотоцикла Урал. Урал мотоцикл битый.
Запчасти на Урал мото в Красноярске. Минск 125 1998. Восход 125 кубов. Мотоцикл Минск в Чите. Мотоцикл Минск 125 1998. Дром Чита мотоцикл Минск. Мотоцикл Минск Хатико. Дром база мотоциклы. Матацыкол из рук вента2.
Мотоциклы Могойтуй. Мотоциклы Нерчинск. Альфа 110 эндуро. Альфа с мотором 250 кубов. Альфа оффроад 125 кубов. Альфа Евротекс 110. Мотоцикл ИЖ штрафстоянки. Моторазбор ИЖ. Штрафстоянка ИЖ Планета 5.
Моторазбор ИЖ Планета 5. Рейсер 110 Кобра. Мотоцикл Кобра 110 кубов. Мотоцикл рейсер Кобра. ПТС мотоцикла рейсер РС 110 кубов. Racer rc50 Alpha 2015. Альфа Racer 125. Альфа rc50 Racer 2015. Мопед Альфа рейсер 50 кубов.
ИЖ Планета 5 Чита. Планета 5 в Чите. Мотоцикл в Чите 5 Планета. Мотоцикл Урал цвет мурена. Урал зеленый. Урал зеленого цвета. Урал мотоцикл жёлтый ммз750. Мотоцикл Урал оранжевый.
Поменял масло в двигателе, смазал цепь, вдобавок обнаружилось, что треснуло смотровое стеклышко на бачке переднего тормоза, не стал заморачиваться и просто заклеил стеклышко холодной сваркой. Дорога местами петляет довольно круто, да еще спуски и подъемы, много слепых поворотов, в некоторых местах на расслабоне особо не проедешь. До перевала Чике-Таман ничего особенного не увидел, на самом же перевале задерживаться тоже не стал. Нужно отметить, что для искушенного путешественника сам Чуйский тракт не будет чем то особенным, я пришел к выводу, что проехав только по Чуйскому Алтай не рассмотришь. Вот участок дороги рядом с р. Катунь очень живописный, в одном месте есть карман на дороге, с которого открывается вид на долину реки с проходящей рядом трассой, там я пофотался и передохнул. Дальше еду без остановок до отворота в п. Акташ, перекусываю в придорожной кафешке, заправляю мотоцикл, после этого въезжаю в сам поселок. Давненько я не возвращался в девяностые, Акташ как раз эта картинка, снимаю наличку в банкомате, и еду в сторону заветного перевала Кату-Ярык. Асфальт закончился на выезде из поселка, но не полностью, вплоть до п. Улаган попадаются неплохие отрезки с ним. От Улагана асфальта нет, совсем нет. От Акташа проезжаю совсем немного и пересекаю скалы Красные ворота, это тот случай, когда достопримечательность на фотографии выглядит круче, чем вживую. Перед подъемом на Улаганский перевал останавливаюсь полюбоваться видом на озеро Киделю, на перевале не слазя с мотоцикла узнал у возвращающихся со смотровой площадки что смотреть особо нечего, точнее, конечно есть что посмотреть, но дымка от пожаров портит вид, еду дальше. На въезде в Улаган дежурит экипаж дпс, меня не остановили, но смотрели внимательно. Наконец доезжаю до перевала Кату-Ярык, вид с него просто незабываемый! Но это не крайняя точка моего маршрута, начинаю спуск с перевала в долину, дорога узкая, но для мотоцикла сложности не представляет. Из машин спускаются в основном джипы и кроссоверы, но попадаются и легковые, для них предпочтительно чтобы кпп была механика. Навстречу мне проскочил большой бмв гс, пилот был в стойке, а второй номер девушка сидела вполне на расслабоне. После спуска оглядевшись, я в который раз ощутил величие и красоту природы высокие скалы с водопадами, бурные потоки горной реки с каменистыми берегами, небо будто у самых гор. Дорога никуда не делась, и лучше не стала, уже довольно уставший, доезжаю до первой базы отдыха, расположенной ближе всего к Чульчинскому водопаду. За 100р. Я поставил палатку и пока готовлю ужин, не перестаю удивляться красоте этих мест. Все отдыхают тут семьями или компаниями, из одиночек был только я. На кайфе, остаток вечера лежал в открытой палатке и смотрел на горы, где то там Чульчинский водопад, и завтра я там буду. В этом месте уточню, что в Чулышманской долине нет сотовой связи и банкоматов, поэтому нужно иметь запас налички и предупредить родных что связи не будет. На другом берегу предупреждаю лодочника, что приду обратно первый, дело в том, что лодочник на базе в свободное время занимается по хозяйству, и с другого берега люди долго не могут докричаться, домахаться. Чтобы не кричать я взял с собой сигнальный свисток. От берега Чулышмана к водопаду ведет тропа, расстояние 8км, в месте, где тропа поднимается вверх, стоит пара палаток, меня встретил мужчина таежного вида, представился сотрудником заповедника, он провел инструктаж по движению по тропе, попросил не бросать мусор, само собой, это стоило 100р, хотя на базе об этом никто не предупредил. Тропа до водопада оказалась совсем не прогулочной, она проходит вдоль склонов гор, пересекает несколько ручьев, много камней и обрывистых мест, в опасных местах есть веревочные перила. Я на легке обогнал всех, и к водопаду добежал первый. Чульчинский водопад является самым большим водопадом на Алтае, это не просто ручеек падающий со скалы, а целая река, мощным потоком безудержно пробивается между огромных камней, делясь на многие каскады. Около водопада очень шумно, и на расстоянии от него в воздухе ощутимая взвесь воды. Конечно, я пофотался и поснимал, присел на камне и просто смотрел на водопад. В такие моменты думаешь — вернусь ли сюда когда-нибудь? Надо возвращаться в лагерь, да и скоро сюда народу набежит. Немного отойдя по тропинке, начинают попадаться на встречу идущие к водопаду, всего прошло примерно пятьдесят человек. На обратном пути искупался в небольшом водопаде, к каменным грибам не пошел, уже на берегу реки довольно быстро досвистелся до лодочника, и переправился. Время к обеду, решаю ехать сегодня, пока готовится обед, на всякий случай меняю ведущие звезды с 14 на 13, специально для подъема в Кату-Ярык, хотя и на 14 думаю заехал бы без проблем. Пообедав, выезжаю, и не перестаю любоваться красотой этих мест, надо мной пролетел небольшой частный вертолет, оказывается можно и так посмотреть. Перед подъемом на перевал немного остудил мотор, воздушка все-таки, но заехал без напряга для себя и мотоцикла. На вершине перевала делаю пару фоток и еду дальше. Где то за Улаганом на гравийке при объезде гребенки словил задним колесом бровку, но удержал мотоцикл, развернувшись поперек дороги. Спустя несколько километров начались пропуски в зажигании уже от средних оборотов. Еду, и в голове крутятся варианты неисправностей, еще и дождик начался. При осмотре ничего не обнаруживаю, полез щупать рукой, оказалось, свечной колпачок слетел со свечи, но не до конца, поэтому на первый взгляд незаметно. После «ремонта» довольный, я быстро доехал до Акташа, перекусил в кафе, снова поменял звезды и поехал дальше. На ночлег остановился на берегу Катуни неподалеку от села Иня. На следующий день к вечеру заехал в Новосиб, где меня встретил отец, на этом мотоциклетная часть моего путешествия закончилась. Дальше будет отправка мотоцикла транспортной компанией, и поездка на поезде домой с тремя пересадками. Пройдено на мотоцикле 3500 км, на поезде 5000км. Дней в пути на мотоцикле 9. Затраты: на бензин-5000 р. Билеты на поезд: туда — обратно 8000 р. Средний расход бензина: 3. Поломки: сгорела лампа фары заменена , треснуло стекло на бачке переднего тормоза заклеил холодной сваркой. Не удалось: в полной мере осмотреть Ергаки, осмотреть вид с Акташского ретранслятора. Самый кайфовый участок дороги: Балахта —Ужур. Самый сложный участок дороги: Балыкса-Ортон.
У него взята кровь на определение наличия алкоголя в крови. Известно, что водитель "Нивы" не был пристегнут ремнем безопасности, не имеет права управление транспортными средствами, а также уже привлекался к административной ответственности за езду в пьяном виде. Решается вопрос о привлечении к ответственности за повторное управление в состоянии опьянения по ст.
Мотоцикл Пореченкова Михаила. Михаил Пореченков на байке. ИЖ Юпитер 5 1989. Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. ИЖ Юпитер 5 93г. Мотоцикл Юпитер 5 бу. Памятник ГАИ Абакана. Памятники ГАИ мотоциклы. Заречный памятник мотоциклу. Постамент мотоцикл ГАИ. Урал мотоцикл 2020. Урал 2021. Мотоцикл Урал 2021. Мотоцикл Урал 2018 года. Мотоцикл Ирбис ВР 1. Мотоцикл Ирбис вр1 200. Ирбис ВР 1 200. Мотоцикл Ирбис VR 1. ДТП В Хакасии за последние сутки 2022. Авария в Абакане мотоциклист. Аккумулятор Ирбис Вираго 110 куб. Ирбис Вираго 250. Ирбис Вираго 250 кубов. Муравей мото с двигателем Вираго Ирбис 110. Приисковый Хакасия снегоходы. Приисковый Хакасия Муравейник. Приисковый тур Хакасия. Катание на снегоходах Приисковый. Урал с коляской 4к. Горный мотоцикл Урал. Мотоцикл Урал в горах. Мотоцикл Урал Транссиб. Приисковый летом мото. Irbis Virago 110. Irbis Virago 110cc. Мопед Вираго 110. Мопед Irbis Virago 110. Эндуро Хакасия. Никита Прохин. Эндуро в Хакасии места. Саянский перевал Хакасия. Мотоцикл в руках. Мопед Улан. Мопеды в Улан-Удэ. Штрафстоянка Улан Удэ мотоциклы. Дром мотоциклы. Yamaha BWS 100 вынос зада. Хонда дио 27 вынос колеса. Yamaha jog , stels SKIF 50. Широкое колесо Honda Dio. Мотоцикл Пригорск авария. Авария в Саяногорске на мотоцикле. Мотоцикл Урал реставрированный. Мотоцикл Урал с коляской ИМЗ 8 103 10. Урал ИМЗ-8. Рейсер муравей 200.
Эндуро-тур в Хакасию
- Новости других проектов
- мото_дром @moto_drom в Инстаграме. Смотреть сторис, фото и видео анонимно без VPN
- Дром мотошлем хакасия в Ростове-на-Дону
- Дром мотоциклы
- Подросток из Хакасии на питбайке столкнулась с машиной и получила серьезные травмы - МК Хакасия
- Выбранные фильтры
мото барахолка Хакасии
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Yamaha 90 мото. Мотодром Сочи. На мотоцикле мотодром. Мотодром Сочи Олимпийский парк. Дром мотоциклы.
Мото дром ру. Сузуки мотоциклы дром. Дром мото Алтайский край. Японские мотоциклы дром. Городской мот 250. МВ 70050 мот. Драг мотоциклы.
Спортивные мотоциклы 1000000 лошадиных сил. Спорт мотоциклы без прав. Трофи 2014 мотоциклы. Хонда Цивик мотоцикл 600 кубов. Дром мотоциклы Хонда. Скоростные мотоциклы дром. Suzuki Bandit 750.
Suzuki GSF 750. GSF 750 Bandit. Сузуки GSF 750 бандит. Yamaha XVS 1300 Stryker. Авто ру мото. Кофры на Хонда cb750. Honda CB 750 кофры.
Багажник Honda cb750. Багажник Хонда CB 750. Harley Davidson Drom. Дром мототехника. Китайский мотоцикл 250 походит на Харлей спортстер. Дром байки. Harley Davidson Fatboy 2015.
Harley-Davidson fat boy 2015 года. Harley Davidson Fatboy 2017. Harley Davidson fat boy 2017. На мотоцикле в Олимпийском парке. Мотодром Сириус. Дром база мотоциклы. Дром Томск мото.
Дром мото Фердинанд 777. Briar Streetfire 250. Мотоцикл Briar Streetfire 250. Бриар стритфаер 250. Бриар 250 кубов. Мотоцикл в Хакасии. Моторынок в Абакане.
Электро мотоциклы в Абакане. Мотоциклы в Красноярске ото. Yamaha YZF r1 1999. Yamaha YZF-r1 красный. Ямаха YZF r1. Yamaha r1 1999 Red. Мото Братск.
Дром Братск мото. Дром мото Азов. Аккумулятор Ирбис Вираго 110 куб. Ирбис Вираго 250. Ирбис Вираго 250 кубов.
Даша Даша взорвала мне мозг своими путешествиями на Honda Steed. Владивосток, Находка, Монголия, Байкал. Если перечислять в каких местах она побывала, можно накатать еще две страницы такого текста. Даже сейчас это не укладывается в моей голове.
Сейчас Даша вицепризидент хабаровского женского мотоклуба Sinievedmy и продолжает путешествовать уже на другом мотоцикле. А Steed вновь сменил хозяина, его забобрили изменили внешний вид и он катается в местном кружке стидоводов. Если текущий хозяин увидит этот пост, можешь выложить фотку, мне бы хотелось взглянуть на него теперь. Об этом мотоцикле у меня только теплые воспоминания. На нем я проехал за два сезона примерно 8000 замечательных километров. Резюмируя вышесказанное, Honda Steed отличный мотоцикл для новичка, отличный мотоцикл для города и как показывает Даша, отличный мотоцикл для путешествий. Давайте уже оставим Дашу в покое и пойдем на дром за новым мотоциклом!
See more 7 апреля 2024 г. Хакасия Саяногорск Эндуро привал See more врек жизнь хакасия мото мотоцикл эндуро цой цойжив минск See more мото врек жизнь хакасия мотоцикл эндуро цойжив цой See more врек жизнь хакасия мото мотоцикл эндуро 19rus See more Мотокросс. Трасса Подсинее.
Главные новости
- Смертельное ДТП: в Хакасии погиб мотоциклист | РТС
- Фото группы Дром Мото Шилка|Мото Объявления|Drom Shilka
- Объявления о продаже мотоциклов в Республике Хакасия
- Смертельное ДТП: в Хакасии погиб мотоциклист | РТС
- Народный авто-мото-дром
Встречайте новое поколение
- Дром — Цены на машины
- | Эндуро Хакасия
- 14-летняя мотоциклистка из Абакана устроила ДТП на дамбе
- Дром Хакасия Продажа Мотоциклов
- Дром Хакасия Продажа Мотоциклов